睿蓝7整体空间出色值得买吗_睿蓝7空间怎么样

点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

4.6分“优秀”

【最不满意】 不满意就是唯独没有7孔慢充口，出去想蹭一下单位的电都不可能。还好送了个随车充只是太慢了 【购车经历】 没啥可说的，睿蓝7没出新车之前一直看比亚迪，埃安。看了推广，就等新车一出预约试驾了一下，感觉比亚迪元没法相比，和宋p的宽度长度差不多！第一新车没啥优惠，就走了！等车展时再去有优惠了，送家充随车充，就下单！看中的就是现车。3天办完手续提车！ 【提车价格】 价格14.9购买的，置换补贴，送保养贴膜等等，价格谈不下来，但能送的都送。 【空间表现】 空间和比亚迪宋p不相上下，后座4个成人没有啥压力。 【续航能耗】 我是市内通勤，市内续航达到550，高速的话120就要8折，再快的话也就在打折，没有试过用完电！130高速的话能380公里。 【辅助驾驶】 智能铺助该有的都有，只是很少使用，定速巡航会打瞌睡，驾控慢速在的会用一点点！方向盘在自己手里还是靠谱些 【充电时间】 充电确实和宣传的差不多，外面快充的话使用超级充，30到80只用30分钟，家充1小时6度电左右。 【最满意】 最满意的地方就是它的外观，溜背轿跑型，时尚运动！五连杆底盘扎实，后驱动！市内通勤基本一个星期充一次电？语音智能车机流畅，谁叫随到，唯一不足就是高德导航没有实时更新读秒程序！希望后续OTA可以升级，，，再者私家车也可以换电就完美了！

点评车型: 2023款睿蓝7 猎光

4.5分“优秀”

【车主实测日记：北京香山周边续航+用车体验分享】 作为一个每天穿梭在北京城区的车主，今天跟大家唠唠我的爱车实测情况，纯个人真实体验，供各位参考～ 一、行程&续航实测（附堵车血泪史） ▪️ 出发地：香山北营 ▪️ 出发续航：581km ▪️ 路线：香山北营→四季青少年活动中心（送娃参加活动）→金北家园汽车市场（做保养）→返程香山北营 ▪️ 分段路程： 1. 去程第一段：13km，一路畅通，续航掉得挺稳当； 2. 第二段：26km，小堵但能接受； 3. 返程最糟心：29km，香山南路直接堵了1个多小时！龟速挪动+频繁启停，眼睁睁看着续航数字往下跳…… ▪️ 最终数据： ✅ 实际跑了68km ✅ 续航消耗：581-510=71km ✅ 达成率：68÷71≈95.8%（堵车情况下这成绩，咱说实话挺意外！） 二、用车体验：优点缺点都得唠明白 🌟 夸夸咱满意的点： 1. 开着顺手，空间够大： - 转向轻，底盘软硬适中，过减速带不颠得慌，带家人出门坐着舒服； - 后排跷二郎腿没问题，后备箱塞婴儿车+行李箱轻轻松松，周末郊游神器实锤。 2. 配置实用，颜值加分： - HUD抬头显示太香了！不用低头看仪表盘，速度、导航信息一目了然，安全系数up； - 无线充电区域设计合理，手机随手一放就能充，充电速度不拖后腿； - 当初一眼就相中了这外观，流线型车身+吉利的标志，开出去不丢面儿，朋友都说好看～ 😅 槽点也得吐一吐： 车机系统拖后腿： - 内置APP太少了，除了导航和音乐，想装个B站、抖音都不行，等人的时候有点无聊； - 主页面自定义的应用老是莫名重置，每次都得重新调，希望厂家能优化下系统稳定性啊！ 三、车主总结：值不值得买？ 先说结论：作为日常通勤+家庭用车，完全合格！ - 续航扎实度超出预期，尤其堵车时没崩太惨，传统车企的三电技术确实让人放心； - 操控和空间对家用来说挑不出大毛病，配置也算到位，HUD和无线充电属于用过就离不开的功能； - 缺点主要在软件层面，好在都是能通过OTA升级解决的问题，希望厂家多听听车主反馈，把车机生态搞起来～ 最后说句心里话：买车嘛，本来就没有十全十美的，关键看需求匹配度。如果你和我一样，更看重续航可靠性、空间实用性，不太追求花里胡哨的智能座舱，这台车值得考虑～ 当然，要是能把车机优化好，那就更香了！🚗💨 （纯个人分享，不喜轻喷，欢迎同款车主评论区交流～）

点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

4.44分“优秀”

