深蓝S07乘坐感受还可以值得买吗_深蓝S07怎么样

点评车型: 2025款深蓝S07 285Max 华为乾崑智驾ADS SE版

4.86分“优秀”

【最满意】 最满意的话应该就是空间和颜值，深蓝S07应该是国产车中颜值天花板，之前也对比过很多同价位车型，奈何看过深蓝后，其它车型都都去不了眼了，在看看空间，媳妇前排零重力，小孩后排躺平，2.9米的轴距，绝对的空间利用率，简直是转为家庭打造的一款车。 【最不满意】 刚提车就迫不及待的跑了一趟高速，就想尽快解锁智驾，整理下来要说最不满意的地方还是后排风噪稍微大点，但是跟我之前油车比起来可以忽略不计；还有之前买车前做了许多攻略，好多人说异响、底盘不行，但是我提车一个来月，基本没啥异响，至于底盘，我感觉家庭用车，足够了，毕竟我也感觉不出来，哈哈！ 【购车经历】 说起购车，我最起码心动了一年多，也刷了一年多的视频，曾经看过比亚迪、零跑、哪吒、长城，都是同价位差不多类型的车，首先我用车是市内较多，偶尔回老家跑高速，用电较多，所以把插混的比亚迪和长城PASS了，其次是领跑和深蓝，第一眼就相中深蓝，无论是企业背景还是外观颜值，更或者是电池用料，都令人心动，所以都没去试驾领跑；直接坚定不移的选择了深蓝S07，本来最终准备订215的，咨询了群里好多车友，都告诉我增程电池买大不买小，所以咬咬牙，直接就上了285乾坤，现实也确实没让我失望。 【驾驶感受】 丝滑安静，这是我第一次开电车的感觉，座椅柔软舒适，方向指向精准，市内开车过程中基本没啥噪音，抬头显示更显高级，所以激动的我每天都要下去看看我的小蓝，哈哈！ 【乘坐体验】 最让我惊喜的是它的空间表现，后排腿部空间非常充裕，头部空间也毫不压抑，即使是长途旅行也不会感到疲惫。后备箱容积也足够大，完全能满足日常出行和自驾游的需求。 【保养】 保养这块由于是新车还没体验过。 【油耗】 刚提车不到一个月，可能是对新车的爱护，开车比较平稳，油耗5.1，电耗15.2，电池续航接近1：1，还是非常满意的。 【续航】 由于我提车的时候，西安天气已经开始暖和了，所以目前续航感觉还可以。 【提车价格】 我是有旧车置换，所以最终落地15.1，我感觉还行，深蓝对得起这个价格。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.29分“优秀”

【购车经历】最先盲订的某河L7，去试驾后感觉驾驶感，底盘绝对OK，就是屏幕和智能化有欠缺，外观也可以，但是销售很屌，还有就是要收贷款服务费，就pass了，后来又试驾了某迪宋普拉斯和元，感觉内饰做工和底盘不满意，某佛的二狗感觉太高了，上下车不方便，特别是有老人和孩子的，骁龙的外观和内饰真的不敢恭维。后来无意中刷到了深蓝品牌要出第二款车S7，并且还是SUV，第一次试驾感觉车很有豪华感，就是车宽有点大，了解了有7万无息贷款，免息免抵押，7月13日又去深度试驾了一次，立马让销售查现车，直接定了200增程款。 【提车价格】选的外白内橙，升级了20吋轮胎和钥匙16.99+3000+299，保险5500，上牌500，送了贴膜，脚垫和一些没有用的小东西。 【驾驶感受】外观杠杠的，低速行驶悬架跳动很厉害，轮胎很一般，高速胎噪有点大，高速试了iacc，可以说够用，车机智能化还可以，就是没有安卓手机互联。 【乘坐体验】 座椅很软很舒服，空间完全够用，后排地台完全纯平，后排中央扶手，空调控制一应俱全。 【油耗】 现在行驶了600公里，馈电油耗显示5.3，实际可能有6.2左右，综合电耗15.5左右。 【续航】 我一般都是预先开的空调，感觉WLTC大概150到160左右，去掉预留的20%，大概可以行驶120-130左右，因为公司比较近，基本一周充电一次。 【最不满意】 缺少发动机和电机护板，车两侧的线束和管路裸露，仅用扎带固定，时间长了不知道会不会老化脱落，不配后备箱遮物板，前部进气没有防虫网，前排中央扶手箱减配储物隔离盒。首任车主也没有蓝宝石赠送。店内午餐太垃圾。 【最满意】 没有金融服务费，不强制要求上保险和牌照。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.07分“优秀”

