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    长安UNI-V 智电iDD操控出色值得买吗_长安UNI-V 智电iDD怎么样

    ·长安UNI-V 智电iDD

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共264人评价
    8万-12万新能源总榜No.29
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    10.49-11.69万
    厂商指导价
    11.49-12.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.66
    • 外观
    • 4.60
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.93
    • 3.66
    • 配置
    • 3.63
    • 3.55
    • 空间
    • 3.00
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.55
    • 操控
    • 3.67
    • 3.55
    • 动力
    • 3.68
    • 3.58

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 风云A83.79空间3.99
    • 银河L63.76外观4.20
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 长安UNI-V 智电iDD3.74外观4.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    长安UNI-V 智电iDD·全部评分

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型

    4优秀

    没有不好的车,只有不合适的价格! 一定要选装快充!我选装了,外面都是快充桩,充电比较方便。 univ idd智趣和秦plus dmi120km丐版价格差不多,但是有更帅,更运动的外观,更好的动力,更好的悬架,配置也更高一点,整体上还是不多的。 优点:动力强!操控好,高速超车还是比较稳的,电池18.4度,平时通勤也够了,在外面快充桩一般一个小时出头能充满。360全景影像很清晰,很好用!后视镜锁车折叠好用。仪表盘很帅很好看。车机很流畅,提车到现在7000km了,没有出现过卡顿死机。 缺点:车机应用商店里应用太少,系统封闭。车机导航虽然好用但是没有更新最新版本,没有红绿灯读秒。网上很多人说20km/h的时候有顿挫,确实能感受到,不过目前可以接受。满油满电综合续航正常很难能跑到官方标称的1100km续航。偶尔刹车有异响。隔音一般~ ps:最近看到好多车友车机推送更新了,我的咋还没收到推送😥😥😥

    2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型 图 02023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型 图 0
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    2023-10-10

    Yellow baby请问一下 车子踩了油门 转速自然就往上升是吧 但是 idd速度有了 踩油门转速都不动0.0 要么迟钝 慢一拍 不踩油门它又冒出来转速!!什么回事啊?

    GhrisMikaYoung快充充一次伤害一次电池加油使劲充

    卖岩板的ID老男孩有一台22年顶配卖9.98,值得买不

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.07优秀

    【最不满意】 感觉过坑洼路面有点颠簸,但是还能接受,毕竟是毕竟扁平比只有45的轮胎,偏向运动的同时只能牺牲一些舒适性了 【驾驶感受】 开了五千公里了,操控不错,转向精准,跟我以前的思域差不多,亏电低速的时候确实会顿挫,但是因为充电很方便,所以基本都是用的EV模式,跑长途或者出去充电不方便的时候用HEV模式保电90% 尽量避免亏电跑,体验不太好,总的来说还是挺满意 【动力表现】 最满意的就是动力了,随踩随到,特别是打开赛道模式,起步听到轮胎打滑的声音非常舒服,但是怕太费轮胎了,所以一般烧胎起步还是用的比较少 【续航】开空调的话80公里左右,不开空调感觉能到100,感觉还行吧

    2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型 图 02023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型 图 0
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    2023-06-23

