揽巡小毛病多值得买吗_揽巡怎么样

【空间表现】 这个没得说，当时准备入Crv的，后来看到这个车，进去试了一下，棕色内饰，中控台部分，后排空间以及中央扶手，真是宽敞大气。 【舒适性】 很平顺，之前开过昂科雷一段时间，也开过一段时间雅阁，平稳性操控性感觉有中型车的厚重，但加速很平顺也比较有力，2.0t我觉着完全够用。 【油耗】 刚出4s店25个，开了40公里降到14个，到80公里到11个，后来一点点到二百公里降到10个出头，还没跑过高速，跑了两次快速路不堵车的情况，可以看见油耗有在下降，估计磨合期过了8 9个油应该能保持住，92的对于这么大车还是很香。 【购车经历】 反反复复谈了一天价格，我买房买车都比较干脆，看了全网最低价格，就按照那个价格减了部分跟销售谈，本来全落地24.8已经谈妥了，准备交钱了，不知道从哪里出来个男经理，看我想买一定让我加两千买几次保养，这个也是让我买车最恶心的地方，但接待我的两个女销售姐姐还是可以的，比较有耐心，我也是选择31号抓紧交钱，给她提升下业绩，有个挺帅的男销售也很可以，全程帮忙讲解聊天帮忙装牌照的。后面赠送的膜又让我加钱（没错我加了，又被套路了一下） 【最不满意】 除了那个突然加价还有点装的所谓的男经理，比较不满意的可能就是中控屏幕了，对于这么大个车确实很小，并且二代车机，不能投屏，只能买手机支架，很鸡肋。 看看我的小车图二在放车内的味道。

2012款黑内黑外八代雅阁2.4se开了12年零4个月，没有小毛病，正好今年冠道优惠大，就买了，其实2017年刚出来的时候就试驾过，老婆说太大，不会开，就给她买了一个起亚小车，本田一如既往的好开，看中冠道的隔音滤震空间，用料能感受到好的东西都给他了，4s店没有高配，周边问了也没有，选择1.5T因为发动机变速箱都是自己的，我也不喜欢开赛车，坐车舒服最重要，右后视镜摄像头像素不是太高，然后就是没有氛围灯，电尾，前雷达，音响听说12个有几个是空的，但是音响效果还是不错的，之前雅阁也是音响好，我开车喜欢听歌，所以这个必须好，还有就是本田这个级别日系要么没他好开，要么没他好看，要么没他舒适空间大，希望本田把更多的好车引进来吧，丰田卖的好的原因其实就是产品多，营销做得好，一日本田，终生本田。最后说说价格，裸车优惠6.6，贷款12年利息3万，不过两年可以提前还，还有一万省补。购置税1.68W保险5k3

【使用实感】：不吹不黑，实事求是。提车后我就开启狂暴模式了，五一假期加往返各地；4月30提车到5月16号，这车开了2400多公里。。。❶、先说动力，动力是真猛真野啊，2.0 TD发动机（254匹）和3电机系统，扭矩为844N.m，马力综合555匹，百公里加速仅需4.9秒，精准操控，人车合一，指那打那，新车临牌你们懂的，这半个月在高速和路况好的地方速度较快，油门是一踩就飙一踩就飙，不管是前段0-100还是中后段加速都很猛，推背感十足，这车开着很爽，越开越想开的那种，开得上瘾的那种，在路上，只有我不想超的车，没有我超不了的车，猛得忘记了自己是个SUV，高速上一路风驰电闪，开车我从不龟速（龟速也是导致堵车和危险发生的因素），只要够快，就没人亲得到我帅气拉风的屁股，即便这样我感觉我都还没有把油门深踩到底个，这车我在弯道匝道的地方也用60-100的速度通过过，那种向心力向外要把人甩出去的感觉不是很强烈，依然在自己的安全感范围之内，飘是不可能的，地盘稳如老狗，轮胎像是焊在弯道上一样；❷、关于飞鱼双腔悬挂，双腔提供了2个可选刚度，除了进行高度调节外，还可以在车辆的使用过程中进行刚度调节，领克09的飞鱼双腔空气悬架，根据路况与驾驶状态自动调节刚度，在日常驾驶时，双腔模式可以吸收更多的振动，结合500Hz调节频率的CCD连续可调电控减振系统，进一步增加乘坐舒适度，飞鱼，顾名思义，有两种不同的模式，切换单腔模式，在高速过弯时，刚度提高可以减少车辆的侧倾，尤其在山路驾驶时，感受明显；有这玩意了在路上过井盖以及起伏路，你会觉得比开平路还舒服得劲，一般的车稍微有点速度的在路上过井盖只会听到哐当一声，整个车子的机械都在颤抖，声音很大，是那种下面是水泥路但从二楼跳下来，直接硬着路的感觉，09这货过井盖也会车子颤抖但不是很厉害，声音也不是很大，车内驾驶的舒适性依然在；过路面起伏路时，一般的车有一种车头要往地面钻驾驶员有要屁股离开座椅要飞起来的感觉，不太有安全感，09过起伏路是那种船在大海里过浪花的感觉，是飘荡过去的，驾驶员屁股与座椅的粘性很强，安全感足，个人觉得这种飘荡过去的感觉很舒服且享受；❸、关于续航&油耗，2400KM大部分是高速，因为赶时间，加油费花销700元，外面快充（1-1.5元/度）花销488元，平均一公里消费：（700+488）/2400=0.495元，这个费用是在驾驶速度很快的情况下得出的；所以如果平时上下班只在午夜家充（重庆0.36元/度），也基本不用加油，使用费用肯定是要少很多的；09的电池容量40.1度，官方理论续航190KM，但高速上130-180这个速度的开法，纯电模式未开空调情况下从电量100%干到0%，行驶距离估计只有100-130KM左右，驾驶速度要是不快应该是另外一种说法了，关于电池听4S店说，可以开到电量0%，因为即便是到了0%，车子依然是还有几度电进行保电的，只是没有显示在仪表盘上，这半月，开始我也有从电量0%充电到100%的时候，发现充电最多的一次是充了36.6度，关于这点希望有知道的权威的确认一下电量干到0%有无必要，是否伤电池？0%是否还属于保电范围内？大概或者可能应该的回复就没必要了；70升的大油箱，纯油驾驶个人感觉只能跑700KM左右吧；80KM/h不深踩油不踩刹车不开空调的理想驾驶情况的油耗应该是另外一个说法了，但驾驶乐趣何在呢？❺、空间情况，高速200KM，座了6个人，一人190，一人170，一人150，一人130，一人120，一人100，全车人共重860左右，其中第三排座的是190和130的人，且第三排两人中间放了一个24寸的行李箱，后备箱还放了一个24寸的行李箱，然后其他空间也都放满了东西，连潮汐通道、中央扶手、身上都放了东西的，后备箱只能放得了一个24寸的行李箱，满满当当的，挤是肯定是挤的，但是还是勉强能坐，其实这种情况很少，一年中绝大多数情况是1-2个人，能坐满4个人也很少，6座坐满也就是节假日的情况，第三排大多数都是临时才会用，所以这车就是个舒适的4座；❻、准备安装个固定踏板，固定踏板1880比电动踏板4500便宜（领劵后），固定踏板通过性要比电动踏板好些（电动踏板要拆很多东西，且降低了很多高度），固定踏板个人感觉比电动踏板好看一些，固定踏板感觉可以防止点旁边的开门杀；准备换水晶档把“岭”；准备了碳纤维号码牌框；磨砂钢化膜；第三排座椅的背垫（领克商城没有）；中控区排挡（那种像木纹的）；中央扶手内储物格分层；挡风玻璃下的胶条；网上说的车头中网容易进东西，有些安装了那个防虫网，防虫网上有圆孔用于绑扎带，用的那个塑料扎带扎上去，但我觉得安装后是真丑真low啊，至于虫子呀、树叶呀进就进吧，洗车工是干啥的，洗呗、掏呗，再说小的杂物在车辆运动中早就都会被吹出来的，觉得没必要，太影响09的瀑布式中网的外观了。

