点评车型: 2024款蒙迪欧 2.0T E-混动 运动版 ST-Line

4.2分“优秀”

【最不满意】 因为买的现车只有橙色所以买了橙色但这个颜色感觉太招虫子了，感觉没有carplay 不是很方便 【油耗】 油耗虽然低但油箱容积有点小，可能是我脚法有问题 内饰感觉有点普通不如同价位的其他合资车内饰给人的感觉更有品味一些不如国产车的内饰更豪华一些 但动力充沛外观漂亮在高速跑起来很稳给人一种安全感和稳重感

点评车型: 2025款蒙迪欧 2.0T E-混动 运动版 ST-Line

4.8分“优秀”

既有又有，外观方面就是看个人喜爱，马路三大帅，蒙迪欧运动ST是帅中之帅。动力没的说，可以说秒杀90％蓝牌车，操控性很好。

点评车型: 2025款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.8分“优秀”

底盘调校扎实，悬挂系统能有效过滤路面颠簸，在颠簸路况下循迹性表现不错，过弯时也能提供足够支撑力，让车辆保持良好稳定性。方向盘指向精准，电动助力转向系统使得操控较为灵敏。

点评车型: 2025款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.2分“优秀”

底盘扎实，车身安全系统高，外观验证不错，唯独车机不是8155芯片稍微低智商一点，日常够用

点评车型: 2025款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

3.5分“良好”

30码往上给油时会有顿挫，方向盘软导致指向性很模糊，空间是真的大但内饰特别朴素，倒车影像一开始觉得很模糊，后面习惯了就还好。然后大灯感觉不够亮，近光打开跟没打开觉得没什么区别，就照着前车后车牌反光才知道近光打开了。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.5分“优秀”

【提车价格】 裸车19.98万，购置税8929，保险6134，月盘白+2000，贷款9w，24期免息。,政府补贴2000。送全车玻璃膜，脚垫，后备箱垫，三年三次保养，福利积分10w，落地总计20.9w。 【购车经历】 家里有一辆轩逸，开了5年，真是省心又省油，没出过任何毛病，这五年来只是常规维保，一点都不操心。但是驾驶感受不太好，一上高速，尤其是速度到了120以后，就像是要飞起来一样，动力也不够用，超车完全没信心，车漆也是真的薄，把车钥匙放在后备箱上，随手拿起来就刮了一道漆……所以这次换车一是追求车身的安全性，底盘要够稳重，不能轻飘飘的，二是追求动力，经常出去玩，上高速没动力真是开得糟心，所以没考虑日系车，内心入圈的车包括比亚迪汉、迈腾、帕萨特、君越（当时还没关注蒙迪欧），上述车也一一试驾过，德系车操控性稳定性都很好，君越的舒适程度更是没得说，比亚迪汉更是由内而外无论是内饰还是外观以及操控都让人挪不开脚步，奈何没有条件按充电桩，只能含泪挥别。 正在纠结过程中，7月份的一天偶然邂逅了蒙迪欧，那帅气的外观，1m多的大连屏，外加全系2.0t的配置，直接被迷住了，联系销售试驾后，发现操控性、稳定性不输德系，舒适性也很好，果断开启了讨价还价的旅程，前前后后沟通了两个月，最终定下车来。 本来一开始想买灰色的，灯光下真的很帅，但是出门后发现落了一层灰后的灰蒙，就没有那么惊艳了，普通白也是感觉过于生硬，最终选择了玉盘百。事实证明这2000花的还是值得的。 【驾驶感受】 首先是动力充沛，起步虽然低速有顿挫，但是速度很快就能提起来，推背感强，随随便便就能踩到80，涡轮确实转速到2500才能介入，高速超车信心不是特别满，因为会有一点延迟，提车回家时，从两个打车之间串行而过，由于涡轮介入的晚，提速和心理预期的有延迟，差点被后车顶了屁股，还好涡轮介入后提速够快。L2级的辅助驾驶也让人很省心，包括车道保持、自适应巡航，用起来开高速非常轻松，只不过疲劳监控功能经常提醒我注意疲劳驾驶，明明刚起床精神的很，也不知道他是怎么判断出我疲劳的。 中控没有实体按键，但是作为90后，虽然已入中年，但是对科技的东西还是非常有兴趣，靠语音命令已经可以满足我日常的需要，当然了，除了听音乐、看导航，其他方面屏幕用处确实不大。 bo音响是真的不错，听音乐确实嗨的飞起。 【乘坐体验】 家里人乘坐之后都对蒙迪欧赞不绝口，空间够大，前后排乘坐都非常舒服，唯一的缺点是天窗遮阳帘太薄了，晴天的时候确实晒，目前玻璃膜还没有贴，不知道贴后会不会有所改善。 【油耗】 目前行驶了200公里，提车当天跑了60km高速，其他都是市区，堵车+开空调，目前油耗表显10.6，还是非常满意的，本人能源行业，油价越高，收入越高，所以对油价不关心。 【最不满意】 第一点，肯定是胎噪了，尤其是速度起来之后，后续会考虑更换静音胎。第二点，就是疲劳监测功能，不知道为什么最近两天总是在报警，只能从后台给关闭了。第三点，P档能感觉到车身抖动，不知道是不是所有车都这样，轩逸没有这种感觉。第四点，前台回音壁、音响的反光会有一些，买了遮光垫已完美解决。第五点，无线充电，又慢又热还没办法关闭。最后一点，百度导航让我不得不又装了一个手机支架，大连屏真是有点浪费。 【问题求解】 在开启发动机自动启停的情况下，踩油门方向盘会摆动，不知道车友们是否遇到过这种情况，目前一上车就会关闭自动启停，所以说实话也没什么影响。 目前只开了一星期，没有上牌，也没发现其他问题，等后续使用一段时间后再来跟大家分享。最后奉上照片，水平有限，车友们见谅、轻喷。 最后求哪位论坛大神能给加精，谢谢。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