    北梦有个v这个车我最喜欢的就是内饰了。缺点就是一个后转向灯太矮小了。好多人说方向盘不好看,我觉得这方向盘挺好看的,用起来也舒服。

    长安uinvidd飞我去?你的怎么有提示升级,我的怎么没反应

    悠闲大安5n5唯独座椅硬邦邦的,不舒服

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.43优秀

    第一次开长安的混动,之前听别人说uni-k的idd做得不太行,一直没去试,随着现在长安在混动这块大批量布局idd,感觉应该差不多成熟了 先说结论:没失望,这套动力系统整体体验下来的完成度比较可以,满分100分能给个80左右 关于混动系统的原理我在这就不过多啰嗦,网上大批讲解原理的文章,有兴趣可以去看看 几个点: 1.动力如何 这里简单提下串联模式的动力,分两种情况,第一是不开race模式下的串联,起步基本是靠电机输出,这种模式下动力会比较柔和,当地板油时发动机与变速箱的离合器耦合,同时会有两种动力驱动,一个电机,一个发动机,理论上能发挥最大功率 第二是开了race模式的动力体验,实测数据6.51秒,气温5°左右,race模式下动力体验基本是传统燃油车的2.0T高功率水平,初段会非常贼,给你一种动力十分强劲的感觉,随着速度上升,后续的持续加速能力逐渐呈下降趋势 2.动力系统有没有顿挫 全程试驾下来基本没顿挫,日常hev模式下平顺性不错,基本没顿挫,由于加入了低速电机驱动的机构,相比长安大批量使用的青山变速箱体验更好,就像是给双离合加了液力变矩器一样 3.隔音一般,算是比较吵,风噪胎噪都会比较明显 4.刹车无虚位,但是有粘滞感,松完刹车感觉刹车片没有立马完全回位,不清楚是不是电机动能回收的原因,但体验上来说影响不大 5.转向算是比较合格水准,方向盘开习惯了非常舒服,小巧,在输入指令完成之后车身的跟随性不错 6.悬架支撑性不错,日常驾驶路感比较明显,整体感稍差,缺少紧致感,地盘这块长安还得下功夫 最后简单聊聊关于这套混动系统的优劣势吧 优势:由于有实际挡位的存在,能够让发动机长时间的工作在高热效率转速区间,发动机可以比较低的速度就可以介入驱动车辆行驶 劣势:单电机,驱动无法充电,充电无法驱动,好像后面会有四驱版,加后电机,不清楚会不会有特殊的电机标定 另外就是P2的架构对电机的稳定性考验比较大,就像夹在老婆和老妈中间的你要去处理婆媳关系一样,一边是发动机一边是变速箱,如何处理好散热比较重要(尽量别使劲霍霍) 再就是从目前看到的结果是只要电池电量低于设定值会强制启动发动机充电,所以也就是你电池里面始终会有电量不会全部用完(但不能长时间暴力驾驶)发动机要驱动车又要充电,所以油耗就高等等,,, 只能说长安选择了一条最艰难险阻的线路,从初步的结果来看,工程师们付出了心血,调得确实不错 最后就是价格问题,起步晚价格被比亚迪鞭打我觉得这个很正常,但从实际产品定位来看,鄙人以为:掏钱买univ的人根本不会因为比亚迪秦plus dmi只要10万而选择比亚迪,因为两车的人群定位完全不同

    2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型 图 02023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型 图 0
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    2023-03-06

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    3.43良好

    【销售态度】 销售态度不错,接待也比较积极,总的来说服务还比较周到 【动力表现】 动力没得说 【亮点配置】 我买的大满配能有的都有了,不过比较遗憾的加热跟通风只有主驾有 【驾驶感受】 这里先说一下好的方面,驾驶感受总体来说还行,方向算是比较精准,也可能是之前开习惯老车的缘故,感觉电子味有点浓,缺乏机械感,适应之后感觉也不错,侧倾控制的也不错,就是刹车力度有点不够,每次刹停都得用力踩,不过习惯之后也没啥,对了,油门踏板给个好评 【最不满意】 满满的槽点来了,先说一下长安的品控吧,新车回来一个礼拜,右后门就有异响,不过不仔细听一般是听不到的,悬挂表现就比较差了,过个起伏路面总是忽忽悠悠的,要跳好几下才能收住,晕车的人体验会差很多,接下来说变速箱,纯电模式一二档有顿挫不过还能接受,馈电状态下就比较拉胯了,发动机转速高,噪音,抖动异常严重,变速箱不愿意升档,低速行驶的时候踩油门不走,过个大点的减速带每次都要一脚大油门,一脚重刹车,难受的一批,再就是质量问题,提车到现在一个月,提醒了好几次发动机系统故障,今天又发现钥匙离开自动锁车不能用了,我真的不敢相信长安作为一线国产品牌能把车做成这样,反正下次说啥不买国产了

