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    格瑞维亚胎噪大值得买吗_格瑞维亚怎么样

    ·格瑞维亚

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共103人评价
    经销商报价
    25.48-37.18万
    厂商指导价
    29.98-41.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • -
    • 外观
    • 4.42
    • -
    • 内饰
    • 3.40
    • -
    • 配置
    • 3.50
    • -
    • 空间
    • 4.70
    • -
    • 舒适性
    • 4.12
    • -
    • 操控
    • 4.05
    • -
    • 动力
    • 4.08
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32
    • 格瑞维亚4.04空间4.70
    • 嘉华4.03空间4.31
    • 荣威iMAX8 EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    格瑞维亚·全部评分

    点评车型: 2022款格瑞维亚 2.5L混动 尊爵版

    4优秀

    【满意】 1,外观运动,格瑞维亚是广汽丰田赛那的姊妹车,但在细节方面,这台车更偏向运动风格,比如中网采用尺寸更大的蜂窝状,同时还有尺寸更大的轮毂,视觉冲击力更强,对于一台奶爸车而言,它是相当吸引人的。 2,日常行驶的油耗低,并且越堵车,越省油。其他牌子的中大型MPV的日常行驶油耗在百公里10-13升,诸如别克GL8这类MPV的百公里油耗基本没有低于10升的,而格瑞维亚的日常行驶油耗基本就是7升以内,从家庭角度来说,它是很划算的。 3,空间大,无论是第一排、第二排还是第三排,乘坐空间都相当宽裕,成年人乘坐都没有问题。第二排更是采用两个独立航空座椅,长途出行很惬意,能够大角度调节座椅靠背角度。 4,底盘质感超出想象,以前觉得丰田的底盘不会有太多的高级感,当驾驶了格瑞维亚之后,似乎看到这台车有着欧洲的质感,尤其是过颠簸路段的时候,悬架不会松散无力。 【不满意】 1,隔音效果一般,因为轮胎尺寸较大,上高速公路行驶,轮胎噪音格外明显。 2,油电混动的发动机介入的时候,会有很大的声音,影响车内高级质感。 3,车漆比较薄,钣金比较软,车门位置手指一按就会动。 4,中控屏幕尺寸较为廉价,不是很高级。 【油耗】WLTC综合油耗百公里5.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里6.8升左右。 【优惠】无现金优惠。

    2023-01-29

    雪寒松傲我试驾心得:高速加速动力不足,噪声太大。好处:足够前后空间,吃粗粮省油

    用户7482278301082格瑞维亚要是内饰全系标配加黑色二排座椅加腿托,相信更多人选择购买

    昭著电影格瑞维亚不是航空座椅吧

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    腾势D9 DM 2024款 970 豪华型腾势D9 DM 2024款 970 豪华型

    一台适合家用的车的,优点不明显,缺点不明显,市面上插混类型的,真的没得选。 【购车经历】 首先我是需要一个插混车,梦想家,E9,瑞丰RF8,V9都看了,真要自己觉得真心满意,都没有。车无完车,只能选一个目前适合自己的。去了本地的几家店,服务态度那些只能说和他们自定义的豪华品牌差距太大了。去了海珠店,萝岗服务可以,最差的就是天河交付中心的态度,爱搭不理,价格坚挺,不愁客户,挺高高在上的样子。 【驾驶感受】 一开始开起来是有晃,开船的感觉,幸好家里人都不晕车,开一段时间,对于尺寸把握比较好的时候就没有那种感觉了,主要还是司机人的脚法。 【续航】 电耗就看成20每百公里吧,不要过多渴求。 【最不满意】 交付中心的服务态度太差,与品牌形象不符合,很多坑,一开始给一个库存车,我强烈不要之后就说要重新排期要45天,第三天就有车了,保险强制店内买(不店内买就威胁保养那些不送了),上牌强制店内上(800全包,快递费还要自己给),刷卡还需要自己给手续费,交付仪式没有(当天两台车交付,另外一台有仪式,我的没有,为了推脱责任要我写我要求的不要交付仪式),懒得和他们浪费时间,拿了钥匙就开走了。如果让我推荐,这车还行,这服务比比亚迪都差。 没拍什么照,大家凑合看吧,广州的车友拉下

