点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

之前的老车没有儿童安全座椅，也没有气囊，一年一检也麻烦，年底和老婆商量拿出钱买车，相中蒙迪欧其实蛮久了的，直接就去谈价格了。优惠幅度不大，本来以为年底冲量优惠幅度会更大的，只优惠了2000，加一些精品饰品（就脚垫，香水，太阳膜），还有一个整车质保，五年14万公里的质保福利，不知道你们有没有。车子开下来蛮舒服的，先不说动力操控，感觉这些在一个奶爸面前不是那么重要了，主要是安全，舒适，节能。舒适性蒙迪欧能做到，座椅很宽大，隔音也安静。后排有安全座椅的接口，平时一个人带娃放心，气囊也比本田和大众多。上到至尊版之后安全辅助功能很多，平时我开车容易分身，有这些功能没这么担心，疲劳驾驶有时候会自动检测，车道偏离不小心压线也会提醒这点蛮贴心，不得不感慨现在的车子科技。屏幕是带娃神器，自己开车，顺便放上动画片宝宝不吵不闹，另外吐槽一下，车机系统不是很完善,希望改进没有苹果连接，要是有的话连接实景导航我感觉方便很多。油耗的话，买车回来能省就省开源节流，一直开节油模式，油耗稳定在7，对动力还是没啥影响的，我看大家的油耗都在8个9个，估计节能模式也有点用

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

3.8分“良好”

作为家里第二台车，我是真的喜欢它的机械素质，但是凡事总有例外，唯一一点我觉得难受的是车机系统。 作为一台2022年这个新势力遍地的年代，这台新蒙迪欧的内饰大屏幕的确够抢眼，但是体验了以后，我只能给出 样子货 三个字的评价。 并不是它卡顿，而是难用。尤其在地图导航这方面。首先不能升级导航软件，到现在还是百度地图车机版v3，然而最新的已经是v5了。其次，导航不准，转弯路口提示不及时，下高速提示不及时；导航速度和仪表速度相差甚远，经常提示我超速；路线规划不合理，经常有车友遇到多绕一大圈的路线规划。 封闭的车机系统无法手机互联，接电话需要用手点大屏幕接听，微信电话更麻烦。咱就是说不给carplay就算了，你百度做的车机，为什么carlife都不给？习惯用高德地图和网易云音乐的用户只能用手机支架凑合用，这么大的屏幕在那浪费合理吗？ 最后，真的有必要在系统里添加点外卖功能和K歌功能吗？油车本来电瓶就小，停车的时候难道要让发动机怠速，在那唱歌？ 真心希望长安福特厂家能够认真考虑我们用户的诉求，做一些实实在在的功能，不要花里胡哨。车机就是导航和音乐再加上基本的车辆控制功能。开放手机互联吧！福特车主苦sync+久矣！ 图1 导航速度和仪表速度不匹配。 图2 新蒙迪欧carplay效果图 图3 车主认证，发帖时间截图

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

【购车经历】 购买比较简单，只看了雅阁和蒙迪欧，直接去试驾了，然后订了蒙迪欧，因为雅阁内饰没有新蒙好看，而且新蒙配置也高 【提车价格】 新车没优惠，裸车价19.98+保险5800+购置税减半8840，政府补贴-2000 另外吐槽一点:福联的汽车销售全程介绍、建议、试驾、接待服务都很好，送了3M贴膜，结果到了贴膜施工时，被汽车美容销售忽悠花钱升级了高隔热磁控膜（全程不说品牌），弄得我以为是3M品牌内升级更高的膜型号，结果后来才发现是个不知名的小牌子。 我想说做生意靠诚信，忽悠几百汽车美容的费用，砸了自己品牌的口碑。 【驾驶感受】 油门方面，个人一直是开标准模式，油门要稍微下踩一些，前面油门稍微有些不那么灵敏，习惯了就好了； 刹车方面，前段稍微有些虚位，要踩深一点（稍微深一点）才能感觉到刹车 底盘方面，舒适性的调教，开始起感觉不到是大车，相对整体的质感偏舒适性 座椅方面，B级车中算中规中矩 智能方面，自动驻车、语音控制、自适应巡航、倒车侧方来车提醒等功能都挺好用 【最不满意】 1.倒车后视镜自动下翻，需要手动选择后视镜，才能下翻，且每次只能下翻一个后视镜，且角度不可调（虚假宣传有点） 2.发动机抖动，等红灯自动驻车，有时感觉发动机抖动大些，有时间感觉不大 3.车机百度地图，规划路线不合理，且导航记录等数据也不能和手机百度导航同步，提醒不及时，很垃圾