【最不满意】 油箱小，没有混动，后排靠背不可以调节， 【空间表现】 空间足够大，有次四个小时的旅程，坐四个大人，三个小孩，后排地板上可以睡个十岁小孩，及两个家庭的行李。 【动力表现】 动力非常足，给油就来，高速超车给我带来很大的自信， 【操控】 高速闸道转弯也挺稳，有次高速暴雨，雨刮刮的最快速，勉强看的点路那总暴雨，我继续120码的速度，还是稳 【油耗】平均油耗8.6最低开到6.1，这个车的油耗取决你停车台速的时间，假如你原地怠速不熄火1个小时，那平均油耗就会上到七，八十去，想要把平均油耗开下来，那就要花更多公里数，来拉下平均数了，我开过一次长途，一半国道，一半高速，2300公里，总共加油1400元，还算不错。

外观: 我非常喜欢的设计，大气不显张扬，低调且有个性。 内饰: 内饰不像日产车，没有很强的塑料感，大部分都包软包了。颜色搭配和线条感都很时尚 配置: 在同级别的价格里，我需要的配置基本都有，唯独没有电尾门。我需要后期添加，还没有360度全景。和座椅通风但我不需要。油箱小我也无所谓 空间: 就为了后排大空间买的。二排空间。中间没有凸起物。纯平设计可以翘二郎腿 驾驶感受: 我开的车不多，感觉正常。减震很软。唯独就是车大停车会车胡同不好开 最后就是油耗了 我总结出了三种， 市区平均油耗14.5 高速平均油耗8.5 城郊平均油耗6.5 本来打算买Cr v的。配置基本相同，就喜欢它的大，所以多花了几万

【购车经历】 旧车天窗漏水发霉，想着趁着国家优惠就换车吧，结合日常用车需求，主要考虑大5座/6座SUV，试驾了“09”，“遥遥领先M7”“蓝山”“Q5L”，后面综合对比“机械驾驶质感”“车内环保和车本身的安全”等等因素后选择了09 emp hola版。 【颜值外观】 萝卜青菜各有所爱，觉得还不错，有识别度！ 【空间表现】 勉勉强强，6座日常用起来够用，第三排窄了点，但应急给小朋友座没什么问题。 【驾驶质感】 非常棒！！完全不像5米的大车，很像小轿车的感觉，机械质感感觉不愧是公路舰长的称号！ 【内饰质感】 感觉没什么味道很环保，香薰系统和空气监管系统都很好用。 【音箱体验】 BOSE音响很棒，足够一般人听歌需求了！ 【辅助驾驶】 能用的状态吧，对这方面要求不高，和“遥遥领先”没得比，还是差距相当明显。 【智能座舱】 第1和2排全部加热，通风，按摩，很棒了，适合不同季节的用车需求！ 【最不满意】 还是分享一下最不满意的一点吧，发现领克09存在一个“安全bug”（目前还在于厂家沟通交流中）：在类似高速路等特殊路段，车速＜30KM，由于要预留算力给NOA等功能，直接将360功能给禁止🚫了且车机上无任何提示，这一点有点让人气愤和无语，完全不符合“领克/沃尔沃”对安全的一贯初衷啊！！很有点失望😞😞 这一点上已投诉到400，但答复让技术人员联系我，结果等好几天了还没反应，可能这是个大问题吧还没想好答复方案，也可能是压根客服都还没向上反馈这个安全bug。