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    海鸥后排空间大值得买吗_海鸥怎么样

    ·海鸥

    什么是懂车分

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    3.35
    “良好”
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    共270人评价
    5万-8万新能源总榜No.10
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    6.98-8.58万
    厂商指导价
    6.98-8.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.35
    • 3.36
    • 外观
    • 3.88
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.38
    • 配置
    • 3.21
    • 3.21
    • 空间
    • 3.25
    • 3.32
    • 舒适性
    • 3.21
    • 3.21
    • 操控
    • 3.28
    • 3.22
    • 动力
    • 3.25
    • 3.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豚3.47空间3.78
    • 五菱缤果3.39外观4.38
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 纳米013.34外观4.38
    • 星愿--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 海豚3.47空间3.78

    海鸥·全部评分

    点评车型: 2025款海鸥 405KM 飞翔版

    4.07优秀

    【购车经历】 老婆换工作单位,每天60km 通勤,油车太大老婆不好开,而且油费炸裂,所以买了个代步小电车 【提车价格】 无优惠9.18落地,保险5000,服务费1000,反正不到10w 无所谓了 【驾驶感受】 先说我认为缺点吧,速度快了有上下起伏会略晃,而且快了过弯倾侧会感觉信心不足,不过这小车车也没必要那么快,而且快速路80已经够稳了,城市道路无敌,总的来说我觉得对得起价格 【续航】 老婆单位能充电,平时350也够用了,出远门谁开短续航电车啊 【空间表现】 后排意外的不错,试驾的时候我就挺惊喜的,一家四口出去玩都可以,但是相应的后备箱就没那么宽裕了,有舍有得吧,我觉得通勤的小车车后备箱也没必要太大 【最满意】 小电车省钱省心,好停好养,外观我可是真喜欢,优点太多了,以前开着破530越开越烦,单就起步顿挫和涡轮延迟就烦的要死,现在周末和老婆抢着开小海鸥。最舒服的就是停车等人可以肆意开空调,前几天台风天出门单雨刷和新款的灯也很够用 【最不满意】 后备箱没灯,空调要提前开,制冷要等一两分钟才会吹冷风,而且好像温度调节没什么用,最低温和中间感觉差别不大,就造成晚上开车一挡风了,温度调到中间了都会有点冷,不过都是小问题了,能改善当然更好

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    2024-09-11

    点评车型: 2023款海鸥 自由版

    4.14优秀

    【最不满意】 中配车型座椅不能调节高低,就算是节约成本,不要求电动,最少也要设计个手动的吧!加大了后排空间导致后备箱空间较小。还有就是轮胎太差,胎噪大,用一段时间更换195寬的米胖子,据说效果不错!最后就是产能问题,导致等车时间长。 【驾驶感受】 开了500公里,整体驾驶质感还是可以的,试驾了缤果,对比下来,缤果底盘偏松散,但是路感比海鸥好,海鸥偏舒适,方向盘很轻,电子味重!刹车可以调节力度,这个要大大点赞。 【续航】 刚提车时没有开空调,表显百公里7-8kw,百公里折合rmb 4块5毛钱,空调开启后表显10-11kw。夏天续航基本在250左右!这是我开过最省电的电车了,比这还省的可能只有五菱mini了吧。 【空间表现】 4坐代步小车把后排做大真的很不错,必须点赞。车内储物空间比较齐全,该有的杯架,手机无线充电基本都有,由于后排乘坐空间增大导致后备箱空间较小。 【亮点配置】 智能化方面有欠缺,语音识别很准,但无法完成一些功能,比如常用的升降窗,连续对话等,再者中控屏的ui设计真的很一般,比亚迪所有车型都不行,虽然可以改变屏幕主题,但整体设计不行怎么改都不好看。应该多学学新势力车企的系统桌面设计! 【提车价格】 裸车78800,一分不少,保险4200。送行车记录仪,脚垫尾箱垫,烤箱(抽奖),儿童座椅(抽奖),户外天幕,户外折叠椅两把,户外折叠桌一张。

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    2023-07-25

    望海风南我也定的7.88,爆胎太吓人,推荐个具体型号的轮胎吧?

