这价位的车能开,不会就行了没啥好评价的,
我经过1年的乘坐这车的体验总结出这几点:
外观:一般中规中矩,唯一亮点就是前脸可以选不带车标的。
内饰:可以忽略了,内饰板全部塑料太阳一晒掉色严重,座椅仿皮座椅硬,包裹性不好拐弯时候没有支撑性容易把人甩到旁边,车机普普通通,座椅连接处不牢固上下车时候吱嘎金属扭曲响。
空间:空间在SUV中可以算是超狭小了,还没大众迈腾中型轿车空间大,按我180身高做后排坐直后头是刚好顶住车顶棚,膝盖到前座椅刚刚好没有多余空间,做副驾驶进车门都费劲得屁股先进去然后歪着脑袋钻进去。
后备箱空间更小因为是两厢车可以说也就拉个大行李箱加个书包就没位置了。
配置:安全性车机配置几乎可以说有跟没有一样,媒体播放全车就4个喇叭,高低音效果基本上听不出来,跟手机喇叭一个音质,唯一算实用的功能就是无钥匙进入和全车车窗主驾驶控制,还有车机的快速无线连接。
动力操控:可以说是这款车最烂的地方,安全车机控制系统跟没有一样,方向盘稍微打急一点车轮就发飘,车身左右摇摆,侧倾严重。
跟摇摇车一样,在这种情况下的车速是在60km/h情况下出现的,开到80-100km/h时候跟开面包车一样呼扇呼扇的好像要飞了一样,
稍微横风一大吹的车都跟着歪,制动距离也不理想急刹时候车轮打滑抓地力不行,也有可能乘坐的这俩车轮胎是按的200块钱一只的便宜胎原因。
油耗:中规中矩在1.6排量里这个油耗算省油的,就是油箱有点小车辆参数里好像没标油箱容积,不过经我加油观测油箱容积大概在40升,40÷6.5=6.1×100=610一箱油行驶里程大概在600公里可以说是有点少,但是也够用。按设计理念正常一箱油应该达到800公里
生锈爆漆:这车钣金易生锈,海边盐碱地会加速锈蚀,车地盘不要被刮了,刮了抓紧时间处理不然越烂越大,锈的可快了。
总结:这辆车在钱不充裕时候买来代步上下班通勤是完全OK够用的,但是如果是为了开到报废进行家庭用车,10年不会更换那么是不推荐的,因为钣金和车辆零件可能撑不到10年就锈烂或者损坏了15年直接进报废厂了。
家庭用车还是推荐选择德系车,回着其他系车架经过多重防腐防锈蚀工艺处理的车型,不要选择这种因为价格低廉而压榨成本造成防腐防锈还有零部件减配产生的减配车。
记住买车不要只看外观、电气化,一定要看车子的内在品质,底盘调校、钣金用料、五大件质量、基本电子系统品质(安全辅助驾驶、音响喇叭、双区空调这些按需选择),然后查阅这辆车的质量通病看自己是否能够接受,就比如我的车大众的兄弟斯柯继承了大众的天窗漏水,因为啥漏就是因为胶皮管老化不是一体管而是多节拼接管时间长了热胀冷缩必漏以及排水管末端的JJ套出水口狭小易堵塞,解决方法也很简单剪掉JJ套扩大出水口,经过工艺改进后期二次更换就不会造成漏水,这我觉得是可以接受的,以及底盘胶套老化异响,这个也是可以接受的,更换胶套只需3000块钱更换周期是10年,也就是说在10年的时候才需要更换,其他时候只需喷点橡胶养护剂或者抹点固体润滑油就可以消除异响。
当时是想去看东风的新能源EX1的,网上说的这车续航不错,再加上平时市区代步开小点的车方便,然后体验完之后感觉空间还是有点小,再加上中间没有扶手箱,总感觉不得劲,然后车店工作人员就介绍了下枫叶X3Pro这车,第一印象就是这车标不一样与众不同,然后后背箱空间好算是挺大的,坐上去感觉还挺得劲的,就是当时店里只有自动挡的车,但自己还是想要手动挡的当时就没买。后来又从别的地方看有这车就再去看了,最终还是买了,就是刚买那段时间这车油耗还挺高的,但是开一开油耗确实降了不少,不过这车小,搁市区里跑还算是比较轻盈的。平时跑高速跑100左右是最省油的,在加上有多功能方向盘,定速巡航跑高速可以让脚歇歇,再就是一体式运动座椅,可以托住腰部不是那么的累,车机链接蓝牙挺快,但要用车机导航,就很麻烦,还得下载软件,有时候点着不咋灵活,就是平时后驱车开惯了,感觉低俗状态下没有后驱车劲大整体来说,平时开起来还行,可惜啊!还没开到一年就被别人撞了
