点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.2分“优秀”

一开始想看大一点的五座车，大众探岳，马自达行也，昂科威plus，现代途胜，起亚狮铂拓界……后来带两岁的女儿去，这些车她一辆都不愿上去体验，直到后来去看揽巡她才开开心心上车玩，这样我有了买更大的车的念头。后来同学说买个七座的更好，闲时是大五座，有时候可以应急搭7人，至此开始考虑七座，刚好过年的时候老表来了，他的比亚迪唐过来，我看了一下，感觉更有想法了。所以开始看七座的途观、揽境、途昂、以及马上上市的探路。后来综合考虑价格、动力，外观，体验，决定买锐界l。 开了100公里左右市区，1000公里高速 【空间表现】 够大，舒服。当大五座的用二排小孩子还可以当小游乐场。当七座只要不是一米八几以上的大汉，第三排也够坐。。 【舒适性】 平稳，隔音优良，椅子舒服 【驾驶感受】 操控性好，加速非常平顺，发动机安静。超车轻轻松松，高速上130轻轻松松，发动机转速在130时只有2000-2100转左右。 【提车价格】 3月份第一次去4s店谈报价26万9左右落地，没有置换，8.8万免息贷款。中途久不久和销售微信联系，透露出我预算只有25个的想法，然后销售也在积极帮找特价车，但是不是外观颜色就是内饰颜色不合适，所以一直在等，久不久又和销售说等2区豪华燃油落地能到25万的时候再联系我。到了3月3假期，趁得空我又去4s店，问销售能不能25落地，他犹豫说不行，然后我说那我再等等到五一，我就走了。回到家销售联系说可以向老总申请，然后又问问我可不可以再加一点，我回复说只能是25个落地，超出25个就再等，然后销售就当着我的面联系上头，过了一个小时，谈成了，下订单，一个星期提车。 【油耗】 100公里市区，1000公里左右高速，综合8.8个，提车的时候表盘显示20个油 【最不满意】 车窗玻璃和门框之间缝隙太大，在车内我女儿去玩车窗，降车窗的时候手指被带进缝里夹到了，哇哇哭

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4分“优秀”

1月10日提的二豪223 因为有了二胎，家里现在六口人，父母年龄大了，总想我带他们出去自驾游，之前的斯柯达昕动坐不下了，所以就在12月中旬决定换车。 到店看了汉兰达、比亚迪唐、途观L，比较下来最后定下锐界L，空间和颜值占优势。 开了3天了，车子相比之前的小昕动大了太多，又是新车开的时候特别怕小电驴（小城市小电驴特多，又没分流），导致我开起来一点都不习惯，时间久了应该会好些。 车子动力还可以，车机太拉了，一点都不好用，导航还没用过，没hicar和carpaly，浪费了这么大的屏幕。 最满意的还是空间，和我之前开的昕动比大太多了，我全家6人坐在里面，空间特别富裕，我总是想到第二排体验一下哈哈，可惜家里其它人都不会开车（虽然我老婆驾龄比我还长）。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座风尚型

4分“优秀”

6月29号提车，现在行驶了165公里，驾驶感受:一个字，大，刚开始不敢开太快，在高速上总是担心占线，通过这段时间的磨合，越来越得心应手，不得不说，这油耗是真的喜人，因为我买的是混动，刚开始那几天是8.8、8.9，现在开到了7.7，感觉过了磨合期油耗还会更低，只是不知道电机故障率怎么样？空间方面没得说，比老款大得太多了，我开过一个朋友老款的锐界，虽然同样是七座，但 是老款的根本没法坐人，尤其像我这种身高1.75的，坐下去简直抬不起头，而锐界L,我坐在第三排，头上还有半拳的位置，非常宽敞，座椅也是非常厚实，包裹性好，用料比较厚道。车机方面，真的反应特别快，而且能识别很多种语言，包括方言。不满意的地方，就是30来万的车了，混动两驱风尚居然没有备胎 、 没有千斤顶，这点比较让人无语，不过配 备了汽车充气泵。总之一句话，目前来说对这款车还是很满意的，有什么问题今后再分享给各位车友吧！

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座ST-Line

4.8分“优秀”

