点评车型: 2024款长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km智酷型

3.75分“良好”

首先第一眼就是被长安univ的外观吸引，为什么买混动，想体验下电车的驾驶体验，很帅，购车3个月，驾驶里程11000公里，整体驾驶体验很棒，油门反应迅速，提速，起步、超车都很快，刹车反应灵敏，车辆的底盘调教还好，内饰是绿色，真皮，外观反正第一眼看到就很喜欢。音响效果我还挺满意的，不过车内镜子没有灯，因为是本人的第一辆车子，所以我基本还算满意，就是空间有点小，主驾和副驾驶还好，不会有太大感觉，后排做2个人的话还好，3个人的话就是很拥挤了，尤其有胖的人，那就更难受，高速行驶车辆胎噪太大了，我每次都把音乐声音开最大掩盖，车辆充电感觉有点慢，官方说续航是136km，实际我每次都是在105——110之间，充电速度说半个小时，其实实际下来得一个小时，超充的话。大概40分钟左右，车辆液晶显示屏感觉有点小，车辆的智能体验，语音交互，智驾我还是挺满意的，反应很准确，灵敏，车辆价格11.43w落地，优惠了1.2w，感觉还好，至少没被坑吧，哈哈，当天就把车开走了，不过听信了销售的话，去贴膜花了3000，好心疼，其实可以不贴，或者自己出去贴的。保险买贵了。5600多，车辆整体体验良好，喜欢外观和想性能的，可以冲。大家还有什么吐槽的和喜欢的都可以发出来，大家一起探讨。

点评车型: 2024款长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km智尊型

3.79分“良好”

【购车经历】 八月一号提的车，试驾了比亚迪的四款，奇瑞的风云8，五菱的星光，还有起源05，综合考虑最后选了混动小V。提车到现在有接近一个月了，已经跑了2300多公里。80块的油显示能跑两百公里，目前加了420的油，充电估计有两百左右，基本都是在外面快充，小城市一块多一度，加装了底盘和电池护甲，贴了黑顶。外观没得说，内饰个人喜欢有实体按键的。 【提车价格】 12.62全款落地顶配，裸车优惠5600。 【驾驶感受】 纯电，增程，插混三合一。提速很快，市区基本上红绿灯都是领跑，每次都给我感觉闯了红灯。高速超车这些都没压力，但是感觉同价位插混还是风云8操控更好。 【油耗】 高速油耗，亏电状态油耗大概4.0到5.0左右。80%以上电量高速油耗目前最低2.9。最多不超过4.0。全程空调+驾驶模式舒适+能量回收标准。个人感觉还是不错。 【续航】 纯电续航官方136，个人估计有100多，反正上车提前开空调，去办事啥的空调也不关。在家随车充充满十二点预约充电充满也就五六块左右。香 【最不满意】 主驾空调左右两边只能吹手，吹不到身上，有点遭不住。手机app相比其他厂商做的很拉垮。 【亮点配置】 同级别同价位感觉配置拉满了，主动降噪很实用，座椅通风阉割之后坐垫有。音响凑合能听吧，车道保持高速很实用，开门预警碰撞预警这些平时也都用的上，特别是超车盲区提醒，个人感觉很实用。

点评车型: 2024款长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km智尊型

3.71分“良好”

车子外观和内饰都很不错 就是车辆行驶超80噪音很 顶配有主动降噪功能但是不知道怎么开启 还是一直开启咱也不知道、 避震的话顶多算个弹簧，路不太平的开车会头晕 内饰感觉还可以 座椅不太舒服 久坐腿会非常累，我身高168 。续航方面暂时没有跑长途不知道油耗怎么样开了400多公里大部分都是用纯电出行、感觉也不会太高，车机就有点拉垮了 其它的音乐软件都有就是没有QQ音乐 也没有三指飞屏 不能把导航放到仪表盘 这个还是比较重要的，还有官方宣传赛道模式有模拟声浪 问了车友有些有 有些没有 和选择的车机版本有关但是这个没有统一。 氛围灯也不要抱有太大的期待但是有总好过没有吧，总之喜欢它的外观动力 就要接受它不好的地方

