开了一周的五菱MINI EV，感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度，它肯定是不合格、甚至都不该出现，但是站在实际使用的角度，这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别，所以我们今天说的五菱MINI EV的感受，在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市，老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题，从两点一线的买菜车角度，五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区，五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻，在路上被超车或者遇到大风的时候，车身很容易摇晃，在高速上尤其如此，最高时速能到105km/h，但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车，能坐4个成年人，除了驾驶员，其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本，驾驶位的视野都有一个bug，身高很高的人（178cm以上会比较明显）要稍微蜷缩身体，才能看到合理的前方视野，做的稍微高一些，就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充，对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说，问题不大，但是对于北京这样大城市没有充电条件的，只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本，在夏天开空调、随便开的情况下，300km问题不大，车上坐的人越多，续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高，但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求，车身小、续航实在，小地方一个月一充都有可能，用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

糯玉米的外观没的说，五万左右的微型车里没有一个能打的，呆萌的外观很符合我的审美，内饰味道确实不小，尤其是一晒之后有点刺鼻熏得头疼，但是也能克服，这个价位了还要啥自行车，配置上，因为买的23款蜜沁版，没加包纯毛坯，所以配置开着还行，满足日常出行要求够用了，但是车机不够智能，其他比如没日间行车灯，需要自己改，喇叭不够响，需要自己加，大家说的卤素大灯不亮这个问题我感觉还行，日常问题不大，可以自己改了换个灯泡而已，普通的座椅最好是加个座套显得更年轻豪华，空间上真是没的说，同级别来说空间可圈可点，前排两个人很宽敞，后排再坐俩成年人也没问题，动力个人感觉还行，加速并不是那么快，但是相比油车来说，已经很轻盈了，但是刹车确实是跟大家反馈的问题差不多，稍微有点肉，虽然确实有动力回收，但是速度快了，也很难收住一定要提前踩刹车，301满电从青岛提车开回来，200公里不到，刚好到家，高速前50公里左右用的运动模式踩到109左右，后面都是经济模式最快速度84左右跑，刚好到家，冬天续航差不多打了个六五折，也在可接受范围内，现在正好有补贴，走的置换1.5个，因为现在糯玉米销量太火，价格透明，4S店根本不给任何优惠，而且销售还很傲娇，不分期的话，挂牌要1000，保险3500必须从4S店买。所以果断从其他汽车销售平台订车，那边给了1500的优惠加分期金融返点，比4S店便宜了小3000，自己买保险，还免费帮忙挂牌过户，态度相当好，服务相当到位，其他该享受的政策也都能享受，购车过程相当省心，从21号提车到现在开了450公里左右了，除了车里味道大，其他基本很满意，就4万的车，日常通勤遛娃买菜绝对够了，而且还香的很，也不能要求它太多。

