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    格瑞维亚怎么样_格瑞维亚值得买吗

    ·格瑞维亚

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共120人评价
    经销商报价
    24.68-36.38万
    厂商指导价
    29.98-41.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • -
    • 外观
    • 4.42
    • -
    • 内饰
    • 3.40
    • -
    • 配置
    • 3.50
    • -
    • 空间
    • 4.70
    • -
    • 舒适性
    • 4.12
    • -
    • 操控
    • 4.05
    • -
    • 动力
    • 4.08
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32
    • 格瑞维亚4.04空间4.70
    • 嘉华4.03空间4.31
    • 荣威iMAX8 EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    格瑞维亚·全部评分

    点评车型: 2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 四驱尊贵PLUS版

    4.75优秀

    四驱后排座椅不能选装高配座椅太鸡肋了,四驱和配置只能二选一,把配置拿捏的死死的,顶配也没四驱,唉,大灯俩位置竟然也有一个是假的,总体来说都很完美,就这一点有点恶心。

    2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 四驱尊贵PLUS版 图 02024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 四驱尊贵PLUS版 图 0
    2024-11-28

    不凡橘子9A54驱的也不带通风嘛?

    智慧良哥哥啦你画贴的真漂亮,是我女儿喜欢的😄

    高级湖泊4ZJ那个店

    点评车型: 2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 四驱尊贵PLUS版

    4.6优秀

    车不错,很喜欢,越来越喜欢,特别是油耗,动力,然后就是异响,开始提车时候还害怕网上的各种异响,现在开了五千多公里了,暂时还没有任何异响,非常满意

    2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 四驱尊贵PLUS版 图 02024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 四驱尊贵PLUS版 图 0
    2024-10-29

    悠闲小鱼0cl全款么?

    大连赛那格瑞维亚车友大连车友加我,拉你们进群

    点评车型: 2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱舒适版

    3.71良好

    【最满意】当然是空间了,除了稍微要低头以外,前、中、后的空间够用十足,家用的油耗,商务的空间,长途旅行商务座的享受,还是蛮舒服的。 【最不满意】没啥不满意的地方,经历的车多了,而且开过很差的车,手动挡,动力不足,异响很多,我觉得这个车比之前的车好多了。 【购车经历】对所有心仪的车型考察两遍以上,车展静态观察试坐,4S店试驾,每个车各有千秋,在家庭和睦的基础上大家求同存异,不断选择的结果。没有达到每个家庭成员的最优解,但是达到了每个家庭成员的共同解。销售顾问大家相处很开心,很好的一次购车经历。

    2024-06-10

    点评车型: 2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱尊贵PLUS版

    4.1优秀

    配置较低,外观耐看,油耗确实美好,360太拉夸,车机可玩性太差了

    2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱尊贵PLUS版 图 02024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱尊贵PLUS版 图 0
    2025-03-09

    点评车型: 2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱舒适版

    3.7良好

    空间巨大,第三排可以下沉,家用车首选。发动机噪音在我的忍受范围之内,操控也比较轻巧。主要是油耗低和看中这辆车的皮实耐用。

    2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱舒适版 图 02024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱舒适版 图 0
    2025-05-16

    A泉城裸车22.3w分期还是全款

    点评车型: 2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 四驱尊贵PLUS版

    3.92良好

    感觉比较务实,高速起来后确实噪音大,其实是一种突兀感。因为低于100比较安静

    2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 四驱尊贵PLUS版 图 02024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 四驱尊贵PLUS版 图 0
    2024-10-19

    点评车型: 2023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 旗舰VIP

    4.9优秀

    这个车就是省心,保险,保养,油耗,空间都好。最重要带着家人可以走遍天下了,不用充电,不用担心电池安全,不担心车坏半道,人多东西多长途跋涉一点不担心,期待未来和格瑞维亚一起玩耍

    2023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 旗舰VIP 图 02023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 旗舰VIP 图 0
    2025-02-16

    点评车型: 2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱尊贵PLUS版

    3.92良好

    空间表现不错,油耗经济实惠,不足内饰塑胶感较强,味道比较大。操控性还行,停车对女生表现不太友好;

    2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱尊贵PLUS版 图 02024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱尊贵PLUS版 图 0
    2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱尊贵PLUS版 图 12024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱尊贵PLUS版 图 1
    2024-10-28

    Ai Fan分期?加上置换了吗

    点评车型: 2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 四驱尊贵PLUS版

    4优秀

    各种科普相中三大件和工作原理,其他飘过,内饰材质太差,全都是菲薄的塑料壳。购买的最重要一点是省油!省油!省油!

