【购车经历】 原本打算买燃油的皮卡，朋友介绍说现在有新能源的皮卡，续航里程有四百多，想想每天也就跑那么些路程，反正也是15年报废，开15年纯电皮卡还能省不少油钱，就定了个雷达RD6 科创版560km续航版本的。 【提车价格】 这款车没有啥优惠活动，原价19.98万定的，4s店给保险优惠，落地下来20.68万，该说不说纯电的皮卡确实有点贵的呀 【最满意】 这车开了两月了，整体来说还是很满意的。我也就白天拉拉货，晚上回家用家充，一个月电费百来块钱，比起之前动辄一两千的油费来说确实省了不少。而且这个车隔音效果也好，加上靠的是电机驱动，再也不会因为发动机的duang~duang~声吵的心烦气躁了，要知道燃油皮卡开久了以后噪音是真的大啊。车机系统也很流畅，虽然日常使用就开个导航和听音乐。 【驾驶感受】 得益于这款车的一体化车身和四轮独立悬架，开起来感觉底盘非常扎实，拉货的时候过弯不会给我一种要侧翻的感觉。电机的动力也很好，都说电车扭计大加速快，我这也算是感受到了。每天拉着货在路上跑，想超车就超车，动力随传随到，再也不会有力不从心的感觉了。日常就开开舒适模式就好了，走国道和高速的话开个运动模式是真的爽，加速超级快~ 【最不满意】 最不满意的就是保险真的太贵了，要九千多。还有就是为啥这个车没有优惠呀，上市都这么久了官方都没有出优惠政策。

首先从外观方面，设计了个性的前脸，设计了不少黑色的包围，中间为汽车的品牌LOGO，直接和两侧大灯并联在一起，前脸设计得比较凌厉。5395x1800x1750mm，轴距为3350mm，将会采用17英寸的轮胎，货箱尺寸为1680x1460x480mm。尾部方面，设计得比较平整，并且还设计了竖形的尾灯，并且进行了熏黑式的处理，底部还设计了黑色的踏板，还是非常有辨识度的。 内饰方面，车内使用了不少软性的材质，采用了一些蓝色的线条，让内饰显得更加精致，还是非常有变化度的，搭载3.5英寸非全液晶仪表盘，9英寸的中控屏，车内还使用了一些旋钮和按键的设计，增加了一些便捷度。 2023款长城风骏EV配备ABS防抱死、制动力分配、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、安全带未系提示、胎压监测系统、定速巡航、后驻车雷达、制动能量回收系统、低速行车警示音等，支持ECO和标准舒适两种驾驶模式。 2023款长城风骏EV搭载永磁同步电机，电动机总功率150kW，电动机总马力204Ps，电动机总扭矩300N·m，匹配电动车单速变速箱，搭载三元锂电池，支持快充功能，纯电续航分别为310km和375km。

【空间表现】 从乘坐角度来说，前排后排可真是够大的。虽说不能和SUV相比，但是五个人都坐上去一点不觉得挤。 【续航] 买回来以后就跑了300多公里，有170公里还是回老家接孩子跑的高速。现在表显还剩110公里，我觉得这车开着挺经济了 【最不满意】 方向盘打死掉头的时候会有摩擦声，店里说都这样，让我别打那么死。倒车的时候也有摩擦声，不满意 【最满意】 样子好看，一点也不屯，而且车机系统还是智能的，皮卡也能高大上。