选车过程中，我已经对这车有了充分了解。 【空间表现】 无与伦比，已经达到了MPV的水平，尤其是第二排，可以跷二郎腿了。 【舒适性】 确实是提速丝滑，有高铁起步的感觉。静音也做得好，关上窗很安静。 【第三排空间】 没用过第三排，长期是当4座车用，要用的话只能临时应急坐人。 【最不满意】 最不满意的就是大灯了，近光还行，远光很差，开没开远光看不出差别，夜晚跑高速30米外漆黑一片，不敢跑快了。而且我是加了蓝智驾的车型，用的还是performance LED，远光是真不行。就此问题我已经向厂家反馈了，正在沟通中。 【购车经历】 没太纠结，看中这车很久了，一直听说小毛病多，等了一年，一是等降价，再就是等市场考验，等问题暴露出来厂家改进。2024年春节前定车，定的混动顶配ST-Line加蓝智驾，3月20号才提车。 【提车价格】 裸车价优惠3.2万元（含6000元置换补贴），落地价31.52万元，基本上是指导价落地。贷款6.5万元，36期，本息合计6.7万元左右。 【驾驶感受】 方向轻，提速快，安静。这是最直观的驾驶感受 【油耗】 提车头三周的油耗在6.31升/百公里，这周天热了开空调，油耗升到了7升/百公里。市区高速各半。 【乘坐体验】 提速时像高铁起步的感觉。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

4.1分“优秀”

【空间表现】 大，真大，第三排空间也没有什么局促感。我181身高，体重二百斤也很宽敞。 【舒适性】 这方面也很满意，开车跑高速久坐的感觉还好，不是特别疲惫，二排舒适度更不用说，家人反馈都很好。 【动力表现】 动力强劲，响应积极，变速箱换挡也很顺畅自然，这个重量的车有这个动力已经不错了。买的是混动四驱，还没有体会到冬天的冰雪路面。 【油耗】 跑高速省一些，8个左右。目前在市区交通问题，还有个人驾驶习惯，夏天开空调油耗在11个多。 【最不满意】 大屏在夏天会发热，脸上热乎乎的 车机系统不够灵活，只能用自带的程序 车自带的无线充电，充的慢还发热 剩下的都是优点? 买新车时也是在同级别车型里面反复做了对比，最终还是选了锐界L,网上说着这减配那价贵的，但是我个人真的是很喜欢，怎么看怎么稀罕，毕竟买车嘛，得买到自己心坎里。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

4分“优秀”

1-整体空间够用，一排二排舒适度比较好，后排略矮，可以满足短途乘坐，瘦一点的女同志和小孩，座三个人没问题。 后备箱一般情况只能放两三个常规行李箱，没有锚点，不能摞叠，需要自己增加配置。 2-油耗比较满意，市区28公里左右平均速度，油耗在8升以下。就是两公里左右行程，油耗比较高，超过两公里，油耗逐渐降低。国道80多公里时速，油耗在6升左右。 3-四驱才有360，360在怠速不能自启动，还需要手动调出。 4-前排空调没有实体按键不方便，包括座椅通风加热，这些东西，其实一颗实体按键更方便。 5-主驾驶和副驾驶座椅下部都是线路，座椅前部没啥保护措施，要是个矮个子或者小孩座副驾，有一定踢到的风险。建议能有个保护壳也行。 6-

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座ST-Line

4.3分“优秀”

用车大半年，质量没问题，油耗也在预期范围以内，但是有一些用车小烦恼，顺便分享一下我解决办法。 1、全车黑色内饰招蚊显脏，因为选的是混动ST-Line,内饰颜色只能是固定的黑色，没有其它选择。黑色太容易招蚊子，并且不易发现，一个人开车没人打蚊子真是烦恼。再就是坐第二排的孩子脚稍微一动，就会把前面的座椅后背踢脏，真的非常非常容易显脏!爱干净的孩子妈每次停车后都得擦干净了心里才舒坦。 解决方案：车内放了香薰，防蚊水，心理上会好过一点，开车时发现车内藏有蚊子就把窗户都打开，使劲吹出去，如果蚊子躲在第三排吹不出去，那就别管了，最多脸上咬一个包。车上备了布拖鞋，孩子和家人尽量换拖鞋上车(脚臭者除外)。 2、手机无线自动充电不能关闭，中控台的无线自动充电面板可以设置为关闭状态，但是，第二排座椅无线自动充电扶手面板竟然不能设置关闭。短途行驶中，因为自动充电很慢，所以显得很鸡肋，而且大部分时间是不需要充电的。每次我都要问坐第二排的朋友需不需要充电，需要充电就递过去快充线，不需要充电就告诉他另一种放手机方式。 解决方案：手机倒扣过来放着，实测有效。 3、ST-Line没有座椅通风，因为混动ST-Line采用仿麂皮座椅，没法座椅通风。夏天开长途，翻毛的仿麂皮坐着本身就很热，后背不透气就遭老罪了。 解决方案：给驾驶座买了座椅通风坐垫，连接点烟器。其它座位买了透气凉爽的坐垫，设计风格还挺搭配，就是仿麂皮座椅的意义，一眨眼不见了。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.9分“优秀”

