【购车经历】
买海鸥是应为老婆的领克01城市代步太过耗油,常年在10-11个油,所以想买个电车代步。本来想卖了领克换小米或者特斯拉的,但是被老婆拒绝了她想留着再买台便宜的电动车,试驾完一圈8万以内海鸥总体是最强的所以选了海鸥。
【空间表现】
接下来详细说一下海鸥这个车,先说说这车的静态表现,前排座椅模型ok没有不舒服的地方,缺点腿长的膝盖会顶中间出风口位置,后排是这车最意想不到的,这么小的车后排空间可以媲美A级车,虽然是双座但是比我的两箱思域还大,坐着也是舒服的,由于造型头顶空间类似SUV。
【驾驶感受】
驾驶性方面的话,转向手感还行,eps本身标定的是可以的,但是总感觉是前悬主销后倾很小一样,回正力矩是靠电机拉回来的不是本身自己回来的一样。
底盘滤震和nvh,滤震很像奔驰s、极氪009和新款空悬版极氪001这种车,过起伏路和桥头跳这种有船感,但是缺乏稳定感和豪华车的隔绝感,连续颠簸路滤震不行,悬挂感觉不整,细碎震动较多,减速带这种单次大冲击表现不错,足够的柔韧这是a0级车里不多见的,但是前后桥有1-2次颤动。nvh没有很好的表现就是a0级小车的表现,可能也就比飞度略好一点点,而且大的横风的时候车门密封条像漏风一样有声音。
动力和刹车,起步0-60一气呵成有1.5t油车的感觉,60过后绵软如1.5自吸车,90过后在上去全靠悠,动力响应挺好的没什么延迟就是绝对动力差,城市代步不超80的话还算可以,刹车脚感比较均匀线性,正常踩下去没有制动力突然的增大或减小,并且有crbs功能。
车机智能化,平时用的高德导航,音乐软件都有,满足平时使用,但是不能下其他乱七八糟的应用会卡,空调调节界面到现在都不熟悉不好用,好在语音识别比较准和快。
【使用成本】
电耗在9-10只在外面快充充电,折合每公里1毛钱,小保养送六次,大保养差不多3年一次800块,成本最高也就车险了。
总结:已经有油车或者比较大的车了,想要一个城市代步使用成本低,车小好停车,城市窄路好开那就选海鸥,如果是家庭唯一车更推荐比海鸥贵1-2w的一众phev车型,更具性价比
杀马特黑兔:拿买海鸥的钱加油能加好些年了吧
用户1906273346238:305实际续航多少
GOOG186:怎么那么便宜,我今天问落地68300加保险,要7万多了
之前家里有一台二手两座小电车,主要是上下班接送孩子上下学,以前挤挤还行,现孩子长大了上初中了,一家人坐不下,所以计划还是要看四座以上落地10万以下的小型新能源电动车,主要是方便轻快,好停车。之前知道BYD准备出款小型的电动车海鸥,一直关注着。后来某果出来了,说实话也到看了,符合用车需求,有点心动,但最高时速设定有100出头,还是犹豫了,最终决定再等等。海鸥上市了,价格在接受范围内,相比某果,安全配置到位,最高时速130,于是邀上俩计划买小型电动车的好友一起看车订车,考虑到续航要兼顾周边县市,最终我们三个都订了405的飞翔版,两白一黑。因为车是我用,当时白色内饰是粉色,绿色外观又不喜欢,最终选的是黑色深蓝内饰,但黑色外观确实不耐脏,后面改了深灰色的膜就好多了,一周不洗车也没什么。现提车已8个月了,已跑了6800多公里,说说这车的感受吧,纯纯个人观点,不喜勿喷!说说优点:轻巧,动力够用,乘坐空间够,一米八以下基本无压力,130的时速在高速上遇见大货车也游刃有余,安全配置到位,一家人坐轻松,偶尔应急也坐5人也没问题,405续航一周用没问题,基本有100多富余,现家里油车都是半个月发动遛一圈和洗车时开开。
讲讲主要缺点:
一、灯光,远光跟近光变化不大,聚光效果也不好,远近光切换就像一个罩子打开关闭,对跑市郊和高速不友好,不知道以后有没有可升级的;
二、底盘底,非铺装路面一定要慢,自己加装了铝镁合金电池护板。路上靠边停车时全包门要小心马路牙子,车门不一定比马路牙子高;
三、避震太软,转向时信心不足,快速通过起伏路弹跳明显,自己加装了缓冲胶有一定的改善;
GTR-jeep:黑色的都要贴车衣嘛?我准备裸跑,家里车换了好几辆了,感觉就那样,电车是第一辆
养乐多6666666:问下楼主这车跑高速120咋样,顶配续航大概能跑多少
天意2146069:购车2个月,提车8个月怎么回事?
