点评车型: 2024款深蓝S07 520Max 纯电版

4.07分“优秀”

【最满意】 因为自己日常通勤来回有100多公里，为了减少充电次数就只考虑纯电，买的是24年的纯电老款，当地现车只有一台，月岩灰的外观和热浪橙的内饰，其实想要黑色的外观不过没得选，内饰颜色很满意青春活力。这个车的颜值是杠杠的， 锋利、运动，低矮的车身并没有影响内部空间的大小。深蓝的提车交付体验还是挺棒的，多对一的服务，家里已经买过好几台车了，深蓝的提车交付是我目前遇到最好的。 【最不满意】 ★底盘：太散了，过减速带、走坑洼道路晃得不要不要的。★车灯：不知道是贴膜得原因还是灯的问题，总觉得大灯太暗了，没有奥迪的亮，看着颜色还有点发青。★天窗：个人还是跟喜欢有天窗的，这个是赶潮流的天幕，有一些遗憾。 【购车经历】 在选择这款车同时考虑了宋PLUSEV、S05、零跑C11这几款车，宋PLUS刚出天神之眼老车没货、外观不太喜欢，最主要是没太多优惠就pass了，零跑C11配置、空间都很好，就是电池厂商一般，还有他也是新品牌品控各方面还是差一些，最主要最近的4S店还有60多公里，有问题不方便处理。S05其实我个人停喜欢的，就是家人觉得这个车要比07小一些，看上去没那么大气，没办法我只是个车夫。所以最后选择了S07，但这个时间买车为啥我还买了个24款的不带智驾呢，一方面是因为价格，另一方面自己还是十多年的老司机了更喜欢自己操作，不太信任这个智驾。虽然试驾的时候开的是华为乾坤版体验还是很不错，但毕竟现在的智驾还不是特别成熟只能辅助驾驶，一旦放松警惕就容易出问题。还不如不要智驾，打消依赖的念头。 【驾驶感受】 电车的提速相当快，提速也很线性反应灵敏。主要还是驾驶模式的选择很重要，选择舒适没问题，选择经济的话坐车的人容易晕车，只要不踩油门，因为动能回收减速很快，遇到堵车就是更难受了。虽然没买智驾款，正常配的DOW、IACC、并线辅助已经很够用了，避免了视野盲区。 【乘坐体验】 毕竟是B级车，轴距有2.9米一家4个人坐上面很宽松。中央扶手的小冰箱挺不错的， 就是太深了得自己买一个隔断分割一下。不过中央扶手上的杯架有点小了，稍微大点的咖啡、奶茶不怎么放的进去。手套箱和门板储物格的空间中规中矩。就是后排的靠背储物不是网兜那种，是硬的，不太好放东西。前排调整好后后面翘二郎腿一点问题都没有。 【油耗】 我在南方城市目前每天来回通勤170多公里，目前开的是冷风，电耗基本上跟官方标注的差不多，百公里15度电，我大概2.5天充一次电，其实应该3天充一次都行，怕万一最后几公里它突然趴窝了。 【提车价格】 这款车的性价比还是挺高的，买的24款，指导价就便宜了3W，厂家有5K的长库龄补贴 5K的置换补贴， 还有2K的店补，贷款返利算下来还优惠了2K，就是犹豫了两天没有抢到当地2.5K的区补，还有报废的2W补贴，算下来加保险11W多一点就拿下了。

点评车型: 2024款深蓝S07 520Max 纯电版

4.19分“优秀”

1.为什么选这台车？本身也是长安univ老车主，对长安的车质量还是很相信，这台univ也参与了我和老婆的许多重要时刻，它也完成了它的使命，加上去年宝宝的出生，这台车空间就不太够用了。随之25年1月份抱着随便逛逛的心态，去了4s店，之前每次保养我都会去深蓝那里坐坐，但从来没有下手，这次恰好逢着厂家优惠2万，销售也特别热情，看着价格也合适，就直接忍痛把小v置换掉。还是特别不舍的。 2.提车仪式。因为刚好有现车，提车手续也办的特别快，而且销售小哥主动给我也申请了300000蓝宝石的补贴，这点让我和老婆特别惊喜的，因为我们根本不清楚有这个活动，这太棒了。提车那天，小哥还特意按照我老婆的想法，给车车准备了一个大蝴蝶结，特别贴心，由于提车快，过年前也开上了新车，全家都很开心。特别是有了小朋友之后，空间大点，大家坐着都舒适。 3.新车体验。从轿车换成suv之后，一开始还是挺不习惯，比较轿车的重心低操控性还是比较好，但这台s07由于是纯电的，起步什么的也很丝滑，也是开了几天才适应，不过舒适感比小V强太多了，主要是老婆和爸妈和宝宝坐的都很舒适，是一台不错的家用车。这台车一开始提车还是有点味道，不过几天也就没了，主要也是皮革味。总体来说，换购了这台车，全家人都很开心。

