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    艾瑞泽8值得买吗_艾瑞泽8舒适性怎么样

    ·艾瑞泽8

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共1378人评价
    8万-12万轿车总榜No.23
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-12.89万
    厂商指导价
    9.99-14.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.62
    • 外观
    • 3.94
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.57
    • 配置
    • 3.76
    • 3.47
    • 空间
    • 4.02
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.47
    • 3.53
    • 操控
    • 3.47
    • 3.53
    • 动力
    • 3.48
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 风云A83.79空间3.99
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 长安UNI-V3.67外观4.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 领克033.89外观4.25

    艾瑞泽8·全部评分

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    4.5优秀

    感谢圈主Vhvib推荐~ 【驾驶感受】 动力、驾驶模式: 1.6T 197匹,峰值扭矩290N,运转平顺,对油门响应积极,搭配7挡湿式双离合变速箱,换挡速度和逻辑迅速清晰,颇为顺滑 经济模式的动力输出给人的感觉会更温和一些,动力响应有些延迟,平时行驶还是普通模式比较适用,运动模式比较激进,油门响应更加积极,推背感强烈,超车提速比较自信从容 底盘、滤震表现: 从底盘图片来看,艾8底盘的平整性是比较好的,奇瑞工程师将的调校更加强调平衡性,使行驶过破损路面类的连续颠簸时的舒适性也有保证,平时过个减速带能感觉到车身颠簸程度是比较小的,配合上舒适的座椅,家人坐在后排体验也不差 车身稳定性: 前麦弗逊式加后多连杆,加上不错的调教,支撑性足够的前提下还能提供极佳的响应。给我的感觉就是连续弯道或者紧急变道时车身的掌控感很强,重心快速切换时也丝毫不慌 转向手感: 方向盘存在一定虚位,但指向性还算不错,转向力度设定比较适中,整体而言是比较偏向舒适的转向手感设定,可以根据驾驶模式随动,对于我这个仅仅开过几台车的新手司机来说,上手也比较简单、轻盈 制动能力: 刹车踏板比较灵敏,制动行程比较短,脚感还是比较舒适的 隔音: 静态或低速行驶时隔音效果很好,能隔绝大多数环境音。在80以上速度能感受到风噪明显增大,有些车友反馈隔音海绵由于装配品控问题没有装好,也是导致风噪的一大原因,整体来说在这个价位隔音表现中规中矩 辅助驾驶: 自适应循环在高速上挺身心的,跟车行驶比较稳定(主要是有老六突然变道插进来就比较恶心,会导致我车突然减速,高速上还是得集中注意),高配有领航模式,堵车时可以实现跟车,感觉不太好用,可能是我还没有熟悉,有点怕它刹不住 【空间表现】 乘坐空间: 身高175cm,座椅习惯调的比较高,座椅的包裹性很好,前排舒适度毋庸置疑。按日常驾驶坐姿,来到后排坐下离前排还能有两三拳的距离,头顶也能有一拳,比较宽敞,这也是将近两米八轴距带来的好处。值得点赞的是,全车都配备了可调头枕,提高了家人乘坐的舒适感,而且地板中央通道的凸起不算高,自己尝试坐了一下,还是比较满意的。天窗尺寸比较大,采光足够 储物空间: 前排中央扶手提供了放置手机的地方,左边支持无线充电,档把旁边提供了带抽拉关盖的杯架,可以放两个杯子,也可以用来放钥匙等。扶手箱深度比较深,两开门的开合方式拿取物品比较便捷,扶手箱里配备了空间出风口,夏天可以用来冷藏饮料等。中控台下方是镂空的,也提供了不错的存放空间。后备箱宽有一米四的样子,进深也大约有一米多,放置一个车罩的大收纳包,外加两个行李箱,都是可以轻松容纳的,加上后排可以整体放倒,放置稍大物件也不在话下 【油耗】 市区: 正常等红绿灯,8到9个油,堵车9个油以上 高架、快速路: 7个油左右 我每天下班15km,有两三个路段比较赌,到堵车路段前看一下仪表8个多油,堵车蠕动过去就显示9个10个了 【优点表扬】 动力: 奇瑞家明星发动机1.6T197匹,参数摆在那里,动力方面无需再赘述 外观: 前脸很霸气,黑色中网很宽阔,有种嘴大吃四方的感觉,配上黑色配色,一体感比较强,整车看起来很有质感,车尾溜背设计很好看,给人一种协调的感觉,熏黑轮毂更具运动感,但银色轮毂看起来很镀铬条很相配。内饰方面我个人喜欢蓝白配色的,家人说黑色可能容易打理一些,最后选择了黑内饰,木纹风格的内饰真的很吸睛,在这个价位里已经比较具豪华感了 空间: 定位A+级轿车,将近两米八的轴距带来了比较宽适的后排乘坐体验 辅助驾驶: 自适应循环提速减速灵敏且精准,跟车行驶比较稳定。配合碰撞预警,安全性有保障 【缺点吐槽】 车机: 车机流畅性欠佳,语音助手有时脑抽,高德地图版本低 APP: 指令下发不是很灵敏,有时候会失败 品控: 内饰有些地方装配不是很整齐

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 2
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 3
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 42022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 4
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 52022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 5
    2022-12-08

    我只看又不买合肥落地多少

    开朗精灵HZ把车标和那一横贴成黑色的

    一只傻言午你臻发雅的内饰干啥

    点评车型: 2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智

    4优秀

    今天去提了艾瑞泽 8 1.6T 智,早上天刚亮就睡不着了,揣着资料往 4S 店跑。销售挺热情,把车从车库开出来的时候,阳光照在白色车身上,看着还挺精神,比图片里敦实些。 绕车看了圈,车漆摸着还行,就是后保险杠和车身接缝有点不均匀,销售说国产车都这样,不算大问题。坐进驾驶座,皮质座椅软硬度刚好,就是味儿有点大,开了一路窗还没散干净。 开回家试了试,1.6T 的劲儿确实够,红绿灯起步超个车挺轻松,转速上来后发动机声音有点明显,但关上窗能接受。方向盘不算沉,女生开也不费劲,就是低速换挡偶尔会顿一下,销售说磨合阵子能好。 最满意的是配置,360 影像清楚,晚上倒车也不慌,座椅加热冬天应该好用。但中控屏反应有点慢,点了两下才切换页面,而且导航时偶尔会卡顿。 总体来说,这个价位能有这配置和动力,挺值了。小毛病肯定有,但不影响开,希望之后别出啥大问题,先开着再说吧。

    2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智 图 02025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智 图 0
    2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智 图 12025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智 图 1
    2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智 图 22025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智 图 2
    2025-08-19

    儒雅风铃7rh多少落地啊,

    用户8292876824512这个落地价大概多少?

    用户3461355086870智也带副驾电动调节?