点评车型: 2024款长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km智尊型

3.81分“良好”

【购车经历】 原来是长安第二代55plus，开着也没问题，就是油耗有点高，吉林松原，冬天基本上要勾到1块钱一公里左右了，其实是奔着启源A05去的，但是一激动，直接升到univ了（其实原来买55的时候就等着univ上市，它迟迟不上市，也算是圆梦了） 【空间表现】 刚才说奔着A05去的，那就得说说座椅 坐垫:该说不说，一体运动座椅，包裹性强，但是短，没那么软，如果是纯家庭用车，需要考虑 后排:空间也够用，同事185，200斤左右，说除了头部空间，别的还可以 后备箱:纵深比原来的55深，上下高度差了不少，但是够用，绝对是比SUV装的少，毕竟掀背车 【外观】 有尾翼，有包围，掀背，排气中置，总体来说挺帅的，但是美中不足，这个中网啊，科技感上来了但是不如燃油车战斗，看着不凶狠 【充电时间】 我这吉林松原，这几天温度升高了，提车前几天-15度左右，现在-10以内，快充从百分之20-80多大概30-45分钟之间。慢充还没试过，毕竟快充也不贵0.701一度电 【续航能耗】 高速:跑了下高速，单程高速180公里左右，市区20公里左右，共花费141的油钱，15元电，高速110km/h左右（高速非常稳） 市区:温度低的时候（-10度左右）暖风座椅加热全开，纯电大概在一毛五到四毛之间，经常短途太费了。 馈电的话油耗大概在5.5-7最高也就7，毕竟有快充，很少用电。温度上来了之后我会大概在测一下，暖风实在是太费电了。 PS:就用智能模式，电脑的计算怎么着也比人脑瓜子强，电池衰减不衰减的，那玩意厂家保，开就完了 【辅助驾驶】 集成式自适应巡航，这玩意高速是真的好用，哈哈 市内车道居中就干脆关闭，因为虚线它也有震动，直接关了就好，高速直接用集成式自适应 需要吐槽，或者是提醒大伙的地方 1，副驾驶没有座椅通风加热，有个加热也可以啊 2，这马牌MC6胎噪不小，对噪音敏感的，可以直接把胎换了

点评车型: 2024款长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km智尊型

4分“优秀”

本来不适合现在就写用车感受的，提车还不到一个月要是现在就有什么问题那就是车确实不行了，跟车友聊天，归纳总结一下，这不就是用车感受了吗。 我试驾过艾瑞泽8，风云a8，星瑞，univ，深蓝03，海豹06看过没试驾，当时没试驾车。当试驾过新能源车就把油车pass掉了，新能源车噪音小，提速顺畅。深蓝试驾的时候没电，提速到90就提不起速度来了，有电一条龙，没电一条虫，加之没有实体按键，对于我这种不喜欢说话的人来说也pass了，海豹06同配置要贵一万，不过海豹06外观内饰都还中意，风云a8外观不喜欢，内饰倒还不错，提速没有idd快，油门踏板要重一点，噪音确实比idd小，因为试驾车顶配前排有隔音玻璃，这也让我更加确定要加静音选装包，开起来也比idd稳。 最后来说idd，a06刚到店，刚落完户还没挂牌我就去试驾了，市区，国道，高速我都试驾了，没电、满电也试驾了，加速都还可以，外观除了那个中置假排气是真的丑，其它太中意了，要是双边排气或者像海豹06那样无排气设计那就完美了，掀背尾门比a8、海豹06实用，后排4/6折叠，方便我这种上班族车里躺着午休。后排空间深蓝03感觉明显大，其他车对于我身高165没感觉出有多大差别。 本来是想再等等的，结果意外搞到一辆报废车，就决定订车了，7.23过户，刚好卡在点上，有2万补贴，自己的旧车再过户，拿个4000置换补贴，不过现在都还没到账。等了51天提车，提车特意检查了尾灯，有一点痕迹，洗不掉，4s洗车的用了除胶剂结果审完车尾灯痕迹处就裂了，4s又把他们试驾车尾灯拆给我换了。要不是我车有选装包，我也等不起了，不然真想让他们换车，4s店也多送了我一些小礼包。加钱贴的膜，脚垫用用再换，那个镀晶就是个坑，还送了锰钢发动机护板、两个靠枕（可以拉开当被子），两个吊床，两瓶茶油，尾箱垫，订车时候没这么多。到国庆收假，开了1600多公里，去昆明玩了两天，提车时加了100块油，油表续航290，出发昆明前油表续航220，加满油续航950，油钱260。昆明来回800多公里，油续航剩余70，开的混动模式，80%保电。跑偏的问题我也遇到了，扶正方向盘车会慢慢往左偏。加了静音选装包感觉噪音和a8差不多了。倒霉的是去昆明回来的高速路上被人追尾了，还没满月就成了事故车，现在在等配件中。 三电没有终身，只有8年12万公里，没送充电桩或充电枪，三指飞屏也是没有的。

