长安欧尚X5 PLUS动力十足值得买吗_长安欧尚X5 PLUS动力怎么样

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT先锋型

4.8分“优秀”

【购车经历】 小时候就特别喜欢汽车，看着大街上跑来跑去的汽车，梦想着自己什么时候也能拥有，后来读完高中，如愿以偿的去了部队，服役期满，回来读大学，因为家里一直没有一辆车，所以出行基本都是坐客车，打顺风车，回老家有时候还要提前给亲戚打电话，去车站接我们，真的很不方便，所以和家里商量了一下，加上我的退伍费，价格区间定在了10万以内。 一开始特别喜欢马自达的昂克赛拉，看了实车后，还是被后排空间劝退了，再加上预算不够，就放弃了，后来又去看了宝来，家里喜欢合资车，但我觉得差不多的价格，合资车给的配置太低了，后来一个偶然的机会，在奇瑞4儿子店出来，对面有一家长安欧尚，就进去逛了逛，之前在懂车帝上稍微了解了一下X5plus，特别喜欢它的外观，比较年轻，激进，座椅也很舒服，也比较竞技，战斗，可以把腰部空间完全包裹起来，18寸的熏黑轮毂也特别帅，多种驾驶模式可以切换，试驾后就坐下来和销售谈了价格。 【提车价格】 看的是先锋版，裸车价格8.79w，购置税7780，保险3600，落地价格9.92w，价格不是很美丽，所以就先回家，约了销售改天再谈，最后去谈价格是朋友和父母一起去的，自己由于工作的原因没有到店，最终价格好像是又降了1000左右，送了三次保养（友友们不要喷我，价格确实记不太清楚了😥） 【驾驶感受】 目前提车一个多月，跑了650公里，市区里经济模式完全够用，油门响应略有延迟，考虑省油，也说得过去，省道国道上一般用舒适模式，油门响应也很迅速，和经济模式完全不同，0～60，速度给的很足，超车也特别有把握，运动模式和赛道模式，感觉区别应该就在车内的模拟声浪，还有赛道模式独有的油门开度，涡轮压力，海拔高度，运动模式油门响应很迅速，在车内地板油劲很足，也有推背感，坑洼道路上表现也还可以，后多连杆独立悬挂，提高了整体的舒适度，整体来说驾驶方面很棒，因为是人生中的第一辆车，所以驾驶感受大家可以参考一下其他帅哥美女车主的帖子。 【油耗】 因为驾驶比较激进，现在的综合油耗快接近9个油，有时候30 40公里的距离，油耗能稳定在6个左右，车友群有老师父开到五个油，真的羡慕。 【续航】 续航根据当前百公里油耗来计算的，我看抖音上是这么说，所以每个车主加满油续航里程都有所偏差，有的相差接近200，不知道是不是虚标。 【空间表现】 后排完全够用，后备箱空间也够用，试乘时在后排感觉很宽敞。 【亮点配置】 因为买的低配，360全景，电动后尾门，电子挡把都没有，推荐买顶配，真心推荐，如果是老司机，或者预算不够，先锋和卓越绝对够用 【最后想说】 因为是自己的第一辆车，所以特别喜欢，有时候把他洗干净，就这样坐在旁边看着它，都会很开心，这可能也是大多数年轻车友同样的心声，开着它出去，去看日落，看海，给它拍好看的照片，给它喝好油，这就是在电机盛行的时代，选择内燃机的理由，它就像一个朋友，一个有生命，有灵魂的朋友。 第一次写帖子，有不当的地方，感谢大家批评指正，最后放点小欧的帅照。感谢大家关注。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT领航型

3.9分“良好”

