点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.4分“优秀”

【最满意】 双拼色的车身极具运动性，酒红+黑色的内饰个人和老婆都很喜欢，前贯穿式的灯带夜间在灯光开启时极具辨识度；其次带鱼屏清晰度很好，车机的流畅度及语音识别的准确度都很不错，起初不习惯非物理式的空调按键，习惯过后也不觉得没啥，B&O音响音质也不赖，本人完全够用，隔音效果和本人预期差不多，也比较满意，倒车影像白天晚上画面都很清晰。 【最不满意】 尾部设计显得短小粗壮，沿用以前老款的非隐藏式的排气管个人觉得更完美，天窗可打开的面积较小，只是比单天窗的略大点，其次无线充电完全鸡肋，充电慢不说，发烫严重，因为临牌的原因，有次下高速因为手机放在无线充电上充电导致手机发烫，除接打电话外其他功能完全停用，从而造成下高速无法支付过路费的窘境，前置雷达感应距离较短，单位的帕萨特在距离障碍物1米左右就能感应到，和蒙迪欧相比感应距离增加了一半。 【驾驶感受】 2.0T+8AT的黄金动力组合超车完全无压力，前段有点弱，持续大概2秒左右的样子后段的的爆发力就出来了，高速驾驶车身很平稳，就是胎噪有点大，当然，这也和轮胎有关系，毕竟韩泰轮胎的参数在那里了。 【油耗】 目前综合行驶300多公里，高速市区一样一半，综合油耗11.8，毕竟本人没有暴力驾驶的习惯，目前的油耗首保过后应该有所下降。喜欢的别在乎油耗，毕竟动力摆在那，且驾驶习惯的不同油耗也不同。 【提车价格】 首付49800，贷款15，购置税8633.71，保险6401.95，4000的置换补贴。 【购车经历】 就看了万福和华通两家，裸车价，首付，分期都一样都一样，孟关这边多了3000的综合服务费及500的上牌费，华通这边通通没有，且珍珠白需加价的2000也砍了。因为个人也关注这车很久了，所以没去对比其他品牌。谈价过程也没花费太多时间。 【空间表现】 4.93的车长，接近3米的轴距，空间表现自然不会差，后排乘坐腿部空间及头部空间都很富裕，本人170，体重145，后排乘坐跷二郎腿完全没问题。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.9分“优秀”

外观： 以前上大学的时候去福特4S店参观，看到蒙迪欧致胜就深深的喜欢上了，一张阿斯特马丁前脸，特别有感觉。 【购车经历】 5月8号提车，豪华版，白色黑顶，因为有现车，当天提车开回家。 【提车价格】 有3000置换补贴，9.9W两年无息贷款，扣除置换补贴后20整落地(这个价格我感觉高了，本来想再讲讲的，但一看有现车，高兴的忘记讲价了）。送了行车记录仪、全车膜、2年4W公里保修(原本只保三年10万公里，现在是五年14万公里)、一壶油、一袋米、脚垫、后备箱垫。 赠送的脚垫质量太差了，单层的，去淘宝上面600米淘了一个360航空软包，周末安上了。 5月11号，周三去上的户。 【油耗】? 油耗跟个人脚法，路况有很大关系，新车，参考意义不大。 提车的时候行驶了4km，表显续航里程10km，加了400块钱的油(加了两次，共47L），今天去加第三次油，行驶了600km，加油前剩余续航里程100km。相当等于说我47L油可以跑700km。我平时每天上下班开，平均速度60~70码，就是正常的等等红绿灯，油门也踩的比较轻，有两次周五下班回家堵车，每次十五分钟左右。这个油耗还是比较满意的。还算没有过磨合期吧，后期应该还可以更低。 【动力表现】 我使用的是标准模式，这个车是带主动刹车的，起步，倒车，轻踩油门就感觉挺窜的。尤其是倒车，对新手不友好。 【最不满意】 1.转向灯的提示音太小了，有些时候都听不到。 2.空调按钮不是实体案件，盲操很不方便。 3.自动启停没法永久关闭。每次关闭后下次开车的时候又打开了。我停车的时候一般踩刹车之后车就熄火了，然后再按一下安全带准备下车，车又突然启动了。郁闷。 4.赠送的流量太少了。每个月只有1.2G，我都不敢用。 【亮点配置】 屏幕大，而且清晰，车机基本上不卡，语音识别率高，空间大。

