点评车型: 2025款海鸥 405KM 飞翔版

3.42分“良好”

灵活好开，胎噪较大 。避震舒适型的，价格偏高，外观好看，内饰颜色选择太少。 冬天续航有点崩。提速轻快，方向盘手感轻盈。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

1.75分“较差”

比亚迪真的应该快点倒闭，海鸥这款车很垃圾，续航真的很差一天一充电，充满就能跑个一百多公里。提车几个月到处异响非常影响心情，空间也就那样，后备箱放不下一个行李箱，还是个四座车，坐五个人就算你超载。地盘完全跟老年代步车一模一样，拐个弯车都要跳起来了，小孩在后排坐着都能晃晕车。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

3.93分“良好”

6/12提车的，到现在半个月了，简单说下个人的感受吧。 【最不满意】 1，没有后排阅读灯，在地下车库的话黑不溜秋的，很不方便 2，轮胎！相信大家也看到了，车友圈里面天天有爆胎的，胎壁太薄了，搞得我开起来也小心翼翼的了 3，味道重，我放了五斤炭包+暴晒通风，用简易测甲醛的液体测试，还是有甲醛 4，避震太软，支撑不足。过个坑就要跳几下的感觉。 5，无线充太鸡肋了，已经永久关闭了 6，后排无usb口 7，座椅不能5/5放倒 8，空调不能说没用吧，但是制冷效果的确不怎么样 9，没有前雷达 10，倒车影像偶尔有点卡 除此之外，都不错，，符合这个价格该有的样子，十万内家庭第二辆代步车无敌， 【购车经历】 五月初就在两家店同时下定了，但是等到六月份还是遥遥无期，后来当地车友告诉我另一家经销商有现车，当天就过去签合同了，比亚迪的产能还是差点意思 【提车价格】 78800+300上牌+5000保险（平安，含588驾意险，能退，但是第一年给店里赚点吧） 送记录仪，全车膜，脚垫，电池电机护板，加首保八次保养（无官方首订3次）。砸金蛋送了个电动牙刷，抽奖中了台洗衣机。。。 【驾驶感受】 丝滑，标准模式说走就走，就是到了80以上没啥力，然后跑高架上了80有点飘。 【油耗，续航】 我媳妇开9，续航应该300+，我开11，续航250吧。 【亮点配置】 标配esp，坡道辅助。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 活力版

3.64分“良好”

【购车经历】 老婆心心念念买一辆小车代步，家里有一辆油车，主要是市内通勤，就考虑新能源。也没有对比过其他品牌，因为就网上看了别人对比视频说海鸥开起来更像一台车，以前看过五菱mini，试驾了感觉跟玩具车一样，不安全。然后直接奔着海鸥去看了，试驾完并没有我想象的那么好，但是对比我之前体验的五菱那真的是天壤之别，反正老婆主要开那就还可以。正好是四门四座车，哪怕后面需要带娃买菜也都是够用的，而且比亚迪在国产新能源领域也算是龙头了，最起码品质是有保障的。 【提车价格】 今年刚过完年比亚迪秦大跳水，去看了海鸥那时候还没有荣耀版，结果过了半个月销售告诉我出荣耀版了，官降4000。也去另外一个4S店看了（直营店），销售态度不好，爱买不买的样子，说这个车本来就没提成，都不想卖。谈优惠也说没有优惠，问分期方案也说的模棱两可月供多少更不说准确数字。销售说你想买吗，买我就安排人过来给你算。那你拉倒吧，还是找到最初去的第一家4S店（经销商店铺），又谈了4000的优惠，送龙膜，脚垫，电机电池护板。分期60个月，肯定有人觉得我被套路，但是我最初心里方案就是分期60，因为现在没有那么多钱，老婆想要，赶上这个价格那就买了。整体方案谈下来感觉符合我心理预期，当场下定，过了两天就交了车。 【驾驶感受】 提完车主要还是我开，目前驾驶了400多公里，主要有两个地方不满意： 1.车身不稳，开起来一晃一晃的，路面就是杭州这边的沥青路面，也没有那么不平整。但是车子遇到一些小坑小娃或者减速带那就弹弹弹，之前看到有人形容跟做轿子似的，感觉还是形容挺准确的。 2.噪音，车内噪音挺大，但是经过我连接可能是主要是轮胎原因。好多车友反馈说换了轮胎开起来跟之前就是跟两个车一样，我不想去换轮毂，等哪天轮胎有活动准备换4条185的轮胎去试试，有没有换过的真实车友来交流一下。还有就是换了轮胎是不是也能减轻我称之为“轿子反应”，就是一弹一弹的。 还有一些我个人感觉不是很满意的地方：1.倒车影像好糊 2.大灯远近光切换有咚咚声音 3.顶棚过一些路面有异响 4.后排没有阅读灯 5.车皮太薄 6.屏幕分辨率太低 7.保险真的太贵了，我油车保险三千多，这小玩意五千多 （综上所述，个人感受，不要杠，杠就是你对） 【续航】 续航我目前还是比较满意的，一直市区驾驶，高架居多，基本上是80左右行驶，气温20度左右，满电能跑三百一十多。而且并没有刻意的去节能驾驶，我个人开车还是偏激进一点，就是不知道天再热点开空调会打几折。 【最满意】 1.车身小巧方便 2.续航目前真实 3.内部空间做四个人完全不挤 5.座椅舒适度还可以 6.语音助手好用 总结： 这个车子作为家里的第二辆车可以说没什么挑剔，买菜接娃，日常通勤完全够用。而且这是我们家第一辆电车，真的太省钱了，一公里几分钱。。。（估计有人说，过两年换电池等着哭吧），没这个必要，现在新能源又不是刚出来，现在这个电池技术已经那么成熟，大街上网约车出租车跑了几十万公里的一大堆。只不过我担心的是会不会没多久就出更牛逼的技术，充电时间短续航更长，哈哈，那到时候在想着换吧。这个价格现在我觉得可以上车，就算再等等可能会降，但是我估计也没有太多的下降空间了，毕竟这个车是个热门车，早买早享受。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.86分“优秀”