【购车经历】 一直想买一台属于自己的电动车，但是无奈预算和自己想要的总是相差太远，没能实现。当时深蓝S7挂着卷王的称号上市我就比较关注，琢磨也许这次自己能够到边。上市价格一看确实挺划算，增程SUV，裸车16.99万，还是后驱动力，当时心想，就是它了。 【用车感受】 上月底很迅速提了车，目前感觉很棒。最喜欢深蓝S7的大座椅，相当舒服，坐垫长度也很实在，坐起来舒服。另外它中控扶手这块设计简洁又实用，内饰水平和大几十万的豪车直接看齐，可以算得上非常舒适的家用SUV。 【配置操控】 入增程一是考虑纯电的保值率，另一方面也有续航上的焦虑。增程的驾控感受和纯电完全相同，尤其中期的提速，相当激进，是我喜欢的风格。配置这块深蓝S7确实是卷王本王，15.6寸的向日葵屏科技感很好，再加上弹出门把手和它的全景天幕，真心比某拉给力多了。 【最不满意】 中控仪表盘给整没了，很不爽。AR-HUD确实够高大上，但给留块仪表盘不行吗？刚上手很不适应。另外这台车也十几万了，但是速度上来之后胎噪还是很大的，尤其后排乘客感觉会更明显。看了眼配置表，居然只有前排是双层玻璃。 【最满意】 最满意深蓝S7的外观，别的车还可以说见仁见智，但S7的前脸设计据说灵感来自弦月之弧，灵得很。车身尺寸是中型SUV，但车身动感轻盈，丝毫没有臃肿感。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.36分“优秀”

外观:绝对是独领风骚，我选的是外黑橙内，黑色车漆在太阳下有蓝色的点超级好看（所以叫深蓝?） 内饰:没有什么吐槽的，做工很精细，质感绝对够，座椅很舒服，包裹性很好 转弯时候车身侧倾很小! 动力的话，选择经济模式满电地板油发动机会嘶吼，选择运动模式，33%的电深踩油门还是纯电，起步绝对是666，推背感很强烈，经济模式下加速都比别的油车快 昨天充电98%，高速95-100，开自动巡航，洛川县跑到延安市120km，还剩下34%的电，预计14%的电跑个20km多差不多，除过20%强制发动机介入，冬季续航在140-150km。个人用车场景够了。在意续航的，这个续航感觉差不多了，网上那些续航不超过100的，你开运动模式，动不动深踩油门，红绿灯蹦一下。。。啥车都能耗高 对于网上说的后排抛跳，个人感觉还好，都那样，过减速带比一般20万油车差不多，转弯侧倾真的是很小，很稳 吐槽一下，购车送的2000代金券没有人告知我是一次性用完，否则省的用不了，我就是买了399随车充就没了。。。。，然后我联系的APP一键管家给我处理的。售后方面整体还不错。 车价16.99，优惠了6000，砍了2000，我是分期，贴息贴了7000，被4S店坑了，我签字的之前说的是8000，送遥控钥匙结果，我签完字是7500，选配遥控钥匙，麻蛋很坑，自己当时有别的事情今年的没注意看，靠背了。西安的，ma teng kong 哦，大家注意

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.86分“良好”

深蓝提车1500公里分享 自从上个月8号提车后到现在基本上都是用电，油的话跑了不到200公里，上下班路途稍远，基本上都是高速在跑。讲讲我的深蓝的一些优点吧。 1.座椅我感觉很舒服，座椅的包裹感和承重感都让我有一个很不错的体验感受。 2.降噪隔音都非常好，增程器的起机还是可以感受得到的，没有网上夸得那么好，相比燃油车会好上很多（相对比老公的奥迪A3）。 3.车机系统以及智能化方便好用，可能是开A3开习惯了，很多功能都是A3没有的，感受就是方便快捷还有点趣味。 接下来就是一些缺点： 1.慢速行人提示音一般都会默认打开而且每次都要自己去关闭，每次忘记的话那玩意不知道有多尴尬。 2.座椅记忆只能记忆一个位置，我放假的话我老公就喜欢开我的车出去，记忆他的习惯，我自己上班开车一屁股坐上去脚都够不着，又得慢慢调，多搞一个就好咯！ 3.我算是见识到了4s的贴膜套路，说的是送膜（垃圾膜），一贴上去就会气泡什么的，手感也不好，就会开始推销膜，贴一个加5000，都这样了也不得不贴了。。 这不马上也就要过年回老家了，今年也是打算开深蓝回去，毕竟省钱嘛，油车回去燃油费都是它的好几倍了。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.93分“良好”