    2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型 图 02023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型 图 0
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    2023-06-22

    ohmygod718你们新车贴膜了吗

    文盛007我的更严重,起步一耸一耸的不走,方向盘还抖要反应3秒,我开去4S弄了,训练了离合好多了

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.29优秀

    其实我是长安UNI系列的老车主了,之前家里是UNI-T,那一阵是给媳妇买的。现在我要换车,自然还是考虑轿车。太喜欢UNI-V IDD的动力了,很爆。尤其是起步的时候,这个离合器给出来的反应很快,一脚油门下去不用太重推背感就上来了。配合轿跑一样的外形和底盘,风驰电掣四个字特别形象。 咱就是觉得大灯那个设计,有点不那么大气,别的没啥。方方面面我都满意,算是有点鸡蛋里挑骨头吧,好像现在都是前大灯做的小一号的设计了,尤其是电车现在都这个样。我个人还是喜欢大一号的大灯,大眼睛有神。 家里两台车,对空间的要求不大,但是乘坐空间要到位哈。电V的后排轴距很大,妥妥的中级轿车,腿部空间灵活自如。但是照顾了腿部空间,后备箱就没那么大了,够用是够用的,不过我感觉还是不够理想。 风驰电掣,我天天都在感受,开了不到三千公里,老满意驾驶感受了。那个上手的轻快感觉,太舒服了也太惬意了,开车就是畅快和过瘾。给我的感觉无与伦比,当然这也是和我之前的那台老花冠比出来的,也比家里原本那台引力的uni-T给力一些。 车好开,也好坐,那个后排的空间大,天窗的采光好,车内密闭好也很安静,乘坐的舒适感也是十足的。 日常根本就没啥机会用油,这油耗怎么说?只能说说上高速出去玩的时候纯用油的油耗了,也不高,百公里5L多不到6L。IDD这个智电没有里程焦虑,在家上下班代步啥的基本上不用油,但是油箱里有油我就不慌,没电了咱还有油呢。 没啥可挑剔的,不过确实大灯设计的有点不够大气,其他我都很喜欢,动感时尚,轿跑就是它的代名词了。 外观好看内饰更讲究,用料很高级,大面积的软性材质覆盖,手上摸着很温暖,皮肤接触起来很舒服。座椅有包裹感,电动调节也足够方便。空调制冷和取暖速度也够快的,语音控制调节还方便,这个内饰我给满分不过分。 就一个可油可电,我觉得就值个2万了。而且续航里程还相当的靠谱,日常在家用起来相当的省钱了。经济性好,自然性价比就高。空间大,动力好,做工细腻,给劲的一台车。 电V,自然是有着新能源时代的配置。辅助驾驶系统齐全,导航也犀利好用,都有一些名词不过我没记住,咱就是觉得好用就行了。方便是第一位的,没啥不满意的地方。

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    2023-03-22

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    3.17良好

    缺点: 1、低速保不住电,冬天纯电打折厉害的时候充电频繁很麻烦,尤其是没有充电桩的车主; 2、纯电要过变速箱,20升30码左右最明显,大概是市面上唯一一个纯电会有顿挫的车🤣; 3、胎噪大; 4、发动机噪音大,做了发动机隔音也没用; 5、欢乐表,用油的时候电耗显示会下降,用电的时候油耗显示会下降,我已经默认它是6个油了; 6、避震很差很差,过减速带或者坑洼路段,整个车子都在晃,但是对细小的震动过滤很好; 7、油箱45升,满油满电续航大概实际是六七百公里,油续航是根据最近驾驶习惯评估显示的,我平常加满油一般表现油续航500多; 8、导航版本太低,车机封闭,长安也基本不管不OTA,语音不怎么好用,感觉挺智障的; 9、空调容易起酸臭味儿,很多车主都遇到了,类似的情况还有尾灯开裂; 大概能想到的痛点就这么多了 优点: 1、帅; 2、动力足够强; 3、电动尾翼+掀背尾门+溜背翘臀,哪个年轻小伙看了不犯迷糊; 4、实体按键多; 5、隐藏式门把手(个人比较喜欢); 6、性价比够高,顶配拉满14个以内落地我觉得不错了; 7、方向盘调到舒适后,很轻,我开过的车里最轻的,而且转弯半径很优秀,开起来操控很好很灵活; 8、高速比较省油(在混动车里),就是回电比较慢。