因为中了指标，所以立马来看车。车这东西还是得到实地看 。 之前网上看了很多攻略和测评，也看了很多博主的观点，但是同价位新能源对比下来最终就留了几何e萤火虫和海鸥。两个大品牌，都值得信赖。 萤火虫外观确实比海鸥看起来更像正常车一点，但是内饰我和媳妇一致觉得塑料感太强，且有些浮夸，可能是因为我们试驾的粉色的，就很梦幻，可能有些喜欢浪漫或者有童心的很喜欢，而比亚迪对我来说就属于小而精。 就说句白话，都试驾下来，我和媳妇觉得坐在海鸥里更像自己的车，更温馨且舒适一些。之前网上看到的问题实际开过之后觉得都没有，除了跑到100以上胎噪比较大是真的。但是平时放着音乐也感受不出来。基本上提车之后续航也基本能达到1：1 车机我可太爱了，又能旋转，功能又多。个人感觉同价位里最好用的车机系统。 这车平时我来开，180身高，75kg,开起来还算舒适，虽然跟轿窝比不了，但完全够用。 其他的问题我觉得都还好，音响问题，我和我媳妇都是学音乐的也没有觉得很差，雨刷问题，完全够用，车机反应慢问题，我严重怀疑发表言论的人没提车。空间问题，拉了好几个朋友，在后面都觉得很宽敞且舒适，也不像有些新能源车起步刹车跟坐船一样容易晕车。 就写这么多吧，希望能对还在犹豫的朋友一点帮助，真的，看再多数据和测评，不如自己亲身感受一下。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.64分“良好”

【最不满意】 噪音偏大，车窗玻璃容易起雾 【购车经历】 一波三折，本来23年12月就提车了，都已经在车管所选完号牌了，结果加回4s店被他们自己销售人员撞坏了，我实在无法接受一台还没出4s店就拿下一血的车。所以我就退了，4s店也很配合。后来又有了一台，然后我就重新提了。 【提车价格】 优惠6000。保险4500。没想到这么小的车保险这么贵。 【驾驶感受】 挺好的，小车嘛，要求不能太多，就是城市代步而已。好停车。我挺满意 【油耗】 我目前电耗还挺高的。因为平常上班来回60多公里。百分之70是高速。而且提车刚好在冬天。目前11.6。不知道别人那么低是怎么开出来的。可能得开个一整年才能得出真实电耗。 【续航】 顶配405。电动车续航打折早在意料之中。200㎞我开过，420㎞我也开过。毕竟续航看路况和天气因素。没有一定。 【外观】 外观这就不用多说了。就是冲着外观去的。要不怎么叫兰博基欧呢 【内饰】 小车就没那么多将就了，10万都不到的车。本来买它就是因为它小。好停车，外观设计也挺好。但有一点得吐槽，没有中央扶手箱。。。 【空间表现】 虽然车小，但四个成人，我认为完全没问题 【智能】 还是比亚迪那套，没有多先进，够用。 【改装】 我把轮胎，轮毂都换了。都说原装胎薄，容易爆胎，所以就换了米其林轮胎，但车内噪音有所增加。所以会有取舍。车尾还加装了一个尾翼，显得有层次一点