出来工作也有几年了，考虑到现阶段确实需要一辆车代步，听同事说现在10多万就可以买一辆很不错的电车，而且使用成本低，刚好手头还有点存款就有点心动了，当时在车圈里研究了一圈，本来想买宋的，但是外观真的无法让我有付款的冲动，然后就到S7了，外观方面不用多说，不好看我也不会买这台车，尤其是它的动力性能，完全满足了我的日常需求。内部空间、座椅质感很好，坐着很舒服，获得了家属一致好评，车身看起来非常有层次感，溜背式的车顶加无边框车门，个人感觉很帅，若要说不足，那就是新车时内饰稍微有点异味，另外在车辆转弯时，个人感觉有些笨重，可能还没开习惯。后备箱的空间也非常满意，反正周末出去钓个鱼啥的，装备都能轻松放下。 在市区驾驶时特别省电，日常使用纯电就够用了，总结下来就两字，省钱。 深蓝S7的内饰大气漂亮，但新车内饰的异味是个小缺点，不过通风之后就好很多了。 整体来说，深蓝S7的购车体验还是相当满意的，配置丰富，但隔音效果就有点美中不足了，可能是无边框车门的原因吧。 4S店的销售人员向我介绍了手机APP远程功能，可以远程解锁汽车，控制车内许多功能，非常便捷。 总的来说，深蓝S7是一款性价比高，驾驶体验优秀的汽车，外观还是内饰都还不错。虽然存在一些小缺点，但是哪辆车没有缺点呢。

点评车型: 2023款深蓝S07 520Max 纯电版

4.14分“优秀”

外观部分：外观可以，整体外观车身线条感硬朗，有机械感，比较沉重。 不满意：就连一个钥匙也要加价399，选20寸轮毂要加价2000，选配21寸轮毂要加价6000，感觉稍微好看点东西就要加价，跟豪华品牌保时捷一个风范，哎！！！ 内饰部分：换挡方式不太习惯，挂挡方式在方向盘后面，有点容易跟雨刮搞混，我之前的车这部分是雨刮位置，的慢慢习惯。不过他的内饰用料摸着很舒服的，质感还是有点的，但有个点不满意，杯架位置太浅，放瓶水到不会那么容易撒出来，放杯装奶茶好容易撒出来。 空间部分：车内头部空间够大，后排座椅靠背角度也很舒服，但是坐垫稍微短了一点，长时间乘坐，会有点不太舒服，要是座椅垫再长一点就好了，后排座椅打的到就是一张移动床。 智能化：灯光亮度不够，照明度不够亮，在没有路灯的道路上，能见度只有50米左右，如果对方打开了远关灯，根本看不清前方道路。只能说深蓝用的LED灯太一般了。我不是在黑车，我只希望厂家看到注意一下。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.29分“优秀”

【购车经历】 拿到驾照租了一周车练手，然后就去选车了。 先去商场展厅体验了一圈，不得不说展出的车都很有特点就是买不起😂最后在综合考量之下决定要买suv，原因是空间的需求比较大，预算在15～20之内（申请预算真难啊） 然后试驾了银河L7 深蓝S7 大众 零跑 哈佛大狗等等，银河开起来感觉好点，但是车机太卡了，像是好几年前的手机。大众的内饰和设计有点老，尤其是那个档把🤣零跑也不错，但是外形不是我们的菜，而且售后有点担心。哈佛开了朋友的车，感觉不错，但是外形有点太硬了😂深蓝其实是第一个看的，第一眼就觉得很帅（梦中情车了属于是），然后上车一看，里面中控台非常简洁，也很喜欢，虽然啥都要平板操作，但是可以语音啊（家里小米全家桶），当场约了个试驾，驾驶感受也还不错，于是加入了备选第一顺位 最后在和家人的讨论（软磨硬泡）下选了深蓝S7🤣 19号下定，26号提车，非常快！这就是工厂边上的速度吗🤣验车的时候出厂时间是21号，5天的新车！ 【提车价格】 裸车16.99 加4900保险 500上牌 【驾驶感受】 新手没有感觉特别大的区别 但是比租的那辆几万块小油车（就不说名字了）舒服多了 可能是电车的原因 油门和刹车都比较灵敏 【油耗】 一直用的电 城区里跑 还没烧过油，现在总里程88公里，剩余电量65公里，只有提车的时候充满了电 【续航】 算了一下感觉一管电不保电的情况下能跑差不多150-160，可能是新手脚法不行🤣 【乘坐体验】 开过的路况都比较好，车速也不快，家人后排坐的很满意。我自己感受是前排隔音非常好，后排差点，可能是前排坐多了。但是朋友都觉得后排也很不错 【最不满意】 新车有点味道，但是还可以接受，不是那种臭味。销售送了香氛，把新车气味盖住了。还有一个是感觉方向盘转动有点硬，租的车方向盘转起来很轻松，也不算缺点吧，可能开一段时间就习惯了 最后，销售还是很热情的，会聊家常哈哈🤣

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.64分“优秀”