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.2分“优秀”

【最不满意】 车机可玩性不是很高，原厂自带的百度地图语音包就4个，没志玲姐姐的声音陪伴我很不习惯…… 后视镜加热和后车窗加热捆绑在了一起，不是很方便。 【购车经历】 选车时就明确了只要B级轿车，不要SUV，市区代步居多，能上马路牙子就行，基本不走烂路，而且要安全性好一些，所以就美系德系里画圈了，赶上6月福特有优惠，跟销售电话沟通5分钟，就拍板订车，第二天去提车了，很痛快，全程没废话。 【提车价格】 裸车不知道，我只是说豪华的，全下来18万， 全款，现车，灰色，我当天就开走，能办下来不，销售说可以，就直接定了。买的可能不是最低价，也不是最高价，这玩意根据自己消费能力来吧。 【驾驶感受】 涡轮有延迟，的确和车评的说的一样，不过涡轮介入后动力很澎湃，多和车磨合就好了，能接受。前风挡很不错，这车开到120也不会觉得很快。刹车前段给人信心很足，力度回馈也很满意，就是刹停彻底定住那一脚感觉怪怪的，我不喜欢刹停晃一下的感觉，多磨合吧。 【油耗】 国道之类快速路:6-7个油（开空调） 市区:带老婆孩子开10个油，自己单人开16+（开空调） 【亮点配置】 买之前不喜欢大连屏，更想买传统的机械仪表，买完之后觉得“真香”，是真的“香”，具体的你们实车坐上去试试就知道了，分别率很好，用着也流畅，开车过程中孩子可以看动画片，坐副驾或者主驾后排视角都很可以。 【空间表现】 因为他轴距长，所以后排空间在B级车里基本是最顶级的存在，座椅也很软，地台也不高，孩子甚至可以在后排过道跑来跑去。后备箱空间也很大，家用非常满意。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.2分“优秀”

【购车经历】从车子发布就一直关注，果断拿下。从致胜到马丁脸，再到现款。开了三代的蒙迪欧。因为疫情，公司倒闭，不得已卖了座驾。现在没车总感觉不方便。考虑今年买一辆开。最开始考虑只是代步。后来看了新款蒙迪欧的发布。被内饰吸引了。第一次陪朋友去看车，由于没带驾驶证。只能试乘，空间真的没得说。感觉和C级车有一比。第二次去试驾了一下。对比上一代，方向盘没有原来那么舒服。但是车子悬架软了很多。导致有侧倾的感觉。但是整体比较满意。主要被大屏吸引住了。现在油价上涨，很少地板油了。感觉对不起这个动力哈哈～开过美系车子不考虑日系。但是这个价位德系也没什么好的选择。因为是上两代蒙迪欧车主，对蒙迪欧还是比较放心的。除了不保值，其余没什么缺点。 【提车价格】 裸车优惠1W，另外还有个活动，反1818的现金。不过要过两个月才能到账银行卡。另外免费安装前雷达。我想装360影像。4儿子说装上会黑屏。不建议现在装。目前厂家正在破解。年前应该可以装。到时候去店里装两千块。感觉还可以。当时谈的价格比较满意，然后要赠品居然忘记谈了。最后送了脚垫，车膜（车膜没贴，自己在网上买的）三次保养。其余就没了。还是自己太年前。 【驾驶感受】 因为疫情总共开了一百公里。而且全是市区。目前油耗11.4。车子起步没有以前那么笨的感觉。整体还比较不错。目前没遇到车友圈说的黑屏和异响。 【最不满意】 买的是豪华版座椅加热和通风一个都没有。而且福特现在也变成奸商了，看不到的地方也玩简配了。有点略微失望。但是无伤大雅，毕竟自己喜欢。还有就是大屏感觉没有想象中功能那么多。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.39分“优秀”