提车两个月了,总体给我感觉还是很不错的!如果有人问我海鸥值不值得买,在纯电小车里面,海鸥还是比较不错的选择!但并不是唯一的选择!
先说说我感觉到的不足之处
1:全车覆盖件非常薄!尤其是前保险杠!用手按动非常明显!
2:隔音表现比较差,车速来到60km/h的时候,胎噪、风噪、包括电机声音都很明显!尤其是胎噪和风噪,声音还是非常大的!
3:关于续航,驾驶习惯和道路情况的对续航影响还是很大的!我不算激烈驾驶,同时也不算非常柔和,道路情况是国道通勤,不拥堵,运动模式,标准回馈续航里程只有200公里多一点!剩余20左右电量!车速越快耗电量越大!要是想完成官方续航里程,车速就要在60-70之间!稳定不急踩,才有可能!
4:悬挂,很软,我不懂该用什么术语形容!总之很软,稍稍有起伏的路面,60迈-70迈通过时,车会有一个上下起伏多次的感觉!而且通过减速带时会有很强的回馈感!
然后说说比较好的地方
1:空间表现,我没想到这个小车会有这么好的空间表现!本人身高183,前排调节舒适坐姿后,除了腿部,其他地方都有很好的空间,同样在后排也不憋屈!毕竟这个车级别在这!
2:动力表现,电车和油车最根本的区别,起步挺快,电机就是随踩随有!非常线性,但是到100迈之后,会有点吃力!
3:费用,有个人固定充电桩,充电是很便宜的,如果去国网或者类似其他的充电桩充电,肯定是比燃油要省,但是不多,如果是高速服务区的话就更贵了!家用充电桩白天5毛晚上3毛!国网是在8毛多到1块4之间,分时间段的!高速服务区的话在1块8毛多!
以上就这些吧!这是我能想到的!希望能对考虑海鸥的准车主有一些建设性意见!
骑二八大杠的大怨种:我不关心价格只关心安全
蜗牛壳:这车是真牛皮。我老婆买了,我做后排,竟然能坐的下。空间咋挤出来的
拾荒孑:后悬挂软的受不了
比亚迪海鸥,主要是买给老婆开的代步车,目前为止却是我自己开得多一些。因为每个月差不多固定3000公里的里程,油车每个月油费需要2000元,现在换成海鸥,实在是太香了。
目前20天行驶了3000公里,做个综合反馈,以上所有评分,基于这个价位纯电车的个人感受,总体来说,各方面都很香,想买海鸥的,可以看看结合自己的情况参考。
基本情况:海鸥低配,裸车7.38万,领了政府消费券3300,易车网补贴券500,合计3800,相当于裸车7万,保险4300,上牌500,3.4万18期免息贷款,无服务费,送了终身免费保养,还有些杂七杂八的饰品,膜,小电器等等,整体来说还是满意。
目前3000km的里程,合计充电花费:161.4元,主要是跑高速充的快充,1.8元/度电,其他时间都是在单位慢充,免费。对比油车,这3000公里,省了1800左右。
1、外观上:海鸥小巧又犀利,车头造型看上去像一只奶凶奶凶的海鸥。开车在路上,好多次听到别人说“这车好帅、这车好漂亮”,所以外观颜值方面,自己本来觉得4分,但当你走在路上,总是听到别人惊讶说好帅,漂亮时,感受立马来到5分。
