岚图梦想家 PHEV胎噪大值得买吗_岚图梦想家 PHEV怎么样

外观内饰无敌，外出回头率爆灯。空间也不错。功能性也很齐全。底盘扎实。有高级感。车机智能化也很不错。有场景工坊可以设置很多智能场景。但电耗一般，最大问题是智驾，用的居然是以色列的mb方案。和国内一梯队甚至极氪自研的智驾系统差距不是一星半点。而且还是极氪最高端的车系，还是新款。这点实属不应该。另外车友里小问题很多。幸好我的暂时还没遇到。还是有几率的。另外极氪得服务确实一般般。最多只能打个5分。还有7座版没有小桌板挺不方便的。并且第三排座椅还不能躺平（六座版）是可以的。这非常不应该。因为躺平不了，就很难做成二三排联动的床垫。少了一个重要的用车场景。充电速度挺不错的。在广州大部分时候半小时内可以充满。车友里大多是大男人。比较少女生车友。还有车身的尺寸确实很大。很多时候窄小路段过去很没有信心，需要慢慢适应。新车落地第二天就不小心剐蹭到侧边一点。幸亏不算严重，但很心疼。悬架也挺不错的。调到最高很霸气。和大多数大型suv并排在一起都觉得比他们大和霸气，有种高人一等的座位感，加速也挺快的，油门可以给人很强的信心，随给随去。不过转向指向性略有不足，猛加速的时候感觉车头会有一点延迟。可能四驱版会操控性更好。略有遗憾没上四驱。还是建议多加2万。车里的储物空间也有点不太满意，尤其后排，几乎没什么储物空间。电视感觉会略小了一点，好在有无限的5g流量，这点比小鹏x9好。最后分享下，我是综合对比了m8，e9,d9,x9最后买的009总体来说不会后悔。还是挺满意的。推荐！

老人退休后来津居住，为了一车出行，舒适出行，想买一款MPV。对比了多款车型（纯电的有：小鹏X9、极客009、理想MEGA，油电混的：高山、梦想家、腾势D9，油车：主要看了GL8和传祺）最终选择D9一个原因是油电混，一个原因是综合口碑和销量。开了一周感觉很好，没买错！ 外观：偏向于商务，家用最好别选黑色，灰色、白色都可以，我选的白色，加了个黑色顶改色膜。 内饰：总体来说还行，但提车后味道的确比较重，需要放味。换地板会产生杂音，基本避免不了。 配置：没的说，冰箱鸡肋，聊胜于无。强烈建议上顶配，顶配和低配简直是两辆车。 空间：表现很好，每个座都很舒服，后备箱小点，但也够用。 续航：180冬天天津能开140左右吧，属于正常水准。 智能化：智驾很一般，但我也只敢用跟车，所以还可以吧。 驾驶感受：实话实说，这是我开的唯一一款驾驶位比后排舒服的车……视野很好，操纵顺滑，静音非常好（因此否了小鹏X9）。二排低配的确比较容易晕车，顶配好很多。

【最不满意】 要说膈应人的，就是第三排展开时候，后备箱确实有点缩水。平时买菜接娃还行，上周全家去姥姥家，装了俩行李箱、一箱子玩具，再塞个折叠婴儿车，就有点顶到第三排座椅了，最后只能把第三排座椅往前，还有车机不能下载第三方app，希望能改进下。 【购车经历】 价格不算便宜，但对比下来觉得值。毕竟这么大的车，舒适性、空间都在线，安全配置也全，侧气囊、胎压监测、儿童座椅接口这些都有，带娃开着踏实。用料、做工看着也实在，不像有的车看着大，里面塑料感重。身边朋友有买同价位合资MPV的，坐过我的车都说空间和舒适度不输，甚至某些细节更贴心，这么看性价比还行 【提车价格】 裸车价格37.99万，小定2000抵5000，第一年保险7000多 【空间表现】 空间是真够用。三排都坐满人的时候，我178cm坐第三排，膝盖离前排还有两拳多，媳妇在二排能伸直腿，中间过道能轻松过人，随时能去后排给娃盖毯子。第三排放倒后，塞俩婴儿车加一个储物箱毫无压力，周末带娃去公园，露营车、折叠椅啥的都能塞下。就是平时第三排立着，后备箱放个婴儿车加购物袋刚好，再多就有点挤，不过家用也够了。 【续航能耗】 我买的ev版，官方标的CLTC续航有650公里，我实际体验下来，日常市区通勤，电耗基本能控制在17 - 18kWh/100km ，满电状态下跑个500公里左右没什么问题，续航达成率相当高。前段时间跑了趟高速，车速基本维持在110 - 120km/h，全程开着空调，电耗大概在22 - 23kWh/100km，续航能有450公里上下。只要提前规划好充电，跑长途也不虚。而且它支持快充，从20%充到80%也就40多分钟，服务区吃顿饭的功夫就能补不少电。对我来说，岚图梦想家ev版的续航完全能满足日常和出游需求 。 【辅助驾驶】 开起来比想象中轻快。方向盘不沉，媳妇偶尔开也能hold住，转弯时车身没那么晃悠，上次在盘山路上绕弯，后排娃没喊晕，比之前试的D9强多了。每次跑高速我都会开启自适应巡航，自动跟车，方向盘按键可以一键开启，加速减速很方便，而且刹车也线性，带娃出门最怕急刹，这个车踩下去很稳，能慢慢停下来，安全感足。隔音也说得过去，高速上开100码，后排说话不用扯嗓子，娃睡午觉不受影响 【智能座舱】 智能化不算尖子生，但该有的都有。语音控制还行，喊“打开空调24度”“打开天窗”都灵，俩娃总喜欢对着车喊“播放儿歌”，基本不卡顿。中控屏不算大，但导航清楚，连手机热点也稳定，没出过半路断联的情况。后排有独立空调控制面板，娃怕热就调低点，老人怕冷就调高点，不用来回跑前排折腾。自动泊车偶尔有点慢，尤其车位窄的时候，还不如我自己倒得快，平时基本不用。 【充电时间】 充电不算快，家用桩从20%充到满，得五六个小时，一般都是晚上睡前插上，早上起来就满了，不耽误用。外面快充试过一次，从30%到80%花了四十分钟左右，那天着急带娃去打疫苗，等得有点心焦。不过平时用电不多，一周充一次，慢就慢点吧，反正晚上充也不占用时间，不算大问题。 【维修成本】 目前没有维修过，购车时有整车终身质保，三电质保，终身保养。 【内饰】 内饰没搞那些亮晶晶的设计，挺素净的。用料摸着可以，软包地方不少，娃有时候往前爬，撞一下也不疼。座椅是皮质的，洒了牛奶擦一擦就掉，不像以前的布座椅总留印子。中控按钮不多，就几个常用的，开车时想调空调、开天窗，手不用瞎摸，这点对我这种脑子总记不住复杂操作的人挺友好。整体没啥异味，提车时放了俩炭包，一周就闻不到啥味儿了，放心让娃在车里待着。