    好学雪碧2y8同意,很真实的感受,我最不满意的也是中配座椅高低不能调节,习惯了坐姿低。另外的一些缺点也和楼主说的差不多,再加个空调不行,光吹冷风但是温度降不下,风开大了前侧档还容易起雾。速度上去后操控也弱了点,隔音也一般,对了,还有过坎的时候要慢点,后排比较巅。当然优点也有很多,最大优点就是便宜,产品还过得去。

    a阳光下的你a请问落地多少中配

    点评车型: 2023款海鸥 自由版

    3.72良好

    外观小巧精致,内饰简洁,粉色不是很喜欢,配白色车身还是能接受,但最好是能有浅蓝内饰。 配置上够用,单雨刷,无后雨刷,手动座椅,后排无阅读灯,单音喇叭,这些全是槽点。 空间方面,四人位能满足日常大多时间的需要,后排腿部空间比想象中宽敞,前排宽度稍微有点拥挤。 续航:刚开始不到200就要充电了,用完几箱电后开始上升,一般低于20%就去充电了,表显基本能达到1:1,开冷气要多1-2个电。 平时我开的少,智能和驾驶感受不深。 买了海鸥后,最大的好处是不用等着会员日去排队加油了,家充桩真香,0点后的阶梯电价只要3毛多。平时上下班和接小孩,一个月只要充2次,十几块钱。 最后,真想把我的mpv也换成新能源车了。

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    2024-04-23

    点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

    3.64良好

    【购车经历】 本人是拿了驾照很多没开,21年入手了辆二手君威,但车技不行出了两次小事故不大敢开了,于是就比较关注小车,加上马上要结婚了多少得整个新车,一开始想买t03的,后来缤果和海鸥先后上市,就不再看t03了😅,缤果确实更耐看些,对象也挺喜欢,但是安全配置较少和我不喜欢贯通式的中控台,总觉得副驾会踩到油门(电门)🤔,所以比较犹豫,但是海鸥的出现让我眼前一亮,外观内饰配置我都觉得可以,可是对象不喜欢,为此我花了好长时间安利,才扭曲了她的审美🤣。5.21去看车,试驾,当天就订车了,主要原因:一是看到实车比我从网图看要更大,比同级别更像一台完整的车,二是乘坐空间真的超级满意,我本人是个200斤的肥宅,我调好驾驶位,坐正后方空间真的不拥挤,很舒服,三是加速舒服,既不窜又不肉,60以内很轻快,四是试驾路段内很感受舒服,对象做后排没觉得难受或者晕车什么的。6.6提得车这个倒挺意外,以为要等一个月的,高配早提车确实爽。 【提车价格】 价格没什么好说的,就是原价+综合服务费+保险,落地9万6左右,送了脚垫,贴膜,4次保养,电机护板,参加活动送了烤箱,收纳箱等礼品。 【最满意】 空间和驾驶感受真的可以,提车后彻底不想开君威了,续航我没正儿八经测过感觉还行,目前开了660多公里,冲了三次电,第一次上牌的时候在店里冲到60%,第二次在家从20%多冲充满,第三次快充从30%冲到96%用了50分钟左右吧,家里慢充加上快充总共花费40元左右,在店里充电没花钱,比君威加油花钱少多了。 【最不满意】 前面说了试驾路段很舒服,提车后开了那种养护修补很多的路面,像开船,悬挂和胎面还是太软了,这车只能在好路上走;锁车充电盖还能打开,这点确实有点刀法过于精准了,这个不满意。

