长安欧尚X5 PLUS动力响应灵敏值得买吗_长安欧尚X5 PLUS怎么样

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型

4.2分“优秀”

外观什么的看个人心意，喜欢就看得上，不喜欢也不会买，当初看过了55P，吉利的小钢炮，X5P，再从预售就订车，还从4s店砍了个三千优惠，分期总落地11.1，全款落地10.9少2千服务费，10.39-0.3优-.02定+0.45购+0.36保+0.2交牌+0.2服=11.1，大概就是这么多也没怎么细算。内部空间4米五的车，有2米七轴距空间也是够用的，配置什么的长安的车就是多，性价比高，360之类的也够用了，虽然中配最左边小屏不能用。车子开起来很顺，没发现有什么顿挫，油门灵敏给油就走，随便上个七八十码小意思，暂时没发现有虚的时候，车机的话反应还行也没发现卡屏黑屏什么的，毕竟才买一个月不到，有问题了再来反馈。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型

3.9分“良好”

【购车经历】 12.9号长安欧尚X5Plus发布会，也对比了很多车，说白了一见钟情。12月10号一大早就去订了车，最后等车等了大半个月。这也是人生中属于自己的第一台车，当时也有购置税减半政策，所以心动不如行动。 【提车价格】 刚发布也都是平均这个价，卓越落地11.2，送了车膜，我没贴，加六次保养。新车首发没车，等了大半个月才给了车，随便检查了下就直接开走了，也没搞什么仪式，反正我还觉得挺好。 【核心内容】 聊聊三大件吧，大部分长安系列通用。 跟UNi-V一样型号大件。 蓝鲸发动机JL473ZQ7，1.5T涡轮高爆发。 变速箱青山DF727b，智能化也升级了。 独立悬挂，底盘也还行，过些减速带，基本没什么感觉。 【驾驶感受】 SUV跑高速风阻不一样，过弯还是得慢点。 12月底提的车，经常跑长途。首保已过。 智能模式容易空转，并不是太智能，不太喜欢。 经济模式反应很慢，但用跑国道我最低拉过4.3的油耗。 舒适模式确实舒适，动力刚刚好，给油就来，我一直都在用这个模式，在城区里特别推荐。 运动模式给油就窜，表示很爽，特别适合超车一族，带着朋友我喜欢用动力模式，但超车的感觉真的很爽。 赛道模式就是运动模式，就是多了三连屏的画面感和模拟声浪，偶尔玩下确实是特别过瘾，而且变速箱的智能化也能棒，知道降挡补油。 【油耗】 这是我的油耗分享 国道最低4.3的油耗。 城区最低7.1的油耗。 高速最低5.1的油耗。 总体平均8.1个油耗。 都是舒适模式的情况下。 【最不满意】 胎噪与隔音，是真的不行。以后有条件做个隔音或者换四个静音的轮胎。不过十万出头的车也都能理解。我也特别喜欢听歌，6个喇叭索尼品牌，声音调大点，什么风噪胎噪都统统消失，索尼的音箱也算是弥补了。 还有的就是，突然挂R倒挡延迟有个两三秒才会有动力，R挂D也是，有点让人不适应，倒车尾灯也就亮一个，还有一个雾灯。 什么车外语音我觉得很尴尬，一直都是关闭的。 档靶的地方应该像Z6一样有个亮灯显示，对新手是比较友好的吧。不然每次挂挡都去看仪表屏。 后备箱就一个暗灯，晚上根本不好找东西。 如果有座椅通风加热，副驾电动座椅，我觉得这车舒适度真的完美了。 【车辆表现】 外观年轻，三联屏也不卡顿，科技内饰，翻毛皮的用料，车内布局用的刚刚好，中控台有两层，扶手箱很深，里面还有小空调可以恒温。后排空间也挺不错，朋友上来都说可以，中间隆起不算太高，几厘米的样子。如果可以像Z6纯平的就非常不错，后备箱空间也够用。动力很猛，在suv里面算特别省油的了，各个方面表现都还比较满意，总而言之 欧尚X5plus性价比我觉得无敌。 【小小改装】 升级了领航版的大屏幕，三指飞屏。 黑色车标，悬浮车顶，黑化尾翼，黑门把手，黑后视镜，黑鲨鱼鳍，黑三角百叶窗，黑刀锋前铲，行李架，挡泥板，橙色卡钳，呼吸渐变的氛围灯，全车脚垫包围。 我还想把屁股包围改四排气，像欧尚X5那种。也是一点点慢慢小改装，不要说我精神小伙，哈哈哈改装也是一时冲动，萝卜青菜，各有所爱。 看完的记得给我点个赞～ 本人24岁，表示基本各个方面都比较满意的。期待和你 做一个长安欧尚的车友^_^