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3.33分“良好”

外观很一般，比较喜欢内饰和后排座椅靠背倾斜度，买这车的第一原因价格，其次就是这内饰和后排座椅靠背倾斜度。 这车最丑的是轮毂，个人建议加两千换个轮毂，毕竟不止轮毂，轮胎也更好。我没有换轮毂的原因是销售说这样才很大可能拿到地方补贴（四千），裸车什么配都没加，如果让我再选择的话，外观颜色选择星辰蓝或星耀黑，内饰这个颜色挺好的（有点骚气），还有一个星耀绿很好看。 购车最不愉快的就是这个4s店，真心话：销售和店长让我很不爽。没拿到四千补贴，最后还是给我补了一千元。送那个脚垫我不要，折现不肯，我也就装上去第二天就换了，还不是扔了。17年我买车都是谈的脚垫和太阳膜不要，直接折现了。就是因为说地方补贴有四千才没和她谈具体的，早知道这个鸟样，车都不在这个店买。 购车179900，厂家优惠15000，贴息8000（这个可以不算进去，因为你后期也把钱给出去了），旧车置换省补14000；厂补6000，店补1500（这个你没有旧车置换也能谈可以更多的），179900-15000-8000-1500=155400，上牌以后可以拿14000+6000=20000，155400-20000=135400。保险他们只有平安和人保，我买的太平洋自己买的，优惠后花了4000的样子。由于没拿到地方补贴四千，和销售最终谈到他们补我一千。 135400+4000-1000=138400，应该把8000利息算上，138400+8000=146400。拿完补贴以后应该是146400。如果你全款基本这个价格。可以谈，应该可以低于145000的。

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3.17分“良好”

从四五月开始想买车，从此开始看车，前后试驾了十几台车。最后在老舅的建议下，直接下定了深蓝s07，首先这车我最喜欢的是内饰部分，就是化妆镜用的是软包起来的感觉总体做工应该不会差。同时去试驾了零跑 比亚迪 都是大塑料片子就排除掉了。第二个点是因为这车刚好在八月换代了，听说底盘升级了，自己试驾了也确实还可以。 音响部分:目前听起来还可以，对比以前开的日产阳光是巨大的升级 动力部分:舒适模式，深踩加速巨快，超个车轻轻松松，上高速可以很快达到110多 能耗续航:家在泉州，空调一般开26度制冷最低档风，平常上下班在三十公里左右，有快速路。速度在三十到九十不等，加上跑了三十多公里的高速在110左右。提车四天跑了三百公里扣去新车自带的7公里 290多用去了76%的电 以我的开发差不多三百多公里就要充电。我预估开到没电应该在380左右（行驶能耗在14.2度）目前是第一次充电，用的快餐35kw的充满大概1个小时35分左右，后续在家用7kw充电桩看看效果，看后面能耗会不会降下来。 外观和车内空间:我妈还是很认可这车的外形的，看车的时候完全没看，但提车时的笑容还是证明车外观没问题，老妈很喜欢。车空间很大，我一米八六的人，后排放平躺着睡觉完全没问题。副驾座椅也很舒服，就是还是要再加个枕头好一点。 操控性:电助力的方向盘，配合360影像，虽然车比原来大了一大圈，但完全没问题。 隔音效果:感觉在沥青路上挺安静的，但在水泥路上还是有点胎噪，但在这个价位确实很不错了，有厚厚的双层玻璃。可能因为我选的20寸轮毂，胎噪会大点。 车机智能:日常使用暂时是够用了，就是不能通过语音调整设置，自动挡雨刮体验就不太好。调空调也是通过语音最方便，开车不太好通过点击操作。希望可以出个实体按键套件，有些功能还是实体按键方便 目前对车还是满意的，后续首保时再总结一下

点评车型: 2024款深蓝S07 520Max 纯电版

4.86分“优秀”

