我觉得这台车市奇瑞2022年最惊艳的作品,虽然外观上缺少一些原创性,但是前脸精致的造型加上车身修长的线条,依然赢得了很多消费者的喜欢。
再来看看全新艾瑞泽8的内饰设计,整体设计风格简洁大方,用料扎实,而且整体配色也有了很大的提升,加上全液晶仪表与中控屏幕组合成的双联屏,不管是科技感还是实用性与豪华氛围,这台车做的都很到位。
在动力方面,全系1.6T高功率发动机比很对2.0发动机还要抢上不少,虽然是双离合的变速箱,但是整体的匹配程度很高,换挡速度快且平顺。
10.89-13.29的售价也让这台的性价比大大提升,相比较同级别车型以为追求性能运动,反观艾瑞泽8,在保留了运动的外观基础上,空间够大,价格也更具吸引力!
【最不满意】其实我并没有在这台上展出有不满意的地方,如果要真的找一个的话,我认为,奇瑞的设计师应该好好努力一把,做出拥有自己家族化的、能延续下去并能代表自己品牌形象的外形设计,而不是一味的借鉴,短暂的可以,但不是长久之计。
用户9546248241781:好看就行,又不是买全套,无所谓家族不家族传承
想找12万左右的家用车:不够好,那你说说这个价位更好的是哪一个。谁没有点缺陷?都这个价了还要什么自行车
提的雅版,内饰还行,但太阳晒过后会有异响,冷却后消失,车机挺卡的反应慢一些,最近导航还定位不到直接用不了,副驾驶的脚可以这踢到车前面的走线,而且次顶配副驾还是没有电动座椅(没仔细看配置也怪我),23年一月份的车主驾驶开到一百也还是有风声像哨子在吹一样,而且手机蓝牙钥匙也是一直显示连接失败去4s店也是没有解决,说是等车机更新,或者软件更新可能会好,油耗高速6-7个,市区8-9个,动力是挺不错的,但是油门响应比较差有个0.5秒到1秒的延迟,标准模式轻踩就开始一窜一窜的,地板油会明显感觉到车头抬起,空间应该是这车最大的亮点,是除动力外我最满意的地方,做五个人只要没有大胖子都没什么问题,后备箱空间也不错,整体来说这车满意度还是挺高,但是小问题确实挺多的,外观也是还行偏商务一些没有univ,影豹的运动但也是规规矩矩还不错。由于工作原因跑业务开过奥迪a8,丰田塞纳,及本田的冠道,感觉艾8的驾乘体验也还不错,就是车内隔音还是有待加强,避震一些小石头什么的过滤的还行,人体是没什么感受但是声音还是很明显。车是好车但是很多小问题也要重视,也希望后续的用车也不会再出奇奇怪怪的小问题,奇瑞还得加油啊。
Blasphemy457:我最希望把主驾座椅记忆去了,换成副驾电动调节。顶配那个小鹿图案灯实在是太丑了
黑曼巴精神灬继承者:我也是模糊不清,前置摄像头
小黄的艾8:小黑子,我买的就没多大风噪,胎噪看路,有些路挺大的
地区潮州,年龄 23
一.购车经历:
从去年开始就存钱准备买车了,预算 13 左右需求家用代步,期间一直有在懂车帝挑车,没事就一直刷刷刷挑的不停:艾 8、 星瑞、univ等等好多都看了,最终挑挑选选逛逛后决定买艾 8,虽然买完没两星期后就降价了,但落地价其实已经是自己的心理预期所以还能接受。(早买早享受万岁!)
二.提车价格:
当时具体的明细忘记拍照了
版本:次顶配雅版本
落地 13.2w
首付 7.2w ,分期 6w36 期,月供 1666(免息)
三:静态方面:
1.外观:颜值真的没得说,开车出去随随便便都是回头率,毕竟艾 8 前脸不是那种窄窄挤一堆的那种效果,看着真的大气好看!
2.空间:本人男 175cm75kg,驾驶位调好坐姿,空间充足,家里人都是 170 以上的大体重后排乘坐体验也舒适,建议买车还是空间有富裕好些,朋友 185 高乘坐也对空间点赞哈哈哈!
