蒙迪欧内饰材质较差值得买吗_蒙迪欧内饰怎么样

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 ST-Line

4.5分“优秀”

【最不满意】 先写缺点，油门确实有迟滞，超车一秒的延迟，每次我想放弃的时候，它就提速了。屏幕太大了，有人喜欢有人恨。每次上车人脸识别慢，经常放收音机的声音。自动远近光不好用。新车跑了600公里，机油显示少了3%，有点慌。再就是这个价格竟然没有电尾。20多万，内饰用料品质确实有点低。360全景有点虚。 【购车经历】 原本考虑的沃尔沃S90，其中各种原因不说了，以后买沃尔沃，首先排除在烟台附近买。原本就开的经典福克斯，也研究了一点新蒙迪欧，去看了一下，也挺喜欢。试驾了两次，五一看的车，31号提的顶配，别说顶配没性价比，配置这东西我可以不用，但是一定要有。心里依旧是沃尔沃，但是也难掩我对福特的喜爱。 【提车价格】 新车没优惠，21.68W，自己开的经典福克斯置换了。置换补贴4000，车卖给4S店1.3W（最好自己出去卖，太坑了），终生一年一次的小保养。因为需要一年保养两次，谈价格的时候又要了前三年一年两次小保养和第三年的大保养。原厂记录仪（特别拉胯），脚垫，玻璃膜，镀晶，底盘装甲（一定问清楚这些东西，都很垃圾）。 【驾驶感受】 油门迟滞，刹车需要适应。车很好开，开了就喜欢。没毛病。说隔音不好的，我也不知道什么叫好。飞机那么贵，坐起来声音也不小啊。 【油耗】 600公里，第一箱油9.8，纯市区，红绿灯多。各种辅助系统也很好用。 【空间表现】 这个轴距不用多说了，要是能牺牲点后备箱空间，把车头做的长一点，更好看可能。外观优秀，去丰田买车，各种反向输出，上路回头率超高。停在车位上，每天都有人近距离观赏。 【最满意】 变速箱伦理还可以，顿挫可以接受，很小。语音识别比较优秀，没实体按键，语音大部分可以代替了。 写的比较杂，想到什么写什么。新车也在研究中，欢迎大家互相交流。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

外观上： 整体真的不赖，Mustang同款尾灯真的带派，但前脸贯穿灯条灯珠数量感觉有点少，点亮熄灭的动画感觉有点僵硬。车尾遛背了但又没遛彻底，从斜后某些角度看很像两厢车。 配置：只说缺点。 不能从后排放倒座椅感觉有点怪，某日系车可以从后排中央扶手拿到后备箱的东西感觉很实用。通风加热只有顶配有，但顶配红色空调风量旋钮看起来真的很塑料，也可能是我不懂欣赏吧。其次没有CarPlay，倒不是说CarPlay多好，朋友发来的位置不能直接传交给车机，还要语音设置导航位置，有时候戴口罩上车人脸识别失败还不能导航，总体操作繁琐了不是一点半点，希望后期能加上吧还是。 空间： 大…真的大…之前说斜后视角显得车很短，但开尾门/进后排没有不说车大的，终于不是老款的反向空间魔术师了。再说分段天窗对后排纵向空间加成很大，有没有乘坐体验还是差了不少。 驾驶感受： 开过的都懂吧，延迟稍微有点大，要学会卡提前量。压力和转速上来了确实很猛，运动模式地板油有时候还能小挠一下胎。槽点过坑过坎方向盘反馈给的稍微大了点。总体动力表现对得起12的油耗和2.0t的排量。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.4分“优秀”

【最不满意】 车内除了车机屏幕，其余全是塑料感满满☹️，有的都割ji割ji的响，品控再细致点就好了 【购车经历】 从开始想买二手车，到家里人支持五万买新车，从univ，unit，迈瑞宝xl，君威，到最后女朋友看了一眼就爱上的蒙迪欧，看车加订车时间不超过两星期！所以价格比较中规中矩，可以算是高的了，而且还当了大冤种?，刚买四天，税减半！ 【提车价格】 裸车17.98+保险0.64+贷款服务费2000（贷款十万分四年）+上牌费160+1w利息，送了六次保养，全车3m膜，行车记录仪；这价格绝对高了，奈何开车心切啊，哎 【销售态度】 还行，只能说还行 【驾驶感受】 爽的一批，2.0t+8at没得说，随踩随到，车机也很方便，只是每次都要按自动启停很麻烦，不知道能不能永久关闭，其它智能驾驶辅助也够用了。 【油耗】 油耗我开了五百公里，目前11.4，看后面怎么样吧！ 【空间表现】 大！大！大！试了所有二十左右的b级车，除了k5的空间，其它的比起蒙迪欧都不够看！ 附上几张爱车照片！

