点评车型: 2025款长安Lumin 205km 香沁款

3.83分“良好”

【购车经历】 是去买熊猫元气熊的，研究了半个月熊猫元气熊，路过长安看见了糯玉米，就直掏钱买了。真是随缘了。 【提车价格】 裸车4.39，享受报废补贴20000，旧车残值3200。强制险950。 【最不满意】 车机不好，没什么功能，都是需要连接手机才能用。内饰塑料感太强，都是硬邦邦的，储物格太少了，也没有手机无线充电。 【空间表现】 空间比其他同款小车感觉宽敞，宽度大，轮距也是比较大的，但是轴距相对其它车小一点点。 【充电时间】 充电时间还可以的，慢充6小时左右吧。快充很快，但是具体充满时间不知道。 【服务体验】 我们阜新长安的服务挺热情的。 【维修成本】 这小车没啥维修成本的，保养也更省钱。。

点评车型: 2025款长安Lumin 210km 清香款

3.36分“良好”

【最不满意】的就是内饰设计有点儿简约了，真的是以实用为主啊，大量硬塑料材质的使用，就让内饰质感一般了，触摸起来缺乏高级感。还有就是储物空间有点少，女生东西多不知道吗？随手放放就满了。 【最满意】的就是小巧轻便，女生开起来太方便啦吧。买这个车就是上下班短途代步一下。这种小车搭配上，在市区里灵巧十足，性价比真心太高了。还有就是令我满意的小巧车身，居然还塞下了四个座位，虽然宽敞度来说比较一般，但是比什么两座的微型车好太多了。敲重点的是，市区里面停车相当方便！

点评车型: 2024款长安Lumin 205km 启航版

4.25分“优秀”

外观呆萌可爱，城里开续航达成率90%，内饰全塑料件，底盘一般，刹车比较软。

点评车型: 2023款长安Lumin 205km 香沁款

3.21分“良好”

内饰塑料感太强，特别是没有设计放东西的位置，比较让人不舒服。外观，续航都满意。 另外，仪表台太宽，反光严重。

点评车型: 2023款长安Lumin 301km 蜜沁款

3.71分“良好”

看车友圈，我应该是“301+双包”从订车到提车最快的了吧😂4月6号晚上八九点订车，一开始说要十天左右，没想到4月13号就到了，7天！车车是4月3号生产的，纯新车啊！ 先说说大家最关注的价格💰： 指导价61900 优惠9000 裸车52900 分期免息30000一年 500手续费 520订金 双包4000+3000 =59880 首付29880 保险上牌可以自己办。 内饰外观其实没什么可以吐槽的，橙色内饰我感觉很好看！外观其实裸色就很好看了！然后前几天去贴了巴斯光年！更喜欢了！ 关于车机什么的，说实话就连个蓝牙听个歌，导航都是用手机了，车机基本没啥用。然后就是倒车影像，个人感觉有点不准，还不如后视镜看着准，最主要的就是不能相信他那个倒车轨迹绿黄红线！ 另外可能有车友想问贴这个需要备案吗？好像是超过30%就要备案。还有就是看您们当地查的严不严（贴膜老板给我说，咱这小县城，几乎没人👮🏻♂️查。不过我还是备案了，保险一点，不一定哪一天查住了，或者上外地被查了咋办）备案很简单就花了点时间和10元钱！ 可能还有疑问的一点就是贴这样能备案吗？这个要看您们当地车管所了，现在很多痛车的，贴的更花！不也照样备案了？🤔 另外说一下我的新车改色备案步骤：新车上牌选号（上牌前不要更改任何外观，太阳膜太黑也不行）→改色贴膜→上车牌→改色备案→贴太阳膜（为什么贴太阳膜放到最后，买的太黑了，怕审车过不了） 暂时先说这么多，大家有什么想问的可以评论，看到有时间会回复的！

点评车型: 2023款长安Lumin 301km 蜜沁款

4.86分“优秀”

内饰塑料感特别重，跑到70迈以上方向盘会有点飘，后门孩子上下一点问题没有.

点评车型: 2023款长安Lumin 205km 香沁款

3.57分“良好”

