DS 5内饰质感不错值得买吗_DS 5内饰怎么样

外公中规中矩，油耗是真的低，一箱油800公里，当然高速多的情况下，最省油的速度是80-90的时速，在城市环线不堵的时候最省油，最低开到过表显油耗4.8L百公里。 【购车经历】 本来是想买思域的，劲势版那个，12.5落地，但是看了实车内饰太差了，一对比英诗派大气多了，内饰也好不少。 【最不满意】 最烦的是这车买的少，上牌等了一个月，车管所环保没录入，谁都不想拆后处理，10.7提的车，等到11月初才上牌。 【提车价格】 白色加置换，落地应该是15万，14年车龄的马3抵了1万，实际应该是16万落地。黑色还能少2千，白色加2000。 【驾驶感受】 动力够用，指哪打哪，底盘隔音都中规中矩吧。家用够了。 【油耗】 上班近就4公里，基本也就周末用车，一年跑一万公里都不到，老小区没有专用车位，就买油车了，综合应该6.5个左右吧，第一箱油700多公里，一半高速一半市区，加油45L，高速应该6个以下，城市应该7个左右，表显最低开过4.8L再下不去了，是北京12月五环周末晚上10点半，一点不堵的情况下，时速80-90。 【乘坐体验】 座椅还是比较舒服，空间比马3大不少，所以乘坐体验好不少。

【购车经历】 家里一台手动挡凯越是2015年买的，现在开了快十二万公里了，这台凯越属实皮实耐用，经历过两个新手「我和我媳妇」现在依旧耐操好开，现在手上稍微宽裕一些就想买一台给媳妇开，一开始交的定金是君威2.0，过了十天后悔了跟4s说换君越他也爽快的答应了🤤🤤 【提车价格】 四月三十号定的2.0君威一口价12.39，第二天五一活动交一千抵两千五的膨胀金就及时跟我说了，这里点个赞，我临时更换车型君威换君越4s毛钱都不给优惠啊，15.99-0.15=15.84裸车开票价，购置税是13133，上牌加精品是800，保险6800，扣掉省补和厂补全款合计落地159133 【最不满意】 提车第二天就亮了碰撞预警的故障灯，由于我们这个小县城没有别克4s，有点闹心， 【油耗】 在市区里面开表显是十个油了，在高架七八十的跑就六个多，昨晚夜里开高速下大雨我也没敢开快，开定速巡航时速100的，表显是4.8个油，果然美系车天生适合跑快速路和高速路，动力好油耗低车身稳 【操控】 别看越子差不多1.6吨，红绿灯起步两千转动力就很够用了，没开过什么好车，和我那1.5L的凯越相比仅直不要太安逸，高速隔音主要是胎噪音还是有点，不过已经比我的凯越好太多太多了，当然比不上我哥的沃尔沃xc60， 【乘坐感受】 家用完全够用，不管是后备箱还是后排，妥妥的没问题，之前的1.5凯越都开开的好好的一家人用也过得去，现在这台越子我太满意，车无完车，

1.动力。当初看中的就是它的动力，实际上也没有让我失望，2.0T混动动力随叫随到，尤其是电机的加持，使得起步非常轻快，大大提升了驾驶感受，非常满意。 2.油耗。我使用的是标准模式。主要在城区跑，开始的时候油耗大概在6.7左右，后来跑了一趟高速，高速跑到了5.2，然后再跑城区油耗下降到了6.2左右，后面城区估计能到6左右。加一箱油40L，不到300块，显示里程是630，跑了两趟高速后，目前剩余里程加已跑的里程已经超过700。这油耗配上强劲的动力，还要什么自行车。 3.空间。后排空间非常大，后备箱空间也很大，不足之处因为是跨界车，感觉前排的头部空间一般，我喜欢坐的高一点，把座位向上调到顶，都顶头了。 4.内饰。很多人不喜欢蒙迪欧的带鱼屏，我觉得还好，虽然副屏幕那里确实没什么用。内饰大部分的材质都是软的皮质，手能接触到的地方感觉还是不错的。车机反应偏慢，但我也只是听歌和导航，所以也基本上能满足我的需求。还要吐槽一下它的换挡旋钮，刚开始很不习惯，经常转错，有一次本来要前进不小心转到了倒挡，差点撞到别人，现在还稍微适应了一些。 5.操控。底盘的舒适度比我的君威(图片|配置|询价)好很多，君威实在是太硬了。操控的体验一般，主要是方向盘的指向感觉不是很精准，城区低速时，方向盘太轻了，高速还稍微好一点，整体不如我原来的福克斯。 6.隔音。城区的隔音效果非常好，尤其在电驱动的时候，非常安静。上了高速超过90以后，风噪的声音就比较大了，没办法，这个价位的车子上了高速NVH应该都差不多。 其他槽点：隐藏式门把手不喜欢，虽然迎宾模式仪式感满满，但我觉得这种花架子还不如来点实用的。停车后松开刹车打开门的一刹那，车子似乎总要晃一下，不知道别的车友有没有遇到过。 整体评价：车子都有优缺点，主要看是否适合自己，这段时间来，整体上还是对蒙丢丢满意的，尤其在动力和油耗方面，再配上16.5万的落地价格，其他的缺点也能够忍受了，希望它能有好的稳定性和可靠性，不要出问题，好好的给我和家人们服务。