2、内饰上:内饰颜色海蓝色,感觉有活力,男生女生都适合,皮座椅,很好擦洗,很多靠手的地方,都是软皮的材质,还是很舒服,不显得廉价,这个价位的,很满意了。
主驾驶前台有个凹槽,刚好用来放太阳镜,很方便。
3、配置上:中控屏,语音系统,安全稳定系统都感受不错,因为偶尔要跑高速,定速巡航很实用,目前开了3000公里,高速走了大概开了1000公里,新车前面2000公里都是ECO模式,车辆最高速度130km/h,我基本上就开到100km/h,以前开油车也是开到100就够了,海鸥在高速上还是能轻松应对,不飘,ECO模式最高时速是105km/h。在高速上,也不需要跟别的车去竞速,安全最重要。
4、空间上:买车之前看了其他一些小型或者微信电动车,空间方面,对海鸥最满意,后排前后空间比较满意,主要因人而异,大家可以去实际体验。虽然只有4座,也够用,适合平时上下班代步,周末假节日带上2个小孩一起出去玩,方便,灵活,空间没得说。
尾箱空间也够用,除非节假日,东西会多一些,可以叠起来放。国庆节回乡里,尾箱塞了很多东西,都装下了,满意。
5、续航上:目前为止挺满意,305公里版本,走高速,速度开到100km/h,天气25°以上的话,可以开270左右,天气20°左右的话,开250左右,注意一点:打开定速巡航时,电耗比较高,能比自己用脚踩高不少。平时上下班,不走高速的话,305版本,基本上能开到1:1,300公里或者320都能跑,主要因个人的驾驶习惯而异。
6、充电:跑完高速快充,刚开始是29-30kwh的功率,充到80%以后。就降到了14-16kwh了,速度下降一半,充电时间会延长,整体来说,前期速度满意,后期速度,考虑到发热及电池保护,也能接受,建议不要跑到电量低于20%再充,基本上是剩30%,充到80-90%,充电快,也够用,一周用慢充,充到100%一次就好了。目前3000公里,综合电耗9.7度电,主要是跑了1000公里高速,电耗12度电左右,市区电耗8度电左右。
7、智能化:手机app比较好用,直接看到车辆状态,电量,电耗,车辆位置,远程控制,远程空调等,7万的车,这个方面非常满意。最满意的一点是手机绑定NFC钥匙,现在都不用拿钥匙,一个手机就搞定,很方便,身边很多朋友也惊讶,这么个小车,还挺高级的。
8、驾驶感受:没有发动机声音,比油车安静,速度80km/h以下,胎噪不明显,整体来说不错。
提速还算满意,非高速路面,路上90%以上的油车,轻松超他们车。非高速路,基本上想超谁,都不是问题,基本很满意。
最香的是家用充电桩,算起来大概4-5分钱/公里,上班的地方可以充电的话,那就基本上电费都不花了,适合那种每个月开车里程长的,家里需要增购一辆代步车的,海鸥比其他车,综合方面,个人还是认为更值得。
树杞工作室:为了省一千块邮费花8万买车
乖巧小猫VcZ:支付宝到账100
用户272475182397:终年免费保养?
