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    理想L62024款Pro版值得买吗_理想L6怎么样

    ·理想L6

    什么是懂车分

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    4.09
    “优秀”
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    共257人评价
    25万-35万新能源总榜No.17
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    24.98-27.98万
    厂商指导价
    24.98-27.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.09
    • 4.00
    • 外观
    • 4.36
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.37
    • 3.98
    • 配置
    • 4.21
    • 3.96
    • 空间
    • 4.29
    • 4.01
    • 舒适性
    • 3.88
    • 3.97
    • 操控
    • 3.74
    • 3.94
    • 动力
    • 3.79
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.10分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 理想L74.14空间4.62
    • 岚图FREE4.11外观4.46
    • 星纪元ET4.11空间4.65
    • 理想L64.09内饰4.37
    • 问界M74.07内饰4.28

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.10-
    • 理想L74.14空间4.62

    理想L6·全部评分

    点评车型: 2024款理想L6 Pro版

    4.58优秀

    该车看着大气,空间大配置好,价格适合我们工薪阶层,第一次看车就果断买了。美中不足的是充一次电续航公里数少,要是能达到500公里以上就好了。

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    2025-07-04

    点评车型: 2024款理想L6 Pro版

    4.79优秀

    理想L6确实是一款非常出色的suv,原本没考虑增程,感觉增程纯电续航太短,长途又要加油,不是纯粹的新能源汽车,但是试驾过之后,真的被吸引,驾驶舒服,空间也很大,智能化吊打bba,配置也是非常豪华,家族化的外观,也是经久耐看! 【购车经历】 之前一直考虑纯电,又担心新势力造车销量低,随时可能倒闭,所以一直关注宝马的电车,但是宝马电池品控一直是个问题,而且保费也非常高,4s店套路也太多,520搞活动,叫我过去,进去等了十分钟,谈了20分钟,居然和我第一次没怎么深入谈的价格一样,我说了一个心理价,销售我让我转1000块钱给他,他去找领导申请,申请不下来,全额退给我,感觉全是套路。还不知道提车之后还有多少坑呢,不然保费为啥那么贵! 后来在商场里看到L6,空间大,宝马没有的配置空间智能化,理想通通都给了,而且品牌也放心,服务也是豪华品牌,直营的模式也非常舒服! 【驾驶感受】 理想底盘质感确实给人很舒服的感觉,乘客的感受的是舒服,滤震做的很好,运动模式下,还是有一定的支撑的。对于我而言,和宝马的差距完全可以接受!

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    2024-06-24

    古城的青砖和宝马有啥差距,比宝马好开!

    仁爱微风Mw直接说油耗

    爱理想的辰晨有免费的理想l6车友群来嘛

    点评车型: 2024款理想L6 Pro版

    4.64优秀

    【提车价格】 5-5日小定,5-12锁单,送的选装选了,21寸大轮毂,觉得蛮值,6-27提车,等了一个半月,如果不选大轮毂,预计1个月提车 【购车经历】 去年L7出来就打算买的,感觉车太大了,价格也有点超预算,就等了一年,知道今年会出小点的L6,其实这车也不小,有卡宴X5的个头了,今年把自己开了六年的油车卖了,还赶上了湖北省和懂车帝的购车补贴有7000(已,提交资料,目前还未到账?) 【驾驶感受】 因为之前有试驾过理想带空气悬架的车,感觉有点软,开L6就要好很多,相对其他理想车还是有点驾驶乐趣的,相对我之前油车,这个cdc可变阻尼悬架,过滤路面感觉要轻柔很多,坐后排的家人也不会那么晃悠 【油耗】 目前仅行驶501公里,纯电行驶400公里,电耗14-19个之间,具体看你踩油门的深浅,油耗目前6.9左右 【续航】 夏天应该可以做到182公里的纯电续航,开空调预计160-170这样吧,纯油续航还没具体测,满油满电应该跑个900左右没问题吧 【空间表现】 空间确实够大,后排还可以放倒露营模式大床房,以后外地自驾游省去酒店过夜钱 【亮点配置】 理想车机经常更新,好玩的东西会越来越多,我最喜欢那个超大HUD,打转向灯,还可以投影盲区实时视频 【最满意】 这个价位也看了很多油车和其他品牌新能源,理想外观内饰最深得我心,6月理想L6冲上中大型SUV第一名,一个值得庆祝的月份。老六就是这么666

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    2024-07-10

    逾案黑色会不会很显脏 好看是好看

    合伙小日子刚看个事故,理想l9车头都撞烂了,气囊没爆

    smile18个考虑一下

    点评车型: 2024款理想L6 Pro版

    4.36优秀

    纯电续航有点少,高速110-120km/h跑的话只能跑130km,城市开的多的话大概150km。 高速noa还算可以,更新到6.0.0rc还挺好用,但也会偶尔急刹,每次ota都有进步。 智能座舱很好,语音识别准确率挺高,孩子很喜欢看动画片。 hud顶级,功能丰富,清晰度高。 空间不错,5人满载足够。 直营店服务挺好,就是交车等了6周多,太慢了。

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    2024-07-11

    奋发有为火车s8l续航怎么那么拉啊?

