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    海鸥储物空间较少值得买吗_海鸥怎么样

    ·海鸥

    什么是懂车分

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    3.35
    “良好”
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    共270人评价
    5万-8万新能源总榜No.10
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    6.98-8.58万
    厂商指导价
    6.98-8.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.35
    • 3.36
    • 外观
    • 3.88
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.38
    • 配置
    • 3.21
    • 3.21
    • 空间
    • 3.25
    • 3.32
    • 舒适性
    • 3.21
    • 3.21
    • 操控
    • 3.28
    • 3.22
    • 动力
    • 3.25
    • 3.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豚3.47空间3.78
    • 五菱缤果3.39外观4.38
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 纳米013.34外观4.38
    • 星愿--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 海豚3.47空间3.78

    海鸥·全部评分

    点评车型: 2023款海鸥 自由版

    3.57良好

    【购车经历】 家里有辆昂克赛拉,我每天开车通勤去 A 市搬砖 70 公里,大部分是快速路 80-100,老婆上班骑小电动日晒雨淋所以考虑再买辆纯电我来开,老婆开小马。这样也比较省油费,一个月省个七八百没问题。就只去四儿子店看了海鸥,其他车懂车帝看了下直接 pass,哈哈哈 【提车价格】 8.21 订车没想到 8.24 就提车了,爽歪歪。中配白外蓝内,1000 比亚迪会员(含上牌费,四次保养,一个面车漆,市内2 次免费救援,原厂车膜脚垫后备箱垫),保险 4500,裸车 7.88,落地 8.45 吧。 【驾驶感受】 坐姿比我小马高多了,试驾顶配虽然有电动座椅可以调高低但是调到最低也感觉高,有种开 SUV 的感觉,可能我习惯之前都是躺着开。上了 60胎噪比较大,方向盘电子味比较重。纯电红绿灯起步提速是真快。 【电耗】 百公里 12 【续航】 感觉还不错,照这个能耗可以开 250+ 【空调】 现在还没贴膜,不开脚部吹风就可以。 【最不满意】 无线充电是真鸡肋。 储物空间捉急,水杯位置都没有限位器,小水瓶会摇摇晃晃。 后视镜反光镜真小啊 多功能方向盘居然没有电话挂断键? 第一次写就写这么多吧,8 万还要什么自行车。开6 年回本!

    2023款海鸥 自由版 图 02023款海鸥 自由版 图 0
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    2023-08-26

    American887白外不是粉色内饰

    小黑子我生气了我的天免费上牌,问了几家都要1k

    遗憾的都市11最低配性价比最高

    点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 405KM 飞翔版

    4.07优秀

    1、10W内性价比最高的电车,没有之一 2、车身流线还行、小巧舒适,适合女生。 3、颜色漂亮,容易找车,容易区分。 3、提速踩深有推背感,红灯起步基本没对手,超车也快。 4、运动座椅还挺不错,颜色漂亮 5、车身短,转弯和停车爽歪歪 6、前排其实空调还行(除非是大中午),有时候冷的要死 7、后排其实没想象中那么小 8、无线充电不错,还挺快,但会发烫,要注意! 9、能量反馈挺好用的,但如果自己坐副驾就会明显感觉会有顿挫感,自己开的爽就行 缺点,或者说是吐槽吧: 首先说一句,想想这个价格,想想这个品牌,还要什么摩托车 1、大灯不太行,特别是远光,开了跟没开一样 2、前排置物的地方有点少,后面会出内饰改动 3、后排没阅读灯,有点黑,后排没空调、会有点热。(理解,一分钱一分货) 4、倒车影像模糊(理解,一分钱一分货) 5、铁皮有点薄,摸摸就知道(理解,一分钱一分货) 6、因为停在花坛和草丛旁边,发现有点吸虫,很多时候发现虫在车上爬 总结:这个价位还要啥自行车,已经非常不错了,试驾过海豚、宾果、好猫和埃安,十万内个人认为是最好的。