【购车经历】 购买比较简单，只看了雅阁和蒙迪欧，直接去试驾了，然后订了蒙迪欧，因为雅阁内饰没有新蒙好看，而且新蒙配置也高 【提车价格】 新车没优惠，裸车价19.98+保险5800+购置税减半8840，政府补贴-2000 另外吐槽一点:福联的汽车销售全程介绍、建议、试驾、接待服务都很好，送了3M贴膜，结果到了贴膜施工时，被汽车美容销售忽悠花钱升级了高隔热磁控膜（全程不说品牌），弄得我以为是3M品牌内升级更高的膜型号，结果后来才发现是个不知名的小牌子。 我想说做生意靠诚信，忽悠几百汽车美容的费用，砸了自己品牌的口碑。 【驾驶感受】 油门方面，个人一直是开标准模式，油门要稍微下踩一些，前面油门稍微有些不那么灵敏，习惯了就好了； 刹车方面，前段稍微有些虚位，要踩深一点（稍微深一点）才能感觉到刹车 底盘方面，舒适性的调教，开始起感觉不到是大车，相对整体的质感偏舒适性 座椅方面，B级车中算中规中矩 智能方面，自动驻车、语音控制、自适应巡航、倒车侧方来车提醒等功能都挺好用 【最不满意】 1.倒车后视镜自动下翻，需要手动选择后视镜，才能下翻，且每次只能下翻一个后视镜，且角度不可调（虚假宣传有点） 2.发动机抖动，等红灯自动驻车，有时感觉发动机抖动大些，有时间感觉不大 3.车机百度地图，规划路线不合理，且导航记录等数据也不能和手机百度导航同步，提醒不及时，很垃圾

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.2分“优秀”

【购车经历】从车子发布就一直关注，果断拿下。从致胜到马丁脸，再到现款。开了三代的蒙迪欧。因为疫情，公司倒闭，不得已卖了座驾。现在没车总感觉不方便。考虑今年买一辆开。最开始考虑只是代步。后来看了新款蒙迪欧的发布。被内饰吸引了。第一次陪朋友去看车，由于没带驾驶证。只能试乘，空间真的没得说。感觉和C级车有一比。第二次去试驾了一下。对比上一代，方向盘没有原来那么舒服。但是车子悬架软了很多。导致有侧倾的感觉。但是整体比较满意。主要被大屏吸引住了。现在油价上涨，很少地板油了。感觉对不起这个动力哈哈～开过美系车子不考虑日系。但是这个价位德系也没什么好的选择。因为是上两代蒙迪欧车主，对蒙迪欧还是比较放心的。除了不保值，其余没什么缺点。 【提车价格】 裸车优惠1W，另外还有个活动，反1818的现金。不过要过两个月才能到账银行卡。另外免费安装前雷达。我想装360影像。4儿子说装上会黑屏。不建议现在装。目前厂家正在破解。年前应该可以装。到时候去店里装两千块。感觉还可以。当时谈的价格比较满意，然后要赠品居然忘记谈了。最后送了脚垫，车膜（车膜没贴，自己在网上买的）三次保养。其余就没了。还是自己太年前。 【驾驶感受】 因为疫情总共开了一百公里。而且全是市区。目前油耗11.4。车子起步没有以前那么笨的感觉。整体还比较不错。目前没遇到车友圈说的黑屏和异响。 【最不满意】 买的是豪华版座椅加热和通风一个都没有。而且福特现在也变成奸商了，看不到的地方也玩简配了。有点略微失望。但是无伤大雅，毕竟自己喜欢。还有就是大屏感觉没有想象中功能那么多。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