提车快一年了，这里我谈谈这一年的用车感受。 【提车价格】先说下当时的价格，因为是有个购置税减半政策，当时上路是18.7个，现在的话不算置换跟补贴，估计17.5到18个能拿下。 【驾驶感受】一个字，稳。你加速的时候几乎感受不到顿挫，标准模式的动力有个一秒钟的延迟，不喜欢的话切换运动模式，那就是动力随叫随到，超车变得很简单。这里我要提个醒，刚起步的时候猛踩油门的话，方向盘抓抓牢，不然方向容易跑偏，撞到花花草草的心情也不会很愉快。 【油耗】 油耗大部分人都会在意，但是我想同样2.0T的车，就不存在省油的了吧。这车夏天打着空调开市区匀速20的话11个左右，堵车的话13个也是有可能的。经常高架或者快速路的话就省了，我市区➕高架表显8.8，实际也差不多。最省的还是高速，我一箱油干过1000多公里的高速。所以，担心油耗的话，想想自己的用车需求，毕竟影响油耗的条件还是很多的。 【亮点配置】 只能说该有的基本都给你配齐了，但是有一说一，座椅通风跟360环影顶配才有就显得很呆，ACC我觉得并没有什么用，有个定速巡航就完全够了，毕竟我开车还是觉得方向盘握自己手里更安心一点。还有的氛围灯什么的，后期实在想要改一下也就千把块，所以我个人推荐豪华版。 【空间表现】 不单单是后排空间大，后备箱也不小，这个光说体现不出来什么，自己去体验实车就行了，毕竟轴距摆在那里，空间不可能小。但是座椅偏短也是事实，所以根据自身需求，每个人的身高体重都不一样，对座椅的要求也不同，不要光看空间，也要看座椅舒适度，毕竟跑长途坐着不舒服的话，空间再大也没用。我个人还是觉得可以的。 【保养】 送的保养还没用完，就加了两百多块升的全合成，所以这里我没啥发言权，但是配件价格有点小贵，维修成本应该不低，这是我出过一次险得出的结论。 【最满意】 动力强劲，车身硬。为什么说它硬呢，因为前面说过出了一次险…一辆日产轩逸从我侧面撞了过来…我会放图片上来。空间够大。行驶够稳，特别是上高速，这车市区跟高速的行驶感受就像两台车。 【最不满意】 百度车机白瞎了这个大屏，百度导航跑不熟悉的路真不行，没有安全感，期待改进。行驶途中有概率异响，不是常有，小概率问题，所以找不出毛病。白内饰在特定条件下会跟后视镜重叠，不影响安全。胎噪有点大，这个可以换轮胎搞定，我就想不通，其他配置都整挺好，轮胎你给四条韩泰的。 最后，买车嘛，没有十全十美的车型，买自己喜欢的就行，车型贴子看太多容易看花眼。反正我个人觉得，一辆车，你能接受它的缺点，喜欢它的优点，那对于你来说，就是一台可以接受的好车！

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

3.71分“良好”

选择萌丢丢最主要原因就是价格吧，外观耐看，1.5动力只能说够用，内饰一般，配置该有的基本都有，空间是硬伤，老婆说后排还没有大舅哥的轩逸空间大 【最不满意】 后排空间偏小 【购车经历】 一开始从二手迈锐宝看到蒙迪欧，看了一台13款16年只跑了6w公里的要价9.2，价格咬的紧，如果买回来轮胎加保养算了一下，最后放弃了，无意之间看到车友圈发的本地提车价格，心动了，问询之后，也没考虑别的车了，直接找到销售订车，付款，2个小时搞定 【提车价格】 裸车133400，购置税12100，保险合计4500（三者200w）上牌1000，做的贷款68000，2年免息，1500手续费，珠白加2000，1.5时尚珠白落地154500，首付86500，月供2833 【驾驶感受】 最满意的地方，地盘扎实，静谧性还不错，只要舍得给油，提速还可以 【油耗】 目前1872公里，9个油，个人意料之中，能接受，广州开回老家，900多公里，高速也得8个油 【亮点配置】 1.5时尚只有锁车后视镜自动折叠算一个吧，其他没什么亮点

