点评车型: 2025款深蓝S07 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版

4.08分“优秀”

没有什么点评，为什么认证一直通不过 ，车子整体挺好，也比较智能化，就是在某些方面还点问题，具体等我通过了验证发表了文章各位在细看。

点评车型: 2025款深蓝S07 285Max 深蓝智驾AD PRO版

4.17分“优秀”

外形比较时尚，蛮有设计感，机甲风格，屁股的样子感觉没有前脸那么惊艳，25款底盘比24款来说做了升级，但是感觉不出啥，动力家用够用，电池一定要285的，285市区也就210到220之间，如果在20%充电到90%，也就能跑160到170吧。轮子我升级了，2K换4个轮毂加20的轮胎性价比拉满，用车没跑多少，但是我的左前门在过沟或者坑的时候已经有了吱吱呀呀的声音，打算首保去售后看看。剩下就没啥了，

点评车型: 2025款深蓝S07 285Max 华为乾崑智驾ADS SE版

4.5分“优秀”

驾驶室整个人都能伸展开，再也不憋屈了，副驾的0重力绝对是加大分，等人的时候按摩躺一会，太舒服了。前排标配的通风很有用，再也不是一脊背的汗了。至于车比较颠的问题，前排感觉还可以，后排多少有点，我怀疑和车整体重心高了也有关，再观察吧。动能回收的晕车感，这应该是电车的通病，我用的舒适模式，没感觉到，但如果调高了，确实很明显。 2续航 不好意思，买深蓝就是图大电池还有增城属性，所以开了1500km，基本都再用电，用油只跑了100公里。最近天热，电池的达成率非常好，充满表显230多，基本能跑到，反正如果导航20公里，最后跑到后的电量减少是少于20公里的，总体很满意。 3其他车辆智能化不错，该有的功能基本都有了，毕竟价位在这放着呢，你也不能要求过高。智驾领航还没试过，但是自适应巡航经常用，效果非常好，跟车加车道居中很稳。自动泊车和遥控移车功能不常用，不过通过实验，感觉特殊情况下，还是挺有用的。

点评车型: 2025款深蓝S07 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版

4.31分“优秀”

个人感觉方向盘有点偏重，但是动力输出线性，底盘调校略差，小坑洼震感明显，语音交互容易失误，需要精准指令，其他方面我觉得都不错，颜值在线，电车的驾乘感受！

点评车型: 2025款深蓝S07 285Max 深蓝智驾AD PRO版

4.06分“优秀”

我是厦门动感4s订的车4.10下定，5.30车到店，4s店服务整体不错。说实话，最不满意的就是深蓝汽车背刺老车主，我现在还没确认收车，厂家置换补贴又从5000增加了10000，还不给说法，已经投诉到315，驾驶感受没有小轿车的舒/服，操控性还行。辅助驾驶还不错，还有就是底速行人警报那个无法关闭很吵。偶尔出现自动泊车界面卡死。充电速度还好从20%充到80%用了十几分钟不到20分钟。如果能接受深蓝汽车背刺老车主，这个车还是不错的。还有就是那个玻璃贴膜送的不要，隔热效果不好。我谈了好久，才以一次保养置换外面自己贴。网上找一下相关的配件还是很多的可以买过来自己增加。如果你不适应车道居中保持的话，那个建议关掉，有的时候车智能他会跟你抢方向盘。

点评车型: 2025款深蓝S07 520Max 华为乾崑智驾ADS SE版

4.83分“优秀”

开了几天感觉越来越顺手 从不熟悉到熟练掌握，操控游刃有余，开起来非常丝滑顺畅，座椅舒适性也很高。 能耗方面也很不错，对于电车而言，续航表现完全看怎么开，温柔驾驶能耗可以非常低，甚至有车友开出了13的能耗，于本人而言内环快速占比90%的路线也开出了14.1的能耗，其表现真的是可圈可点。 这款定位于中型车的深蓝s07在同级别中外观尺寸算是偏小的，这也是为什么选了白色的原因，白色显大，在视觉感官下补充了尺寸小的不足，搭配起来非常好看。这也使得同样车款白色的外观更吸引眼球，更有一种让人眼前一亮的感觉。 这个价位下的车机还配备了华为智驾系统，算上厂家和国家的置换补贴，简直不要太划算了，而且智驾系统后续还可以持续升级，虽然达不到L3.0以上的水平，但日常辅助驾驶是完全够用的，

