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    揽巡乘坐感受还可以值得买吗_揽巡怎么样

    ·揽巡

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共118人评价
    18万-25万SUV总榜No.32
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    18.69-24.39万
    厂商指导价
    24.29-29.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.86
    • 外观
    • 4.34
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.78
    • 配置
    • 3.58
    • 3.77
    • 空间
    • 4.60
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.79
    • 操控
    • 3.72
    • 3.77
    • 动力
    • 3.74
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克09 EM-P4.03动力4.23
    • 途昂X(合并到途昂)3.98空间4.67
    • 揽巡3.93空间4.60
    • 本田UR-V3.92空间4.51
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 领克09 EM-P4.03动力4.23

    揽巡·全部评分

    点评车型: 2024款揽巡 380TSI 四驱 R-line巡游众享款

    4.7优秀

    最钟意的就是揽巡的外观了,再就是驾乘空间非常的给力,坐在里面宽敞又舒适,无论是前排还是后排。 【驾驶感受】 最初以为车子比较大,驾驶起来可能会不方便,但是开了有段时间了感觉比预想的好很多,一些比较狭窄的路段也可以比较好的通过。 【提车价格】 裸车价:20.29万,置换补贴:1.9万,旧车抵了8千,购置税:17955,保险:6900,贷款:16万,两年还清,加了个野趣包(蓝牙钥匙,发动机底护板,隐藏式ETC行车记录仪,540度全景影像),然后就只送了个太阳膜,没有另外的任何赠送,包含利息在内总共落地差不多23.8万。 【最不满意】 最不满意的就是天窗就只有一层遮阳帘,跟本就挡不住太阳光照射,还有就是20多万的车居然连挡泥板板都没有。

    2024款揽巡 380TSI 四驱 R-line巡游众享款 图 02024款揽巡 380TSI 四驱 R-line巡游众享款 图 0
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    2024-07-18

    揽巡Tavendor这价格难受啊

    用户8121925771051武汉哪家店买的

    骄子Dontletlifetake...怎么裸车你才20.98分期?期,利息?多少,谢谢

    点评车型: 2023款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡游版

    4优秀

    【最满意】揽巡这种大车,车长4949mm,轴距2980mm,实车看起来气势很足,安全感什么的轻松给到。 主力车型采用2.0T发动机,高功版220马力,350牛·米。四驱系统不仅有经济、舒适、运动,还有越野、雪地模式。大5座开起来,自己开车的感觉浓一些,司机的感觉少一点。日常驾驶可以做到不拖泥带水,超车干脆利落。开这样车的男人,行事风格也能足够爽快。 后排足够宽大,家人朋友坐着都舒服。揽巡的第二排座椅,我的试驾感受里,要更软一点,更舒适。后备箱那就堪称巨大了,日常运动的器材、露营的装备,都可以随便放。跟开揽巡的朋友出去玩,可能后备箱里啥都有。 这种平稳、淡定、从容、乐观的心态,是同样花30万元左右,买豪华品牌入门SUV的男人所不具备的。又从气场上超过了汉兰达等车型。

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    2023-08-21

    不劳德还跟汉兰达比?

    阳明人生小马拉大车

    深圳天诚劳务揽巡大部分都是库存车,2022年都已经生产好了,偏偏说什么23款,空间和安全性能绝对是铜锣湾扛把子有点那什挂羊头卖狗肉的意思

    点评车型: 2023款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡游版

    4.6优秀

    【购车经历】 这款车我们当时是和揽境做比较的。选择揽巡是我自己觉得外观更加大气。销售邀请我们体验了两款车的试驾。最后对比选择了揽巡。还有一点就是它有黑色的现车。 【驾驶感受】 这台车开起来还是非常的容易上手,以前是开习惯了轿车,第一次买这么大的SUV视野是真的很好。但是新车我还不是很习惯,有很多的功能不是很清楚。 【乘坐体验】 提车到现在有20来天。坐过我这车的朋友最大的感受就是长途舒服,不累,后排座椅特别的宽敞。晕车的人坐着也很舒适,我坐在后排基本上都可以伸展开身体。 【油耗】 这款车油耗我基本上是上下班,在市区开的时间多一些,平均油耗的话大约是10.2的样子,在高速路上我体验过一次平均高速路油耗5.7。山区道路车子不多的情况下大概是7.8的平均油耗。不过我老公说都买了这个车了不要考虑太多的油耗。 【动力表现】 动力方面没的话说,主要是以前我开的是1.4T的车,这个动力我觉得自己完全足足的够了。比如红绿灯起步,高速超车这些是轻松的提速起来。 【亮点配置】 目前新买的,才开了半个多月,让我最喜欢的就是Acc自适应巡航和车道保持,跑高速的时候简直是太棒了。自动识别前车的速度,自动跟起和跟停。

    2023款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡游版 图 02023款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡游版 图 0
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    2023款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡游版 图 82023款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡游版 图 8
    2023-10-23