    老板,有没有L6 车友群,拉一下发个二维码就行

    幸福安国9s3这是灰色吗

    点评车型: 2024款理想L6 Pro版

    4.21优秀

    智能化好评,第一梯队体验上仅次于极越和蔚来。非常棒。 智能驾驶好评,尽管体验不是最好的,但是基本可用。 内饰设计很好,基础功能的人机功效做的也不错,但是还有待提升。 转向拨杆,换挡拨杆手感,材质,角度都不够理想。雨刮设计一般,雨刮控制器设计的比较差。 装配工艺没问题,没有异响,nvh非常超预期。 车跑起来还是能感觉出来用料差,车身塑料件多带来的问题。但是看着非常清晰的Hud,感受着驾驶的静谧,这些问题还是可以氪服的

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    2024-09-06

    点评车型: 2024款理想L6 Pro版

    4.29优秀

    之前的油车已经开了10年,加之现在新能源技术也比较稳定,打算换辆新能源汽车,但是担心里程焦虑不考虑纯电,主要考虑的就是理想和问界的增程车型,试驾完感觉L6价位合适,也更适合家用,外观也更有眼缘,最后果断选了老六。开了快两个月了,总体感觉空间够大,座舱舒适,智能化配置丰富,驾控舒适,隔音效果不错,有电动遮阳帘,外观总体比较满意,虽然是套娃,但是专属的小象灰配色还是很独特。动力够用,油耗可以接受,电耗略微有点高,不过也能理解,毕竟车身自重较大。驾乘舒适,操控也算灵活,底盘滤震也不错。主、副驾屏功能丰富,影音体验不错,HUD显示的信息也很齐全,理想同学使用便捷。目前辅助驾驶使用的较少,感觉高速中应对复杂路段的能力还有待优化。

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    2024-08-14

    点评车型: 2024款理想L6 Pro版

    4.86优秀

    迈腾换L6智能化体验拉满,很大,空间很满意, 【驾驶感受】 悬架全部调整运动感觉还是比迈腾软,但很好看,地盘质感完爆迈腾。 【动力表现】 猛,相应很快。 【油耗】 五一没亏电的情况下开过200公里的纯油模式,表显油耗5.4,比迈腾省多了。 【提车价格】 落车24.48w+6000积分。 【续航】 纯电 开空调在160公里左右。 【最满意】 智能座舱、空间。 【最不满意】 送的原厂脚垫很拉,同一车位离车泊入有时候能用,有时候很拉,直接自己中断,不稳定,还好有直线召唤,自己摆好位置遥控进去,遥控出来。 【销售态度】 贼好,最后提醒伙伴们如果不是很喜欢小象灰,就选21寸轮毂,个人感觉小象看久了没有黑色耐看(我是小象灰)。

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    2024-05-13

    非凡帆船Sth谁能告诉我,这个音响怎么样,属于什么水平的

    随性自由的鲸鱼2s6全款吗?定了车尾款啥时候付呀

    🏎华伦天奴🎒我十代雅阁也想置换,老兄几年迈腾换的

    点评车型: 2024款理想L6 Pro版

    4.86优秀

    在哈尔滨提车先跑了一趟大庆,又从大庆跑回鸡西,全程顶着限速泡,综合油耗7.2-7.3,上班之后就一直纯电。电池抽奖中了宁德。内饰外观没啥说的,L系列都一个样。车机新势力第一梯队,上车完全用不上手机,导航听歌直接理想同学。开起来还好,没有那么严重的船感,对比其他车来说,还是挺大,停车麻烦,希望早日把车位随心画下放给pro。现在这些配置对于我来说是够用了,也没对象,就平时晚上接老妈下班,有的时候跑趟大庆接姥姥回鸡西玩,家里人都说坐起来舒服,姥姥说坐这从大庆坐回来比高铁舒服,一点都不累,大沙发确实是比高铁舒服?。大家说的车内220v对于我来说没什么太大用处,但是有总比没有好,在派出所工作也没什么时间能出去玩,也挺想去有水得地方露营玩。 还有一个小问题,就是小憩模式,主副驾屏幕不能操作,不能放音乐不能放视频,可不可以给个选择。