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    2023-07-16

    马里巴里轰刹车怎么样?我的克莱威刹车是真的不行

    亮sir741一肚子火,免费装充电桩,打一个孔都要钱,这就是比亚迪

    用户8988157978694能把3万的F🥚卖到9万,不得不佩服比亚迪的洗脑功力

    点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

    4.07优秀

    比亚迪海鸥的造型是小型纯电车里,最让我喜欢的,没有之一!凌厉的机甲风,彰显出了年轻的锐气!很赞! 同样能展示出年轻锐气的,是海鸥0到50km/h的加速,4.9s的成绩,是能在加速初段占得先机的。毕竟,在城市里开车,一脚电门下去,大部分时候,也只能提速到50、60km/h。 它的内饰部分,海洋系的设计理念体现得淋漓尽致。 续航方面,飞翔版的电池是38.88kWh,这让它的CTLC续航能到405km,如果我们按85折来算,基本上能跑到345km。这个数据是能满足一周不充电上下班通勤代步使用的。相对于它的竞品车型比如说五菱的缤果,要好很多。 充电性能方面,海鸥飞翔版配有快充和慢充,它能在30分钟内,将电从30% 充到80%。 另外,让人惊讶的是比亚迪在海鸥车上赋予了其它小型纯电车很少见的安全配置,比如说车辆动态控制、电子制动力分配等等,就连安全气囊,它也豪横的给到了前排双安全气囊,前排侧气囊,前后贯穿式侧气囊!这在其它小型车上基本上是看不到的配置。 比亚迪海鸥真的很良心! 还有更良心的是,海鸥前后都采用了盘式刹车。这又是小型车里的独一份儿! 乘坐方面,比亚迪海鸥确实做到了空间大师!前排调整到适合驾驶位后,后排乘坐,居然会有3拳的空间!相当惊人!并且,后排的坐垫也是做得很长,撑到了膝盖根部,丝毫没有偷空间的做法。赞! 舒适性方面,虽然说海鸥采用了大量的塑料件,但是,在手经常会触碰或者放置的地方,它采用了亲肤的仿皮材质,这点比其它车企好! 储物空间方面,中控有很大的镂空储物空间,能放下一个包。同时,后备箱的储物空间不小,能竖直放置3个21寸的登机箱,后排放倒之后,储物空间更大,丝毫不逊色于当年的飞度。 整体来讲,海鸥飞翔版在一众小型车里,是没有竞争对手的。闭眼买,完全没问题。

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    2023-05-07

    橙子芬达Te我180 155斤 正常驾驶位 后排一拳半

    直爽宇宙Frv行驶证上是几座啊 坐5人

    阿拉狮子3拳就过分了~

    点评车型: 2023款海鸥 活力版

    4.07优秀

    外观:第一眼还行,棱角多,不太耐看,前脸不好看。 内饰:比较简洁,现在找没天窗的不好找,符合个人偏好。 配置:动力够用,60以内提速刹车都挺顺畅。缺点是方向盘线性稍差,底盘不扎实,车窗小,内部光线不好,喇叭超级差,**中的战斗机。 空间:空间不错,后排较宽裕。缺点是中控位置利用率不高,手机无线充电台鸡肋。续航:感觉和官宣差不多,充满跑300问题不大。 智能化:对此不感冒。 再说几个缺点:1.轮子充气口设计有问题,防尘帽很难拆装,而且气嘴太深太窄,用普通气筒打不了气。2.后排没有阅读灯。3.后备箱薄薄的铁皮,很廉价的感觉。4.大灯不够亮。5.开门需要掀把手两次。6.车窗升降按钮位置太靠前了。7.A柱挡视野。

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    2023-11-29

    土土83527974我还觉得前脸好看,后面屁股一般般

    深处记忆46011月间的北京续航不打折么

    望海风南A柱挡视野还是忍忍吧,看看海豚那个视频,A柱接飞来的浴黄大帝。海豚那A柱

    点评车型: 2023款海鸥 自由版

    3.86良好

    空间很棒后排空间很大,动力起步丝滑加速满足日常需求,城市代步很棒,空调确实制冷效果一般,可以满足需求。过减速带感觉还不错,开快能明显感觉到胎噪。 驾驶1500公里后感受 这车空调很一般天气炎热的话,只能顾及前排。风量大但是温度不行。而且车机屏幕分辨率很低。高速续航200出头最高时速未超过100公里基本定速95跑全程开空调。没上过100,售后说前3000公里尽量不要超过100公里每小时,实际行驶中超过100会有黄色感叹号故障灯。蓝牙很难用每次连接手机放歌都必须要语音说打开蓝牙音乐而且有时候就没声音,必须断开蓝牙重新连接才有声音。而且很奇怪,我不清楚这款车有没有无钥匙进入,有时候钥匙不在身边能起步有时候起步不了。车机的APP很少,除了导航基本没啥可用的,想用个网易云音乐都没有。倒车影像很糊,雨刷最快速度自我感觉不够快。暂时先说这些缺点吧。 再说说驾驶的感受 后排空间很棒,动力足够,上30度左右的坡拉满人感觉动力还是很充沛。驾驶感觉优秀,方向盘转向感觉很棒,城市道路超车动力提速完全够用,我也是c260l的车主,所以感觉底盘,隔音拉胯,毕竟这个价位的车可以理解。