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    2025-04-23

    点评车型: 2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱尊爵ULTRA版

    4.92优秀

    首先来看外观,中规中矩,典型的丰田设计,我叫他胖头鱼 【空间表现】 真的很大车内,但同时小地方转弯喝调头心里也有顾虑 【动力表现】 丰田的油混,你永远可以相信它 【操控】 容易上手 【乘坐感受】 不要太舒服,第二排航空座椅,埃尔法同款 【油耗】 现在百公里七升,不知道怎么降下去

    2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱尊爵ULTRA版 图 02024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱尊爵ULTRA版 图 0
    2024-09-20

    点评车型: 2023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 旗舰VIP

    3.79良好

    七座车子开着确实方便,虽然是个MPV,但是开起来很轻松,大小合适,颜值挺棒 空间的话,平时人少情况,第二排比较舒坦,家里有老人的话,这个车挺好的。第二排中间是一个小过道,在第三排不放到倒的情况下,空间深,能放的东西更多。 方向盘也比较灵活,不怎么费力。平时提速一般,动力平顺。 油耗没仔细看过,差不多7个多油。 前脸造型不显老,这个车不管是家用,还是办公,都方便。 内饰的位置感觉后排第二排上方材质还是差一点的。

    2023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 旗舰VIP 图 02023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 旗舰VIP 图 0
    2024-06-17

    万亮我的是23款顶配格瑞维亚B柱异响根本就解决不了,买这个车太后悔了

    点评车型: 2023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 尊贵PLUS

    4.4优秀

    外观大气,比塞纳更动感,耐看。内饰,我买的是次顶配,能看,但绝不值得夸奖,中庸吧。最满意的是空间,不仅是坐着不局促,后备箱相当优秀。配置得话分内外,外看三大件,应该说用成熟稳定来评价更客观。内配置得话,只能说够用。驾驶感受,很平顺,我不怎么开过动力很强劲的车,感觉开着还是挺舒服的。关于油耗,城市,平均6.2(绝对真实),开高速并未感觉有明显降低,不知道是不是我操作有啥问题。基本我的实况是5.9-6.2。

    2024-07-19

    点评车型: 2023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 尊贵PLUS

    4.5优秀

    【最不满意】 发动机的介入,车门异响隔音密封条尾灯这些踏板后期都需要自己改装, 【购车经历】 没有交车仪式很遗憾 【油耗】 平均7个油 【乘坐感受】 开着很累 【操控】 操控性很好 【动力表现】 不太乐观但家用够用 【空间表现】 空间大 【提车价格】 价格很优惠 【外观】 很满意 【最满意】 颜值操控

    2023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 尊贵PLUS 图 02023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 尊贵PLUS 图 0
    2024-12-10

    点评车型: 2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱尊爵ULTRA版

    4.7优秀

    外观,空间,动力都不错,内饰装修过后也可以,家用非常好。油耗比我想象中要低,纯市区上下班200公里左右也才6个油耗,不敢想象加长途后的油耗会有多少。。

    2024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱尊爵ULTRA版 图 02024款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 两驱尊爵ULTRA版 图 0
    2025-05-28