起因是某一天在路上，媳妇第一眼就看中这大眼睛了，就是冲着外观买的，内饰配置动力什么的无所谓，其他的什么五菱熊猫科莱威也给她看过一概不考虑。 正好赶上小孩快上幼儿园，考虑到刮风下雨冬天接送，她单位离得近接送比较方便，所以就决定买了。 因为当时没有解决慢充问题，外面充电桩都是快充，6月份开始关注的，后来出来消息说8月中旬出新款205续航带快充，所以一上市立马下定了，到车速度也算快了，月底到车，9月2号周六去店里提的车。 之前去过附近的4s店看过，当时还没出新款，都是老款，销售态度一般，可能是车价没啥利润没有推销的动力吧，而且必须店保+上牌，这两项就得4k了，没得商量，而且这边4s店都是一个集团的，附近其他的店我也就没去。找了比较远的下面县级市的4s店，情况简单一说，感觉态度明显好很多，而且车价保险上牌都可以商量，尽量给便宜，车价53420这个全国都一样，保险2875，感觉可以接受，就一起买了。 提前给充满电，我从4s店开了80公里回家，没有走高速，走的下道速度平均50左右吧，续航1:1，虽然不是宁德，国轩高科的电池我觉得也可以吧，毕竟也是前几位的大厂。 回来上牌很简单，周一自己车管所，排队验车，把4s店给的材料交上去，交120元工本费，给大本，行车证，牌照提车那天在交管12123预选好了，回家等着就行，说是两天快递就到了。 新车味道一股塑料味还是挺大的，毕竟内饰哪哪都是塑料，放在那让太阳晒了几天，味道都蒸发出来了，回来多晒晒通通风吧。 车机几乎等于没有，原车自带的必须下载carauto，论坛反正下载了也是卡，所以我也没下。本来开油车时车机也几乎不用，都是用手机导航，车机就是用来插U盘听个小说或者相声，对我来说不重要了。 接下来就该倒腾各种配件安装了，记录仪 手扶箱 座套 全车贴膜等等慢慢搞吧。 回来后充电第一次用的快充，充了28分钟，从29%到73%，这么算官方说35分钟能从30%到80%，基本符合，充电功率一直在20kw左右。

点评车型: 2022款长安Lumin 155km 清甜款

3分“良好”

给老婆买的，老婆不喜欢开大车，停不了车。之所以选155km，因为小区有车充，下班停车充电，第二天就是满血，不出远门根本用不上快充(就算有快充我这用车条件也很少用) 优点：外观很萌，适合女生和猛男，买了个生气表情贴纸，老婆说可爱死了。开起来很轻快，停车方便，双向双车道一把掉头美滋滋。 缺点：车机鸡肋，智能化几乎没有，硬件也一般。内饰全塑料包裹，也没有扶手箱(没办法，价格在这里)。储物空间也少的可怜，甚至手机都不知道放哪(usb旁边那个小洞放手机，刹车时会滑出来)，纸巾也没地方放，初代车型，设计上很多细节不够，希望以后能改进 吐槽！原厂两把钥匙，其中一把不带遥控就算了，关键是门把手挡住锁孔了，超难插！ 目前买的配件有 ①黑灰双拼亚麻座套，仿皮的味儿大，真皮全包好的太贵，亚麻的脏了也能拆了洗 ②记录仪，全包脚垫，陶瓷隔热膜(这三个必须买) ③12v车充，led灯泡(这两个可有可无) ④升窗器，没办法，用了十几年了，停车根本不记得摇窗户，由于刚买回来没贴膜，窗户没关看不出来，内饰淋了雨，还好雨不大 ⑤手缝真皮方盘(塑料的不能忍) 续航：提车时15km，第一次充电到100% 开了一天到67km，电量剩余53%，就是说52km用了45%的电(行车全程空调，并且中间停车吹了3小时左右空调鼓捣车机)

点评车型: 2023款长安Lumin 205km 香沁款

4.43分“优秀”

16号上市后立即下定，18号到，21号提车上牌，今天贴了膜。 外观很有辨识度，设计的很好。两门大气，但是不方便坐后排。 内饰简单大方。但是车机不太行，就是个摆设。 提速较快，车辆稳定。 续航非常真实。 长安汽车APP不太行，偶尔会有延迟。

点评车型: 2022款长安Lumin 301KM 蜜甜款

3.14分“良好”

外观可爱小巧，座椅空间一般，储物空间少，没有快充，车机没有流量功能，没有carplay，收音机都没有……屏大却没有内涵，全靠手机，用的carauto，难用 总结：外观内饰不错，智能化一般的代步小车，驾驶感受不错，购置一个carplay盒子就能享受优质车机啦

点评车型: 2022款长安Lumin 155km 清甜款

4.64分“优秀”

155的降价一万就有性价比了，3.99的裸车，同级别的车，她外观呆萌，内饰好看，空间大，驾驶感受好，性价比最高 155的和210的就是3天充和5天充的区别，能买糯玉米的，大多是可以自己在家充电的

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

3.29分“良好”

【最满意】外观相当精致可爱，相比其他竞品更显气质，品控以及装配工艺也更加优秀 【最不满意】驾驶质感一般，坐姿并不合理，方向盘位置有些高，刹车系统信心不足 【外观】外观是糯玉米的拿手项目，与一众“mini”明显区分开来，前脸的设计十分可爱讨喜，整车的外观质感也很不错 【内饰】受制于成本，内饰的塑料感比较强，中控大屏只支持手机映射，没有独立网络，但令人惊喜的是它的音响效果还算不错，同时为后排乘客提供了USB接口 【空间】不要对它的空间有太多幻想，前排能很舒适的坐两人，但后排只能应急 【驾驶】30kW的电动机只能保证日常使用，超短轴距的车辆在过沟过坎时颠簸更加明显，但作为一台日常买菜接娃车还是很称职的 【续航】实际续航大于180km,但没有快充就局限了它的使用场景。9.6h才能充满电的速度制约了出行

