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    本田HR-V动力响应灵敏值得买吗_本田HR-V怎么样

    ·本田HR-V

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共65人评价
    12万-18万SUV总榜No.73
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    11.59-18.49万
    厂商指导价
    15.99-22.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.74
    • 外观
    • 4.30
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.69
    • 配置
    • 3.51
    • 3.65
    • 空间
    • 3.78
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.64
    • 操控
    • 3.81
    • 3.63
    • 动力
    • 3.80
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗枭龙3.85空间4.11
    • 星越L3.83外观4.24
    • 途胜3.77外观4.14
    • 本田HR-V3.77外观4.30
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 哈弗枭龙3.85空间4.11

    本田HR-V·全部评分

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版

    4优秀

    这是我第二次发车评了,前一次被人质疑、嘲讽、拍砖;都无所谓了,本次将今年春节从粤→川往返3300km驾驶体验呈现给大家,希望对关注此车的车友一些帮助; 首先回答两个问题: 1、为什么不买新能源? 答:春运高速上云贵川大军中能见到纯电绿牌车屈指可数; 2、这个价位为什么不上CR-V? 答:鸡头凤尾的选择,全凭个人喜欢,个人喜欢类GLC那种溜背车型。 Ⅰ、先说优点: ①、1.5T动力:相比之前1.8L 自吸,发动机提速快,很跟脚,高速超车挂S档可以做到随叫随到; ②、油耗: 平时上下班 7.5~8.5之间, 高速5.5~7.0之间,个人对这个油耗可以接受; ③、稳定性: 高速120 车身稳,底盘扎实。急加速超车不飘,车身独立悬挂过减速带、坑洼路面颠簸感有改善; ④、L2辅助驾驶:ACC自适应巡航功能,本回已全部体验过不同场景,怀化的大雨、湖北的冰雪、广西的弯道、四川的大雾、还有夜晚驾驶;以上只出现过大雾ACC报警无法使用外,其它场景都能使用,当然只敢定速85到105,比较惊奇的是大雨天也能使用;另一车道保持功能,变道或喜欢压线的即便关掉该功能,也会出现抢方向盘现象,可以纠正变道不打灯、喜欢压线的坏习惯;辅助驾驶建议车少的时候使用,堵车不可用(怕旁边的车乱插队);在此对某为 余大嘴 号称1300km 全由自动驾驶接管表示严重怀疑。 ⑤、BOSE音响,相比之前的4喇叭,这个明显有质的提升; ⑥、隐藏的功能:1、 山区村道路夜晚转急弯时,转向的那边有1颗额外的前照灯会打开;2、急下坡、连续下坡时 坡道辅助功能会打开(通过提高转速/扭矩控制车速),(桂林→阳朔 321国道连续下坡 8大弯亲测好用)。 ⑦、转弯半径小:号称可变转向比,确实好用,狭窄的侧方停车、掉头就好用了。 Ⅱ、再说缺点: ①、装配工艺差:1、车门、车机盖、车尾门间隙大,大概有5~10mm间隙;2、车内饰 AB柱的内饰板松动、手扶箱松动、仪表盘护板松动,仪表盘只有很薄的1张PVC板,很容易刮花; ②、隔音效果差:同为沥青铺装路面 60-80时 噪音64~68分贝,高速120时 71~74分贝;停车时,旁人在车外讲话都能听得很清楚,感觉自己没有关车窗; ③、异响/振动:高速行驶 右后视镜抖动、急加速车后排底盘有类似抖动的金属碰撞塑料的声音,过减速带 中控一起抖,还有异响; ③、座椅硬: 是真硬,回程驾驶42小时,感觉屁股不是自己的了,已经麻木。 ④、车机系统差: 自带导航不能用、语音功能会莫名其妙操作,不能准确识别指令; ⑤、自动远近光灯: 大白天的打开近光灯感觉很尴尬,怎么调怎么关都不顶用; ⑥、车漆薄:村道路让行被树枝刮到车漆已刮花; ⑦、自带的ETC功能: 激活需要农行信用卡,按网友的操作微信无法激活,已拆解; ⑧、换挡拨片功能: 感觉很鸡肋,D\S档都能使用,减档转速高、加档无意义。 ⑨、刹车油门 是不锈钢材质,皮鞋容易打滑,建议开长途穿运动鞋。

    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 02023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 0
    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 12023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 1
    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 22023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 2
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    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 72023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 7
    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 82023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 8
    2024-02-17

    ご祥今天刚提24款劲悦版落地14个,算是你这款的低配版吧,我也是不喜欢CRV的外观

    淡若清风龙叔决定下周买HRV,看了评价犹豫了,开过十几年的马六,无论市区还是高速车里都很安静,现在开的美系,高速特别稳,胎噪非常大,高压油泵坏了4个,真空助力泵换了,颗粒捕捉器故障灯亮了,不知道换啥了