之前看中吉利博越。 和朋友几个人大中午跑去看，结果吉利销售服务冷冷淡淡，爱搭不理的（当然，我客观点说，那个时候刚好12点，可能吃完饭比较困）。 不过连杯水都没有这就过分了，我朋友带着娃坐在那块等我们去试驾，回来还是干坐着。 谈价格的时候更是离谱，一毛不给谈（我说我了解过行情，现在最少能少五千。他给我开报价单智慧12.4。简直我把当猪杀。），还说什么如果要你这个价格必须五年贷款。或者有多少这种价格车我找你买。 我当时气的就直接走了。 后来我是陪朋友去逛了比亚迪，别说比亚迪服务态度是真的👍。 进门就热情招呼，每人一瓶水，问没有吃饭联系同事打包饭菜。 在我们说吃过后，不需要打包这才作罢。 不过就算这样，他也赶紧安排位置坐，给我们上水果零食。试驾服务也很好，在介绍功能使用的时候，也会唠些家常给人感觉很舒服，最后谈报价虽然依旧很硬，不过人家主要也看出来朋友没有立马买车的意思，并明确表示真要买可以谈。（她当时在考驾照），在知道我朋友没有马上购买的意愿，销售还是热情不减。 这样的服务态度，要不是我想买纯燃油，真真想要买辆比亚迪的。 最后走的时候，还一人还得了份小礼物，人家还到门口送😂😂😂。 额额额，有点跑题了。 反正后续购车就是放弃吉利，开始了解各种车型，什么哈弗国潮、捷途、长安uni系列等等，最后看上了长安欧尚Z6。 在懂车帝咨询过后销售立马打电话联系。 说实话我没有试驾过，只是单纯觉得老六好看车够大，价格也合适。 在和销售联系后几天，趁着国庆末去看了车，准备要谈价格。 这里我为保证好谈价格，直接说别试驾，价格我都了解过，咱们直接谈，合适今天就定，不行我去下一家。 这话一说，不知是我太自信，还是销售演技厉害，他给我的感觉就是很急。 不过可惜的是，因为我要的款没有现车，我又着急不想跑第二趟，最后瞥了眼旁边的X5P。 感觉外观不错，索性把手指了过去这个有现车吧？ 人家说有，我就说来开报价单。 我当时趁销售写报价单的时候，还抽空翻了下懂车帝看了车的参数，还有车主价格，了解了大致落地行情。（以前从来没了解过，临时抱佛脚） 一样的开价，我砍了什么服务费，抵押费，上牌费，给了贷款利息加上牌500差不多两千，裸车砍了两千，最后落地109000。（我是高开几千块发票。） 价格我知道还能谈，最少两千，不过我当时没力气去折腾了。 价格谈完就谈赠品，谈合同细节。 丫的，别说我把懂车帝里面的合同套路全记在心里。 愣是把合同写的密密麻麻。 什么贷款不过定金可退，什么准确时间点前提前，写上车架号，除以上无其他费用… 愣是给销售整笑了。不过人家也是乐呵呵的给写上了。 最后也没再磨叽一口气贷款（免息），订金首付什么都搞定，静等提车。 八号下单， 果然是看车前等等党，稳坐钓鱼台。 下完单交完钱就贼着急，一直在那催销售😅，甚至还有再不来车我不要了，要退款的想法😂。 驾驶感受： 十八号提车， 提车当日，销售给介绍功能使用，之前开手动挡轿车，这还是第一次真正意义上的开自动挡SUV，上手就是不习惯，各种功能不会使用。 出门都不敢出，看过了不少出4S店就出事故的事情，还是大声表示让销售给开出门。 销售大哥还是很不错的，陪着我走一段，顺带加下油。 这个过程我在熟悉车，也在和销售询问车功能使用，全程不到一公里，我很快就适应了这辆车。给销售送回店里，导航干高速去了。 这是第一次上高速，还是自己一个人咧。 丫的，怪紧张的。 这路上还发生了一件糗事，半路下大雨，我雨刮搞半天不会自动挂，我一路上愣是用手拨雨刮，给我整麻了。（下车第一件就是把雨刮功能破解，原来往下压就是，我晕死。前面有想到，可压有点紧就不敢了。） 驾驶感受不错，具体哪不错，我也说不了太多，简单说几个， 1、视野开阔。 2、动力充足。 3、功能齐全，且便捷。 4、外观挺好看，比图片好看太多。 反正比我以前老车要好太多。 至于网上别人说什么底盘太硬啊加油肉啊，车内味道大啊，这些在我来看都不是事。 我觉得都很正常，其实主要也没有这方面的具体感受。 十来万的车，你还想要咋样？ 反正我上下班够用。 随着功能的使用逐渐熟悉，我现在越来越觉得这车很香🙃🙃。 贴心补充：写合同前，一定一定要找销售要张行车记录仪的内存卡。不着急买车，想要价格低些，就慢慢来，我这样可是急不得的。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT领航型

3.8分“良好”