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    2023-06-10

    用户8086304286284全款吗?价格上有优惠吗兄弟

    睿智蛋糕Ws单雨刷靠谱吗

    点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

    3.86良好

    驾驶感受还可以,底盘很扎实,运动模式提速也可以,市区低速行驶特别好。主要说一下缺点1没有前置雷达,不小心撞了一次路锥;2不是自动空调不是热泵空调且制冷不给力,也可能是因为还没贴膜;3速度超过70后胎噪太大;4不能锁车自动关窗;5后备箱太小,后排很宽敞,其实可以缩减一点后排空间给后备箱;6喇叭声音太小,跟电动自行车似的;7仪表盘中午大太阳的时候容易反光看不清;8车机配置比较低,开个歌曲和导航后,倒车影像都会卡顿;9顶配的性价比不高,配置跟江淮以为3最低配比哪哪都不行。 【续航】 市区地区非常省点,因为每天通勤50公里,需要走城市快速路,时速80巡航是10到11个电。 【空间表现】 很宽敞,感觉后排过于宽敞了,比a4都宽敞,导致后备箱太小。

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    2023-06-23

    用户275039277511坐在车里车头一点都看不见

    橙子芬达Te为啥我充电只能冲到99

    那痛,谁懂7续航370?不是405了吗

    前往

    同级车热门评分

    3.14分“良好”
    星愿 2025款 UP 410km 探索版星愿 2025款 UP 410km 探索版

    12.20提车 我个人最喜欢的优点 1,自带高德车机导航,不需要手机支架 2,360对新手友好,倒车显示障碍物距离,新手轻松停车 3,高速上100+稳,120+明显风噪,130+感觉飘了 4,提速快,高速120左右,一个人不开空调续航达成打八折左右(我平时电耗在9-9.5左右) 5,车短好调头好停车,非常灵活 6,远程开锁开电尾门非常方便 7,预约出行功能很友好。 个人觉得的缺点 1,地下停车库出来之后,车机没有信号,得重启才能恢复正常 2,没座椅通风,广东人真的很需要 能加装也好 3,后备箱没有灯,自己买了个小灯也算弥补遗憾4,车门难关 以为量产后能改善 实际还是难关 5,没有点烟器,中控只有两个usb接口。 6,没有后挡风玻璃的雨刮,雨天开车有一点影响 油车太费油了,为了经济和环保,开始考虑电车,于是就认识了吉利星愿,首先吸引我的是它漂亮的外观,日常上下班用完全够用,而且它还有小smart之称。 9.14日预售,开始关注它的静态测评,内饰是白色的,虽然不耐脏,但是显得车不压抑,该车空间很大,可以同时容纳五个人乘坐。还有前备箱,系统也很智能化,动动嘴就可以操控车辆了。 实车比图片更有质感,乘坐也很舒适,后驱的设计是车身很稳定,方向盘很轻,转向方面很灵活。提速也很快,整体操控还是很满意的 终于上市啦,第一时间下定提车,我终于拥有了喜欢的小车,以后就靠它代步啦! 总体来说,吉利星愿作为一款纯电动小型车,它不仅能够为用户提供优秀的空间体验,在续航以及动力性能等方面,也有比较优秀的表现。此外,吉利星愿也满足年轻消费者的用车需求,搭载了一些科技智能配置,在同价位车型中,很少有车型能够给用户如此优秀的用车体验。毫不夸张地说,吉利星愿是目前纯电动小型车市场上,最具性价比的车型之一。

    3.92分“良好”
    纳米01 2024款 焕新版 430 Plus智+纳米01 2024款 焕新版 430 Plus智+

    【购车经历】 从看车选车到提车历时三个月,7月份到店里看了纳米01,媳妇挺心动的,外观好看,配置高,空间还不小,作为家里第二辆车十分合适。又去看了别的品牌的车,对比下来还是纳米01合适,8月底出了焕新版,新发布了一腚银色,9月份4S店告知店里到了银色现车,去店里看了看,银色实车确实帅,而且焕新版还降价了,果断下订开始等车,经过20天漫长的等待,10月7号我的车车终于到了。办了手续,贴膜,上牌,开回家。 【空间表现】 很满意,平时就我和媳妇开,还没满载过,空间十分够用。偶尔带两个朋友,车里4个人也不挤,后备箱虽然不大,但是有一定的深度,也能放不少东西。 续航的话中规中矩吧,谈不上很扎实但也没那么耗电,一半市区一半城市快速路,不开空调的话打8折,很满意了。 【内饰】 挺好看的,像这个年代生产的车,也能跟得上审美,车里还有氛围灯,我们选的灰色内饰耐脏点,座椅挺软。 【配置】 因为我们选的是次顶配,没有智能辅助驾驶,不过我们也用不上。有360环影,倒车雷达,电动座椅,主驾驶座椅通风加热,座椅记忆,上下车迎宾座椅。除了没有辅助驾驶自动泊车自适应巡航,这车配置在这个价位简直拉满了。语音识别速度挺快,操作的功能也挺多,就是有点过于灵敏,有时候在车里交流说话就能把它喊出来。 【充电时间】 充电速度在这个满是800V的环境下,速度很一般,不过价格在这放着呢,也就能接受了。我们是430续航的,百分之15左右开始充满大概1小时20分,中规中矩。 【最不满意】 仪表盘没有夜晚模式,刚提车回来晚上开车快把眼照瞎了,亮度最低还是亮。自动锁车时好时坏,有时候刚下车关车门就锁了,有时候都走远了还不锁,还得再回去按钥匙锁车。自动驻车变P档时间飘忽不定,有时候3分钟,有时候十几秒,好几次都是用了自动驻车后该起步了,一踩油门发现是P档。 【总结】 纳米01已经提回家3个多月了,目前跑了5600公里,很好开很轻盈,作为家里第二辆车,颜值高,配置高,价格虽然看起来也高,但是终端优惠下来也挺不错的。满分100的话能给它85分,很不错的小车。

