长安Lumin漆面薄值得买吗_长安Lumin外观怎么样

开了一周的五菱MINI EV，感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度，它肯定是不合格、甚至都不该出现，但是站在实际使用的角度，这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别，所以我们今天说的五菱MINI EV的感受，在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市，老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题，从两点一线的买菜车角度，五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区，五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻，在路上被超车或者遇到大风的时候，车身很容易摇晃，在高速上尤其如此，最高时速能到105km/h，但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车，能坐4个成年人，除了驾驶员，其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本，驾驶位的视野都有一个bug，身高很高的人（178cm以上会比较明显）要稍微蜷缩身体，才能看到合理的前方视野，做的稍微高一些，就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充，对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说，问题不大，但是对于北京这样大城市没有充电条件的，只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本，在夏天开空调、随便开的情况下，300km问题不大，车上坐的人越多，续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高，但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求，车身小、续航实在，小地方一个月一充都有可能，用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

媳妇上班通勤每天来回5公里。一直是踩着平衡车上班。上个月不小心摔了一次，有心理阴影了，就想换个代步工具。家里的SUV她嫌大不好停车，只想买迷你小车。先看了长安糯玉米，价格合适但是西安这边年底都无车可卖。五菱宏光mini座位太高，驾驶体验不好。熊猫耐力熊过于圆润。只有卡丁车让人眼前一亮。奔波了四家店，两家没车，一家改装过想加价，没同意。最后一家刚好可以调货。2天即可提车，果断全款拿下。优惠了1000块。送贴膜。一把随车充。其他啥也没有。反正人家也不愁卖。展车都被开走了…吓人不。 媳妇满意，媳妇喜欢，媳妇最重要。 我自己开了几十公里，感觉续航可以接受，高速跑100没问题，加速跟我的美系油老虎没法比，但是很平稳。座位不算局促，后排腿部空间也没问题。偶尔载两个人问题不大。整体而言，比较个性。而且网友提示后，设置了蓝牙，实现了自动解锁，自动锁车功能。缺点的话，比如车机不够智能，导航还需要连接手机，隔音效果差，提速不够快，储物功能不够。但是这个价位，确实没啥好挑剔的。整体还是满意了。

自从搬家后，每天通勤时间变长了，遇到下雨天，骑着小电驴上班就成为了日常困扰我的问题。思来想去，决定要买一辆小车作为通勤的交通工具。 由于油价上涨，所以我第一时间想到的是买一台新能源汽车。 恰好周围的人入手了零跑T03这款小车，再通过各大平台的数据对比分析，发现这款车非常适合女生，简单大方的内饰，同时又是5W预算内有四门的小电车，不同与剁椒鱼头的两门，整体空间会大很多，前后排乘坐舒适，空间利用率很高，后备箱空间也足够一家人短途旅行行李的摆放。如果是一个人，还可以将后排座椅放倒，这样后备箱的空间便可以扩大。再说一下不足之处吧，因为颜值选了海盐蓝内饰，因为是浅色系，所以容易弄脏，当然想要耐脏可以选灰色内饰就没有什么问题。 提车后，上下班有了这台小电车，再也不怕天冷下雨，解决了我骑小电驴时的问题。再说说电车和油车的不同，电车有动能回收，一松油门便立马感觉到车速在减慢，只要充分利用好这个功能，便能更好的节省能量。