很久没来车圈了，昨天跑一趟高速刷新了记录（图2，看个乐，40公里长下坡溜出来的），想起来很久没有给自己的车写评价了，去年3月提车，到现在一年零两个月，跑了23000多公里。下面从我能想到的几个方面说一下自己的感受： 油耗： 综合平均油耗 7.5（40%市区+60%高速），50公里平均油耗市区最高到9，平时就是8左右，高速最低4.2（下图是极为特殊的情况，不参考） 总体来说，油耗不是很高 动力模式体验： 智能模式：新车不建议使用，他需要收集你的驾驶习惯分析后提供动力，非常费油 经济模式：是比较省油，但踩油门启动比较闷，通常要想提速得踩下去一半才能反应上来，如果喜欢加塞超车不建议用。优点是如果车上有晕车的，这个模式就比较友好，轻踩油门起车很缓，还是比较舒服的。最高速度建议115左右，再高了油耗会上升 舒适模式：油门响应比较正常了，给油就走，踩深了还能窜一下，适合加塞，抢灯，不堵车时可以用，但我平时就用经济模式，这个模式用得少，因为经常堵车。最高速度建议120左右，再快油耗会上升 运动模式：挂挡后转速加快，踩油就走，60以后提速比较快，60以下发动机转速快噪音大一些，可以改手动调整。低速油耗高，高速120是最好的状态，可以跑130以上，150以后明显油耗会上升 赛道模式：动力感觉和运动模式差不多，界面不一样了，然后有一个可以自嗨的模拟声浪，和朋友开比较尴尬，老外听到这个声浪还是比较嗨的，低速油耗高，用得少 空间： 前排座椅调到最后，放平可以躺一个身高170的人完全伸直，我187，主驾座位放到最低，头顶三指左右空间，前排正常宽度时，后排180以上的会感觉挤一点，但不会感觉憋屈，后备箱还可以，能装四个登机箱还有空余。 动力： 1.5T蓝鲸发动机还是很给力的，省油动力足，具体参考驾驶模式吧 操控： 方向盘留有一点点宽放，很适合高速微调，日常必须的功能都是物理按键，很舒服 隔音： 最后说一下隔音，很多朋友买车最在意的就是隔音噪音，首先要提醒的是，买车的预算决定了你的体验。整车隔音效果来说中规中矩，和H6比要好很多，车内音乐放到最大，外边基本听不到，喊的话不知道，没试过👻 主要说一下胎噪问题，和路况有关，一般市区行驶，都比较正常，高速的话如果路面很旧胎噪就比较大，音乐需要放到最大才能听清楚，但毕竟轮胎不是静音胎，这一点必须清楚。在考虑要不要给轮胎自己加一套静音棉 减震：比较硬，也可能是因为车轻一些，人多了就比较软 最后整体来说，这个车还是很推荐的，我这个小伙计带我跑过市区，高速，山路，泥路，砂石路，一年来只换过机油机滤这种正常保养，我开车也比较糙，不管怎样他都舒服顺利安全的把我和家人带回了家，我很满足。 现在这车有了第二代，云标换成了V标，原来感觉好看，现在感觉前脸不好看了，运动感少了一些，不知道配置怎样 （手机手打码字，请各位看官赐一个宝贵的赞再走吧，🙏🏻）

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版

4分“优秀”

