岚图梦想家 PHEV内饰材质较差值得买吗_岚图梦想家 PHEV怎么样

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版

4.36分“优秀”

【购车经历】在理想L8、梦想家之间纠结很久，综合比较，梦想家空间第三排及后备箱空间更满足家庭多人乘坐及行李需求，且改款后外观内饰配置升级不小，因此下定。 外观：在MPV里颜值可以排到前三，尤其镀铬进气格栅、轮毂有气场；不足之处：尾部造型太方，大灯弯眼角不够简洁。内饰：整体效果OK。 动力操控：劳斯莱斯同级的571马力，动力十足，操控流畅精准轻快，因为车大只有停车的时候费劲点儿。 续航充电：续航基本冬天169～180km，夏天200～210km。实测20%～80%充电时间30分钟，10～100%充电时间70分钟。 【最不满意】座椅采用环保仿皮材料而没有用纳帕真皮，令人不解和遗憾；另外座椅颜色不耐脏。中控台下半部分和空调出风口观感没问题，但基层塑料用料太差，但轻轻按压就有咯吱声响声。尾箱开门声音太大。前排缺少电吸门，关门有点费力。 配置及舒适性：安全性一流。语音操控体验感很棒。大屏幕又多又方便。冰箱彩电大沙发大后备箱，主流配置基本齐全。不爽的点在于，第一批上市时，主打的华为乾鲲智驾、空气悬挂CDC、零重力座椅、第三排通风加热都只出现在40多万的旗舰车型，35万的中配全都砍掉了。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

6月6日提车至今也跑了快5000km了，今天从实际体验来记录一下这台2024年款岚图梦想家插混版本的用车体会。优惠基本上全国一致都是置换补贴40000元，送木地板和电视，因为我觉得电视过于突兀了，就没有安装，另外还送了一些小礼品例如头枕、放电枪、戴森吹风机，使得家里的女同胞们也没有拒绝的理由。 外观没的说，我个人非常推荐旭日紫，宛如低调的雅痞，光线不好就是严肃厚重的黑色，光线充足就是个性张扬的紫色，一种颜色两种观感！ 大家最关心的续航问题，因为是在厦门使用，这个月份基本上车就是空调不断，加上基本天天四个成年人的上班通勤跨城，涉及高速和城市工况，基本上要一天一充了，由于15％会切混合动力，实际使用下来145km左右，剩下电量预测多开20km。因为基本用不到然油机，表显6.2L/100km，实测感觉也差不多；电量表显使用19.4kwh/100km多少有点快乐表了，个人觉得在市区应该是有22kwh/100km了。我这边每天8点前充电，0.69元/度，偶尔中午也充，综合下来大概0.2元/km的电费，如果你是油转电的首任车主，那你肯定会跟我一样感觉巨省钱。 内饰多少会有点塑料感，但是整体还是非常协调并且在我个人可接受范围内。只能说这个预算给到这个内饰和配置，咱就不要既要又要了。整台车虽然又大又宽，但是操纵起来绝不是开船掌舵的感觉，但是空间因为安全需要，第三排的空间对于我这个180cm，100kg的糙汉而言基本就是没有体验了，但是完全不担心顶头问题；车机多少有点对不起这块8155的车机芯片了，软件的版本有点低，百度地图连红绿灯计时都没有！语音互动的功能有点少，部分时候它不能回应你确切的需求，需要你更为准确的表达。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

看车时间也不短了，从6月份就开始，因为那时候觉得纯电续航太短就一直等改款，终于等到十月改款直接盲定，黑色感觉太商务了，因为家用一直纠结白色跟金色，后来对比觉得还是金色更温馨大方一些，于是果断定了金色，果然没有让我失望！ 岚图梦想家！确实是一款好车，各项指标都非常满意，外观漂亮空间大，开了600公里了！平常送货也是特别能装能拉！ 对于车对于店的服务没啥问题，下面我要吐槽几个点了， 第一就是这个油箱盖跟充电口盖，我去居然是塑料的，太廉价了，还有扣不严的时候 第二就是前排遮阳板塑料感太重，感觉也是特别廉价 第三就是车机了，那么好的芯片，那么垃圾的车机真的对不起8155啊，咱能不能好好优化一下，使用方便不说吧，导航还不行，昨天走错三次路，这要是出去玩还不得被他坑死，跟手机导航对比了一下！查的不是一星半点！ 其他暂时没发现什么问题，等等后续看看还有没有什么问题吧！整体挺满意，岚图梦想家还是非常靠谱的！！

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰乾崑版

4.25分“优秀”

