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    ZR-V 致在外观时尚值得买吗_ZR-V 致在怎么样

    ·ZR-V 致在

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共53人评价
    12万-18万SUV总榜No.76
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    10.49-16.89万
    厂商指导价
    15.99-22.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.76
    • 外观
    • 4.11
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.70
    • 配置
    • 3.26
    • 3.66
    • 空间
    • 3.75
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.99
    • 3.67
    • 操控
    • 4.00
    • 3.67
    • 动力
    • 4.01
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途岳3.80外观4.19
    • ZR-V 致在3.80外观4.11
    • 卡罗拉锐放3.73舒适度4.04
    • 探歌3.69外观4.34
    • 锋兰达3.64外观4.24

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 途岳3.80外观4.19

    ZR-V 致在·全部评分

    点评车型: 2023款ZR-V 致在 1.5T CVT科技版

    4优秀

    外观第一眼就迷上了它!和其他本田车有很大的辨识度。不喜欢套娃的就选这个准没错。开在路上你就是最靓的仔! 驾驶感受只觉得比老车快!稳!因为是新手,老车也是买的二手车练手的。所以综合感觉比老车好!但是没有放手机支架的地方,这个希望能有人开发一个! 油耗这个很看自己驾驶习惯了!一般正常8到9个之间! 平顺是CVT的特点这个不用说了。 噪音感觉比以往的本田有提升。 内饰比丰田好点稍微,但是比起国产确实差了很多! 配置更不用说了!10多万的车倒车雷达都要自己加装。不要说其他配置了。 还有能不能把胎压报警和胎压监测一起装了?就配个胎压报警不配胎压监测!我也是醉了! 其他地方感觉还过得去! 但是这个车的销售模式,真的是迷一操作。 车友们都说,这个车销售不主动推荐,一般都是推荐皓影。看来厂家也是没打算把它做成爆款。这是一个填补车型空白的。 有车友说下这个车,国内的工厂都是做出来出口的。听说国外这个卖得可以。 只能说没国产的崛起,这个车这个价位以前不要想! 大小的话我觉得一般的家庭都够用了把。外面看起来不大,做进去也感觉不出来小。给人一种不大不小刚刚好的感觉。

    2023款ZR-V 致在 1.5T CVT科技版 图 02023款ZR-V 致在 1.5T CVT科技版 图 0
    2023款ZR-V 致在 1.5T CVT科技版 图 12023款ZR-V 致在 1.5T CVT科技版 图 1
    2023款ZR-V 致在 1.5T CVT科技版 图 22023款ZR-V 致在 1.5T CVT科技版 图 2
    2023-09-16

    无脑648思域SUV版

    看把你空得兄弟,我也重庆的,落地多少?全款?送的什么?

    幸福铅笔37k后排空间有没有比型格大

    点评车型: 2022款ZR-V 致在 1.5T CVT精英版

    4.8优秀

    今年的6月份是我今年最高兴的一个月,因为喜提自己心目中的爱车—广汽本田致在,每个人心目中都有理想的车子。而我我的梦中情车是外形霸气又特别的车型,我的个人用车需求就是,平常通勤上下班,周末一家人出去游玩,而致在就很符合我个人需求外形方面就很喜欢,有种好特别的感觉,中网部分设计就会给人眼前一亮,视觉冲击的效果,潮流运动。汽油顶配的亮黑包围加上玫瑰黑的颜色就是绝配,在光线充足的情况下玫瑰黑有种紫色呈现出来内饰空间方面也好满意,栗子色的搭配也好时尚,座椅皮质的质感也好高档,细节方面也设计的很到位

    2022款ZR-V 致在 1.5T CVT精英版 图 02022款ZR-V 致在 1.5T CVT精英版 图 0
    2022款ZR-V 致在 1.5T CVT精英版 图 12022款ZR-V 致在 1.5T CVT精英版 图 1
    2023-12-27

    认真的云朵4X3我的23年3月份的精英版致在15W

    夏小军6

    帅臻同款

    点评车型: 2022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版

    4.9优秀

    喜欢就买,和女朋友一起去4s店提的 【最不满意】 外观是我喜欢的范 【购车经历】 货比三家不吃亏,真心推荐购车前多对比价格 【空间表现】 看上去小巧,比我姐夫的途岳后排空间大多了,中间没有凸起,比较低 【油耗】 开了快2000公里,多数在市区,目前综合油耗9.1

    2022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 图 02022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 图 0
    2022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 图 12022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 图 1
    2022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 图 22022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 图 2
    2022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 图 32022款ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 图 3
    2023-10-03

    享映落地多少

    AA2025二层小楼,新车,生活过得不错!