点评车型: 2024款长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km智酷型

4.17分“优秀”

买了一个月了也跑了2000公里，提一下用车感受 外观:因人而异，本人很喜欢运动外观，电动尾翼啥的。 内饰:有点运动感，但是因为头部是一体，我180坐着怎么调脖子这个位置都有点难受，再就是中控屏幕比较小，但是仪表屏幕三块显示信息很全，但是取消了燃油版的三指飞屏，自动泊车，这两个是全系没有，只有燃油版部分车型有 空间:后排空间比较小，确实比较小，短途够用，长途的话就得考虑一下了，后排腿部是有一拳左右的空间，但是脚是没有空间的，伸不直的。后备箱空间还可以，因为是掀背所以后备箱空间还是非常不错的。 动力:动力强劲，动力反馈也很快，一脚油门速度嗷嗷就上来了，超车很有信心，赛道模式动力响应更迅速，起步地板油轮胎直挠地，驾驶欲望很强烈。 操控:方向盘比较跟手，基本没有虚位，我看有人说方向盘偏左或者偏右的情况，反正我是没有遇到，我测试过500米左右直线距离方向基本没有偏移。 驾驶感受:悬挂比较硬，可能运动轿车是这样，你能很清楚的感受到你的轮胎压过了什么东西，再就是胎噪比较大，比一般日产车稍微大一点，60码左右就能明显感觉到胎噪风噪，80码胎噪就比较大了，但是音乐可以自动随速调节，也可以接受。低电量时发动机介入声音较大，能明显听到发动机的话轰鸣（感觉的出来转速很快），但是车速不快，就是在给电池充电，中控也写了，电池电量过低时发动机声音较大，电池够用的时候发动机介入是没有明显的感觉的。所以别把电池电量跑太低了多留一点。 续航:纯电136公里续航能跑80㎞，中间有100-120码速度比较快，纯电掉的比较快，也是比较能接受的。市区的通勤话两三天充一次没啥问题，油耗的话其实和油车差不多，馈电油耗市区得6个左右，非市区的话在4个左右，虽然没有比亚迪呢么省，但是如果买这个车是为了省油我建议比亚迪，或者干脆买纯电。 总结:我的用车场景基本在省道，一次七八十公里左右，市区比较少可能只有六百多是在市区跑的，油耗啥的可以接受，外观满意，动力强劲，有着不错的操控感，胎噪大，没有呢么省油，后排空间较小，智驾不是很智能但是可以接受，毕竟这车智驾又不是卖点，想买智驾好的谁选这车啊，所以能接受其他的缺点可以买，很帅很喜欢！

点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

4.57分“优秀”