点评车型: 2013款蒙迪欧 2.0L GTDi200时尚型

3.5分“良好”

2013款的蒙迪欧，2.0t时尚版，乱七八糟的下来也20多了， 外观： 这个外观确实挺好看，但是比起最新款2022款的设计还是落后了。 动力： 动力还可以，舍得踩油门就有动力，换挡不聪明，看到很多车友刷一阶，刷完后换挡很快，好想去刷刷动力。素车状态下的S档就像一匹野马，4500转左右换挡，试了几次S档，感觉妙不可言，油耗也直飙15L。 空间： 空间表现很好，一家三口坐下来挺舒服，座椅长度很好，支撑大腿很放松。 乘坐体验： 本人身高180cm，主驾驶座位我一般都是调到最低，方向盘可以高低前后调解，腰靠的调解也好用。但是没有座椅记忆，每次和老婆换开都要重新调节。静音很好，很好的隔离外部的声音，在车内正常语气聊天没问题。 油耗： 油耗表现一直在10个左右徘徊，最高11.6个油，S档暂时不计，最低8.2个油。看路况。 目前的状态： 没有烧机油，发动机变速箱底盘都很干爽，原厂的冷却液在最低位置下面，有之前剩下的半桶，不知道可不可以混加，下次把水箱清洗再换（顺道在清洗节气门） 10万公里大保养： 换了变速箱油，循环换的，买了12升，用掉11.5L拆变速箱散热器漏出来的变速箱油很黑很黑，看来很有必要换变速箱有。火花塞花了ngk的铱铂金，拆下来的原车火花塞对比新的感觉没有什么磨损，只是有些许的黑，机油在这次大保养中也重新换了，500公里换了二次机油，这样感觉比较干净，就是费钱！汽油滤芯，空调滤芯，进气滤芯都换了，轮胎再跑个三万公里再换。刹车油传统方式点踩换油。刹车片也是之前换过的。 先写这么多了。请求精华认证

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.8分“优秀”