    海风风景环境不错

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    锋兰达 2024款 2.0L 智能电混双擎 豪华版锋兰达 2024款 2.0L 智能电混双擎 豪华版

    【选买】 1.买这台车主要还是因为价格原因,刚好是上年价格战开始一段时间7月购入,23转24款首批次车主,比24年头购入的朋友便宜了好几万。 2.它是丰田唯一一台10万左右的suv,当年卡罗拉纯油价格买现在锋兰达的双擎豪华。 3.对比同平台另一条线的锐放,前脸好看一些,当时价格更便宜一些。 4.平时保养费用不高,容易打理,操控流畅。 5.外形够大气。 【油耗】 1.现在跑了快两万公里,双擎的油耗是我最喜欢的地方,一般市区路况不太好的情况下,都不会超过5.0,就算塞它个天昏地暗,但听纯油车友他们的油耗塞车的话,情况就不太乐观了,大概去到10.0以上(具体看塞车时长),这就是双擎最吸引人的地方。 2.别看它油箱小,开着空调,满油跑六百五左右完全没压力,多次试过长途1千多公里,中途就加一次油。 3.根据自己脚法,有的车友跑国道能够搞到3.0多油耗,我最低试过3.7,三十多公里,速度不超110的情况下,不脚底油能够做到(没开空调阿)。 【优点】 1.L2辅助驾驶,确实刚开始长途使用了几次感觉不错,特别是一个人开长途,开启自适应,跟线路识别,能解放一下双脚。前车减速靠近能够弹窗提醒,并且自动减速,不跟电车品牌的辅助驾驶对比,其实还是够用的,但现在一般都是自己操作多,就刚开始新功能体验一段时间,还是比较相信自己的双手。因为试过之前有一次暴雨,仪表盘什么毫米波雷达,识别全部弹故障,一路叫到终点;还有一次,国道自适应,因为前面没车,红灯路口,刹车有点尴尬。 2.双擎起步反应很友好,不会太肉;2.0小钢炮,变道超车也很顺畅。 3.ECVT提速挺丝滑了,没有一丝顿挫感,操控感挺舒适,反正小小暴力驾驶,还是没有压力。 4.粒子捕捉器24款做了改良,开了快两万都没有提示过堵塞情况存在。 【槽点】 1.内饰的话,是有点简陋,但还是能够接受的 2.豪华版,折叠后视镜也没有,确实有点遗憾的 3.二排空间确实比较挤一点,如果座位向后挪那么一点点的话,感觉锋兰达绝对卖的更疯狂,但威兰达就有点尴尬了,其实也看到有些车友改二排,个人感觉没必要,因为家人毕竟都不是太大件,平时还是一个开多,所以还好。 4.喇叭声音确实比较小声,但还能接受吧,起码不会太扰民。 5.音响的话,我就听听收音机,其实要求不高;但对音质有要求的车友,我看见也不少去换音响的。 6.速度快点过急弯的话,离心力有点,但大多SUV重心高都一样,有车友安装了顶吧,好像过弯和崎岖路面会稳定很多。

    4.08分“优秀”
    途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版

    开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。

    4.36分“优秀”
    探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版

    【选车】老婆作为一个外观主义者,之前已经相中了探歌的外形,我看中本田的缤智和探歌(还曾考虑过高尔夫嘉旅差点就给订金),老爸作为本地老广,首推也都是缤智。最后大家通过试坐和试驾,还有销售的服务态度,觉得探歌比较合适自家,所以就他了。老婆选了风暴蓝舒适版,等了2周左右,车就到了。   【买车】因为孩子大了,需求一台车作为家庭代步车,10月广州竞拍到指标,去过几间大众4s店。最后通过几次起身作势而去,谈到舒适款落地15.3万,过程中销售服务非常好,够耐心有诚意,。其中贷款3万利息962,给销售增加下业绩。   【驾乘】加速杠杠的,只要肯踩,动力还是源源不断的,油门跟脚。低档位猛加速有顿挫,但对我这个菜鸟新手来说问题不大,油门慢踩慢放能有效减缓顿挫感。油耗目前总里程700公里,显示平均7.6左右,市区堵车和高速各半。方向指向清晰,指哪打哪。新手容易上手。好开好停,得益于车身小,掉头停车真的方便。   【空间】我家都是标准南方人身才(矮),所以问题不大,朋友1米8的身材200斤,坐得都算舒服,横向空间相对窄点,尾箱空间够用,有后排出风口。   【配置】全液晶仪表盘,电动尾门,好像是无线CARPLAY(不清楚,都是插着线,某次没插线都还能同步。),倒车雷达和翻标倒车影像。18寸大脚,全景天窗,10寸中控屏幕,有简单的手势控制和语音操作。21款新增了车联网,能随时查看车辆状态(虽然很卡很慢,聊胜于无)   【缺点】标准模式下起步稍微踩深一点会窜动,没自动大灯,车门真的重,400公里时提示过一个预碰撞系统黄灯,擦下前LOGO后问题解决。 最近一次两车道掉头,过分迷之自信,轮毂磕到马路边上,这样就奉献了一血。