提车几天，开了200+km，整体确实不错。 比较满意，有些许瑕疵，但优点远大于缺点。优点太多，先说缺点。 1.人脸识别来登录账户，都选择了取消识别动画了，还是每次上车都黑白人脸在屏幕上，大晚上还要吓到人。至少得有个选项能让人关掉人脸识别动画吧？ 希望ota可以优化这一点。 2.左右后视镜的缝隙不一样，副驾外后视镜缝隙明显更大。看了其他车友也有此情况。 3.天窗遮阳帘在未操作情况下，自动开合发生了两次。 4.油箱盖的锁，必须从屏幕上手动操作解锁后才能再到车外打开，不能语音控制。 5.后备箱没有遮物帘，这点减配有点无语，淘宝一百块就能买到了，厂家成本又增加不了多少，没必要减配吧？ 6.空调在主界面上的小圆圈可以操作开关，却不能操作风俗调整，这个主界面的小圆圈厂家可以考虑ota后可以触摸调风速。这个不难吧，很多电车可以从主界面底部中间来调风量大小。 7.车机的APP太少，后期应该会多起来？ 8.不知道三电终身质保的细节，介绍不够细，比如动力电池衰减到70%以下可以免费更换？厂家应该介绍细一点？或是培训4s店的销售更专业些？ 9.蓝牙钥匙感应出过两三次问题，开着屏幕开着手机APP开着蓝牙钥匙，离开车辆，并未自动上锁。 10.蓝牙钥匙分享不成功，对方收到短信，登录了深蓝APP却无反应，无法使用蓝牙钥匙分享。 11.倒车后视镜无法下翻，副驾那边应该做可以下翻的吧？ 12.后排安全带未系提醒，每次上车都需要手动关闭，法规要求？很多车都没有，这个有点麻烦。 目前就发现这么多缺点，大家多发现问题多让厂家改进。帮他们进步。 优点： 外观 朋友说有兰博基尼和莲花SUV的影子，棱角分明，个人觉得好看，不喜欢太圆润的。内饰也挺漂亮的。清爽整洁。 选了20寸轮胎，颜值稍微加个分。没选21寸怕路噪胎噪太大，再一个车也不大没必要这么大脚。 唯一遗憾就是车顶AC柱白色，如果是黑色，整个车顶黑色就悬浮顶的感觉，会更好看，准备去贴一下悬浮顶黑色。 动力 市区完全够用，两百多匹马力，起步还是很有力的，比两百多马力的油车给力。高速还没跑过。 空间 两米九轴距，确实挺大，加上全景天窗，视野开阔。后排二郎腿没问题。座椅柔软包裹性好，挺舒服的。加了零重力座椅是非常好用，虽然说这个加价确实有点偏贵了。还是建议加上。 车机 总体逻辑合理，操作方便。反应速度快，很流畅。基本到二级为止，找东西方便。语音控制也不错。就是语音不能控制油箱盖解锁，难道出于安全考虑？再比如打开后雨刮功能也不能语音控制。 能耗 忘记拍照了，空调开的多，市区跑，电耗16.5kwh/100km， 纯油耗的话是6.5L/100km，脚法算是比较暴力了。个人认为这样的能耗水平算是表现很好了。而且没有里程焦虑，串联的增程技术落后归落后，对消费者而言便宜好用即可。串并联的技术更先进是不可否认的，不能反智。 4s店该送的都送了，也不强制保险店里买，懂车帝车友介绍的保险，5028返700相当于4328,人保。 保险0.43+车价16.99+轮毂0.2+零重力座椅1.2+钥匙0.04+上牌费0.05=18.91落地， 两年无息贷款7w不要白不要。首付共花了11.91。 对于这个空间颜值动力都够用的家用车，确实算可以了。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.14分“优秀”

用了这么久的车，也简单说一下个人感受 不足点： 1、100迈以上就是电车的通病了，加速略显疲软，踩油门所带来的推背感是有的，但并不如100迈以下那么明显； 2、后备箱空间中规中矩，日常够用，比拿铁小比问界m5大，应该是溜背的造型和较长的轴距所导致。 3、刚提车的时候有明显的皮子味（个人觉得不是甲醛那种味），太阳底下暴晒了几天，味道就明显小了，现在已经没味道了； 其他表现： 外观方面：颜值很耐看，长在我的审美点上，很有运动风范 内饰方面：内饰质感不错用料很足，能触摸到的地方基本上都是软包，很少能见到硬塑料，中控台上面也是搪塑的材质，手机无线充电也有类似翻毛皮的材质。座椅有缝线的处理并且头枕上附有logo。坐起来也很舒服，座椅很厚实。 空间方面：后排空间很大，我身高192，前排调到我合适的坐姿，后排还能放下一个我，毕竟轴距2米9，同级较长 动力方面：油门很跟脚，动力输出还比较平顺，100迈以下基本加速随叫随到，即使猛的深踩油门，也会立刻嗖的窜出去，并不会有迟滞，响应很快；