从2021年五月份就计划换车，期间试驾了雅阁，凯美瑞，英诗派，天籁，标志508，雪铁龙凡尔赛，雪佛兰探界者，帕萨特，荣放，比亚迪的汉和宋PLUS。真实可查，都在我们市。 不想买日系：加价，减配小排量CVT，四儿子店刁的厉害！鼻孔朝天，不管最后品牌收益归谁了，但小RI BEN的牌子还是让人心里膈应！一句话，但凡有点民族气节，日系车都得往后排排！ 不想买德系：除了外观的问题，烧机油问题和颗粒捕捉器的问题，本质上就是牺牲消费者的权益满足自己的降本需求！！！最重要的是，断A柱只有零次和无数次！！！不可能只有一次！！ 再来说说买蒙迪欧，五月底咨询过一次，六月底去看车，两个小时内完成了试乘试驾，议价，签合同。一见钟情吧，强烈建议大家去试试。豪华版落地不到20W，本地没啥补贴政策。本车目前行驶2300公里，70%是高速，实际综合油耗是7.5L/100公里。本人对该数据负责！ 1.外观内饰长在我的审美点上，有种力量美。不像帕萨特古板，又不像雅阁英斯派小气。缺点是前排玻璃不是双层的，关门的时候有种廉价感。这里批评日系车，你们让人感觉自己花20万买了一堆塑料！ 2.性能很好，有人反应新款车型调校油门有点迟滞，我感觉还好，毕竟我上一辆车是1.5自吸。2.0T的发动机在0--120的任何速度区间内，一脚踩下去都会给我强烈的推背感！高速国道都没有压力，动力这玩意，可以不用，但不能没有！80迈以下人车合一，80迈以后，明显感觉到车子嫌弃我！他在催着我踩油门！缺点是急踩地板油的时候，有一丢丢迟滞，熟悉了估计就好了。这里还要批评日系车，过了80迈，凯美瑞就是个弟弟！ 3.底盘很稳，低速的滤振处理不太完美，能清晰的感知路面。索性座椅好，没有不适感，急起步不抬头，急刹车不翘屁股，极速拐弯变道侧倾很稳，轮胎不打滑。底盘这块没发现啥缺点，底盘最好的就是蒙迪欧和508L。这里批评比亚迪，极速拐弯轮胎侧滑。 4.智能辅助，定速巡航，车道保持，碰撞报警，主动刹车，侧方碰撞提醒。够用了！高速体验很爽，分担我一大部分压力，又不会让我放松警惕。缺点是主动刹车只有临碰撞时候才介入，对此点担心的请上一个配置。这里批评德系和法系，你俩只有高配才有，高配我不配！ 5.空间和舒适度，内部空间有点惊艳，大！很大！超B的尺寸！尤其是后排，座椅宽大，支撑性和契合度都很棒。小缺点，座椅透气性不好，呼气。还有就是太大了，停车有困扰的劝退。 综合来讲，性价比100分，我给这个车95分以上。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】 在网上看车看了好久，我对日系车一直没感觉，最后在帕萨特和蒙迪欧之间纠结，家里人一直说买帕萨特，但是我觉得太老气了，最终还是选了这个。8月19定车，22号提车，本来喜欢黑色的，但是现场看到玉盘白之后发现也好看又有现车，就定白色了。 【提车价格】 销售最开始报价19.87，因为这个车各个地方价格不一样，网上看到有些地方优惠加各种补贴18.5左右都能买到，我们这政府又没啥补贴，所以我心里一点底没有，给他还价19，没想到他直接今天能定他就去给领导申请，我就感觉还高啦，后面又要了1000油卡折合成优惠了。保险6400左右，是不是贵了？然后送的东西就是垃圾膜，花钱升级了。车垫还没有后备箱垫，回家才发现。行车记录仪也很垃圾，拍摄后时间水印全是错的。还有3次保养，目前1600公里，还没到首保。 【驾驶感受】 这个价位的车没开过其他的，开过朋友的A6和5系，相比之下感觉这个底盘真是比较偏软了，还有就是过减速带和坑的时候，方向盘的反馈有点明显，这一点太影响驾驶体验了。刹车的话，比较软，花时间适应一下就没问题了。另外就是动力，延迟真的比较烦，开运动模式就没啥问题，但是一般都用的标准模式。老蒙迪欧我没开过，总的来说，我个人觉得这个车开起来是比较偏舒适了。 【油耗】 买之前一直忐忑，网上有人说14个15个油的，也有说7八个油的，刚提车的时候显示13个多，还吓到我了。平时开得少，现在1600多公里。表显油耗9.8，我是市区跑得比较多，高速差不多只有四分之一。按加油的钱来算目前差不多平均每公里9毛左右，我加的92号油。 【亮点配置】 这个我想吐槽一下，这么大块屏幕，基本上除了导航听歌，没啥用了，要是支持CarPlay多好啊？还有一些细节的东西感觉做得不太好，倒车影像清晰度差点意思，屏幕分辨率也一般。 【维修成本】 一个月的时候就一血了，开这么久的车一点问题没出过，到自己买车是不是都非得碰一次？在天猫养车补漆花了200。 【最不满意】 1⃣️内饰颜色为什么不能选择？非要用颜色来区分高低配吗？ 2⃣️内饰反光问题，可能因为我开得比较少，也没遇到大太阳大时候开车，所以暂时没遇到过。 3⃣️厂家能不能给点选配空间啊，前雷达 360 电动后尾门之类的。 4⃣️每次上车收音机就自动打开了，真的很烦啊，不知道能不能后期升级解决一下。 5⃣️那个自由秘境有啥用？必须停车不熄火的状态下才能用。 6⃣️精简屏幕还挺好看，能不能后期升级弄一个快速切换精简屏幕的按键？ 7⃣️差点忘了灯光，这个车灯真的有些垃圾，高速上大灯没有很亮，还有以适应大灯，只要前面有一点点光源，它都不会打开大灯，基本上都是手动切换了。要是给个矩阵大灯就好了。🙃 【最满意】 总的来说我觉得这个车性价比还是挺不错了，外观空间动力都不错，油耗真的没有那么高，还在观望的兄弟可以直接冲。 顺便说一句，买车的那家4s店关门了，有没有啥影响啊？还有另外一家4s店。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.7分“优秀”