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    2024-08-15

    首发提理想L6可以啊,江苏时代

    点评车型: 2024款理想L6 Pro版

    4.86优秀

    【驾驶感受】 L6行驶质感还是可以的,虽然现在全系为cdc减震,到平坦路面感受与空悬差异并不大。 【空间表现】 175的升高,主副驾调到正常坐姿。后排还有三拳的距离让我很是惊喜,靠背还有15度的调节,在后排跷二郎腿完全是没压力的。 【购车经历】 上市后第三天去销售中心体验试驾,驾乘感受还是打动了我,马上就下定锁单。唯一不满意的就是销售说月底能提车,我苦苦等待了一周却告知要五一后才能提车。本来与朋友计划好的五一自驾游也泡汤了。 【油耗】 提车后兴高采烈就开出去瞎转了,兜兜转转用完电了。晚上纯油跑高速,真是看着续航猛掉。后来才知道高速用油电混动模式才是最省油 最省电也是能保证动力的模式。 还有让我意外的是L6竟然有那么大的肚子,喂饱它花了我五百大洋,并且还吃不得粗粮,只能喝95的油。 最后还是希望车友们早日提车,人无完人 车无完车。适合自己的才是最好的

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    2024-06-05

    YFMIN你好 高速油电混 油耗多少

    鱼儿老豆豆这是白色还是小象灰?

    Ri988哈哈哈,肚子那么大

    点评车型: 2024款理想L6 Pro版

    4.58优秀

    提车20多天,全款,选配了21寸轮毂,加2000,不算保险之类的,再减掉1.9万的置换和市补,应该是裸车价21.68,车整体很好开,上班通勤每天90公里以上,基本都是用电,出去玩用了些油,油耗无所谓,之前是油车换过来的,之前每个月1500块钱油费,现在电费很少,没算过,车内饰和外观都很喜欢,因为没有车库,4.9的车长对我来说正好,还好没买更大的理想,然后我和我媳妇用车,没有感觉晕和船的感觉,就是正常这个车大小的驾乘感,有全景影像这种基本配置,遇到狭窄路况能比较容易通过,基本这个车的配置是够日常驾驶使用的,电耗油耗这种我感觉都是小问题,只要它之后能不把我扔道上,我感觉这车就是良好以上,别的网上说的质量问题我还没遇见过。

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    2025-04-04

    Tomasmullel6开了快一年了,啥问题没有。我冒险家买回来没一个月就开始异响,

    点评车型: 2024款理想L6 Pro版

    4.71优秀

    【驾驶感受】 车辆静音性真的是无敌好,无论是风噪胎噪控制只能说同级别无敌的存在,这个不吹不黑,如果有很多高速驾驶经验的人,体验一下就懂了。 其他车友还是建议试驾去体验。 【续航】 这台车市区跑181km是完全没问题,坐标珠海。 高速120km/h预估能跑140km纯电。 【油耗】 只说高速长途120km/h,预估7.2l百公里,纯油模式。 车速低的纯油我觉得没有参考意义,大家如果想知道,我预计21天驾驶以来,应该是6.2l百公里左右。 【动力表现】 不吹不黑,纯电模式非常快,从中大型SUV角度来说,已经非常可以了。 纯油来讲,说实话就一般了,动力会减弱30%左右,但是也够用。 我还是建议试驾,让销售带你把电跑低,切纯油模式感受下变化,理想销售水平很高,基本不会拒绝的,而且说实话,完全可以满足提速超车,高速驾驶。

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    2024-06-08

    反派熊熊高速静音一般!市区用电没啥噪音!高速还不如我五系静音效果好!

    点评车型: 2024款理想L6 Pro版

    4.57优秀

    外观:延续了理想L系列的家族风格,星环大灯真好看,辨识度超高! 内饰:两块大屏,简洁干净,容易上手! 配置:座椅加热、通风、方向盘加热等等,绝对拉满了,无可挑剔! 空间:虽然是理想L家族里最小的成员,但无论是前排还是后排空间,都非常宽裕! 续航:36.8度磷酸铁锂电池,充满电大概175km这样,日常上下班两三天一充,实在没时间充就用用油,长途出门也没有续航焦虑了! 智能化:几乎可以用“理想同学”完成一切,非常方便! 驾驶感受:虽然不配备空气悬挂,但是CDC依旧很好用,过各种沟沟坎坎和复杂路况也能从容应对!再就是Pro车型虽然不具备AD MAX的无图能力,但是日常使用的LCC已经非常不错了,期待这次理想OTA6.0能有更大的进步!