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚

    4.36优秀

    【车辆信息】 购买时间:2022年12月 车辆配置:尚 车辆价格:11.19 外观内饰:白外黑内 行驶里程:2千3 【感受】 ---驾驶感受--- 隔音方面:跑过一次高速,噪声比较大,感觉主要是胎噪,因为高速路有几段路,很安静,胎噪几乎没有,只有风噪声。胎噪与路面,轮胎有很大的关系,尚版本的轮胎有很大的升级空间。应该换个舒适静音的轮胎后,会改善很多。 动力方面:满载5人爬了一次株洲的凤凰山,感觉动力非常充沛。上坡丝毫不会感觉到动力的不足,只要踩油门还是能感觉到动力的持续输出。 平时在市区,感觉动力过剩,使用运动模式,推背感强烈,有点吓人,使用经济模式,比较舒适。 总之,经济模式比较舒适,起步略微会有点延迟,不会太冲。油门响应不会太灵敏,但是在速度起来后提速也很迅速,并不会很肉。标准模式比较适合日常使用,起步油门响应比较正常,加速情况只要敢踩就会有充沛动力。运动模式基本用不上,太灵敏了,加速太快有点不好控制。而且太费油了,转速拉的很高。不过在没车的时候,来一脚很刺激。 刹车方面:刹车的话,感觉前段有点硬,刚刚开始不太适应。习惯之后,就会好很多,刹车还是比较线性的,慢慢给力,速度会慢慢的减少。急刹的话也很迅速,刹车距离很可以。 底盘方面:感觉底盘调教有点软,高速会有点起伏的感觉。但是变道支撑性还是可以的,不会左右摇摆。过减速带也很干脆,没过多回弹。 ---空间表现--- 看过速腾,在空间方面艾瑞泽8感觉要大很多,仔细观察,发现速腾的车身两边要鼓出来很多,坐里面感觉速腾空间很紧凑。艾瑞泽8本身车要宽一些,车身两边没有像速腾那样鼓,坐里面感觉空间非常宽大。前排主副驾比较舒适,很宽敞,中间的通道很宽,做了一些收纳空间。后排就算坐3个人也不会感觉很拥挤。地台很低,相对于速腾基本可以忽略。 基本上,前排最大的储物空间也就是档把下方的镂空区域了。能放下一些包包纸巾啥的。扶手箱很深,能放下物品比较多,但是不容易翻找,好评的是有空调出风口,可以做个简易版的小冰箱,虽然不能冰镇饮料,夏天比常温低应该可以的。手套箱感觉有点小,放不下太多东西。不过手套箱旁边可以隐藏的小挂钩很不错,能临时挂下早餐。 后排座椅是整体放倒,有点遗憾,要是四六放倒就完美了,虽然扩大了载物空间,但是只能2个人乘坐了。由于后备箱与后排座椅之间有加强筋,加上溜背造型,使空间拓展受限制,后备箱空间表现一般,不过挺深的,感觉不够高。。 ---油耗--- 提车时,有点兴奋,忘记看公里数与油耗了,一直用经济模式,高速在6.5L市区在8L左右,手机智云互联显示7.2L左右,小熊油耗统计在提车以来的油耗在8.56L,估计以后熟悉操作以后,油耗还有下降的空间。 期间到4s升级一次,升级后,经济模式,加油降档,有时候80多时还在6档,升级之前是70上7档了,感觉要比以前耗油了。厂家应该把经济模式的换档逻辑改过来,经济模式本来是为了省油的。 【优缺点】 ---优点肯定--- 外观越看越喜欢大气,在家用轿车里面算颜值比较高的了。 内饰看着有档次,有点豪华车的味道。 动力没得说,毕竟是奇瑞拿出手的发动机,动力充沛,随叫随到。 ---缺点吐槽--- 尚版本尾灯的一撇一捺不亮,稍微有点遗憾。 车机方面,里面很多东西有点鸡肋,自带的高德导航不太好用,语音控制有时候能把人整崩溃,总是抢答,答非所问。期间到4s升级了一次车机,升级之前觉得一般般,还能用,升级之后,只能说是垃圾了! ---其他方面--- 感觉品控需要提升点,有点装配的小问题,但是不影响使用。 ~感谢圈主Vhvib推荐~

    2023-03-01

    李拜六0104你到底想表达的说胎噪大还是风噪大

    天和机械臂我的这个车感觉是胎噪比风噪大。

    翼神到艾8落地价多少?

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    4.07优秀

    【购车经历】 旗云太老了,想着换车,对比了很多车,星瑞,408,凡尔赛,威朗,迈锐宝,雷混,秦,锐程等等,首先预算不够,星瑞凡尔赛迈锐宝秦先pass了,408外观不喜,雷凌,丰田4s太牛逼还想着暗示加价提车。锐程plus担心卖了一段时间又停产,并且那套1.5t动力口碑不怎么样。最后还是选了艾8,其实我想瑞虎8 的,但是家里领导觉得太大了 【最满意】 外观颜值高,内饰颜值舒适度比以往的轿车有很大进步,座椅长度足够,包裹性好后排空间足够。能看出来奇瑞是认真做了这车 【提车价格】 逸版,13提车,22年10月,非置换,老车再开两年再说。 【油耗】 目前5000多公里,40%快速路,30%高速,30%,30%城市道路,目前表显油耗7.3,小熊油耗计算平均油耗7.21,基本不堵车,正常油耗,这个表显油耗挺准的,不是欢乐表。 高速上跑80-100油耗6个内,100-100估计6.5,gps速度120要7.3往上了。 城区开走走停停,就算不堵车也要8个油 【驾驶感受】 开起来跟瑞虎8差不多,悬挂偏硬,双离合正常开无顿挫,急加速有明显顿挫。ECO模式肉,抖,一般平时开标准模式,车比较宽,并且视觉盲区比较大,新手上路容易刮轮毂,刮四个角保险杠。 隔音一般,风噪还好,底盘噪音比较大,高速上噪音主要从底盘传进来。 配置基本够用,但是希望奇瑞的车能有透明底盘,轮毂视角等等辅助配置就更好。 【乘坐体验】 至今没有坐过后排,副驾驶尚可。 【存在的问题】 1、智能启停没法永久关闭,每次上次都必须关,关闭之后再想开也不行,必须重启打火,目前还没有解决办法 2、后备箱太小,节假日拉不了多少东西。后轮独悬+溜背,导致后备箱还没有4.4米的旗云大。做成五门的估计灰好点,如果这车有旅行车样式我肯定选旅行车。 3、前方碰撞预警容易误判,误判遇到误判过两次,一次在上坡,一次下雨天隔壁车道再掉头,也正确判断过一次 4、acc在高速上失效过4次,一次自动报失效,两次在隧道内,前方是卡车,卡车已经加速前进,车没有加速反而慢慢减速了,一次是在隧道内,前方是卡车,跟车已经很近了,没有刹车,反而还加速冲过去,吓死老子。失效后重新开启均正常 5、车道保持跟acc调教不太好,乘坐体验差,感受是用力过猛,加速,刹车,调整车道都是。 6、整车设计载重只有382KG,基本是按照国标最低下限375设计的,也就是拉五个70kg的成年人再加点行李就超载了 7、最后一点,居然没有KTVapp,搞了个根本没有用智教app。 【最不满意】 最不满意的地方 车内居然不能直接打开后备箱,不能按比例放倒