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    2023-12-19

    是迟迟吖158这个第二条直接给我逗笑了我竟无力反驳哈哈哈

    挽沙扬蜂避震你说“很差很差”真的至于吗。。。

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4优秀

    外观: 毫无疑问,冲着外观去的,绝对满分。 内饰: 内饰也已经相当完美了,而且是我喜欢的小屏幕,不喜欢太大的平米。 配置: 除了没有方向盘加热和座椅记忆我已经很满意了。 空间: 说实话,本人178.体重160,开着后排勉强坐3个人,还是很拥挤的状态。 续航: 着实汗颜,夏天90.冬天50,无话可说。 智能化: 不太使用这些智能的东西,感觉还不错。 驾驶感: 除了大家都有的顿挫感,亏电裁不动,方向盘偏右,其他都还好,驾驶感操作感都不错。

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    2023-12-08

    Lune1285馈电开不动?方向盘偏右?我都没有啊 馈电也是6.几s破百啊

    外向松鼠kzn多少落地?

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型(飞快版)

    3.79良好

    造型吸睛,动力澎湃,转向精准,制动力强。 音响不行,胎噪震动大,续航虚,馈电并不省油

    2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型(飞快版) 图 02023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型(飞快版) 图 0
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    2023-05-10

    友爱春风5s9难道没有我们广东智电IDD的车友群吗?

    6666ca跑了6000了,觉得电续航也挺实的,主要开快速路+高速回家23km,续航也只掉了28,音响空调全开,也有八成以上的续航了

    咩什么猫飞快版落地要多少

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.36优秀

    开了1万公里了,简单说一下感受吧。 【最满意】 1、动力足够强劲,混动状态下马牌轮胎也无法提供足够的抓地力,15万以下价位可买到的性能车不多,v-idd绝对值得。 2、油耗足够低,在长途高速状态下,亏电油耗5.5L左右,比大部分同排量的燃油车省油。 3、外观足够炫,当然这点因人而异了,从侧后方看有点A7的感觉。 4、操控性较好,作为一款前驱车,高速过弯推头现象不明显,原以为车头有电机、发动机等,重量增加会加剧推头现象,但实际跑了几次山路,整体非常稳,可能是电池重量大,拉低了重心。山路弯道的感觉是车辆极限高于轮胎极限,如果换255以上的宽胎,或许能测试出车辆极限。 5、 电池基本无虚标,市区纯电行驶105km完全没问题,高速纯电状态可行驶90km以上。外放电很爽,露营郊游烧水泡茶、火锅烧烤…… 【最不满意】 1、车辆配置:主驾有座椅加热通风,副驾没有,这个很难办,财神爷不太开心。 2、内饰:整体内饰做工不错,设计也很好,但储物空间还是不够,尤其是杯架,可能是我吸烟,占用了一个前排杯架,导致前排只有一个杯架可用。车门储物格开口较小,杯子和饮料瓶放不了。 3、胎噪略大,前排后排均能感受,不知道换胎后能否改善。

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    2023-05-07

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.86优秀

    加速快,操控性好,驾驶感受比较好,悬挂偏软,后排空间略小但是可以接受,后排主要孩子坐。纯电续航基本不虚。

    2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型 图 02023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型 图 0
    2023-09-01

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型

    4.07优秀

    颜值超级能打,动力和操控让人觉得随心所系统欲。混动还是很省油的,我充电的时间不多,但是一段路跑下来,发动机也能发电维持电量,保证起步和低速时候能电机驱动。所以馈电跑,有时候纯电和起发动机也能五五开,基本上5点多个油。内饰非常运动,再搭上充满科技感的车机,有层次感很丰富。总体上还是很舒服的。

    2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型 图 02023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智趣型 图 0
    2023-03-23
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    同级车热门评分