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.6分“优秀”

【购车经历】 本人27岁 酒店经理 还没成家😂买车也是靠父母赞助了点 。年前就在看车了 基本上B车都试驾了一遍 最开始选择的是凯美瑞 给我的感受是很舒服 很线性 很均衡 很普通 提不起什么兴趣 但考虑到家用省心最后妥协了 。随后无意间看到了比亚迪 试驾了汉dm之后瞬间就被圈粉了 得知汉dmi要出之后还想再等等 可出来之后瞬间傻眼 不仅四驱变两驱 而且零百更慢 价格几乎一样 果断退订。转头又看见了蒙迪欧 空间越级 科技感十足 动力强劲 颜值满分 完全符合我 算是dm的燃油平替吧😂 直接就定了 过几天就提了车 小县城第一辆新蒙迪欧 有现车 没有等车 【提车价格】 179800+4700保险+税 送的白色 【油耗】 高速6个多 市区10个多 【保养】 预定3333送6次保养 【最不满意】 塑料感相对国产车还是有的 尤其是门把手 我触碰最多的地方竟然是塑料 【乘坐体验】 空间没得说 已经可以和行政级轿车媲美了 【驾驶感受】 目前没有发现任何问题 节能模式 地板油反应迟钝一点 性能模式动能响应非常快 转速瞬间就会提上来 给油就走。 总的来说 非常满意 买车就买自己喜欢的 少听别人的意见 为什么要花钱买一辆别人喜欢的车

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.8分“优秀”

外观这个事吧仁者见仁智者见智。 配置同价位比下来还算不错的。 个人感觉内饰设计还是不错的，就是用料这块稍微差点意思，下半部的塑料覆盖件比较薄，显得质感差了一丢丢。至于物理按键缺少的情况我觉得没有什么不便，语音控制能解决，识别率很好。再者自己手动屏幕操作适应了也还可以。 车子空间算是亮点，跟迈腾差不多大，电动座椅舒适进入还有氛围灯都是提升档次感的。 车子开起来质感不错，隔音，动力同价位都是比较出色的。油门初段有些慵懒，走走停停的路上比较费油，路况好的情况下稍微深踩油门，把速度提上来还是非常爽的，高速巡航油耗不高，动力储备充足。目前四百多公里大部分是拥堵路段，油耗11个多没有太大参考价值。刹车比较线性，还有配备的自适应巡航，虽然不太放心用，有总比没有好，主动刹车万一管用呢。 最后说一句，车子没有最好的只有最适合的，不喜勿喷，愿车友都能买上自己喜欢的车子。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.4分“优秀”

之前开的捷达，再开这车，动力、空间、外观、操控肯定都满意，这就叫幸福感。说缺点吧，一是内饰不够精致，塑料感太重，二是跑高速胎噪太大，撑爆耳朵了😂，三是装配工艺也不行，做工太粗粗糙，车窗半开状态下很拉胯，车门关门还得使劲关，媳妇关不好抱怨好多次🤔，四是车机用途不多，大屏浪费，车友诟病的百度导航提示太慢我也出现过一次，我发现是网速卡导致的，我都直行开过去了路口了，发现导航卡了，他才让左拐😂。五是油耗小县城开的确费油，县城上下班跑了三百多公里时油耗十二个，最近跑了次高速，最高150，最低120，不到八个，六是问题最严重一次，在路上自动驻车出现过一次问题，松不开憋灭车好几次，后来重启问题消失，也懒得找售后，但是也不敢用了，我是真不相信电子的东西，在路中间出现问题，又危险又尴尬😅，其他问题暂时没有，送的贴膜还没去店里贴，送的记录仪还没装，我是豪华版，白色内饰，反光问题还不确定后续看看再说吧。说不上后悔，我认为每个车都有缺点，有一点能让你满意就行了。除非百万级别才接近完美，但我亲戚买的美版路虎没多长时间就换了电瓶🤐就说这些吧，兄弟友好交流勿喷啊，😘🥱