其实提车已经有一个星期了，因为开的不多，今天才来发个迟到的提车作业。蒙迪欧是我的第二辆车，之前开的是14款的迈锐宝1.6T手动挡，开了八年，一点毛病没有！但毕竟是手动挡，遇到红绿灯或是堵车的时候真的是有点累，尤其是迈锐宝的离合器又还偏重，再一个迈锐宝的后排空间不算大，尤其是对比表弟的雅阁以后，因此计划换车！ 换车的备选项其实也不多，要考虑价格，动力和空间，价格也只预算20左右的，动力起码不能比我的迈锐宝弱，空间就更不用说了，刚开始关注了江铃福特的领裕，6坐大SUV，中间的两个座位好像很舒适！再就是大众帕萨特330精英。领裕纠结了好久，但后来仔细想了一下满座的情况少之又少，90%的用车时间只是两个人而已，于是艰难排除！后来蒙迪欧上市，一下子就被这车的外观和动力配置所折服，那时候基本就已经知道要是换车的话肯定就是它了！ 端午节的时候趁着休息两天便带着老婆去4S店实地看车以及试驾，在店里看到实车的一瞬间老婆就说非常满意，她看中的是外观和空间，外观这东西是萝卜白菜各有所爱，不敢说所有人都喜欢，但是空间是真的没得说，我驾驶座调好坐姿以后老婆在后排跷二郎腿那是轻松加愉快！试驾是ST版本，因为四个版本动力是一样的，一脚地板油下去动力储备源源不断（个人感受）！ 订车过程就简单了，因为老婆很喜欢所以好办事，哈哈😄豪华版，因为我觉得豪华版的配置对我来说足够用了，以前的老车什么舒适配置都没有不照样开了八年吗。4号下订单10号提车，没有让我等多久，提车价格反正不是最高也不是最低，置换补贴4000+政府补贴5000，车提回来到现在为止开得不多，所以油耗没什么参考性，月底要回趟湖南老家，全程接近1200公里，到时候给车友们发个高速油耗看看，现在车子就等着21号去上牌，到时候换车就算正式完成了！ 再有必要吐槽个缺点，还是大家都说的实体按键问题，刚上手确实有不习惯，空调要语音或者滑动屏幕去调，不是很方便。但所谓人无完人车无完车，对我的预算和要求来说蒙迪欧是最适合我的也是我最喜欢的！花自己的钱买自己喜欢的车，不要管别人怎么说，最后祝大家都能早日提到自己的爱车，平平安安用车愉快！

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.4分“优秀”