    3.75分“良好”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【购车经历】 2024年3月买的55km荣耀领先版,刚降价就去看车了,之前是开的纯油车,想着也体验体验新能源汽车,纯电的因为续航焦虑没选择,充电不方便。所以就考虑插电混动,因为身边也有朋友开比亚迪的混动,三电相对比较可靠,所以就选了最入门的秦plus。 【最不满意】 此车为油改电悬架,垃圾的很,虽然只有8万元,但是体验感太差了,想想比亚迪油车底盘我也就能理解了。高速遇横风区80码都晃晃悠悠,低速过减速带30码能颠到你怀疑人生。 再说说做工,可能那段时间4s订单比较多,该车属于比亚迪车系走量车型,车身装配工艺差,机盖缝隙两边大小不均匀,前中网饰条卡扣松动,后备箱盖侧面漆面拉手不光滑。 【空间表现】 在同级别A级车里面还算可以,后面地台纯平,还凑活。 【续航能耗】 续航能力,我平常当纯油车开很少充电,冬季气温-10到0度,一箱油大概800公里,春夏季差不多能到950公里。平常都是普通模式+强制保电50,很少用ECO模式,按陕西92号汽油均价7.5元每升算,一公里在3-4毛。 【辅助驾驶】 最低配,自动大灯,定速巡航,倒车入库雷达,都有。 【维修成本】 混动车主最烦保养了,比纯油和纯电相对来说能费点钱,一次普通换机油+三滤保养费用大概在550元。 【外观】 这款车外观还是很有辨识度的,我感觉比新款智驾版颜值在上。 【充电时间】 55公里只支持慢充3.3KW,充满电一次差不多两个半小时。

    4.36分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!

    4.64分“优秀”
    银河L6 2023款 1.5T DHT 125km 星舰银河L6 2023款 1.5T DHT 125km 星舰

    【购车原因】 上班远,来回需要50KM,因为我们这里离市区远,公共交通不发达,没有小汽车真的很不方便。天天开小电动车也不是办法,日晒雨淋的,而且出来工作也有3年了,有点积蓄,也是时候跟家人一个交代,毕竟大家都是爱面子的,出行有个车也有面子点,出于这些考虑,我决定买车。我家里人因为比亚迪的宣传效应而喜欢比亚迪,但是比亚迪底盘方面用料不够吉利足,出于安全,我还是选择了吉利银河汽车。 【提车价格】 裸车价118300元,保险5500元,上牌0元,购置税0元,落地价123500元,我用了两张优惠券,大客户和亲友券一共优惠了4000元。这个价格算是比较划算的,星舰版来说,大家可以做个参考,目前价格在13万左右上下。 【外观、内饰】 我买的这个是黑色外观,一开始我想买炫彩白的,但是觉得要加4000元还是不划算,想到后面磕磕碰碰掉漆了,补漆也麻烦,后面就换成白色了。但是收到的却是带有问题的库存车,无奈之下只能换店,为了拿新车,只能定黑色了,后面发现黑色好酷,也算没白费一个月时间去等。 内饰颜色我选的是棕色,这个颜色层次感很强,而且相对于白色来说很耐脏,当然黑色星舰只有棕色内饰可以选,也是最搭的颜色吧。 【空间、续航】 这是一部A级车,紧凑型轿车。但是我买的版本星舰搭配了双穹天幕,显得整体空间一点都不小,甚至视觉上放大空间了。全部人坐满的情况下,后排空间也刚刚好,棉花糖座椅比较舒服。 重点是前排主驾可以移动的位置不受局限,调到自己开车舒服的位置,天气热的时候,我会打开座椅通风,吸风模式,长期吹也不会对身体不好。副驾那里还有个小挂钩用的时候可以拉出来,挂吃的啥的很实用哦哈哈! 储物空间也是很充足,经销商送我的赠品露营套装包括露营椅子4张、露营桌子1张、露营推车1部、电火锅1个全部都能放下,甚至还有多余的空位。我平时也会买2箱水放在后尾箱自用,完全够放。 续航官网上写的是综合续航1370KM,纯电续航是135KM,我每次开都不敢亏电,因为怕混动车失速,但是这个车确实我都是纯电开的多,毕竟油价贵,油箱60L,加满油放着不用也不好,基本上每次都加200块,我加的是中石化的油,新车不敢用油品差的,加一次能用差不多半个月,因为我跑长途,反正算下来电➕油,每公里0.38元,还是比开油车省钱。 【车机使用】 基础流量终身免费,上网流量3年,我一般拿来导航、听歌、看视频。有时候开着车不方便用手按屏幕,可以语音唤醒查天气,开导航、开车窗等等,这些响应就比较快,但是连在一起说,就反应不过来哈哈。 【驾驶感受】 开这个车的时候,速度达到60码,自动会有一个方向盘阻力防止我轻易变道,这个对车感不好的人确实起到的辅助作用很大,安全系数大大增加。我在加速的时候,底盘很稳,不轻飘,毕竟整车1.8T,确实开着稳! 这车一共有4个模式纯电、增程、智能、性能,除了纯电,其他3个模式都有发动机介入,增程可以补电,智能是低速用电、高速用油,性能打开的时候会有嗡嗡嗡的声音,嘎嘎猛!动力足!有开轿跑的感觉٩(˃̶͈̀௰˂̶͈́)و 自动驻车功能也很好使,等红绿灯的时候停下踩刹车出现一个自动驻车的绿色标志,然后绿灯一亮,直接踩油门起步,不用手刹挂N档那么麻烦了! 【用车过程中发现的问题】 1个月开了接近2500KM,我发现了胎噪声音在走水泥路的时候很大,影响开车心情。然后空调有时候会有流水声。车机系统不会智能,问一些比如说叫语音助手控制定时晚上打开氛围灯也控制不了等等。续航125KM,如果每天用,就要每天充电,比较烦人且费钱。钢琴烤漆也很容易有划痕…… 最后,我感觉新出的创想版是来背刺星舰车主的,增配减价,多了电动尾门和座椅按摩,对女生真的很友好了!