用车感受，空间大，动力足，刚开始开有许多不适应，一是刹车点头，开习惯也就好了，再就是车大变道怕碰到人家，现在都习惯了，目前跑了1100公里，小县城市郊路况，没上过高速，表显百公里油耗8.5，开始想买232的，最后订车当天选了223，223二排舒适型好点，不过第三排放倒后不是平的，好歹第三排基本用不到，有一个小问题不知道大家有没有遇到，副驾驶没人坐的时候座椅会得得得的响。 再说说订车经历吧，9月份开始关注锐界L，感觉价 格还能优惠，当时优惠只有1.6万，12月份听说优惠力度大，去店里一问3W加，直接就提了，定的油二豪，长安金融无息贷款6.5三年，最后落地23.6（没算6000置换补贴），赠品有踏板，行车记录仪，全车膜，全车脚垫，两次保养，还有一个车用品大礼包，要赠品就得软磨硬泡，我应该是这家店第一个安踏板的，安装人员不会安，摸索着安了一下午。 再就是提车挂牌注意的事跟大家说说，提车时候要看看出厂日期，开始给我一台8月份的，我不要最后给了一台11月份的，然后贴膜什么的最好自己去盯一下，我就是多去转了几趟，避免了好多事。 最后请求圈主加精。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.6分“优秀”

内饰有点不满意，其他都很喜欢，特别是223的座椅，进出第三排很方便，平常一家四口刚好一人一座。第三排放倒，后备箱空间很大。我和锐界的缘分也是偶尔看到今年新出了的锐界l，看了第一眼，就被他豪华大气的外表所吸引。 锐界l是家庭买入的第三辆车，我的第一辆第二辆车是日产，第一辆开了12年有余，铁皮薄，年限长了，到处是毛病。特别是开空调的时候，发动机轰轰的也提不上速，平常过个颠簸路段，那感觉，没法形容。所以就想换一辆好一点的车。四口之家，买一个宽敞一点的ＳＵＶ，平时上下班开开，休息的时候带着家人孩子出去玩安全性要高，空间要够。确定锐界l后，就天天懂车帝，刷直播。媳妇都说我入迷了。10.21去的4s店看的实车。定的墨宇蓝，最后落地25.1，初步达到了我的预想价格。第二天交的定金。在这里提醒车友们购车时，讲价一定要坚持自已的心理价格，并且每一笔优惠都写出来。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型

4.5分“优秀”

老车子大白陪了我们10年，终于到了要换车的时候。从锐界L一出来就开始关注，等了差不多大半年，重庆主城各个福特4S店基本都跑了个遍，对比了昂科旗，揽境，蓝山，L8等等，没有看日系车，不喜欢，觉得不安全。最后还是在去年12月底选择了这个锐界L，优惠了3万多一点，还有置换补贴，优惠幅度算是当时比较大的了，目前行驶了1千多公里，用起来还算满意，咱们现在也是有福之人啦！ 【空间表现】 空间表现不错，比我们全家个子都不高，也不胖，我1米75，很宽敞，我选的是232的布局，因为家里经常是五个人出行，选223每次都要用到第三排，后备箱就比较小了，但是现在把第三排放倒，不仅后备箱空间大，第二排空间也大，平时就是一个大五座，第三排应急也不会觉得挤。 【舒适性】 舒适性还可以，开起来有点摇摇晃晃的，不知道是不是平台降级悬挂支撑性不够，总之底盘的调教是偏舒适的，刹车点头，这个不舒服，起步很安静，发动机介入时感觉明显，空调声音大，感觉静音性没有昂科旗，蓝山那么好，其他都还不错。 【第三排空间】 第三排空间不错，是实实在在的真7座SUV，空间不是那些假7座能比的，我1米75，坐在第三排，完全感受不到压力。 【油耗】 目前跑了1千多公里，都是城市拥堵路段，还没有机会跑高速，平均速度19，平均油耗7.9，这么大个大家伙，还是很省油的了，而且喝的还是92的粗粮，不错。 【最不满意】 目前不满意的地方是最近车机在行驶途中黑屏一次，售后说是后台在系统升级，然后重启一次后好了。感觉开快了风噪，胎噪，还有空调出风口的声音都比较吵，静音性差了一点，刹车会点头，乘客坐着有点晕车。其他目前还没有什么明显的问题，春节准备去一趟西安，等回来后看看有什么情况再和大家分享！

