点评车型: 2024款小麒麟 PLUS 豪华型

4.42分“优秀”

比车颜色有好几种可以满足不同消费者的个性化审美需求，如未来青，动感绿，极光白，浪漫艾丽丝蓝，本人喜欢浪漫艾丽丝蓝，这个颜色的车很少还是第一次见这种颜色。车子采用新月弧光双拱车顶设计，流畅的双拱线条塑造出独特的车身轮廓，兼具实用性与潮流感。配备14寸铝合金刀锋轮毂，造型独特，不仅提升了车辆的运动感，还在行驶中释放出灵动的驭风气息。驾驶座六向可调，可前后滑动、靠背调节、坐垫分段高低调节，符合人体工程学，包裹性良好，能有效缓解驾驶疲劳。基于纯电平台重新设计，低重心设计，急转弯也不易侧倾，车辆的稳定性和操控性比较好。车子起步迅猛，动力输出强劲，在城市道路行驶中穿梭自如。车子小巧，转弯半径小，停车也十分方便。拥有9英寸中控屏，支持倒车影像、倒车雷达及蓝牙连接，手机下载app，可以时时查看车子状态。如充电，开锁门，导航，音乐播放，车窗升降等，提高驾驶的便利性和安全性，冷暖空调随时切换，吹风可以调动。续航能满足日常城市通勤需求。车子支持快慢充功能。满足不同场景下的充电需求。快充速度也快。用于通勤比较经济实惠，充一次电10元钱，可以跑200公里左右，相当于坐一次出租车的价格。比款车相当于在纯电微型车中价格较低，对于预算有限的消费者很有吸引力。这款车不足之处雨刮器只有三档，不太符合日常使用需求。前挡玻璃上的影子比较明显。

点评车型: 2024款小麒麟 PLUS 舒适型

4.5分“优秀”

拿驾照后买的第一台车，冲着“好开”买的，结果被虐成驾校复读生！先说优点：自动驻车在坡道起步时救我狗命，倒车雷达敏感得连只野猫经过都疯狂滴滴。车小好调头，老小区侧方停车能一把进，闺蜜的奥迪A3还在揉方向盘时，我已经在路边嗦奶茶了。 但设计绝对有毒！ - 车窗控制键在挡把后面，每次开窗都像在解九连环 - 雨刮器只有三档，中雨时快档像抽风，慢档像中风 - 最崩溃的是充电口位置，有次蹭商场充电桩，死活差5cm怼不进去，后面排队大哥的眼神让我想当场卖车 续航倒是实在，开经济模式能跑出表显的310km。冬天开暖气掉电略狠，不过家充桩3毛钱一度电，充满不到20块能跑一周。现在人车磨合出感情了，虽然车机语音经常把“打开空调”听成“打开炒锅”，但看在每月比打车省1500块的份上…真香！

点评车型: 2023款小麒麟 吉祥版 舒适型

4.58分“优秀”

家里有辆油车就考虑买个小电车接送孩子上下班，看了好多小车就这款小麒麟最满意，四门是最合适接送孩子的，续航200也可以接受不过我开只开到1百6/7十公里一周冲一次也很方便，最好的是有E档，我家小孩在操场上也开着玩，限速60，D档跑106开起来很稳很静比油车好太多，安静的感觉像油车跑5/6十一样，刹车ABS防抱死安全气囊，倒车雷达倒车影像大屏车机导航娱乐软件音乐视频蓝牙导航都很完美还有语音唤醒都安排了就缺个行车记录仪不过在副驾驶储物盒里给预留了线，35块买一个插上就可以了从车机里随时看回放，倒车影像不管白天还是晚上是都很清晰比十几万的油车都要好，还有比较满意的是可以远程手机开空调真棒现在天冷起床就打开定时15分钟暖风吃过饭送学生直接上车就是暖的比较实用，还有底盘做的确实扎实比同价位那些不知道要好多少，还有特斯拉的单踏板模式太好用基本不用踩刹车，最不满意的就是都是布座椅小孩脚踢的小狗掉的毛感觉不好收拾，如果是皮座椅就好了有待提高，上个月家里油车400块油钱小麒麟只用了37块电费都跑了接近1000公里感觉是真实惠