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.14分“优秀”

【最不满意】 中配车型座椅不能调节高低，就算是节约成本，不要求电动，最少也要设计个手动的吧！加大了后排空间导致后备箱空间较小。还有就是轮胎太差，胎噪大，用一段时间更换195寬的米胖子，据说效果不错！最后就是产能问题，导致等车时间长。 【驾驶感受】 开了500公里，整体驾驶质感还是可以的，试驾了缤果，对比下来，缤果底盘偏松散，但是路感比海鸥好，海鸥偏舒适，方向盘很轻，电子味重！刹车可以调节力度，这个要大大点赞。 【续航】 刚提车时没有开空调，表显百公里7-8kw，百公里折合rmb 4块5毛钱，空调开启后表显10-11kw。夏天续航基本在250左右！这是我开过最省电的电车了，比这还省的可能只有五菱mini了吧。 【空间表现】 4坐代步小车把后排做大真的很不错，必须点赞。车内储物空间比较齐全，该有的杯架，手机无线充电基本都有，由于后排乘坐空间增大导致后备箱空间较小。 【亮点配置】 智能化方面有欠缺，语音识别很准，但无法完成一些功能，比如常用的升降窗，连续对话等，再者中控屏的ui设计真的很一般，比亚迪所有车型都不行，虽然可以改变屏幕主题，但整体设计不行怎么改都不好看。应该多学学新势力车企的系统桌面设计！ 【提车价格】 裸车78800，一分不少，保险4200。送行车记录仪，脚垫尾箱垫，烤箱（抽奖），儿童座椅（抽奖），户外天幕，户外折叠椅两把，户外折叠桌一张。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

3.36分“良好”

提车两个月了，总体给我感觉还是很不错的！如果有人问我海鸥值不值得买，在纯电小车里面，海鸥还是比较不错的选择！但并不是唯一的选择！ 先说说我感觉到的不足之处 1：全车覆盖件非常薄！尤其是前保险杠！用手按动非常明显！ 2：隔音表现比较差，车速来到60km/h的时候，胎噪、风噪、包括电机声音都很明显！尤其是胎噪和风噪，声音还是非常大的！ 3：关于续航，驾驶习惯和道路情况的对续航影响还是很大的！我不算激烈驾驶，同时也不算非常柔和，道路情况是国道通勤，不拥堵，运动模式，标准回馈续航里程只有200公里多一点！剩余20左右电量！车速越快耗电量越大！要是想完成官方续航里程，车速就要在60-70之间！稳定不急踩，才有可能！ 4：悬挂，很软，我不懂该用什么术语形容！总之很软，稍稍有起伏的路面，60迈-70迈通过时，车会有一个上下起伏多次的感觉！而且通过减速带时会有很强的回馈感！ 然后说说比较好的地方 1：空间表现，我没想到这个小车会有这么好的空间表现！本人身高183，前排调节舒适坐姿后，除了腿部，其他地方都有很好的空间，同样在后排也不憋屈！毕竟这个车级别在这！ 2：动力表现，电车和油车最根本的区别，起步挺快，电机就是随踩随有！非常线性，但是到100迈之后，会有点吃力！ 3：费用，有个人固定充电桩，充电是很便宜的，如果去国网或者类似其他的充电桩充电，肯定是比燃油要省，但是不多，如果是高速服务区的话就更贵了！家用充电桩白天5毛晚上3毛！国网是在8毛多到1块4之间，分时间段的！高速服务区的话在1块8毛多！ 以上就这些吧！这是我能想到的！希望能对考虑海鸥的准车主有一些建设性意见！

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

4.14分“优秀”