奔跑小86:这车的前身是吉利远景X3你知道吗?上在懂车帝这里找一下配置对比妥妥换标。
适合市区开,油耗确实高,不知道是不是瞬时油耗不准动不动就爆表,动力感觉也是比较肉,颜值确实不错。看了宝骏510和奇瑞瑞虎3x,最后还是选了这个,媳妇喜欢车身小点的。方向盘有点滑,后排没有小夜灯。最初是想买电车,但是涨价太厉害。总结一下,一个字,中规中矩,没有惊喜。
谁的青春不迷茫799:吉利远景换了个厂家生产,一样的配方,价格还贵了
星 火光耀:有没有像睿蓝x3差不多的其他车型,睿蓝这款新车怎么样,好心朋友给个实际答案,在这里谢谢了,想买个这个价位的
uaii:油耗多少?
【驾驶感受】
干燥路面上高速,时速一百,还是很稳的,下雨天还没有跑过高速
【油耗】
1.2吨的车,不应该这么耗油,跑了1千200 km综合下来7L/100km
【续航】
高速不堵车应该能跑接近600km
【动力表现】
陡坡很肉
养鳢鱼的机车小哥哥:这车油耗确实高
卿弦季葉:开了一年了,有想卖的想法了,只要上坡速度就掉很快,大力踩也不怎么有用还费油。几乎不载人,就主副驾驶两个人我都感觉好吃力。
优雅清泉U8Z:裸车4.95是哪款?我的手动只有小萌,裸车5.59,出厂已加天窗,➕3000最后优惠3000,实际还是5.59(坐标德阳),国庆后提车,实际落地6.3
人生第一辆车,十年驾照,今朝上路。刚买没两天,有一次停车,先熄火后挂p挡了,没锁上车,第二天打不着火了,电瓶没电了,找人搭线才重新启动的,不知道是所有自动挡车的毛病还是就这款车。
暮天寒雨:要了搓山呦 油老虎 A住特别粗大 还有两根,后排容易抵膝盖,手机互联完全就是鸡肋,行车记录仪也鸡肋,还不如自己加装的,档位灯不会亮 倒车雷达只有3个点,胎压显示变成胎压监测…… 比远景x3简配太多
我买后悔了
赚钱无处不在:贵了啊,一天一个价
养鳢鱼的机车小哥哥:先挂p在熄火
外观设计也有点“套娃”的意思。同样是盾式格栅+斜长LED灯组,配合“小胡子式”的熏黑包围。要不是LOGO不一致,真的很难区分出一二。当然,作为一家人,长得一样还是情有可原的。
身为远景X3的“双胞胎兄弟”,新车也继承了其大灯的“伴我回家”功能,在汽车熄火后依旧能点亮30秒,设计较为人性化。
内饰方面,秉持着“人小少废话”的道理,将配置都用在了刀尖上。先说它的内饰布局,基本算是与远景X3“一比一复刻”。8英寸中控大屏、贯穿式空调出风口、机械仪表盘,样式没有太多的可观性,但实用性还是值得点赞的。
尤其是内部配置,5万元就搭载手机互联、WIFI互联、防盗报警、安全语音提醒、车门忘关提醒、倒车雷达等配置,效果特别的实用。要是加上1万多元,还能额外享受倒车影像、定速巡航、一键式启动等新式设计,适合日常的代步使用,没有太多的配置欠缺。
搭载1.5升四缸自然吸气发动机,最大功率为83千瓦,峰值扭矩为143牛·米,提供5速手动和CVT无级变速箱,WLTC工况下百公里综合油耗分别为6.8L和6.92L,并提供以舒适性为取向的麦弗逊式独立悬架+扭力梁式半独立悬架,与小型SUV的定位相贴合。
新车的优点很明显:“低价高配”“实用性强”“空间容量出彩”,来当代步车不会吃亏。但缺点也很明显:“油耗高”“没有标配ESP”,定位与燃油经济性形成鲜明对比,将城市代步功能有所压缩。
用户3051170718549:手动挡油耗应该还可以
飛云李:全车落地跑起来多少啊博主