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    2024-07-18

    成熟香瓜Ei2自从我用了hud,我觉得仪表盘真没啥用。能看个续航吧,其他都不用看。

    猫咪不吃零食垃圾玩意

    分秒必争艺术家qWO仪表台仪表都没了!真的是抠门!什么好的不学,学特垃圾的!

    点评车型: 2024款理想L6 Pro版

    4.43优秀

    好开好用,空间充足,乘坐舒适,动力随踩随有起步不冲很顺,非常满意后悔没早买。 【最不满意】 车身晃动比之前自己几辆车确实有点大,不过能接受。 【购车经历】 因为增添了一位小公主,原来的车老婆嫌小了不够用。 【油耗】 去了趟河南,总里程750,一箱油能到百公里7.1,还算满意。

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    2024-08-08

    首发提理想L6苏州来河南750公里,我洛阳去青岛800公里

    用户1033838110307一箱油到百公里

    点评车型: 2024款理想L6 Pro版

    4.57优秀

    这个价位的家用SUV,根本无法忽视L6的存在,性价比很高,外观虽然是套娃,没有惊艳,但也属于耐看型,内饰空间用大舅子的话说,坐上车真的舒服,哪哪都舒服,空间够大,有8295芯片的车机系统,智能化也在第一梯队,pro版本只少了激光雷达,车载冰箱和铂金音响,其它都和max一模一样,冰箱和音响并非刚需,至于激光雷达,说实在话,以目前理想的城区智驾技术,对我来说还是完全不能信任的,高速智驾两个版本都一样,所以选择pro版本就满足我的用车需求了,纯电续航足够我上下班通勤三十公里的路程,差不多四天充一次电,家充桩很香,一个月充电成本也就一百块左右,长途表现只能说中规中矩,车速超过一百一十再加速,增程器的嘶吼声很明显就能听到,跑了趟上海,油耗7左右,这么大的车这个油耗很满意了,最后提醒一下大家,这车不能试驾,因为试驾后就可能下单了,我试驾两次后,就忍不住用开了一年的深蓝S7置换了它,好多车友反馈也是试驾后就订了车,这个价位这个配置这个舒适度,还给四驱,真的香,也真正体会到了理想网上没赢过,现实销量没输过的原因

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    2024-08-15

    你的梦想里有我吗怎么置换法

    无忧的孔雀hYw贴这个车衣多少钱?

    乐观黄骅7L1续航这么少

    点评车型: 2024款理想L6 Pro版

    4.93优秀

    【最不满意】 等得时间太久了,据说现在产能已经全部提高,以后可能提车很快了。 【购车经历】 我属于鸟枪换大炮,从小致炫换过来的,没开过啥好车,l6对我这种用户来说真的体验感拉满,加速,舒适度,空间,智能化等等都很满意。目前还在尽可能的适应这个大车,以前小车开习惯了,大车开着稍微有点别扭,掌握不好距离。 因为有小孩,当时就是选购车的条件就是绿牌,空间大,理想去试驾,媳妇喜欢就直接定了。 【提车价格】 权益期订购的,总价下来就是24.48,再加上5000保险,没有其他的费用。西安目前有补助,5000+旧车置换1000,大客户积分2万,上牌自己去的,其他的就没有了。 【驾驶感受】 嗖嗖以嗖嗖,从油车换过来的,加速简直不要太爽。

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    2024-06-05

    善良铅笔l3x老哥,西安现在有啥政策,全款还是分期,首付多少,月供咋样,也想入手,打听打听

    汤汤师爷

    春天Orz照片拍得漂亮

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    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    问界M7 2024款 Ultra五座四驱智驾版问界M7 2024款 Ultra五座四驱智驾版