点评车型: 2024款小麒麟 PLUS 舒适型

3.5分“良好”

【最不满意】智能配置不多，没有esp车身稳定系统，内饰塑料感比较强 【驾驶感受】同级别里算优秀，减震比较舒适，经过坑洼路面底过滤震性不像这个级别的车，车子拐弯、高速行驶，更能体现出底盘调教的优势 【续航】续航180-220KM，根据驾驶习惯，不过换挡选项中有个e档，限速在70公里的速度，在市区行驶不受影响，但是能最大化续航表现 【动力表现】 加速性能没的说，这也是电车的属性，比一般油车都好用 【维修成本】每年换个齿轮油，费用200左右，易损件除外，主要是三电质保比较长，8年12万公里，省钱也是选电车的主要考虑 【亮点配置】app绑定，可以显示车辆的基本信息;e档节能模式最大化续航、五门四座增加B柱大大提升安全性

点评车型: 2023款小麒麟 吉祥版 豪华型

3.33分“良好”

比起两门的来说，这个空间算是可以了！但是后排乘坐空间还是相当紧凑！动力还可以，可以开到105吧

点评车型: 2024款小麒麟 PLUS 舒适型

3.93分“良好”

【最满意】这个车的驾驶感受很不错，对比宏光mini和熊猫mini等小车，首先小麒麟要宽很多，也要矮很多，所以重心也要低很多，这样开起来就感觉比那些小车要稳许多，加上雷诺公司的地盘调教，让这台小车的行驶质感就和一台小汽车差不多，而且有个很不错的地方，就是它主副驾中间是隔开的，和常规的汽车一样，这点比五菱、长安等一众微型小车要好很多，这样无论副驾腿多长，也伸不到主驾来，所以整体驾驶感受，对比那些窄的微型车来说，真的很棒，谁开谁知道。 【最不满意】就是内饰设计比较一般，谈不上很丑，中规中矩，但也绝对不出彩，还有就是新车味道比较大，这个应该不是小麒麟的缺点，感觉这类小车，受制于售价（生产成本），基本上也都是最普通的硬质塑料。 【购车经历】因为有台知豆车可以领报废补贴，所以最早我下订的其实是长安的糯玉米130续航版本（这个价格最低 3.69万），大概等了半个月，工厂排号从3000多减少到2900多，真的太慢了，担心等车来的太晚了，我就领不到补贴了，所以果断退订。开始物色新的小车，然后在我当地（南昌市进贤县）的江玲新能源店找到一台江玲小麒麟的现车，开了5-6公里的试驾车后，感觉很不错，当场就下订了，开始店家报价3.99万，后面我讲价到了3.89万，车型是2024款 PLUS 舒适型，今年10月份出厂的，一公里都没有开的准新车。 【驾驶感受】由于之前开的是2015款的知豆d2，驾驶了这台江玲之后，感觉有了质的飞跃，对我个人来说，真的很不错，对于这样的微型小车，我心满意足了。就是车比我之前的知豆大很多，没有之前在街头那么灵活了，或许也因为我刚开不久，还需要时间适应把。 【乘坐体验】首先主副驾的乘坐感受（空间方面）和常规的小汽车基本上没区别，座椅也比较大也很厚实，比宏光mini的座椅更像汽车座椅。后座的话还是比较小，当然我绝大部分时间都是一个人开，后座应急用足够了，而且都是我5岁的小崽坐，这个空间完全够了，我身高168，前排我调好座位的话，后排我坐的话，膝盖离前排座椅靠背大概还有一拳多点。（仅供参考哈） 【保养】保养的话，目前我刚提车没多久，首保都没有做，店家说5000公里或半年，就可以做首保了，首保的话免费，后续的话是1万公里或1年保养一次，保养费用差不多150块钱左右。 【续航】续航的话，我今天第一次充电，之前的电还是出厂的电，也算娘胎里的电了哈哈，开了120公里，显示还有40%的电（我预估大概能开170-180左右的续航），我由于要跑个100公里，所以今天就充电了，用了外面7KM的慢充电桩，显示功率差不多2.2kw左右，大概花了5个半小时，充了11.4度电（后附图片） 【提车价格】我买的是（2024款 PLUS 舒适型），这款是24年的新款，外观上多了个悬浮车顶（其实就是黑胶布贴上去的），多个快充（其实就是个快充转换头），速度提高了1.5倍，然后裸车价格是3.89万，全部上路大概在4.2-4.3万的样子。

