睿蓝7也是在刚上市的时候就关注了许久，一直在对比埃安和睿蓝买哪一款，最后在朋友那得知睿蓝7还是比埃安性价比更高一点，当中也去了4s店好几趟，车的外观也是深深吸引了我，内部空间也是相当充足，我本人178的身高，坐在后排也是游刃有余，车子还配有超大天幕，这一点也是深深喜爱，试驾过后这款车的动力表现还是挺满意的，提速很快，一个脚底板油，推背感很爽，驾驶也比较平稳，40迈的急转弯也是没有任何问题，地盘调教不错，平时充电也是设置充电到90%自动断电，我平时主要也是在市区代步，没事跑跑转转，大概一周左右充一次电吧，算了一下90%的电量差不多续航在480左右，毕竟冬天还是会打折的，夏天应该会好很多，总体来说续航还是可以的，比较真实，不像别的车虚标太严重，车子颜色还是远山峰灰的让我最喜爱，内饰也是黑色的，给我的感觉大气，端庄，购车后4s店的销售人员也是服务很好，该有的都亲力亲为的给我送到手里，充电桩，脚垫，车膜，ETC还有一些礼品什么的，送的还是比自己买的香，毕竟不用花钱，哈哈，购车之后，自己和小区物业沟通好，充电桩也是师傅这边给免费上门安装，服务还是蛮不错的，当然还有羊毛可薅，本来是全款分期都可，既然10万三年零息，想都没想就是贷，毕竟我十万放银行怎么说也得给个几千块，也就相当于车价又便宜了些许吧，总体来说，这款车配得上它的价格，还算不错，后续出现什么问题再和大家分享。
用户907269999362：有慢充？
樊棣良：为什么是全黑座椅？
上进星空v6Y：试驾感觉睿蓝7电池的续航里程很真实
外观设计还可以，续航就是高速110往上有点拉胯，平时开市区大概460-520，国道大概400-460，高速大概320-380，冬天开空调跑高速大概260左右，家用基本没问题，电车优缺点想必大家也清楚，这个车用下来整体表现还可以，9万多公里没有一次把我扔路上，续航0还开了两点几公里到充电桩，给我的感觉就是先买回来多开多了解，后面就得心应手了，只有走过春夏秋冬你才能完全懂它，电车可以放心睡车里，高速可以开启ACC让你更轻松，起步超车完全自信，市区国道完美省钱省心，音乐电影娱乐大屏幕和在家刷平板一样小孩都喜欢，行驶了9万多公里的我告诉大家电车比油车香，使用后你就可以明白了，我也希望电车能越来越好完全替代油车让中国电车弯道超车。
普世清风：剩余50%电量，按可续航计满电行666，按已用电量计算，50%电行了605-333=272，刚满电可行544
浙DE12345：跑顺风车了吧，这么快9w多了
【最不满意】
不满意就是唯独没有7孔慢充口，出去想蹭一下单位的电都不可能。还好送了个随车充只是太慢了
【购车经历】
没啥可说的，睿蓝7没出新车之前一直看比亚迪，埃安。看了推广，就等新车一出预约试驾了一下，感觉比亚迪元没法相比，和宋p的宽度长度差不多！第一新车没啥优惠，就走了！等车展时再去有优惠了，送家充随车充，就下单！看中的就是现车。3天办完手续提车！
【提车价格】
价格14.9购买的，置换补贴，送保养贴膜等等，价格谈不下来，但能送的都送。
【空间表现】
空间和比亚迪宋p不相上下，后座4个成人没有啥压力。
【续航能耗】
我是市内通勤，市内续航达到550，高速的话120就要8折，再快的话也就在打折，没有试过用完电！130高速的话能380公里。
【辅助驾驶】
智能铺助该有的都有，只是很少使用，定速巡航会打瞌睡，驾控慢速在的会用一点点！方向盘在自己手里还是靠谱些
【充电时间】
充电确实和宣传的差不多，外面快充的话使用超级充，30到80只用30分钟，家充1小时6度电左右。
【最满意】
最满意的地方就是它的外观，溜背轿跑型，时尚运动！五连杆底盘扎实，后驱动！市内通勤基本一个星期充一次电？语音智能车机流畅，谁叫随到，唯一不足就是高德导航没有实时更新读秒程序！希望后续OTA可以升级，，，再者私家车也可以换电就完美了！