该车有多种配色可供选择，分别为烁银灰、锋芒白、星际灰、耀动红、耀黑和浩宇蓝。从外观上来看，设计得很有年轻运动的气息。前脸采用了3D曲面无界格栅，设计为主动闭合式进气格栅。两侧采用光镰风暴一体式前大灯。侧面来看，顶部的线条缓缓向尾部下探，车身设计了一些凌厉的线条，显得很有运动的气息。尾部方面，采用了上窄下宽的设计风格，两侧设计赤焰双刃尾灯，造型如双刃回旋一样，边缘处还加入了熏黑的处理。 内饰方面，设计得比较时尚，采用了三联屏的设计风格，中控屏有意向驾驶员倾斜，提高了一定的操作便捷度。搭载12.3英寸中控屏、12.3英寸+4.2英寸的全液晶仪表盘、皮质多功能控制方向盘、可开启全景天窗等，你别看最左侧的屏幕仅有4.2英寸，但是功能还真不少，比如左转的时候可以显示盲区，可以看天气预报，放歌的时候也能看见歌词等，还是非常方便的。 车载智能系统为OnStyle，将会支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、手势控制功能等，增加了一定的智能科技感。该车将会配备索尼音响，搭载了6个扬声器，采用4声道环绕声音源，音质比较干净，标配K歌功能，在驾驶时还能和朋友高歌一曲。 长安欧尚X5 PLUS 2023款 1.5T DCT智趣AI版，蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，最大马力188Ps，最大扭矩300N·m，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最高车速205km/h，WLTC综合油耗6.15L/100km。 在驾驶这款车时，动力表现充沛，采用蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的动力组合。在日常使用过程中，起步的时候没有拖泥带水的感觉，油门调校得比较灵敏，稍微给油门一点力，就能感觉到不错的动力反馈，0-60km/h为3.8s。方向盘指向精准，在日常使用过程中，还是比较容易上手的。在高速公路行驶，线性加速比较稳定，尤其是后程加速快，80-120km/h为5.6s，该车的风阻系数为0.345Cd，超低风阻带来充沛动力的同时，还能减少一些燃油的消耗。 该车还拥有赛道模式和smart模式，其中赛道模式的氛围感很强，车内的三块屏幕都会有所变化，并且索尼的音响也会模拟声浪，让驾驶员有种开赛车的感觉，提升了驾驶的氛围感。 smart模式则可以让车子更加智能，会根据驾驶的道路自动调整车辆的状态，保证动力的同时还能兼顾燃油消耗，急加速的时候，smart还会变成红色的字样，提醒你当前正在加速中。 前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，该底盘由中日美三国大师级联合调校，在经过一些颠簸路段或者减速路段的时候，底盘的减震效果不错，避震器的压缩回弹，并不会有多余的抖动感，驾驶起来还是比较舒适的。该车的隔音效果也不错，全车有115处NVH静音设计，隔音效果表现良好。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版

4.4分“优秀”

1、外观没的说，一个字：帅！ 2、内饰：前后门软包不是一个档次啊，后门塑料感太强了！后窗下沿再低一点就好了！开关门的拉槽和车门连接加强一下，我右前门开关门发出响声和位移。 3、顶配配置没的说，完美。吐槽：主驾化妆镜有数道装配划痕。 4、空间：在这汽车保有量越来越多的时代，车身大小很完美，好会车好停车。车内空间后排座椅短了点，加个一档可调也行啊。档把那个台子前面太宽了点点。缺点：后视镜调节按钮换个位置，真怕那天一膝盖顶坏了。 5、驾驶感受：提速快，动力足。经济模式2500公里时已经不适应了，省道超车提速太慢，满座根本超不动。用了4500公里舒适模式了，舒适超车总感觉差那么一点，超车时都切成运动（完美）。缺点：路况不好，轻踩油门出现过十多次机舱传来震动并伴有wengwengweng的声音，油门也有点震感，不知道是不是油门共振。（这些情况都出现在不平整省道上轻轻踩/松油门的加减速中，奇了怪了） 最喜欢：360全景和语音功能及免唤醒。（举个例子：360里的免唤醒：看两边（这个功能不熟悉导致窄路会车撞离地墙角了），前轮毂，后轮毂。语音里的：你好小欧，打开雨刮。有次下雨不会开雨刮，语音打开的，真的救急啊！！！） 最讨厌：酷狗语音播放音乐，每次重复几首歌，快听吐了好吧。 油耗：目前7000公里，总0.62元/公里左右。表显7.3，实在干不下去了都4000公里不动弹了。（省钱秘诀：周末加油便宜一毛，加200用抵扣券，减速带快到了放油门滑过去）

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT领航型

3.7分“良好”

外观时尚漂亮，动力用的还行，油耗偏高！变速器起步有异响，跑起来就没了，车机导航不怎么好用，没法升级，也没法用第三方的车机软件，总之车机不是很满意，后备箱也偏小，可能SUV都偏小吧！前中网设计比较的进风口比较大，跑高速的虫子都直接打到冷凝器上很难清理，后期可能还得加装个孔径小点的网上去！胎压厂家规定的比较低，开的时候感觉车很重，油耗也偏高，果断打到2.6，好开的感觉马上就上来了，方向也好打变轻了不少，提速和制动也有提升，没有了之前笨笨的感觉！驾驶模式，智能模式不怎么好用，感觉不知道我想干嘛，深踩超车半天跟没踩一样，跟个智障模式一样，个人感受，可能用多了会有改善吧！省油模式没劲，大概1500换挡，没有顿挫，也就堵车跟车时候用一下，不会很窜，标准模式用的比较多，大概2200换挡，动力响应还是能基本满足日常驾驶的！给油就走，有个一到两秒的延迟，运动和赛道追求驾驶感受的可以多用一点，肯定能满足你一下，大概2600左右换挡，超车时候是真猛，推背感也有了，转速大概能推到4300，我也不怎么用！关键是8块多的油价对钱包不怎么友好，还是乖乖的用标准模式吧！360的摄像头也不怎么清楚，起码拍照不清楚，看个盲区应该够用吧！以上的纯属个人感受，非喜勿喷！谢谢大家！

