写在前面:乱花渐欲迷人眼,浅草才能没马蹄。白居易的《钱塘湖春行》道出了春日骑马赏花的惬意和欢愉。你看,那些花儿竞相开放就要让人眼花缭乱,春草还没有长高才刚刚没过马蹄,这一切都美得恰到好处:既有很多美好之物可选择,也有刚刚好符合心意的青草。
【购车经历】
笔者历经磨难,好不容易在10月初考到了驾照,便兴高采烈地谋划购车事宜。生活就是在与压力的较量中前行,考证和买车既有父母的催促,也有方便爱人和自己的需求。考证、结婚登记、买车,短短几个月推着我不断去充实自己,在压力中成长并享受喜悦,最后也得偿所愿。
【最满意】
性价比。我所接受的教育和成长经历,都让我坚守一个原则,那就是多维度去看待事物和做出选择,多利相权取其重。在综合对比自主品牌、外资品牌几款心理价位的车子的各项配置基础上,考虑到艾8的三大件、内饰外观、安全性能、用车成本和定价等几个角度都非常符合心理预期,于是乎在第一次看实车、第二次试驾之后就毫不犹豫定了车。10月14日拿到驾照,16日看车,22日下定,双11提车,我也体验了一把人生大事的加速度。
花多眼乱,我只摘一朵;弱水三千,我只取一瓢。最满意的,无非就是在拿到驾照就偶遇了颜值与实力都很均衡的艾8,不费思量,一拍即合。
【最不满意】
情人眼里出西施。爱上一个人是如此,爱上一台车亦然。坦白说,我是个没有任何驾驶和用车经验的小白,也没请到老司机陪驾和练习,全靠自己根据学车的体会和教学视频的提示驾驶了近500公里,我一路体验到的都是满心欢喜和春风得意。平时粗线条的我,在各个论坛和车友的反馈中,特意留意了以下3个地方:①驾驶位左侧窗门的风噪。确实是有,偶尔会听到轻声的呼呼声;②发动机舱和方向盘的噪音和震动。急加速的时候,发动机的声音会让人直接感知,过烂路的时候方向盘也可直观感受到跳动。③车机。出现过一次故障码,是关于P档失效。
金无足赤,人无完人。爱它也得包容它的瑕疵,我个人看来,艾8是瑕不掩瑜的。只望厂方在后续批次中逐步完善吧,这样也不负先行者的尝试和观望者的期盼。
【驾驶感受】
静如处子,动如脱兔。艾8真的是一台可以给人小惊喜的车子。
①动力。标准模式下的起步灵敏又不失稳健,油门、发动机和变速箱的匹配可谓是融为一体、张弛有度。你要低速巡航,1500转左右满足你静谧性和舒适性;你想超车突进,2000转以后立马肆意奔腾。制动和停车,我不懂何为线性,感觉就是稳,踩多大劲就直接反馈到安全带上,让人心里有底。
②转向。方向盘确实有虚位,但是转动阻尼可以设置为联动驾驶模式,也会跟车速关联。标准模式下,40km以上就感觉很跟手了,变道直截了当。平时过窄路、直角转弯和掉头时候,都很是轻松和精准,回弹力度也很爽快。
③底盘、座椅和胎噪。前排尤其是主驾座椅,是艾八的亮点之一,包裹性、舒适性和功能性都足够出彩,这两天降温,座椅加热就很温馨。底盘方面,软硬适中吧个人感觉。颠簸路段还是能够感受到不少的路感,但是悬挂足够的弹性和座椅的柔软足以让人安心。这个版本配备佳通的轮胎,有网友说静谧性一般,在没有对比的情况下,只能说能接受,再高速我也没跑过,不好说。
【乘坐体验】
车子的舒适性,乘坐者清。老婆大人第一次坐上副驾位,就赞了:舒服、稳重。昨天和单位的妹妹们出去聚餐,也是她们第一次坐上我这个小组长的爱车,立马就赞不绝口:后排真大,座椅真舒服,氛围灯真炫,屏幕真大,360影像真管用。
群众的眼睛是雪亮的,这也证明了我做了一个让爱人和朋友都认可的选择。
【油耗】
试玉要烧三日满,观车有待时日长。作为新手,可能在驾驶技巧和习惯方面的不足,目前在APP上显示的近500km的油耗是9.3L,平时练手都是只能在市区道路,时速一般都是30多。
【提车价格】
雅,贷款落地13.7,未算利息。
有钱难买心头好,何况工薪一族的钱,我自认为是用在了刀刃上。
写在最后:
笔者用车小白一个,很多都是从宏观和笼统的角度来说自己的故事和心路,不尽之处还请海涵!提车前,也参考了此处“车圈”不少朋友的心得,甚为感谢!分享,让人快乐,使人富裕。提笔落字,只想和大家共同探讨用车心得,共同成长;也可为准车主们提供一点点参考,如有哪怕一丁点帮助,亦不胜荣幸。
这个充满机遇和挑战的时代,让我们的生活有了更多且更好的选择;国货在追求自立自强的路上,修炼内功,成人达己,渐成大器,令人欢欣鼓舞。
最后,祝大家生活和颜悦色、有滋有味!