从去年6月油V开始关注，然后通过车展知道有idd版本一直等到现在，3月31日赛点绝杀拿下vidd。 【情况介绍】 自己的第一台车，之前家里有台12年悦动，偶尔开一开。医院离家里也就几公里，所以之前对于车没有太大念想，前两年因为😷原因需要带着东西到处跑，才觉得有台车方便很多，才开始看车。最初因为家里有辆轿车，而且我块头比较大，所以考虑的suv，哈弗h6，博越，欧尚z6，元plus等等。后来在懂车帝第一次看到UNI-V，眼睛就移不开了。这个车从各方面都直击心扉：颜值，动力，配置，价格，空间（后备箱）。唯一需要我担心的就是因为低趴的轿跑造型，会不会对驾驶者体型有限制，所以在6月的时候去试驾了一番。从空间到底盘高度仔细考察过一遍以后，这车已经是心目中的不二之选了。随后在了解到有插混会上市，考虑到我平时短途上班可以直接纯电续航，平时路况也很好，最终决定等待idd上市，没想到一等就等结束了22年。从最初上市的价格分析，到3月底的优惠感觉合适，最终3月底最后一天闪电出手拿下。 【费用明细】 本来上市之前都在宣传有3个配置，我根据油V的配置预计中配或许很适合我的用车情况，谁想上市以后这两个配置让我选择了顶配。因为对于洗车的频率考虑，还是选择了月光白，本来想搭配混动独有的蓝灰内饰，奈何本市没有现车，所以最终下定了月光白黑橙内饰，快充包加音质包的满配idd。 因为上市以后一直在跟销售联系，所以31日也没有太多扯皮，147398的裸车价，4200不到的保险，888的充电桩，388的两年四次的保养，拢共不到15.4拿下。因为贷款需要押绿本，感觉有点麻烦，最后全款提了。赠品就是贴膜和脚垫。 【新车初体验】 📉能耗分享 当时在4s店因为要等手续调拨，所以呆的时间有些久，车在店就直接插着充电桩蹭了一个满电。用的是那种7kw的充电桩，从没电充到满大概用了3个小时左右，跟数据算是比较吻合。提车往回走因为觉得各方面需要适应，没敢走市里，走了外环加城际路，用的ev模式，纯电开回家46km，到家续航还有66km，续航基本是顶格，厉害了我的小V。 车机功能 车机很流畅，一度让我怀疑8155存在的意义。三指飞屏很好用，还能分段飞，全屏仪表导航不习惯的话，只飞一下占据右半边，不影响我们正常观察仪表，长安还是懂我们消费者需求的。 但是有要吐槽的部分 第一个是音乐软件，有QQ音乐，可以安装酷狗和酷我，同时三种选择，很厉害但是！加一个网易云好不好啊这个本来是能忍的，qq音乐曲库大，版权齐，我在家好不容易把歌单一个个搜出来加在qq音乐上了，结果同一个账号（qq），不共享歌单来回来去还是用了蓝牙音乐。 第二个是高德地图导航，版本加把劲跟上，很多人在等小团团语音，我也在等更多的语音选择，还有最新的红绿灯读秒 空间评价 乘坐空间我在去年试驾了油V以后就感觉没问题了，大概说一下，我本人177，块头比较大。以前开悦动开车和后排基本都会扫到头发，没试驾之前我也担心会出现这种情况影响驾驶体验，结果很意外，空间没有想象的那么局促。驾驶位调整到舒适驾驶位置，头顶距离顶还能有三指，往后靠一下天幕还能有更大的头部空间。随后我到后排，靠坐的话能余接近一拳，腿还能有一拳半多，家里人最初一直觉得空间不够一直在推荐suv，我买回去乘坐一下以后也觉得很意外，空间还不错。 储物空间就更美丽了，这个纵深的扶手箱，还有中控底下的掏空我觉得同级少有，因为掀背尾门带来的大空间后备箱，我审车的时候工作人员都在啧啧称赞 舒适性浅谈 因为新家装修，所以提前买了很多竹炭包，新车买来没感觉有味道，但是留着也是留着，扔进去好几包，不过想来也是用不到，因为车自带空气净化功能。 隔音的话，十多万车价位里，我觉得算是中上水平，低速隔音很不错，90以上胎噪就开始强调自己的存在了，但是在接受范围内，毕竟马牌mc6轮胎。它很挑路面，提车的时候开外环有一段路，胎噪很明显，60km我在车里不放音乐，耳朵里基本没有别的声音，但是有的路面，我开到80也很安静。我觉得对于胎噪比较敏感的车友可以考虑换米其林静音胎，马牌拿去卖了换朝阳或者米其林，没准还能剩点 辅助驾驶方面，还没开始上手，以前开悦动的时候全靠自己，所以目前还没有由俭入奢，不过在开的过程中，变道辅助和前后方停车预警感觉到了，比较准确。 驾驶感受 虽说直接从1.6l cvt的悦动到1.5t加插混的unividd可能会有些突兀，但是好在之前有机会开过我弟的帝豪l雷神，不至于让我被这款车的加速推背感吓到。但是即使如此，开了这几天都没敢动过运动模式甚至赛道模式爱创高保电标准模式下红绿灯我轻点油门，经常都是第一个起步的。 【优缺点及建议】 说了这么多大概总结一下吧 优点： 1.外观满分，开在路上回头率超高，停放在小区经常有邻里来了解这辆车的情况。 2.动力强劲，本来1.5t的油版动力就已经让V风光无限，锦上添花的电机让他突破了新的极限，同时电机带来低速的舒适让他成为各个时速领域全能。 3.车机流畅，不说对比某为吧，20w以内价位，这个流畅程度我觉得属于翘楚的存在 4.续航扎实，充满电以后纯电跑了46，到家还有66，标称113跑下来110，基本跑满了。 纯吹的话我的水军头子又得带上了接下来说说槽点： 1.胎噪明显，马牌mc6原本就是一个注重性能的轮胎，这就导致它对于胎噪的无视直接影响到了买来家用的我们车主。尤其是新提车，崭新的轮胎碰到合适的路面，将胎噪完美的释放出来的那一瞬间，对于沉浸在提新车的车主而言，绝对是当头一棒。如果不是早在去年就一直关注这辆车，对于这个情况有过心理准备，可能提车开回家的路，开着开着没准一下车又到4s店了 2.车机很流畅，但是模块管理略显混乱，车辆各个方面的设置分散.零碎。我觉得我的记忆和学习能力还算可以，但是这几天过去了，让我找到某项设置在主界面，还是其他选项里，我基本上要全点一遍才能找到，希望能集成一下选项。 目前大概就是这么多，我相信这辆车还有很多亮点等我来发掘，如果发现亮点或者是问题会及时分享。