【购车经历】我每天上下班通勤20公里,还要接送老婆,由于最近开始骑小电驴要拆车棚和带头盔,夏天骑非常热,下雨天也不方便,所以想开车上班。家里有台20年买了君越2.0豪华版,油耗有点高,5米长的车开起来也不方便,所以就想着买台纯电小车上下班代步。
在网上主要看了海鸥,我比较喜欢海鸥丰富的科技安全配置和兰博基鸥的造型,感觉是台正儿八经的小车,正好小舅子前段时间也提了台宋PLUS EV,各方面我体验过也不错,也比较信任比亚迪的三电技术,所以最后选择了海鸥。
8月13号到4S店,带老婆看了海鸥和海豚,也试驾了,我老婆比较满意海豚的空间,她觉得海鸥有点小,但是我们俩都觉得海豚的内饰太丑了,电瓶车的仪表盘,中控屏旁边2个突兀的空调出风口,还有突出来的门把手,内饰的颜色也不好看,高配的骑士版内饰黑色还不错,但是比海鸥要贵4万,考虑了半天老婆也就选海鸥了。
不得不说海鸥真的太火爆了,我们当天就想提车,又想要白外蓝内的,4S店只有高配有现车,中低配都要等,而且只有高配这颜色也就最后一台了,考虑了下就直接提了。
【提车价格】
裸车89800,4500保险(车损,三者200万,三者医保外用药20万,座位险每座40万),1000上牌会员费(会员费包括每年享受一次四轮定位,一次全车检测服务),2520延保(整车质保从6年变8年,质保项目变多),贴膜加了1380,送的膜体验了下确不行,质保也就2年,加了钱隔热好很多,而且质保6年,有问题直接去店里找他们。电池电机护板还没到货,好像也要1000。送了6次保养(不含首保),原厂膜(加钱换好的),记录仪(送的不好自己又买了个),原厂脚垫,电风扇,行李箱,炭包,玻璃水,毛巾。
【驾驶感受】
挺舒服的,电车加速平顺,不像我的君越,变速箱有明显的顿挫。智能化也是比君越好多了,以前上车还要连蓝牙听歌,导航还要看手机,就很麻烦,海鸥直接在车机上操作,还能语音控制,就很舒服。当然隔音静谧性和底盘的质感还是君越更好点,空间也更大,不过9万块钱的小车也不能要求太多。
【续航】
感觉挺好的,目前开了367公里,最近平均电耗9.3度。夏天太热了,上车之前我都是提前10分钟开空调,等天气凉了不开空调会更低。
【最不满意】
空调效果不是太好,比我的君越差很多,提前10分钟开空调座椅还是很烫,昨天去贴了膜以后,感觉好多了,在淘宝上也买了遮阳帘,也不是什么大问题。
目前一个多星期的体验就是这样,总体感觉还是很不错的,小电车上下班代步还是香的,君越直接给我爸开了,以后有跑长途的需求再找他,哈哈。
图钉爸:你们电耗怎么做到的这么低,几乎表显没下来10过。难道我太沉了。
丨HJJ丨:今天去4S店装了电池电机护板,花了1156
占家有喜:你对老爸真好
【购车经历】
左等右等等不到本地补贴,趁五一优惠下单了,虽然不多但也便宜了一些。这段时间也试驾了这个价位能买到的大部分电车,综合下来还是海鸥最合适。如果不喜欢海鸥的朋友可以考虑钇为或者哪吒。钇为空间很大驾驶感觉不错,就是名气太小怕它突然没了。哪吒aya优惠下来400公里只要7.6w落地,性价比很不错,就是刹车太硬。五菱缤果驾驶感觉像货车,虽然空间很大但驾驶感太一般了。剁椒鱼头试了糯玉米刹车总有刹不住的感觉,开起来还不错。零跑T03一言难尽,性价比还行,但总觉得开的不是一辆车,而是老头乐,驾驶感很硬很硬。选来选去也只有海鸥,钇为,aya还不错。
【提车价格】
最低配活动优惠2000,保险5200(贵的要死),送了保养,脚垫,行车记录仪,电池电机护板,和一些小礼品,落地7.3w。没有被忽悠买延保。加2500不如去买400km的aya或者给我的大车贴车衣。
【驾驶感受】
总体来说很顺手,和普通的汽车驾驶感一样,动力足够,刹车也可以,隔音一般,因为是扭力梁后排颠簸的时候屁股可能要离座,不过平常出去开大车,忽略。