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 1
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    2023-02-06

    湘A28BIU虎八艾8有置换补贴么? 如果有的话,你这波操作就有点失误了。

    猫南北iiiACC和驾驶辅助确实不好用,我也发过相关问题,不过艾8悬挂不算硬吧,调教肯定比虎8舒适,你检查下是不是胎压太高了

    用户4603113036768自动启停听说更新了,能永久关闭了。已提车的老铁说下,想提。

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.4优秀

    【购车经历】 买车之前纠结408,星瑞,艾瑞泽8,锐程plus,威朗这几款,一开始最中意的就是408,已经下定,后来因为销售的恶心态度,直接选择退车,说句实话,神龙你就真该退出中国。 个人最中意的是星瑞,外观内饰还有调性都喜欢,奈何是父母出钱,毕竟我才刚刚工作,家里人都说这个车油耗高养护成本高,不同意,无奈只能pass 威朗其实个人感觉也非常的好,但是看了车友圈内说的跑偏问题,就已经不太想考虑了,再加上我们当地这个4s店优惠给的太低,就pass 锐程plus去店之后直接pass,质感太掉价了。 最后还是选择了艾瑞泽8,这算一个折中选择吧,各方面都没有明显的短板,唯一的槽点就是非原创性,我觉得咱们老百姓买车在乎这么多干嘛,再说所有车还都是4个轱辘一个方向盘的,难道全是抄奔驰吗? 【提车价格】 还是比较合适的落地13.3分期 再加上6000置换,12.7落地 【最不满意】 还是车机吧,用起来雀食不那么流畅,至少是不如23星瑞的,不过车机也没那么重要,反正我车开起来也不去碰那玩意 【驾驶感受】 建议所有车友都切换成标准模式,比ECO模式舒服的多,而且也没有多费多少油,基本上起步就窜,等红灯基本上没有太多对手(家用车中),高速开起来也是各位的稳,驾驶感受还是很好的 【油耗】 市内堵车9个 高速7个 综合8个,我觉得还是可以接受的 【续航】 一箱油600公里左右 【亮点配置】 不得不说我个人感觉这个360全景用起来真的是好爽啊,尤其是侧方位,我本来实在是停不好,有了360之后直接一把就进。nice,语音控制也很不错,用起来很方便 【空间表现】 大,后排翘二郎腿完全没问题,而且座椅非常舒服,长途坐也不累。 总结一下,这辆车就是一个性能好一点的家用车,适合预算不高追求实惠的用户,作为年轻人的第一辆车我觉得是很合适的。

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    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 52022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 5
    2023-01-13

    用户8051043253422车机首先是芯片问题,不要跟手机的比,不了解车机的朋友千万不要乱评论,跟手机比的都是不了解的,芯片处理器跟手机完全不是一个时代

    展翅高飞你这个价格怎么这么低,雅的配置加置换补贴才12万6,上个星期我去4S店雅的配置加置换补贴也要13万3千多,像你这个价格在我这里只能买逸那个配置,我是去太仓奇瑞4S店算的价格,无锡那家4S店有这么便宜

    尘埃169005438这个价格可以搞星瑞豪华了,但是配置低很多,上尊贵

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    4优秀

    【购车经历】 毕业两年了,工作的地方离家比较远,自己开车也就一两个小时,做顺风车要四五个小时,很难受,今年有购置税,有了买车的想法,家里人也支持,第一辆车,比较小白,看车往顶配了看然后去对比,除了艾8还看了星瑞 朗逸 un-v 型格 一开始想买型格豪华版,但是超预算了,科技版的配置不是我的菜,然后星瑞也是超预算,我对油耗保养这些不是很感冒,车就是用来开的,因为油耗劝退的我是觉得大可不必,然后最后差不多要决定朗逸了,因为我朋友也是新提了朗逸,结果艾8出来了,一眼相中,那段时间一直在网上看艾8的消息和配置,车友圈都看了个遍 哈哈,九月底上市我是想着先不买第一批,然后10月份才去订车,期间有试驾了朗逸和艾8,我和我女朋友都认为朗逸太硬了,也比艾8空间小,家里人也有说合资的比较保值,我是觉得十几万的车国产的更有优势一点,等以后有钱能换车了肯定不在乎那几千一万的了,家里人也是随我,没有一定要我买他们想让我买的,然后就是去订车了,10.17定,12.2号说车到了,让去验车,然后我3号去验车交首付,车放那边贴膜上牌一次性都弄完,10号才去提的车前后总共四十几天,店里的销售说有个订单九月份定的跟我同一批到的【提车价格】 十月份都没优惠,落地14.4,送了脚垫膜和灭火器,话说顶配的有自带底盘护板吗?需要在自己喷涂底盘装甲?有懂行的车友帮忙解答一下 【感受】 ---驾驶感受--- 经济模式肉是公认的。标准模式适合日常开,运动模式适合高速想要有点运动感来开,运动模式最跟脚,有推背感 哈哈。不过油耗肯定是高的,我爸开了十几年的手动挡,开我车还是运动模式比较符合他的开车习惯,油门跟脚,方向盘稳,另外这车的底盘也很稳,高速超车无压力,非常nice 。 这车动力1.6T 197P马力+7挡双离合家用车足够用了。提车就上高速了,高速上还是挺稳的和大众有得一比。一点也不飘,上一百五很轻松。正常开,速度在120转速就在2100左右,我个人感觉还是可以的。 刹车初段稍显无力,降速不明显;后半程深踩反馈明显。急加速转速会拉高至2200左右,降档感觉很迅速,提速比较快。车内感觉推背感明显。 ---空间表现--- 乘坐空间:对于一个A+级紧凑轿车来说,这个价位空间很宽敞,座椅柔软,腿拖设计不错,后排航空头枕好评。空间做起来我和我女朋友都感觉比朗逸大,每个坐过我车的人都会说这车空间真大 。驾驶位空间非常富裕;后排乘坐空间也很大,我正常驾驶位置,后排坐起来还是很宽裕。不过感觉后排的座椅有的直。 储物空间:后备箱很大,反正比我舅的高尔夫大多了,放3个拉杆箱绰绰有余;其他的储物位置也多特别是后排可以放倒-整排放平很棒,能放很多东西了对于大件东西也可以放进车里了,空间好评!前排中央有掏空,能放个包包或者纸巾,很方面,空间虽然不是很大,但是还是很可以的,点烟器放在这里有点不方便,如果插个充电器,拉个线,对于放的东西有点缠绕。 ---油耗--- 提车不到一个礼拜,开了三百多公里,拿到车就开高速回去了。目前高速油耗七个左右,市区大概8个左右。基本一直在用的标准模式,但是开的还不是很多。综合油耗不是很清楚。 【优缺点】 ---优点肯定--- 流水型车灯和氛围灯确实是一大亮点,我选这车有一部分原因就是喜欢艾8的车灯和氛围灯,座椅也很舒服,后排还有延伸出来腿托,确实不错,驾驶辅助一步到位,360 前后雷达,就算是新手也不怕剐蹭 ---缺点吐槽--- 目前为止最不满意的就是CarPlay 了,时灵时不灵的,明明车机蓝牙和手机蓝牙都连上去了,carplay 就是用不了,很难受,不知道什么原因,有没有大神车友能解决这个问题?希望厂家能重视一下,优化一下车机,更新一下,还有就是网上说的漏风,50以下我是觉得隔音很ok啦,走高速七八十往上就能听到风呼呼的声音,不知道这算正常风燥还是网上说的A柱漏风,开音乐的话能盖下去,我这部车我是有特意看了,车门和引擎盖那边是有填充到位的,还有就是通电的时候会有电流声,不过很小声,一两秒就没了 总的来说,车是好车,问题也是有的,没必要一直黑奇瑞,只要厂家能给解决方法就是好的 ~感谢圈主Vhvib推荐~

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 0
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    2022-12-12

    缤纷雪碧UW我也厦门这边。看上艾8。第一次买车不知道流程怕被杀猪。请问一下收费如何?

