锐界后备厢空间小值得买吗_锐界怎么样

汉兰达这第四代新款是混动的，之前的老款是纯油的，开的挺舒服，所以再买车还是买了同款，是四驱尊贵版，感觉比之前的小了一些，自己感觉哈，其他的就是辅助驾驶比原来好了，电动尾门，抬头显示，用车机的导航抬头显示也会有地图，这个真的很不错，车机是连着蓝牙比较多，我真款没有carplay，自己加装的360，也算将就，毕竟车体大一点，停车窄的地方方便一些，没有方向盘加热目前来说早上开车挺冷，还好有座椅加热，北京这边早晚高峰出行堵车，所以没有机会好好试试新车的各项性能，目前是7.8个油，我开车也是从来不看油，2+3+2的结构，家庭用车还挺方便，常用七座的话，这车不建议，空间没那么大，不常用七座可以，我是工作商务➕自己家用，总体来说车不错，我老婆很喜欢，自己是开什么车都一样，

真实顶配车主提车5000公里有话说，优点缺点都会说！ 【购车经历】 第一辆车是自吸朗逸，买完只兴奋了一个月。拿到绿本后马上开始物色第二辆车了，天天在懂车帝对比，大概就是在极氪，丰田，日产，奥迪，奔驰，宝马，大众之间做选择，具体车型是极氪EM8P，新亚洲龙顶配，探陆，A4L 40，C260，宝马X1顶配和320Li，新迈腾，新帕萨特。进入决赛圈的是X1 ，新亚洲龙和新迈腾。 上边说的所有车型我都试驾了，加上自己开了很多种便宜车的经历，上述这些车感受都挺不错，进入我的选择池外观我肯定都满意的。但是要考虑到动力，配置的话差距瞬间就出来了，新迈腾绝对是我决赛圈最满足我的要求的车型，亚洲龙新车机确实不错，但是论智能化跟新迈腾还是略逊一筹，X1因为BMW标确实显得高级，但鸡头和凤尾我愿意选前者。 最终选择途观是因为有优惠，新迈腾因为上市不久（试驾的时候）没有优惠，且配置是不如途观的（比如中控旋钮屏），试驾了两次途观就直接大定了，接下来是漫长等车时间，正好28天终于提到了 只是人生第二辆车，以后换车继续换更好的，立个flag以后换GL 【外观】 老款途观比较方方正正，不在我的审美上。我更喜欢略圆润且不Q的。新款上市看了直播，正面看其实不够大气，当然我也不需要大气的，如果要大气加点钱直接途昂了。 我觉得侧面，后面和前侧是最美的几个角度，侧面因为是黄金比例设计，所以看起来非常协调。 晚上前后贯穿灯带点亮才是最漂亮的。为什么选白色咋纠结了很久。中型SUV其实黑色是最霸气的，但是考虑到黑色不耐脏且时间久了有细纹所以选了白色+酷黑包。其实光爆蓝很好看，试驾时也是开的这个，但是这个颜色要加2K且二手出售时不如黑白受欢迎所以没选。灰色有点偏粉所以也没选，目前来看除了新车到时第一眼有点点失望外，现在也觉得很耐看了，外观这块每个人审美不一样，所以我的看法仅供参考哈 【动力表现】 EA888高功率没的说，动力随叫随到，感觉愿意踩还能很快提速到更高。起步，超车简直不要太轻松，以前开自吸不敢超的车现在随便极限距离钻缝超。 【空间表现】 大五座最不用担心的就是乘坐空间了，后排中央隆起也比其他的大众车要低一些，反正前排脚伸直，后排是可以跷二郎腿的（我180cm亲测）。 这次十一假期自驾去了郴州，长沙，岳阳和十堰玩，老婆带了很多东西，后排放倒可以装下，后备箱空间实测跟轿车还是有不小差距的，也可能是我们带的东西太多了 【操控】 大疆智驾IQ Pilot整体很好用，但是不得不吐槽的是似乎无法识别前方占道摆放的雪糕桶，有两次近在咫尺见智驾没有减速我自己紧急变道了，一次是隧道内的车祸，交警摆放的雪糕桶，警车都还在（但没开灯）还有一次是武汉附近高速占道施工，突然就改道。如果大众或大疆负责智驾的工程师看到这个帖子希望可以重视起来。 在这里不得不夸一下紧急情况的操控极限，设置120车速猛打方向后完全没有失控，瞬间就摆正了 走高速这个智驾真的很好用，相当于是加强版的ACC自适应巡航，跟电车的NOA肯定没法比，但是对于追求稳定的人来说也够用了。 从轿车转SUV需要适应一下踏板高度，方向盘的触感非常好比我之前的真皮方向盘手感好 【内饰】 没可挑剔，大量翻毛皮材质，科技感不亚于一些电车。比丰田是好太多了 【油耗】 城市9-12，高速最低7.2。我不是太在意，如果在意也不会选这套动力，直接干丰田或电车了 以前开朋友国产某1.4T车，能干到9个油。2.0T高功这个油耗不错了，很满意 【最满意】 1.内外颜值都很高，外观好看，内饰也很赞 2.配置高，目前用的最多的就是座椅按摩，通风和大疆智驾，很实用 3.动力强，无须赘述，随便超车 【最不满意】 1.车机自带酷我音乐。酷我音乐的用户画像都是些什么人？每次推荐的歌都很俗气，不如我常用的网易云和Q音。虽然车机也能下载使用网易云 Q音和酷狗，但是无法放在首页，无法投屏仪表，大众为什么一直要跟酷我合作啊 2.自带地图鸡肋，车机有两个地图，一个是首页的地图，另一个是腾讯智驾地图。首页地图也不知道是哪家的，更新和路线规划都不如高德（用手机高德对比实测），使用腾云智驾地图的话就必须一直在这个应用界面，很不方便。搞的我现在一上车就是carplay，白瞎了车机的5G不限量 3.故障码。这个其实还好，偶尔跳出来开一会就消失了不影响行驶，4S店更新了一下就没遇到了 4.智驾时无法识别前方雪糕桶 5.车机的B站应用看不了直播，why?这个设置很奇怪，希望后续OTA升级可以实现 6.钥匙离开自动锁车偶有失效，回来后发现车没锁，还好没丢东西 【总体评价】 整体比较满意，价格我觉得还好，看网上不少人说价格过高之类的，但我觉得不贵。各方面的配置都让我满意，如果不是刚买新房，我应该会考虑30左右的了。买车是买自己喜欢的，网上的喷子没开到只会嘴嗨，有疑问欢迎留言