点评车型: 2024款长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km智尊型

4.58分“优秀”

前天提车到今天三天开了258公里，目前感受没有发现其他问题，纯电续航试过了挺扎实，以后再观察一下，

点评车型: 2024款长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km智酷型

3.44分“良好”

运动外观惊艳，动力迅猛省油👍，但亏电顿挫明显😣，隔音差、后排局促，品控与售后争议多

点评车型: 2024款长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km智尊型

4.71分“优秀”

没什么可挑剔的，够用够省够好看就行，钱多的可以去买更贵的，我图性价比来的…总体来说这价位应该没有配置比这好的，别的就不多说了了，看看其它相同价位哪款有后轮多连杆独立悬挂的，买车嘛如果自己都看不惯，估计没多久也想换了的，反正我开着动力没啥毛病，差不多就是纯电车的感觉，发动机高速直驱根本没啥感觉，有些人说电量低明显感觉动力下降，你这感知力要有多厉害…日常开根本没这感觉，而且高速动力随叫随到，超个车轻轻松松，140km/h后加速依然给力！当然有些人说隔音差，本来就定位是运动型轿车，车友们要是觉得隔音差，你就去做个全车隔音嘛，也不贵，也就两三千块钱差不多了，我个人是能接受这个噪音的，我感觉声音能传递给我最真实的路况，安全性也比较好～唯一吐槽的地方就是每次上车，我都要手动去关闭地区提示音，这个给我感觉特别不爽，别的都可以接受🤪🤪🤪