    4.25分“优秀”
    海豚 2025款 420KM 活力版海豚 2025款 420KM 活力版

    家里已有两辆油车,于是考虑搞个纯电作为城市代步,接送孩子的小电车,在选择的时候看了缤果、纳米01、星愿、萤火虫、T03、海鸥,原本没有考虑海豚🐬,可是快到年底,又加上省补一万的置换补贴和综合优惠,使购车价格来到了8.1W左右,省补一万到账后,更是到了7.1W,这个价格让我直接跳过之前看的几款车,论价格、配置、续航能力、品牌化、保有率、安全性、智能化均以无可挑剔了!目前已经行驶了2400公里左右,跑过两次高速,高速单程总长为200公里左右(往返跑过两次),冬天充满电,会开空调,真实续航力是六~七折左右,同时感觉时速85-99区间续航率为7折左右,时速100-115之间,续航率为6-6.5左右,高速操控性比较满意,但是时速过了70以后,车内噪音明显加大,买了前挡的密封条,有一定的降噪效果,至于空间,完全足够了,尤其是后排空间很不错。综合来讲,这个性价比是超高的,也就没有缺点或者说不满意的了!非要说一个不满意的,那就是这个车走直线行驶时,方向会有右倾的现象,刚开始以为是自己这辆车的原因,差点儿去做四轮定位,幸亏问了一下销售,回复称是比亚迪多数车的通病,属于胎里带现象。不过也好,时不时调整一下方向盘,防止困倦了,放平心态就当机械式防困模式!最后,总体感觉近几年国产车已经起来了,还是不错的,能力不大,选择国产也算是为国产崛起助一点力吧,也祝愿国产越来越好!

    3.33分“良好”
    星愿 2025款 UP 410km 探索版星愿 2025款 UP 410km 探索版

    【提车价格】 坐标乌鲁木齐,裸车88800,厂家置换3000,地方置换补贴18000,贷款50000两年免息,上牌加贷款手续费一共2000,保险5200,总计88800-3000-18000+2000+5200=75000 【购车经历】 24年新疆这边置换补贴政策很好,5万以上的新能源补贴1.8万,5万以上燃油车补贴1.3万,名下有辆08年的帕杰罗,之前报废补贴的时候没舍得换掉,因为残值还能值个2万左右,等置换补贴政策一出,我算了下,之前报废补贴我的旧车报废残值估计5000,然后补贴20000,合计2.5万,现在置换补贴5万以上直接补贴11.8万,等于我旧车卖20000,补贴18000,合计3.8万,这就十分划算了,于是想着买个新能源小车代步用,当时看上的只有个五菱缤果,但是我家仨孩儿,缤果只有四座,这个是硬伤,BYD我是直接不看,所以又等了等,直到星愿发布,我感觉价格还可以,家里的领克买了两年多感觉也很好,对吉利还是比较信任,于是决定下定星愿 【空间表现】 这个车最满意的就是空间了(感觉比家里的领克01大点),车机好用,比领克01好太多了,颜值也OK,当时主要看上了空间和宁德时代的电池 【最不满意】 冬季续航,这个估计是北方朋友都比较在意的,我家没地库,车子纯扔外边冻,气温最近基本-15到-8这样,我个人开车习惯也不咋地,一脚油一脚刹车比较多,暖气基本开26度这样,实测冬天我开这车也就能跑个150-180,这点确实不太满意,估计放在地库里会好很多 【外观】 外观看起来还是OK的,称得上是颜值在线吧,后期打算去贴个咖色悬浮顶,如图3这种