    风停了雨知星然买的?

    吴9146分期还是全款

    点评车型: 2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智

    3.6良好

    还是可以的,除了油耗高一点,可能还在磨合期,另外胎噪有点大,另蛮不错的

    2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智 图 02025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智 图 0
    2025-08-01

    爱笑多米尼克2E你这个现在是多少钱落地的

    点评车型: 2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智

    3.6良好

    亲测好用的功能 锁车自动升窗:再也不怕忘关窗淋雨(拯救健忘症)! 远程启动空调:夏天提前10分钟开冷气,上车直接穿棉袄 360全景影像:窄路会车/倒车时,看屏幕比看后视镜靠谱(老司机也香)! 【动力表现】 1.6T发动机+7速双离合,红绿灯起步快人一步,高速上超车一脚油门就窜出去,推背感有但不窜(稳得很)。 油耗惊喜:综合7个油左右(高速5.8,市区堵车8.5),一箱油能跑650公里+,加92号老省了 【最不满意】 车机偶尔智障: 启动时卡过两回(像手机死机),长按音量键10秒重启秒解决!升级系统后半年没再犯病。 胎噪有点大: 原厂佳通轮胎跑烂路哗哗响,花800块换了静音胎,世界瞬间安静!建议提车就换。 A柱略挡视线: 左转弯得抻脖子瞅(新手注意),开一周就适应了,问题不大。

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    2025-08-14

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    4.1优秀

    【购车原因】 作为奇瑞的老粉,以前的奇瑞A3开了十多年了,后来的却是因为车型太老了,加上动力稍弱,手动挡又不适合家里人开,所以就拿去置换了。油耗表示满意,毕竟动力充沛,油耗大点也理解。在这之前看了艾瑞泽5p,动力倒是可以,但是对cvt变速箱没啥感觉,毕竟喜欢激烈驾驶,也就没有考虑。后来艾瑞泽8出来过后一直在关注,等到今年的时候才去置换了 【用车感受】 ---*驾驶感受*--- 底盘滤震: 底盘静音性还将就,来自底盘的噪音最多也就胎噪,毕竟是佳通的轮胎,轮胎不是什么静音的轮胎,还能接受。走烂路的话 ,偶尔有像小石子打底盘的哒哒声。总体的话,底盘滤震还是不错的,市区使用非常巴适~因为是独立悬挂,经过比较坑洼的路面颠簸性比较小,个人比较喜欢这个悬挂,转弯不这么侧倾,支撑性不错。过减速带,也是很干脆的,哒哒2下就通过了,没过多的回弹,这个悬挂很舒适。 ^稳定性: 目前还没怎么开过高速,高速稳定性还没法感受,不过80码快速路稳定性可以,不怎么飘,够用就行。 ^转向手感: 转向方向盘有点大,转弯半径不是很大,不过掉头的话,转弯半径大。 之前有点跑偏,去店里调节好了。方向盘转动比较轻的,市区开比较舒服的,不是很累。而且转向的轻重可以调节,普通模式比较轻盈,运动模式是比较沉,此外方向盘手感随着速度会变重的。 ^制动能力: 有紧急制动和自动刹车功能,不过没怎么用。 刹车感觉有点软,可能是还没习惯吧,点刹不低头这点不错。 ^动力感受: 动力是真的很好,一直用的标准模式,低速有点换挡迟钝,毕竟是双离合通病,但是超过40码过后动力随叫随到,超车,变道没压力。最大马力输出2000转,中后段加速真的很爽,前段加速未达到最大扭矩,有点弱,但是也比日系车好太多了。 前段有点挂挡迟钝,双离合通病,后端加速是比较给力,不墨迹,标准模式动力足够使用,很赞!运动模式还没试过。 ^隔音方面: 隔音除了75码速度以上风噪明显,其他的还行,发动机静谧性个人能接受,而且还有点喜欢高转速那个嗷嗷叫的发动机声音。 ---*空间表现*--- ^乘坐空间: 空间够用,轴距2790,后排坐着舒服,座椅相对来说比较柔软。 后备箱容积够大,应该有500升左右,家用足够了,反正比我老奇瑞A3强多了。 ^乘坐舒适性: 国产车的确做的很不错,简约时尚,关键是异味不是很大,那怕暴晒过后也没啥很大的异味。这一点的确要点赞。座椅比较舒服,就是中配把加热换成 通风就好了。 ^储物空间: 后备箱空调很大,完全够家用,车内的储物空间也很多,比如中控扶手箱,特别是档把下面那个平台很巴适,其他的空间一般般吧。 主驾左侧要是有个行驶证放置。 ---*车机使用*--- 车机反应还是挺快的,没出现过卡顿的情况,就是功能太单调了,毕竟价格在哪儿摆着,表示能接受。 【油耗】 目前提车差不多快一个月了,跑了900多公里,大多数是环路加市区以及全程22度空调表显油耗7.2l每百公里,总共加了800块的油费,目前还剩下50%的容量 【优缺点】 ---*优点肯定*--- 1.外观好。车身线条不错,不是那种俯冲形式的,整体看着车身修长不墨迹。外观时尚大气,比艾5好看太多了。 2.动力足。奇瑞的1.6t 发动机还是不错的,即使标准模式随便超车,高速中后段加速也很爽。 3.乘坐舒适。艾8的座椅还是很柔软的,加上内部空间充沛,整体乘坐感,很舒服的。 ---*缺点吐槽*--- 1.A柱附近异常风噪。翼子板堵住了,导流板也换了还是解决不了。比较难受。 2.品控需要加强。虽然不影响开,但是那些小问题还是挺闹心的,总不能整体跑售后吧。 ---*其他方面*--- 1.其他方面呢,感觉还好,当初看了星瑞,艾瑞泽8和长安逸达,星瑞车身看着更加的成熟点,感觉不适合我,而且是吃精粮。逸达车外观不错,就是中控的确接受不了,那个大屏幕感觉很不方便。后来加上同品牌置换的话,补贴还是挺好的,就果断买了。长征的销售态度一般般,不过没有这样那样的要求,全款也没有啥多余的话,因为是旧车置换,所以上的原车的车牌,等的有点久。 2.底盘有装甲,中配逸没有底盘护板,有发动机护板,打算改天再去做个底盘装甲或者护板保护一下。 ~感谢圈主Vhvib推荐~