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.57分“良好”

【购车经历】 平时需要跑业务，想着兼顾商务和家用，还需要考虑到经济性，毕竟现在油价那么贵了，所以想买电车，本来是看长安unv的，后来看到智电idd，偶然看到深蓝的广告，那会s7还没出来，就先看的sl03，一直没得去试驾，晚上一堆评论，有好有坏，后来有事耽搁了，但是一直在懂车帝关注这款车，后来s7发布了，大数据也知道我在看这个品牌，就给我推荐了，我当时看到这车第一感觉挺帅，就没了，去店里试驾了sl03，中规中矩吧，底盘是真的颠！！后来销售让我也试试s7，一上去就爱上了，这座椅，这空间。这智能化，确实心动啊，开起来也感觉挺稳（可能当时开的路况好）后来就决定S7了，至于其他竞品我是真没去看过，虽然隔壁就是吉利银河，零跑，但是外观都get不到我的点。所以就一直觉得S7不错就购买了。 【提车价格】 价格一去谈就知道没有优惠，但是当时送6年12次保养。没得提，错过了。谈了送充电枪，放电枪，脚垫，没要摸，送了一箱油，选了20寸轮毂和钥匙，裸车17.22，保险4600，按揭只能店里买保险，落地一共17.68，首付8.8左右赶上广西购车补贴5000元 【驾驶感受】 开起来挺稳的，就是有些坑洼路面还是有点过滤不彻底，但是还能接受，高速有些路面不平路面方向盘能清楚感受得到波动，也不知道什么原因，总体还不错 【续航】 200公里版本在市区基本可以开到150-160公里，剩下30公里保电，不给用电开，会强制保电，高速大概打个8折左右，也还行，快充只能充到98%就停了，目前还没有慢充过 【油耗】 高速比较费油，表显6.5，估计实际会多一个油左右。也还行。平时都走公司报销，也没多大问题，市区全用电，比较省钱 【动力表现】 对于我来说足够了，前段加速很猛烈，但是过了120后加速感不是很强，不过开上这台车，连激烈驾驶的欲望都没有了，没有纯油车那么有激情的感觉 【最不满意】 氛围灯比较傻，呼吸模式就一个颜色一直闪，随音乐律动换颜色逻辑笨，氛围灯颜色调节模式不同会固定亮度，基本就是只看见个色而已，想满足氛围感效果还是后期加装吧 2.大灯不够亮，特别是远光灯不够聚焦，本人属于有强迫症，灯光不亮晚上开车没有安全感，而且有点散光，更缺乏安全感，目前在问4S店看能不能改灯，影不影响三电 3方向盘路感反馈清晰 4.偶尔出现播放音乐，进度条在动，但是没声音情况 5.车机媒体音与蓝牙有冲突，车机播放音乐同时手机连接蓝牙播放微信语音没声音，暂停音乐后听微信语音也会没声音，估计有冲突，但是有时候又可以，没弄懂逻辑 6.语音助手有时候会莫名奇妙出现 7.蓝牙和钥匙自动解锁落锁逻辑有些乱，在车旁边也会闭锁，有时一直解锁闭锁的，还有就是就算车上有人，暂时停靠路边去买个东西，也会自动锁车，所以干脆不用了 8.L2级别辅助给的信心不足，有次开200公里高速，全程辅助驾驶，不同道超车时，感觉车身离同方向不同车道的大车很近，很没有安全感，每次都要强行介入害怕撞上 【最满意】 1.外观时尚新颖，车内氛围豪华乘坐感舒适 2.续航达成率满足预期，经济实惠 3.车辆智能化满足日常使用，平时也可以自驾游 PS:有没有广西或者南宁车友群，拉我一下，或者全国车友群！拉一下谢谢

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.5分“优秀”