从21年就准备给家里再添置一辆车，当时预计在17万左右。合计了一下大概能买一辆合资的A+级轿车或国产的B级轿车。 【购车经历】 时间来到22年，预算来到了20万左右，个人选车时购车意向首先就pass掉了20万价位的日系车，初始原因很外行，个人觉得日系车整体都不好看，后来也因为配置等多方面因素决定不买日系车。 其实说着不买，但也去看了看，雅阁、凯美瑞、阿特兹这三个日系车这都去了解了一下，雅阁的燃油版只有1.5T，凯美瑞也只有2.0L，虽然凯美瑞有2.5的版本，但是价格高于预算，也就阿特兹有优惠能够拿下2.5的版本。 除开日系车就是去看德系车了，帕萨特和迈腾都去看过，试驾的感受也很好，特别中意的就是迈腾（空间）。 但还是一直犹豫不定，知道等到4月份蒙迪欧上市，因为家里第一辆车就是福睿斯，所以决定去看看。 对这款车型的空间以及配置都很满意，因为家里也是开的福特，所以还是愿意信任福特的品质，再加上价格也很给力，就定了蒙迪欧。 【不满意处】 其实这个价位也没有多少不满意的地方，目前就是觉得后排座椅的腿托稍微有点短。 【最满意处】 这车最满意的就是配置再加上这价格，我的至尊版落地只算了20.55万（有一些各种补贴），还是很实惠了。 【油耗】 车子开了将近1个月了油耗大概11个，左右浮动，也大概是2.0T车型的正常油耗。 结语：总体个人很满意，从品牌价格配置三大方面，勿杠。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.4分“优秀”

【最满意】 最满意的还是因为自己选择的爱车🚗、动力，空间我都挺喜欢的，最喜欢的还是大屏幕，头一次看到这么大的屏幕，还可以看电影，接我儿子放学，他就喜欢看动画片，就是费流量，本身给的不太够用，家用代步工具足够了！ 【购车经历】 当时和朋友一起去看车，大家都说买省油的，本来也不想买福特的，临时过来看一眼，就没走了，直接留下了，试驾以后才选择的，没试驾之前，就觉得费油，试驾以后觉得费油也是值得的，动力系统挺棒的，真的是鱼和熊掌不可兼得！ 【提车价格】 当时提车价格没有优惠活动，后来销售顾问给我了一些其他的，也没啥特别好的东西，但是给了总比没有强吧！ 【外观】 整车颜值还挺好看的，我家都是颜控，当时白色灰色一选，最终没选白色，就是感觉白色太多了，满大街都是白的黑的，可能我本人比较特吧，所以选了灰色的，还挺喜欢的，双拼色车身，还挺时尚的！ 【内饰】 内饰我头一次见，这么大的屏幕，有可能头发长见识短了，感觉还挺好看的，主要是车机很好用，我儿子想看动画片，直接跟他说话就行，还挺方便的，还能语音调控温度，还挺智能的！ 【驾驶感受】 提车到现在也没有多久，驾驶感受现在感觉还不错，还没有跑过高速，都是市区跑，加速还可以，推背感还行，市区也没怎么跑的太快，换档暂时还算平顺，但是动力真的很强，同级车中我也试驾过，蒙迪欧挺棒的，车友们可以去试驾感受一下！毕竟每个人的驾驶感受不一样！ 【油耗】 油耗感觉有点高，不得不说真的，我现在10个油，不知道以后啥样，但话又说回来动力输出在这摆着呢，暂时我还可以接受的了！ 【乘坐体验】 空间还是挺大的，轿车中很少后排能瘫坐在那里的，有一次儿子睡着了！直接放在后座了，很宽敞，我朋友也坐过后排，他身高180，完全没有问题，腿部空间还有一点空间，本来轿车就属于舒适座椅，再加上空间很大，所以整体来说乘坐体验还挺好的！ 【最不满意】 最不满意的就是车机流量太少了，花钱买太贵了，好在可以连接热点、我还可以接受、 总结一下蒙迪欧空间动力可以，有点费油，操控性还行，车机很棒，车友们可以去试试，感受一下！

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.2分“优秀”