点评车型: 2023款小麒麟 吉祥版 舒适型

4.14分“优秀”

【购车经历】本地经销商有4S店的车型有五菱，熊猫，糯玉米，凯翼拾月，而其他车型在我们当地都没有4S店，当时续航170公里的五菱清库比较早，不到五月中旬，已经清库完毕了，并且3.5左右的销售价格也没有任何优势可言。120续航的熊猫价格也一直坚挺在3万2左右，价格也一直谈不下来，155公里的糯玉米我们当地经销商根本就没货，所以也无法购买。凯翼十月我们这边经销商当宝贝，加价卖，没法沟通。于是，我只能从当地没有4S店的车型里进行挑选。奇瑞冰淇淋离我最近的经销商在呼和浩特，由于内蒙补贴力度比国家高2000元，那里的经销商比全国哪儿卖的都贵，根本没法合作。最终只剩下凌宝uni和江铃小麒麟。凌宝有金鹏老头乐背书，在剁椒鱼头车型里算很良心了，但是和江铃小麒麟这种央企背书的企业比，显然显得很单薄。于是最终，我毫不犹豫的选择了江铃小麒麟。 1、外观：和剁椒鱼头车型相比，五门四座的A00级小车，不但后排乘客上下车方便，并且由于是前驱，减少了冬季北方冰雪路面的危险性。设计年轻，时尚，非常适合作为家庭第二辆接送娃城区代步车使用。 2、当前车辆使用情况：目前安全行驶2500公里，每个月我都会进行一次深度充放电，小麒麟是欣旺达的磷酸铁锂电池，电池一致性不如三元锂，最好每个月校准一下。 3、驾驶感受：非常喜欢小麒麟的单踏板模式，但是貌似满电后，需要行驶大概十公里，单踏板模式才会介入，这个价位的车，能体验特斯拉才有的单踏板模式，着实给我带来了大大的惊喜。并且根据经验，单踏板模式动能回收的情况下，续航达成率接近90%。关闭单踏板模式后，接近于汽油车的驾驶质感。并且E档后，完全可以伪装成老头乐，难怪有的经销商会赠送客户额外的老头乐牌照，你懂得。 车机感受：随车收音机显得有些落后，到家后，我第一时间就斥资400元，升级了倒车影响和大屏多媒体，这个报价经销商几乎都是报价1000元，含泪赚走600-800元。 舒适程度：小麒麟的避震调教的很不错，几乎可以过滤掉大部分路面的坑洼带来的颠簸，不过减速带通过的时候，还是建议减速，毕竟它的小身板经受不住太刺激的路况。 空间：对于平时城区接娃或者上下班短距离出行，小麒麟的空间能满足90%的用车场景。整车满载我也测试过，3个大人，一个小孩的情况下，动力和刹车没有任何问题。 续航：我几乎记录了每次充放电的记录，并且续航达成率接近百分百的那次，我甚至把数据发给了卖我车的老板，他也截图发抖音了，毕竟这是用户的真实体验，起步别太猛，温柔驾驶，单踏板模式的情况下，总体达成率接近90%。 APP：手机APP有些不够人性化，比如不能授权家庭其他成员，这点建议厂家和比亚迪学习一下，这样用户会有更好的用车体验。 惊喜：千万别把续航开到表显20公里以内，否则大概率会喜提突然续航变成0公里的风险，不过就算那样，还是能开10公里，我已经替大家测试过了。

点评车型: 2023款小麒麟 吉祥版 豪华型

3分“良好”

性价比很高，配置一般，电线外露不能接受，续航201公里，经济模式220公里，满足上下班需求，当时再加一万多就可以买到易至3了，续航300公里，三元锂电池

点评车型: 2023款小麒麟 吉祥版 舒适型

4.5分“优秀”

