Eletre2023款Eletre S+配置丰富值得买吗_Eletre怎么样

高级的内饰氛围，让人很难路怒 驾驶感受与GLE、GLS非常接近，完全是奔驰油车的特有调教，这点在电车领域独树一帜。 后排的硬伤有点儿匪夷所思，既然是S级为什么不考虑舒适？ 我宁愿被割了韭菜，也希望下一代EQS一定要改一改外观设计，从合肥回来的一路好几位新势力车主询问性能，都赞叹了奔驰的内饰、续航以及驾驶感受，但当了解了价格之后他们才恍然大悟，自己的车和EQS完全不在一个级别。。。 可是咱这个外观真的不像高端车么。。。 优点： 一、续航比较满意，部分高速➕更多城市路都能在500大几十。 二、隔音方面一流，高速上都可以轻声细语的交流。 三、深度绑定高德地图这个配置真的香，使用非常方便，不用考虑手机支架，也确实没地方插。 四、车长超过5米1。不仅带来了明显的装载空间，侧面外观也是非常震撼的。 五、雨刷喷水必须猛夸，前挡风三个喷水纽，每个喷水纽有两个口，也就是同时有6条水线清洗，这简直太奢侈了，玻璃水巨费。 六、储物空间真心的多，不仅有深渊扶手箱，中控下的储物槽，允许车主有“车家一体”行为。 七、还得说这个驾驶感受，没有电车特有的加油突兀感，取而代之的是，像大排量发动机的沉稳起步和加速。 缺点也不少： 一、外观已经可以列为“狗都不开”的行列，不像个豪华车。 二、极限加速没有想象中的快，缺点和优点都是太像油车。 三、后排日后必须升级调节角度，真的刚需。 四、仪表台过高，导致司机视野一般，更接近轿车 五、方向盘上的↑↓←→键不怎么好用，这种触感的设计真的不如明确的方向。

总体而言非常满意，值这个价钱。外观很大气，至于说仿谁像谁的没有研究，个人觉得好看就行。如果不算上备胎车身再长一些可能看起来更协调点。操控上我觉得X7在这个价格区间上能排在前面，和X7对比除了底盘感觉硬些，别的方面不次于X7，当然这么高的车，转弯快了还是会有比较大的晃动感，这个没法避免。动力加速方面肯定比正常的40iX7要强多了，急加速也很线性。原来怕这么重的车刹车别不好，实际跑起来没有刹不住的感觉，很稳。视野是真的不错。就是后视镜镜头貌似有点高，拍的基本都是后车车顶。不知道能不能调。内饰用料什么的就不用说了，还是很豪华的。HUD虽然大但是觉得比不上理想，角度要求太刁钻，头稍微改变下角度方向就看不大清了。但是这个HUD里面导航还是非常不错，指示的很清楚。音响确实很赞，不是发烧友，但是听这个丹拿之声确实很不错。灯光啊，名义上的星空顶啊都很好。特别赞的是香薰，这个是所有电车上我觉得最棒的味道了。我媳妇女儿对味道敏感，理想啊，高合啊都不让开香薰，觉得味道怪，刺鼻。但是仰望这个，闻起来很舒服。而且按照24节气做的不同味道，很赞。车空间足够大了，因为还有别的车所以对空间什么的没有特别大要求。不是越野爱好者，也没有越野需求，所有越野性能没测试。不过按照它的机械配置肯定是不错的。也没有体验原地掉头，貌似用不上。智驾原来想和理想对比下，但是现在还没有。。。要到十二月才开放OTA，等开放了再对比。语音控制那些还是不错的，屏幕清晰度，流畅度还是很高的。这个车的关注度还是很高，说买这个是大冤种韭菜的也很多，花钱就是买快乐，钱虽然不是大风刮来的，但也没有用喷子的钱买吧，说人家韭菜大冤种就不合适了。我很喜欢传统文化，喜欢仰望的这种中国的文化元素，喜欢鼎的设计，甲骨文电的标志，内饰里面中文标志，传统文化的融入。每个人有不同的喜好，但是至少比亚迪在这个方向努力。车虽然从功能性上就是代步工具，但我更多的把它当成是一个陪伴你的伙伴，人是善于忘记的，每个车可能都会帮你回忆起那个特定时期，特定环境下的星星点点，再次感受那时候的感觉，让自己感觉到真实。在深夜或者凌晨，一个人开着仰望，远离城市灯光到一个旷野去，抬头仰望那片照耀中华大地许久的星空，仰望下那个古人先贤和我们一起看过的星空，那种感觉类似精神的高潮。我想我会做个车贴贴在后面“宅兹中国，天佑中华”。我想在我们不放弃拼搏，始终努力的前提下，应该对自己的文化，中国的东西有更多的自信心。更要有一些宽容。我会一直支持仰望，希望他做的越来越好!