    4.07分“优秀”
    岚图梦想家 EV 2024款 长续航尊贵版岚图梦想家 EV 2024款 长续航尊贵版

    【购车经历】 今年其实一开始没有任何换车的想法,之前开的是艾力绅,然后月初某8上市,朋友要求去试驾,然后试驾完以后一冲动当天就把艾力绅给卖了,结果20多天的等车周期,一直遥遥无期不到货,正好赶上济南下大雪这几天没车开太心焦了! 然后就给朋友打电话,不想等了,就想买个现车,因为一开始就想买个5米内的车,所以并没有考虑大车,但是鬼使神差因为着急提现车,就问了一下X势D9,正好济南领秀城有试驾车,本着去试驾的心态,结果朋友路上跟我说,还有一台不错的车也可以一块试试就是岚图梦想家😹😹😹之前从来就没了解过梦想家的人,一开始跟我说我都不知道是个啥玩意儿😹😹反正领秀城都有试驾车,那就一起去试试吧,先试驾的梦想家,这个车的底盘质感操控简直绝了,在MPV领域里面绝对没有对手,试驾完以后我就直接中毒了,然后又去对比了D9,试驾完以后直接pass,车太高,坐在里面真的会晕车,然后就跟我朋友说,直接提车吧,从了解梦想家到购买,仅仅只用了2个小时😹😹😹 然后当天下定,当时济南就一台现车,中配金色+棕内,看了一眼照片,觉得还能接受,没办法,必须当天提,必须要现车,买东西就从来不想等!😹😹 不过歪打正着,这个颜色朋友见了都说好看 【续航】 因为刚开了不到100公里,目前对续航还不是特别清楚,后续再评测吧 【最满意】 操控操控操控!还是操控! 建议大家购车之前一定要去试驾,梦想家这款车虽然是目前最大的MPV,但是开起来的感觉真的超级灵活,底盘扎实,而且四驱,就一个字,稳! 车机其实比较垃圾,只能执行单一指令,这个其实就不如其他8155做的好了,但是基本够用,因为之前一直是开油车,对于这些功能还是比较满意的,期待后期工厂OTA吧 总体非常满意!