提车有一个月的时间，目前也跑了1000多公里了，发个帖分享一下用车感受。 外观：小麒麟的造型确实漂亮，整体比例协调而且偏运动造型，白色的珍珠漆面，很耐看。 内饰：内饰材料说实话用料一般，毕竟价格在那放着，布局挺合理，储物空间也挺多的。 动力：车子配备峰值功率26千瓦的电机，平顺性还是很棒的。市区50码内超车毫不费劲，夏天开空调满载的时候车子跑起来也很有劲，我觉得这动力完全足够使用了。 续航：配备欣旺达15.86度电的磷酸铁锂电池，应该是电控做的不错，夏天全程空调，开150-160公里左右（大概）还能剩余26%的电，当然速度要在40-60码。冬天还没试过。 充电：这个要吐槽一下哦，随车配备的是10a充电枪，车载充电机是2000-2200w的充电机，用原车随车充显示13a充电，充电功率大约2000w，因新能源充电不可能恒定满功率充，充满大概8小时。充电很慢…并且不支持快充。 空间：我觉得小麒麟空间是非常不错的，我176的身高，前排空间完全宽敞。不过后排坐人略显拥挤，不过平时上下班一个人也用不到，放大连物品可以整体放平的设计还是很贴心的。 舒适性：我觉得很棒，座椅尺寸属于中规中矩，我平时一般都是短途，舒适性还是不错的。 配置：配置方面舒适版也给配置了大屏，流畅度挺好，最值得一提的就是手机远程app了，很实用，可以远程开关门和预约空调，并且终身免基础流量，这个值得赞一个。 大家关心的问题：小麒麟是否符合国补？小麒麟购买价格？ 关于符合国补：小麒麟应该5月31日（含当日）前购买并上牌，5月19日（含当日）前生产的车辆可以国补；6月1日（含当日）以后购买5月19日以前生产的小麒麟不能免购置税和国补；5月20日（含当日）以后生产的小麒麟全部符合国家免税政策和国补政策！ 关于落地价格：该车6-7月份有厂补和厂里的以旧换新补贴，大概可以优惠2万元。以上补贴不和国家以旧换新补贴冲突。 车辆外形都不给大家拍了，网上都有。给大家上几张我的座套和坐垫。

点评车型: 2023款小麒麟 吉祥版 豪华型

4.43分“优秀”

哈哈，第一次发帖，我先说说我为啥买江铃小麒麟车吧，家里有辆老公用的油车，在下雨天气我经常开着接送小孩子上下学，现在由于老公要开去外地用，考虑到家里有俩个娃上学离家有点远，加上那会是雨季，我们这边雨水还挺多的，冬天又是湿冷，每次下雨骑电动车非常不方便，小孩子淋到雨容易感冒生病，所以想着买辆价格比较实惠的电车，这样方便日常用车。放寒假的时候就一直有在了解车子，之前看的最多的就是宏光MINI，加上邻居家买的也是这个，所以一直都有在考虑入手，但是有个焦虑就是家里两个娃，想到每次进出的时候要把车座打倒，想想就非常不方便，所以我就开始去了解4万左右5门的电车，问了一圈，发现五门的4-5万拿不下来，后面听朋友说江铃的有5门的，价格实惠，性价比高，而且本来我们就属于江西省南昌市的下面的小县城进贤县，本地也有售后点，如果出现售后问题维修也方便离厂家也近，所以带着看看的心情去看了车，然后也试驾了，感觉挺好开的，一共三个颜色白色、绿色和未来青，想要个亮色但是又不想太亮了，我跟娃都比较喜欢未来青，内饰整体配色也很好看哦，所以最后买了未来青。 谈谈价格和车配置：我买的是小麒麟豪华版的，花了4万多点，比舒适版多了倒车影像和铝合金轮毂，车按店家介绍有方向助力，开起来手感特别好，方向盘轻松。防溜坡，单踏板模式这功能我特别喜欢，只要我在县区开我就会开启这个功能低于60码我只需要松油门，车就会慢慢自动带刹车功能慢慢停下来，还有驾驶安全气囊功能，胎压检测，这俩功能对我来说给我这个女生来说保障了我的基本安全，还有可以手机上面下载个app开关车门、看看我车有没有充电，跑了多少路程，还剩下多少电这些功能，我觉得非常满意。 谈谈续航和驾驶感受：我买的续航是201km，我发现我每次充满电其实E档续航显示是可以达到220km的，我差不多充满一次电可以开6天，刚好够接送一个星期接送娃，用车还是非常方便的。一般在县城开都是开E档，续航还是挺好的，有时候会去乡下，跑D档耗电量会快一些，高速目前没跑过，我也不敢跑高速，虽然驾龄好几年了，但是不管是油车还是这个电车都没上过高速哦。所以这个我还真说不出来，但是去乡下的时候跑过70多码，感觉挺稳的，并不会飘，目前整体用车还是非常好的，每次电量剩30多的时候，我就会充电，（店家说车没有电还能跑10公里，这我也没测试过）为了保护电瓶我基本上30左右就充电，充满电差不多要4个小时以上，我个人是完全能接受的。 自从买了这个车后，再也不用担心费用问题了，我目前开了两千两百多公里了，家里车库用电是1元1度，目前买了两百块钱，还剩10多度电，家里还有孩子奶奶用的一辆电动车一起用，感觉还是非常实惠的。因为是新买的车，目前对我来说感觉非常好，用车方便实惠。也非常容易上手，之前开油车过度到这个车，一下子就适应了。所以感觉买这辆小车买对了，希望这辆小车可以陪伴我小孩长大，驾驶路上一路平安。