【购车经历】 95年的，毕业工作6年，小时候一直觉得自己不怎么喜欢车，家里也只有辆普通的mg6，自从毕业以后来到省会城市就一直以打车为主，总觉得打车更方便，直到去年觉得是真该有个车，说购买能力吧，自己有些存款买更贵的车，但毕竟普通家庭，总想着留着点钱应急，无视预算就定在13-15万，期间看了哈弗大狗，二狗，星越L，银河L7，等等之类的车，从个人角度讲更喜欢轿车多一些，但是我所在的城市总体路况一般，还是想的选suv，后来看的车越来越多，预算也逐渐加了一些，其实最开始关注的是银河L7，结果发现L7有首批盲订优惠，算下来盲订比其他新车主便宜5999，这特么的我当时就接受不了了，凭啥新车我多比别人掏6000，最后就在银河L7的群里听别人推荐S7，最终考虑用车成本和中午在车上午休的问题，还是选了电车，其实银河L7觉得接受不了的时候，第二选择本来是星越L的。 【驾驶感受】 有人吐槽底盘不行，我觉得差不多得了，摇摇晃晃的破车也没少坐，也开过一些所谓底盘特别好的，我觉得一分价钱一分货吧，同样价钱往往就是各有取舍，非要说不好就是过坑洼路段和减速带有点颠，但我觉得可以接受。 【乘坐体验】 周围有一些朋友，都说车挺好的，起码好看，而且内部空间也可以，坐着很舒服，空调特别凉快，这个我很喜欢 【续航】 wltc快充充满的情况下显示185，由于一般到50或者最低40多点就保电了，实测一般140km没啥大问题，市区低速的情况下，我个人满意，电耗在能量设置里看的长期是不到14度/百公里。 【油耗】 我没跑过高速，最多就是城市高架80+车速，感觉油耗不是太重要，因为90%以上用车都是市里短途出行，就算按照有人说的，高速馈电油耗实际在7个以上，我也能接受，毕竟这么重个suv，这个油耗在我眼里很优秀了，如果当时买了星越L，现在日常的油耗最起码在12个以上，所以我觉得非常优秀 【动力表现】 动力我觉得非常够用，自己在空旷路段尝试过，120以上到140提速还是可以的，算是够用的水平，市区路段起速真的快，我最初买电车的原因，就是因为开别人的蔚来es8，觉得电车起步太舒服了，0-50km的速度非常快，中国的路况说白了大多不需要太高速的激烈驾驶，只要灵活点就好了。 【最不满意】 没啥不满意的，自己挣钱买的车怎么都喜欢。非要说的话，新车内饰味道大，不过现在过了十几天，已经味道小了很多，平时多开窗吧。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.21分“优秀”

【购车经历】 以前开的是我爸的15款哈弗H2，一台好车，没出什么问题，也一直是安全行驶，除了发动机只出声不出力😂，油耗高以外真的没缺点，demo🙃，油耗高是真的很费钱，一周加两次200的油，一个月下来千多块了，加上停车费巴拉巴拉让收入不高的我流下了穷哭的泪水，于是今年开始看车，本来打算看个十万左右的二手车，想要动力好点的，外观过得去点的（迈锐宝、星瑞、3缸X2都看过）但是和我想省钱的初衷并不相符，于是乎开始看10万左右的家用轿车（艾瑞泽8、长安逸达）但是老婆都看不上还臭骂我一顿不准换车，23年3月左右同事新买了个零跑，强烈给我安利，于是开始看零跑增程，发现真是性价比战神，于是在4月底1趁周末逛商场时故作巧合（“哎，这车还挺好看的哈，走去瞧瞧呢，就看一下不买哈哈哈”）的带着老婆试驾了一圈，内饰老婆大人也觉得不错有点心动，整体还挺满意，于是放入了备选名单，考虑想要的功能要+15000元包（外放电、电尾门）落地得18万了。。。就想着后面降价幅度大再考虑，给销售留了个电话就开始等，也想着观望后面的新车。🤔 后来到了5月，零跑的销售一直来电话跟进给我说权益什么的，但是都是小打小闹，直到后来深蓝S7开520品鉴会，满心期待结果出了个16.99-23.99的先享预订，想着丐版一般都是垃圾配置，骂骂咧咧的取关退群😷（深蓝组织的企微群）继续等待，一直到6.25正式上市，发现1699竟然可以买到增程顶配，开始激动了开始极力劝说家里的领导去看，看我一片诚心于是答应和我去看看，约了离我最近的一个店就去了，开了一圈发现和以前试驾sl03完全不一样，加速没有那么窜，刹车脚感完全不是一个级别，整车乘坐舒适度都不是一个档次的，橙色内饰也比之前试驾的03黑内好看得多，留下意向就开始计划换车的事情，好巧不巧零跑的销售打电话过来，我告诉他我打算买s7了，于是让我反感零跑的举动来了，他说那个车是假200续航，实际只跑得到160，买深蓝就是当小白鼠，然后说03上市后的各种问题都可能再出来，我态度很坚决，说了不考虑就挂了电话，第二天零跑销售给我发微信，图片+语音，图说s7用的是面包车发动机，语音说功率才75千瓦动力差得很，我内心极度无语，愤而删了微信（篇幅太多了不说了，专门发过贴说过这事儿） 7月2号找我的好销售全斌下单了，买深蓝产品只能占决策的50%，另一半绝对是来源于这个销售，我算是那种送上门的客户，功能基本了解，配置全都提前看过，小全是新手销售，也不故作老成去玩什么心机套路，很真诚的给我讲，送什么也爽快，于是去谈的当天直接就下手开始等车，26号提车， 等的还是心累，每天刷新看状态都成魔怔人了，小全也一直很上心去对接催促，很有耐心，包括后面安充电桩都是提前告诉我流程，所以都没有在外面冲过一次电，新车提了就用上了家充。到现在开了2679公里，2000公里都是纯电里程。 【最满意】 外观：外观无敌，棱角分明，长安自成一派的设计，辨识度非常高。 静谧性：s7即使是开到100车内都很安静，140KM时速也只是胎噪声音比较大，音乐响起基本上没得什么噪音，没开过什么特别好的车感觉这车的音响够用了，比我常开的H2和ID4（摩捷）效果好。 【驾驶感受】开起来很轻松，指向比较准，然后动力强且加速线性，不窜，坐车的人体验也会更好一些，缺点就是路面不平整有坡的时候车身姿态不佳，会左右晃，但是很轻微，市区良好路段乘坐体验非常好，此刻尽丝滑那种feel~ 【乘坐体验】后排座椅更软更舒服，前排将就，虽然也很软但是没有后排坐着舒服（心理作用?🤔） 【最不满意】悬挂过滤路面不平情况的能力比较差，还有优化空间，车机应用比较少，读取u盘或者移动硬盘识别情况比较差，语音功能比较容易误触发，语音有些制杖😂 【续航】市区纯电稳定续航150，夏天哈，满油满电续航里程按照我的开法至少900，市区工况+高速110km时速定速，冬天静待实测。