【使用实感】：不吹不黑，实事求是。提车后我就开启狂暴模式了，五一假期加往返各地；4月30提车到5月16号，这车开了2400多公里。。。❶、先说动力，动力是真猛真野啊，2.0 TD发动机（254匹）和3电机系统，扭矩为844N.m，马力综合555匹，百公里加速仅需4.9秒，精准操控，人车合一，指那打那，新车临牌你们懂的，这半个月在高速和路况好的地方速度较快，油门是一踩就飙一踩就飙，不管是前段0-100还是中后段加速都很猛，推背感十足，这车开着很爽，越开越想开的那种，开得上瘾的那种，在路上，只有我不想超的车，没有我超不了的车，猛得忘记了自己是个SUV，高速上一路风驰电闪，开车我从不龟速（龟速也是导致堵车和危险发生的因素），只要够快，就没人亲得到我帅气拉风的屁股，即便这样我感觉我都还没有把油门深踩到底个，这车我在弯道匝道的地方也用60-100的速度通过过，那种向心力向外要把人甩出去的感觉不是很强烈，依然在自己的安全感范围之内，飘是不可能的，地盘稳如老狗，轮胎像是焊在弯道上一样；❷、关于飞鱼双腔悬挂，双腔提供了2个可选刚度，除了进行高度调节外，还可以在车辆的使用过程中进行刚度调节，领克09的飞鱼双腔空气悬架，根据路况与驾驶状态自动调节刚度，在日常驾驶时，双腔模式可以吸收更多的振动，结合500Hz调节频率的CCD连续可调电控减振系统，进一步增加乘坐舒适度，飞鱼，顾名思义，有两种不同的模式，切换单腔模式，在高速过弯时，刚度提高可以减少车辆的侧倾，尤其在山路驾驶时，感受明显；有这玩意了在路上过井盖以及起伏路，你会觉得比开平路还舒服得劲，一般的车稍微有点速度的在路上过井盖只会听到哐当一声，整个车子的机械都在颤抖，声音很大，是那种下面是水泥路但从二楼跳下来，直接硬着路的感觉，09这货过井盖也会车子颤抖但不是很厉害，声音也不是很大，车内驾驶的舒适性依然在；过路面起伏路时，一般的车有一种车头要往地面钻驾驶员有要屁股离开座椅要飞起来的感觉，不太有安全感，09过起伏路是那种船在大海里过浪花的感觉，是飘荡过去的，驾驶员屁股与座椅的粘性很强，安全感足，个人觉得这种飘荡过去的感觉很舒服且享受；❸、关于续航&油耗，2400KM大部分是高速，因为赶时间，加油费花销700元，外面快充（1-1.5元/度）花销488元，平均一公里消费：（700+488）/2400=0.495元，这个费用是在驾驶速度很快的情况下得出的；所以如果平时上下班只在午夜家充（重庆0.36元/度），也基本不用加油，使用费用肯定是要少很多的；09的电池容量40.1度，官方理论续航190KM，但高速上130-180这个速度的开法，纯电模式未开空调情况下从电量100%干到0%，行驶距离估计只有100-130KM左右，驾驶速度要是不快应该是另外一种说法了，关于电池听4S店说，可以开到电量0%，因为即便是到了0%，车子依然是还有几度电进行保电的，只是没有显示在仪表盘上，这半月，开始我也有从电量0%充电到100%的时候，发现充电最多的一次是充了36.6度，关于这点希望有知道的权威的确认一下电量干到0%有无必要，是否伤电池？0%是否还属于保电范围内？大概或者可能应该的回复就没必要了；70升的大油箱，纯油驾驶个人感觉只能跑700KM左右吧；80KM/h不深踩油不踩刹车不开空调的理想驾驶情况的油耗应该是另外一个说法了，但驾驶乐趣何在呢？❺、空间情况，高速200KM，座了6个人，一人190，一人170，一人150，一人130，一人120，一人100，全车人共重860左右，其中第三排座的是190和130的人，且第三排两人中间放了一个24寸的行李箱，后备箱还放了一个24寸的行李箱，然后其他空间也都放满了东西，连潮汐通道、中央扶手、身上都放了东西的，后备箱只能放得了一个24寸的行李箱，满满当当的，挤是肯定是挤的，但是还是勉强能坐，其实这种情况很少，一年中绝大多数情况是1-2个人，能坐满4个人也很少，6座坐满也就是节假日的情况，第三排大多数都是临时才会用，所以这车就是个舒适的4座；❻、准备安装个固定踏板，固定踏板1880比电动踏板4500便宜（领劵后），固定踏板通过性要比电动踏板好些（电动踏板要拆很多东西，且降低了很多高度），固定踏板个人感觉比电动踏板好看一些，固定踏板感觉可以防止点旁边的开门杀；准备换水晶档把“岭”；准备了碳纤维号码牌框；磨砂钢化膜；第三排座椅的背垫（领克商城没有）；中控区排挡（那种像木纹的）；中央扶手内储物格分层；挡风玻璃下的胶条；网上说的车头中网容易进东西，有些安装了那个防虫网，防虫网上有圆孔用于绑扎带，用的那个塑料扎带扎上去，但我觉得安装后是真丑真low啊，至于虫子呀、树叶呀进就进吧，洗车工是干啥的，洗呗、掏呗，再说小的杂物在车辆运动中早就都会被吹出来的，觉得没必要，太影响09的瀑布式中网的外观了。