【购车经历】我每天上下班通勤20公里，还要接送老婆，由于最近开始骑小电驴要拆车棚和带头盔，夏天骑非常热，下雨天也不方便，所以想开车上班。家里有台20年买了君越2.0豪华版，油耗有点高，5米长的车开起来也不方便，所以就想着买台纯电小车上下班代步。 在网上主要看了海鸥，我比较喜欢海鸥丰富的科技安全配置和兰博基鸥的造型，感觉是台正儿八经的小车，正好小舅子前段时间也提了台宋PLUS EV，各方面我体验过也不错，也比较信任比亚迪的三电技术，所以最后选择了海鸥。 8月13号到4S店，带老婆看了海鸥和海豚，也试驾了，我老婆比较满意海豚的空间，她觉得海鸥有点小，但是我们俩都觉得海豚的内饰太丑了，电瓶车的仪表盘，中控屏旁边2个突兀的空调出风口，还有突出来的门把手，内饰的颜色也不好看，高配的骑士版内饰黑色还不错，但是比海鸥要贵4万，考虑了半天老婆也就选海鸥了。 不得不说海鸥真的太火爆了，我们当天就想提车，又想要白外蓝内的，4S店只有高配有现车，中低配都要等，而且只有高配这颜色也就最后一台了，考虑了下就直接提了。 【提车价格】 裸车89800，4500保险（车损，三者200万，三者医保外用药20万，座位险每座40万)，1000上牌会员费（会员费包括每年享受一次四轮定位，一次全车检测服务)，2520延保（整车质保从6年变8年，质保项目变多)，贴膜加了1380，送的膜体验了下确不行，质保也就2年，加了钱隔热好很多，而且质保6年，有问题直接去店里找他们。电池电机护板还没到货，好像也要1000。送了6次保养（不含首保)，原厂膜（加钱换好的)，记录仪（送的不好自己又买了个)，原厂脚垫，电风扇，行李箱，炭包，玻璃水，毛巾。 【驾驶感受】 挺舒服的，电车加速平顺，不像我的君越，变速箱有明显的顿挫。智能化也是比君越好多了，以前上车还要连蓝牙听歌，导航还要看手机，就很麻烦，海鸥直接在车机上操作，还能语音控制，就很舒服。当然隔音静谧性和底盘的质感还是君越更好点，空间也更大，不过9万块钱的小车也不能要求太多。 【续航】 感觉挺好的，目前开了367公里，最近平均电耗9.3度。夏天太热了，上车之前我都是提前10分钟开空调，等天气凉了不开空调会更低。 【最不满意】 空调效果不是太好，比我的君越差很多，提前10分钟开空调座椅还是很烫，昨天去贴了膜以后，感觉好多了，在淘宝上也买了遮阳帘，也不是什么大问题。 目前一个多星期的体验就是这样，总体感觉还是很不错的，小电车上下班代步还是香的，君越直接给我爸开了，以后有跑长途的需求再找他，哈哈。

点评车型: 2023款海鸥 活力版

3.71分“良好”

先说总结:相比其他同价位入门级别的代步小车而言，海鸥的安全配置丰富标配4气囊和ESC等，车机智能化能满足日常使用，适配APP比较丰富，座椅内饰用料异味不大，乘坐空间表现一般后备箱装载能力极差，市区续航扎实 外观:线条相比更贵海豚和同价位其他品牌更加硬朗辨识度较高，通俗一点就是男女通吃。 内饰:同其他比亚迪车型一样的家族化的设计风格，座椅柔软度适中，感觉扶手和门框内部的材质不太耐脏。 配置:标配自动大灯，4气囊，旋转中控屏是我个人觉得比较实用的，无线充电鸡肋所以选了低配，主要是省5000能续一次保险加洗车N次。唯一不满意竟然在车内看不到车外实际温度。传感器很贵吗？ 空间表现一般，后排腿部空间还将就，但是坐三个人超载确实拥挤，后备箱确实小放不下太多东西。 续航比较扎实，平时主要在市区和快速路行驶，表显电耗9.7度百公里。高速没跑过不评价 智能化，语音助手表现正常很少用，车机出现过一次导航卡顿重启恢复正常。同价位应该是比较出众的表现。日常导航听歌基本够用 以上总结，海鸥在同价位的电车还是很能打的，用车频次高的能大幅降低通勤成本，全系安全配置丰富。 驾驶感受，电车天然优势加速平顺动力释放快，所以开起来很轻快，方向盘一个手指头可以拨动，对女性和新手很友好，底盘滤震一般，路面轻微的起伏和压井盖的震动车内感觉明显，轮胎噪音拉胯。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 活力版

3.79分“良好”