【购车经历】 车展买的。车展上先看的凯美瑞2.0豪华，谈好的价格，销售问领导后非要涨1000，谈崩了。然后看到蒙迪欧，觉得挺好看，坐了一下，空间真的大，比车展看到的凯美瑞，英仕派，星越l，神兽，领克01，05(都是有意向的车型，就都体验了，领克后排是真的小)都要大，家里人的翼虎我开的感觉挺好，就买了福特蒙迪欧。 【提车价格】 裸车价没有优惠，贷款没手续费，所以是裸车+税减半+保险+800上牌，政府返了3000消费券。该送的都送了（6保养+膜+脚垫+座椅加热+记录仪+前左右环视摄像头等）。 【驾驶感受】 感觉轴距大了，开起来谈不上优秀，指向很精准，隔震一般，低速没噪音，高速80以后出现噪音，130基本歌都听不到了。 【乘坐体验】 空间很大，后排175能跷二郎腿。空间是我买它的最大原因。 【油耗】 目前1000公里，综合10个吧。高速8.7，市区13个。我市区油耗高是因为堵车+油门自由。 【动力表现】 动力很给力。低速时油门踩下去加速响应很快，红绿灯起步还可以，但比不了电车。高速踩油门有1秒延迟。高速不看表不知不觉就能跑到140，140也很稳，再高应该也没问题（不敢超速20%。最高就跑到140）。 【最不满意】 车载导航没有我手机的精细，副驾屏幕根本用不到。高速噪音太大。 【最满意】 空间大，颜值高，动力好，b级车里价格相对便宜。推荐安一个原厂尾翼，安上后整个车颜值更高了。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.5分“优秀”

6.9号提车，至尊型，裸车19.98选装玉盘白加2000,现在还在临牌，还没去交购置税，说说这半个月的提车感受。 外观，仁者见仁智者见智，我个人感觉从侧面看真的是太帅了 【最不满意】 这倒车下翻后视镜太低了，我每次倒车要低着头看，才能看清右侧盲区边角，有解决方案的告诉我下，真的是太不方便了，无线充电真垃圾，跟摆设差不多还发烫的厉害，搞了手机钥匙，每次经过车旁边总唤醒，能不能设置下，次数多了，总觉得有人说我故意装x。 【购车经历】 股市赚了点钱，啥都没看直接去4s看看了车，当天没试驾车就回来了，第二天销售打电话说有试驾了，带上老婆直接去试驾了5分钟，啥也没试出来，老婆就说外形好看，跟销售谈了两分钟，然后立马下定金1万，我是不是全懂车帝最冲动的消费者了，当时说等车一个半月，哎，然后股市把我闷杀了一周，然后就又找销售换成了分期 【提车价格】有路子新车优惠了几千，跟销售达成协议了我就不细说多少了，白色加价2000，置换补贴销售说要扣税到手3000多，现在老车卖了还没过户，所以还不知道置换补贴到底多少，只要4s送了膜和牌照架，自己在网上买了个原车开模的记录仪300多，还行自己两分钟轻松装上，就是下载看起来有点慢。 又在网上买了屏幕钢化膜158元，手残党至今没敢贴，其他各种小东西就不提了 【驾驶感受】 油门稍微有点迟滞，可能因为转速要2500的原因吧，超车那叫一个爽油耗也会蹭蹭上涨。买迈腾雅阁的几个同事试驾了几把都说比他们的强太多无论动力娱乐还是隔音 【油耗】 782公里，全92伺候，新车第二箱油还剩70，昨天看评论油耗9.1,昨晚被同事开山路两个多小时一下来到了9.6 ，等过段时间准备去高速上来把小长途试试 【空间表现】 一个字大 【其他槽点】 目前各方面都觉得可以，上次测试网友说的4k视频，频繁切换视频，突然就视频卡顿起来没了声音，全车除了收音机有声音其他都没声音，怎么搞都弄不好，第二天起来全部正常了，旋钮换挡大家要注意啊，正常的档把用久了，这旋钮档几次我都停车扭到了r档，前天还因为这个把后车给亲了，那叫一个懵逼啊，新车一血，还是要注意