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4分“优秀”

咋看惊喜，再看依旧，久看依然！所谓深爱似长风，浅喜似苍狗！ 每款油耗还是有区别的！个人在车友群里看到的豪华和至尊感觉油耗差距1个油，当然脚法很重要。话说回来在乎油耗就不要买2.0了。 最初看的雅阁、君越，从十代半雅阁(尊贵)上市开始，当时觉得价格太高，想等一年降价再买，君越也犹豫了很久。然后等到雅阁降价了，尼玛，新款蒙迪欧上市了，犹豫了一下，就在三月份参加555，3333的小订活动！等到五月份以落地23w的价格提了蒙迪欧，比我选的雅阁贵，我是不是冤种…… 【油耗】 油耗就直接上图吧！油耗表现我还是比较满意的，从单位到家六公里的路程，红绿灯9个，最密集的地方一公里3个！礼让行人还有学校路段我就不说了。10.2的油耗还想怎样？ 【购车经历】 这个就扎心了，最初在合肥订的，因为疫情过不去。然后在本地提了，足足贵了四五千吧！大冤种！！！本地提车也就算了吧，当时心想能在五一前给我提到车，还能在本地逛逛，结果等到了5号…… 【驾驶感受】 22款的蒙迪欧全系标配2.0T+8AT，相较于上一代的顿挫，这一代感觉搞好了很多。新蒙迪欧的调校除了深踩到底有较强的推背感，日平顺度可以满足日常需求的。 【最不满意】 底盘虽然相对比上一代车型，有所减配，但是底盘不软也不硬，比较适中吧。还有就是全系未配备拾头显示，我觉得不足的地方就是这。现在很多新上市的车基本上高配车型都搭载了抬头显示。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.6分“优秀”

【购车经历】 25岁生日礼物🎁，上班之后一直开着家里的老车代步，从21年开始陆陆续续看了一年多的车，从一个小白一路成长为啥车都能说上两句。 之前一直打算买suv车型（因为上手就一直suv) 疫情期间 新蒙上市 一下就被吸引了，解封第一天就去看车试驾了。二十万价位其他的车吧，个人感觉都无法兼顾动力 内饰 外观 空间等全部因素 总或多或少差点什么，a4，捷豹xel，雅阁，汉，领克都看过，日系压根不看 就是不喜欢 懂得都懂 正好赶上购置税减半，汽博会补贴等一系列政策，入手了黑色豪华型丢丢😌😌 【驾驶感受】 前期起步标准模式确实有迟滞，但行驶中真的是动力澎湃 ，超车随随便便，换到运动模式随给随有，那真是有点搂不住的感觉，节能模式呢到现在没用过 【油耗】 一直加的95，一箱油五百左右，油耗目前12.5，个人脚重，打算换92的感受一下了 😂 油价确实有点高 【最满意】 空间：后排二郎腿是常态，后备箱感觉能躺两个我 内饰：咱就说这简约风谁不爱呢，这大屏幕有大的为啥要小的，但这实体按键确实少，每次朋友在我喊你好福特确实有点社死，后来都直接按方向盘的语音键了 外观：咱就说这回头率，那绝对是够用的，外观还是见仁见智的 【最不满意】 那一定是自动启停了，虽说现在都有这个，但是每次一上车都得关，挺麻烦的 人要勇于去为自己而活 而不是敲键盘 每个车车圈子里总看说这车不好那车不好，那啥车好啊？啥叫好啊，能飞天能过海，0油耗，回头率拉满，那不如来上一套钢铁侠战衣，上牌都省了～ 令求长春车友群 🥲🥲

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.3分“优秀”