    4.67分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

    在23年10月份的时候花了6000块钱买了个伊兰特,买来为了练手还不太会开,刚好24年国家有了报废补贴政策怕12月份结束没有政策,赶在11月的时候买了这款驱逐舰05,说实话没有后悔。落地6.07(798000,优惠3000,报废补贴-20000,报废残值-2700,上牌金融服务费+1500,保险+5100) 买车时候在纠结油车还是电车,算了下买油车的话补贴少了5000(油车补1.5w),加上油车还有税,下来两者差1w,决定买电车了! 本来就是普通车,买个代步车差不多的就行,然后在驱逐舰05和海豹06纠结了。最后考虑买驱逐舰的原因有几点。 1.掉价原因,24年前半年时候电车大幅度掉价,在目前来说还是换代太快,加之新技术层出不穷。 2.价格性价比,低配的驱逐舰05和低配海豹06来说价格差2w,续航成了120km(重点是:2w块钱我正常跑一年15000公里,4.5个油的情况下,钱拿来纯油跑能加4-5年)。 小区楼底有充电桩,只有4个桩子,充不上就不充,没有续航焦虑,其他差别不大,所以还是驱逐舰划算。在我概念里10w内的车驾驶操控都没有太大区别,就看外观和价格就行了。 3.就是还是很喜欢外观和内饰,虽然网上很多人说内饰不好怎么样,我还是挺喜欢的。 现在就是说说硬性缺点了:减重硬,风燥大。开车从来都是音乐走起,大就大呗,基本城区开,坑洼比较少。 总结:一个字香,真香,非常香!

