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    昂扬怎么样_昂扬值得买吗

    ·昂扬

    什么是懂车分

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    3.78
    “良好”
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    共28人评价
    12万-18万SUV总榜No.78
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    11.29-13.89万
    厂商指导价
    15.29-17.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.78
    • 3.75
    • 外观
    • 4.19
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.69
    • 配置
    • 3.51
    • 3.66
    • 空间
    • 3.78
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.65
    • 操控
    • 3.88
    • 3.65
    • 动力
    • 3.80
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.83外观4.24
    • 昂扬3.78外观4.19
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 星迈罗3.74外观4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.83外观4.24

    昂扬·全部评分

    点评车型: 2022款昂扬 1.5T 智享版

    4.5优秀

    大致说几句吧,提车本来是灰色的,到店之后发现没有,只有白色智享版,灰色需要向厂家订,就是现做现卖,价格多3扣,没办法只好提了白色。 总体来说动力可以,油门随踩随到超车无压力,空间也可以家用没问题,外观看个人爱好吧。 最不能接受的点就是车机系统,用由盘听歌都难受,关机从新开机就听不了歌,一直在读盘,来回抽插几次就行了,然后关机又不行了。

    2022款昂扬 1.5T 智享版 图 02022款昂扬 1.5T 智享版 图 0
    2023-05-16

    文艺伯蒂2i亳州的兄弟!我是阜阳的!你在哪里买的?

    头条用户这个中控屏真的太鸡肋了,,,好小,还越看越丑

    盼到最后优惠四万多了还要十四万左右吗??

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版

    4.2优秀

    新手刚提车不予评论,等开一段再补。 【提车价格】 裸车13.5万,保险4800,购置税1.1万多,落地15.3万。 【空间表现】 中控屏和以前的不一样看图

    2022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版 图 02022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版 图 0
    2023-07-09

    有趣的海风7T现在车跑一千多公里了前来补评论,我个人觉得车不错油门感应很猛有明显推背感,80码超车提速很快,轻松超车。之前跑了800公里重置百公里油耗,从新计算 40多公里全跑高速70-100情况6.5升百公里油耗, 又跑了2天140公里有城市走走停停路况+快速通道路况,综合油耗7.5。 路感略硬小的颠簸没感觉,大的坑洼或者减速带会有明显颠簸感。 再说下小毛病: 仪表盘左下角后壳会有咔吱咔吱异响只要车移动就响很烦人 ,塞个纸团就不响了。本人发现仪表盘右下角后壳手按上去不会动,左下角后壳按上去感觉有间隙。这个小问题也不算问题,但是很影响驾驶感受后来找4S联系厂家,厂家说发一个新的仪表盘。等仪表显示器发回来在更新后续。

    蓝黑之子降配置了,你没发现这两个大旋钮是智享版才有的吗?潮燃版的是钢琴烤漆按键面板

    小飞家电清洗这油耗怎么比我的少一半呢?

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版

    3.3良好

    【最不满意】 中控屏开了一个月不能触摸,换屏,中控屏左前异响,发动机莫名其故障灯亮未检查出问题,现在又说燃油泵模块儿有问题,和4儿子店联系,说是出了问题才换,我原来的昂科拉燃油泵模块就出过问题,怕怕

    2022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版 图 02022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版 图 0
    2023-11-18

    风趣小鱼5o7故障灯怎么解决的

    六月lsq你们是几月份的车?这个车是停车了吗

    NP985我也是次顶配超燃,你前两个问题是通病,触摸屏失灵换了快屏目前没有在发生问题,左侧异响是没屏没装好,从新让师傅给装了下就好了。

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版

    3.8良好

    外观好看,车子开起来感受还不错,动力还可以,不过内饰塑料感太强,配置比较少,像座椅加热通风无钥匙进入电尾门无线充电都没有,车机系统很垃圾

    2022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版 图 02022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版 图 0
    2023-11-03

    鐌玉的石头车友可以写的详细一些 给其他朋友一些更具体的参考

    点评车型: 2022款昂扬 1.5T 智享版

    3.2良好

    这车的话,主驾那里有异响,去搞了一次没有搞好。整体的话还行。就是他那个自动启停,特别烦。这个功能不实用,一刹车停了他就熄火。轻轻踩点油门,它就又启动发动机启停。有时候没停两秒钟他又熄火,然后又得启停