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

3.83分“良好”

外观设计方面，其实就不用多说了，也是我喜欢S07的原因之一，颜值即正义，相信选择深蓝S07的车主们多少都是被它的颜值所吸引，毕竟小URUS的外号不是白叫的。车身整体线条锋利且流畅，车身造型充满未来感，车身姿态动感十足，行驶在路上呈现出极强的视觉冲击力，美中不足的是如果侧面车门的线条能再简洁点就更好了。 内饰方面，整体设计简约而不失科技感，不同材质的运用也营造出不错的豪华氛围，如果在质感方面能把握的再好一点就完美了。座椅宽大柔软，对人体的支撑性也不错，家里人对座椅都挺满意的，副驾零重力座椅平时用作午休也挺好用的。内饰颜色方面我选的是绿色，个人觉得挺好看也挺耐看的，只是在明度方面，实际的颜色是要比图片或者试驾视频里显示的要暗一些，这点跟大家告知一下。另外，友情提示大家一点，橙色慎选，我已经和几个S7或者S07车主聊天，都是在说橙色内饰不太耐看。不过颜色方面还是看大家自己喜好。 技术方面是我看中深蓝S07另一个重要原因，试驾过程中，我特意调到山地模式，强制让增程器启动来感受，在60码以内，增程器工作的动静基本感觉不出来，到城市环线80码左右，主驾仔细感受是能轻微感觉到一点增程器的声音和方向盘传递出来的震动，但后排基本感觉不出来。宁德时代的3C电池不论是充电速度还是续航的扎实程度肯定是要比零跑C10的电池要好（家里T03的电池给我感觉就非常的一般般）。 底盘方面，是我一度非常纠结的点，毕竟S7的底盘挺被人诟病的，而零跑C10得底盘号称是玛莎拉蒂的团队调教的，所以在试驾S07和C10时，我分别试驾过几次，底盘也是我着重感受的点。深蓝S07给我感觉是舒适性有余但韧劲不足，在过一些井盖或者减速带时，能明显感觉底盘能比较好的过滤震动，坐在车内能感觉到底盘滤震方面有高级感。但是在城市快速路上遇到起伏路面时，整个车有点忽忽悠悠的，有点像老款普拉多，多少有点开船的感觉，另外在过一些大曲率的弯道时，能感觉到车辆悬架的支撑性不足。而零跑C10则是韧性十足且舒适性不够，在过一些减速带或者烂路时，悬架处理的比较生硬，而在快速起伏路面时，车身姿态平稳，底盘的韧性很好，支撑性也不错。底盘方面我只能说各有千秋吧，毕竟价位摆在这，咱不能既要又要。 隔音方面，深蓝S07虽然是无框车门，但是前面是双层加胶的玻璃，发动机舱和轮拱处也有很厚实的隔音棉，所以前排的隔音挺不错的，甚至比零跑C10的有框车门隔音性都好。但是深蓝S07后排隔音远不如前排，不仅是后排只是单层玻璃，还因为后排座舱离后轮比较近，导致后排在车速较快的时候，就有比较明显的胎噪。 能耗方面，目前只开了600公里左右，绝大多数的使用场景都是在城区用电，电耗平均百公里是14kWh，平时用的驾驶模式是标准，动能回收调到了75%，上下班大概30公里左右，大概平均5天会充一次电（不算周末出去玩）。用的那点油基本是电池电量比较低时，增程器才启动那么一会，参考意义不大，之后如果出去长途自驾游，再跟大家分享油耗的情况。 简单总结 这次换车其实目前一开始就比较明确，15万左右预算、家用SUV（空间大一点）、插电或增程式新能源，选择并不算多。至少我个人在经过多次试驾对比之后，认为深蓝S07在这个细分市场应该算是我心目中的最优解的了，但是它也并不是十全十美的，即便是在需求比较明确的情况下，在许多地方也是做了一定的取舍的。比如较为晃动的底盘、8155芯片、新车异味重、带偏光太阳镜看不清HUD、整车质保时间短、用语音打不开第三方应用等许多不足的地方。所以真心建议大家在选择自己爱车的时候，尤其是在预算有限的情况下，选择最合适自己的，最大程度能满足自己当下需求的，才是自己的最优解。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.57分“优秀”