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT领航型

4分“优秀”

提车两个半月了，新手上路，跑过两次高速，目前高速最低油耗6.2，表显综合油耗7.6，平时上下班路程短，如果经常长途或者高速的话可能油耗会更低一些。动力这一块没得说，妥妥的够用！ 购车前关注了很多车型，因为各种原因都不是很满意，再加上上半年工作比较忙没有去试乘试驾，后来无意间看到这款长安欧尚x5P，一见钟情，深入了解后，6月1号第一次看车然后试驾了准备入手顶配智趣AI版，结果销售态度不太好（第一次去都是会被当猪仔的），没谈妥，然后又去试驾了奇瑞瑞虎8，价格也没谈妥，第一次去都会有很多套路，再加上内心还是喜欢长安欧尚x5P所以没那么多耐心去谈。然后就到了6月8号第二次到店看车约了另一个销售，态度挺好，就是当时当地没有任何补贴，也没活动，我也不想浪费时间就懒得砍了，最后领航版以10.68全包分期落地，当时现车只有黑白，烁银灰，果断选择烁银灰加一千块钱，当场下定签合同，太晚了就回家了，看了黄历第二天是个好日子就联系销售第二天就提车了。 最后说一点，买车毕竟不是小事，不能像我这样心急，应该多磨磨，兴许价格还能再优惠点

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT领航型

3.6分“良好”

【购车经历】 在去年年初的时候就在关注这款车了，本来打算去买哈弗h6的。奈何去了几个4s店，销售的态度都很差，突然看到短视频里的欧尚x5p,觉得这款车颜值挺喜欢的。关注了几个月，今年4月份的时候降价一万多，索性不等了，也没怎么跟销售砍价，毕竟车这东西早买早享受嘛，不过长安的新三包让人感觉挺恶心人的。 【驾驶感受】 本人也没开过几辆好车，也没有太专业的评价。我在网上看的评论说这款车隔音不怎么好…不过十万出头的价格要什么自行车啊！况且隔音没网上说的那么差。动力这方面我觉得还可以，踩多少有多少，比我以前的老猎豹强多了，但是的确这车开起来没什么质感，傻快傻快的，底盘调教一般，给人一种加速很飘的感觉，可能是车重太轻的缘故吧。刚买没多久中控就有咔咔咔的异响，不过还能接受，毕竟几十万的车也可能有异响。感受就这些了，仁者见仁，智者见智吧。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT先锋型

3.9分“良好”

上一台车是手动挡帝豪，人到中年就想买一台自动的车开，好省力方便。然后就辗转各大汽车网站看车，最终看上了小5跟cs55plus，预算中又是suv，然后就去试驾，后来放弃55，原因是销售太难说话了 1.5t的动力高速加速很快，底盘悬挂还行，120稳 空间后排很大，副驾驶就偏小，档位设计太大了， 方向盘很轻，有三种模式选择，轻，适中，偏重 隔音的话一般般，这个价位就不要考虑了，相对日系车好点。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型

4.6分“优秀”

满意的点： 1、犀利有个性的前脸造型：硕大的中网造型很耐看，也很有设计感，原创度比较高。 2、中控贯通的三联屏：最喜爱的配置之一，功能丰富，也很容易上手，也很智能，尤其是语音控制很好用。 3、油耗低：行驶接近4000km，油耗算下来百公里6升左右，满意度很高，因为它实现了动力好，油耗低。 4、动力强劲：在市区红绿灯起步时，响应很快，高速时候轻踩油门，加速感也很快。 5、底盘的舒适性提升明显，很不错：车子的后悬架升级成了独立悬架，在烂路上的舒适度表现不错。 6、噪声控制出色：高速陆上开到120码，没有感觉到太多的风噪升增加，而且在车内交流时说话的清晰度比较高。 7、车机体验很棒：一句话，使用过后，你回会被深深吸引，而不能自拔。 8、转向轻便：低速时转向轻便性好，单手能轻松顺利操作，而且丝滑平顺感非常好。高速开起来以后，转向力会增加，但是很合适。9、配置丰富：语音控制，自动空调，自动大灯，LED全车大灯，全景天窗，电动背门，360度全景影像，电子换挡等等，应有尽有。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版