    4.60分“优秀”
    嘉华 2021款 2.0T旗舰款嘉华 2021款 2.0T旗舰款

    【购车经历】 家里之前是台11年的2.4GL8陆尊,开了21万公里,半家用半公用,基本都是自己开,车况,底盘,发动机基本都没什么问题,去年10月份的时候变速箱突然歇菜了,大修了半个月花了将近1个w给修好了,计划再用个两年换台新款的653陆尊,谁知道又过了半个月,发动机开始漏油,报故障,大修报价8000+,算了,不修了,准备卖掉提前换车。然后开始了MPV圈中游了。 因为家用占主要部分,一般出行基本都是6个人,两个老人,两个小孩,最先关注过的是传祺M8,但是一直没机会试乘试驾,Gl8的话一直有关注,最初打算是入手653最低配然后回来再改装,两本的话压根就没考虑过,因为用了这么多年的GL8,突然进去两本的车内是会很压抑的。 说实话,第一次听说到嘉华是在抖音的毒辣车评区长说的,然后就开始关注一下,12月18号周六预约了4s店试驾,就和老婆一起过去试驾了一下。第二次试驾是12月25号圣诞节,带上了全家老小一起,同时预约了别克,传祺的试驾,基本在同一时间段,同一路况,完成3台车的深度的试驾。(后边会写上试驾及平时驾驶的感受)。 【驾驶感受】 所有车型试驾完后以后,驾乘体验的区别很明显的区别就体现出来了,先开的嘉华,看着很大车,开起来没有开大车感觉,前方通亮车头视线很好,方向很轻,比我之前的GL8还有荣放的方向都轻,转向没有虚位,加速反应灵敏,避震不软不硬,没有跳车的感觉,起步时会有清晰的发动机噪音传进车舱,但是是可以接受的那种,就是发动机正常升速的声音,不是那种嘶叫的声音。会有一点点胎噪,辅助功能好用,识别率挺高,主动介入感强烈,这个比我荣放的辅助功能要高级多了,最起码能让我感觉到他识别到了,荣放是不到最后一秒是不会主动报警或介入的。后备箱空间MPV里无敌的存在,(不知道塞纳啥样) 然后来到别克,试驾的是艾维亚6座的,好像是顶配的吧,有一说一,座椅坐着确实舒服,比嘉华座椅舒服,内饰质感也很好,开起来也很轻盈,加速反应灵敏,噪音抑制良好,但是避震的话总感觉都没怎么升过级,不管开哪一款的GL8总有种开船的感觉。家里对此车评价也是蛮高的。后备箱深度还行,没有太多的槽点,毕竟我之前的老陆尊感觉也挺能装的。 最后来到传祺,M8,上这车的驾驶位后,第一感觉,这个车头好高啊,前方视野盲区很大,不管座位怎么调,总感觉达不到一个最理想的视野范围,二排航空座椅,老爷子坐上后,带上安全带,居然没有一点活动空间了,这一点确实不如前边试驾的两款,第三排空间受限严重,开起来后,几车的区别一下子就体现出来了,首先噪音,大油门加速时,发动机明显的吃力感及声音就传进来驾驶室,速度起来后,会有两个档位明显的换挡顿挫,因为车头较高,感觉转向虚位变大,同样也有开船的感觉,跑起来一晃一晃的。后备箱就有点可怜了,两岁多的小儿子进去都塞不下…… 【提车价格】 当晚回到家,家里开始讨论今天的试驾感受及购车预算,M8顶配26w+无优惠(真心买的话应该能谈1w左右优惠)等车两个月,全车下地接近30w。 GL8陆尊653最低配,裸车31.49,全国找现车资源需➕5k,要不等车3个月,下地35w左右,关键是这个车的配置太素了,买回来改装又是一大笔费用,安全还有待改善,艾维亚版本的配置挺好,但是又超过了购车预算。 嘉华 跟销售谈的是次顶配3199,有广州指标优惠1w,置换的话能享受个3000的补贴,但是目前没有现车,因为这车是全球车型,国内没有生产线,(发动机,变速箱,轮胎国内生产,其他整车棒子国进口过来)配额只有小棒子说了算了,听销售说每月小棒子只给全国700台的配额,没有确定的交车时间及配色,所以就没有细谈其他的业务。 第二天一大早,突然接到起亚的销售电话,有一台蓝色顶配车型,刚刚出库,问我们是否有兴趣过去在聊一下。说实话,通过两次的对比试驾及家人口碑,我们对嘉华这台车确实有很大的好感。中午带着老婆又跑到4s店,开始了一系列的口舌之战,最终,全车下地谈到了37w+,必须要吐槽的地方,保险8700我都不知道买的啥,他妈的还必须要在4s店买,还必须根据4s合作的保险出得报价单买!上牌费3000,按揭费3000,关键是交了钱,事儿都还是自己办的,真的很恶心。 26号定车,27号办贷款,提交资料秒批通过,28号交首付,30号车到店,31号提档上临牌,1号开车回家,提车还是比较顺利的完成。 【最不满意】 最不满意的是:售后!及购车时的保险费,按揭费,上牌费! 【最满意】 目前来说,除了最不满意的,剩下的都是满意的。 【油耗】 目前4300公里左右,来回跑了两趟湖南有3000来公里左右,剩下纯市区,综合油耗满意,高速油耗感人。 【动力表现】 只要你敢给油,她就敢给你动力!上过190,方向不抖,车身不飘,关键是储备动力还有给你接着上的意思…… 说的再多不如一试,望大家早日能开上心仪车子