长安深蓝S7-200MAX，冷星白 【提车价格】 7月30号下定，8月28号提车，裸车加选装20英寸轮胎和智能钥匙172299。 【购车经历】 从开始有购车的想法到最终敲定买深蓝S7，得有三年多吧。开始是有疫情的原因，出门少了，购车的事也就不着急了。一开始看的是长安CS75PLUS，那时新能源车可选的不多，家里人也比较看好这款车，因为家里有一辆长安的新能源车，当时上的还是蓝牌，真正的第一批新能源车主哈哈，最大的缺点就是续航短，本想着今年春节后提车的，因为那时候疫情基本结束了，后来又赶上燃油车大降价，新能源车也跟着降价，而且车型也多起来了，又去看了看新能源车，瞬间感觉燃油车就不香了。然后开始了解新能源车，就决定在十五万级别的混动四大天王里做选择，最后选择了S7。 其实这几款车各有亮点，看个人喜好了，就看哪个车的亮点更吸引你，比如比亚迪的宋Pro，经济性最佳，其它一般，吉利银河各方面都比较均衡，但得上顶配才行，这样价格就是这几款最贵的了，枭龙MAX有四驱，但经济性较差，还有点丑(个人感觉哈)，深蓝S7外观内饰没得说，这才是新能源车该有的设计，经济性由于是增程车的原因，油耗不如宋和银河，但没枭龙高，因为我跑市区多，只有节假日才会上高速。 【充电时间】 充电的话用的深蓝送的交流充电桩，从18%到100%用了五个多小时吧，220V30A左右，快充还没试过，家里原先有长安汽车的还可以送2000电卡。 【续航表现】 续航基本与WLTC一致，标准模式纯电一百五十多，要是保电策略更开放一点，纯电行驶里程会更多。 【动力表现】 开起来动力很足，高速超车游刃有余，起码比我家的另一辆蓝牌新能源车强多了，电量低的时候动能回收比较明显，不过那样也挺好，基本上不用踩刹车。 【驾驶感受】 由于我选装了20英寸的邓禄普轮胎，操控性和制动能力虽然有一定的提升，但不如颜值提升的多。噪音的话可以接受，前排隔音玻璃作用还是有的，其次我都是上车先放歌再走。除了选装轮胎，还选了一个智能钥匙，但感觉用不到，用手机就可以了，这年头谁不带手机出门，而且和智能钥匙的功能没区别，当备用钥匙吧。 【智能化表现】 由于车内取消了传统仪表盘和按键，语音功能就显得十分重要了，目前来看还是比较好用的，还得再适应适应，尤其是车上人多的时候，有点社恐，HUD显示也非常清楚，没有网上那些云车主说的那么不好用，无论白天夜 晚都能清楚的看见，就是最好不要戴偏光墨镜，看HUD有影响。 【空间舒适性表现】 空间轴距2米9，车宽1米9多，无论前排还是后排空间没得说，家里人坐上去都觉得很宽敞，坐着很舒服，柔软舒适包裹性较好，橙色内饰看上去高级感十足，只有我坐后排的时候觉得头部空间有些局促，应该是我身高是187的原因，腿部空间倒是足够了，后备箱空间还可以，因为后备箱是溜背造型，空间有一定的牺牲。 【最不满意】 目前对这款车最不满意的地方首先就是底盘了，80公里有市区的柏油路驾驶和乘坐感受高级感十足，但一走坑洼路，或者高速路就有些拉胯，会有一些细碎的声音，后排的晃动颠簸感明显加大，其次就是方向盘上的第一个自定义按键容易误触，它太靠近手扶方向盘的地方了，导致拐大一点的弯就特别容易按到它。 【最满意】 最满意的除了车本身设计以外就是深蓝的销售和服务了，在下定前不会对你进行电话和微信的频繁问候，也没有多余的费用，不强制要求在店内上保险和车牌，这种直营模式值得其它车企学习。