【最不满意】
第一个就是空调!今天天热,车内温度很高,空调开了后等了10分钟才能感觉有冷风,因为刚贴膜不能开窗透气,直到20分钟前排才能算舒服一些,后排还得等等,这点都不如糯玉米的空调给力。
第二个就是app版本太低,车机附带软件很多,部分能卸载,但是酷我酷狗这两个我用不上却不能卸载。。。高德导航版本也很老但是不能卸载,我只能通过浏览器下载安装了最新车机版高德。但不开启的情况下默认还是老版本。
【续航】
最近天气还行,预测10~12度百公里,满电开空调大致能跑260公里左右。
【乘坐体验】
空间是非常不错的,试驾过车子中也只有缤果空间上胜过它,钇为稍微小一点,aya后排就明显不如它。后排扭力梁只能说这个价格还可以了。
清风说历史:东莞yay,400公里,全款落地6.8万,如果是你,你选嘛,我现在就纠结海鸥和哪吒
liquelt:你这价格和我一样,我多了500全款的
楠爱人:送了几次保养
拿到驾照已经两年(C2),之前一直关注小型新能源车,尤其关注国内大品牌比亚迪,比亚迪海鸥飞翔版今年7月提车,刚快到三个月做了免费首保,整体感觉是外观时尚、小巧,好开好停,还省钱(用电比用油费用比为1/10,没有购置税),动力足够,满电可以跑300公里以上(剩20%去充电),还没跑过高速,特别适合城市代步车。说缺点的话,单雨刷,减震稍差,倒车影像切换有迟钝现象,远光灯和近光灯没什么差别(几乎没有远光灯),气温低时(15度)明显感到动力有下降。购车时4S店只有高配版,试驾的也是店里的高配车,感觉不错,原计划定的是7.38万(305续航)中配自由版,但经理说要等两个月才能提车,和朋友商量后决定还是直接提405续航带电动主座椅调节高配版。
speed卡:请问+3000买选装包了吗?选装包效果咋样?
广西南宁安心包海鸥:一个月刚跑500公里,买高配是不是有点浪费
时间都拿来泡馍了:换个威马吧 现在正是抄底的时候
【购车经历】
家里有辆昂克赛拉,我每天开车通勤去 A 市搬砖 70 公里,大部分是快速路 80-100,老婆上班骑小电动日晒雨淋所以考虑再买辆纯电我来开,老婆开小马。这样也比较省油费,一个月省个七八百没问题。就只去四儿子店看了海鸥,其他车懂车帝看了下直接 pass,哈哈哈
【提车价格】
8.21 订车没想到 8.24 就提车了,爽歪歪。中配白外蓝内,1000 比亚迪会员(含上牌费,四次保养,一个面车漆,市内2 次免费救援,原厂车膜脚垫后备箱垫),保险 4500,裸车 7.88,落地 8.45 吧。
【驾驶感受】
坐姿比我小马高多了,试驾顶配虽然有电动座椅可以调高低但是调到最低也感觉高,有种开 SUV 的感觉,可能我习惯之前都是躺着开。上了 60胎噪比较大,方向盘电子味比较重。纯电红绿灯起步提速是真快。
【电耗】
百公里 12
【续航】
感觉还不错,照这个能耗可以开 250+
【空调】
现在还没贴膜,不开脚部吹风就可以。
【最不满意】
无线充电是真鸡肋。
储物空间捉急,水杯位置都没有限位器,小水瓶会摇摇晃晃。
后视镜反光镜真小啊
多功能方向盘居然没有电话挂断键?
第一次写就写这么多吧,8 万还要什么自行车。开6 年回本!
American887:白外不是粉色内饰
小黑子我生气了:我的天免费上牌,问了几家都要1k
遗憾的都市11:最低配性价比最高
关注海鸥很长时间了,从上市到满大街都是。经常看看评测,看看论坛,其实说白了,销量就是最好的证明了。毕竟普通工薪阶层还是大多数,第二辆车主要用途就是接送娃和老婆。这个级别海鸥真的是无可挑剔了。
就去了一个店,也不带了一直搞价,看好就买。基本该送的也都送了,唯一不满意的就是套路太多,买完车,一会来一个给你名义上是讲解保险,延保政策的,实际上就是让你花钱继续买买买的,就连送的车膜的也是个“讲解忽悠员”。唉,想挣钱真是无孔不入!