    奇妙雪碧tOC为什么我的只有两个圆圈 左右2边的是怎么调出来的

    点评车型: 2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动智版

    3.8良好

    HRV动智版皓月白 提车地点:新疆哈密 原先看的CR-V和皓影,后面考虑到油耗最终选择了HRV。第一眼看的时候就觉得这个车很年轻,有种力量感,搭配黑色轮毂就更帅了。 从订车到提车整一个月,目前提车一天,已经驾驶130公里,从4S店出来加满油400元,当地92油价8.01,表显续航里程1098公里,目前还有90%油,能跑多少后期再更新用车体验。 1.外观很年轻,路上没几辆所有引人注目,内饰虽然比不上国产但日系车里个人觉得已经很不错了。 2.动力随叫随到,因为是新车所以没敢狠踩油门,开到130的速度就松油门了,主要驾驶路段城市道路和高速路段,转向手感、驾驶操控不比思域差,偏运动。 3.音质也还好,仪表盘布局也合理,能很快上手。车道偏离预警很灵敏,基本一偏离车道就会给提示,并且方向盘也会自动调整。 4.隔音稍微有点差,发动机介入工作时很明显,其他方面暂时很满意,最满意的还是油耗。

    2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动智版 图 02023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动智版 图 0
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    2023-11-07

    大蒜味可乐你还真买了?

    上进咖啡Gp6现在油耗多少分享一下

    有钱买买买我买了一个月了,落地169000

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲潮版

    3.9良好

    这个车整体非常不错。新手老手年轻人居家建议选择。动力充沛 空间够用,外形时尚。大小适中价格也很合适。空间有大面积软包。有l2级辅助驾驶 贯穿前后灯带。全景天窗。日常市区油耗 百公里8.2L 本人脚比较重。喜欢急加速。动力说来就来非常澎湃。当初想购买锋兰达 去了4儿子店试车后排空间当场原地死。正巧赶上出了这个Hrr 本想购买劲睿版本 十多万的车没有天窗属实说不过去。这个东西可以不用,但是必须得有。还有劲睿17寸的小脚属实是太太太太小小小小了,果断加了1w2 升级劲潮版本,18寸大轮毂 运动尾喉 ,更不想为了以后没有天窗留下遗憾。这个车唯一吐槽的地方就是全系没有倒车雷达。唯一一个倒车影像还不是那么太清晰! 【最不满意】 没有雷达! 【购车经历】 黑色劲潮等车2个月! 后来提的是8月份的车不是库存! 【提车价格】 裸车150900 。本人东北。南北价格差异悬殊。能够接受范围,早买早享受,晚买享折扣 【驾驶感受】 非常流畅 动力澎湃 【油耗】 百公里日常8L 【乘坐体验】 空间非常够用

    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲潮版 图 02023款本田HR-V 240TURBO CVT劲潮版 图 0
    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲潮版 图 12023款本田HR-V 240TURBO CVT劲潮版 图 1
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    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲潮版 图 62023款本田HR-V 240TURBO CVT劲潮版 图 6
    2023-09-02

    用户4253134778296裸车15个,落地得16个多啊

    Thingsz白色劲潮版全款16万4落地怎么样,贵不贵

    帅气的短腿欧巴想买劲潮版黑色,找了好几家店都没有,无奈提了劲睿版,羡慕啊

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

    4.6优秀

    看了挺久车了,从买车到现在接近一年,一开始想买长安深蓝,也体验过了,感觉也还不错,空间国产车丝毫不输。但是后来因为某些家庭介入的原因,也是因为在本田上过班,了解本田的质量还是不错的,所以最后选了本田,感觉本田车挺好开的。HRV中配这车也是L2辅助驾驶,1.5T地球发动机,上80-90很随便,在上100感觉对于SUV还是有点吃力。不过总体感觉还不错,其他没太大感觉,隔音啥的也就这样,本田车也就这样,不算太差也不算太好。价格预算和自己想的差不多,我买的时候是12月中价格比较优惠,现在我问销售都升价了,刚好卡在了一个好点,落地加利息在14内,车到了开了两天了,在市区走走停停的,目前油耗在8.6左右,不知道还会不会在降,因为还没去过高速,后面再看看。

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    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 22023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 2
    2024-01-07

    A中年老黄瓜兄弟你这油耗那么高嘛? 我的a4l油耗才8.5 我本来最近也想再买一辆、说日本车省油!看你这油耗 打消念头

    我爱吃鸭脖啊深蓝s7不香吗

    為伱遮風點煙啲亻首先恭喜兄弟!!你这啥配置??看你这裸车价,是不是高了点?可能有我不知道的!