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT先锋型

4.8分“优秀”

【购车经历】 小时候就特别喜欢汽车，看着大街上跑来跑去的汽车，梦想着自己什么时候也能拥有，后来读完高中，如愿以偿的去了部队，服役期满，回来读大学，因为家里一直没有一辆车，所以出行基本都是坐客车，打顺风车，回老家有时候还要提前给亲戚打电话，去车站接我们，真的很不方便，所以和家里商量了一下，加上我的退伍费，价格区间定在了10万以内。 一开始特别喜欢马自达的昂克赛拉，看了实车后，还是被后排空间劝退了，再加上预算不够，就放弃了，后来又去看了宝来，家里喜欢合资车，但我觉得差不多的价格，合资车给的配置太低了，后来一个偶然的机会，在奇瑞4儿子店出来，对面有一家长安欧尚，就进去逛了逛，之前在懂车帝上稍微了解了一下X5plus，特别喜欢它的外观，比较年轻，激进，座椅也很舒服，也比较竞技，战斗，可以把腰部空间完全包裹起来，18寸的熏黑轮毂也特别帅，多种驾驶模式可以切换，试驾后就坐下来和销售谈了价格。 【提车价格】 看的是先锋版，裸车价格8.79w，购置税7780，保险3600，落地价格9.92w，价格不是很美丽，所以就先回家，约了销售改天再谈，最后去谈价格是朋友和父母一起去的，自己由于工作的原因没有到店，最终价格好像是又降了1000左右，送了三次保养（友友们不要喷我，价格确实记不太清楚了😥） 【驾驶感受】 目前提车一个多月，跑了650公里，市区里经济模式完全够用，油门响应略有延迟，考虑省油，也说得过去，省道国道上一般用舒适模式，油门响应也很迅速，和经济模式完全不同，0～60，速度给的很足，超车也特别有把握，运动模式和赛道模式，感觉区别应该就在车内的模拟声浪，还有赛道模式独有的油门开度，涡轮压力，海拔高度，运动模式油门响应很迅速，在车内地板油劲很足，也有推背感，坑洼道路上表现也还可以，后多连杆独立悬挂，提高了整体的舒适度，整体来说驾驶方面很棒，因为是人生中的第一辆车，所以驾驶感受大家可以参考一下其他帅哥美女车主的帖子。 【油耗】 因为驾驶比较激进，现在的综合油耗快接近9个油，有时候30 40公里的距离，油耗能稳定在6个左右，车友群有老师父开到五个油，真的羡慕。 【续航】 续航根据当前百公里油耗来计算的，我看抖音上是这么说，所以每个车主加满油续航里程都有所偏差，有的相差接近200，不知道是不是虚标。 【空间表现】 后排完全够用，后备箱空间也够用，试乘时在后排感觉很宽敞。 【亮点配置】 因为买的低配，360全景，电动后尾门，电子挡把都没有，推荐买顶配，真心推荐，如果是老司机，或者预算不够，先锋和卓越绝对够用 【最后想说】 因为是自己的第一辆车，所以特别喜欢，有时候把他洗干净，就这样坐在旁边看着它，都会很开心，这可能也是大多数年轻车友同样的心声，开着它出去，去看日落，看海，给它拍好看的照片，给它喝好油，这就是在电机盛行的时代，选择内燃机的理由，它就像一个朋友，一个有生命，有灵魂的朋友。 第一次写帖子，有不当的地方，感谢大家批评指正，最后放点小欧的帅照。感谢大家关注。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版

4.2分“优秀”

外观没得说，看第一眼就喜欢。 内饰总体来说还不错，仪表台和中控台设计的很不错，如果增加一下内饰配色可选就好了。 配置真高，10左右的suv性价比太高了。 空间够大，4.5米多的车长第一感觉空间会比较紧凑，但实际坐进去真的惊讶，我身高183，把前排座椅调到正常驾驶位置后，坐到后排还有一拳半的空间，头部距车顶也有一拳半，地台凸起也不高一点不阻碍移动，后备箱空间也可以日常家用足够。 驾驶感受，首先动力很足（经济模式除外），舒适模式下想超车简简单单，给油就冲，运动和赛道模式更是猛一批。 但我还是要吐槽一下设计师和厂家，主驾方向盘左侧有个后视镜调节旋钮，这个位置正好怼到膝盖，我都怀疑你不设计车来设计我，还有内存卡槽，顶配以下的都在仪表后边，但顶配虽然送了内存卡，可你竟然放到主驾下边还做了暗格，是为了增加车内寻卡体验吗？还有副驾车门要用力关，普通力度关不上，这是通病吗？都这个配置了副驾还是手动座椅，这副驾只适合坐男人，车机导航只有夜间模式，360只透明车身真是无语。 总结一下，相比较之下10w左右的suv这车性价比很高，外观设计也符合大部分人眼光，配置方面虽然有一些花里胡哨，但该有的都有，纯油suv这车油耗，经济模式市区堵车7-8个油左右，高架高速不堵大约6个多，用舒适跑可能要多1个油总体油耗真不高，所以作为日常家用车是非常不错的选择。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版