3分“良好”

驾驶体验还行，自动挡新手也适用，我最近驾驶因为西北下雪，不知道是天冷的原因还是车本身的问题，车辆转弯会出现异响，类似于齿轮卡住的声音，但不完全是，不知道什么情况，然后启动车辆走的时候松刹车会有一下卡顿，说是防抱死解除的缘故，不知是真是假，车型对比其他SUV会感觉有点矮，但对于我一个女孩子来说我觉得够用了，整体还行，除了技术上提出的两个问题我不太懂以外，其他感觉还不错，油门也是轻轻一踩动力就很足，我因为新手油耗比较高，能开到8个油耗，我爸开就6.5，整体来说可以的。 【油耗】我新手，自己开8个左右，我爸开6.5 【最不满意】我搞不懂车辆转弯为什么会有异响，还有我的顶配，车辆左转弯时，那个左小屏也不显示车况，设置也找不见，方向盘按那个设置左小屏的按键只有胎压图片和天气，其他都调不出来，转弯车况还是在大屏上显示，左小屏一直不显示，不知道是我不会设置还是啥原因，感觉顶配的左小屏也是个摆设，和中配没区别。 注:车辆已认证，不是黑粉，用的平板，没有拍照就借用其他大佬分享的爱车同色系图片了

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版

3.71分“良好”

人生第一辆车，其他车也几乎很少开过。所以这车对我来说感觉挺不错的，外观和内饰是一见钟情，买车这就是出行代步方便也不爬山越岭的，老家也都是平路，没爬过山路所以动力这方面没挑剔的。还有最满意的一点就是座椅舒适性，豪车没坐过，相比较其他坐过的车，这车坐着挺舒服的。唯一不满意的就是高速胎噪，声音很大。平常跑开着音乐没注意，上高速开音乐也能听到胎噪声音。这车开到现在刚好一年了，至于油耗我感觉看个人吧，不是特别在意油耗，我是上班天天开，也就一个月一箱油左右，如果休息出去玩也就两箱油，个人感觉不是太多。就好像买手机要充话费一样，嫌话费多那就别打电话别上网。嫌油耗高那就骑车走路呗，不是有句老话说得好鱼和熊掌不可兼得。想要你都满意那就花钱定制，肯定你都看着舒心。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型

4分“优秀”

【购车经历】 两个小孩还小，亲戚又远，每次出门大包小包着实不方便，网上看了好久，h6 瑞虎8 cs55p 吉利，看了一圈只有这个合适些，主要预算在那里，最低的价格在配置，空间都能兼顾！ 【驾驶感受】第一辆车，也试不出来多大区别，感觉换挡延迟！ 【油耗】目前三千多公里，一脚油门一脚刹车的，平均10点几，温柔点七八个左右！ 【最不满意】 转弯有异响，急刹车异响严重，不懂，也不知正常不！ 【最满意】 外观还行，比一般suv小巧，不难看 【动力表现】 动力比较好，只是踩下去有延迟，能接受范围！

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT领航型

4.4分“优秀”

自己买的第一辆车，开着还行，两个月了来了8百多公里！平均油耗9.7，最低油耗6.4，提速确实很快！就是没机会上高速😂😂😂，就是轮胎不知道啥原因掉了指甲盖大的一块，方向开着特别轻！油门刹车挺灵敏的！我的是x5P领航款，配置还是挺高的，倒车影像，360度环车影像，倒车雷达，语音控制，电动加热，全景天窗都有！自动驻车功能在市里开车挺方便的，不用老是踩着刹车了！车辆的外观没的说，挺好看的挺时尚运动的，三联屏感觉还是挺不错的，打开中控屏导航会自动到仪表屏上！后排的空间也挺大的，腿也能伸开！反正家庭用觉得空间还可以！有点缺憾的就是车内装饰和内饰灯都是塑料壳，感觉差点意思！其余的还说的过去！总体来说预算10万左右这款车入手很可以了！

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT先锋型

3.8分“良好”

这个价位，这车没有什么好挑剔了的 【驾驶感受】 低速偶尔会有顿挫，运动模式加速很快 【油耗】 一般般，还可以接受，百公里应该在8，9个油 【空间表现】 尾箱小了点，两边突出来占了很大地方