【最不满意】
👋👋👋👋👋1、车辆左前门漏风，如果开的时间长，感觉冻脚冻膝盖，（去4s店检查说是正常，因为前机盖内是空的和油车不一样，没有发动机所以会感觉有风）说白了就是走风漏气 。
👋👋👋👋👋2、续航更别说了，我买的是605续航版，实际只能跑220公里左右，（4s店也去过了，也说是正常情况，夏天就好了）说白了就是续航虚标，弄虚作假，标的68度电池实际充电只能充进去60度电，（下图为续航情况数据及充电数据，充电时候已经不显示里程数了）
👋👋👋3、车身异响，（4s店也去了检查也做了，结论说是正常情况）
4、风噪特别大，开上120以后车里说话都需要调高声音，不然说话都听不清。官方说什么风阻那些根本体现不出来。
5、车机系统卡顿并且总是突然全车无声，同时转向声都没有，（4s店去了，电脑测了他们告诉我说没问题，让断电重启，断开小电瓶负极半小时，）到现在还是一样，时不时就没有声音，次次断电，一个月一次重新（联系完厂家，说不用断电了，用车内按键重启就行）
✋✋✋✋✋6、最恐怖的是车辆抽动的问题，把车停在原地会无故前后抽动，而且是挂的P档的情况下（4s店也去过，检查也做了，车留在4s店一下午，结论是找不到问题。）直到现在每天开着都是提心吊胆。
因为我属于异地用车，4S店离我这里大概140多公里。从买车到现在4S店已经跑了好几趟，现在车辆跑到5000多公里，首次保养期都到了，关键是该有的问题仍然没解决。最重要的是车辆抽动的问题，我也不敢想象这会不会成为安全隐患。。。
暖风时而冷风时而热风，官方还说有什么热泵系统，不过是个楦头罢了（4S店咨询了，说是风道距离长，属于正常 ）反正是有毛病就是正常😂
坦荡的铅笔FpT：开了四个月了，没发现你说的问题
青史拾遗：风燥确实比较大，那种漏风的风燥，不知道有人明白吗
【车主实测日记：北京香山周边续航+用车体验分享】
作为一个每天穿梭在北京城区的车主，今天跟大家唠唠我的爱车实测情况，纯个人真实体验，供各位参考～
一、行程&续航实测（附堵车血泪史）
▪️ 出发地：香山北营
▪️ 出发续航：581km
▪️ 路线：香山北营→四季青少年活动中心（送娃参加活动）→金北家园汽车市场（做保养）→返程香山北营
▪️ 分段路程：
1. 去程第一段：13km，一路畅通，续航掉得挺稳当；
2. 第二段：26km，小堵但能接受；
3. 返程最糟心：29km，香山南路直接堵了1个多小时！龟速挪动+频繁启停，眼睁睁看着续航数字往下跳……
▪️ 最终数据：
✅ 实际跑了68km
✅ 续航消耗：581-510=71km
✅ 达成率：68÷71≈95.8%（堵车情况下这成绩，咱说实话挺意外！）
二、用车体验：优点缺点都得唠明白
🌟 夸夸咱满意的点：
1. 开着顺手，空间够大：
- 转向轻，底盘软硬适中，过减速带不颠得慌，带家人出门坐着舒服；
- 后排跷二郎腿没问题，后备箱塞婴儿车+行李箱轻轻松松，周末郊游神器实锤。
2. 配置实用，颜值加分：
- HUD抬头显示太香了！不用低头看仪表盘，速度、导航信息一目了然，安全系数up；
- 无线充电区域设计合理，手机随手一放就能充，充电速度不拖后腿；
- 当初一眼就相中了这外观，流线型车身+吉利的标志，开出去不丢面儿，朋友都说好看～
😅 槽点也得吐一吐：
车机系统拖后腿：
- 内置APP太少了，除了导航和音乐，想装个B站、抖音都不行，等人的时候有点无聊；
- 主页面自定义的应用老是莫名重置，每次都得重新调，希望厂家能优化下系统稳定性啊！
三、车主总结：值不值得买？
先说结论：作为日常通勤+家庭用车，完全合格！
- 续航扎实度超出预期，尤其堵车时没崩太惨，传统车企的三电技术确实让人放心；