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    2023-07-21

    认真的溪流5t我今天订的,11.68,这个价格贵吗

    今夕是何夕235去年初在成都提的2.0虎8,要是当时艾瑞泽8出来了肯定选择艾瑞泽8,没办法,太好看了

    Rebelsummer裸车价9.9,太香了吧

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    4.8优秀

    [驾驶感受] ---驾驶感受--- 动力方面,1.6T的动力家用已经足够了,再也没有之前开五菱超车要5档降3档的局促感了。转向助力可以选择运动模式和舒适模式,两种我都试过,平时开山路跟高速比较多,一般都开舒适模式,转向拐弯的时候转向轻盈,直线速度上来之后方向盘手感会稍微变沉。 马牌轮胎确实不赖,抓地力很不错,转弯信心大增,之前开五菱转弯时不时出现轮胎打滑,现在转弯很轻巧。底盘滤震挺不错的,过减速带只有哒哒两声,支撑性也不错,紧急变道或急转弯不会侧倾太多。制动性能很满意,前面配的通风实心盘,刹车脚感舒适,就是想停就停的感觉。平时我开山路跟高速比较多,动力开标准模式随叫随到,一脚油门推背感就上来了,eco模式在山路太肉了,标准模式刚刚好。运动模式有点冲,转速保持在2000转左右,轻点油门就往前冲。 辅助驾驶方面。领航系统很好用,在高架和高速上使用,开车很轻松,只需要扶着方向盘,注意道路情况就哭了。车辆速度和车道居中完全不需要用心思。开长途很赞。前方碰撞预警和后方盲区监测,在市区道路帮助很大,能很好的帮助我安全驾驶。 ---空间表现--- 乘坐空间: 对于一个A+级紧凑轿车来说,这个空间同价位也是扛扛的,本人1.7米,调好座位后,后排可以跷二郎腿。 座持也比较柔软包裹性很不错,挺舒服的,有腿托很舒服。后排还有杯架。中央地台隆起大概几厘米,影响不是很大。不过感觉后排座椅有点太直,久坐有点累。 储物空间: 后备箱很大,第二排座持还可以放倒,放倒之后可以装一些比较长的大件物品,而且放坚硬的物品也不用担心伤到座椅,储物空间还可以。中央扶手台设计了3个可以放手机的地方。扶手台下方也有一大块地方能放东西,平时放带你小东西很方便。副驾驶储物盒上旁边还有个很贴心的小挂钩。手扶箱很深,里边有个空调出风口,有加热制冷,虽然效果鸡肋但是比没有好。 ---油耗--- 目前开了500多公里,基本上高速和山路各占一半,很少在城市里开。提车之后十分兴奋,高速上速度比较快,平均车速有106了,油耗显示7.7。山路表显油耗有时候8个有时候6个。自己算了一下目前加了560块左右的油,已经行驶533公里,剩余里程362,大概算起来里程就是533+362=895,加了56018.38=66.8升油,综合油耗66.81895*100=7.46。 (如果表显剩余里程准确的话),一半山路一半高速的油耗。-----仅代表我个人开车习惯的数据,仅供参考 [优缺点] ---优点肯定--- 1.14万出头落地的成本,奇瑞能给这么大的空间和安全性,等等可以说十分到位了。单就安全配置 (顶配10气囊+超长铝合金前防撞梁+高强度钢) 舒适配置说吊打同价位合资车应该没人反驳 (单单这俩配置喔)。 2.配的SONY音响也很不错,声音开起来裤脚被低音吹得飘动。跟同价位的国产车比起来也不遑多让,数来数去就差个HUD。其他什么自适应巡航,马牌轮胎,紧急制动,盲区监测该有的都有。车机流畅性一般,没有卡顿也没有特别流畅。 ---缺点吐槽--- 1.我的A柱上高速了有风噪,风噪问题感觉像抽奖一样,我开兄弟的雅就没感觉到特别大的风噪,我的臻风噪超级大,开一两个小时车子脑瓜子喻喻的。音乐也盖不过去。2.好难受,12月11日去检测风噪问题,试车试了我50公里,一分油钱没补给我。售后表示己经向厂家反馈技术问题,啥都没给我处理,售后说等厂家反馈。希望厂家解决一下风噪问题。车无完车,总体来说我对艾8是十分满意的。 ----其他方面--- 翻看车友圈,奇瑞的品控看起来有一些抽奖的成分。希望厂家可以改进一下。不过成本在这里,14万的预算,20万的要求可能只有臣妾做不到~了 ~感谢圈主Vhvib推荐~

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    2022-12-11

    介个就是臻艾8方向盘跑偏吗,我看好多说方向盘跑偏的

    兖祖黑冰台红布条导致的

    1492zheng请问顶配的轮毂样式可以选吗?我看到其他人的艾8轮毂除了熏黑的,还有一款星芒轮毂

    点评车型: 2025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲

    4.5优秀

    【空间表现】 22年9月份这车刚出来就关注了,一直等到24年年底才拿下2.0劲版。它的空间真的很大,虽然是溜背造型,一米八的朋友坐后排他都不觉得拥挤,中间的地台也没有隆起很高这是值得点赞。 【动力表现】 动力更不用说了,就算是标准模式油门响应速度都非常快,运动模式更是飞速,如果是经济模式需要在转速达到2000以上才能爆发出动力,所以经济模式油门响应比较慢,但是换挡速度快比较省油。 【油耗】 好多人都说艾瑞泽八这款车是欢乐表,我是不相信的,本人实测一箱油综合油耗7.5,经历了高速、国道、市区堵车、乡镇小道的综合测试我跑完了一箱油,按照我加油的费用和公里数的计算,得到7.5百公里,和我表上的显示是一样的,平均0.58块每公里,对我来说是能接受的,毕竟没有哪辆车是可以动力和油耗成反比的,高动力那肯定是高油耗,但是它的油耗表现让我很满意。国道匀速70-90非常省油,跑过200公里国道,油耗是4.8。大部分国道都是5-6个油之间,看自己的脚法了,高速120大概是6-7个油,2.0T的发动机有这样的油耗表现,真的很不错了: 【操控】 目前开了半年一万一千多公里,我觉得它并不像网上说的那样底盘悬架差劲,还有什么方向盘虚标,在我这通通不存在,不说它底盘调校有多好,开过好多A级车了就会知道,艾8绝对是A级车里名列前茅,不论是过大小坑还是过弯变道,它的操控流畅性是值得称赞! 【保养】 2.0T的车除了首保是5000公里,其他后续都是7500公里或者半年保养一次,这点相对于1.6T来说是比较好的。但是对于一年公里数比较少的车主来说就比较亏了,必须是在4s店一年保养2次,才能终身质保,看个人的接受能力了,不要终身质保那就一年保一次。 【外观】 黑车真的好好看,很沉稳,缺点就是要经常洗车。当年就是冲着它外观和内饰才喜欢的,直到现在每次开车到达目的地都会有种失落感,很享受开着它的过程,下车都要回头多看几眼。 【最不满意】 网上都说什么漏风,中控异响和黑屏,我只能说除了黑屏我都有,什么车没有异响呢,纯靠自己接受能力,十来万的车哪能有几十万车的感受呢。对不满意的就是A柱位置风噪以及胎噪,它不是漏风,是有风噪,A柱外面和门缝那位置设计有些小缺陷才导致的,解决它的办法就是把音乐放大声😂,能解决胎噪和风噪。时不时有一点点异响太正常了,车里很热我开空调那位置会突然有一点响声,就相当于热胀冷缩了。 虽然只是一个半年一万一公里的车主,但是还在读大学没毕业的时候就关注它的发布会,上市后一直喜欢它,后来有了2.0T版,更喜欢了,心想着毕业工作一两年必须要买自己喜欢的车!