    2024款海鸥 荣耀版 405KM 飞翔版 图 02024款海鸥 荣耀版 405KM 飞翔版 图 0
    2024-06-09

    排下队10万以内纯电车性价比最高肯定不是海鸥。销量最高不代表性价比最高。。。

    吃饭锅快速路开60的话,开空调都能跑420

    将军158451919这车感觉5-6万比较合理

    前往

    同级车热门评分

    3.14分“良好”
    星愿 2025款 UP 410km 探索版星愿 2025款 UP 410km 探索版

    12.20提车 我个人最喜欢的优点 1,自带高德车机导航,不需要手机支架 2,360对新手友好,倒车显示障碍物距离,新手轻松停车 3,高速上100+稳,120+明显风噪,130+感觉飘了 4,提速快,高速120左右,一个人不开空调续航达成打八折左右(我平时电耗在9-9.5左右) 5,车短好调头好停车,非常灵活 6,远程开锁开电尾门非常方便 7,预约出行功能很友好。 个人觉得的缺点 1,地下停车库出来之后,车机没有信号,得重启才能恢复正常 2,没座椅通风,广东人真的很需要 能加装也好 3,后备箱没有灯,自己买了个小灯也算弥补遗憾4,车门难关 以为量产后能改善 实际还是难关 5,没有点烟器,中控只有两个usb接口。 6,没有后挡风玻璃的雨刮,雨天开车有一点影响 油车太费油了,为了经济和环保,开始考虑电车,于是就认识了吉利星愿,首先吸引我的是它漂亮的外观,日常上下班用完全够用,而且它还有小smart之称。 9.14日预售,开始关注它的静态测评,内饰是白色的,虽然不耐脏,但是显得车不压抑,该车空间很大,可以同时容纳五个人乘坐。还有前备箱,系统也很智能化,动动嘴就可以操控车辆了。 实车比图片更有质感,乘坐也很舒适,后驱的设计是车身很稳定,方向盘很轻,转向方面很灵活。提速也很快,整体操控还是很满意的 终于上市啦,第一时间下定提车,我终于拥有了喜欢的小车,以后就靠它代步啦! 总体来说,吉利星愿作为一款纯电动小型车,它不仅能够为用户提供优秀的空间体验,在续航以及动力性能等方面,也有比较优秀的表现。此外,吉利星愿也满足年轻消费者的用车需求,搭载了一些科技智能配置,在同价位车型中,很少有车型能够给用户如此优秀的用车体验。毫不夸张地说,吉利星愿是目前纯电动小型车市场上,最具性价比的车型之一。

    3.92分“良好”
    纳米01 2024款 焕新版 430 Plus智+纳米01 2024款 焕新版 430 Plus智+

    【购车经历】 从看车选车到提车历时三个月,7月份到店里看了纳米01,媳妇挺心动的,外观好看,配置高,空间还不小,作为家里第二辆车十分合适。又去看了别的品牌的车,对比下来还是纳米01合适,8月底出了焕新版,新发布了一腚银色,9月份4S店告知店里到了银色现车,去店里看了看,银色实车确实帅,而且焕新版还降价了,果断下订开始等车,经过20天漫长的等待,10月7号我的车车终于到了。办了手续,贴膜,上牌,开回家。 【空间表现】 很满意,平时就我和媳妇开,还没满载过,空间十分够用。偶尔带两个朋友,车里4个人也不挤,后备箱虽然不大,但是有一定的深度,也能放不少东西。 续航的话中规中矩吧,谈不上很扎实但也没那么耗电,一半市区一半城市快速路,不开空调的话打8折,很满意了。 【内饰】 挺好看的,像这个年代生产的车,也能跟得上审美,车里还有氛围灯,我们选的灰色内饰耐脏点,座椅挺软。 【配置】 因为我们选的是次顶配,没有智能辅助驾驶,不过我们也用不上。有360环影,倒车雷达,电动座椅,主驾驶座椅通风加热,座椅记忆,上下车迎宾座椅。除了没有辅助驾驶自动泊车自适应巡航,这车配置在这个价位简直拉满了。语音识别速度挺快,操作的功能也挺多,就是有点过于灵敏,有时候在车里交流说话就能把它喊出来。 【充电时间】 充电速度在这个满是800V的环境下,速度很一般,不过价格在这放着呢,也就能接受了。我们是430续航的,百分之15左右开始充满大概1小时20分,中规中矩。 【最不满意】 仪表盘没有夜晚模式,刚提车回来晚上开车快把眼照瞎了,亮度最低还是亮。自动锁车时好时坏,有时候刚下车关车门就锁了,有时候都走远了还不锁,还得再回去按钥匙锁车。自动驻车变P档时间飘忽不定,有时候3分钟,有时候十几秒,好几次都是用了自动驻车后该起步了,一踩油门发现是P档。 【总结】 纳米01已经提回家3个多月了,目前跑了5600公里,很好开很轻盈,作为家里第二辆车,颜值高,配置高,价格虽然看起来也高,但是终端优惠下来也挺不错的。满分100的话能给它85分,很不错的小车。