- 操控和空间对家用来说挑不出大毛病，配置也算到位，HUD和无线充电属于用过就离不开的功能；
- 缺点主要在软件层面，好在都是能通过OTA升级解决的问题，希望厂家多听听车主反馈，把车机生态搞起来～
最后说句心里话：买车嘛，本来就没有十全十美的，关键看需求匹配度。如果你和我一样，更看重续航可靠性、空间实用性，不太追求花里胡哨的智能座舱，这台车值得考虑～ 当然，要是能把车机优化好，那就更香了！🚗💨
（纯个人分享，不喜轻喷，欢迎同款车主评论区交流～）
Q是沉默E是轮大宝剑下做亡魂：可以给官方上点压力吗？车机系统跟别的对比起来简直一坨，差不多半年多过去也没更新，也不升级
购车 8 个月，行驶里程 12000km，每天上下班通勤使用，城市道路，真实感受。
先说缺点：
1、车机很一般
1️⃣ 比如导航，虽然自带高德，但是很多功能都不支持，甚至在 app 上都搜不到睿蓝，无法同步很多功能，有点失望，只能纯导航，勉强能用。
2️⃣还有音乐播放，我属于开车一定要听点声音的，但是每次开车都得先点一堆功能波妞，选好才会播放，不支持记忆自动播放，就挺烦的
3️⃣支持的 app 是真的少，也不能自己安装，基本上就只有导航和酷狗
2、小毛病有点多，目前发现刹车片轻踩就会发出刺耳声，雨刮器刮不干净，空调滤芯容易发霉（基本上只要淋雨，过几天就会闻到一股霉味，已经换过好几次滤芯了）。网络信号也一般，经常连不上网。
3、服务这块的话不太了解，车开走后基本上就没联系过了，小问题我都自己解决，主要是 4s 店比较少，又比较远，懒得去，客服的回复都是车开过去检查一下，但是有这个时间，我随便找个地都已经修好了。
如果以上的问题，你都能接受，那剩下的全是优点。
1、续航真的很不错，我属于能不踩刹车就不踩的那种，但是也基本卡着限速跑，605km 的续航，夏天我能跑到 650km（开着1 档空调 ），冬天能跑 500km 左右，高速只能跑 250km 左右，高速掉电超快
2、操控很不错，我也开过很多品牌的车了，讲道理，对得起这个价格了
3、设计上也是我喜欢的简约类型，不花里胡哨，但也不失美感。
4、如果准备买电车，我觉得睿蓝不是首选，但是 10 万出头的价格，我觉得睿蓝比任何品牌都香。
用户8024438459431：手机登录高德，然后车机扫码就可以了
冰与火2965586：牛逼
纯电动汽车主要看续航能力，其他智家方面的因素，个人感觉还是其次，这次就本人昨天的爱车续航做真实展现，市区只有十来公里，其他都是高速（G4京港澳高速），起点是北京香山，到石家庄东服务区。起始时充电到99%，表显续航里程600公里，到石家庄东服务区，剩余电量22%，表显剩余里程173公里，实际行驶里程数279公里，表显均速98公里/小时。在95%都是高速的情况下的续航折扣率=279/（600-173）=0.653396.续航率是65%。这个高速公路的续航率个人是挺满意的，因为有在一线城市跑顺风车的朋友反馈比我多花十多万的纯电车，高速续航55左右。具体实际数量可看上传的附件图片，有日期打码的，不做虚假宣传？
“高温+堵车双重折磨，续航依旧能打”
1. 行驶路程：总长 22km， 高架路占 80%，行驶时间 50 分钟
2. 空调：1 档风速直吹脸，目标温度 24°
3. 驾驶习惯：能不踩刹车就不踩刹车不喜欢顿挫感，所以相对来说比较稳，很少的猛加速。但是也不龟速，基本上只要不堵，都是微微超限速跑。
4.续航：行驶 22km，实际掉电 27km，因为路程有堵车，还开着空调，这已经很能打了，如果不堵车，最好的时候能达到续航的 105%
5.驾驶感受：提速有明显的推背，但是感觉刹车有点硬，可能是跟我习惯有关，方向控制也不错，毕竟是德国留下来的底盘调教
6.优缺点：