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    2025-07-05

    挺好的叭我想要智版的,智版推荐吗,现在智版最低能谈到多少,不知道怎么跟销售去谈,还有很多说底盘生锈的问题,这个问题存在吗,因为我在广东气候不行有点担心这个

    Devour音乐氛围灯有开裂吗

    点评车型: 2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智

    4.8优秀

    车内有一点点异响装上,风噪有点大其他没有任何问题,其他的除了帅就只剩下帅了,一箱油200多一点55L的油箱第一次感觉小

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    2025-06-12

    端庄漂流瓶2n55L两百多你加的水吗?

    大飞购置税,保险上牌不止4000,怎么弄的?苏州哪个店?

    鸡毛山德55升不找了,700公里一泡尿不撒的主儿我还没见过

    点评车型: 2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿

    4.6优秀

    【最不满意】 还是在八十多迈a柱出现风噪,特别明显 【空间表现】 非常满意,绰绰有余 【购车经历】 很紧迫,时间很赶,很多东西没谈好 【动力表现】 动力充足 【操控】 有待提升 【最满意】 我自己选的车,有不足,但在我心中就是最好的

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    2025-05-08

    环境不错们这个件算上贷款和置换了吗?

    刘雄今天试驾了一下。的确A柱风噪大还不到80迈

    一丝不苟精灵7kv这是哪个店?

    点评车型: 2025款艾瑞泽8 2.0T DCT劲

    3.3良好

    过弯有点侧斜 门把手改一下就好了 品控差点意思 风噪胎噪大直线行驶容易跑偏

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    2025-04-27

    万万不行49475有没有遇到主动刹车误判刹停的情况

    用户7383251058847请问你是在杭州哪一家店买的

    用户4202560668156裸车10个,落地是怎么做到13个的?

    点评车型: 2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿

    4优秀

    动力:十万级别中我认为算是动力强劲的,油门跟脚,调成运动模式深踩油门推背感十足,双离合变速箱换挡也比较平顺。 空间:艾瑞泽8车长有四米七多,轴距快两米八,后排空间还是比较大,翘二郎腿没太大问题,后备箱空间也还可以。 油耗:我平常基本都是在市区开,代步用,大概百公里七八个油,高速的话大概六个多油,加92的油就可以了。 配置:车机还可以,目前没出现卡顿的情况,辅助驾驶之类的也都有,该有的功能都有,自适应巡航在跑长途的时候会用一下,还挺好的,但是还是需要人工介入,语音控制的功能也挺好的,有时候喊他开个空调,座椅通风都很方便。 外观:外观主要看个人审美,我个人感觉十万级别的车子,艾8外观比较好看,又不是很浮夸。 目前发现的缺点就是隔音不太好,风噪和胎噪比较大,特别是跑高速的时候,声音很大,再一个就是没有实体按键,虽然有语音控制,但是还是有个实体按键会更方便开车的时候盲操。 整体开下来还是不错的,外观也比较好看,最喜欢的一点就是贯穿式的尾灯,这个尾灯比较有辨识度,有特点,包括这个车子的溜背的设计,偏运动化的感觉,但是又不会太夸张。行驶过程中车子还是比较稳,跑高速速度上来了也不会飘。 【提车价格】 落地化了十一万多差不多,感觉性价比比较高

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    2025-07-24
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 霄汉版星瑞 2024款 2.0T 霄汉版

    【购车经历】 Preface 本人第一辆车是吉利帝豪GS未上市看了海报图就下了定金,2016年9月提车,再使用接近8年的过程中,GS一直很稳定,除了易损件更换过之外,没有出现过任何问题,证明了吉利汽车的品质,同时也吉利见证了我的成长与坚持,由于GS的后备箱确实有点小,家庭成员增加,GS不能够满足我的需求,跟家人商量以后决定换一辆车,再选择品牌的时候跟家人有一些分歧,我认为吉利汽车品质过关,性价比也很不错,但是家人考虑再换一辆车想换合资的,我跟家人沟通过程中说,目前国产车与合资车在一些方面有一定差距,但这种差距也在逐渐缩小,甚至在某些方面国产车已经具备很强的竞争力,比如国产车有更好的性价比,在外观和内饰设计上越来越新颖独特,更符合当下审美潮流,同时在智能科技应用方面也很积极,尤其是吉利在收购沃尔沃以有了质越的提升,最终家人也是接受了我的意见! 意见达成一致后,我们去了附近的4S店,进店告知现在以旧换新还有置换补贴,而且非常给力,由于第一辆车是SUV所以第二辆车想换一辆轿车,经过销售推荐在我第一眼看见星瑞的时候就被星瑞的时尚外观吸引具有独特而吸引人的设计,线条流畅,运动套件,造型时尚大气,彰显个性与品味。 宽敞舒适空间,车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受舒适的乘坐体验。 丰富配置,配备了众多高端实用的配置,L2辅助驾驶,540度影像,自动泊车,等等,没有犹豫就跟4s店直接谈了旧车价格,以及各项费用,我是5.2号再店里谈的,5.3号经过沟通确定了最终价格,5.5号签了二手车交易合同,当天下午去选了车的颜色,签订新车购买合同,本来准备购买逍遥紫的,但是霄汉版没有现车,订车需要一个月左右,最后选择了苍穹灰,但是没有后悔,苍穹灰时尚大气,真的也很耐脏! 提车上牌 5.7号接到销售电话验车,确定没有问题开临牌,上保险,当天过去以后验车交钱!5.8号早上销售告知我可以提车了,当天早上一大早就去了4S店,心情还是比较激动的,拿到相关手续以后第一时间就去上牌,早上9点到的车管所,下午2点左右办好,有经验的人可以自己全程弄,要是嫌麻烦的黄牛200元搞定!但是人跟车都必须到场,自己弄反而时间过得快,也能学到一些流程哦 【提车价格】 我是旧车置换的,所以这个提车价格没有参考性,不过现在全国都有置换补贴,每个地方政策不太一样,具体还是各位去当地经销商咨询比较合适! 【驾驶感受】 2.0T加7速双离合,2.0T发动机的动力响应较为及时,在低速状态下的动力响应迅速,能够满足日常驾驶和超车的需求。同时,其中后段加速线性,涡轮迟滞较小,双离合变速箱的换挡也较为平顺,有时候速度降下来在3档加速的时候会有一点拖拽感,但不是每次都有,期待后期升级变速箱程序解决!整体来说驾驶感受还是不错的! 【油耗】 提车到目前为止加了700来块钱的油,跑了700多公里,目前表显还能跑220公里左右,这700多公里有200公里高速,100公里左右左右高架,高速油耗特别感人,基本在6L左右,市区通勤基本在10个以上,反正表显综合油耗8L.有一点需要说明的是,在高速高架,表显剩余续航里程还是非常准的,但是地面开表显里程至少打5折,有点欢乐表的意思,不知道是否能够OTA升级得到解决! 【最不满意】 车机后备箱盖没有隔音棉,这一点真的不应该省,打开后备箱看见盖子光凸凸的,铁皮都裸露在外面,确实有点不舒服,这个隔音棉也要不了多少钱,但是给人的第一感觉就是看着比较廉价,希望后期能够优化吧 【车机体验】 作为2024款的顶配车型,没有用8155的芯片,确实有点遗憾,车机开机速度不是特别快,车机自带的应用比较少,地图版本低,现在有云空间可以安装第三方软件,但是云空间体验并不好,不管是车机自带网络,还是开手机热点,经常会显示网络差,听歌卡顿,导航延迟,体验特别糟糕,云空间里面的应用不能通过语音唤醒,我已在吉利汽车APP以及电话客服提交反馈,目前没有解决,希望后期能够升级车机版本,优化云空间网络问题 【空间表现】 虽然定义为A+但是绝对算的是B级的空间体验,后排空间非常大,中间凸起就一点点,后排中间坐个人一点也不难受,比起很多合资车中间凸起很高的,优秀太多,我身高170,前排调到我舒服的座椅还有2拳多得空间! 【最满意的】 车身外观,整体造型时尚大气,车身线条流畅且富有张力。前脸采用了直瀑式的进气格栅熏黑处理,搭配犀利的大灯组,给人一种精致而锐利的感觉,车身侧面线条简洁明快,比例协调,营造出一种优雅的姿态。车尾部分设计饱满,可以选择贯穿式尾灯,(个人比较喜欢流水灯)也可以选择熏黑装饰条,这个看个人喜欢,双边共四出的排气布局进一步增添了运动气息,车内自带香氛系统,负离子发生器,车内再也不会残留烟味了,非常的好,比车内放香水安全的多,美中不足就是出厂只有一个香氛弹