    2022款昂扬 1.5T 智享版 图 02022款昂扬 1.5T 智享版 图 0
    2024-01-15

    端庄梦想WmX我也是觉得,停2秒就熄火,踩油门就启动,不知道对车子有什么影响没有

    沙漠之鹰50036652自动启停可以手动关掉啊

    用户9806612859883主驾驶异响我也有 我的车今天才找到原因,是中控屏幕摩擦中控台 不知道你的是不是

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 燃速版

    4优秀

    外观方面,别克昂扬采用了官方称之为PURE Design的设计理念,相比别克旗下其他SUV要更为年轻运动,遮住LOGO的话看上去更像是自主品牌的设计,这次别克确实很大胆,GS版本还进行了黑化处理,看起来蛮运动的。内饰方面,别克昂扬配备了双10.25英寸一体式屏幕,造型呈现倒梯形设计,并搭载了最新迭代的别克eConnect智能互联科技,支持OTA升级、智能语音、无线Apple CarPlay、导航、爱奇艺等功能,整体的功能性已经赶上自主品牌了。作为一款紧凑型SUV,空间实用性也是消费者最在乎的,别克昂扬在这方面也有不错表现,前排空间就不用说了,怎么调怎么舒适;后排虽受限于溜背的设计,但内部空间出奇的大,首先后排地台是全平的,中间座椅也有小的枕头,就算中间位置坐人也是有着不错的乘坐体验。相比于以上这些,动力系统的争议比较大,全系搭载了第八代Ecotec 1.5T四缸发动机,获得过2021年度“中国心”十佳发动机,最大功率184马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,官方百公里加速7.9秒,WLTC综合工况油耗为6.52L/100km,数据还是很亮眼的,但造型如此激进的一台车,用上了CVT变速箱,想必在考虑油耗之余更多的是为了节省成本吧,好在新车的售价也还算合理。

    2022-09-29

    梵高先生2025哪怕上6at也行啊!!!!

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 燃速版

    3.93良好

    【最满意】昂扬这位新选手的出现,别克也再度开始在年轻市场的发力,凭借着个性的外观和成熟的动力,还是能否吸引年轻人的注意。 【最不满意】辆的减振器能及时控制住车身的姿态,只有在较高车速通过时,会有非常轻微的抛离感。 【驾驶感受】采用了前麦弗逊独立悬架,后悬架则是扭力梁+瓦特连杆式非独立悬架。路面大部分的颠簸都会悬架一应过滤,车内能保持较好的平稳感,即便遇到一些稍大的坑洼,车辆也会尽可能的降低颠簸感。 【乘坐体验】内饰保持了大家熟悉的风格,双连屏则大幅度提升了车内的科技感,做工仍用料也保持了别克一贯的高水准。空间方面,后排头部并没有因为造型而变得过于压抑,依然保持了实用性,后备箱储物也有着不错的表现。

    2022-11-14

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版

    4优秀

    首先外观辨识度很高,车头细节丰富,并且采用了三色盾的全新标识。梯形的熏黑中网以及狭长的大灯,看上去十分的犀利。车身侧面圆润的线条,看起来整体感非常强。B柱C柱采用了熏黑的处理,营造出了悬浮式车顶的感觉,下方熏黑的轮圈和喷红的卡钳也提升了整车的运动感。车尾性感的小鸭尾以及溜背的设计,非常的耐看。车内双连屏的设计以及钢琴烤漆面板的装饰,都使它看起来充满了科技感。动力方面搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力184匹最大扭矩250牛米,匹配CVT变速箱。

    2022-10-29

    张世彪2这车关建是停产了

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版

    4.1优秀

    在车库看到过这辆昂扬,作为新标的别克,车外形还有logo简直颜值有了突破性的提升,相比其他别克系列而言。昂扬除开外观,配置动力上也是这个价位的车子有诚意的体现。空间上看的话,昂扬中规中矩,稳定拿分,不过驾驶感整车质感直接上大分!是真的强的!

