长安欧尚X5 PLUS油耗低值得买吗_长安欧尚X5 PLUS怎么样

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT领航型

3.8分“良好”

很久没来车圈了，昨天跑一趟高速刷新了记录（图2，看个乐，40公里长下坡溜出来的），想起来很久没有给自己的车写评价了，去年3月提车，到现在一年零两个月，跑了23000多公里。下面从我能想到的几个方面说一下自己的感受： 油耗： 综合平均油耗 7.5（40%市区+60%高速），50公里平均油耗市区最高到9，平时就是8左右，高速最低4.2（下图是极为特殊的情况，不参考） 总体来说，油耗不是很高 动力模式体验： 智能模式：新车不建议使用，他需要收集你的驾驶习惯分析后提供动力，非常费油 经济模式：是比较省油，但踩油门启动比较闷，通常要想提速得踩下去一半才能反应上来，如果喜欢加塞超车不建议用。优点是如果车上有晕车的，这个模式就比较友好，轻踩油门起车很缓，还是比较舒服的。最高速度建议115左右，再高了油耗会上升 舒适模式：油门响应比较正常了，给油就走，踩深了还能窜一下，适合加塞，抢灯，不堵车时可以用，但我平时就用经济模式，这个模式用得少，因为经常堵车。最高速度建议120左右，再快油耗会上升 运动模式：挂挡后转速加快，踩油就走，60以后提速比较快，60以下发动机转速快噪音大一些，可以改手动调整。低速油耗高，高速120是最好的状态，可以跑130以上，150以后明显油耗会上升 赛道模式：动力感觉和运动模式差不多，界面不一样了，然后有一个可以自嗨的模拟声浪，和朋友开比较尴尬，老外听到这个声浪还是比较嗨的，低速油耗高，用得少 空间： 前排座椅调到最后，放平可以躺一个身高170的人完全伸直，我187，主驾座位放到最低，头顶三指左右空间，前排正常宽度时，后排180以上的会感觉挤一点，但不会感觉憋屈，后备箱还可以，能装四个登机箱还有空余。 动力： 1.5T蓝鲸发动机还是很给力的，省油动力足，具体参考驾驶模式吧 操控： 方向盘留有一点点宽放，很适合高速微调，日常必须的功能都是物理按键，很舒服 隔音： 最后说一下隔音，很多朋友买车最在意的就是隔音噪音，首先要提醒的是，买车的预算决定了你的体验。整车隔音效果来说中规中矩，和H6比要好很多，车内音乐放到最大，外边基本听不到，喊的话不知道，没试过👻 主要说一下胎噪问题，和路况有关，一般市区行驶，都比较正常，高速的话如果路面很旧胎噪就比较大，音乐需要放到最大才能听清楚，但毕竟轮胎不是静音胎，这一点必须清楚。在考虑要不要给轮胎自己加一套静音棉 减震：比较硬，也可能是因为车轻一些，人多了就比较软 最后整体来说，这个车还是很推荐的，我这个小伙计带我跑过市区，高速，山路，泥路，砂石路，一年来只换过机油机滤这种正常保养，我开车也比较糙，不管怎样他都舒服顺利安全的把我和家人带回了家，我很满足。 现在这车有了第二代，云标换成了V标，原来感觉好看，现在感觉前脸不好看了，运动感少了一些，不知道配置怎样 （手机手打码字，请各位看官赐一个宝贵的赞再走吧，🙏🏻）

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型

4.5分“优秀”

买车之前，在懂车帝徘徊了一年多，也看了不少品牌，主要是国产的多。本人对合资车不太感冒，配置低，价格虚高，所以就没考虑。对SUV也不是很感兴趣，觉得高大笨重，油耗高。最开始看的是长安逸动P，后来又看上了UNIV,听人家说UNIV空间小，再加上外形拉风，与本人大叔形象不相称，就放弃了。注意力转向了新出的锐程PLUS,但是看了销量，卖的不好，又犹豫了。过年回家走亲戚时，开了堂弟的缤越，感觉并没有想像中的那么不适，驾驶操控体验都不错，从此改变了对SUV车型的偏见。开始打算看看吉利缤越，但是车有点小了，感觉空间局促。后来又看上了星越L，无奈价格超出预算，放弃。再后来就开始研究长安CS55P，但是看了车友群，反映质量问题较多，再次放弃。无意中看到X5P广告，一下子就被这车靓丽的外形吸引住了，低趴车身，流线造型，正中我的审美点，让老婆看，她也很喜欢，于是就下了决心，就她了！3月21日去4S店看车，感觉现场看到的比网上更漂亮，决定当天提车。顶配没有现车，次顶配有车但是只有灰色，老婆只喜欢白色。4S工作人员态度挺好，多方联系从下面县里销售点调了一台车，卓越型，10.39那款。优惠4500，裸车价9.95，加上购置税，保险一共11.24万。没成想，刚提完车，第二天官方就降价4000，这是目前最让我不舒服的一件事。 说说用车体验吧，3.21提车到现在50天，共行驶1600公里，其中高速700多公里。高速平均油耗6.4左右，市区9.0左右。作为一款SUV车型，这个油耗还是比较满意的。动力方面，1.5T的动力绝对够用，高速跑到150感觉还有较大提速空间，不过不敢再快了。车机语音控制系统反应灵敏，车内音乐声很大的情况下也能迅速识别，可以免手动打开天窗，播放音乐，开关空调，打开导航、打开后备箱等，非常方便实用。索尼音箱音色细腻立体感强，听音乐不要太爽。车内空间也够用，后排坐3人也不会感到局促，头部和腿部空间较为宽裕。跑高速胎噪稍大，但可以忍受。悬挂较为舒适，一般的坑洼地都能轻松过滤。不满意的地方：最大的不满意就是降价太快了，买完没多久就直降一万，那感觉真是的……。第二个不满意就是大灯不够亮，跑夜路是真看不清，无奈花了1900换了大灯。第三个就是低速换档会有1到2秒钟的延迟，不过可以忽略。 总之，买这款车不后悔，目前没有发现有什么小毛病，整体挺满意。前路漫漫，唯与小欧同行！