    点评车型: 2023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 旗舰VIP

    3.86良好

    【最满意】格瑞维亚的设计极富美式风情,直接的好处就是带来了大空间。这就意味着无论是接送孩子上学,还是举家出行都能得到舒适的驾乘空间,这也是这种美式MINI VAN追求的。 【最不满意】丰田加价卖车的秉性依旧存在,而且内饰的塑料感过于强烈,即使是高配也不能免俗 【外观】格瑞维亚与赛那十分相似,都是美式MINI VAN的风格,与奥德赛这样的日式MPV有很大不同,整体肌肉感更强,尺寸也更大。 【内饰】内饰风格是常规的丰田特色,但是塑料感过于强烈的感觉依旧存在 【空间】空间比原生的日式MPV更优秀,尤其是第二排感觉更舒适 【驾驶】THS混动的加入让车辆在中低速工况时的反应很灵敏,但超过120之后,因为风阻的加大再加上车重的限制,加速度有所放缓 【油耗】平均6.3L的百公里油耗对于这样一台大车来说算得上优秀

    2023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 旗舰VIP 图 02023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 旗舰VIP 图 0
    2023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 旗舰VIP 图 12023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 旗舰VIP 图 1
    2023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 旗舰VIP 图 22023款格瑞维亚 智能电混双擎 2.5L 旗舰VIP 图 2
    2023-05-17
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    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    嘉华 2021款 2.0T旗舰款嘉华 2021款 2.0T旗舰款

    【购车经历】 家里之前是台11年的2.4GL8陆尊,开了21万公里,半家用半公用,基本都是自己开,车况,底盘,发动机基本都没什么问题,去年10月份的时候变速箱突然歇菜了,大修了半个月花了将近1个w给修好了,计划再用个两年换台新款的653陆尊,谁知道又过了半个月,发动机开始漏油,报故障,大修报价8000+,算了,不修了,准备卖掉提前换车。然后开始了MPV圈中游了。 因为家用占主要部分,一般出行基本都是6个人,两个老人,两个小孩,最先关注过的是传祺M8,但是一直没机会试乘试驾,Gl8的话一直有关注,最初打算是入手653最低配然后回来再改装,两本的话压根就没考虑过,因为用了这么多年的GL8,突然进去两本的车内是会很压抑的。 说实话,第一次听说到嘉华是在抖音的毒辣车评区长说的,然后就开始关注一下,12月18号周六预约了4s店试驾,就和老婆一起过去试驾了一下。第二次试驾是12月25号圣诞节,带上了全家老小一起,同时预约了别克,传祺的试驾,基本在同一时间段,同一路况,完成3台车的深度的试驾。(后边会写上试驾及平时驾驶的感受)。 【驾驶感受】 所有车型试驾完后以后,驾乘体验的区别很明显的区别就体现出来了,先开的嘉华,看着很大车,开起来没有开大车感觉,前方通亮车头视线很好,方向很轻,比我之前的GL8还有荣放的方向都轻,转向没有虚位,加速反应灵敏,避震不软不硬,没有跳车的感觉,起步时会有清晰的发动机噪音传进车舱,但是是可以接受的那种,就是发动机正常升速的声音,不是那种嘶叫的声音。会有一点点胎噪,辅助功能好用,识别率挺高,主动介入感强烈,这个比我荣放的辅助功能要高级多了,最起码能让我感觉到他识别到了,荣放是不到最后一秒是不会主动报警或介入的。后备箱空间MPV里无敌的存在,(不知道塞纳啥样) 然后来到别克,试驾的是艾维亚6座的,好像是顶配的吧,有一说一,座椅坐着确实舒服,比嘉华座椅舒服,内饰质感也很好,开起来也很轻盈,加速反应灵敏,噪音抑制良好,但是避震的话总感觉都没怎么升过级,不管开哪一款的GL8总有种开船的感觉。家里对此车评价也是蛮高的。后备箱深度还行,没有太多的槽点,毕竟我之前的老陆尊感觉也挺能装的。 最后来到传祺,M8,上这车的驾驶位后,第一感觉,这个车头好高啊,前方视野盲区很大,不管座位怎么调,总感觉达不到一个最理想的视野范围,二排航空座椅,老爷子坐上后,带上安全带,居然没有一点活动空间了,这一点确实不如前边试驾的两款,第三排空间受限严重,开起来后,几车的区别一下子就体现出来了,首先噪音,大油门加速时,发动机明显的吃力感及声音就传进来驾驶室,速度起来后,会有两个档位明显的换挡顿挫,因为车头较高,感觉转向虚位变大,同样也有开船的感觉,跑起来一晃一晃的。后备箱就有点可怜了,两岁多的小儿子进去都塞不下…… 【提车价格】 当晚回到家,家里开始讨论今天的试驾感受及购车预算,M8顶配26w+无优惠(真心买的话应该能谈1w左右优惠)等车两个月,全车下地接近30w。 GL8陆尊653最低配,裸车31.49,全国找现车资源需➕5k,要不等车3个月,下地35w左右,关键是这个车的配置太素了,买回来改装又是一大笔费用,安全还有待改善,艾维亚版本的配置挺好,但是又超过了购车预算。 嘉华 跟销售谈的是次顶配3199,有广州指标优惠1w,置换的话能享受个3000的补贴,但是目前没有现车,因为这车是全球车型,国内没有生产线,(发动机,变速箱,轮胎国内生产,其他整车棒子国进口过来)配额只有小棒子说了算了,听销售说每月小棒子只给全国700台的配额,没有确定的交车时间及配色,所以就没有细谈其他的业务。 第二天一大早,突然接到起亚的销售电话,有一台蓝色顶配车型,刚刚出库,问我们是否有兴趣过去在聊一下。说实话,通过两次的对比试驾及家人口碑,我们对嘉华这台车确实有很大的好感。中午带着老婆又跑到4s店,开始了一系列的口舌之战,最终,全车下地谈到了37w+,必须要吐槽的地方,保险8700我都不知道买的啥,他妈的还必须要在4s店买,还必须根据4s合作的保险出得报价单买!上牌费3000,按揭费3000,关键是交了钱,事儿都还是自己办的,真的很恶心。 26号定车,27号办贷款,提交资料秒批通过,28号交首付,30号车到店,31号提档上临牌,1号开车回家,提车还是比较顺利的完成。 【最不满意】 最不满意的是:售后!及购车时的保险费,按揭费,上牌费! 【最满意】 目前来说,除了最不满意的,剩下的都是满意的。 【油耗】 目前4300公里左右,来回跑了两趟湖南有3000来公里左右,剩下纯市区,综合油耗满意,高速油耗感人。 【动力表现】 只要你敢给油,她就敢给你动力!上过190,方向不抖,车身不飘,关键是储备动力还有给你接着上的意思…… 说的再多不如一试,望大家早日能开上心仪车子