车型小巧精致,驾驶感也很好,内饰和配置都很好,可能我的是低配版的没有锁车一键升窗功能,后备箱有点小。
进取奶茶UcZ:裸车三万九?这么便宜
高见无飞:吉利
豆角咋卖的啊:都这价格了还要啥自行车
点评车型:
2022款睿蓝X3 PRO 1.5L CVT小飒

3分“良好”动力真的不咋样,同样1.5L,以前的比亚迪f3提速是真的快,这个车慢的不行。3000转左右才换挡。空间也比较小,油耗一直在爆表。除了滑行油耗比较低。
养鳢鱼的机车小哥哥:你说的是不是瞬时油耗哦,
敏锐崔:不吹不黑
ponpon:我的远景x3手动基本红绿灯都是一个出去,4000转换挡
外观方面采用直瀑式格栅样式,外圈加入银色装饰件点缀,下格栅采用横幅式设计,并且上下格栅内部均采用黑化处理。侧身采用前低后高的姿态,腰线穿过前后门把手与尾灯相连,显得比较有层次感。
内饰采用全黑配色,但在中控台和车门把手处加入橙色装饰件,显得年轻有活力。采用时下流行的贯穿式空调出风口设计,下方保留了一排实体按键,方便行车操作。配备三幅式平底多功能方向盘,常规机械式仪表盘和8英寸悬浮式中控屏,支持蓝牙、手机互联等功能。
配置方面,提供电动天窗、无钥匙进入/启动、自动头灯、大灯延时关闭、内置行车记录仪、6喇叭音响、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能等功能的车型,舒适性和便利性都得到提升。
动力方面,搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率83kW,最大扭矩143N·m,匹配5速手动或CVT无级变速箱,动力不是很强,日常代步可以。
赵朋涛3:引擎盖为啥盖不严
用户6812147726184:这车不就是吉利远景X3?收购了力帆之后,让力帆改名开始卖了?
买个1万块雅迪开开:你买了:为什么浙江没:车就浙江造的
先说结论,可以说枫叶X30 PRO是远景X3 PRO的“换壳车”,同样搭载1.5L发动机,同样的底盘结构,同样的整车尺寸和轴距。因此,两者的驾乘感受不会有太多的差别。至于在配置方面,枫叶X3 PRO相比远景X3 PRO少了一些安全辅助配置的选装,因而在指导价上枫叶X30 PRO要比远景X3 PRO更便宜一些。
如果一定要说区别,那便是睿蓝汽车是吉利集团旗下的换电品牌,面向更多的企业客户以及网约车司机。
用户930359898228:这车多少钱下地价
用户8409430126422:昨天看了手动挡的,怎么比远景x3还贵呢,手动挡的车价59900的
从车名到车身造型,以及尺寸和动力等各方面数据,睿蓝汽车X3 PRO和远景X3 PRO非常相似,让人不得不将睿蓝汽车X3 PRO看成远景X3 PRO的换壳车。当然,作为吉利汽车集团旗下的子品牌,睿蓝汽车X3 PRO与远景X3 PRO相似也算清理之中,但让小编不能理解的是,睿蓝汽车的品牌定位是“换电轻出行普及者”,然而睿蓝汽车X3 PRO搭载的是与远景X3 PRO完全一致的燃油动力总成,确实无法理解睿蓝汽车X3 PRO推出的意义是什么。倘若睿蓝汽车X3 PRO仅仅采用远景X3 PRO的车身造型,但搭载的是支持换电的动力总成,这样才算符合品牌定位。
暮天寒雨:油耗多少?
左彳右亍鱼中游:几何功夫牛不就是这个壳子吗?
此车纯市区上下班油耗8个左右,已开1650公里,等疫情能出门了就去首保,估计能再降点油。车身小巧,方向指引流畅。后备箱空间稍微小了点。车漆很薄。
养鳢鱼的机车小哥哥:新车跑了720公里花费500元去加油的时候还有六七升油
用户3051170718549:手动应该省油吧
hexizhilian:1650公里首保?可再跑跑啊。