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    4.64分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    求加精审核大哥??? 24岁的第一辆车,想购车时在长安univ, 比亚迪秦1,荣威d7dmh之间选择。但是最终选择了风云a8因为被这辆车的内饰颜值迷倒了!真的,这内饰我愿称之为小奔驰。 价格明细:全款裸车12.99w跟销售磨了 2000磨不动了,我还抢了一个618的券4000多一点的保险,没有上牌费,因为我自己上的牌照 分期只能搞什么首付15%分五年提前两年免息,第二年还,这样搞就是贴息11000再给优惠4500,一问利率多少,不告诉你好家伙。那样的话,看似落地价少了,实际呢,实际羊毛就出在你自己身上呢 车机系统? 车机系统很多人说不能安装应用遭受吐槽但是实际用起来的话,车机自带的软件完全够用,大家说一下自带的软件:爱奇艺,唱吧、QQ音乐、酷狗音乐、高德地图、喜马拉雅、在线电台。自我感觉完全够用甚至说很好用。登录的音乐账号也可以看到自己的收藏歌曲。 车内空间? 怎么说呢?2790的轴距,4780的车长,看起来中规中矩,但是!但是!实际内部乘坐空间大的一批,给人惊喜的感觉,实际情况看我图片,我178的身高主驾后方腿部空间大概三拳半 外观方面? 我选的远航版,我感觉这个前脸比较符合新能源车的感觉,个人也比较喜欢这种封闭式前脸。真的很帅 隔音隔音隔音重要的事情说三遍!!! 隔音这个我重点说一下,首先这个车轮胎不太好,但是这个车的隔音是真不错,大家关心的胎噪问题,60以下基本可以忽略跑到90往上才开始明显,可以在明显感知到。其次,对于风噪和环境噪音的控制真的是太棒了,但是这个环境隔音太好,我感觉有点安全隐患,就是听不到汽车的喇叭声,必须车凑的很近才可以听到。外边有人跟你讲话的话,他就算是挨着玻璃跟你讲话你都只能听见一点声音。隔音的话这个车真的是没毛病在这个价位来讲。 支持快充和交流充电,赠送的充电桩是 7kw的30米内免费安装,还有就是赠送一个随车充是1.5kw的可以插插座但是需要有地线不然充电枪自检后就亮红灯无法充电,可以买一个接地宝搭配使用也可以买一个真实接地套装直接拼多多搜索就行还赠送一个放电枪。随车充的话充满得十多个小时,充电桩的话三到四个小时充满吧 辅助驾驶? 12级别的辅助驾驶,实际体验还是很不错的,就是正常的辅助驾驶,值得一提的是后排喇叭那一圈灯是开门预警,后方有车辆通过时那一圈灯会亮! 内饰质感? 内饰质感一级棒,越级表现,手摸到的地方基本全是软包覆盖,实际体验一下就知道了,而且车门的电动座椅按钮跟某驰很像啊而且晚上氛围灯亮的时候氛围质感直接拉满 音响系统? 大家真的不要被六个音响劝退了,我去这车实际音质纵然是新出的风云t9高配的索尼音响还棒!!!体验一下就知道了,真的芜湖之声! 内饰配色? 我选的黑色内饰,但是之前我一直心心念 念的是白色内饰。但是但是!!!实车黑色内饰更有质感中控那一条仿灰黑木纹和车门的木纹更搭黑内饰,白色内饰的实际是白中带黄的,而且那个仿木纹材质实际真的是比较显廉价感!而且还不耐脏,试驾车就是白内,真的说实话太阳一照油光铮亮的,不是勤快人慎入啊!!! 语音交互? 语音交互不支持一次性完成多项任务,其他的倒是中规中矩,无功无过吧,还是可以 后备厢空间? 后备箱深度可以的,储物空间很大不用担心的 真实感受? 总体来说风云a8这辆车可以说是一辆水桶车都说这车配置低,其实这车的用料真的很扎实,车门的开关,门把手的阻尼车门的胶条,还有双层玻璃隔音效果真的很棒,而且底盘真的很软很舒服,不告诉别人,这车是扭力梁的,根本就感觉不出来呀!这个座椅材质也真的是很好,坐着很舒服而且实际亏电油耗的话正常综合使用4.5个油左右吧 槽点反馈? 槽点之一就是从远处往下看车底盘,可以明显看到电池包,感觉很不安全。 行人保护音必须每用一次就得关一次,不方便。还有就是最大吐槽,必须得系上主驾安全带才能走!真的是太不方便了,自我感觉挺难受的,有的时候其实就是简单的挪个车而已,或者就是在村里的路几分钟就完事,还得系上安全带。这点对我个人使用感觉太不方便还有就是这车方向盘蛮重的,低速转向的时候方向很重,自动回转的力度也比较大。 独家秘籍哦!!???? 经过我多方研究和大家担心的小电瓶亏电无法启动发动机导致高速行驶过程中失速的情况,这辆车有一块12伏的蓄电池,块动力电池,根本不用担心小电池亏电的情况,因为动力电池有最低电量保持的动力电池电量根本不可能低于20%,而且车辆上电的情况下动力电池会自动给12伏的蓄电池充电,所以小电池亏电的情况也不用拍心哦! 直接踩一脚刹车让动力电池给小电池充电就好?