先说缺点：刹车片轻踩会有摩擦声，去 4s 店看过，说吉利的都有这问题，让我不要管，我这都开了 17000km 了，还有这声音，有点接受不了。雨刮器有时候也会出现摩擦阻尼的声音，还有空调老是会有异味，一下雨之后就有，空调滤芯换了好几个了。
再说优点：
续航确实不错，比我朋友的特斯拉，蔚来都要能好，我跟他们说，他们还不相信🤦♂️，不过吧，我觉得这跟我的驾驶习惯有很大关系。配置该有的都有，因为我不喜欢花里胡哨的功能，所以中高配对我来说刚刚好。充电速度很快，基本上 20-95 只需要半小时左右，具体取决于充电桩了
花落m0032：看来刹车异响是通病，我的也是刹车时会出现嘶嘶的声音
Q是沉默E是轮大宝剑下做亡魂：确实刹车有声音很不爽，4儿子店的维修师傅就说让我快速行驶然后急刹车就可以改善，但我没听他的
我的驾照已经拿到好几年了，今年刚毕业找了一份还算体面的工作，作为奖励家人给出钱买辆车，所以看了一段时间也没看到合适的，主要是女生都比较喜欢颜值高的，我一姐们给我推荐了睿蓝7，她也准备买这辆车，所以我们一起去看了实车，刚好那会也是新车刚出来，果然买车还是要看眼缘的，看了那么久的车型一直都不合适，直到遇到睿蓝7，我觉得这就是我的理想车型了，所以我和我的朋友一起定了这辆车，其实女生买车最主要在意的是颜值，颜值决定一切，不过我也是认真对比了它的配置以及性能等，一方面我觉得纯电车还是非常节能的，再者就是价格也比较合理，当然辨识度很高，所以开出去的话还是挺酷的，对睿蓝7我也是非常满意的！
用户8409689771855：车怎么样 最近也在关注这个车 我也天津的
【购车经历】
当时不知道什么车好，就想买一台省心、省钱、还好开、颜值还不输的车，就去车展看了一下，感觉有好多好多我喜欢的车，看了银河、领跑、深蓝、奇瑞、极氪等等新势力，让我眼花缭乱，直到看到设置在展厅角落的睿蓝展台的睿蓝7让我特别心动，试驾了一下……动力非常强劲，车内大屏、多功能座椅、ARHUD、智能香氛系统等等瞬间让我下定决心，就它了！订车之后等了不久便提出了我心爱的小车……至此故事开始~
【充电时间】
充电对于我来说没有特别的要求，不是充好几个小时就行，睿蓝7充电半个小时能充20-80电量也算是蛮快的啦
【辅助驾驶】
第一次上高速，全程95km 我开启了全辅助驾驶，给我的感触特别大，手扶方向盘，其他交给辅助驾驶，真的很省心省力，点赞?
#绕城跑一圈，一点也不晕#（睿蓝7无级后驱）
【空间表现】
空间也是蛮大的，带着家人出去露营，后备箱带着工具，一车装的下，加上外放电又能拓展露营体验啦～开着睿蓝7长途也是OK的，去了承德的避暑山庄很漂亮（附图）
【外观】
外观那肯定就不用多说啦，颜值在线 下面附上小7的近照啦（小7还有公务皮肤版本哦）
本人车主，605续航的，高速踩100km/h，只能跑316km实测，现在在维权，第一次店内路测，66折高速，77折低速。第二次路测叫厂家测续航，厂家派人过来开车路测，开着节能模式，市区只敢踩49km/h配速，高速配速73km/h，这样子只能开都78折，现在厂家说这个续航没问题，现在已经不想跟他们扯了，还有新车右后窗有独特风噪，试驾车没有，厂家一直还在扯皮，只能说我给兄弟们踩个大坑
有星星的夜晚DG：这车续航肯定虚标了。首先网上查参数显示是68度电池，实际上看电池的铭牌，只有65度电。然后65度电池怎么敢标600公里续航的？65度电池按照常规来说，标个520公里续航还差不多。当然，如果按520公里的续航来算，低速能跑460公里，这么一想达成率也还可以？
微笑雪梨NuL：十五六万的车纯电续航600+必然是虚标，跟埃安Y差不多，你把他当550续航就行了，走性价比之选的零跑600+纯电还要十八九万呢，还是那句话，经常走高速不适合买电车。
用户8523520577533：我是同款，开电车看脚法的，我开国道77公里路程，只用了64公里的续航