    【最满意】 该说不说,都知道问界m7u都溢价,溢价原因也是因为智驾,所以我最满意的就是它的智驾领航,现在我的版本是v3.4.1.4,我实际使用体验就是已经解决了实线变道、出入匝道不友好的问题,基本上我从北京到石家庄老家,100分满分可以给到80分,接管次数有限,并且无论是进京还是出京,只有它提示你要接管的时候才需要接管,99%的路况它自己都可以处理,尤其是最近我发现它真的有了自己的小心思,我在去区间测速路段开,如果平均速度是110的话,它会自主调节一些设定速度,等平均速度到了120左右,才会把设定速度设置回120km/h,说实话,我单纯坐在车里没有什么感觉,但是我自己会觉得这个操作有点小鸡贼,它会动态调节当前限速,并且很平稳,另一个值得称赞的是在拥堵路段,前方还有800m需要驶出五环路,我在最左车道,完全靠不了右边,我直接开启了智驾领航,结果小艺很果断,见缝插针的打灯,变道,刚好在临近300m的时候完成了变道,我觉得是真的很省心,完全不用眼睛到处乱看,脚丫子油门刹车乱踩。 【最不满意】 麦弗逊悬架一生黑,不是被网络忽悠,是真的试驾过其他几款车,对比之下,m7的刹车点头,启动翘头很明显,这个是硬件结构导致的,属于没有办法的事情,同级别我试过沃尔沃xc60,宝马x3,凯迪拉克xt5,领克08,林肯航海家,星纪元et,该说不说,只有m7和航海家一样点头翘头严重,也只有这两款车用的是麦弗逊悬架,但是瑕不掩瑜,这个价位没办法做到既要又要,只能说自己慢慢适应,本身电驱车启动就比较猛,还是要多习惯习惯。 【购车经历】 虽然我在北京工作,但是当时去内蒙古那边提车,顺带旅游,5月31日大定,6月1日锁单,6月13日到店,6月21日提车,当天就把所有事情搞定了,整个提车流程,塞力斯的服务是真的不如华为这边的服务(体验店属于华为侧,用户中心属于塞力斯侧),销售端的小哥跟了我一天,服务态度良好,用户中心的那群人,真的是应付差事,没啥意思,上午10点开始办,下午6点15分出店(验车,装电踏,升级软件,交费,保险,上临牌等),保险我自己上的,找了一个兄弟,比店里优惠1000左右。整体来说,还算顺畅,没有强买强卖的问题出现。 【驾驶感受】 动力充沛,提速很跟脚,毕竟是电驱,没有传统油车那种变速箱的顿挫感,也没有传统油车需要先燃烧汽油做功才能提供动力的延迟感,基本上你给多大深度,就能给你多大动能,并且加速挺线性的,这方面我很满意,另一方面就是刹车,刹车稍微有点硬,但是对我来说感觉刚刚好,最难受的点就是点头和翘头问题,频繁这样很容易晕车,周末带我姥姥姥爷出去玩,还没到中午,他们就回家睡觉了,午饭都没吃,晕车的不行了,我还是没咋开智驾,小心翼翼的开,确实稍有不慎就是晕船感觉,并且需要说明的是,不论你的驾驶模式是不是运动,底盘悬架调整的是不是较硬,其实晕船感觉是解决不了的,根据我实际使用过程,我觉得cdc的工作区间是在汽车匀速跑的过程中或者加速和减速的过程中,刚起步和刹停,基本上帮助为0,这是我的使用感受,也是纯粹揣测。 【乘坐体验】 首先说空间,无论是前排还是后排都很宽敞,可能也是我家里人都比较矮,整体感觉还是很舒服的,毕竟nappa主打的一个舒适,再加上4个座位的座椅通风和座椅按摩,总能给人舒适的感觉,唯一体验不好的就是上面说的启停容易点头翘头问题,上面说过好几次,不再赘述。可圈可点的在于现在车内叫小艺的麦克风有好几个入口,它可以分辨出需求到底来自哪里,尤其是有一次我们在高速上跑着呢,120km/h,突然我儿子说了句:小艺小艺,打开天窗,好家伙,把我和我老婆吓坏了,赶紧说不开不开,结果小艺回答:车速大于80km/h不支持语音开启天窗,那一刹那,我突然感慨,虽然我们经常黑这些新势力,但是其实他们也真的做了很多努力和思考。 【保养】 首保好像是4000km或者3个月,说是这个期间最好多用增程器,当时买了6888的延保,这个提前做过功课,不用介绍也要买的,其他的保养项目跟着用户中心做就是了,没啥可说的,也没啥猫腻。 【油耗】 截止我发文,这个车行驶了1863km,平均电耗2.3kwh/100km,平均油耗6.93L/100km,我觉得还是不错的,怎么说也是2.5吨的大块头,能做到7个油,真的很不容易了,其实我并不是很在乎油耗,再怎么烧油,我的底线是比油车省油就行,现在看来,确实如此,所以我对油耗还是很满意的。 【续航】 纯电续航大概150km左右吧,综合续航显示1200+,但是我没有那么极限的跑过,不知道能不能跑那么远,并且我开车还是挺费油的,没有练过黄金脚,基本上就是不愁充电,虽然是增程车,但是我当油车开了,甚至有时候还会用烧油来发电,哈哈。 【提车价格】 裸车价305800+延保6888+保险5930.31+智驾包6000+车衣等9000