【购车经历】 买车前本来是想买辆小型SUV,但是综合考虑下来,市区内通勤加上新手司机,还是比亚迪海鸥更适合我,车小一点真的很友好,而且每个月算下来也能在出行上省不少钱。 【最满意】 纯电车，真的很省，上班通勤，一周充一下电，晚上在家楼下就有充电站，比地铁公交算下来都要节约一些，上下班也不用去人挤人了。 【最不满意】 用车过程中目前还没有发现什么明显的缺点,就是新车的味道有点儿重,需要开窗及时通风散味。还有就是车喇叭声音真的有点儿小哎。 【能耗表现】 坐标四川成都,目前平均电耗9.5度/百公里,能耗成本0.06元/公里,目前开了300多km,能耗非常满意了。 【驾驶感受】 比亚迪海鸥的车机屏幕比较大,还可以旋转,app使用起来目前也比较流畅,没有卡顿现象,还可以通过语音唤醒。 【乘坐体验】 海鸥是4座车,主驾空间相对舒适,后排坐两个人也不会感觉特别拥挤。后备箱空间略微有点儿小,储物能力弱了点。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.79分“优秀”

【最不满意】1.车子本身感觉很薄，下雨的时候车内噪音是有点大的 2.大灯确实感觉不太亮，走夜路的时候还是要注意安全 3.倒车影像有点卡顿，有的时候我明明已经D档了，但是车机显示屏上还是倒车的状态4.后排没有出风口，这个真的，坐在前面的被风吹的直冷，后面还满头大汗出风口左右调节不是调节位置，往左拨直接就是关闭了空调，这个真的有点鸡助空调调节也没有温度显示，只知道制冷还是制热 【驾驶感受】因为车本身还是比较小巧的所以对女生开来说很合适，胎噪这个确实有点。电车的加速速度确实比油车快很多语音唤起这个真的很方便，很多时候路上开车我可以直接导航，打开音乐，不用分心，更大的保障了安全。 【提车价格】78800+4000保险+500电池护板 刚开始在网上了解价格，基本上没太大区别，只有保险上有点来去。跑了我们这线下所有比亚迪店得到的答案也是一样的，车价+保险，还有些其他费用基本上可以砍砍掉。选择了自由版。活力版的车轮，大灯，方向盘跟自由版有些来去，飞翔多了100公里续航，价格也多了将近1万多，对我来说是没有什么必要的，所以最后选择了中配。 【续航】实际里程是250km差不多我现在百公里在8-10左右 自由版的续航官方标配是305，实际开空调听音乐肯定是会打折的，第一次从4s店拿回来98%的电，用到还有15%的电。 【购车经历】开始第一志愿是五菱宏光mini。对我这种二十多岁的女生简直太合适了，小小的停车没烦恼，长得也很好看，价格也很合适。但是跟爸妈商量了一下觉得安全性能不够，不如加点钱换个性能好点的。之后就提了预算9w左右之后就开始了解:五菱缤果，海鸥，T03，哪吒，萤火虫。首先考虑的肯定是外观了，个人对海鸥是一见钟情，奶凶奶区的，不是很喜欢那些圆头圆脑的车，感觉呆呆的，还是比较喜欢有棱角的车。最后去试驾了五菱和海鸥，海鸥给我更像辆汽车的感觉，五菱有点玩具车的样子。所以最后还是决定了海鸥!

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 自由版

3.79分“良好”

外观：见仁见智，外号兰博基鸥，我是非常喜欢这种奶凶奶凶的外观 续航：买了之后第一周跑了高速，实测高速乘坐两人，空调一直开，110码以内续航打6.5折到7折之间，日常城区代步80码以下开普通模式打九折左右，总体来说符合预期 智能化及车机：试驾过吉利萤火虫、五菱缤果，相比较之下海鸥车机最满意，唤醒语音很灵敏，能实现大部分功能，例如打开空调，打开车机应用，导航等，甚至能直接导航点歌，上一台车是雷凌，相比同价位油车来说，电车的车机确实是一大亮点！ 空间：本人身高175，前排调到正常驾驶的位置，后排坐下依然有一拳空间，海鸥在小型车里面很有优势，但带来的就是后备箱空间小，以及四座的硬伤 驾驶感受：先说缺点，1.底盘确实很差，过减速带颠簸明显；2.隔音差，80码以上胎噪明显，外面噪音明显。如果能接受这两点缺点，我认为可以闭眼入，其他方面在同级别小车里面都是优势

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

4分“优秀”