    4.50分“优秀”
    领克03 2025款 2.0TD DCT冠军版Pro领克03 2025款 2.0TD DCT冠军版Pro

    目前行驶1万公里,已经首保。谈谈半年来我的03体验。 【提车价格】 24年12月中旬提车,2.0t加双包,裸车开票价15.28,保险5500左右,落地17万,办了贷款有返利,扣除利息,实际落地16.1。总体价格中规中矩,第一次经验不足,感觉价格还能再低。 【动力表现】 动力邦邦硬,之前开家里的2.0L雅阁因为动力限制是平稳性选手,开车不急不躁。开了03后动力操控给人信心十足,忍不住踩油门,化身高速领航员! 【操控】 高速超车利落干脆,变道支撑十足,转向精准,140打方向超车稳如老狗,跑山也是超级爽,03的操控同级别绝对顶呱呱 【内饰】 提了新车内饰基本没有异味,太阳下晒完几乎也没有味道。能摸到的地方基本都是软包,03的内饰也是同级别优秀的存在。缺点是现在实体按键太少了,几乎所有的操作都要车机完成。 【空间表现】 前排足够宽敞,后排只能说够用,肥胖的人估计坐不下。本人身高175,带着女朋友,后排基本不坐人,偶尔后排坐人,不过他们难受关我什么事?另外副驾没有高低调节,这点差评。 【乘坐感受】 高速噪音控制确实一般,但对我来说也不是不能接受,毕竟可以听音乐,而且我还可以听声浪。悬挂确实硬,所谓的路感清晰,但也能感受到悬挂的韧性,有时候没来得及减速过一些坑洼感觉会很大力的颠簸,实际却是很有张力的一下就拉住车身,韧性十足。 【油耗】 我开车属于省油脚法,急加速只占10%左右。市区8个油左右,高速6到7,家里还有台顶配红旗hs5,动辄十几个油,一箱油要500多,03一箱油300出头,这点油耗,我完全能接受。 【最不满意】 老实说,买车半年我的热乎劲完全没过,每次锁车都是回头看好几次。这也是完全靠我自己买的自己喜欢的车,虽然他也有缺点,比如后排空间不足,比如噪音大,实体按键少,没有方向盘加热等等。但说实话除此之外全是优点,我甚至想不到最不满意的地方。只希望后续使用不要碰到什么问题,以及领克的服务能够保持水准,这样的话下一台车我会依旧选择领克!

    3.80分“良好”
    长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵运动型长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵运动型

    【购车经历】新手也是第一辆车,这个车子第一款的时候就在看了,那时候就想买,记得那一年还有购置税减半,后面就攒钱攒到现在,因为家里面也没有一台车子,今年端午节去看的车子,最开始老爹看上了cs75想买那一款,当时我到觉得都还行,毕竟他们付大部分,哈哈说来可能真的与这个车子有缘分吧,我老妈一眼看上这个车子,他说比较适合年轻人,加上销售对车子里面配置的讲解,家里面人也觉得功能比较齐全,那一天聊的价格是12.4吧,但是要立马签合同,想了下就没有,后面我又换了一家店,他们给我搞的是128800然后有四千块钱优惠券要后面反,送终身保养但是前提得我花2680购买他们的底盘装甲和下护板装甲还有脚垫和膜,而且那天宁波这边搞了个活动,99抵2000元还送太阳膜,因为我在活动那里没有定,后面就错过了,还有因为全款就真不好谈价格,加上自己也没有太多时间去比对店铺吧。反正最终花了131759,不过他后面会反四千块钱也就是花了127759。 【最不满意】 首先发票给我低开了六千块钱,但是爸妈不太懂他们觉得这样便宜了税也少交了,可是那个如果车子出问题也只能保107900,还有保险花了五千多,之前说的包上牌去了车管所又要我们自己付工本费那些,膜还没有去贴也不知道送的膜是啥样子的, 【驾驶感受】 我纯新手,之前只开过朋友的手动挡,但也就过年那几天,我对这款车感觉还是比较好操控的,他的运动模式我不太敢尝试, 【销售态度】 这个销售总体还算不错吧,反正买也买了,也不想去搭理他们了。 最高兴的是我终于有了属于自己的一台小车车了,下雨天在也不用瑟瑟发抖了哈哈哈,

    4.36分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!