    4.79分“优秀”
    星纪元ET 2024款 纯电版 Pro星纪元ET 2024款 纯电版 Pro

    【购车经历】 4月20号去4S店看车,22号大定,27号交尾款,30号提车。 去年一开始关注的瑶光,也去试驾了,驾驶感受不错,就是前脸没长在我审美点上,后备箱看起来小了些。后面ET开始上市前预热,看到外观的时候给惊艳到了,第一次看到实车的时候,感觉车空间很大,内饰也很舒适简约,试驾的操控也很棒,于是开始了前面说到的购车历程。现在看起来好像多少是有点冲动了。 聊一聊这段时间的用车感受吧。 【驾驶感受】 动力足,加速很线性,电车嘛加速这块确实快,像在红绿灯路口基本都能看到是电车起步飞快(确实爽),高速上超车加速也不拖泥带水,很干脆。我感觉我的驾驶已经算很温柔了,但是好多朋友坐我车都说我起步加速太快了,所以很多时候我都是调的节能模式在开。开习惯节能模式后,自己开的时候再调回标准模式,确实感觉挺带劲的,哈哈。 我这款是带空悬和CDC的,底盘很软很舒适,过一些不平的路面能滤掉不适的抖动,乘坐感很舒服。就是一些大的转弯和起伏路面有些时候会像大家说的''在开船''(左右晃动)😂。急加速和急刹车也能起到很好的俯仰抑制。六活塞卡钳的刹车很稳很放心。方向盘轻重和转向都挺合适,虽然有些朋友不习惯我的双D型方向盘,但是我觉得反而又大又圆的方向盘开起来手很累,只能说每个人的习惯不一样。 车内静谧性这块是真的不错,双层夹胶的静音玻璃,可以隔绝很多车外噪音,车外和我说话,不开窗都有可能听不清,得很大声那种。车速110往上的速度噪声会差一点,胎噪风噪会稍大,不过我觉得还是排前列的水平,这个车速下应该大部分车都会大的吧。 【空间表现】 空间很大,这个是所有坐过我车的朋友都会说,无一例外。虽然在空悬没有升起状态下,车身看起来不高(低趴帅气),因为有玻璃天幕,车内的头部空间是很足的,我驾驶位把座椅调高都不现局促。 后备箱也非常大,买SUV就是图空间大,以前坐别人车都是生怕带的东西太多,车里放不下,现在是空间大到在想还有啥东西可以带的。 对了,我的是纯电,还有个前备箱可以放(就是前舱盖不太好关,生怕太用力按坏了,哈哈),就是后备箱都装不满了,前备箱基本没咋用过😂。 前排虽然少了手套箱储物,不过扶手箱这基本都能放下,目前东西少,感觉没啥影响,而且断开的扶手箱下面这也能放东西,而且左边靠墙不方便下车的时候,从右边下是真的方便。 【续航】 高速: 430公里左右路程表显电耗在19.3。其中70%-80%的路段时速在100-120的高速,两人乘车,空调26度。(回老家一趟四百多公里,中途在服务区休息一会,顺带充电,就是不知道遇上春运这种大塞车的时候充电排队要排多久。这里吐槽一下纯电车的痛,服务区的充电桩可不可以多搞一点,功率也搞高点,排队充电和充电慢是真的很难受。) 市区: 70公里左右路程表显在14.8左右。80%的高速路段时速在80-100,也是两人乘车,空调24度,然后温和一些开(避免急加速急刹车),整体能耗就会低一些。 【内饰】 内饰做工用料不错,没有异味(之前试驾过唐,可能是试驾车的缘故,一上车味道很重,想买的心一下就没了),大部分是真皮材质,微绒的手感摸起来很舒服,座椅也是很软,豪华感很足。相比于顶配,有一些差别的地方,一个是顶棚材质,我的织物,顶配是麂皮;还有就是氛围灯,只有一个灯带,少了门上的打孔位置的;移动扶手箱只有顶配有,还有就是电动方向盘调节了。这个大家可以留意下,因为试驾车大部分是顶配,以免有心里落差。 舒适性配置基本都有了前排座椅加热通风(我这款就是主驾没有按摩,难受😣),方向盘加热(南方人表示不需要这个,不如给我整个主驾按摩)。只能安慰自己还有女王座椅带按摩的,累了可以躺会。 空调制冷效果很好,是独立热泵双层流的,就是后排没有调温度和风速的按钮,只能屏幕上调或者语音。 音响效果不得不说,那是贼棒,全车23个扬声器,功率大,开车累了放个DJ是真爽,低音浑厚。 车机智能化这块虽然比不上科技大厂的,但也基本够用了,主要也是用用导航、360影像这些,自动泊车用的不多,停的速度也挺快,就是车位识别这块还是需要改进下的,屏幕上没有显示空车位,他就开始停了,也不知道他识别到没,心里直突突。 最后是智驾这块,我这款是不带激光雷达的,没有城市智驾,只有高速智能领航辅助,我觉得已经够用了,开累了就打开,可以稍微放松下手脚,支持自主变道和拨杆变道,就是变道策略稍微保守了些,临近出口车多的时候抓不住时机快速变道。总的来说,只是辅助作用,不能过度依赖,毕竟不是自动驾驶。 【最不满意】 蓝牙钥匙这块,需要app保活,然后要是在车周围停留(像下车插拔充电枪等),会频繁开锁和锁车,这个希望能优化下。 【综上】 这个价位能买到空悬和CDC已经很不错了,还是宁德时代的电池,安全性能拉满,还有高速智驾,舒适性配置也够了,便宜大碗,性价比很高了。