四.驾驶感受:
四月提车,目前 6 月 开了接近 2000 公里
1. 艾 8 驾驶模式分为三种:
a.经济模式:适合新手开或想要舒适缓慢的开车节奏,不急不慢地开车,享受沿途的风景。
b.标准模式:我平时开最多的模式,对比经济模式提速有很大的提升,可以满足日常大部分开车需求,路上超车完全可以给你十分的自信!
c.运动模式:我基本走市区比较多,路上基本没有切这个模式,标准模式完全够用,如果想要体验推背感可以选这个模式。
2. 这车方向盘很轻,不会过于笨重,这点很重要,长时间开车真的很舒服,有试驾过其他的,打个方向跟搬石头一样,体验下来真的很差(不过好像艾 8 想要方向盘重也可以调)
3.底盘整个是给到的驾驶反馈是比较明显的,开着的话不会那种索然无味的枯燥,会将路上面的情况反馈给到驾驶员,驾驶乐趣好评,另外过坑或者减速带的话体验感也可以。
4.辅助驾驶,因为刚拿证没几天所以刚提车的时候有开那个偏道辅助,反应不错,会帮驾驶员拉回车道,后续开熟练后就关了,剩下的我还没有用过。
5.开车隔音方面,胎噪有点明显,风燥还可以,另外漏风是什么情况啊,真没遇到过。
6.音响方面,同价位真的超赞,虽然是索尼的但切换成爵士模式后将音乐中心定位在驾驶位体验感真的超级棒,喜欢听歌的朋友们这价位买它真的不错。
五.油耗:
潮州这边开车真的烦,天天除了塞车还是塞车,城区路段平均时速我在 20-30 这个区间,油耗在 7.5 个上下浮动。高速会更省,在群里很多车友平均油耗比我低。
【亮点】
1.十万出头的大空间轿车满足家里第一台车的刚需,不要想着自己 1 米 6 开着够用就行,万一自己未来老婆是个大长腿怎么办!
2.丰富的车机功能体验可以给到更舒心的驾驶感受,朋友开别的,基本看他都是先拿条数据线,接着连手机,换到 CarPlay ,然后打开导航。
3.动力的充沛可以让你不用担心超车是否成为一道难题,千万不要想什么动力够用能开就行,因为当你开车时前面一直顶着辆龟速行驶的车真的很影响出去玩的心情!
4.语音助手很实用,可以在开车过程中帮你解决很多问题,像很多人说没实体按键,但其实语音操作更实用也更安全。
5.艾 8 有手机软件可以进行交互,可以实现手机远程控制,甚至包括如果车子没有熄火关门他会在 app 显示,让你不用下车后担心是否有关好车的焦虑!之前有次忘记关门,还有有 app 看到不然真不知道会发生什么样的后果
【缺点】
1.车机只能说稳定运行,日常够用,想要丝滑流畅感,不好意思,没有!但是后续 2.0 t 版本看配置完美解决这个问题。
2.胎噪有点大,虽然说开音乐没有感觉,但感觉是轮胎的配置问题,估计到时候换条好点的胎好些。
3.雅版本没有副驾驶座椅调节,副驾体验感这点很扣分,特别是载女孩子,老是要我弯过去帮她调。(有去问了销售它说可以后加装)
总结
总体来说,这个价位想要购买一辆家用车,艾 8 是一辆非常不错的选择,无论是颜值、动力或空间,艾 8 会给你一个非常不错的良好体验,是一辆值得推荐购买的一款车型。
另外感谢国产车的努力,让我们可以花小钱办大事!用小钱买好车!毕竟辛苦存了这么久的钱拿去买合资车这种看着觉得高溢价的产品真的很肉痛好不好!
车友们!有闲来潮州食茶🍵!