【最不满意】 要说最不满意，想来想去，应该还是觉得6喇叭不太够，要买高配的多点喇叭，听歌更有质感，当然这个后期是可以加装的。 【购车经历】 当时就是想买一台有点个性、有点特色的车，无意间发现了小7，这些都是机缘巧合又有缘分啊。 【空间表现】 2775的轴距可以的了，后排很宽敞，大一点当然好点，但对一台五座紧凑型轿跑SUV来说，做得还是算极致了。 【续航能耗】 续航整体满意，二十多度的温度时续航能力最棒，续航能力达百分之九十多。我上下班70多公里，5天充一次电，实际充电时还有百分之二十多的电的。冬天也没掉队，可以做到5天充一次电。 【辅助驾驶】 辅助驾驶我用得比较少，例如巡航啊什么的，L2的辅助驾驶，在这个价位上也只能这么选择了吧。 【智能座舱】 智能化还得加强一下，最好就是多点OTA升级。 【外观】 就是喜欢它的外观才买的，个性有点前卫，如果轮毂能大一点那就完美了。

点评车型: 2023款睿蓝7 猎光

4.94分“优秀”

先来说一下车型:车型较为新颖、好看，长在了我的审美上，这也是购买的一个重要原因 2.实用性:实用性比较高，内部空间很大，坐着也不憋屈，后排位置1.8坐进去腿都是很舒服的，后备箱位置也很大，出门露营，野餐都很好，唯一美中不足的就是放电需要单独买放电枪。 3.内饰:我选择的内饰是蓝色，给人的感觉很清新，工作一天坐到车里给人的感觉就很舒服。还有中控大屏，完美到了极点。带着我的猫猫狗狗和女儿，开启每一趟旅途。 4.动力方面:那不能说强劲，只能说很强劲。猛踩油门的提速那是相当快，推背感也是有的。高速跑120稳稳的。最高我跑过160，还是很不错的表现 续航的话，还是看自己开车的状态，你猛踩油门肯定续航差点，但是实际城乡道路，续航还是ok的

点评车型: 2023款睿蓝7 猎光

4.07分“优秀”

※ 由于车长和轴距的优势，相比同价位的AION Y和元PLUS，睿蓝7的车内空间有明显优势，就算是采用了轿跑SUV的造型，头部空间也并不局促。后排座椅靠背角度不会太平，整体坐姿比较舒展，座椅对于大腿的承托也比较足够。 ※ 内饰做工用料在同价位中处于一线水准，比如中控台上的翻毛皮包覆、更为清新的配色等都带来了更好的质感。 ※ 转向半径设置较小，调头和拐弯都比较灵活，尤其是在山路驾驶当中，指向很快转向加上后驱的布局，能让车辆在弯道当中显得更加灵动。 ※ 悬挂运动比较干脆，支撑性比较足，整体有种Q弹的感觉。 ※ 动能回收力度和动力响应可以无级调节，能更容易找到适合你的组合。再加上支撑性比较好的悬挂，所以加速抬头刹车点头的幅度都不会很明显，不容易让乘客产生不适感。

点评车型: 2023款睿蓝7 猎光

4.79分“优秀”

【最满意】动力充沛，操控精准灵活，空间充裕，续航满足要求。 【最不满意】附送太少，不送脚垫、车载灭火器，起重器，行车记录仪。四S店新开，有热情，不专业。 【购车经历】试驾之后下订逐风，灰色。不到2周有车到，又改成猎光版，升级19吋轮毂，店内有商品车，即提。打临牌，无此车型号，第二日店家到车管所打临牌，下午去店里将车开回。虽有波折，也还算顺利。 【驾驶感受】老车是小型紧凑版轿车，换新车主观感受：灵活好开。睿蓝7比老车大，开起来感觉与老车一样灵活，没有感受到车型变大的笨拙感。与车型的转向半径小也有关系。刹车反应行程极短，轻踏即有，开了三天，已经适应。辅助驾驶还不熟悉，前两天还能感受到车道剧中保持警告，昨日下午好像没有反应了。上下班不是快速车道，乡间道路，今天再到快速车道上试验一下。 【乘坐体验】空间宽敞，前后都挺舒服。 【保养】无 【油耗】14.4kwh/km 【续航】表显里程225km，掉电45%，显示还可续航363km 【提车价格】指导价，有个订车优惠，送充电桩，贴膜（还未通知去贴）

点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

4.71分“优秀”

【购车经历】购买睿蓝7之前对比过比亚迪元P，埃安YP，舒享家。直到睿蓝7上市试驾后，结合自己的预算，果断下手。事实证明当初的决定是正确的。15W多的落地价(没算补贴)，补贴到账，不到15W。605公里的续航(官标)，实际续航南方500多(北方不清楚)，性价比是很高了。 【驾驶感受】 驾驶感受在这个价位来说也绝对没话说，一个字爽，车好开，空间也非常满意，要说缺点呢，就是开长途，主驾坐椅有点偏硬。后排坐椅还可以。还有就是后尾箱应该加装遮物板，也没多少钱。关键是网上都买不到。可能是销量还没上来吧。 个人觉得睿蓝的销售应该有更大的改进空间，其它品牌销售不管是售前的营销广告策划，还是售后的跟进沟通绝对比睿蓝好。如果睿蓝的销售营销广告策划和售后的服务做到位了。那就更完美了。就说这么多吧。我该睡觉了。