点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型(飞快版)

一切评价是建立在这个车落地14-15w之间 【驾驶感受】 加速不错,悬挂太软,车头太重,抓地不行 1、底盘调教一般,悬挂太软,定位是运动型轿车调教却是舒适轿车,类似卡罗拉和轩逸,比昂克赛拉都软,不好就是转向和高速规避,激烈驾驶自信不够,侧倾严重,好处就是日常驾驶相对舒适,稀碎颠簸不会很完整的传进驾驶舱让驾驶员和乘客感受到,但也不会滤掉太多(看个人喜好,个人喜欢硬和路感清晰的悬挂)过大起伏路段的抛跳会多余,不太收得住。 2、车头太重,做变向和激烈驾驶,包括直线零百,都能感觉车头太重,发动机电机变速箱全在前面会很怪,每次变向推头感不小。 3、加上马牌轮胎抓地不是非常好,所以每次重油门起步和在雨天激烈驾驶时能够感受到前轮抓地不好。 【续航】 馈电不省油,高速费油,想省钱尽量要家充 综合续航很拉胯,根本没有宣传1000km以上,快乐表。不吹不黑,自己满油满电跑一下就知道,本人自驾游不少,高速馈电油耗起码7.0L以上,加上只有45L油箱,我满油满电跑撑死700km理程。 这一款是1.5T发动机加电机用的是3档DHT,说是可以模拟6档,但其实时速120码时,发动机转速在2.5-2.6千转区间,可见这套idd动力总成和插混技术,不是非常成熟。 【空间表现】 仁者见仁智者见智,在一个紧凑型溜背轿跑车上要求空间有多好,明显不合理(但是比昂克赛拉要好不少)后备箱空间很不错。 【亮点配置】 可以去看配置表,可以去看,值得一提的是360环影非常不错,雷达精准,可以高速时期开启,这样的360其实不多的,车机偶尔小毛病,很偶尔。 总得来说这仍然是个不错车 这个价位,如此多配置,不错的车身刚性,相对出色的主动安全,相对稳定的3大件,不错的颜值和加速。 没有十全十美的车,每个人审美,需求,用车场景,驾驶习惯不一样,对于当下我的预算和需求,还算不错的一台车。
爱做梦的点滴:我之前也是长途出去玩,两个人满油满电差不多七百多公里,大部分长途,油耗基本上在六个左右,我现在知道了,上次去川西玩,我电充满了保电90%以上,车上五个人开空调,油耗就3.5左右,五个人一箱油都干到九百多公里了,你们以后要是确定是长途了一定一定要把保电设置的高一点,油耗会低很多,亲测有效
秋陌诉离殇丶:1000真能跑到,我五一去青岛自驾游,一车人开空调跑下来4.4左右的油,45l油箱真能怼到1000km了,来回1500km油大概是500块,山东高速上的中石油中石化。
用户6135687221158:满油800公里,满电100多,差不多就900