图 3 让大家乐乐,大家开车注意安全噢~
青春迂回有你:我的雅11.8
追光狮:汕头 上月底去看车,雅也给我开了13.2,这几天下雨 突然觉得买suv可能好一点 所以现在考虑虎7P跟艾8,价钱差不多
日常摸鱼小白:老是弯过去给她调这不是加分项吗
【最满意】对奇瑞而言,艾瑞泽8是第一台匹配1.6T动力的轿车,这对轿车领域的竞争力和产品布局有很大的意义,而对用户来说,我们也终于可以买到1.6T(强动力)的奇瑞车型了。
【最不满意】居然没有同时推出混动版,现在长安、吉利、比亚迪在轿车市场都推出了强动力低油耗的混动车型,并且价格也不断下探,艾瑞泽8在“绿牌”市场又慢了一步,并且,如果1.6T车型价格下不来,那这款车的性价比又要成为一个问题。
【驾驶感受】艾瑞泽8的1.6T车型开起来还是很有劲的,变速箱的平顺性没什么问题,方向盘指向性不算很运动,但舒适性很明显。基本上可以看作瑞虎8PLUS那种,只是坐姿低了,侧倾小了,笨重感也小了。
其实买艾瑞泽8,最大的问题并不是车型实力,设计、配置、空间这些它都没问题,关键是,同价位中,其它自主品牌已经推出了很多很有竞争力的车型,并且,它们比奇瑞艾瑞泽8上市早,前期的“小白鼠”阶段已经过去了,用户可以进入“盲选”阶段,这也是一方面的优势。当然,真心喜欢奇瑞的,这款车还是可以选的,毕竟,论产品力,它能跟同级产品平起平坐。
布衣的布艺:中配12以内落地还能行
用户1962788308810袁WG:参数和价格到现在也出不来,上市太慢
成熟画板hH:说不定这车头以后会成为新标杆呢,那时你就不会觉得不好看咯
艾瑞泽8作为奇瑞旗下全新旗舰轿车,无论是外观设计还是内饰布局,都很有新鲜感,再加上顶配13万多的售价,也是很有诚意,外观上熏黑的点阵式结构以及放射状菱形格设计两种前脸,尤其是前大灯造型,采用了间断式日行灯,很有“灯厂”的味道,而溜背式造型加上贯穿式腰线,从后方45度角看上去很是动感,内饰部分双12.3英寸大联屏加上游艇式挡以及三辐式多功能方向盘,整体的科技感不错,并且新车将座椅调节的按钮放到了门板上,再加上造型独特的门把手造型,很有设计感。
动力部分,全系搭载了奇瑞当家的1.6T+7DCT,最大功率145Kw,完全能够日常使用。
轻松橘子6e4:多听市场反馈,认真做产品,少吹捧,没什么用!
哈哈8480239808875:舒适3.0和操控3.5是什么鬼
用户552112990763:哥们多少落地啊
漏风风燥太大,隔音不是很好,轮跑偏一直都有,高速风燥特别明显,车机不是很流畅
刚提两三天,我觉得非常好吧,没有网上说的那么差,没有什么小毛病,加速我觉得还好,就是赣州这边放不出价格,1.6t雅的配置还要13万落地,买亏了,怎么说呢?13万也还好了吧,毕竟这个价格,这辆车我非常满意,没什么缺点,自己买了就知道,就是砍价的时候和销售吵了好久,想买黑色,但是没看过黑色实车,不知道会不会显小,我买的银色远看显小,近看显大,好想买黑色,就是没现车,下面是我的几张图,白色是别人家的,我的是银色,没看过黑色,真的太想买黑色了,
反正怎么说呢?买什么颜色都好看,这个车,加速很平顺,无论是经济模式还是标准模式都是很平顺的,这个价位,这辆车非常好的,我最喜欢的哈弗h6,我们居然放一起了,我也不知道,我最后居然买的是艾瑞泽八,
个人感觉对艾8很满意!不管是外观,内饰,动力都够用了。或许是我运气不错,我目前没遇到过车友们所遇到的那些不舒心的事!目前三千公里都很正常。油耗上面市区7.5左右,高速5.5到6.2。开的最低耗油是国道30公里,时速80到90之间开出4.6的油耗。
动力没得说,品控差点意思,车机确实卡,360经常失灵,总体来说还可以,瑕不掩瑜!