买车8个月，跑了6400多公里。我的职业属于整天跑不停的类型，之前的锋范已经放家里给家人开了，这个小车真的很好开。由于驾龄较久（08年至今），所以感觉这个车还是可以的，续航170的圣代，我开eco+模式，带着老婆和2个孩子，跑了185公里还有11%的电，最远一次跑到接近200公里，找不到充电的地方吓坏了，后来还是在一个旅馆充电的，比较满意这个电池。当然买车回来也有一些问题，比如出现动力受限什么的，自从去店里让师傅重新刷了一下以后，迄今为止没再出现过，有异响类似小石子在铁板上活动的声音，慢慢也没有了，现在唯一的毛病就是方向轻微跑偏，做了一次四轮定位，还有很小小一点点，不过不影响。 买车不改等于白买，换了雨刮，led大灯，加装了一套带爬梯的行李架，加了两套氛围灯，换了个重低音喇叭，扶手箱什么的都是必须的，自己做了个屏幕装后面，车内储物空间不足，有效利用一下，加装一些储物盒一类的，座椅做一下改装以后可以完全放倒，出去玩可以当一个小床车，总体够用。提醒大家一点，改车一定要注意不要破线，尽量跟4s店打好交道，让他们帮你改，这样也有记录，否则万一破线了可能就不保了。 这个车大家不要抱有期待，不要飙车，就当它是老头乐，起步不要快，刹车留好距离，注意安全比啥都好，稳着点开的话续航还是不错的，基本夏天开空调也就150多吧。开电车最主要的就是不要猛加猛减油门。大家都注意安全，这个小车真的是很好的一个伴侣。 有些问题统一回复一下，也算给没有经验的朋友一个小帮助: 【出现小电瓶红黄/动力受限】 这种情况很常见也很频繁，我的车才开始也有这种情况。很多卖车的包括4店的师傅也不懂，就拿个行车电脑连你obd检查一遍也找不出来原因，现在教大家一些方法希望可以帮助:1 打开前舱盖，找到小电瓶负极接线柱，掰开，整车此时处于断电状态。等待十五分钟左右，安上，重新打火，有时候可以解决（尽量不要外接电来打火，原厂风帆的，容易烧坏）； 2打售后电话让师傅来检查T-box和VCU，并且告诉师傅不要远程更新，就自己有空了来店里更新就行，即可解决。这种最多也最常见，这样直接能一劳永逸的解决并且没啥问题，我经手的三辆车都这样弄好了； 3检查电瓶是否有虚接现象，这个情况很少但是也不排除。 【空调不制冷热/异响/异味/漏水】 很多人不知道空调怎么弄，什么内外循环A/C啥的都不懂…先学学空调怎么开，我就不教啦…先看看空调是不是不过电，启动后开内循环开制冷，听压缩机是否启动（有轻微嗡嗡声），出风口是否出风，看仪表盘上耗电是不是达到十几A左右，随后达到6～8A，如果这些都正常，找个温度计放出风口，开一会儿然后看看，差不多到十来度（因车而异，密封等情况不同），如果温度降不下来或电流太小，那就要去4s店维修，内容为:如果不是因为缺昂，那就要对车上的空调控制器的系统进行刷新，一般刷新后即可解决。滤芯也可以自己换，我换了个带香味的，吹风时候有淡淡的茶香，妙。提醒大家啊，如果车里有异味，直接去4s店，告诉售后我要做消杀，免费给车做一次雾化消杀，完了以后有淡淡香味，车里的味道也没有了（因为有一次孩子坐车时候脚上踩到了狗便便，不管怎么清洗地垫还是有味儿所以才去的店里） 【必买】 主副驾驶一定要买一个扶手箱，这样能给副驾驶隔开，避免副驾的熊孩子不小心给你踩到踏板或者东西掉了卡在踏板下面；地垫建议买tpe材质的，好打理，特别贴合，不会乱跑；玻璃水 除了东北那边的极端天气哈，大部分地区它不挑玻璃水，我经常在抖音上面1.99买4瓶那种😂里面稍微加一点点洗洁精，你会感谢我的… 【改装】 不管是改装啥地方，一定不要破线，从保险盒取电，具体位置在副驾对应的一大块竖的板子上，没有动手能力和工具不要自己动手去拆，卡扣很紧会翘坏。盒里面有对应的插座功率很方便取用。 【大灯调节】 方向盘左下，开后备箱的地方有个滚轮，往下滚是调高，反之调低，我都是往下滚到最低… 【隔音】 如果要做隔音，建议做车门和四轮即可，因为我做了引擎盖发现没啥用😂这车引擎基本没啥声音，白花了二百块… 【底盘装甲】 如果经常走烂路还是建议装的，三百多，锰钢的，电池电机都保护了…（电池磕坏的话是不保的） 【后备箱】 后备箱那个气压支撑杆质量一般，有时候会有异响，直接去4s店免费换。 【轮胎跑偏】 店里不管跑偏顶多给你调一下前束，如果有过多次补胎，建议去外面做一个四轮定位百十块钱。三五块钱买个带钩子的小起子，有空就挑挑石子。 【前照灯】 不要乱买，直接店里有活动，199换一对，照度还可以…如果不满意，建议买副厂的灯壳自己改透镜激光，代价有点高，我考虑再三也是没弄… 【清洗】 不要在加油站那种洗车机上过，这车车漆薄一过那个机器就全身太阳纹（身边朋友为这事哭了两次），自己去自助洗车整，或者喜欢自己玩的，买个洗车机，加套件，ps壶，收水巾…