MPV有一辆21年的GL8ES,买这款时的初衷是为了省，长途有GL8,短途就用这个，一年短途大概四万公里，年前奔着存电MPV去研究的，去看了极氪009价格偏高，续航一般，小鹏X9商用不合适，腾势D9身边太多买的是混动的，高山加长的得等，最后选择了V09,看好他的续航，用车20天，各方面性能就简单的测试了一下，驾驶方面比油车轻快，花11000加的电悬，自己改了个地板，只有主驾驶后面一个小桌板桌板上没无线充电，副驾选装要加1000，智能化一般，和GL8差不多，总体用车体验还凑合，缺点感觉前机盖要拉两下，没有别的开启方式，第三排收起来高出十几公分，第三排座椅太小，只能应急用，前排玻璃有一键降没有一键升，后排玻璃升降太快，由于这段时间忙，等后续使用再细研究，就是现在担心厂家后续的服务能不能跟得上，2月我们青岛只有6台的辆，全国好像才70多台，不过一年奔着四五万公里的用车里程确实能省不少，买了就不后悔

2天喜提极氪009，开启舒适出行新篇章！ 头天看车，第二天提车还有谁！ 从看到它的第一眼，就被这独特的外观吸引。车身线条硬朗大气，前脸造型辨识度超高，开在路上回头率满满。 优点：1.车内空间超宽敞，二排简直是“头等舱”待遇。座椅的电动调节、加热通风按摩功能一应俱全，坐上去就不想下来。 2.动力强劲，电门一踩，推背感说来就来。操控也很稳，底盘扎实，过弯并线都很轻松。智能配置更是让驾驶乐趣倍增，大屏幕车机系统超好用。 缺点：1.续航还是无法让我有十足的安全感，冬日重庆续航只能到550左右。 2.智驾还是略显智障。高速NZP还好，就是偶尔莫名其妙，期待下一次的更新吧。 这一个月的体验下来，极氪 009 真的没让我失望。无论是日常通勤还是家庭出游，它都能完美胜任。期待之后和它一起走过更多的路，解锁更多美好瞬间。 改了黑武士的009就一个字：帅！

公司用来接待，也没什么好说的，看了竞品最终去腾势秒下单了。这车就得配个司机，不然就白瞎了。 虽然车子大，但是开起来很轻，新手的话转弯会车可能需要多加留意。双边侧门都可以语音控制开启关闭，接待客户还是可以装一下的，本身公司是做充电桩的，所以多多少少要营造点科技氛围。 辅助驾驶功能不错，开高速特别好用，堵车响应也还好。自己开的时候触发过两次紧急刹车，时速没注意多少，但是车子有反应了，第一次是有人突然窜出来，吓一跳车子自己就刹停了。以前总以为这都是噱头，实际用上了还是可以点个赞的👍👍👍 至于空间和动力没得说，报参数都没用，还是要根据实际情况自己去试试，觉得够用就买，不够用就算了，因为每个人的使用环境不一样，不能一概而论。 总体还不错，比什么合资那些有搞头