    2022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版 图 02022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版 图 0
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    2022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版 图 22022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版 图 2
    2023-03-29

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 燃速版

    3.71良好

    昂扬让我们看见了别克品牌的全新设计思路,新的造型设计在加之全新的logo,会让你感觉这是一台与众不同的别克车! 但是放在今天,车型整体的产品力并不突出,想赢得这个级别的市场,昂扬需要做出的改变仍有很多!

    2022-12-26

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版

    4.57优秀

    说到紧凑型SUV车型,不管是国产还是合资,都有很多值得称道的好车型,今天要说的这款车来自于上汽通用别克旗下,属于别克旗下的一款极具性价比的紧凑型SUV车型——别克昂扬GS,该车凭借着年轻、帅气的颜值、较低的油耗、强劲的动力等优势,赢得了众多消费者的认可,并且新车目前的起售价在十三万元左右,可以说是家用车的首选,一起来分析分析吧。 在美系汽车中,别克在中国汽车市场中一直有着不错的表现,受众也是非常广。而这款别克昂扬GS在外观的设计上,采用的是官方称之为“PURE Design”的设计语言,其外观颜值极具运动和时尚的视觉感受。新车不仅采用了全新的车标logo,其前脸进气格栅为梯形设计,并且位置较为靠下,两侧还配备镀铬饰条,进一步提升了车辆的精致感。而该车两侧则采用了时下潮流的分体式大灯组,亮后的辨识度很高。 在车身尺寸方面,昂扬GS的长宽高分别为4638*1816*1565毫米,轴距2700毫米,作为一款家用车,其尺寸完全不成问题。该车的侧面腰线更为简洁,B柱位置有一个下降的设计布局,有着溜背式的设计风格,而车尾使用了很多的横向线条,不仅拉伸了视觉宽度也增添了层次感,尾灯虽然不是贯穿式布局,但是犀利的造型也让其极具视觉效果。 进入车内,该车的内饰也是符合时下的潮流。车内采用了环抱一体式座舱设计,在做工和用料方面,均为软性材料包裹,中控区域采用双10.25英寸的连屏设计,内置的功能也相当丰富,提升了用户的交互体验感。此外还有握感十分出色的三幅式多功能方向盘等等。 新车的动力最大优势在于轻便好开。该车全系搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为184马力,传动系统将会匹配一台9速手自一体变速箱。它的动力系统匹配度比较高,走走停停的时候几乎没有顿挫感的产生,最值得注意的是,该车的油耗也是比较给力,可以说是家庭使用的不二之选。那么,对于这款车,你觉得如何呢?不妨在下方留言讨论吧。

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    2023-06-29

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 潮燃版

    4.21优秀

    【最满意】 昂扬的外表还是蛮和我意,各入法眼尽不同,但掀背式风格确定就是我的菜,1.5T的动力相当可以,轻点油门就能带来欢快畅行感受,它的音响调教不错,虽然仅仅只有7个,基本满足我的听觉享受,双联屏虽然不是很大,基本够用 【最不满意】 中控显示的背景屏幕在更换后,无法所定保存,下次着车后又恢复到原始界面,这个有点不爽,有过一次反光镜无法折叠,后来熄火着车后恢复了,但愿这是偶然的 【购车经历】 22年底原有的车辆出了问题,时有变速箱跳档情况,综合考虑还是换台车吧,正好赶上购置税减半,一眼相中了这车,接下来就选四儿子走流程咯 【驾驶感受】 驾驶位感觉视野不错,方向指向还算清晰,后排前后空间有两拳以上的空间,没有中间地台,这点做的不错,这车不是独悬,在高架过弯50-60码离心甩尾不严重,说明它的这套底盘及瓦特连杆调教可以,在驾驶位感受上与独悬的区别很小,后排在过颠簸地方稍许觉得偏硬 【油耗】 目前行驶2500KL,表显9.8L,在高架上8.5L,城市道路10-10.8 【提车价格】 落地15.4