关注深蓝一年多终于落地了。从买车选择到最终定下来，经历时间挺长，前期比较担心s7的底盘问题，经过中期改款后，有了比较大的改观，试驾总体感受也还不错，最终就是觉得买下了这个，价格谈的比较合适，性价比拉的比较高。 选车时有考虑的海狮07和银河e5，都试驾了，从感受上没看出太大区别，海狮的双叉臂确实要好点，但是价格毕竟也高了那么多，银河的前置充电槽点比较多，加上外观确实不够美丽，最终选了深蓝s07，外观黑色，综合出行需求，纯电max就挺好，轮毂比较要配，帅气得拉满。黑外绿内20寸轮毂，绿内真的无敌清新的颜色搭配上白色的安全带绝绝子真的比橙色要耐看好多，但是阳光下黑色泛蓝色挺好看，就是不耐脏，不像白色。 总体续航感受来说，520的续航，开了一百公里，掉了20%左右的电，首次开，感觉应该不会虚的太厉害。毕竟夏天空调、设备都是拉满的，对于电耗应该是有点影响，开下来综合电耗在13左右吧，可能与脚法也有关，按照前期油车的习惯，个人觉得舒适模式更好点，经济模式的动能回收太明显了，感觉会晕车。 开惯了油车，突然来了个自动驻车、自动灯光还有点不适应，但是用起来确实好用，省事多了，再也不用自己操心这些事。特别是远程空调，夏天用车体验感慢慢。语音呼叫的反应也挺好，有问必答，目前没有呆鸡这种状态。Suv的空间感确实可以，加上前备箱，满足需求，零重力座椅也是加分项，累的时候可以休息下，总的来说，体验感是满满的。

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4.33分“优秀”

[购车前提] 本人名下有一辆长安 CS35 油车，出于工作变故需求，每天有 80km 上下班路程，所以开始关注新能源汽车！ [关注车型] 平时不出远门，所以锁定纯电车型，一直在网络上关注车型，其中有比亚迪 宋，海狮，小鹏 P7，阿尔法 T5，别克 E5，吉利银河 E5，哪吒 L ，深蓝 S07 等！ [试驾经历] 实际试驾车型只有哪吒 L，银河 E5，深蓝 S07，由于平时没多少时间，试驾哪吒 L 后感觉不错，配置拉满，价格也合适，7 月份已经已定，8 月份车辆到店，后面考虑到品牌力关系，联系销售退车了，定金也及时退回！后面试驾银河 E5，感觉也差不多，没感觉多大差异，奈何没有一点优惠，后面深蓝销售联系，就开始关注深蓝，试驾后就下定了！！！（有点草率了🌚） [行驶感受] 刚提车不到一周，感觉不错，隔音还行，HUD 显示也清晰，不过车子大了不少停车有点不习惯，其他功能也在慢慢摸索中！！！目前温度 20 度左右，所以电耗表现还可以，表显 12.6 左右电耗， 里程算下来能达到 1:1。 [结束寄语] 希望我的选择没有错，第二次还是给了你—长安！！！以后的日子，陪伴长长久久，出行平平安安！！！❤️

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4.29分“优秀”

【外观】 有一说一，买车第一印象肯定看颜值，前脸确实符合我的审美，头大，低趴，凌厉，车灯很时尚！对比了比亚迪的宋plus、海狮，鹏的g6，说是性价比的别克E5,还有特拉的modely，除了宋其他都不太喜欢，加上颜色选择很多，过滤了就剩下海狮和s07. 【内饰】 单单从网络图片没看出所以然，出于观望的状态去体验了一把智驾，确实副驾的0重力把我说服了！加上橙色的高级感，游艇环抱式座椅！其他都差不多，什么抬头，向日葵的液晶屏，氛围灯，音响（确实效果不错）！ 【配置】 因为买的520Max，本来想买智驾版，网络和销售都让我买纯电max就可以了，那我就随大众吧，毕竟就一个智驾多2W,所以，觉得通勤够用了，加上3C技术，充电快啊！我是家充，快充对我来说也只是附加分，宁德电池，还有就是金钟罩0自燃，反正我是信了，肯定安全是第一，加上又是长安大企业背书！ 【空间】 作为城市越野，落座肯定还是很宽敞的，有时为了方便，喜欢直接从后排直接爬到前排（172身高），后排假如想直接取后备箱里的东西略显困难，后排座椅头枕比较高！快挨到车顶了！整体来说，作为通勤日常用车，空间绰绰有余了！有时去露营后排放倒，铺个床足够了！ 【购车经历】 16号看车，18号下定，25号提车，销售很佛系，没有各种拉扯，我觉得既然喜欢，谈的在预料之中就下差吧！正好把同品置换，少了些繁琐流程！我看了下网上很多交付很慢，为什么我这么快交付，当时旧车已经过户了，我看了下库存有白外橙内加20寸飓风轮毂就赶紧定呗，毕竟急用车（预计赶上休年假回来提车），24号就接到通知，听朋友说看下日子，然后就26号提的，接车过程中发现右前翼子板有细微瑕疵，几经battle，关怀了下（毕竟急用车那就接受关怀吧）！总的来讲从下定到交付还是相对满意！ 【驾驶感受】 上手很快，从油车到电车的过度，操作感比较丝滑，提速，制动，并线辅助，预警系统都比较满意！唯一就是担心视野盲区，特别是并行或者汇入主车道时，有些小轿车完全看不到！转向灯没有回正功能！过坑洼路段和绕弯都轻轻松松，没有感受到网评的一波三颠！ 一句话，妈妈再也不用担心我的油费了！空调多大就开多大！悦己最重要😃