    谁明浪子心92551916你好 你的会不会歇一会儿再次启动转速会不会高 要等一下才会降下来

    自强不息山雀HJ你在四川哪里买的

    快乐和痛苦都是人生优惠了5万落地不应该在28.5左右吗

    点评车型: 2023款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡游版

    3.5良好

    揽巡的外观是比较方正的,但是整台车的尺寸非常大,所以给人的感觉是比较大气的,看起来我个人觉得是很有面子的。除此之外揽巡的灯光设计是比较有意思的,它除了前后logo,还有贯穿式前后灯光、车头大灯组、以及前侧翼子板上的氛围灯失调和行李架上的氛围灯饰条,在晚上点亮后的效果还是比较好看的。内饰这台车和所有的大众车型一样,中规中矩,但是座椅的材质和舒适性不错,坐起来比较舒服。后排的空间这台车也很大,毕竟轴距已经接近三米。动力和操控那就不行了,起步肉、降档慢,过弯偏柔软,整体偏舒适,但对于平常家用来说是可以的。

    2023-09-30
    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版

    【空间表现】 这个没得说,当时准备入Crv的,后来看到这个车,进去试了一下,棕色内饰,中控台部分,后排空间以及中央扶手,真是宽敞大气。 【舒适性】 很平顺,之前开过昂科雷一段时间,也开过一段时间雅阁,平稳性操控性感觉有中型车的厚重,但加速很平顺也比较有力,2.0t我觉着完全够用。 【油耗】 刚出4s店25个,开了40公里降到14个,到80公里到11个,后来一点点到二百公里降到10个出头,还没跑过高速,跑了两次快速路不堵车的情况,可以看见油耗有在下降,估计磨合期过了8 9个油应该能保持住,92的对于这么大车还是很香。 【购车经历】 反反复复谈了一天价格,我买房买车都比较干脆,看了全网最低价格,就按照那个价格减了部分跟销售谈,本来全落地24.8已经谈妥了,准备交钱了,不知道从哪里出来个男经理,看我想买一定让我加两千买几次保养,这个也是让我买车最恶心的地方,但接待我的两个女销售姐姐还是可以的,比较有耐心,我也是选择31号抓紧交钱,给她提升下业绩,有个挺帅的男销售也很可以,全程帮忙讲解聊天帮忙装牌照的。后面赠送的膜又让我加钱(没错我加了,又被套路了一下) 【最不满意】 除了那个突然加价还有点装的所谓的男经理,比较不满意的可能就是中控屏幕了,对于这么大个车确实很小,并且二代车机,不能投屏,只能买手机支架,很鸡肋。 看看我的小车图二在放车内的味道。

    4.14分“优秀”
    领克09 EM-P 2024款 EM-P 2.0TD 六座ULTRA领克09 EM-P 2024款 EM-P 2.0TD 六座ULTRA