【购车经历】 天冷了，上下班骑车受不了决定买个电车，看了科莱威和糯玉米，奈何糯玉米没有现车，同价位续航才210，所以买了科莱威。 【充电时间】 用的随车充电器，一般10-12小时充满，如果用7kw的充电桩的话5.5小时左右就能充满。 【续航】 目前天气5度左右，充满电不开空调可以跑240左右，开空调的话180-200。 【提车价格】 裸车5.4，全部费用办完5.7。 【驾驶感受】 前0-60km/h提速快，后面就有点慢了，最高开到110，没有感觉漂，就是续航掉的快。 【最不满意】 1、低速电机噪音有点大，上了30码就没声音了。 2、小计里程每次停车熄火后都会自动清零，想自己统计一下续航里程有点不太方便。 3、储物空间有点少，小东西没地方。 4、没有扶手箱。 5、后排空间有点小，坐小孩还可以，大人坐上去时间长了不太舒服。 6、动能回收总共有3档，但是每次设置后，熄火重启后会默认回到1档。 7、座椅有点硬，而且座椅前面比后面高好多，坐上去会有点往后仰，后期想把座椅后面的那两个螺丝加高改装一下。 8、方向盘不能调节，坐直开的花看不到仪表盘上面的时间，而且不带多功能方向盘。 9、送了一个卡片nfc钥匙，想把nfc复制到手机上，但是无法复制，现在只能把卡片放在手机壳里

提车一个月了，6月4号提的车，我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车，平时就在市区开没必要买300km的续航，充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版，没有优惠，送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期，是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套，总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时，用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜，我都是定时用晚上最便宜的谷电，大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用，坐4个人并不会拥挤，升级后的30kw电机动力也是很够用的，起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了，速度稍微快一点转弯就会飘，驾驶上经常会有一些担忧感，有条件还是把轮胎和轮毂换了吧，但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了，从提车到现在行驶了一千公里，大概充了八九次电了，我试了很多次，从充满电到剩余20%左右，我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段，都是市区路段最高时速70km/小时)，重点是我并没有激烈驾驶！！！加上剩余的大概20%的电，最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电，被告知全部正常。我也不知道为什么，现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受： GB的外观是很符合我心意的，当初买他也是冲着省钱外观好看买的，最主要的是可改可玩性非常强，且改装配件都很便宜。提车一个月，加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的，不是很对位，建议等一段时间安装。)，包了一个alcantara方向盘套，贴了双拼改色膜，这里要感谢黑不溜秋黑武士博主，咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便，但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧，最后有不懂的可以直接问我。

【购车经历】 九月份第一批参加盲定，当初各方小道消息是150-200续航，然后等到十月份公布配置价格有点失望，但是喜欢外观就等了，其中营销做的一言难尽，好在也算第一批提车了。 【提车价格】 我是天猫定的，裸车价43900官方说门店只负责交裸车，不过提车门店销售挺热情的，就在他那保险了。也就是43900+3450（保险）+130（上牌费）-950（新车上市前50000名用户减交强险费用），合计46530元。 【驾驶感受】 这车动力参数和五菱一样，第一次开新能源的车，用eco模式，动力还是蛮可以的，市区用足够了，过烂路还是蛮颠的，这车有怠速，从油车可以无缝过渡。 【续航】 我是浙江的，最近温度是5-12℃左右， 170续航大概能开160左右。 【空间表现】 布局跟五菱一样，当初就是图车小看的五菱mini和冰激凌，前排差不多，后排冰激凌大那么一点点。 【最满意】 最喜欢就是外观了，当初就是看中外形才买的，后面去看了展车的内饰配色更加坚定了，做工有给我惊喜。 【最不满意】 可能就是营销了，我是第一批全款定车的，，后面双十一厂家又参加薇娅直播间卖车，福利比第一批定的好太多，交车也比第一批快（插队到第一批前面），感觉自己全款给厂家当反馈市场的韭菜了，挺无奈的。