驾驶这块,个人感觉不错,市区90以下运动模式,推背感很足,就是电耗略高。不过既然是电车了已经就够省了,不用在乎那点电费。
空间绝对是够了,就是标配4人。
车还没上牌,没贴膜,准备悬浮顶安排上。总体来说满意,充电桩正在安排。等跑一跑在回来评论。
有图有真相!
井工煤矿资料汇总:这个价钱怎么做到的
兀自229:哪个店呀?
买车一周多了,开了500公里,各种配件陆续的到货安装。越来越好,越来越精致。 买车找了个朋友,中配的,比裸车价便宜1000元,4S店送膜和脚垫,我都没要,因为太垃圾了。便宜下来的1000又贴了500块钱,上了底护板,座套,全车太阳膜,专用行车记录仪,360全包围脚垫。还有些零碎的香水摆件这些。基本上小车就成型了。动力方面我觉得提取简直是泰裤辣,油门很跟脚,你踩他就走,速度完美。我很少上高速。也就提车那天上高速开回来,满电170公里的路程。开回家还有34的电全程平均110。城市路况我一般也就是10以内的电耗。
说说缺点吧,车内味道太大,5个门都打开,太阳下暴晒好几天,没啥效果。味道更大。建议拉小孩的话,多通风尽量别用空调。
第二点还是这车走点颠簸的路面,就好像在坐蹦床,没挡风的话一不小心都感觉能飞出去。
其他的东西,以后再分享。
是苏同学呐:高速不要拍照 注意安全
在你额头打一拳:工业垃圾
vivly金鱼哥:什么是专用行车记录仪?
外观:第一眼还行,棱角多,不太耐看,前脸不好看。
内饰:比较简洁,现在找没天窗的不好找,符合个人偏好。
配置:动力够用,60以内提速刹车都挺顺畅。缺点是方向盘线性稍差,底盘不扎实,车窗小,内部光线不好,喇叭超级差,**中的战斗机。
空间:空间不错,后排较宽裕。缺点是中控位置利用率不高,手机无线充电台鸡肋。续航:感觉和官宣差不多,充满跑300问题不大。
智能化:对此不感冒。
再说几个缺点:1.轮子充气口设计有问题,防尘帽很难拆装,而且气嘴太深太窄,用普通气筒打不了气。2.后排没有阅读灯。3.后备箱薄薄的铁皮,很廉价的感觉。4.大灯不够亮。5.开门需要掀把手两次。6.车窗升降按钮位置太靠前了。7.A柱挡视野。
土土83527974:我还觉得前脸好看,后面屁股一般般
深处记忆460:11月间的北京续航不打折么
望海风南:A柱挡视野还是忍忍吧,看看海豚那个视频,A柱接飞来的浴黄大帝。海豚那A柱
【购车经历】
提车流程非常详细,各项中策解释清楚,就是略显复杂,等待时间比较长。
【提车价格】
裸车7.88 保险不到3500,贷款金融服务费1000元
【驾驶感受】
加速流畅,动能回收标准模式下跟开燃油车的感觉差不多,提速也够快,城区加速超车没有压力
【续航】
充满电100%的情况下开空调一般是260左右,听说把电量耗尽对电池不好,没有把电耗尽过
【乘坐体验】
乘坐起来跟燃油车区别不大,刹车线性,没有明显点头的情况
【空间表现】
空间在这个级别看算是表现不错,前排空间充足,后排正常乘坐没有问题,身高比较高的可能会出现顶头。后备箱空间略小也没有隔板来区分,需要后期加装隔板让后备箱和座椅放倒时齐平
高贵星空pcu:首付多少钱
用户2613007146914:同淄博,麻烦问下从哪个店提的,送的什么
黑晓:内饰可以哇