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型

4.6分“优秀”

满意的点： 1、犀利有个性的前脸造型：硕大的中网造型很耐看，也很有设计感，原创度比较高。 2、中控贯通的三联屏：最喜爱的配置之一，功能丰富，也很容易上手，也很智能，尤其是语音控制很好用。 3、油耗低：行驶接近4000km，油耗算下来百公里6升左右，满意度很高，因为它实现了动力好，油耗低。 4、动力强劲：在市区红绿灯起步时，响应很快，高速时候轻踩油门，加速感也很快。 5、底盘的舒适性提升明显，很不错：车子的后悬架升级成了独立悬架，在烂路上的舒适度表现不错。 6、噪声控制出色：高速陆上开到120码，没有感觉到太多的风噪升增加，而且在车内交流时说话的清晰度比较高。 7、车机体验很棒：一句话，使用过后，你回会被深深吸引，而不能自拔。 8、转向轻便：低速时转向轻便性好，单手能轻松顺利操作，而且丝滑平顺感非常好。高速开起来以后，转向力会增加，但是很合适。9、配置丰富：语音控制，自动空调，自动大灯，LED全车大灯，全景天窗，电动背门，360度全景影像，电子换挡等等，应有尽有。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT领航型

4.3分“优秀”

【购车经历】 开始在凯里4s店看车，也试驾了，但销售把我当冤大头了，一点价格都不给我讲，落地价12万多。最后没办法了，去贵阳提的车，全款，没分期，分期价格和算也相差不多，两三千块钱。那天去提车比较急，看了一下车就直接定了，开走。 【驾驶感受】 经济模式提速的时候有点顿挫感，这一点不好，最后我使用的都是舒适模式，舒适模式的顿挫感不强，比起经济模式好多了 【油耗】 高速我能跑到5个多油，城区差不多都在7个左右，油耗方面还行，在接受的范围之内 【续航】 不清楚，就加了700块钱的油，跑了差不多一千二百多公里，现在还剩200公里左右的续航 【空间表现】 空间大，很宽敞

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT领航型

4.9分“优秀”

外观运动激进，大气漂亮！配置齐全，想到的智能配置都有，用起来也很方便！双拼色内饰很漂亮，就是座椅上半部分是白色不太耐脏。座椅坐着很舒服包裹感也比较强，唯一的缺点就是后排座不能放全平！门板仪表台内饰基本上都有软包摸着也比较舒服，30寸三联屏看着也很高端，用着也不错车机响应速度也挺快。车内空间也比较大，对于家用SUV空间完全够用！动力方面长安蓝鲸1.5T发动机完全够用还比较省油，配的7速湿式双离合调教的还行，低速换挡还是有点顿挫只不过瑕不掩瑜。超车上坡响应速度还是挺快，我一般都是用智能模式来开油门踩深一点推背感就立马来了。总体感觉还是挺不错的！仁者见仁智者见智，人无完人，车无完车适合自己，自己喜欢的就是最好的。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT领航型

4.7分“优秀”

欧尚车不错头一次买车，体验了一下，试驾感觉很稳重，本来买吉利缤越的，同样的价格这个车配置空间都比缤越大，唯独销量不如缤越，仔细一想买车无非就是家用，空间大些还是好，就选它了，油耗百公里7升多点能接受

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型

4.3分“优秀”

优点。外形太帅了。动力也很强。 红绿灯很少有对手。新增了多连杆悬挂走坡路稳的很。很省油，很难想象这个体积的车油耗6.几。 缺点 车门中控有异响。 刹车感觉软绵绵的。 车机系统功能感觉不是特别多。 明明有三块大屏幕。但是个性化的功能并不多。比如那个小屏和仪表盘样式单一。感觉如果多加些个性化的选择会更好。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT领航型

4分“优秀”

车子各方面都挺满意，A柱盲区感觉有点大，油耗开始的时候9.几，最近开习惯了，一般都保持在6.几，还是早晚高峰正常通勤的情况下，这点还是很满意的