先说说为什么要买这车吧！因为过完年换了新工作，新厂没有班车，家里一辆车明显不够用了，遇上下雨早上得送完老婆再上班，老婆工作休息多需要用车也多，所以决定再买一辆车。厂里可以免费充电，所以电车成为首先。 作为一个老奇粉，土鳖车自然是首选，同时因为家里有一辆车，小区车位紧张，第二辆车便准备选择便宜小车。这样圈定条件后能选择的只有冰淇淋和小蚂蚁了，冰淇淋没有快充（选装）、结构比不上小蚂蚁，所以小蚂蚁成为最终选择。 开了三个月，小蚂蚁优点与缺点同样明显 先说缺点 1、颠，买之前就听说了很颠、试驾前有心理准备，刚开之前确实很不适应。但是想想这么小的轴距和轮距，物理结构天生的不会太舒适。听说拉皮的无界Pro驾驶感受好很多，不知真假，一分钱一分货吧！ 2、前挡非常容易起雾，在阴雨天更明显，即使只开窗不开空调，前挡也会肉眼可见速度起雾。个人不太喜欢空调吹身上感觉，但是又不得不开空调，这点非常不满意 3、车门需要开启很大角度才能方便下车，而且车门重心靠前会自动往前开。本以为这么小巧的车停车非常方便，没想到下车却不是很方便，与我老车相比明显感觉到要开启更多角度才方便下车，而且因为车门重心问题，下车时要注意拉住门，要不然容易磕到别人车门。 4、经济模式最高速度只能踩到88。88这个速度说够也不够，城市道路、省道、乡道绝对是够了，如果跑快速路一定是不够用，我上班要走的快速路再过一两个月就会修好，限速80，只有8的余量去超车会是什么感觉？ 5、续航剩60多时电机输出功率开始限制，到50多时输出功率限制更明显。 缺点说完再说优点 1、灵活。买它就是图小巧灵活，开适应后更喜欢这种灵活。和我的老车观致3比，观致是那种方向指哪打哪、方向没有虚位相比，小蚂蚁则是在车流中仿佛如鱼儿在水中一般 2、加速快。个人驾驶习惯不喜欢当路障，开小蚂蚁三个月一直是默认经济模式，路口起步除了电车，只有一次一辆2.0T的瑞虎8Pro和我齐头并进，其它时间都是绿灯滋溜一下跑前面，经常超车一脚油门干到88，所以我很不明白有些人说这车动力一般、新款降功率，为什么他们有那种感觉，难道不是他们自己太肉？ 3、停车方便，很矛盾一点倒车入库并没有感觉停车方便。车身宽度不比一般车小多少再加上开门角度问题，造成倒车位停车并没有多方便，不过如果换了周围空间比较小的车位，辗转腾挪起来很容易。侧方位停车那就比一般车方便太多了，车短需要的车位也短 4、车身不容易脏。我的观致3，下雨跑一躺车身一身灰，洗完放几天车身上落一层灰。小蚂蚁雨天跑，车门上并不会因为气流吸附泥水，晴天开久了也不会吸灰 。提车三个月没洗过一次，即使近看也不是太脏。 一辆车的好坏脱离它的定位和价格去谈那都是扯淡。小蚂蚁定位就是家用代步车，每天上下班两点一线非常适合，没电就充，管它什么续航，怎么爽怎么踩油门，反正我能免费充电。它颠，是因为它小、它便宜。它贵，是因为它在A00级小车中续航算高的。冰淇淋、宏光迷你高配只有170续航，它俩上路要四万多，续航更多的糯玉米上路价格比冰淇淋和宏光迷你还高点。如果换算成续航价格比，A00级竞品真没几个比小蚂蚁便宜很多，并且它们统统没有全铝车身。说它贵的人是没有看到小蚂蚁续航251起步和全铝车身 小蚂蚁只是台落地六万的代步车，搞不懂有些人却要用十六万的标准去评价它。从我的老年机观致3到功能机小蚂蚁，我觉得它的智能化进步非常大，另外我不喜欢把车当成电子大玩具，所以小蚂蚁的智能化我很满意。如果你非要用6万的车机去比十六万的车机，只能说这车就不是你的菜。 这个价格，小蚂蚁的缺点我都能接受；优点让我很满意。如果你抱有太高的希望并且钱包不够，这车就不是你的目标

提车一个月了，6月4号提的车，我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车，平时就在市区开没必要买300km的续航，充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版，没有优惠，送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期，是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套，总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时，用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜，我都是定时用晚上最便宜的谷电，大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用，坐4个人并不会拥挤，升级后的30kw电机动力也是很够用的，起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了，速度稍微快一点转弯就会飘，驾驶上经常会有一些担忧感，有条件还是把轮胎和轮毂换了吧，但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了，从提车到现在行驶了一千公里，大概充了八九次电了，我试了很多次，从充满电到剩余20%左右，我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段，都是市区路段最高时速70km/小时)，重点是我并没有激烈驾驶！！！加上剩余的大概20%的电，最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电，被告知全部正常。我也不知道为什么，现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受： GB的外观是很符合我心意的，当初买他也是冲着省钱外观好看买的，最主要的是可改可玩性非常强，且改装配件都很便宜。提车一个月，加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的，不是很对位，建议等一段时间安装。)，包了一个alcantara方向盘套，贴了双拼改色膜，这里要感谢黑不溜秋黑武士博主，咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便，但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧，最后有不懂的可以直接问我。

【购车经历】 通勤开油车太耗油，然后不知道为什么最近经常有小事故，就想着买个纯电的小车代步。上海没法上小车绿牌，就坐了火车去苏州看。最开始看上想要的是miniev，急着要，当天没法上牌就换了别家看，最后看到吉利家正好有差不多的熊猫，然后骑士版也是最新出的，试驾感觉很棒，就下手买了 【提车价格】 54800裸车4000优惠，4500买200w保险，落地54500 【驾驶感受】 不应该追求什么，但是操控超出预期，开起来像大号卡丁车，方向非常灵敏，减震能完美感知路面但是又不会有多余动作，开快了（80码以上）会感觉稍微有点飘 日常不上快速路普通模式就够，上高速建议开sport 【空间表现】 小车但是巨大空间，四个成年人完全没问题，后排放下来装货也是完全没毛病 【续航】 200标称，大概冬天打个6折 车机有，属于能满足最基本需求，一对全频喇叭听着还不错，能听，自己小花了点钱升级了音响然后做了个门板隔音