    4.50分“优秀”
    理想L7 2025款 Max 智能焕新版理想L7 2025款 Max 智能焕新版

    【购车经历】 看车看了好久,本来计划买辆电车,看了比亚迪汉L、极氪001、智界R7等一堆车,但是全国各地的购车补贴逐步叫停,来不及再犹豫了,就加快了购车的进度。本来已经交了智界R7的押金,但是理想这边优惠更多,还能享受西安的补贴,同时家人更喜欢理想的外观和空间。趁中午的时间在一段烂路测试了焕新理想L7,感觉驾驶质感还可以,果断下定。 【提车价格】 当时官方补贴8000的保险,交5000抵10000,现金补贴8000,西安补贴6000,置换补贴15,000,赠送积分60000。官方送了充气床垫和全车tpe垫。提车当天中午自己去上的牌,你想属于免检车辆,程序非常简单,也没啥花钱。 【续航能耗】 基本上每天的用车场景都在市内,红绿灯多,走走停停,我用家桩每周充到90%,显示能跑228公里,最近一周跑到144公里增程器启动了。续航和个人驾驶习惯、路况关系很大,中间我测试了一下,没开空调、红绿灯不是特别多,200公里以上还是跑到的,还是随意放心地跑吧。 【辅助驾驶】 辅助驾驶在市内试过几次,有时压实线、有时犯迷糊,有时走错路,整体来说,有惊喜也有惊吓,理想辅助驾驶的路还远着呢,从通行效率和安全性来说还是自己驾驶吧。 【智能座舱】 不得不说,理想的智能座舱还是挺超前的,特别是任务大师,让用户融入到车辆使用,有互联网车企思维。其他的语音唤醒也非常灵敏,好评。 【内饰】 内饰的外观还可以,但是不知道为什么新车味道很大,而且自己测了一下,显示甲醛超标,每次上车前都先把窗户打开,过一段时间再测测。

    4.06分“优秀”
    岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版

    安徽省合肥市新款岚图free+首提 80后中年大叔,巨蟹座,家有父母双全、贤妻一枚,再加一名高二在读的男孩,五口之家,其乐融融。原有一台2014年下半年购入的一汽奔腾X80自动挡2.0配置的城市SUV,一手车,保养的还行,车公里数到出售时7万公里左右。 今年5月底,在试乘试驾问界2025款M7之后,差一点点心动购入,最后的犹豫恰恰是性价比,问界2025款M7的底盘还是他入门时期的底盘,而最新改版的问界M7尚未在工信部备案,期间我还加等车群。 7月16日提车,已经办完交付资料和临牌手续,这里要吐槽一下,由于本款车上市时间太近,本可以线上办理的购置税手续,不得不到税务局窗口柜台办理,这正好也给我一个来回几十公里的机会。当天下午,办好完税手续、机动车登记、车牌50选一手续,把车辆又交到了汽车装潢店里,看了一下APP,当天下午我开了大概城市高架、桥下公路59公里,方向盘感觉还行,指哪打哪,就是要注意,切换车道得打转向灯,要不车辆会狠狠地震动和声音反馈提醒你。刚刚拿车开车,肯定不如我上一台车那样人车合一,略要点拘谨,相信后期随着驾驶里程的增加,会越来越好。吐槽一下,流量一下午导航59公里、听听音乐600MB没了,每个月10G,得想办法多用手机导航。 目前还没有充电和加油,期待后期进一步体验和互动。