【购车经历】 预算就是一台二十万左右的中级轿车，新蒙上市以来一直有关注，期间考虑过雅阁，坐进车内对内饰实在无感， 个人不喜欢机械档把，以至于大众车系也直接pass了。加上前几年一直有开公司的17款蒙迪欧，十一万公里也没出过一点毛病，最后坚定的选择了蒙迪欧St 【最满意】 St运动外观套件太帅了，很多人不喜欢大连屏，但是我觉得用起来还是科技感满满，日常使用流畅度能够满足（毕竟是封闭系统） 空间够大，座椅舒适度可以，家人朋友坐过都说好。 音响效果好。 【驾驶感受】 空间满分，主动刹车，并线辅助等安全功能很实用，底盘比上代蒙迪欧更软，舒适性提高了，但是感觉转向支撑没有上一代好。 动力完全够用，急加速会有涡轮迟滞。日常正常行驶影响不大。试驾的时候前挡回音壁逆光反射很影响视线，贴了膜后改善很多，基本没影响。 【最不满意】 没有前排双层夹胶玻璃，我都顶配了也不给个电动尾门。 倒车后视镜下翻只能一边下翻，不能两边同时翻。 【维修成本】 别谈了，今天走乡间小路没注意驾驶侧有个四十公分的石墩子给门挂了，门下面的侧裙上的亮黑包围没有办法喷漆，要整个更换侧裙塑料件900多 ，门也要做钣金喷漆，心痛！！！！ 还有门上面那部分的亮黑条也要200多更换 【油耗】 目前行驶400公里 基本是市区行驶，油耗9个左右

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.8分“优秀”

还没有开始预售就在关注了，车一到店便联系去试驾，看见实车觉得比之前视频中看的更好看了。这一代轴距有所加长，所以车内空间很大，后排伸腿都很宽裕。本人体型比较胖，所以对空间比较看中，坐进去驾驶位也没有觉得挤，座椅也比较舒适。 之前也试驾了天籁，帕萨特，雅阁，凯美瑞等一众车型，都没有很满意，有的外观内饰显老气，有的动力又差点意思。看到新蒙迪欧确实是被吸引了，整体造型很运动，适合年轻人，尤其是高高翘起的后屁股，加上野马的尾灯设计，显的大气又不失动感。从侧面看，偏流线型的车身，加上四米九的车长，很漂亮。内饰的大屏很不错，操作起来不卡，开起来一个大宽屏的导航很爽。 说说驾驶体验，本人不在乎油耗。标准模式，北京开环路的话不堵车平均7个，堵车的话9个多。其实觉得已经比预期中省油了，毕竟家里另外一辆车是美系7座suv，大车早就不看油耗了。本身油也差不了多少钱，毕竟都花二十万买车了，还在乎每天多两三块的油钱，只图开起来爽快，给油就走。蒙迪欧的加速很快，看介绍是6秒多，我也没测过，但我开运动模式在高速上前几脚油门就能到120，确实是很不错了。平时在城里开经济模式也够用，变速箱也比较平顺，没有感觉到有顿挫感。唯一有点缺陷就是胎噪稍微有点大，不过也不是那么明显。总体来说，开起来很棒。 现在开了两个多礼拜了，总体来说非常满意，外观好看，开起来又给力，价格实惠，新蒙迪欧很棒。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.2分“优秀”

本来想买部十来万的车，后来因为车位14万(车位还超小)想了想没理由车比车位还便宜吧，就去逛了逛4s店刚开始看上了凌渡L它的无框车门真的酷，可能看我比较年轻销售开口报价就19.6万，瞬间想砍价的欲望都没了，直接走了，刚好最近蒙迪欧改款就去福特看了看，看完就挺喜欢的可能是对比了凌渡的那个报价再看蒙迪欧我就感觉这销售给的报价挺真诚的，第一次看车是4月份当时上海疫情比较严重都没车，到五一销售说有活动定车有优惠也不说优惠多少就叫过去看看，结果也没有便宜多少也就订车送1千油卡，最后反正也是准备买的多张油卡就多张油卡，5月3号订车16号提车全款22.4新车什么优惠都没有，由于5月16提的车也没有赶上6月份的购置税减半真的是雪上加霜呀😭。 驾驶感受都不错，空间宽敞副驾驶调到舒适半躺的状态后排也不会觉得拥挤。音响的话对比20来万的车还算挺好的每个坐过都会夸一夸，最后说说油耗吧，我加满油刷了表实测高速开巡航100表显油耗7.2。在城里开我现在油耗都13.4了，因为上下班就下坡右转和上坡左转都比较费油，路程也就三四百米吧所以感觉每开一两次油耗就会涨0.1。高速油耗7.2的话已经比较满意了，毕竟平时很少开。 对了最后提一下那个氛围灯真的存在感有点低，我朋友坐过都不知道我车有氛围灯还以为是大屏的亮光😂。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