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

3.4分“良好”

【最不满意】内饰真的得差，都塑料件，缝隙很大，开起来到处嗞嗞震响，真是够了。特别是方响盘下边包裹得全是缝隙，开起来抖动厉害，嗞嗞嗞的，真怕散掉了。提车几天就返4S店，还是没解决！ 【空间表现】 就是冲着空间大才买的，真没挑剔！比试驾的其他车的空间都大，后排的腿可以伸直，宽度吧，三个人完全够大。 【油耗】 高速下来，油耗还没下过8.5，基本在九个上下，真的高，九二也着不住。 【驾驶感受】 起步还是偏软，前半程没力，一脚下去四五十个油，结果速度起不来，速度上来了后，后劲还是有的。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

3.36分“良好”

说说缺点平时看不到的地方，内饰塑料感太强，多处内饰按压异响 行驶途中也会有，5000公里转向柱异响更换转向柱8000公里再次异响，方向盘下方异响多次去店处理消耗大量时间精力，然后效果不尽人意行驶中还是有异响。1300转抖动刷了PCM之后有改善

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.5分“优秀”

操控的话，作为一个两百多匹马力的车，没上后驱可惜了，地板油有点抢方向，外观内饰没得说，内饰塑料感有点强，油耗正常开7到8个左右作为一个2.0t还划算(个人观点没有不良影响)

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

3.8分“良好”

加速延迟，中控没实体键，车机拉胯 塑胶太多按压下去塑胶感觉不结实还不如十年前的塑胶年代，当然喜欢蒙迪欧的 估计也不会太计较这些，外观 毕竟这车根本不打算走舒适豪华型的。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

空间很大，外观年轻，就是内饰用料塑料感还是比国产车强，但是对比同价位合资车稍微好点，纯市区油耗 我跑的9.6，B级车正常油耗 也没有网上说的那么多，还是喷子太多。

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

3.5分“良好”

这车外观还是比较满意的，就是内饰全部都是塑料质感，动力家用足够了，超车的时候怠速较高，换挡不平顺

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

3.71分“良好”

整体印象：过去，美系车在大家的印象中，通常包含皮实耐用和内饰糟糕的两大特点，这在福特蒙迪欧上都有所体现。许久没进行换代的蒙迪欧，除了市区油耗稍有些偏高，各项表现并不比同级对手差。 外观设计：“鲨鱼嘴”进气格栅是福特多年来最显著的家族式设计之一，尾灯造型的辨识度较高，但是尾箱门上方的造型有些怪异。不过随着新一代车型上市，这些耳熟能详的的设计语言都将成为历史。 内饰配置：中控台设计比较简洁，除了12.8英寸纵向布局的中控触摸屏并无其他亮点，但是整体观感比较一般，看上去有些违和感，另外，纯触控的操控方式在使用空调调节等功能的时候不是很便利，有利有弊。仪表盘的设计不够美观大方，视觉效果一般。功能配置只能算是中规中矩，360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能均未搭载，仅配备了基础的倒车影像和定速巡航功能，也能满足基本的日常需求。 空间表现：蒙迪欧的长宽高尺寸分别为4873x1852x1470mm，轴距为2850mm，车内空间表现符合中级车的主流水平，只是后排中间乘客的腿部空间有些拘束，要是扶手箱的造型能够优化一些就更好了。 动力操控：福特蒙迪欧搭载的是一台1.5T发动机，最大功率为182马力，最大扭矩为243牛·米，与之匹配的是6AT变速箱。虽然账面参数不是很出色，但是发动机与变速箱的匹配做得不错，动力响应迅速，几乎很少有迟滞，底盘的支撑性和方向盘的指向性都比较出色，操控体验属于同级别中上水平。美中不足的就是市区油耗表现比较一般，但也在可以接受的范围内。 购买建议：蒙迪欧最快将在下月上市新一代车型，所以目前在售的2020款车型普遍有着巨幅优惠，如果对于内饰配置没有很高要求的话，是比较适合抄底购入的。