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    小麒麟2022款灵动版值得买吗_小麒麟怎么样

    ·小麒麟

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共18人评价
    经销商报价
    4.99-5.19万
    厂商指导价
    4.99-5.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.42
    • 外观
    • -
    • 3.98
    • 内饰
    • -
    • 3.46
    • 配置
    • -
    • 3.26
    • 空间
    • -
    • 3.43
    • 舒适性
    • -
    • 3.28
    • 操控
    • -
    • 3.29
    • 动力
    • -
    • 3.30

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.19分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑T033.46外观3.92
    • 长安Lumin3.31外观4.29
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90
    • 五菱宏光MINIEV2.94外观4.01
    • 小麒麟--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.19-
    • 零跑T033.46外观3.92

    小麒麟·全部评分

    点评车型: 2022款小麒麟 灵动版

    2.29一般

    从外观上来看前脸采用封闭式造型,车标和英文字母“e”造型比较相似,整体车身看上去还算是比较时尚的造型,值得一提的是小麒麟提供三款车身涂装,分别是未来青、极光白和动感绿,三种车身颜色都比较清新,看上去萌萌的。 来到车内,整个内饰设计比较简洁,旋钮换挡方式看上去还是比较时尚的,高配车型还配备9英寸中控屏,内置手机互联映射功能和蓝牙功能,值得一提的是它还配备胎压报警系统并且标配上坡辅助功能。 小麒麟最大的优势就是小巧玲珑的车身了,作为市区代步或者接娃送娃使用非常方便,它的长宽高尺寸为3500/1646/1460毫米,轴距为2340毫米,因为此款车主打小巧玲珑的车身,是一款接娃利器,它的内部空间可以说是比较小,座椅支撑性也比较弱。 动力上全系搭载前置单电机,电机最大功率26千瓦了,峰值扭矩可达84牛·米,电池配备磷酸铁锂电池,电池容量为15.86千瓦时,续航里程可达175公里,满足日常出行还是绰绰有余的。 悬挂系统配备前麦弗逊式独立悬挂后整体桥式非独立悬挂, 这种悬挂方式结构简单,成熟稳定,舒适性一般。 常言说:“麻雀虽小 ,五脏俱全”,雷诺江铃小麒麟也是如此,雷诺江铃小麒麟可以说是一款接娃神器,小巧玲珑的车身在市区行驶可谓是如鱼得水,最高175公里的续航满足日常出行还是可以的。

    2022款小麒麟 灵动版 图 02022款小麒麟 灵动版 图 0
    2022款小麒麟 灵动版 图 12022款小麒麟 灵动版 图 1
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    2022款小麒麟 灵动版 图 82022款小麒麟 灵动版 图 8
    2022-11-14
    前往

    同级车热门评分

    3.38分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2024款 215km青春版 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2024款 215km青春版 磷酸铁锂