奇瑞艾瑞泽GT:12万同级别日产轩逸大众朗逸啥的,都是板车要配置没配置、要动力没动力而且车身刚度不够、底盘悬架十多年前的技术,现在大众也开始向倭系车学习“轻量化设计”了
明珠大魔头莫凡:尊贵的艾瑞泽8车主寒于水老师,请问您内饰是沧海灰还是浩瀚蓝?
垃圾日系车早日滚出中:我也蓝色
提车快一个月了,因为这段时间工作比较忙,跑的也不多,说一些我个人用车感受,本人06年拿的驾照,真实驾龄有12-13年,以下都是本人个人的用车感受,发这个帖主要是希望厂家的人能够重视这些问题,和对想要买这车的人有点帮助,不是专业写手,想到什么就说什么,欢迎探讨。
1.这个车从去年曝光就开始关注了,本人对汽车类的新闻比较感兴趣,综合各种对比,才购买的,这个级别的车就不要去考虑合资了,要啥啥没有,国产车才有性价比,12.8落地这个价格能接受,外观比较满意
2.动力方面,刚提车那会,启动车子,声音是真的大,问了销售,才知道发动机在暖车,一会完成了,声音才正常下来。车子出厂默认Eco模式,刚上车那会,是真的肉,1档升2档很明显的变速箱迟滞,反应有点慢,升到3.4档就感觉正常了,不过也是肉,我以前开的是V6老天籁,所以对动力要求比较高。用标准模式,动力完全够用,给油动力马上起来,运动模式有很明显的推背感,家用车咱偶尔体验一下就好了,基本很少用,还有就是这车动力有乱窜的现象
3.油耗方面,车友群里很多人反应Eco也没有比标准省油,我一直开的都是标准模式,市区走的多还是不要考虑这车了,速度起来了才省油,这个1.6的动力19年就搭配在虎8,我一个朋友开虎8说是挺省油的,我是觉得同样的动力轿车还会比SUV省一点,然而油耗都感觉一样,低速是真不省油,跑高速哪个车子油耗会很高啊,这车只能说动力和油耗成正比,正常油耗,谈不上省油,我个人是能接受这个油耗。
4.配置方面,必须吐槽,也是最不满意的。尚官方配置流水贯穿尾灯,然而只有贯穿尾灯,没有流水,这波算不算虚假宣传?车机系统有区别,官方配置表就不能写出来吗?逸和尚雄师4.0,雅和臻5.0,屏幕尺寸有区别写出来,难道车机系统不一样就不该写出来吗?很多人认为4.0和5.0差距不大,但是5.0多的几个功能都是很实用的,比如永久关闭自动启停,我敢说90%以上的司机都讨厌这个自动启停,就算逸和尚不能永久关闭,你好歹也设置一个实体按键吧,这个车机又不流畅,现在新车有的时候都要滑两三下才能关闭,以后不敢想象。别的车一上车,点火,等几秒,按一下关闭自动启停就能走,你们这车得等车机慢慢的开启,然后再滑一下才能关闭,性格急躁的人真受不了。多花钱多配置享受无可厚非,但是请你们厂家坦诚一点,我们可以根据需求选配置。个人认为对配置没要求,尚的性价比最高,对配置有要求的,买雅就好,逸真不值得购买,雅比逸多了索尼,大屏幕,车机系统这几个我是觉得很值,真后悔买逸。