    4.29分“优秀”
    腾势D9 DM 2024款 970 豪华型腾势D9 DM 2024款 970 豪华型

    一台适合家用的车的,优点不明显,缺点不明显,市面上插混类型的,真的没得选。 【购车经历】 首先我是需要一个插混车,梦想家,E9,瑞丰RF8,V9都看了,真要自己觉得真心满意,都没有。车无完车,只能选一个目前适合自己的。去了本地的几家店,服务态度那些只能说和他们自定义的豪华品牌差距太大了。去了海珠店,萝岗服务可以,最差的就是天河交付中心的态度,爱搭不理,价格坚挺,不愁客户,挺高高在上的样子。 【驾驶感受】 一开始开起来是有晃,开船的感觉,幸好家里人都不晕车,开一段时间,对于尺寸把握比较好的时候就没有那种感觉了,主要还是司机人的脚法。 【续航】 电耗就看成20每百公里吧,不要过多渴求。 【最不满意】 交付中心的服务态度太差,与品牌形象不符合,很多坑,一开始给一个库存车,我强烈不要之后就说要重新排期要45天,第三天就有车了,保险强制店内买(不店内买就威胁保养那些不送了),上牌强制店内上(800全包,快递费还要自己给),刷卡还需要自己给手续费,交付仪式没有(当天两台车交付,另外一台有仪式,我的没有,为了推脱责任要我写我要求的不要交付仪式),懒得和他们浪费时间,拿了钥匙就开走了。如果让我推荐,这车还行,这服务比比亚迪都差。 没拍什么照,大家凑合看吧,广州的车友拉下