外观上： 整体真的不赖，Mustang同款尾灯真的带派，但前脸贯穿灯条灯珠数量感觉有点少，点亮熄灭的动画感觉有点僵硬。车尾遛背了但又没遛彻底，从斜后某些角度看很像两厢车。 配置：只说缺点。 不能从后排放倒座椅感觉有点怪，某日系车可以从后排中央扶手拿到后备箱的东西感觉很实用。通风加热只有顶配有，但顶配红色空调风量旋钮看起来真的很塑料，也可能是我不懂欣赏吧。其次没有CarPlay，倒不是说CarPlay多好，朋友发来的位置不能直接传交给车机，还要语音设置导航位置，有时候戴口罩上车人脸识别失败还不能导航，总体操作繁琐了不是一点半点，希望后期能加上吧还是。 空间： 大…真的大…之前说斜后视角显得车很短，但开尾门/进后排没有不说车大的，终于不是老款的反向空间魔术师了。再说分段天窗对后排纵向空间加成很大，有没有乘坐体验还是差了不少。 驾驶感受： 开过的都懂吧，延迟稍微有点大，要学会卡提前量。压力和转速上来了确实很猛，运动模式地板油有时候还能小挠一下胎。槽点过坑过坎方向盘反馈给的稍微大了点。总体动力表现对得起12的油耗和2.0t的排量。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.2分“优秀”

至尊版落地21.3，2千颜色2千贷款手续费。 对比过主流车型，因为家里人多，蒙迪欧后排最舒服，地台隆起很低，性价也比够高，最终选择蒙迪欧。 第一辆车，配置拉高点，ACC，天窗，音响都不好后期加装，所以一步到位算了。顶配多了手自一体变速箱，不过家用就没必要了。 日常没出过问题，灯光什么的都有仪式感。大屏看导航可以，外观大气。 后排真的舒服，爸妈坐了都说好，翻毛皮摸起来的也舒服，摩擦力够。隔音比较总体可以，轮胎挑路，有的路吵有的路安静，不过音响不错，还有随车速变化音量的设定。 天窗贴了龙膜和天窗冰甲，不然晒，那个遮阳帘效果一般，透光。 后视镜倒车自动下翻是真的低，用户手册说是能让你看到路沿，问题是下翻太多了，车后面一点都看不到。 操控方面变速箱很顺，底盘整，转向比较轻，不过运动模式跑高速转向会变重，动力没话说，2.0T 8at，高速基本就是动力天花板了。现在开了快1000公里，日常因为短途多，油耗堪比坦克去到16+，有一趟300公里高速油耗很低，6.8，综合现在13.8这样。不过最近的油站软件加油有优惠，又是92，市区算下来1块钱一公里吧，开了车就不要想油耗的事了。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.2分“优秀”

年初就开始看车了，当时关注了凌度L，蒙迪欧，和凯美瑞（作为保底选择）。很多人会觉得凌度L没有可比性，其实作为上下班代步的家用车，这些对我来说，都已经足够了。 在试驾过后，包括价格对比过后，还是选择了蒙迪欧。一开始准备下单的是豪华版，但在看到网上至尊的灯光后，还是选择了至尊。 很多人觉得蒙丢丢的动力调教，不够运动。但我这个第一辆车的小白，更追求平稳，平时开车习惯更稳（放心不是和三大妈一样的“稳”）。很多人吐槽的大连屏，却是我选择的主要因素之一。我觉得很有科技感，不过把一些空调的控制按钮实体化，我还是觉得有必要的，因为空调按键不是很大，需要特地看一下，有时候不是很方便。 这里要说一下，厂方3333给的6次保养我不知道在哪里查，质保现在也还没显示，福域更是4天了都没认证通过，别说30万积分了，555的车模，都不知道怎么给我，谁给我….（厂方的这些政策，我还是希望从上到下的执行，可以更公开更细致一点，消费者才会更加清楚明了） 由于提车后还没怎么开，等我开一短时间，再来说下具体的驾乘感受，（希望不会遇到亏电问题），最后祝蒙迪欧大卖。