3.9分“良好”

【购车经历】 一开始是想买个22以内的车，我就开始在懂车帝上看配置用车体验，最后选定了长安逸动，星瑞，帕萨特，迈腾。之后就和家人去试驾了一下这四辆车，我个人很喜欢星瑞，理由就是配置高，颜值好，价格也很合适，其次就是帕萨特，看着是真的大气，但是有点老气（我今年22），当时谈的价格是22.8，有点超出了我的预算，家里人建议我直接买辆B级车，省得结婚的时候再换车了。然后第二天去大众4S店的路上路过了福特，我就进去看了一眼，蒙迪欧真的很符合我的审美，真的很喜欢，接着我了解了一下车子的配置，试驾了一下，动力嗷嗷的，价格也很合适，然后我就把4S店的展车提走了（因为我要的配置和颜色只有一俩展车了） 【提车价格】 整车落地21.1W 【驾驶感受】 动力随叫随到，这个没得说，毕竟马力摆着呢。开着也很舒服，起步可能有一点动力延时，但是在中后段动力输出依旧不虚，在兼顾舒适的情况下有着良好的动力表现。 【最不满意】 最不满意的就是座椅通风加热只有在顶配车型上才有，其他品牌的车次顶配是带有座椅加热的，但是就最近使用的情况来说，提前5分钟用手机远程启动，进入车子已经很暖和了，座椅加热就显得没那么重要了。 【最满意】 车子空间很大，而且我很喜欢中控台这种简约的风格，尤其是旋钮换挡我太爱了，大屏幕虽然功能不多但是对我来说已经够用了。 【亮点配置】 L2级辅助驾驶，懂得都懂，上高速车道保持一开，ACC一开开车就没有那么累了。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.1分“优秀”

毕业参加工作，家里人让买辆车方便一点，试驾了标致508L和22款蒙迪欧，年轻比较喜欢蒙迪欧，最后没怎么考虑就提了。从提新车到现在5000公里了，首保也做了，作为一个开车小白说一下个人感受，大家多赐教。 一、动力方面 以前不会开车，没怎么摸过车，开得最多的是家里人的途铠和昂科威，总体感觉动力确实不错，就是换挡的时候时不时会拖档和顿挫，我踩油门力度比较小，可能是导致拖档的原因之一，目前都还可以忍受，问题不大。目前油耗大约在7.8左右（长途跑得多，平时开公车），没有发现网友说的特别耗油的情况。 二、外观方面 白色双拼车身，从侧面来说很符合我的个人审美，车头方向的视角感觉没有灰色有质感，引擎盖上的凹凸线条造型在白色车漆衬托下基本看不出来，车尾给我的感觉一般，不丑也不美（如果尾灯能真贯穿估计夜间能更好看，个人观点）。总体上来说这款车的外观我感觉偏年轻运动化，受单位氛围烘托，现在比较心水成熟稳重的老款帕萨特的风格。 三、内饰方面 这款车的内饰给我感觉一般，初见惊艳、久看厌倦，现在已经对内饰没有感觉(>﹏<)。坐椅的舒适性给我感觉没有508的好。大屏出现过两次死机黑屏，重启后恢复正常，个人不是很在意，我觉得车注重的是驾驶感受。 四、空间方面 前排空间可以，就是有时候不注意，上车A柱会磕碰头部，高度还是差SUV很多；后排空间没得说，很宽敞；后备箱空间也够用。 五、底盘方面 个人感觉底盘还是很不错的，日常行驶感觉底盘稳定性较强，拐弯侧倾不是很明显，目前很满意。原厂的发动机护板是软的，车的底盘较矮，走的路有的很烂，怕磕碰到底盘自己加了个镁铝合金护板。 六、4S店服务方面 感觉我们这里的4S店服务还不错，发现问题给他们反馈一般都会第一时间联系解决，目前比较满意。 综上所述，这款车我个人觉得还行吧，就是变速箱有点笨，希望后续能通过驾驶技术的精进来得到弥补，各位大哥大姐有什么宝贵经验化解拖档的也请不吝赐教。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