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4.36分“优秀”

本来计划是在明年上半年左右换车，但随着之前那辆06年赛拉图小毛病越来越多，加上偶然知道了国家报废补贴政策，尤其在7.25政策加码后，决定提前启动计划！之前几乎对新能源车一无所知的我，开始每天抖音上看各路大神直播，慢慢知道了新能源分纯电、混动，混动分插混和增程…然后就是实体店各种看，预算15万以内，主要看了零跑、银河、领克、哪吒，领克超预算，银河内饰塑料感强，哪吒L试驾了一圈，我和媳妇都觉得头晕😵💫，零跑C11试驾两次，整体是比较满意的，但后来听主播说电池二线，新势力不稳定之类，又陆续刷到零跑小问题多，售后还懒得处理，好感慢慢消失殆尽了…，后来深蓝S07上市，看了下，外观内饰都是我喜欢的，还背靠长安，宁德电池，最主要厂家还额外追加1W报废补贴，心动不如行动！周末（7月28日）就去看车了，可以说看到的第一眼，我和老婆就被他深深地吸引了，特别是前后花瓣形家族式大灯，而且后尾将深蓝标志一起嵌入，与贯穿型尾灯融为一体，夜晚还能发光，真的是帅呆了！内饰也是一眼就喜欢上，各种软质包裹，充满质感的按键，还有零重力座椅、无框车门，后排座椅也是相当舒服，空间也足够，基本就认定他了！当天下定，选装了老婆喜欢的副驾屏，我的主驾也有了零重力，还有电吸门（瞬间有了豪车的感觉）。然后就是每天关注APP，查看有没有进度，不知道是不是因为选的纯电，再加上选配，整整一个月才资源匹配成功…不容易！不过匹配成功后面的步骤就快了哈，9月6号提车，10多天，跑了也有1000多公里了，相比之前手动挡赛拉图，简直一个天一个地。。提速真的快，等红绿灯，一下就窜出去了，360环影也非常好用，各种窄位置，以前因为掌握不好车头位置，好几把才能过去，现在依靠环影，可以放心顶到比较极限的位置，然后基本可以一把出了。续航方面，因为开始还不太习惯动能回收，就调的舒适模式，0动能回收，上车开空调情况下，充满电可以跑到380左右（剩15%电），520*0.85=442，开空调情况下能有85折也不错了，正好中秋回了趟老家，试了试高速，全程300公里，也是用的舒适模式，车不太多，基本也就120在跑，充满电出发，到家还有22%左右电量，520*0.78=406，差不多75折吧，算不错了，毕竟宁王！后面尝试加一点动能回收，应该还能多一点😄。先这么多，其他更多体验后续再更新哈～

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4.25分“优秀”

【购车经历】 购车销售亲力亲为，提车的时候由工作人员带领，很方便 【续航能耗】 续航高速顶着限速开，大概能有360到400km左右，还可以 【辅助驾驶】 很稳，很流畅 【充电时间】 10到80大概三四十分钟吧，不算特别快，但绝对不慢 【内饰】 内饰看着很高级，很满意

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3.92分“良好”