点评车型: 2019款蒙迪欧 EcoBoost 180 智控时尚型 国VI

4.21分“优秀”

【购车经历】 2013年蒙丢丢刚出这一款时，我就深深爱上了这款车，当年我还在读高二。然后一直以来在街上看到都会忍不住多看两眼，然后在参加工作后需要买车代步，当时打算在凯美瑞、英诗派、蒙迪欧中选，然而当天试驾了英诗派之后晚上刷抖音就刷到断A柱减配，凯美瑞的2.5G珍珠白去谈了几次，说到牙血流才从24万5降到24万2，而且当时连续几个月凯美瑞都因为机油增多稳居投诉榜首，最终还是决定去完成年轻时的梦。 【最满意】 空间大，隔音好，音响音质nice，底盘稳，朋友坐我车都说坐着很稳很踏实。时尚版已经有了我觉得最重要的两个功能：定速巡航和胎压监测，个人觉得那些什么主动刹车什么自适应巡航都不靠谱，还是最信得过自己。最主要这款车现在优惠大，10多万买了台20多万的车，何苦要跟钱过不去呢，而且整体感觉比日系车厚实，安全感十足。 【最不满意】 中控太low了，比较古老，感觉拖这款车颜值的后腿了，而且4s店换的安卓车机没有carplay，但我一般只用来听歌，导航还是喜欢用手机的，因此我对中控没啥要求，能听歌就好。 【驾驶感受】 动力足，反应很快捷，用s档动力更足，提速迅猛，而且还有声浪。 【乘坐体验】 我试过自驾游时让我朋友开车，我坐后排，坐着很舒服，空间也够大，唯一美中不足的就是只有门上喇叭，座位后面没有喇叭，所以在后排听歌会小声点。 【油耗】 目前车显油耗8.3，但我觉得应该有9.0左右，我走市区较多，如果走高速的话不到7.0。 【保养】 现在刚好买车一年，已经做了3次保养，首保是5000公里，接下来是8000公里保养一次，4S店送的6次保养机油都是全合成的，我比较喜欢到处跑，所以现在已经走了21580公里了。 【提车价格】 裸车价149800，落地173000，保险一共七千八，感觉商业险被4s店坑了，因此今年不买平安了，买了中国人保。

点评车型: 2018款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

4分“优秀”

车是2018年10月底购买的，选择蒙迪欧的主要原因就是情怀当时其实也想着买丰田凯美瑞，但是因为等的时间有点长蒙迪欧有现车当天就能开走，所以最终选择了它。 因为我买大白的时候把我的小绿叶子进行了一个置换，家里有两台福克斯小绿叶子因为开的时间有点长所以就决定出手了。 大白拿回来开到现在接近7万公里基本上一年到头都在跑发动机开着的感觉不错，2.0T低功率动力储备虽然无法和高功率对比但是日常使用绝对是够用了，至于油耗之前就已经做好了心里准备了实际开下来百公里的油耗是9L左右至于网上的一些有人说油耗堪比揽胜到目前为止我还没有机会体验。 不过有点我不太满意就是蒙迪欧这么大一个车这个油箱能不能也做大一点，50L就跳枪对于它的这个发动机来说显然需要多吃几碗饭啊，不过92号粗粮就可以吃了不挑食这点我很喜欢。 蒙迪欧是属于开着很爽精准的转向外加运动的底盘调校，唯一不是很满意的就是座椅有点偏小如果是长途跑高速时间长了舒适性确实比凯美瑞差一些。 最不满意的一个地方就是蒙迪欧的后备箱纵向的深度是够了，但是它的后备箱是属于高度偏低的所以有的时候想拉一些有点高的东西总是有点担心能不能放进去。 从买回来到现在蒙迪欧我一直对它都是全合成机油7000公里就换5万公里换变速箱油目前没出过任何问题，硬要说问题的话就是车在低速行驶走一些共振频率大的路面车里会有点轻微的异响。 当然除了油箱小这个缺点以外还有一个是我不能接受的就是车辆减配，什么自动雨刷，防眩目后视镜，后排隐私玻璃这些配置全部都给减掉了现在看看销量哪里来的自信简配啊。 但整体的用车情况还是很满意的，高速巡航油耗不高，而且车非常稳，日常市区开你也不会觉得车有多笨重不会因为车身尺寸觉得这台车真的很大。 而且我最喜欢的就是老款的内饰中控台上的空调保留了物理按键比给你一个大屏幕真的是实用太多了。