点评车型: 2025款深蓝S07 215Max 深蓝智驾AD PRO版

4.75分“优秀”

这个车外观没的说，买这个车第一个原因就是看中了外观，内饰是我喜欢那种简洁的风格特别是颜色可以选绿色耐脏也耐看，续航的话也得是215增程的，市区跑驾驶习惯比较佛系，充满电可以跑将近190上下，高速的话我来智驾领航顶着120开充满电就是140上下，配置的话这个车不用说还有的都有了，零重力座椅带按摩是我最喜欢的，还有无框车门，说到无框车门了我说下车的隔音，这个车的隔音绝对是同级别靠前的，虽说是无框门80以下隔音效果相当不错，就是高速的时候邓禄普的20寸胎 噪音会很大，在一个空间也是它的一大亮点后边地板是平的，腿部空间很大，左右的空间也很大坐三个人绝对没问题，至于网上说的底盘的问题，我个人不是什么汽车发烧友，也不懂车，就是买车家用，对于我来说这个底盘还是可以接受的，

点评车型: 2025款深蓝S07 285Max 华为乾崑智驾ADS SE版

3.25分“良好”

总体感觉还行，外观比较漂亮，能耗也满意，纯电续航基本日常够用。 价格吧一般般，买的时候有优惠，是买了之后发现市场上同价位的其他车型也不错，但买了就是买了也不用后悔了。 现在感觉就是内部空间太小了，没有前备箱，后备箱也没有下沉空间，后备箱左右两侧也没有隔板或者网兜，放瓶水都不太方便。车门上的储物空间也太窄了，只能放一瓶水，后面位置再想放水，就得选那种特别细的瓶子。 加装了零重力座椅和更换轮胎，轮胎没啥感觉，就是漂亮一点，零重力座椅真的不错，中午午休太舒服了，现在主驾副驾都有零重力座椅，两个人一起出门，都能睡觉。 加装座椅副驾还多了娱乐屏，虽然屏幕比较小，但是行驶途中临时用用还是不错的，支持手机投屏送小孩子上学，放学途中可以看网课。 整体来说现在还算满意吧，提车还不到一个月，其他的体会一下再说。

点评车型: 2025款深蓝S07 285Max 深蓝智驾AD PRO版

4.25分“优秀”

开了一个周，目前700多公里，没发现什么问题，底盘感受不及我的20款帕萨特，但也够用。后续用一段时间再细说

点评车型: 2025款深蓝S07 520Max 深蓝智驾AD PRO版

3.08分“良好”

3月底下的订单，4月中旬提的车，买这个车也是就看上了他的颜值，个人感觉比比亚迪的车好看。当时和家里领导去爬山，下山就去店里看了看车，领导爽快当天就下单了。现在用车一千多公里，虽然厂家说升级了底盘，但有点不平底盘还是晃得慌，和坐船一样，不如十几年前的老马3。买这个车走市区道路做普通家用就好，别去挑战有难度的路，不然对驾乘人员都不好。续航8折左右，提车不到一个月就成韭菜，官方置换补贴由五千变一万，客服说为了卖车这对新旧车主都好。。。销售店没有契约精神，合同写了一个月内返还贴息和定金，一直在推，现在还没到账，也不知道以后的服务还会不会出更多幺儿子。整体来说颜值和空间可以，刚提车几天时没走烂路体验也还算可以。当时还想推荐身边几位朋友买，后面看服务都不好意思叫他们去试驾。对各位陌生的还在观望的网友的建议就是要么别买，要么等新款，要么等官方继续降价，要么就往死里砍价，不然很快就会成官方认证韭菜。总之，一言难尽。

点评车型: 2025款深蓝S07 520Max 深蓝智驾AD PRO版

4.58分“优秀”

这个价位的车来说，很满意。第一，车辆空间还不错，驾驶位和后排都能同时伸一伸腿。第二，智能驾驶城区车多不太好使，但是在快速路隧道这种地方用起来还是很放心，减少了踩油门刹车的时间，可适当放松。第三，座椅有按摩，躺平功能，副驾驶坐起来还是很舒心。第四，颜值还不错。第五内饰也还好。综上，所以我选他

点评车型: 2025款深蓝S07 285Max 深蓝智驾AD PRO版

4.57分“优秀”