还有就是提车不到一个礼拜,就无缘无故跳出一些L2辅助驾驶功能出现问题,大家看下图,后面去4S店刷模块刷好了,副驾座椅有异响,不知道是什么原因,再观察一段时间看看,六月份帮我姐夫提的锐程CC,目前跑了6000多公里,就一次破胎,跳出了个故障码,这个艾8小问题是真多,车主群里老是有人无缘无故跳出故障码出来,这个座椅也是反人类,两侧翘那么高,胖一点的人坐得是大腿两侧是真不舒服,很多人认为只要三大件没问题,小问题都能接受,我想说的是现在这些一线车企哪个三大件有问题的?现在比拼的是对小问题的把控和处理。风噪和胎噪我个人是能接受,本人开的老天籁小日子的B级车感觉和艾8也差不多。还有就是官方标榜的百万公里测试,不知道到底是测试的是什么,小问题这么多。
最后奉劝大家,现在不是买这车的时候,小问题太多了,可能这就是每一款新上市的车都会经历的吧。不用担心购置税减半,和送的发动机终生免费保养没有,现在全球经济衰退,没有这些,车企优惠幅度自然会上来的,现在这个车企不管是合资还是国产,内卷的很。等厂家优化了这些小问题再买这车,小问题解决了,这车还是值得购买的。
俊俏的帆:奇瑞车总是做得松松垮垮、粗枝大叶,不下大力提升品质,细节和品控问题最终会成为发展路上的绊脚石。
曲中人:就像小米手机一样,宣传看配置很高,但你入手之后,你会发现它总会在你意想不到的地方给你补回来。。
用户2875815091992:12-13年的老司机连暖车怠速高点声音大点都不懂?要销售告知才知道?
【最不满意】
本来一开始订的是1.6T的逸,结果去提车了告诉我没有车。后来刚好有台2.0的驰,因为着急用车,我就直接买了,本来是国庆节前就能提车的,结果给我没来得及上牌导致就没提车成功。后面等过了国庆节才去提的车。结果提车当天又发现给我车后保险杠刮了一道,真的是无语了。最终协商给我一张补漆卷。
【驾驶感受】
发动机的噪音感觉有点大,尤其是刚起步,油门响应慢,踩深了往前窜,不踩深感觉不走,还在适应中……
【续航】
总共加了500块的油,目前跑了400公里,表显还有不到200公里。
浅离~:看来还是我的高 第三箱油
头条用户:起步动不动就是2000转以上。不然根本不走。
潇洒海风OyX:浙江临平创星瑞4s店,态度很差,没有体验感,我个述经历事实,无抹黑门店意图
【购车经历】
这边问了好几个店,基本上都是那个价格,和朋友一起去提车,到哪谈不下来就直接签合同了,和车比起来都是小事。
【油耗】
新车第一箱油中石化,但是感觉确实有点高了,可能磨合完会好一些(可能脚法也不太好)
【亮点配置】
对我来说配置还可以,再高了也没必要(其实还是想上2.0的,但是压力太大)
【驾驶感受】
标准模式油门反馈就已经很好了,就是发动机的声音确实比较明显,至于风燥完全就是正常水平,甚至比一些同价位的好多了,胎噪有点难受,这个到时候看怎么能小一点
【乘坐体验】
我觉得空间完全可以了,甚至比的上一些B级车了,家用来说完全够用了
【最不满意】
4S的店里真的太一般了,完全没有美好的购物体验,只能说是凑合,为了车,这都是小事。
街头,捡破烂:什么价
玄德蹦野迪:车身白色 车顶黑色?