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

3.5分“良好”

就这价位而言总体满意。 优点:加速OK，比油车响应快。开上108就开始限速了。 操控OK，不飘。 横向空间优秀，买菜神器 粉色很好看。 省钱，续航挺准的。 缺点:底盘一言难尽，坑洼路面会蹦迪。 刹车不能给人足够信心，刹起来顿挫，到停车又不是很够力度。 内饰配色不咋地。 没快充。 倒车影像还没有9年前的车好😂。

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

3.64分“良好”

五菱宏光Mini EV相当于是凭一己之力开辟了微型纯电车市场，然后不少品牌就陆续跟进，前不久长安也推出了Lumin，它放弃了三四万的市场，起售价直接来到了5万级别，其中又以210km香甜款作为主推车型。这个价位的微型代步车品类已经不少了，经过完整2天的试驾，我从大家最关心的几个角度来聊一下。 【外观不那么像模型玩具】 虽然定位是微型车，不过Lumin的模型玩具感会淡一些，主要原因有四点：一是它的宽高比例更大；二是它因为采用了前置前驱的布置，所以车头的发动机舱较长；三是它的线条柔和，整体偏圆润，而且装饰物少很多；四是它的车轮直径更大，胎宽更宽。所以在我看来Lumin的气质更加中庸，各方面比例都更接近于正常的两厢轿车，虽然个性没那么别致，但受众面会更广一点。 【配有隐藏式门把手】 不知道是不是为了刻意保持平滑的外曲面，Lumin配备了隐藏式门把手，这辆车的最高车速只有101km/h，所以隐藏式门把手显然不是为了降低风阻，更多的是出于美观的考量。当然我个人对隐藏式门把手是持保留意见的，尤其是这种成本有限的入门车型，所以它到底算不算亮点，还是见仁见智。 【没有快充，适合用车时间规律的车主】 代步是人们对微型纯电车最主要的需求，再加上这个级别的车快充算不上刚需，所以家里要有充电条件，要么能装慢充桩，要么能在车位附近找到220V的插座。Lumin的充电效率只能说一般，它有一块17kWh的电池，充满一次电需要9.8个小时，CLTC工况可以跑210km，也就是说平均需要充4.7个小时的电才能跑100公里，所以Lumin更适合充电条件好，用车时间规律的家庭。 【微型车不适合准妈妈】 作为微型纯电车，Lumin的动力只可能是代步水平，它用了一台30kW的电机，车重840kg，功率重量比0.036。底盘的表现没有什么突出的地方，和同级别车型都差不多，毕竟用的都是最简单的悬架结构，而且这种超短轴的车在过坑洼路面的时候，都会产生剧烈摇晃，这不是这款车的问题，而是所有微型车的问题。类似的问题还有因为微型车车门要照顾到后排乘客上下车，所以必须做得很长，这就导致安全带会放在很靠后的位置，系安全带的动作就非常不符合人体工程学，所以我并不认为微型车适合准妈妈，这可能和很多人的理解有出入。 【配备倒车影像很实用】 要说Lumin最容易被感知到的亮点，就是它标配了一个10.25英寸的中控屏，不过只支持手机映射互联，无法独立连接网络，一些基本的娱乐和导航功能在连接手机网络之后才可以使用。因为有了这块屏，所以Lumin标配了倒车影像，影像虽然算不上清晰，但防止倒车时撞到障碍物还是没问题的。 【安全配置更全】 另外在其他方面也可以看出Lumin比较注重安全性，有副驾气囊，在前排两个座位之间增加了中央扶手。Lumin的这个中央扶手算是保证了驾驶员的独立性，至少在一定程度上增加了副驾踩踏板的难度。 【内饰塑料感强，空间优势尚可】 Lumin的方向盘塑料感比较强，不过它也提供了多功能按键，所以功能性还是得以保证了。主副驾座椅是针织面料，所以打理起来会比较麻烦，但好处是它给到了可以调节高度的头枕，且为后排提供了一个USB接口。 在空间方面，Lumin的前排坐姿没什么大问题，但后排有点捉襟见肘，因为车顶高度没有优势，至少我这种体型坐在后排的压抑感会很强。后备箱在二排座椅不放倒的情况下虽然容积有限，但聊胜于无，可以放些包和杂物。总的来说得益于尺寸上的少量优势，Lumin的整体空间表现还算不错。 不过我还是那句话，在5万这个级别的车型中，所谓的产品力差异其实都不会太大，毕竟成本的局限太大，可操作空间太小。所以Lumin有自己的优势但是大都不明显，购买微型车时，要对比的东西其实都在细微之处。