点评车型: 2024款长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km智尊型

4.36分“优秀”

说真的，没有大家说的这不好那不好，反正我觉得值，安全这方面，战绩就是我掉漆车边一点凹痕，对面宝马320i车灯右侧车头都要修，安全这方面我觉得非常ok，驾驶感更不用说了，油耗真的没有大家说的那么高，4个油顶天了，跑市区有电为啥要跑油，需要跑油的基本上都是高速，而且开了智能驱动之后，可以明显感觉到油表和电表里程比实际里程降的慢，省确实是真的省，开了一千多公里了，基本上都是电跑，油跑的时候确实能发电，而且能量里程和路程也是完全对得上，真的好，毕竟是自己喜欢的，怎么看都觉得好，稳定性也不用多说，底盘比SUV稳，很喜欢这种信手拈来的操控感，唯一的不足就是胎噪，也是老生常谈了，大家都看得到胎噪大，不过感觉是因为底盘比较硬的原因，全部是底部传来的感觉，外面的声音真的很小很小

点评车型: 2024款长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km智尊型

4.42分“优秀”

【外观】 就是奔着外观去的，没想到性能和内饰也很戳我审美，总之很满意 【最不满意】 不知道是品控的问题还是没磨合开，大角度转向过后驾驶一段时间总会车身抖动，过一会儿就好了，准备去做个动平衡啥的 然后就是低速警示音和启动声音都不怎么好听，不能自定义吗😭，关又关不掉 还有就是这个隐藏门把手上按钮的逻辑我一直没玩明白…… 【空间表现】 是挤了点，但没网上说的那么挤，我184，230斤，主副驾座椅调到位了，后排勉勉强强能坐下，舒服是不怎么舒服，但应个急拉一两个同事还是不成问题的，平常也就是我自己一个人开，见仁见智吧 【辅助驾驶】 这个实话实说惊到我了，开过奥德赛，博越，星瑞，卡罗拉和亚洲狮，自适应巡航都多多少少有点画龙，这个居中保持是真的稳，只要别给方向盘太大的力度，基本上等于自动驾驶了，很强

点评车型: 2024款长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km智尊型

4.93分“优秀”

外观我觉得特别帅，白色内饰我也很喜欢，这个车是我第一辆车也是拿驾照后第一次深度驾驶的车，总体体验很好，对我这种新手来说开着很舒服，这个车我看了几年了，24款外观刚开始看着不好看，后面越看越顺眼，空间的话我身高165，开着空间很大，身边朋友都是170左右或以下的，都说不挤，空间还很大。油耗的话，提车时0油，加了168后就一直没加过了，充电高峰期21块能充满，低峰有次从0续航充满花了12块多几角，混动真的又帅又舒服。和朋友开出去都说好，家里人也说好看。销售服务很到位全程帮我弄的。

点评车型: 2024款长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km智尊型

4.07分“优秀”

我就说缺点吧，其他的没说都是优点，第一个空间后排不足，第二个高速隔音一般，其他的没毛病

点评车型: 2024款长安UNI-V 智电iDD 蓝鲸智电iDD 136km智尊型

4.64分“优秀”

【动力表现】 原厂200多匹，低扭很强油门深一点就挠胎，只要踩就有推敢同价位没对手。 【乘坐体验】 作为玩具悬挂有点软跑山后屁股感觉有点飘，家用正正好好，空间方面本人193在驾驶位后排还是宽裕的，后备箱空间很大后排座椅放倒扑一个气垫床我的腿可以伸直躺在里面，马牌胎噪比较大后期可以换成米其林，没有排气声浪和模拟声浪少了一些乐趣（可能是我不会开） 顶配有用的：座椅记忆，通风加热，空气净化 没用的：全景天幕，氛围灯。 【续航】 还是可以的日常代步有电很省，没电就是个省油的油车，纯电原厂136充满110 ，相差不多满油满电也是将近1000公里表现还是很好的， 23天开了4000公里体验非常不多座椅有点累