这是我买的第2台红旗E-HS9，第1台跑了2万公里，这一台也跑了25,000公里了，在等车的估计没有人比我对这台车更有发言权了吧？ 不吹不黑，客观深入，有两台红旗E-HS9的资深车主给你讲一下510续航这一款。 【购车价格】我第1台是460的，那个价格惨不忍睹，当时一分钱的优惠没有，因为我是山东第1台。第2胎就好多了，现金优惠加上置换补贴加上大客户优惠，加上高端圈层优惠，总体下来接近10万块钱。 【驾乘体验】510续航这一款比460的那一个多了空气悬架，能调节底盘高低，但是我感觉对驾驶体验影响不大。但是第一和第2排座椅的通风，对于夏天来说真是太友好了。 【续航充电】我属于开车比较面的那一种，460续航那一台，春秋季节可以开三百六七十公里，510续航这一台更是到了390公里左右。我两台车分别在两个房子用，每个房子都安了充电桩，一晚上的时间完全可以从20%充到90%，而且我们山东现在有峰谷电价，晚上10点到第2天早上8点是谷电，每度电仅三毛多钱，约等于开车不要钱…… 【车机评价】“你不能让我评价一个不存在的东西”这句话用来形容他的车机不算过分。作为一个智能豪华SUV，既然和智能沾边了，那车技怎么也得差不多吧，可是红旗的这个设计真的是差的有点多，好在据说3.0plus全新的系统马上要来了，我参与了内测，效果非常不错，总算有了现代车机的感觉。 【使用空间】需要对一台5米2的SUV评价空间吗？不管第2排还是第3排都可以坐满大人，而且还有相当可观的后备箱容量。我一家4口加上父母两个人经常坐这辆车出行，哪怕跑长途也几乎没有压力，反正孩子们也不会全程坐着，经常让抱着。 【内饰做工】我觉得这辆车最大的优势就是外观漂亮，内饰豪华，不管是做工还是用料，都体现了红旗旗舰SUV应有的调性。 【新车异味】异味那是不存在的，哪怕是刚刚下生产线的车，你坐进去也基本上没有任何味道。而且这个车还带等离子净化还是什么PM2.5净化车内空气，给你很好的保障。 【加速刹车】做一款新能源车需要谈加速吗？那简直是耍流氓。虽然它车长5米2，车重接近三吨，但是哪怕在舒适模式下，你身材脚油门，还是给你足够的推背感。原厂配备的是米其林ps4的轮胎，刹车距离什么的测都不用测，没有毛病。 【选车建议】如果你这个价格比较敏感，那就选63.98这一款，这是一个老款，续航510，现在优惠很大；如果你不是那么在乎价格，那你就选新款的68.98的，660续航，比63.98的实际多跑100公里，其他的配置都是一样的。 如果你追求极致的长续航，那61.98的690续航是你的首选，但是少了空气悬挂，电吸门，座椅通风按摩，高级辅助驾驶这些功能。 如果你追求极致的性价比，那老款的53.98的460续航是你的首选，实际续航300来公里，市区通勤也够用。

在香港天天看到这辆车，觉得比etron帅很多，正巧碰上ix打折，回大陆就直接定了，本身是etron车主，奔驰那个也看不上，所以果断买了IX，外观无可挑剔，超帅，那个气场真的很顶，行驶质感和隔音比etron略强，续航也很扎实，标多少跑多少语音助手不敢恭维，老是有点智障得字正腔圆一点，辅助驾驶嘎嘎够用，气场方面碾压一众同级别对手，对于我这种双一线品牌的电车车主觉得，新势力和老牌造车是有分歧的，新势力主打舒适，和彩电老牌车企则注重于底盘造诣，和行车质感，取自需求不同也不用去互喷互杠，只是老牌车企在车主需求方面的确是不如新势力的，有奥迪和宝马的小伙伴都知道，在服务方面还是差远了比未来啊理想什么的，最后价格方面，53以下的可能都是要贷款的利息加上也要57左右了，ix个人觉得挺稳的宝马也挺值得信任，个人对于ix的看法就在上面啦

总体驾驶感受非常接近奔驰燃油车； 车身内部空间很大，前排乘坐体验感比较好，后排舒适性一般；标配L2驾驶辅助，10度后轮转向，前后双电机800牛米扭矩，Hyperscreen超联屏，空气悬挂等配置非常丰富；但是座椅通风和柏林以及抬头显示需要自己额外选配。 一般夏天接近500Km的续航、春秋天550-580km、冬天大概450km也算是够用了；用600Kw的桩可以实现150Kw的充电功率，平时120Kw的桩也可以110Kw左右，充电到90%也不慢，大概40分钟。 槽点： 整车内饰皮革比较多，建议奔驰考虑上真皮；标配AMG外观组件但方向盘还是豪华风格的，建议配AMG风格蜻蜓式方向盘；车机响应速度有待提升…

基本就是等到花儿都谢了才能提车，但是提到的时候非常满意。之前跟品牌方反应的一些问题还是解决了不少，但是还是很多细节需要优化。外观不用说，非常大气，“鼎”的设计语言非常新国潮。 内饰来说，现阶段产线还没拓展出那么多配置，现阶段也已经不错了。空间也是非常够用，续航的话油箱加满都有70升，再加上电池，基本上跑800肯定没问题，非常够用，在云南这边下坡多的可能电表还会倒转。 单从配置来说，这个价位算是卖便宜了，捡漏成功，后面逆势涨价都有可能，想得到的想不到的都有，硬件配置拉满了，后面就等OTA优化一些细节了。 操控来说非常棒，动力完全用不完，公路性能不用说的，也还是最好的变速箱（也就是没有变速箱），基本上再好的变速箱也不能避免低俗的顿挫，毕竟齿比密了之后高速性能就差了。4电机1200匹的动力，基本不用踩到底，可玩性非常高。 增程式完美解决了电车的续航差和油车的用电局限性，算是现阶段最优解决方案。 音响的话非常好，感觉调好之后比我之前的大BEOPLAY还要好，调音色这块可以加入预选或者让专业的人来调一下集成到丹拿控制里面会好的多。但是音响质量非常高，随便调一调就基本就是移动的家庭HIFI音响室。 后排的隐私遮阳帘看看能不能安排上，这个还是很重要的，虽然不是商务车是越野车，但是加上手动的这种遮阳帘可能会更好一些，也不会影响整体结构和可靠性 反正基本还是非常满意的车，但是服务这块很多细节还需要好好打磨一下才行。让时间来见证一切吧，仰望加油。