    4.25分“优秀”
    海豚 2025款 420KM 活力版海豚 2025款 420KM 活力版

    家里已有两辆油车,于是考虑搞个纯电作为城市代步,接送孩子的小电车,在选择的时候看了缤果、纳米01、星愿、萤火虫、T03、海鸥,原本没有考虑海豚🐬,可是快到年底,又加上省补一万的置换补贴和综合优惠,使购车价格来到了8.1W左右,省补一万到账后,更是到了7.1W,这个价格让我直接跳过之前看的几款车,论价格、配置、续航能力、品牌化、保有率、安全性、智能化均以无可挑剔了!目前已经行驶了2400公里左右,跑过两次高速,高速单程总长为200公里左右(往返跑过两次),冬天充满电,会开空调,真实续航力是六~七折左右,同时感觉时速85-99区间续航率为7折左右,时速100-115之间,续航率为6-6.5左右,高速操控性比较满意,但是时速过了70以后,车内噪音明显加大,买了前挡的密封条,有一定的降噪效果,至于空间,完全足够了,尤其是后排空间很不错。综合来讲,这个性价比是超高的,也就没有缺点或者说不满意的了!非要说一个不满意的,那就是这个车走直线行驶时,方向会有右倾的现象,刚开始以为是自己这辆车的原因,差点儿去做四轮定位,幸亏问了一下销售,回复称是比亚迪多数车的通病,属于胎里带现象。不过也好,时不时调整一下方向盘,防止困倦了,放平心态就当机械式防困模式!最后,总体感觉近几年国产车已经起来了,还是不错的,能力不大,选择国产也算是为国产崛起助一点力吧,也祝愿国产越来越好!

    3.33分“良好”
    星愿 2025款 UP 410km 探索版星愿 2025款 UP 410km 探索版

    【提车价格】 坐标乌鲁木齐,裸车88800,厂家置换3000,地方置换补贴18000,贷款50000两年免息,上牌加贷款手续费一共2000,保险5200,总计88800-3000-18000+2000+5200=75000 【购车经历】 24年新疆这边置换补贴政策很好,5万以上的新能源补贴1.8万,5万以上燃油车补贴1.3万,名下有辆08年的帕杰罗,之前报废补贴的时候没舍得换掉,因为残值还能值个2万左右,等置换补贴政策一出,我算了下,之前报废补贴我的旧车报废残值估计5000,然后补贴20000,合计2.5万,现在置换补贴5万以上直接补贴11.8万,等于我旧车卖20000,补贴18000,合计3.8万,这就十分划算了,于是想着买个新能源小车代步用,当时看上的只有个五菱缤果,但是我家仨孩儿,缤果只有四座,这个是硬伤,BYD我是直接不看,所以又等了等,直到星愿发布,我感觉价格还可以,家里的领克买了两年多感觉也很好,对吉利还是比较信任,于是决定下定星愿 【空间表现】 这个车最满意的就是空间了(感觉比家里的领克01大点),车机好用,比领克01好太多了,颜值也OK,当时主要看上了空间和宁德时代的电池 【最不满意】 冬季续航,这个估计是北方朋友都比较在意的,我家没地库,车子纯扔外边冻,气温最近基本-15到-8这样,我个人开车习惯也不咋地,一脚油一脚刹车比较多,暖气基本开26度这样,实测冬天我开这车也就能跑个150-180,这点确实不太满意,估计放在地库里会好很多 【外观】 外观看起来还是OK的,称得上是颜值在线吧,后期打算去贴个咖色悬浮顶,如图3这种