还不错，就是内饰太差，车机功能不全面，其他并没有什么问题，驾驶感受好

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.29分“优秀”

我这辆车据销售说应该是整个苏锡常的第2辆。提车走个过场，该有的仪式都有，没有任何一分钱的额外花费。 始于颜值，忠于内在，第一眼看上去确实很霸气，坐到车里，各方面都能带得过去，所能摸到的地方，质感都不错，但是类似于中控仪表台下半部分的塑料感确实有些强。 空间吧，只能说是够用吧，能让你感到舒适，但是谈不上豪华的宽敞，这点当时试驾的时候就已经做好了心理的准备。 坐上驾驶席，上路出发，例8就会有一种这个车的底盘和其他的Mpv不一样的感觉， 加速好，刹车不点头，只要上了宽敞的马路或者是高速公路，你就会感觉这个车真的是很舒服，不管是操控加速转向，不能说是惊艳吧，但最起码感觉是不错的。 走街串巷这种小弄堂，能不去就别去了吧。能过但总是提心吊胆。当然也可能是我只上手了两天，车况还不熟悉，有很大的关系。幸亏透明底盘和很轻的转向，能多少弥补一下车大路小。 各种复杂的功能，好吧，我承认我没高兴试。后面有空再慢慢摸索吧。 主副驾驶座没有按摩。方向盘没有电调。没有车载冰箱。二排座椅没有电动前后调节。25度小电池，这是主要的扣分项。 最值得吹的是，前双叉臂后六连杆带空气悬架。爽歪歪。还有永远不想去验证真假的高强度钢车体。 总的来说吧，这个车买了不后悔。国产的东西现在确实是做的可以了，点赞。 最后提一个小缺点。这车居然没有洗车模式。郁闷的。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.61分“优秀”

购车经历: 从订购到提车大概1个月左右(本来是1周的，遇到疫情动不了)本来打算买D9的，无意中刷到梦想家，销售MM加了微信，详细了解车的情况约定时间去试驾，梦想家给人第一印象是很大气，上档次。试驾完回家仔细了解下各项配置，和D9对比下，悬挂是双叉臂+多联杆+空气悬挂，这个比D9要爽很多，虽然在内饰和娱乐方面比D9差点(这个我需要不算高)。可以取舍。最终还是选择梦想家。 交付方面: 销售MM建个交付群，各项资料全在手机上敲定，跟着步骤走，不用操心。最感到舒心的是车辆保险和上牌，可以自己搞定，也就是说他不绑定一定要在他那弄，可以自由选择。这个还是很不错。提车当天也搞得很快，到交付中心时车洗好，地毯也铺好了，对下车架号合格证，随后介绍各个功能操作及注意事项。一个小时左右车就开出了。 用车方面: 首先说说缺点: 1.细节处理不够，方向盘的喇叭盖边沿不够圆润，有毛边，虽然不会伤手，但手感还是不舒服; 2.前排两个坐椅打到后面，座位下的支架会突出，而且是直角。如果后排脱鞋不小心碰到估计会很痛; 3.座椅侧边皮革缝制还不够细致，缝隙不均匀; 4.头枕与支撑杆的阻尼不够，过颠簸路段时会晃动并发生异响。(这个向支付中心反馈，也会更换) 5.车机不能自己安装其他APP，只能用自带的。 目前开了19000来公里，车辆目前都还稳定没什么问题，上面的小缺陷也能接受。 满意的: 1.四驱，马力足够，提速很快。 2.双叉臂十多连杆十空气悬挂，很不错，操控好，很舒适，也很好开。(我家老板娘:说这么大的车，没想到操控这么好) 3.车内基本没异味。说明用料还是很不错的 驾驶电耗及油耗: 电耗:我上下班来回60公里。按配置上的82公里纯电，我的路程完全够用。每天家用桩充很方便(7KW充电桩岚图有送，包安装含30米线)，充电设定预约晚上12点后，充到90%，表显示里程数108公里，(有个疑问，就是早上车一打开空调就掉9公里，成99公里左右)。正常用车，空调音乐该怎么用就怎么用，回到家剩余电量在40%，有时多点有时少点，也没在意。这样算起来就是每天大约充电为50%一60%左右。深夜充电，电价平，每月帐单130元左右。(60公里✘30天=1800公里，130/1800=0.072元/公里) 油耗:基本是高速通行，有时表显7.2L，有时8L，我特意有试算过，这个表显不准确，实际油耗应该是在表显的基础上加0.8L左右(当然每个人的驾驶方式不同，上面就只能代表我个人的)，这台车重2.5多吨，这个油耗我还是能接受。