8月13日去看车，8月15日提车，顶配4s店有现车，直接提了，媳妇非常满意。落地9.4。 从只想上下班的五菱mini到奔奔到缤果到零跑T03到钇为3，从五六万的小车选到海豚，本来已经在钇为和缤果中决定二选一了，最后想着还是看看海鸥吧，结果看完海鸥之后当场就直接下定啦！（最后没有买海豚一个是因为超预算太多，一个是因为家里已经有个油车了。） ?提车价格：8.8买的，有白色现车，从订车到提车上牌大概两天时间，然后就是保险4000左右，上牌费500左右，1500服务费，走比亚迪金融，贷款3.4，18期0息 ⛽充电时间：显示是五个多小时，也没注意，插上就上楼回家了。 ?续航：目前跑了大概有700多公里，市内电耗不到10。最低8.4（骄傲） ?驾驶感受：开110没什么明显飘的感觉。空调的话我觉得够了，还有点凉，喇叭声音确实有点那啥，不过我很少用到喇叭所以无所谓。 ?最不满意：夜晚高速远光灯太暗，几乎要看不出开了远光。轮胎胎噪有点大，我倒是没爆胎。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.93分“良好”

1、前脸紧绷，眼神凌厉，大嘴张开，露出藐视神情，潜台词是请你当心。配合萌芽绿配色，很像妙蛙种子种子。侧面后窗线上扬，前门两道上扬腰线，上腰线与后窗线连接，营造出俯冲感。有尾翼，后下部与前脸下部相呼应。总体来讲，利用海鸥翅膀折线元素与凶猛形象，设计十分个性、动感。外观批评在于充电盖锁车情况下也能打开，不合直觉。 2、内饰是家族化设计，整体成熟温馨。相比纯色内饰，双色内饰让人感觉更有活泼感、氛围感。批评在于车内有味道，不环保，我身上都起疹了，前排座椅腰部支撑稍差，腰部敏感人群不适，后排和后备箱无灯，很不方便。 3、配置方面，是家里买过最实惠的车，配置却十分丰富，这一方面国货从不让人失望。不仅配置丰富，也十分实用好用。尤其是智能化，家人都很喜欢。批评方面在于前面所说，充电盖锁车时却能打开，后排和后备箱无灯，不方便；无线充电没有风冷散热，空调口也不能完全对准充电板，手机很烫；后排没有喇叭和空调；底盘后部没有封闭增加底盘传来的噪音；底盘件锈迹太多，影响质量口碑。 4、空间方面，这么小的代步车，坐上去前排空间正常，驾乘空间符合直觉。后排越级，地板纯平，脚步空间充足，座椅坐垫够长，靠背角度舒缓，顶棚够高，车门开口低，小孩方便上下车。当然，后备箱很小，也就买个菜够用，配的充电枪和补胎工具买菜的时候得挪到后排放。如果后备箱能再往下深入，做个工具夹层，我可以给到满分。 5、续航方面，目前开了294公里，坐标海南，提前开空调，全部城市工况，限速40到60。表显累计平均百公里10.2度，按这个能耗理论计算续航是380公里。但是我自己实际观察大概打七五折，也就是300公里续航。另外，充电是有损耗的，根据车友反应和自己计算，充电损耗大致在20%左右。实际计算出来，花钱的百公里电耗应该是15度左右。当然了，车友们都是希望多快好省，但是想想购车的初衷，该踩就踩，该开就开。 6、智能化方面，为了主动刹车加装了安心包，超车的时候车距近了开出过一次碰撞预警。ACC挺好用的，交通标识识别超速提醒，减少超速，安全行车。车机虽然比不了顶尖的，但是功能足够丰富，足够实用，语音控制解放双手，远程控制提前开空调，满足了家人的需求。批评的点在于语音AI你必须叫它才唤醒，要不就是按键唤醒，而且一次只能说一个命令。另外ACC30以上速度才能使用，如果是全区域会很完美。 7、驾驶方面，目前磨合期用的eco和标准回馈，都是城市道路工况。转向手感低速轻盈，快起来之后逐渐沉稳；刹车、油门线性；底盘柔韧干脆，除了地库出入的搓衣板路，确实回弹不够快，处理不了；侧向支撑很好，过弯信心足；隔音前排一般，后排有底盘传来的噪音；胎噪有，不恼人，属于可接受。加装安心包，碰撞预警有用，识别限速，超速仪表盘标识闪烁提醒，ACC提速、跟车自然。