3.71分“良好”

【外观】 欧尚X5 PLUS是基于MPA 2平台全新升级的产物，新车在延续家族外观的基础上，将车头下压了5°，俯冲势头更强烈。此外，前脸采用了凌厉的线条和类似无边界的格栅设计，运动感很强。 欧尚X5 PLUS的尾部同样在向运动化靠拢，犀利的尾灯组采用了熏黑设计，尾部的扩散器装饰和车顶的小尺寸扰流板也很有味道，总之，很符合年轻消费者的口味。 【内饰】 欧尚X5 PLUS的座舱拥有两种主题风格，一种是“科技时尚”风，另一种是“极致动感”风，以此来满足不同用户的需求。此外，欧尚X5 PLUS内饰的科技感也很浓烈，三联屏组合的尺寸达到了30英寸，仪表、中控和驾驶辅助屏之间可实现多屏互动和多屏同显，而且整套车机的应用十分丰富，操作时的响应速度也很快。 【动力】 动力方面，车辆搭载新一代蓝鲸1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m。虽然是小排量发动机，但是整体初段动力响应十分积极。5种驾驶模式下，除了ECO模式在踩下油门踏板后，车辆不会给到很强烈的反馈，其它模式下，都可以用“给油就蹿”来形容。 【底盘】 其实这次欧尚X5 PLUS的推出，很大一项提升在于底盘，新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，整体调校偏向运动，这与它自身定位比较相符。不过在化解颠簸时，尤其是一些较大的沟坎，这套悬挂也没有因为运动化的调校，而让车内乘客感到不适。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT领航型

4.6分“优秀”

当时也是选了很多的车型来对比一下，最后还是选择了欧尚X5 Plus。我感觉外观和动力方面都是很不错的，油门响应速度也很快，还有360全景影像，这个对新手驾驶还是很有帮助的。经济模式的话，踩油门反应会稍微慢一些，但是你要想体验动力感受的话，还是选择运动模式或者是赛道模式。这款车的油耗方面还是比较不错，虽然是一辆紧凑型的SUV，但是油耗方面的话，我经常在市区跑，百公里油耗在7.5上下，我最低达到过6.3百公里，还是一直用经济模式跑的。你要想体验动力，上运动模式或者赛道模式，那百公里油耗必须干到9个油左右。这个车我当时想买的时候看了很长时间，我看了得有两个多月，当时的价格呢，能优惠个一万块钱还是比较不错的，但是想买的时候它却没有那么大的优惠力度，但是我想着早买早享受嘛，所以就狠下心来全款给拿下。裸车车价，保险，购置税，还有终身保养一共是10.6888。这个数还是挺吉利的哈😁。具体的感受就是这些，剩下有什么你们想问的我都会一一回复

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型

4.6分“优秀”

满意的点： 1、犀利有个性的前脸造型：硕大的中网造型很耐看，也很有设计感，原创度比较高。 2、中控贯通的三联屏：最喜爱的配置之一，功能丰富，也很容易上手，也很智能，尤其是语音控制很好用。 3、油耗低：行驶接近4000km，油耗算下来百公里6升左右，满意度很高，因为它实现了动力好，油耗低。 4、动力强劲：在市区红绿灯起步时，响应很快，高速时候轻踩油门，加速感也很快。 5、底盘的舒适性提升明显，很不错：车子的后悬架升级成了独立悬架，在烂路上的舒适度表现不错。 6、噪声控制出色：高速陆上开到120码，没有感觉到太多的风噪升增加，而且在车内交流时说话的清晰度比较高。 7、车机体验很棒：一句话，使用过后，你回会被深深吸引，而不能自拔。 8、转向轻便：低速时转向轻便性好，单手能轻松顺利操作，而且丝滑平顺感非常好。高速开起来以后，转向力会增加，但是很合适。9、配置丰富：语音控制，自动空调，自动大灯，LED全车大灯，全景天窗，电动背门，360度全景影像，电子换挡等等，应有尽有。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型

4分“优秀”