    4.10分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 青云版星瑞 2024款 2.0T 青云版

    【购车经历】 5月12号去4s店里询价吉利星瑞,走了两家4s店,谈价过程还算顺利,没有让交什么诚意金的,当天就交钱了(现在想想真后悔,如果等到byd秦L出来再去谈肯定还能少)。 当时为了跟销售砍价我放弃了尾灯以及低开发票,当时说好了少开2w,但是后来发现是2.5w,于是让销售送尾灯,但是交了钱那边的态度就大变了。送的头枕地毯那些东西都很垃圾。 我是在佛山谈的价格,办了6万两年免息(不然没有现金优惠),落地价格是132800,上异地牌。保险5200,临时牌邮寄32,办牌照收了1500(可能是异地牌吧),自己付的运费35! 去提车的时候又加了3999买了6年的续保,当时销售说得很好听的,之后车辆什么零件的更换都免费就买了,现在想想感觉有点怨种了(你们觉得呢?) 【驾驶感受】 第一次驾驶是回去的路上,走的高速,不知道是新车原因还是什么,这款车在高速上轻轻转动一点点方向盘,车身就很晃,身子也跟着晃,底盘没有网上那么多人说的那么好开,因为之前试驾开的低速没有感受出来!因为销售说新车不能暴力驾驶,所以路上基本就用的舒适模式在100码,在高速上想超车的话是非常给力的,加深一点油门,速度很快就跟上来了,超车完全没有压力。同时星瑞的L2驾驶辅助体验还是不错的,在高速路上路况好开启ACC自适应巡航,还是挺省力的。 在开城市道路的时候,体验了湿式双离合的通病,2-3档切换会顿挫!星瑞的新车刹车前段非常的灵敏,开惯了老车,如果把握不当很容易点头。除此之外,星瑞的转向,座椅舒适度都是我欣赏的,360全景很实用,对于磨合期来说减少了小刮小擦的概率。 个人感觉,最能代表本车的模式是舒适模式,智能模式开起来还是差了点,运动模式我只能说无敌!给同学开完评价都是一致的好。 【油耗】 买完车自己开了差不多快1000公里了,因为在广东上车都是开着空调的。开高速的话基本都在6个油以下,而且我都是看着车就超的,开得还是很爽的!开城市油耗就很高了,最少都是10个油起,而且上面说到的2-3档换挡的顿挫,特别的不舒服。要是开经济模式的话,油门都要踩到底了车子才动,确实很经济!个人建议的话,既然选择油车,各位就不要心疼这些了!(虽然我现在也特别心疼油钱,看着我同学的特斯拉开200公里才几十块钱就眼馋,但是特斯拉那毛坯房一言难尽) 【L2辅助】 星瑞带有ACC自适应巡航,在高速上开启这个非常不错,我很喜欢。这个模式会根据前车的距离实现自动跟车。但是因为最近广东下大雨,很多次我想开都无法启动不知道什么原因?其次想夸一下盲区检测功能这个功能,就是当侧后方有车靠近时,后视镜有灯和警示声提示,这样可以减少看后视镜的次数,缓解疲劳,因为用余光就可以看到黄光了。这个功能可以有效避免产生事故的概率吧。主动刹车我也触发过一次,也是大雨天,前面的车突然急刹,当时还没反应过来,但是俺的小瑞瑞已经开始弹窗警告并刹车了,真不错! 【车辆空间】 星瑞作为A级车,但是达到了B级车的空间啊,这也是我选择大瑞的一个重要原因啊,后排的乘坐舒适度应该是同级天花板了,座椅都是翻毛皮,腿部空间超大,可以很慵懒的坐姿乘坐,中部凸起也很小,坐中间也没有压力,后面的空调也是独立的,可以自己调,很人性化。后备箱的空间也是无敌的大啊,都不知道放点什么好,想问问大家一般后备箱都放了些什么啊? 【最满意】 选星瑞的肯定看中的是外观,大气沉稳不招摇但是有风度,其次是内饰是同级别的天花板了没得说,还有就是星瑞的动力,个人感觉对于一个普通人来说完全够了! 【车机】 星瑞的车机怎么说呢?你如果跟他跟新能源那些大电脑比肯定比不了,但是我也觉得够用了,平时就开着导航听歌嘛,没有其他要求,系统也不卡,很多人说想装其他软件,我想说不爱呼就是那几个听歌软件嘛,连手机蓝牙就可以了啊!但是我还是有点不满意的是自带的高德地图为什么没有车道级导航而且不能用小团团的语音包!如果去瞎升级和装第三方软件,很多人又说会影响车的一些功能,所以有点苦恼。 【最不满意】 最不满意的地方就是高速轻打方向盘车身的晃动感,以及过弯的侧倾,都有点不舒服,完全没有网上说的那么操控好!还有就是星瑞在120码以上速度行驶时,车辆的噪音是非常大的,这个感觉是装配的问题了,也不知道是哪儿的噪声,反正不放音乐的话肯定会让你耳朵发麻的。 【题外话】 大家装地毯还是去车店里去装吧,我在淘宝叫车某友的店买了400多的地毯,质量差得一批,气死我了。 希望可以广大未买车的同志提供建议,如有写得不好的地方,也希望星瑞车友多多交流

    4.30分“优秀”
    领克03 2025款 1.5TD DCT冠军版Pro领克03 2025款 1.5TD DCT冠军版Pro

    【外观】仁者见仁,智者见智,喜欢的人就还是喜欢的,不喜欢这种尖锐的前脸的就会觉得丑,白色的话还是比较适合年轻人的,个人还是比较满意 【改装】目前暂无改装,后期看看需不需要贴车衣车膜或者悬浮黑底 【最不满意】25款的自动启停好像没有关闭的地方,车机软件太少,除了QQ音乐和车机导航好用,其他的功能基本上都不怎么能用得上,没有car play用的vivo,手机互联感觉界面不怎么好,甚至不如原始车机系统。 【购车经历】上海7、8家,4s店都去跑过或者线上问过价了,8月底来讲,3万2的优惠还是比较多的,就是没有现车,等了一个月比较着急,4月份官网又降了4000,果然就是早买早享受,晚买享折扣(我属于是等车等的时间太久,等于晚买了,但是折扣没享受到) 【提车价格】价格上面那点提到了,但是综合来看,还不算太吃亏,建议大家能去4s店,多的城市提车吧,小地方就一家两家,价格垄断了,不好谈价 【驾驶感受】之前只开过家里十多年前的老爷车,开这款新车,哪怕是1.5t的都感觉非常好,动力方面,目前才开一个月还是够用的,就是不知道后面开久了会不会像网上别人说的后不后悔,没上2.0。辅助驾驶功能还是相当不错的,开一个定速巡航高速,上面顶着限速125,130跑,方向盘很稳,而且基本解放了右脚,不能完全依靠,但是辅助确实挺好 【油耗】有些快乐表,高速600公里表显六升,实际差不多八升左右了,当然均速是100多码,速度是比较快的,城市油耗上不了十升,但是八九个肯定是要有,新款的确有点快乐表 【亮点配置】国产车360,碰撞预警,内饰豪华,这些基本不用多说的,说好像加了主动刹车和都避让这个好像感受到过一次两次,安全性虽然比不了沃尔沃,但是总归还是可以的 【总结】还是比较满意的,工作三年靠自己努力买的辣鸡领克,我也终于有一辆了。哈哈