空间正常时候是大五座。我是刚需。一般都是孩子困了，累了，第三排才用的上，第三排打开之后，后备箱就显得较小了。6月7号提车到现在8月26日，跑了近1万公里。总体用车感觉还可以。家庭用车足够了。每天通勤也足够了。只是送的充电桩功率有些小。几乎是2个小时能充百分之10的电量。我每天通勤130公里，两天260公里。电量剩余58-60左右。为了保障电池能充满，只能是两天充一次电。家用充电桩是真香。百公里的电耗我是20左右。家庭充电桩是0.473每度电，按照这样计算，一天10来块钱的电费。130公里的路程，谁敢想。我这电耗是费电的。我看系统里面的排行，有10度左右的。也不知道人家怎么开的。总之就是很羡慕。早买早享受吧。唯一缺点，现在语音的时候，会出现卡机现象。

【购车经历】 从去年就开始关注汉兰达 家里两个小孩 买车的想法就是空间大一些 省油一点 后续花费少 稳定性 断断续续去了好几次店里 也对比了几个牌子的车 感觉汉兰达更适合自己 趁着省补时间（24年省补申请截止25.1.10号）其实再晚一个月提车也来得及 大家不要慌 价格能接受就下手了 【提车价格】 置换（旧车过户）贷款了11个 棕内饰2000 厂补7000优惠后裸车249800 税22000 电池无忧2899（推不掉）保险6000 上牌500 贷款年利率4.8 满2可提前 满1提前付剩余款违约金2% 省补再15000 【空间表现】 空间平时当5座开2排拉开可以跷二郎腿 （我170 家里人都不高）3排坐人就要把2排往前拉一些 而且由于座椅矮 长时间肯定不舒服 我们也就过年回老家会最多6个人 【动力表现】 平顺 没有太大惊喜 【操控】 才提回来 暂时开的不多 开起来轻盈 电池没电时候有点噪音 急加速也会有一点 能接受 隔音感觉比我试驾的那辆要好一些 轮胎是邓禄普的 【油耗】 目前就70多公里 显示7.3L/100KM

【购车经历】 14年的时候提了朗逸，使用十年了出了正常保养，基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心，本来还想再用个几年的，刚好我姐夫也换车了，心里就开始痒痒了，他选的是荣放，我开过几次加速真的是干吼不走，想来想去呢，还是看看途观了，虽然配置那些减了，但是价格呢也降了，还有就是担心变速箱的问题，因为朗逸我买的是手动挡的，管他呢先买来试试，毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格，期间都是打电话联系，不到店根本谈不到低价，问来问去还是在购买老朗逸的店下单，当时签合同的价格是17.36裸车加保险，上牌购置税是自理的，但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千，保险也只交了4.2.唉，算来算去都玩不过她们啊！ 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用，现在里面简直大太多了，儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风，我说怕漏水看看得了吧，嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑，现在一脚油门下去速度嘎嘎猛，爽歪歪啊！就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的，平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了，好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的，旧车是黑色不耐脏，所以就换个颜色开开，老婆想要黑色的看着更大气点，后来想想还是要了白色，现在觉得没选错，真是越开越好看。