    买了两个多月,目前感觉还不错的,外观圆润好看,这个黄色很好看,开在路上很显眼包哈哈😂内饰我选的浅色,晚上在光线不足的地方车窗会反光,开车得注意一点,经常晚上开车的建议还是选黑色内饰。😉 车内空间的话只能说刚好够用吧,平时基本是我一个人开,偶尔带带爸妈或者带上一两个朋友出去玩,四个人以内够坐的,但要是出远门旅游这车就不能满足了,多放一个行李箱都难,只适合市区范围内。 本人工作偶尔要在市区内跑外勤,开这个车就很香,好开好停,穿街走巷很方便,电量不够了随便找个快充站充一小时就满了,我基本是在下午的时间段充,一次12块左右,不算贵,平均六七分钱一公里。 接下来说说缺点: 1.避震不太好,路过坑洼或凸起会感觉屁股被颠了一下,在地面不平路段跑快点也会有点震感。 2.隔音有点差,加上前面说的避震差的缺点,在不平路段跑起来车厢内轰隆轰隆的响,有时候连音乐都听不见了,而且一开空调车外的声音也很大,感觉有点尴尬哈,住在老小区都是停楼下,回来晚了都怕吵到邻居。 3.续航飘忽不定,跟开车速度、空调风速有关,我刚开始上路时比较怂都是开50-60的速度,空调开一档,这样能跑170-180公里,现在敢开到75的时速了,这个月很热空调都是开二档,我感觉续航也就150左右了,听说冬天开暖气掉得更快,搞得我都有些焦虑了😨 4.转弯不能开太快,这车轴距短,之前抢一个左转黄灯就猛踩油门冲了出去,拐弯时感觉车子都要飘起来了,还是得怂点开。 5.下雨天过积水有点漂浮感,不知道是车太轻还是什么原因,轮子过深一点的水坑就会有一种飘了一下的感觉,雨天开车要谨慎控制好方向盘。 6.后视镜要伸手出去调,不是车内电动控制的,要是路上有什么特殊情况还得先找个地方停车才能调镜子。 7.音响效果一般般,像我公司电脑那个三十多的音响音质,就纯粹的听个响,要是过坑洼路面连个响都听不到(避震差隔音差的问题)。 8.上坡道有点溜车,倾斜度大的下坡道没办法倒车,没有p挡只有n挡,感觉机能还是比较傻瓜式的。 9.容易被别,小小车就是谁都想欺负一下。 --- 总的来说,市区内跑跑还是挺香的,要是跟正儿八经的性能车比肯定比不上,这车定位就是城市代步,万把块钱买个遮风挡雨冬暖夏凉的车子也挺不错了,这车也没什么好养的,四儿子店的保养套餐也就小百,收入几千块也养得起,对得起这个价位。

    3.50分“良好”
    4.58分“优秀”
    零跑T03 2025款 310舒享版零跑T03 2025款 310舒享版

    今天和各位友友们,一起来分享一下我的T03用车新体验! 购车原因: 由于工作变动的原因,加上我们家有一台油车,所以我们选择考虑入手一台小电车!而T03经过各方面综合测评,成功被选为我们家第一辆小电车! 为什么会选择T03呢?是因为T03车很稳,性价比高!我们在买T03之前把我们市区所有的小车全部试驾过来一遍了,主要比较的的是T03和五菱迷你4门版通过试驾发现,五菱mini四门版的开到七八十码速度,车有点飘,两门版的比四门版的稳一点!其他车的品牌有的也有这样的感觉,还有的是动能回收很明显,开油车开习惯了就感觉很不适,而T03开到七八十码,感觉车不飘,又是四门版的,价位也很合适,当时也有抽奖活动,所以我们就在月末,抓住抽奖活动的小尾巴,下定了T03!价格很划算! 然后经过稍微漫长一点的等待,我们就迎来了我们的小车车!人生第一台小车车,有点激动啊啊啊! 在从4s店提车,办完临牌之后,已经是深夜啦,踏着星辰回家啦!在路上,发现这个T03的大灯尽管是卤素大灯,但是还是相当亮的,基本可以满足夜间出行的要求啦!还有就是这个空调是真凉快,一档就让人冻里想盖被子! 用车一段时间后体验: 外观: T03外观圆润饱满,前脸微笑试设计,很好看。 空间:T03车长3米6空间上下班买菜基本够用,比和它价钱相似的同级车空间要大很多,比和它空间相似的车价钱要便宜二万左右,总之价钱一样的空间没它大,和它一样大的没它便宜。 续航,310续航的是国轩高科电池,由于现在是夏天,温度25度以上,空调1挡风,城市续航基本维持在1:1左右,冬天续航暂时未知。 动力:310续航的电机是75匹动力前驱,没有403续航的动力高,但是日常驾驶基本够用,这种小车不建议上高速。 总之这辆小车给人的体验很不错。

    3.36分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2024款 215km进阶版 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2024款 215km进阶版 磷酸铁锂