【驾驶感受】 油门反应很快，一踩就有不用等 【油耗】 还没算过油耗多少，不过表显8.5，还没跑过高速，一箱油大概能跑550㎞左右 【空间表现】 空间还是很OK的，就是座椅对胖子不太友好，还好我比较瘦 【最不满意】 仪表台偶尔会有异响，不知道从哪传出来的，偶尔会断断续续响一下，过一会就会消失。 还有就是车机的手机互联，互联后放手机的APP音乐会一卡一卡的，就好像和车机本身的地图语音播报冲突了一样，总在是快过红绿灯，或者其他路况的时候就开始卡，就算把车机的语音播报关了也会卡，马上就要去首保了，不知道能不能解决。 胎噪方面，9w多还奢求什么，要是能静音估计就不是这个价格了，音乐音量开高点也就差不多了 总而言之，9w多买这么一辆配置高外观还挺帅，开起来也挺得劲的车已经很满足了

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型

3.5分“良好”

【最不满意】低速慢开会有换挡顿挫，胎噪真的有时候只能放大声歌试图掩盖，根据路况不一样，声音也不一样， 【购车经历】 八月跑隔壁市买的 本来是看22款飓风音速的，感觉内饰太花里胡哨，就换这个简单点的，当天去当天下单， 【提车价格】全包10.39 只拍了自己洗车的图片，凑合着看 【驾驶感受】 舒适模式起步真的快，舍得踩油门，你就是最靓的仔， 【油耗】 平均百公里6.7 真的我在.6.1跟8.0徘徊 按我们当地油价 一公里在五毛钱那样 【续航】 二百块钱换四百公里那样 【乘坐体验】 讲实话前排后排都不行，后桥一体的 晕车的多，空间一般 【亮点配置】 跟其他车比起来，是在下眼拙，没看出什么亮点优势， 【动力表现】 舒适模式踩油门可以听见机头发狂的声音，很快

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型

4.6分“优秀”

【驾驶感受】 提速还可以，低速换挡稍微有点顿挫，给一点他就窜出去， 【油耗】 七，八个。市区到9，看个人使用习惯吧 【动力表现】 家庭用车，足够，提速蛮干脆的 赛道模式，动力反应灵敏，感觉不到换挡

点评车型: 2022款长安欧尚X5 PLUS

4.07分“优秀”

长安欧尚X5 PLUS是长安欧尚在年轻市场推出的又一款实力非常强的拳头产品。 设计方面，其引擎盖向前延伸了36mm并下压5°，整个车头呈现出更凌厉的俯冲姿态；中网尺寸巨大，但大不是重点，重点是它采用了参数化3D曲面无界格栅设计，通过高亮钢琴烤漆材质的点阵式细节以及两侧钢琴按键式细节装饰，营造一种高级精致感。很有趣的是，中网右上角还加入了与明黄色的装饰条。 空间方面，欧尚X5 PLUS轴距提升到了2715mm，已经属于越级的表现。 动力方面，欧尚X5 PLUS将搭载最新的蓝鲸NE 1.5T高功率发动机，发动机最大功率提升至138kW，最大扭矩为300牛米，并配备smart动力输出模式，可在城市拥堵、高速巡航、急加速超车等多种工况下实现智能切换。实际表现更是出色，一是它的起步响应仅为360毫秒，二是80km/h-120km/h高速超车加速度仅为3.3m/s²。 综合来看，长安欧尚X5 PLUS符合长安欧尚一贯的特点，产品力很强，同时价格很实惠。如果你喜欢它的设计，有长安全球化技术和顶尖制造体系背书的它，完全可以闭眼入。

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT乐享型

4.1分“优秀”

外观运动感极强，内饰科技范十足，三联屏环绕包围属实牛，驾乘感觉的话，悬挂调教稍硬，开车时间长腰部有些不舒服，因为新车吧，油耗0.8，我看别人都是0.5_0.6。 油门反应很灵敏，稍稍给点就会给你反馈，超车也很舒服，嗯，就这些吧…

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型

4.9分“优秀”

我刚买回来，还在磨合期，目前来说，给我印象最深的就是动力足，踩点油就冲，不平整路面减震效果很好，外观超级帅！车机灵敏，很智能，照片没怎么拍，以后有机会了拍好看点，这都是晚上临时想起来随手拍了2张，其实白天很好看的，白色😎😎

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型

3.8分“良好”

总体来说在十万级suv里还是不错的，实用性不错，该有的配置都有，最喜欢的是360影像，对新手很友好，动力响应也挺迅速，就是跑高速的时候方向盘老往右偏，不知道是我太紧张还是四轮定位的问题...

点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型

4.6分“优秀”

外观没的说，就一个字，帅，颜值担当，毕竟帅是一辈子的事情，前段动力随叫随到，超车一脚油门的事情，毕竟是前置前驱，老家稍微坡度大点的，二千五百转才能上去，这点驾驶感受不是很好，会有很大的顿挫感，空间只能说家用够了，十万块这配置不错了。