仅代表个人选车历程，带有主观偏好，里面提到的任何品牌和车型没有贬低拉踩之意。 一开始本着节油的目的，宣专调电车去看，主要是以比亚迪这类造车新势力研究，一直留意宋dmi和汉dm，老婆说纯电车有里程焦虑，回老家不方便打消我这个念头，电车的平顺和价加速感还是很上头的。后面就看增程式（混动），还是雅阁混动，长安深蓝增程版这类车，插电混动和油电混动都看了。后面看到无论什么品牌还多少会有报失速的问题，但这个问题虽然是小事件问题，但还是考虑到安全有限额。后面就看油车了，优先要求1.空间大，2.价格20冒头或者20以内都行，3.动力需求不大。选车范围到蒙迪欧和老婆商量就拍板了。 11月份提车，目前有3000多公里的里程感受，车子的底盘比我开过单位日系车的底盘要稳很多，也有可能是车重的原因，2.0t的发动机初段加速体验感不是很明显，速度起来之后提速倒是挺猛的，80时速后速度起来，二段加速有力。有at变速箱没有cvt变速箱那么平顺，相对于电车和混动这一点区别的蛮明显，换挡时候还是能够感受出来的。蒙迪欧全系都是同样的发动机和变速箱，为了座椅记忆，至尊版有记忆座椅，氛围灯，分段式天窗还有全速域巡航外加10个bq音响，放手机的区域有无线充电的配置，舒适性配置和安全性配置大大提升，多加两万从豪华版变至尊版还是很值得的。 油耗方面的话，没有达到理想状态，纯燃油车，2.0t排量在着买车时候已经是做好打算接受9-10个油耗，现在跑了3000多公里油耗稳定在9.1之间，如果能降到9个油耗以下那更加欣慰。

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

3.71分“良好”

选择萌丢丢最主要原因就是价格吧，外观耐看，1.5动力只能说够用，内饰一般，配置该有的基本都有，空间是硬伤，老婆说后排还没有大舅哥的轩逸空间大 【最不满意】 后排空间偏小 【购车经历】 一开始从二手迈锐宝看到蒙迪欧，看了一台13款16年只跑了6w公里的要价9.2，价格咬的紧，如果买回来轮胎加保养算了一下，最后放弃了，无意之间看到车友圈发的本地提车价格，心动了，问询之后，也没考虑别的车了，直接找到销售订车，付款，2个小时搞定 【提车价格】 裸车133400，购置税12100，保险合计4500（三者200w）上牌1000，做的贷款68000，2年免息，1500手续费，珠白加2000，1.5时尚珠白落地154500，首付86500，月供2833 【驾驶感受】 最满意的地方，地盘扎实，静谧性还不错，只要舍得给油，提速还可以 【油耗】 目前1872公里，9个油，个人意料之中，能接受，广州开回老家，900多公里，高速也得8个油 【亮点配置】 1.5时尚只有锁车后视镜自动折叠算一个吧，其他没什么亮点

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.21分“优秀”

【驾驶感受】 底盘调校偏舒适。需要动力的时候也足够给力。 【动力表现】 唯独turbo在动力反馈上迟滞一秒上下，抓紧加速超车的时候稍吃力。但是瑕不掩瑜。也多了点反应时间。 【亮点配置】 车机比较好用。语音控制能解决触屏代替实体按键的一些不便。福特派手机软件上一些功能意料之外的实用贴心。 【购车经历】 提车之前逛了不少，BBA、标致、北汽、长城，相比之下福特4S店的体验还是比较舒服的。售前售后都比较到位。标致508L价位和配置对标，动力不及新蒙迪欧，转向操控更省力，配置没有新蒙迪欧堆的走心。提车之前也去苏州的标致4s试驾了标致508L，一是动力、性价比着实不如新蒙迪欧，二是试驾和看车的体验真的照苏州福特4s店差太远了，甚至发生了和标致（苏州）4s的销售起了口角试驾途中直接靠边停车走人的事情。后来约了比较远的标致4s店送车来试驾，比较对照的结果还是提了新蒙迪欧。不拉不踩，有对大屏和车机语音控制不感冒的，试试标致508L也可以，有一说一车子钢琴按键飞机座舱还是挺精致的。 至于福特4s(苏州)售前售后的体验，规规范范正正经经是在做服务的。各个环节都高效舒服。也没什么废话。说白了后续养车修车这个钱，交给他们是相对快活的。不添堵。用车这个事儿，普通车主真就主要图个舒心。 最后，提车的一个小建议，找个服务不错，离家相对近的4s店提车。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.3分“优秀”