外观造型很独特，机甲风，电池续航里程虚标，驾驶感受挺好的，内饰设计好看，感觉方向有点跑偏，停车后方向盘不能自动回正，有棚子的位置智驾识别不到停车位

点评车型: 2025款深蓝S07 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版

4.38分“优秀”

在修车之前我觉得这个车挺完美的，外观好看，内饰舒适，好处就不一一说了，我遇到的问题：车机偶尔不那么流畅，倒车影像偶尔卡顿，而且蹭了一下底盘后，发现电池维修好贵啊，轻轻剐蹭一下也要大修，其他还好，维修受不了，可能这也是电车通病吧，底盘最低点这就是电池，差不多16.5cm高，要买这个车千万别蹭底盘！千万别蹭底盘！千万别蹭底盘！

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4.07分“优秀”

【最满意】 12.3英寸向日葵屏适配了高精地图；AR-HUD实时提示车道级导航；语音助手理解和响应速度非常快。 【驾驶感受】 底盘调校的稳定性和静谧性做的都比较好，而且过减速带或者稍微颠簸的路面时滤震效果也很好。 【续航】 经过几天的测试，WLTC工况下，纯电续航达成率基本能达到100%。 【购车经历】 （一）购车背景： 2025年1月中旬，换了新的工作单位，新公司附近暂时没有地铁能直达，如选择公共交通需要转1趟地铁再转1趟公交，至少要1个半小时才可以到达；如选择开车（油车），家和单位之间有25公里的距离，单趟通勤时间约45分钟左右，一天来回就是50公里，一天的油费就得花费40元以上。基于上述原因，便萌生了换个电车的想法。 （二）选车心路： 和家人商量后，就开始选车之路，预算15万左右。一开始进入选择范围的是“比亚迪汉”这款车，这个车很早就关注过，花了好几天时间，天天网上又把车给研究一遍，然而在2月中旬，比亚迪汉2025智驾款就随机上市，老款开始各种优惠，但是智驾款一直没有什么优惠，我个人还是想要智驾的，想着先等等吧。 然而，一天偶然再网上看到了深蓝S07这个车，首选这个车的外观一下就把我给抓住了，真的是很帅啊，然后，我就对这个车进行了一番研究，各种老车主评价也都很中肯，电池也是宁德时代的，大厂有保障啊。由于有点里程焦虑，比较倾心于增程版285MAX华为智驾的版本，纯电做到200公里以上，再加上华为乾崑智驾的加持，觉得这就是为我量身打造的一样，和家人商量后，最终决定就买深蓝S07了。 （三）试驾定车： 确定后，我就同时加了3个店的销售，然后挨个约着试驾和谈价格。通过试驾，个人觉得：底盘调校的稳定性和静谧性做的都比较好，而且过减速带或者稍微颠簸的路面时滤震效果也很好，最终通过比较于3月1日在合肥瑶海店订车，而且我选装了20寸飓风轮毂，算上所有补贴15.1万落地。 （四）等车过程： 由于我选择的是25智驾款，且内饰我选了星野绿，没有现车，需要等待厂家生产。锁单后，每天要刷APP无数次，恨不得能第二天就能提车，虽然销售说怎么也得2周才能提车。从锁单-生产-运输-到店-整备，历时12天，到3月12日的时候，销售电话过来说可以提车了，由于正好公司有点忙，所以就预约了3月15日过去提车。 （五）提车过程： 3月15日早上还下起了绵绵细雨，早上9点我准时到达交付中心，由于当天交付经理约了4个车主提车，所以早上的手续办起来稍微有点慢。 10点左右，交付经理带我进行了车辆检查，其实我也不太懂，看了生产日期是3月7日，里程数5公里，外观就随便看了下，没有大的磕碰就行。 中午店里免费提供了一份盒饭，吃完饭，下午2点左右，交付经理带我们去滨湖车管所进行上牌，结果我们到车管所的时候，被通知新能源车上牌系统出现故障，无法上牌，只能打临牌，打了临牌后就回了交付中心，交付中心贴心的买了鲜花，简单搞了个交付仪式后，就开车回家了。

点评车型: 2025款深蓝S07 215Max 深蓝智驾AD PRO版

4.92分“优秀”

车外形很好看，有种很强的运动风，内饰很简洁，喜欢简单一点的人看的肯定很舒服，因为是中大型suv所以空间足够大，配置也很高，除了方向盘加热，其余该有的基本上都有