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    2023-03-22

    上进蜻蜓tLp看了很久了,准备周末去提

    (ㅎ‸ㅎ)7个喇叭,车外6个摄像头,我是没有找到,谁能给我找一下

    用户6949639781908有点费油啊

    点评车型: 2022款昂扬 GS 1.5T 燃速版

    3.79良好

    别克前段时间新推出了一款SUV——昂扬,它不同于其他SUV,昂扬是基于别克的纯电概念SUV所打造出来的燃油SUV,更换了全新车标,长轴短悬车身结构也很符合现在年轻人的审美。 【最满意】昂扬作为别克全新的车型,整体的设计风格也是偏激进,采用了全新的三色盾logo,因为昂扬是在新能源车的基础上所设计的,所以外观上也保留了很多新能源的风格。分体式的大灯组设计加上展翼式的LED日间行车灯,搭配GS版专属的网状下格栅,跟传统的SUV相比,还是有很强的视觉冲击力的。车身侧面,前高后低的溜背式造型,突显了运动感。 跟昂扬的外观相比,内饰设计就低调很多,10.25英寸的全液晶仪表+10.25英寸的中控大屏所组成的双连屏设计,还是以实用为主。 【乘坐体验】昂扬的车身尺寸为4638/1816/1565mm,轴距为2700mm。皮+Alcantara翻毛材质的座椅,头枕上还设计有GS的专属logo,后排地板没什么凸起,坐起来还是比较舒服的。虽然是采用了溜背的车身设计,但是车内的乘坐空间也不会很局促。 【驾驶感受】昂扬在动力方面搭载1.5T发动机,最大功率184马力,扭矩250N·m,搭配CVT变速箱,调校也比较偏激进,官方给出的零百提速时间为7.9秒。底盘方面,采用了跟威朗Pro同款的前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架,作为家用suv来说,也比较合适。

    2023-02-28

    钱之江隔音效果好不好

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    3.50分“良好”
    星迈罗 2022款 RS 1.5T 蜂潮版星迈罗 2022款 RS 1.5T 蜂潮版