3月下半旬提的车子,按揭两年,贷7万,落地13.3万,整体挺满意,油耗可以接受,就是蓄电池总是提示亏损有点糟心
艾瑞泽8外感优美,有运动韵味,也不失沉稳。内饰也是满满科技感。味道的话放两天就感觉不到了,用料还是不错的,各种配置拉满,动力十足。唯一不足是油耗略高,跑高速还是有风噪。
小样别过来:这车裸车价多少?
孨槑笄笄:这个背景好熟悉好像我老家那好啊,湖南?湘K?
用户6253540019343:2023款1.6t吗
【驾驶感受】
非常舒服
【购车经历】
4儿子跟其他品牌4儿子不一样确实不一样
【提车价格】
指导价以内
【油耗】
刚提堵车可能堵,挺费的起码比我之前的1.6自吸的费但动力在哪里确实爽
【动力表现】
猛
【空间表现】
大b一个
【亮点配置】
都差不多吧
【最不满意】
4儿子管理不咋地
【购车经历】
去年艾瑞泽8上市时正是考驾照之时,当时网上关注度不小就去店里看车了很入眼,
【提车价格】
去年11月份的车,今年5月30号提车,雅上路12万5。
【驾驶感受】
新手具体感受觉得好开,油门和刹车蹈踏板适合我的脚法,没出现网上传的太大的风燥。
【油耗】
目前不好评论,因为提车一箱油没跑完,目前跑的路大部分都是市区看的油耗8至9个之间。
看完预售价,我以为奇瑞这次已经到位了,没想到正式上市还来了一手大的。
有人说,这不就是车企常玩的丐版游戏嘛,其实不是,这款车非常有意思,在价格接近10万大关的情况下,拥有1.6T的动力和接近2800mm的尺寸就已经是很离谱的事的,然后奇瑞还把6安全气囊做了全系标配,这是我没想到的,然后还有全景天窗、倒车影像、全液晶仪表和中控大屏,也就是说,基本上已经可用程度非常高了,完全不是过去很多厂家玩的丐版套路,因为所谓的丐版,更多是用极低配置拉低价格来“劝阻”你,但这显然不是这款车的思路。
从这款“丐版”也能看出来,这次奇瑞是真的想把艾瑞泽8打造成爆款的。
用户995543907851:优,丐版,除了你说的那几个,其他车内电子配置都砍掉了,好好看看配置表吧。真正的车壳子,还不胜加4000买尚,多了好多功能。
2021生活记录所以:我想置换就是没有活动
淸凨369:同价位除了1.6t,其他总感觉差别人一步,特别是外观。
艾瑞泽8采用最新的Art in Motion设计理念,拥有两种不同风格的前脸,一种是主打豪华感的菱形镂空网状格栅,另一种是强调运动的熏黑纺锤式格栅。侧面腰线贯穿了整个车侧,搭配上溜背式车顶和全新样式的多辐式熏黑轮圈,营造出向前俯冲的竞技感。长宽高分别做到了4780/1843/1469mm,轴距为2790mm。
内饰这次提升比较明显,在简约的同时加入了许多高级元素,比如车内大量使用双色皮革进行包覆,有浩瀚蓝、碧波绿、沧海灰三种颜色可选,还有木纹装饰板、电子档把、氛围灯、SONY音响、香氛系统、以及奔驰同款门板电调座椅按钮。
全系都使用了12.3英寸双联屏,内置的雄狮智云LION 5.0系统,拥有HMI 5.0交互界面,支持无线CarPlay、疲劳监测、人脸识别、AR实景导航、L2.5级智能辅助驾驶等功能,满足日常使用完全没问题。
动力上全系搭载了1.6T发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290Nm,匹配7DCT变速箱,零百加速可以做到8秒级,并采用前麦弗逊悬架+后多连杆独立悬架,未来或许还有2.0T发动机的版本推出。
撸酒小哥哥:这是胡乱打分啊,空间3.0动力3.0操控3.0
发的方便爆护:这评分是参考劳斯莱斯嘛?