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    3.44分“良好”
    哈弗枭龙 2023款 1.5L 110km 领航版哈弗枭龙 2023款 1.5L 110km 领航版

    【购车经历】 光芒完全被枭龙MAX掩盖,我在购买前完全不知道哈弗枭龙的存在,我第一次看到朋友圈时还以为它是老油车,MAX是升级插混。很多人担心停产,毕竟现在就是清库存,但是我想长城厂子还在,那么6年15万公里的质保一定没有问题。 【最不满意】 智障车机,卡不死就往死里卡。没软件可安装,这么说吧,就连高德地图都无法更新到哪怕比较新的版本。 【提车价格】 它有很多缺点,但11.68万的价格,它不嫌弃我穷,我怎么可以嫌弃它差。嗯。可以恩恩爱爱。 【驾驶感受】 第一次开电车,简直不要太爽,一脚油门秒杀一切并排车,而且高速咋再提速很给力,因为有电的存在,油车只能看我尾灯。座椅是真舒服,我享受了一个月,但是我怕牛仔裤磨损坏座椅,所以我在4S店50元买了全车毛坐垫暂时用。怀档很不适应,但既然是奔驰同款,那我也没啥不适应了,有钱人的享受。 【油耗】 亲测亏极限电油耗10.5L,就是始终强制EV优先,发动机既要驱动又要补电,嗷嗷的烧油工作。高速140车速时百公里油耗8.2L。平均时速86时,5.9L油+2.7度电。折合百公里6个油,中规中矩对于2吨的车来说。纯电驾驶不使用空调不堵车不激进驾驶的前提下,我实现过12度电百公里的能耗。 有些插电混宣传自己亏电油耗3个油、4个油,我不想吐槽那些车40/50的龟速,为了刷低能耗而降低自己的驾乘感受,实在本末倒置。 【续航】 亲测满油满电高速100时续航约800公里,磨合期呢毕竟,我觉得出了磨合期会好肯定。到时候做完首保我再来分享吧。 【动力表现】 小排量,但提速很给力,电加速就是快。起步弹射一般秒杀一众油车。匀速行驶中再加速比较给力,有电提速,比油顺畅多了。 【保养】 现在刚3400公里,燃油里程2000,首保说是燃油里程3500时去做就行,我可能在五一时吧,能做上首保,到时候再来分享首保后动力感受是否优化。 【最满意】 越看越顺眼,我自己改了黑色车标,比原来的银色金属车标好看很多。这个车的性价比真的可以,对标比亚迪宋pro毫无压力真的,更别说蓝电E5之类的杂牌车。

    4.10分“优秀”
    途胜 2022款 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版途胜 2022款 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版

    先说说选车,我一年里程最少2万打底,纯油烧不起,有油耗焦虑,充电又不方便,也没有绿牌要求,就定标油电混动,国产的油混刚出来,没经过时间考验,就只能在合资里选,预算20左右,基本也没啥可选的,勉强能上两田SUV的丐版混动,对比了一下,配置太低不说,舒适性跟隔音都不如途胜,考虑到现代的混动也有些年头,况且买车运气成分占大部分,资深论坛潜水员发现两田混动也是各种问题都有,就看运气好不好,所以基本敲定途胜,买这车可谓是一波三折,主要是优惠的问题,最后还是异地提车,自己去上牌,下面说说优缺点 【空间表现】 空间家用绝对是够了。 【舒适性】 空间大是舒适性的前提,加上座椅宽大,能给腿部足够的支撑,包裹性强,后排座椅够高,不会有坐小板凳的感觉,还可以调整靠背,就是座椅比较硬,坐久了可能屁股疼。 【驾驶感受】 动力给油随叫随到,混动我当初担心的是发动机介入跟收油时的动能回收,体验下来还是相当平顺的,冷车时发动机介入能感觉到,热车后发动机介入很平顺,行驶中油电的切换不看能量流图是分辨不出来的,动能回收也不会让收油的减速感到突兀,非常平滑,因为6AT的原因,驾驶感受基本还是跟油车差不多。 【油耗】 混动的油耗没什么好说的,表显基本就是4-5个,目测应该不会差太多,等下次实测再发上来。 【最不满意】 最不满意的当然还是中控大屏的黑边,还有车机,没有CARPLAY很不方便,车内储物空间较少,没眼镜盒,避震偏硬,人人吐槽的灯光,确实不咋亮,不过在没路灯的地方够亮,有路灯的地方就算不亮好像也不影响行驶,其他车友吐槽混动的空调我觉得完全够用,各人使用感受不同吧 【最满意】 空间说过了,隔音不错,底盘表现可圈可点,重点夸一下L2辅助驾驶系统,对于经常走高速的我来说就很友好

    3.90分“良好”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。