从去年开始看车 油车电车都有考虑 也有试驾 特别是领克03 gti 极氪001 su7 再就是md3 su7是女朋友单独试驾过一次 然后我自己又跟朋友也单独试驾了两次 没有给到我惊喜 反而是试驾前期待了很久最后很失望 试驾完是有点难过的 毕竟在网上看了那么多相关的信息 试驾完md3 两天就直接提车了唉 真服了 感觉就是有些车企真的是在搞诈骗一样 劝大家买车还是得自己试驾 多试试没错的 不要被网上营销洗脑 颜值：个人觉得是很帅 而且是很耐看的 操控：没得说 真正持有过的应该都懂  新车开得快各种极限打盘子 车稳得一批 还是得注意安全 内饰：焕新款 个人觉得还行 很有质感 我要是说有高级感估计有人喷我 但是确实很符合自己的风格 换挡和转向：没有想象中的不适应 这个转向灯在方向盘上是真的吐槽两句 太抽象了 非常不好用 座椅及空间：后排坐着很舒服 空间完全足够 我外公都坐的很好 对比我室友老款y后排好太多 他那个老y 我坐后面比吃s都难受 坐过的人都懂 还有个比较受不了的地方 椅子感觉很短 没有腿托 主驾驶开车久了腿受不了 买了个腿托 电耗：市区正常开 电耗10 高速结合城区 一半一半总电耗是14 我还是开的挺快的 基本都是140到150 同事001顶配有点羡慕我电耗 笑死 他95度电池 但是电耗20 说也只能跑四百多 底盘：很整 过坎的感觉就是弹一下 和我同事001很像 我两换着开 这底盘开起来很爽 不像试驾过的其他的 对比起来就很散 说难听点 就是在左摇右晃 单踏板模式其实就是动能回收模式 松油门会减速 刹车是一样可以踩！紧急情况踩就完了 电门细腻程度高 不是我试驾过的几个其他电车能比的 讲不完了就这样吧 有啥问题评论区我会回

购车经历 ：11 份考虑准备买车， 然后就挑了一个时间去 4️⃣S 店看车 第一家看的就是东风本田 刚进店就被 23 款外观吸引了 ，然后看了一下外观内饰 就找销售简单算了一下价格 当时算的是精致版 都是在能接受的范围之内，后面有陆续去看了红旗 大众 福特 领克 名爵 丰田 别克 ！过了几天准备再去看一下就提车， 最终综合考虑还是选择了英仕派！个人想买一个配置略高的 所以提了黑色精悦版 当时感觉黑色比白色好看！ 驾驶体验：整体感觉还是不错的， 目前开了三百多公里没发现其他问题 ； 除了过坑 或减速带的时候感觉减震有点硬 ；可能是胎压比较高的原因 ！ 配置：精悦版的配置比较丰富 基本上该有的都有 （抬头显示 座椅 记忆 加热 通风），除了全景没有 ，音响是 12 个 boss 效果还不错 值得点赞 ！ 油耗：目前表显十个 可能是新车油耗偏高 加上我自己平时很少摸车 开车习惯不一样！ 【乘坐体验】前排空间各方面都还不错 本人一米七三 完全够用 后排也很宽 坐起来也很舒服 除了高度略差一些 当然轿车都差不多的 够用 想要高度高的 直接去买 SUV 完美解决这个问题 最后说说胎噪风噪 车窗全关的情况下 里面还是很安静的 风噪较小 胎噪也不是很明显 对于这个价位来说 还算不错了 动力：日常生活家用完全够用 ，动力平顺 没什么延迟 加速超车也还不错 响应很快！

外观：各花入各眼，每个人审美不同，我觉得尚可。后背流线型很赞，有人说前脸丑，我觉得挺好的，越看越耐看，建议看实车，网络图片不行 内饰：大连屏，开始挺抵制，但是看导航很爽，有人说中央扶手悬浮的太丑，我觉得还行，挺实用，但是塑料感确实差了一点。 配置：比较了好多同价位车，性价比高，四座通风加热按摩，同级车应该是无敌的。 空间：很舒服，挺大的。后备箱空间很充裕，第二排空间坐起来挺好，但是第二排中间位置靠背有点硬，不适合久坐。 动力：2.0T237匹，可以呢，超车很爽 油耗：提车时里程7公里，加满油后，截止最近一次加油里程5552公里，总计跑了5552-7=5545公里，耗费418.85升，百公里油耗418.85/(5545/100)=7.55升。（倒数第二张图） 这油耗和我上一款开了11年的1.5自吸别克凯越差不多。最近两年2022.8.30-2024.7.30，总里程28285公里，耗费2098.45升，百公里平均油耗7.42升（最后一张图） 说明：从2022.8.30起，每天的路况都差不多。所以两款车可比性没问题。 我正常油箱留10升油，就去加油，每次跑650公里左右去加油。 油耗看个人行驶路况，平均速度，脚法。不看表显，只看实际油耗，大概估测：纯市区油耗9-13个，郊区7-9个，不堵车的城市快速路5-7个，高速5-7个。 纯分享，不喜勿喷