    4.25分“优秀”
    问界M7 2024款 Pro五座后驱智驾版问界M7 2024款 Pro五座后驱智驾版

    【购车经历】 M7一上市就去店里试驾,结果,人太多,没法试驾成功,当时并不想购买,纯属试驾过过瘾。2025年五一假期,听说M7已经小改款,闲来无事,又去试驾,结果一试就“中毒”了。车子的舒适性、静谧性远超预期。 恰逢国家有汽车以旧换新政策,于是,把油车传祺GS5置换掉,就这样,我拥有了自己的第一辆新能源车——问界M7。现在已经开了一个多月,越开越喜欢。 【驾驶感受】 开了快10年油车,头一次开新能源,实话说并没有不适应,动能回收调到标准基本和油车驾驶感受差不多。比较让我惊喜的是车辆悬挂不错,滤震效果比我以前的车好太多了,家里人坐也不晕车。 提车后在城区内就用纯电驾驶,电耗开到14.2kwh/100km。 和油车不一样,M7开起来感觉很顺滑,车里的智能配置都很好用,一切都用小艺小艺,特别要说一下自动泊车,自从有了这个功能,我和我老婆停车全用他,真的很好用。 语音控制大爱,大部分功能开口就能实现,传说中的“君子动口不动手”? M7天窗可以打开,第二排座椅有按摩功能,而且我们的手机都是华为,跟车机系统可以更好地匹配。 【空间表现】 空间确实可以,对于三口之家来说绝对够用,后排腿部空间不错,可能我家里人个子都算较高大的那种,前排调好座椅之后,后排小孩能轻松躺在地上。

    4.06分“优秀”
    星纪元ET 2025款 增程版 Max城区辅助驾驶星纪元ET 2025款 增程版 Max城区辅助驾驶

    1.整体驾驶感受上,静如处子,动如脱兔,操控真的绝绝子,想要随时能来,来了关键是能给你足够的驾驭感觉(比起其他同级别的车来说,我感觉这点差别是最大的,你是能清晰的感觉到这个动能爆发推着你走,但你又能清晰的感知到你的方向盘、你的车身倾斜程度、你的轮胎偏转都是在你能控制的范围内的),真的没得说的。 2.车机体验上:感觉奇瑞是在用心做的,但又总觉得差点什么,给人奇奇怪怪的感觉。总体体验上智能互联还是有些繁琐,APP又太少,但该有的都有,只是不够丰富,对于一个旗舰品牌来说,只能说够用,不卡顿。 3.智能辅助驾驶体验上,高速还是很OK的,但城区多多少少的问题还是比较多,比如突然识别限速后突然急减速,莫名其妙的变道等问题还是有(有些时候会让人觉得莫名其妙、猝不及防),城区无图NOA要继续加油优化,高速是够用了… 现在电车那么多,我选车整整花了两年多时间不断的挑选(因为考虑我每年都有1600km单边长途要跑,平时活动范围也就两三百公里,所以想上智驾,但又不想价格太高,属于那种既要又要的人),主要是各类品牌车型试驾后始终觉得或多或少哪里差点什么,但又说不出来。真的是目标车型换了又换、等了又等,对于一个普通家庭来说,20万左右的车真的算是大宗交易了,所以决策非常谨慎。 直到ET换新25款,这款车光试驾就试驾了不下五六次,和其他目标车不断对比,最终决定买它(包括淘汰比亚迪唐DM、零跑C16、新款理想L6、阿维塔07等销量比较好的车型)。主要是因为驾驶质感给我带来了选他的信心,其次空间真的够用了,而后二十万出头的样子标配了城市辅助驾驶(真的感觉再无其他车能出起左右),车机芯片更新后,车机体验有了质的提升,相对老款车说,我这车异响真的没有发现… 总结:优点满满、诚意满满,这个价格真的是打着灯笼找到的这款车,因为我有了五六次深入的体验,所以才给我足够的信心下单销量这么低的车。我的需求和在意的东西他已经几乎全部覆盖,所以不怕销量低,认准了就不后悔。 好,买定离手,不谈过往。