【购车经历】 预算就是一台二十万左右的中级轿车，新蒙上市以来一直有关注，期间考虑过雅阁，坐进车内对内饰实在无感， 个人不喜欢机械档把，以至于大众车系也直接pass了。加上前几年一直有开公司的17款蒙迪欧，十一万公里也没出过一点毛病，最后坚定的选择了蒙迪欧St 【最满意】 St运动外观套件太帅了，很多人不喜欢大连屏，但是我觉得用起来还是科技感满满，日常使用流畅度能够满足（毕竟是封闭系统） 空间够大，座椅舒适度可以，家人朋友坐过都说好。 音响效果好。 【驾驶感受】 空间满分，主动刹车，并线辅助等安全功能很实用，底盘比上代蒙迪欧更软，舒适性提高了，但是感觉转向支撑没有上一代好。 动力完全够用，急加速会有涡轮迟滞。日常正常行驶影响不大。试驾的时候前挡回音壁逆光反射很影响视线，贴了膜后改善很多，基本没影响。 【最不满意】 没有前排双层夹胶玻璃，我都顶配了也不给个电动尾门。 倒车后视镜下翻只能一边下翻，不能两边同时翻。 【维修成本】 别谈了，今天走乡间小路没注意驾驶侧有个四十公分的石墩子给门挂了，门下面的侧裙上的亮黑包围没有办法喷漆，要整个更换侧裙塑料件900多 ，门也要做钣金喷漆，心痛！！！！ 还有门上面那部分的亮黑条也要200多更换 【油耗】 目前行驶400公里 基本是市区行驶，油耗9个左右

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 20W预算，看了很多车:雅阁，君威，凌渡，凯美瑞。最终框定凯美瑞2.0G和蒙迪欧，两车各有优点，凯美瑞保值，耐开，油耗低一些？蒙迪欧动力好，底盘扎实，结实。最终让我放弃凯美瑞的原因是这车2.0自吸真的太肉了，起步踩油门光吼不走，还不如我的1.8老福克斯。 【最不满意】 语音指令着实涝，经常喊了指令没反应。标准模式下，三挡换四档顿挫明显，运动模式有所改善。没有CarPlay和CarLife。听歌只能qq音乐，导航只能百度地图。 【最满意】 空间着实大，尤其是后排，能跷二郎腿的那种。 【驾驶感受】 高速定速巡航相当好用，像在开遥控汽车，只需带个刹车，又省油。标准模式下，起步加速爆发平庸，后段加速威猛。标准模式和运动模式给人的感觉就是两个车，只要你肯踩油门 ，这车的运动模式绝对不会让你失望，无论是起步爆发力还是高速超车都相当自信。 【油耗】 提车前最担心的就是油耗，毕竟网上动不动就是15个油，非大户虚的一笔，实际表现油耗令我惊喜。提车直接加满，92号480块64升油，现已驾驶620公里，表显油耗7.2，表显还有200公里续航。实际测算，64升，续航800公里左右，8个油左右，虽然快乐表，但也很喜人。这其中的路况比较综合，有160公里高速，其余市区和高架对半。总体来看，这车油耗并不吓人，很看脚法，和我的老福克斯踩着很像，起步点踩，根据转速适当松脚再深踩，提速快油耗低；尽量避免狂踩油门和狂踩刹车，频繁换档油耗必高。担心这车油耗的朋友们，如果你的路况是综合的，并非纯市区堵车代步，那你可以放心这车油耗，他会比你的预期喜人。当然如果你开车两小时，堵车一小时，那这车燃油经济性确实不佳，还是换一个车考虑，个人感觉美系B级纯燃油车没有市区省油的，建议混动或者电车吧。