点评车型: 2023款小麒麟 吉祥版 豪华型

2.57分“一般”

新购车的需要注意 首次保养时候5000公里 一点都不能超 超过了就不给首保 给400打电话就是一句 解决不了 找经销商吧 经销商来一句 你再问一下厂家吧， 我就想不明白 江陵集团这么大的企业 差首保这点钱？？ 就是不给车主保养？？

点评车型: 2023款小麒麟 吉祥版 舒适型

4.36分“优秀”

哎，一言难尽。继试驾稀里糊涂定车后，终于是提车了。在老妈的支持下，终于又啃了一次老?。本来我还想客气客气的，没想到还是老当益壮、姜还得老的辣（再多的形容词也掩盖不住不用花钱的畅快?）。说是迟那时快，当我还在假巴意思客气时，母亲直接从包里拎出一个黑色垃圾袋霸气摆桌子上。一袋全是现金?，你受得了吗？?一时间我和销售都愣住了，打开袋子10块的、50的、100的各种都有。看着这一袋钱，我心理五味杂陈。刚刚的那种高兴劲，一瞬间都散了。剩下的只有满心的感激和一阵阵心酸。这都是父母平日里省吃俭用，节俭下的，为了我们能生活的好一点，一下子全给抖了出来。得赶紧提车吧，再不快些，都快我把煽情哭了。一出门，哇?一股热浪打来，这个天气太热真是太热了，太阳辣的都快把我烤化了?。销售还准备了个交车仪式，由于本人不太上像，这里就不合影了，各位还请多包涵。记录一下，到我手上15KM。回家，回家啰。🥳

点评车型: 2023款小麒麟 吉祥版 舒适型

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 这台小麒麟是200公里的开了三个月感觉这个车很稳，就是底盘很稳。提速也还可以，如果你想买这个代步小车，我强烈建议你一定要到店里边试驾。只有通过试驾才能感觉到他这个底盘的稳定性。 【油耗】 我每天上下班大概是30公里左右，开油车一个月需要500块钱左右的邮费，现在开那个小电车一天大概也就两块钱吧。因为他是电车就是没有邮邮费，所以说就动不动就开,每星期我充两次电实际里程大概就是350左右吧.电车的话确实省，如果你也感觉有点太贵，可以来一台新能源小车代步 【续航】 这台小车续航还是很真实的，我实际上充满电能跑到各190左右，不知道大家你们的车能跑多少呢？ 【保养】 我的车快该保养了，等我保养过，我再来更新

点评车型: 2022款小麒麟 心动版

4.29分“优秀”

车身小巧玲珑，对于我们上班一族来说非常方便。充电一次，能用四五天。简直是接娃和上下班必备神器。起步动力强劲轻轻松松上100，车小操控力刷。尤其要说说夏天的空调，制冷很快，上车10秒冷气都上来了，比我哪个燃油车还快，还省钱。对于这个价位能有这些性能我很满意。