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

4.7分“优秀”

买之前对比了比亚迪唐……很不错，但是对比空间选择了福特！看了网上很多吐槽的帖子，选择了福特！买之前看了奥迪A4,Q5,X3,空间太小，最终一见钟情放不下了，选择了福特，黑色没货，一直等！等来了直接到店提车！本人第一辆车是雪弗兰，天生不喜欢日系车！国产车也喜欢，但是真的需要成本，犹豫了，不是黑，是真的内心想法，郑强教授不是也说了么，爱国产需要实力和勇气的……开玩笑😝 动力没得说，市区顺滑，操作稳健，高速动力澎湃，120以上也是随叫随到……甚至开到了好快，家人坐的并没有感觉到车身变化和抖动或者其他，总之驾乘感受没得说，舒服……唯一感觉刹车和油门距离太近，以前是开手动挡的…… 配置因为是次顶配，豪华科技感拉满，音响系统嘎嘎好，前后都一样……座椅也是很舒服，第三排随时放倒，放东西，载人都是没问题，敞亮……家人喜欢 总体感觉都不错，但是有几个问题必须吐槽：第一个导航地图，高速经常出现闪退，不知道信号问题还是技术问题，影响心情！第二个音乐多媒体流量包有限制，稍微用下就没了……需要自己再购买，这个价位的车流量这么磕碜，有点伤心！第三个也是最严重的，提车没多久一键启动关闭按钮时不时出现卡壳，要么关闭不了，要么启动不了，累计五六次，4a店在帮联系更换，还没有到货，不知道更换后期咋样，希望能够重视，给予损失补偿，新买的车确实挺闹心！

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

3.9分“良好”

买的两驱燃油豪华。这个车我最喜欢的是内部空间和舒服的座椅。前两排不用说第三排座椅做起来一点也不挤，坐垫确实有点矮，有蹲着做的感觉。1小时左右的路程问题不大。小孩做到是正好。还有这个车的发动机和变速箱口碑都很好这也是买这个车的原因之一。这几天开下来感觉很不错，噪音不大，提速快，目前还没出过故障。一开始选车的时候觉得锐界太大不方便很犹豫，有天偶然看到蒙迪欧的尺寸发现也没小多少顿时有了勇气。开下来一般正常车位都能停。不太满意的地方是配置不太合理内饰也缺少豪华感。车这么大起码360倒车影像应该标配起来，都这个价位了。还有氛围灯这种没有多少成本的东西豪华和至尊竟然还有区别。减震有点硬过减速带后轮有弹跳的感觉，轮胎在水泥路上会跑快点会有嗡嗡的声音 可能是胎压太高的事。还有第二排空调出风口吹头的问题不知道大家怎么解决。最后说下油耗，因为我家开的少所以选的燃油版。还没跑过高速，市区开11左右高架8.5国道9.8。还没遇到过堵车。综合下来比我上个车手动科鲁兹多1.5个油。我还是比较满意的。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型

4.6分“优秀”