纯上下班开,另外可以出一些短途办事的地方,毕竟是续航260km,广州市和隔壁市跑去跑回都行,提车那天60km走了20%电回家,也就是说如果保底剩下20%左右充电的话,这台车还是能开260左右。外观一看就像是兰博基尼小孩版。为了选浅蓝色内饰选了个绿色外观,看着看着也不错,迟点去改成冰川蓝。动力方面,因为开过油车,开了油车之后发现油车还是不能一脚油门下去,但是电车的话,不用太顾虑这事,直接一脚电门下去,动力很平顺,说实话真的可以说是,开了电车之后就不想开油车。空间的话,一个人上下班够用,如果到时候有对象,她坐前排都够空间了,后排可以拿来放东西。配置的话,在8w以内的话,确实可以吊打大部分车型,要用到的基本都有。温馨提醒,家里如果没有装充电桩或者这是你第一台车的话,还是建议选个带发动机的车,插电混合,油电,或者纯油都行。主要还是看你的需求吧。13%电走一天来回32km,大概算下来充满电可以走一个星期
黑色灬领带:我媳妇刚买的 也是自由 刚开了140多公里
运筹帷幄海燕J4o:可以去充电站充吧?海鸥快充不是才半个小时吗?
总得来说:仅城市代步通勤低配即可,有上高速或者跑稍微远一点需求的建议中配,要跑更远或者经常跑高速的还是上更好的车或者高配。
目前只高速往返了乡镇与市区之间,总计110公里多,开空调表显扣了150公里,app里显示平均电耗百公里9度多一点,电费百公里6块左右,可能要开市区会更省一点吧。
整体开起来动力足,驾驶舒适度高,网上说的空调不冷的问题我发现只要空调吹面就行了,空调温度最低,就可以冻得瑟瑟发抖🥶唯一目前碰到的问题就是新车提出来味道很重,不适应新车味道的人可能闻久了会不太舒服,因此我买了什么光触媒车垫啦,活性炭啦,除醛小魔盒什么的放在车里,希望有点用。另外,自己PDD加装了粘贴式的充电阅读灯,晚上后排和后备箱就再也不会黑乎乎的了。
用户6643462403220:裸车7.88万,保险4300多,延保2520,护板1000,上牌300,,结果发现是风冷,花了8万多连让厂家配置液冷的资格都没有吗?!北汽同样是350续航的,都有液冷,三箱五座。比亚迪太黑了。跟他们说液冷,他们就说顶配400续航的有。顶配有液冷是该有,中配低配也该有,不然配个快充口是骗人的,跑高速两个小时后去快充,电池温度过高,只有家用充电桩的进电速度,而且很危险。
用户6643462403220:液冷,冷媒冷却,比亚迪海鸥低中配居然搞了个风冷,
提车半年了,公里数已经达到24000,做销售的每天开车快200KM,在重庆这边,经历了夏季高温,冬季几度温度,续航差异很大,夏季开空调,跑国道续航基本上9折,如果丘陵坡路起伏可以达到1比1,空调制冷对续航没有影响,高速路6-7折。冬季国道8折,高速路5-6折。开暖风对续航影响大的多。
该车的操控感觉很舒服。动力满意,国道上超车舒服。跑山区动力也完全足够,西南F4的山路只要不是烂路都没有问题。
该车确实省钱,我一个月4000-5000公里,油车(面包车)要3000左右的油钱,这个车我一个月400左右电费就够了。
缺点:很容易起雾,并且去雾效果差,很慢,只有把空调温度开到中间,一直对着前挡玻璃吹才没有雾,但是冬天吹风冷啊。底盘确实太低了,很多路都要小心过。
真诚海风悠悠:轮胎换了吗
舞动柑桔3L0:这个评价太中肯了,不黑不吹,讲事实
南方阿蒙:除雾有一个专用键,就在右边靠音量按键边。