价格:去年年底买的,预算有限,海鸥配置太低,顶配不如上MG了;
外观:买的时候对比了海鸥、海豚、大众id3,感觉最帅好看的还是MG4EV,不喜欢扁扁的车头;
续航:理论415,实际冬天200,夏天300,还行吧,因为我开的比较快,不够温柔hhhh;
内饰:看中了健康环保无甲醛,确实没感觉有啥味道,白色内饰青春一点,当然对应的座椅就很容易脏,自己加了坐垫;本来还看了元plus,外观是满意的,但是那个电瓶车显示屏劝退我了;
驾驶感觉:我感觉很好,比油车和增程车感觉都更顺畅,目前开没感觉啥毛病;柏油路没啥噪音,有些路面会有挺大胎噪,很少遇到;高速正常开130,完全没问题;
配置:都说比425减配了,也少了10公里续航,但是360确实看起来好很多,目前反正感觉还挺好;
智能化:智能化就别指望了,没有nfc,也没啥投屏之类的,415也没有辅助驾驶,斑马语音唤醒时不时抽风,我直接关了;
电池:大家可能会介意的点,目前我行驶1万1公里不到,电池衰减一个月少一公里,满电理论续航还剩406(有车友说电池容量衰减到80%,电池就要报废,也不知道真假,也不知道到时候有没有换电池服务,价格又是怎么样,目前衰减速度的话只能开7年);但是电池衰减是普遍现象,不管哪个品牌都是,只是MG实打实显示出来,也不用担心电量10%就突然趴窝,实有实的好处。
#MG4EV用车体验
佛系小烁:[图片]
冷月星霜:前两天去店里看这个车全是去年四月份的库存车直接劝退
junjia4:你要是说夏天300冬天200那还不如我的海鸥405,最起码405夏天还能跑360-370
造型方面,MG MULAN采用全新的设计风格,整体造型十分运动。前脸部分,新车采用封闭式前脸搭配狭长且凌厉的大灯灯组,而在下包围处,新车则搭配三段式的进气口,极具攻击性。其中,略带铲型的前唇增强了整车的运动气息。
车身侧面,新车采用时下流行的跨界设计,悬浮式车顶以及花瓣状轮圈为新车增添了几分时尚感。车尾处,新车的尾部造型较为简洁时尚,Y字型的尾灯汇聚与中央LOGO处,辨识度较高。同时,新车还配备了大尺寸的扰流板及尾部扩散器,整体造型十分动感。配色方面,MG MULAN提供了路转粉、回头绿、高冷灰等7大车身配色。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4287/1836/1516mm,轴距为2705mm。内饰部分,MG MULAN的中控台造型极为简约,并提供了红白机等三大内饰主题可选。其中,横平竖直的中控台搭载了内嵌式仪表盘以及悬浮式中控屏幕,并配备平底式方向盘、旋钮式的换挡机构,营造出不错的科技感。细节方面,新车采用琴弦元素的空调出风口设计,进一步提升车内质感。此外,为了提升空间利用率,MG MULAN副仪表板位置并没有与扶手箱进行连通。配置方面,MG MULAN则配备了360°全景影像系统和PM2.5全效空气粉尘净化系统。
这款木兰是我的第二辆车子,第一辆是二代名爵六,在网上看到木兰上市,刚好自己也想换电车了,就把二代名爵六置换了补差价。前几天车子才到店,谈谈这款木兰给我的感受,整个外观设计的很精致,一眼看去满满的科技化。起步提速很快,一脚下去人在前面魂在后面追,当时都吓到我了,以后不敢再试了。
【最不满意】
不满意它的配置,后排居然连空调出风口也没有,可能是为了省空间吧,名爵家的车子大部分是外观好看,空间小,这台木兰也不例外,乘坐空间,储物空间都很紧凑,对它的空间也不太满意。
Belial红幻:旗舰版都没后排出风口????
正大光明咖啡2v9:520的价格425的车
用户4287933162078:后排出风口其实很鸡肋,原名爵车主跟个帖