怎么说呢，也算是头一波买的车主吧，23年买的到现在，再过几个月都一年了，表显1w多了，开起来倒是没啥大问题，续航可能在冬天是头疼一点的；作为老吉利车主，家里之前是EC7和百万帝豪手动，油车开了很多年，最近几年因为油价上涨的太厉害了，哥们是真加不起了，因为要来回跑，每天要用车，一个算粗略计算下来都要1000多油钱，这大概就是要换新能源纯电的原因的，买车时候看了很多新车(埃安，零跑，比亚迪)等等很多，奈何都太贵了，最后看吉利时候看到了这个车，就有点心动，最主要手机没几个钱，这个车价格也还行，还有就是好看，简单，动力够，主要媳妇也觉得好看(唉，好看就是天生优势)，605km续航，西安春秋20°左右的温度，跑个530没啥问题，冬天续航有点低，能跑400，68°的电池有点小了，不过用车成本是正儿八经降下来了，一个月200来块搞定，用家里充电桩就更便宜，可能也是刚出来的新车，没啥人知道，但是把自己用的东西还是买自己喜欢的就够了，其他的，让别人说去吧，哈哈哈哈
雅思兰贷：要不要猎光版来表态一个
其实我不懂li：就是个力帆
清爽山雀Mm：刚刚回来跟的一辆这车，还以为是长安的，没想到是吉利和力帆合作的
开了一千多公里，整体感觉还好，油车置换的，对比起来，真的开不回油车了。睿蓝七配置很丰富，座椅通风加热，抬头显示，辅助驾驶，720全景，透明底盘，胎压监测等等，该有的都差不多了。操控很惊喜，悬挂很好，有韧性，个人比较喜欢激情驾驶，这点在能量狂潮模式下，很对胃口。续航嘛，没必要太纠结，自己有充电桩，充电很方便，折扣对比很多品牌后，发现电车都差不多，冬天5-6折，夏天8-9折，都可以接受，空调不开或者开20度的时候，平均电耗15个左右，空调开24度，能耗在22个左右，达成率比较满意。缺点嘛？主要可能是没有开过后驱，由于电车动力比较强，在雪天或者转弯过程中，加速有甩尾的情况，后来了解后驱车的通病，改变下开车习惯就好。
刚升级了ota，多了模拟声浪，抬头显示视频投屏，改善了弯道刹车侧滑情况，具体效果有待后期感受，再有什么感受，再和大家分享。
日照驰浩建筑装饰工程有限公司：日照没这么大优惠
摄影师柄书：这个只能快充对吧？
这个车选了好久，最主要是这个品牌的影响力还是差了点。但试驾过后还是觉得挺满意，于是3月6号提了这个品牌605续航的逐风版
【最不满意】目前给我感觉最差的还是车机系统，反应还是慢了点，有时还会出点错，不知道顶配的会不会好点。
【续航】用车这一个礼拜以来感觉很好，提车第二天就跑了个长途全程高速110-120车速（小段市区道路），跑了三天总里程837公里（只有300公里高速是开了空调的），充电139度，百公里在16.6度电，满电全高速下可以跑到接近400公里，长途回家后现在在市区行驶了147公里，表显605续航的只掉了165公里，总体续航表现很满意（等到这次满电跑完后再来评论一下市区表现）。
【最满意】。空间方面我看了很多同价位的SUV空间都不如睿蓝7，特别是后排和后备箱这个可以给满分。
【驾驶感受】
驾驶方面还行，有些操控和其他品牌略有不同需要适应（雨刷和灯光）。
三门峡段友：有没有大佬来聊一聊呢 埃安y跟这个睿蓝7哪个比较合适 跑网约车 顺风车的。求大佬给点建议。纠结死了。
爱开车的15092：用车一月10天，三次跑长途，行驶1W+公里。续航方面简单说说自己的体验，如天气在15度以上，车速在80以下，续航基本可以达成95%以上。全程高速110以上情况下续航达成在60%-70%，看看冬天开暖风跑高速能否达到50%
叫我坦克：高配的车机肯定好点啊，猎光以上的配置是2颗龙鹰一号芯片，我们的逐风只有一颗。
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