【空间表现】 就是冲着空间大去买的，其实是喜欢更霸气的探险者，但是考虑钱包和实用性选择了锐界，也挺大了，再大停车就费劲了。 【舒适性】 舒适性没得说，唯一不好的是没有座椅记忆，换人开的时候得重新调整。 【第三排空间】 三排座三个瘦一点的人没什么问题，够用，本来也就是应急座一下，真正要三排舒适还是买MPV吧。 【最不满意】 没有后视镜自动下翻，还得自己买一块小圆镜。 【购车经历】 之前考虑过途观L、途昂、传祺GS8，我弟开的就是途昂确实够大，但考虑途昂的价格然后pass，途观L倒是也行，但总觉得不够大也pass；最终在GS8和锐界L选择，去看GS8的时候差点被忽悠瘸了，就差订车了，最终冷静了一夜还是选择了锐界L，考虑GS8就是因为福特价格确实有点硬，GS8便宜点，但是想想这车我估计得开好些年贵点贵点吧，咬咬牙也就订了。 【提车价格】 裸车26.18，付19，贷6分三年，购置税2.3多，保险7000左右，落地差不多就是28.65左右，也不知道贵还是便宜了。 【驾驶感受】 5米的车感觉还不是那么笨重，之前开家里十多年的车，一对比感觉哪哪都好，总之个人感觉挺好的。 【油耗】 油耗这个东西就见仁见智了，这么大的车我觉得9-12左右应该都合理吧？本人开车不算特别多，到现在也才刚跑1000公里，所以对油耗概念不是特别大。 【亮点配置】 唯一吸引我的就是外观黑白配和二排座椅

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型

4.3分“优秀”

锋范置换换锐界l，等车一个月，软件订车77元膨胀3000，加上置换3888的补贴，最终优惠6800，从郊区来回奔赴京城3次，总于提车了。第一次有了自己名下的车辆，谈价，金融审批，提车，虽然很累但很嗨，白色燃油顶配停在车库一个月的选车加1个月的等车时间在那一刻都值得了。 走烂路体现大车优势，没有轿车那种过减速带后多颤抖几下的感觉，同样的速度40时速过坎，锐界l不用担心底盘剐蹭，不带刹车震动也不会拖泥带水，干净利落。车子虽然大，但提速却比我的锋范强，2.0t发动机还是要比我试驾的本田1.5t强一些的。刹车偏软，脚感目前还不是掌握的很好，有一段刹车行距是虚的，需要往下再踩一点。电子档把还在慢慢适应，p档是个按钮，还有按下自动拉手刹和驻车，倒车是往前推的，我的锋范停车是往前推，这个的确要注意。还有感觉车机系统和实体按键的配合不是很好，比如驻车按钮和自动泊车集成在一个按键，但是按下后要继续往中控屏去选功能。360全景和自动驻车也是一个按键，也需要再选一次，这些常用功能应该再设计一个按键。 油耗车子回来里程表7.5公里，提车往家走100公里，全是市区堵车路，油耗拉到11.9一升百公里，市区堵车开这车还是挺费油的，五一节假日跑了200公里郊外高速拉到10以下，经济核算比以前的轿车出行费用要多三分之一，如果满载多拉两个人还划得来。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.6分“优秀”

【空间表现】 喜欢2+2+3布局，平时基本就当4座车开，偶尔带着家里长辈出行也空间灵活。家里没有胖子，所以空间感受很棒。 【舒适性】 没开过什么好车，第一辆是日系，第二辆是韩系，所以个人感觉舒适性完全可以满足我。配置也比较丰富，老婆，女儿对二排非常享受。 【第三排空间】 全家没有胖子，所以三排空间完全够用 【最不满意】 启停功能不能永久关闭，每次着车都忘，需要手动关闭。偶尔感觉天窗有像角条发出的响声，不知道大家有没有。还有感应雨刷 【购车经历】 拍到了大牌被迫换车😂，老车起亚也9年了是该换了，个人不喜欢电车所以只考虑燃油，无意间看到了锐界L就被它的外观吸引，在懂车帝锐界车圈学习感受了三个月，带着老婆直接去4S店看实车试驾，6月1日看的车，6月2日就下定金了，价格到了我心理到价位就不喜欢磨叽。早买早享受！4S唯一送的脚垫也被我换了，自己贴的龙膜。 【提车价格】 老车直接置换有6k补贴，裸车20.88，七七八八下来全款不到23.5个 【驾驶感受】 新车嘛总归什么都是好的，锐界也没让我失望。加速什么都挺给力，高速稳重，超车信心足，就是方向盘感觉有点轻了。 【油耗】 新车提回时油耗15.9，上下班开了一个星期，周末跑了一次高速目前11.4。反正选了就不后悔，家用也费不了多少油。