    1.5t-蜂潮版-白色.2023.2.18提车 一、选买背景 刚来新疆,这地儿太大了,乡镇之间离得很远,没个车真不方便,跟对象差了50来公里呢,有个车代步挺好的 二、选买过程 从去年年底看车,看了两个月,我看了别克的昂扬,星迈罗,CRV,途观,星瑞L还有领睿,本来想选昂扬的,但18号去了4S店,这个价格确实砍不下来,没有那么好的口才,那天又在下雪,我只去了雪佛兰,因为我觉得同等级跟昂扬打的就他了,这款车跟上面的比,我觉得选他就因为配置、外形,最重要的性价比,国产的主要信心不够,真的,我第一次买车,不敢乱来啊。看完小罗子,主驾驶位确实感觉不来,主副驾驶都是电动控制,座椅通风加热都有,还有方向盘加热,我刚来新疆,真的,这个冬天给我冷坏了,保暖是很在意的一件事了哈哈哈哈,我南方人吧。功能键都很齐全,空间只要个子别太高,人别太壮,前后坐着都还蛮舒服的,后排地面纯平哈哈,中间那个人应该不会说我没眼光,电动尾门我觉得还是蛮装逼的,钥匙和车内都能控制。这个价位,这样的配置,我觉得确实很划算了 家里又不是有钱家庭,买个代步的差不多了这个价格说实话哎,试驾的话我没有试驾哈哈哈哈,直接提了现车,因为下大雪,没法开出去,我就在车里坐了坐,大老爷们儿买车差不多就行了,扭扭捏捏的不像回事,肯定有人说我败家子哈哈哈,无所谓了 三,价格 新疆阿克苏买的,阿拉尔没有4S店,裸车价我砍到13.99W,砍不下去了,最后让他把2000服务费取消掉了,付了10个首付,剩下的办了2年无息贷款,落地15个多吧,还款时没啥压力了,保险的话在4.6K吧,购置税一万多,没有购置税减半,大冤种~送了脚垫、膜还有些基本的东西,我还把他们家门口放的抱枕、医药包给一样抱了一件回来,脚垫和膜到现在还没弄我服了,4S店说他们那儿没法弄,必须到阿拉尔来弄,等了一周了还没搞。 四,建议 我的建议就是别听我建议,感觉大家买的都比我便宜哈哈哈哈,买完车就别谈价格了,总是有高有低的,贵就贵了 ,看看特斯拉??但还是别跟我一样,太急躁,真的。 五、静态体验 做进去蛮舒服的,SUV就是空间视野上让我最看重的一个点,我买的次顶配,内饰的话前排看着确实帅呀,红黑色没毛病,只是里面塑料包裹的多,所以新车味道还是有的,敞了三四天,差不多了,在车里抽个烟,全是烟味,没别的味道。空间足够使用,我1.73的个子,但一米八几的个子可能会顶头,座椅的舒适度我觉得还行,给个8分。车机他们又说卡的,但我觉得还好,稍微有点耐性,又不是手机,我是能接受,毕竟车技无非就是音乐和导航,它支持carplay,我苹果手机反正没啥问题。 六、动态体验 我从阿克苏回阿拉尔的时候,一路上跑80,油耗在6.1-6.3左右,油门很敏感,发动机不太懂,说是1.5t通用第八代最新发动机搭配钢链CVT,一踩就有,提速很稳当,主动安全性能也够,刹车刚用的时候会有点硬。但踩了一周也就习惯了,脚感的问题,可能是我以前一直开的我叔那辆老大众~城市通行的话油耗在8-9个,我说的城市是乡镇,市里没咋跑,不具备参考价值。悬挂啥的我没有那么高的驾龄,感觉不出来,乡镇路上反正不颠簸,我开的很小心,第一辆车子嘛,转弯啥的侧倾表现还蛮不错的,车高没有那么高,所以在情理之中,噪音方面其实还行,我前面说的那个老大众,发动机快吵死我了,所以我觉得还可以,但在路况不太好的国道上,速度超过60,胎噪还是有些明显的,但问题不大,因为它有TD重低音环绕音响哈哈哈,我开车必开音乐,所以影响不到我。 七,总结下优缺点吧 优点:个人觉得性价比应该算相当可以了,萝卜白菜各有所爱嘛,动力不差,180多匹呢,主动安全功能齐全,外形上面也帅气,SUV这个油耗也算省油吧,没开过别的SUV. 缺点:4S店送的东西太少,就送了两次保养,车垫子和窗膜都没还给我弄无语。后排的塑料感挺强的,没有皮质包裹,新车味道也大,地盘下面的东西蹲下就能看见,过沟沟坎坎的还是要小心,能装个地盘护甲就装吧,我还没装,有后续感受我再说,毕竟才开了300来公里哈哈哈哈

    4.00分“良好”
    星越L 2025款 2.0TD 高功自动两驱东方曜今朝版星越L 2025款 2.0TD 高功自动两驱东方曜今朝版

    选择这个车的原因: 第一,空间大,是真大,无论是后排座还是后备箱,都是非常宽裕的! 第二,车身好看,整体设计不浮夸,但是就是非要耐看那种,不管是前后左右,最吸引我的,就是那一天从头贯穿到尾的腰线,瞬间拉高的颜值, 第三,发动机变速箱,这个是参数的选择,对我们这些普通人来说,其实感知不大的!但是我开过其他2.0的(迈腾330,君威GS2.0,锐界2.0),调教还是有区别的,没有刻意黑星越,只是我们始终得承认,和这些车的调教有不足! 第四,这个应该是选择这个车最大的原因,首先,做工用料,肉眼可见的好,隔音玻璃是双层,密封性也好,高速上噪音比我之前来的轿车控制的还要好,车门这些,能明显感觉到厚重感! 说说不足吧 1油表显示剩余公里数,不是实时更新的,有时候会分不清剩余油量! 车机会偶尔卡,我这还是新车,1000多公里了,遇到过两次,据说有什么魅族车机,但一直没见推送更新! 油耗嘛,确实要高点,但是毕竟2.0,我从4s开出来,直接加满387,来了600多公里,高速,也将就! 车嘛,不管是优点还是缺点,都是见仁见智,每个人看重的地方不同,不能一概而论,能买星越l的,我觉得99%的,都是普通人,选择自己喜欢的就好,在自己的能承受范围内!价格还是淡季好谈,4-6月就是,年底价格,最难谈,多对比几家店,不愿意折腾的,对比离自己近点的几个店,多谈一点!

    3.90分“良好”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。