    外观颜值没的说,这款车特别是黄色,特别亮眼,主要是看中外观买的。 最不满意的是这车的电控逻辑,存在严重缺陷,如果五菱是个负责任的企业的话这个问题是需要召回处理的!!由于加入了怠速功能,低速蠕动控制逻辑存在缺陷,导致低速车速难以控制,要不就是刹车点头,要不就是很快加速到7码。特别是低速跟车或者需要很低速度过狭窄区域的时候,会让你怀疑人生,就和骑摇摇马一样,一点不夸张。只要是开过第三代马卡龙的车主一定有同感。(说到这里希望五菱改进的车主门是不是点赞评论,把这条顶上去。) 另外,对还没买五菱宏光三代马卡龙的车友提两点建议: 1、这车一定要试驾,特别要试一下低速行驶,试一下侧方位停车。你能接受再下手。如果你发现刹车点头严重,不是你不会开,是车辆本身问题。 2、非要买的话,内饰选黑色,别选浅色,仪表台浅色反光很严重的,和白内障差不多。 还有别怀疑我对马卡龙三代低速问题的判断,我是奇瑞冰淇淋、马自达2、五菱宏光miniev三个车的车主,开了9年的车,奇瑞冰淇淋有怠速但没有刹车点头问题(但奇瑞冰淇淋上坡辅助有问题,会很冲,而且不怎么陡的路也会触发给你猛的推一下)。我有个帖子详细说明了马卡龙三代为什么儒行功能缺陷的问题,感兴趣的同学可以看一下我发的帖子。

    3.29分“良好”
    QQ冰淇淋 2022款 圣代QQ冰淇淋 2022款 圣代

    【购车经历】 emmmm因为家里附近地铁还在规划中,并没有开始修建,所以一直是两轮电动车出行的,然后一是因为安全问题,二是因为冬天太冷了,所以考虑入手一台小电车,首先看的当然是销冠五菱神车,然后对比了诸如小蚂蚁、奔奔e-star、零跑T03等等,后来推送看到有个冰淇淋,外观一下子戳中我了,微笑大灯我真的超可!!! 配置虽然不太懂但是对比真的是个好功能,综合性价比本来准备入120续航的中配甜筒,然后看到网上大家都说电车冬天续航基本对折,就决定干脆顶配圣代了。 我个人属于是冲动型的,说干就干了,直接去4S店看实车,看好直接下定(后来才知道网购送交强险950😭😭😭,线下没有)。 当时店里有现车的就绿色白色粉色,本来想要黄色的,然后考虑现车年前就能提,于是考虑到轮毂内饰和车身颜色的协调性,于是选择了粉色这款。 【最不满意】 4S店的分期不是奇瑞官方的两种分期方式,是他们自己找的合作方,不算利息,分期服务费就得1000(美其名曰办手续的费用,但办分期的人看起来就是个平安业务员这种,对就是平安) 那家4s店简直不像官方店,赠品送的脚垫玻璃膜,玻璃膜因为贴膜师放假了只能年后贴,这都还好,脚垫要自己装,轮毂的盖子要自己装,验车的时候车真的脏说好搞完洗车的也没洗,代出的车险还差点坑了,提车我真的是一肚子气。 【提车价格】 购车款43900+交强险强险2992+上牌费500=47392 4S的分期利息太高了干脆用的信用卡分期,分24期利息大概4500左右,然后刷信用卡4S店的分期手续费还要我自己付,大概多付了两百多三百不到吧,简直呵呵 【驾驶感受】 28号提的车,目前开了两天。开起来还是不错的,座椅高度不可调,但是本身高度就很高了,很适合小个子驾驶,确实上坡要多踩油。 【续航】 续航标的170,本地气温这两天0度左右,实际续航估计直接四五折,跑七十多公里就没了🙃。 【动力表现】 作为新手,在此之前手动挡+自动挡一共摸过五六次,经验不太足也不好说,提速应该还行吧,至少跟得上前车😂,平路油门大概踩一半,上坡需要深踩。 【销售态度】 说实话销售给我的感觉就是你爱买不买,不过有问必答,但是你不提他也不会主动说,上牌什么倒是全程陪同这样。 【空间表现】 当时去的那家4S算是个汽车城,周围都是各种新能源的4S店,所以还去看了下五菱,冰淇淋的空间确实是比五菱会大一些的。 其他也没什么了,四五万的车有倒车影像有蓝牙有空调,综合性价比确实也不错了。