    【使用实感】:不吹不黑,实事求是。提车后我就开启狂暴模式了,五一假期加往返各地;4月30提车到5月16号,这车开了2400多公里。。。❶、先说动力,动力是真猛真野啊,2.0 TD发动机(254匹)和3电机系统,扭矩为844N.m,马力综合555匹,百公里加速仅需4.9秒,精准操控,人车合一,指那打那,新车临牌你们懂的,这半个月在高速和路况好的地方速度较快,油门是一踩就飙一踩就飙,不管是前段0-100还是中后段加速都很猛,推背感十足,这车开着很爽,越开越想开的那种,开得上瘾的那种,在路上,只有我不想超的车,没有我超不了的车,猛得忘记了自己是个SUV,高速上一路风驰电闪,开车我从不龟速(龟速也是导致堵车和危险发生的因素),只要够快,就没人亲得到我帅气拉风的屁股,即便这样我感觉我都还没有把油门深踩到底个,这车我在弯道匝道的地方也用60-100的速度通过过,那种向心力向外要把人甩出去的感觉不是很强烈,依然在自己的安全感范围之内,飘是不可能的,地盘稳如老狗,轮胎像是焊在弯道上一样;❷、关于飞鱼双腔悬挂,双腔提供了2个可选刚度,除了进行高度调节外,还可以在车辆的使用过程中进行刚度调节,领克09的飞鱼双腔空气悬架,根据路况与驾驶状态自动调节刚度,在日常驾驶时,双腔模式可以吸收更多的振动,结合500Hz调节频率的CCD连续可调电控减振系统,进一步增加乘坐舒适度,飞鱼,顾名思义,有两种不同的模式,切换单腔模式,在高速过弯时,刚度提高可以减少车辆的侧倾,尤其在山路驾驶时,感受明显;有这玩意了在路上过井盖以及起伏路,你会觉得比开平路还舒服得劲,一般的车稍微有点速度的在路上过井盖只会听到哐当一声,整个车子的机械都在颤抖,声音很大,是那种下面是水泥路但从二楼跳下来,直接硬着路的感觉,09这货过井盖也会车子颤抖但不是很厉害,声音也不是很大,车内驾驶的舒适性依然在;过路面起伏路时,一般的车有一种车头要往地面钻驾驶员有要屁股离开座椅要飞起来的感觉,不太有安全感,09过起伏路是那种船在大海里过浪花的感觉,是飘荡过去的,驾驶员屁股与座椅的粘性很强,安全感足,个人觉得这种飘荡过去的感觉很舒服且享受;❸、关于续航&油耗,2400KM大部分是高速,因为赶时间,加油费花销700元,外面快充(1-1.5元/度)花销488元,平均一公里消费:(700+488)/2400=0.495元,这个费用是在驾驶速度很快的情况下得出的;所以如果平时上下班只在午夜家充(重庆0.36元/度),也基本不用加油,使用费用肯定是要少很多的;09的电池容量40.1度,官方理论续航190KM,但高速上130-180这个速度的开法,纯电模式未开空调情况下从电量100%干到0%,行驶距离估计只有100-130KM左右,驾驶速度要是不快应该是另外一种说法了,关于电池听4S店说,可以开到电量0%,因为即便是到了0%,车子依然是还有几度电进行保电的,只是没有显示在仪表盘上,这半月,开始我也有从电量0%充电到100%的时候,发现充电最多的一次是充了36.6度,关于这点希望有知道的权威的确认一下电量干到0%有无必要,是否伤电池?0%是否还属于保电范围内?大概或者可能应该的回复就没必要了;70升的大油箱,纯油驾驶个人感觉只能跑700KM左右吧;80KM/h不深踩油不踩刹车不开空调的理想驾驶情况的油耗应该是另外一个说法了,但驾驶乐趣何在呢?❺、空间情况,高速200KM,座了6个人,一人190,一人170,一人150,一人130,一人120,一人100,全车人共重860左右,其中第三排座的是190和130的人,且第三排两人中间放了一个24寸的行李箱,后备箱还放了一个24寸的行李箱,然后其他空间也都放满了东西,连潮汐通道、中央扶手、身上都放了东西的,后备箱只能放得了一个24寸的行李箱,满满当当的,挤是肯定是挤的,但是还是勉强能坐,其实这种情况很少,一年中绝大多数情况是1-2个人,能坐满4个人也很少,6座坐满也就是节假日的情况,第三排大多数都是临时才会用,所以这车就是个舒适的4座;❻、准备安装个固定踏板,固定踏板1880比电动踏板4500便宜(领劵后),固定踏板通过性要比电动踏板好些(电动踏板要拆很多东西,且降低了很多高度),固定踏板个人感觉比电动踏板好看一些,固定踏板感觉可以防止点旁边的开门杀;准备换水晶档把“岭”;准备了碳纤维号码牌框;磨砂钢化膜;第三排座椅的背垫(领克商城没有);中控区排挡(那种像木纹的);中央扶手内储物格分层;挡风玻璃下的胶条;网上说的车头中网容易进东西,有些安装了那个防虫网,防虫网上有圆孔用于绑扎带,用的那个塑料扎带扎上去,但我觉得安装后是真丑真low啊,至于虫子呀、树叶呀进就进吧,洗车工是干啥的,洗呗、掏呗,再说小的杂物在车辆运动中早就都会被吹出来的,觉得没必要,太影响09的瀑布式中网的外观了。

    4.88分“优秀”
    领克09 EM-P 2024款 EM-P 2.0TD 六座HALO领克09 EM-P 2024款 EM-P 2.0TD 六座HALO

    这个车是24年一月份提的,买的原因很简单驾乘体验和操控,主要还是家里有小孩所以得买一个安全性高的车子,当时大定送一个魅族手机 定金膨胀等。 浅谈空间表现吧 这车大家最在乎的就是第三排 和很多6座车一样 第三排都是小孩坐的 偶尔应应急, 第二排向前靠拢后排乘坐体验还行。(个子高的话那就另当别论。 ) 再说说续航能力表现吧 油箱70L需要加95号汽油 电池40°的宁德时代 个人驾驶比较激烈 电池纯电大概在160公里左右续航 油箱大概能跑650左右 ,当然你要是日系车主应该比我能多省出100公里的续航。 车子重量在2.5吨 ,搭配的马牌275轮胎 铝合金大摆臂悬架 马力555P 跑高速提速很快 操控很稳 。 如果开启辅助驾驶 靠近大货车 ,屏幕会显示 :请远离大货车,超越过程中会保持一部分车距 , 当然这是辅助驾驶不能双手离开方向盘,不然他会滴滴滴的叫 然后让你双手紧握方向,如果长时间不接管会出现黄色边框, 继续让你接管 ,此时你和我一样 都在想我就不接管你会怎么样? 结果就是他会开双闪 靠边 呼叫 。 外观内饰还是比较沉稳 选的黑棕 经典稳重不失内涵。 这款车个人比较满意的就是动力和操控 你永远可以相信SPA架构 加上这澎湃的动力 夸张的铝合金大摆臂。绝对不会让你换第二辆车的时候有太多犹豫。总之写的这样希望能帮到大家,第一次写如有写的不好的请和我联系 。😃