【购车经历】 爱上一部车就像爱上一个人，第一眼相中以后再也容不下别的车了，从s7开始看到s07，终于还是下手了，从9月8日下定9月20日锁单10月28日交付中间跨度过长等的差点失去耐心，之前厂家说是因为国外订单和19寸轮毂产能原因所以才慢之后的车友应该不担心这个问题了 【提车价格】 我的是纯电520MAX没选配价格方面除了成都车展有个2500的优惠以外没有别的任何优惠了，置换补贴和厂家补贴不算，正常送一套脚垫后备箱垫子，私下谈了钥匙和雷鹏，别的随车充销售说是私人掏腰包给买所以觉得百把块钱的东西就没稀罕要了，抱枕车衣那些就更没要了， 【空间表现】 空间方面就是一个比正经中型suv小比正经紧凑suv大，附近零重力还行适合睡觉，按摩没力度等同于无，后排空间翘个二郎腿还是可以的，我172的身高后排放倒刚好在车里躺平，语音方面的确如同网上说的会抽神经(在跟车里跟人聊天的时候冷不丁的跳出来)，新款砍掉了空气过滤和香氛系统有点不开心 【最不满意】 最不满意的地方就是续航方面了，的确有点拉胯，520的标称实际wLTC显示也是400多，实际跑下来大概也就能跑不到400吧，没敢给老婆说怕她气出心梗，没啥正经照片，就贴个今天洗车随便拍的照片吧

点评车型: 2024款深蓝S07 520Max 纯电版

4.86分“优秀”

25岁迎来人生第一辆座驾，逃离三年工地生活全款直接拿下。当时就是被外观吸引，后面去试驾过几次，家里亲戚有个十年老车，对新能源也不太了解，试乘之后也是一致好评。网上常说的底盘问题我也有额外关注，颠簸路况后排坐乘体验也还好，可能是07相对于7确实有所提升。 比较遗憾的是蓝宝石权益没有参与到，销售说即使是老带新，奖励也不好拿到手，商城里的东西在网上也都能搜到平替，这个不是太影响。 其他的功能还在摸索，比较难受的是行人在周边车辆自动连响两声喇叭，导致在车管所停车待验的时候人在周边站立也会响，这很难受，还没找到关的地方。（不是主页上的低速行人警报） 【最满意】目前官方政策首任车主三电终身质保，可惜指标是家父名字，为了质保也没法过户了。

点评车型: 2024款深蓝S07 520Max 纯电版

3.92分“良好”

深蓝S07有设计缺陷，重大缺陷，开启离车记录功能后，摄像头会因为过热而无法使用辅助驾驶功能，不能用的功能里面有几项是很重要的安全性功能，比如前碰撞预警制动，车侧预警，车道辅助，车道保持，定速巡航等全部故障无法使用。提车第三天就出现这种问题，打客服电话，客服未能给出问题答案，结果还是其他车友提供的线索，才知道问题原因。

点评车型: 2024款深蓝S07 520Max 纯电版

4.67分“优秀”

提车体验，12月4号早上七点出发去提车，到了以后就看到我的车了，很帅，洗的很干净，当时对比了哪吒阿维塔，深蓝奔驰最后选择了深蓝s07，主要是这个外观前脸是真的很帅，很犀利，很年轻时尚高科技 然后开起来很舒服，有零重力座椅还有按摩副驾，真的很舒服，空间很大，很高科技，有座椅通风加加热，这个座椅加热后背跟腰部还能热，开起来提速非常快，一脚油门下去超车嘎嘎爽，跟以前的油车根本没得比，以前也没开过太牛逼的车，反正这个车开起来就是感觉超级牛逼，外观又帅，内饰又高，科技，还有人机交互，各方面都非常好，价格也亲民，才十几万块钱 其他体验，加配了一个20寸的大轮毂，感觉很好看，这个轮毂加配起来真的不后悔，然后内饰方面的话，屏幕很舒服，然后还能当娱乐看电影，还有一个全景天幕，全车语音控制车窗打开，后备箱打开，让他关闭就关闭。以前的油车，还有现在的油车，真的是差太远太远了，全车语音智能交互真的很牛逼，全车控制，然后电机方面我买的是纯电的，真的很牛逼了，这个价格，然后希望能开久一点，冬天续航的话只有300多一点，希望夏天能多开一点吧

点评车型: 2024款深蓝S07 520Max 纯电版

4.75分“优秀”

首先外观方面，深蓝S07的前脸在同价位车里面绝对无敌，但是屁股说实话和前脸不太匹配，收的太急，感觉是完全两种两种风格。其次是内饰方面，进入车内满满科技感，也有可能之前的大众系列看多了，而且能够越看越顺眼，没有仪表盘也不是坏事。然后是空间方面，我的观点是绝对够用，我175高200重进去也完全没有压抑感，再加上大天幕，空间感十足。最后就是底盘部分，之前看大家评价底盘太跳，确实能感觉出来，不过控制好速度能够避免，毕竟方向盘在人手里。总之各方面还是比较满意，后期会持续更新。