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

4.43分“优秀”

谁能想得到，从确定蒙丢丢到付钱仅用了一天的时间…… 五一刚刚开始看车，预算17W上下，起初在君威、迈锐宝XL、天籁中犹豫，考虑预算放弃了天籁，因为隔音放弃了迈锐宝XL，于是就仔细的查看了关于君威的评价，正好赶上了春季车展，准备探底价，结果因为车展价格比五一还高就动摇了……于是在车展的寻觅中相中了蒙丢丢，太喜欢这个珍珠白的颜色，第一天定下车型，晚上和老公查了很多蒙丢丢的评价，第一次买车不大懂，好担心会有大毛病，综合看起来查到的小毛病都还可以接受，毕竟不可能一点问题都没有。第二天就开始了讲价之旅，然后交钱办手续……这大概就是缘分吧😂(主要还是便宜呀） 第四天，开开心心的提车啦！！！目前一共开了26公里，主要是从4s店开回来，当前油耗17.7😭，着实有点高呀，但是考虑到蒙丢丢的自重加上堵车，只能接受吧（ps自我安慰😅） 目前来看，总体是不错的，2.0T的动力绝对够用的，启动的推背感还是有的，驾驶的感觉也不错，自我感觉方向盘挺轻的，指哪打哪，油门刹车也很好踩，第一辆车没有对比也不知道准不准，空间感觉没有其他的几个车型宽敞，但也是够用的，重点表扬这巨大的后备箱，感觉能躺下三个我……车内还是有一点味道的，现在每天的工作就是下班去车里放味！座椅坐着很舒服，就是如此紧张的开回来也没觉得腰酸背痛……目前还在和蒙丢丢的磨合阶段，准备端午拉个高速看看油耗如何，后面会继续更新哒。 新手司机的第一次侧方位停车(没有前雷达还是有点慌呀)，两个指导打方向，一个看着距离😅，最终停了半个小时才进去，车位管理的大爷说，你这车好，车长，不好停，慢慢鼓拥鼓拥就进去了…… 另外，各位大神，请教下怎么开能省省油，这个油耗着实有点接受不了……

点评车型: 2025款蒙迪欧 2.0T E-混动 运动版

3.9分“良好”

一开始我就看中溜背造型的车，a7买不起大众凌渡l低配高价univ空间太小，最后选中了这款。 优点是外型帅气好看，动力猛，操控中上，对于我这种身高较高又不喜欢SUV也不喜欢日韩车的人20w价位是首选。而且相对于它的车重1.75吨（约，含驾驶员和杂物，1.85吨都有了）来说，6.1的油耗相当不错。 他的最佳速度区间应该是75～95左右，高架快速路省道表现优秀。 缺点：110码以上风噪明显，可能和车头造型和封闭性一般有关；本区没有4s店，最近的4s店离家30公里；ecvt油混后期保养可能会比普通燃油车贵。 购车是找人买的，比较后悔，主要第一次买车啥也不懂，感觉有些坑，建议不管买什么车大家自己去谈或者找买过车的朋友一起去，唉:-(

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

3.79分“良好”

自从换代以后，蒙迪欧一直就是一个很有话题性的车，不管是价格也好，身份也好，总能引起各种各样的话题，所以这次试驾，也有不少的感受。 【最满意】首先肯定就是价格了，一辆合资品牌的B级车，15.98万起售，这就算是放在韩系车上也是不敢想的，就算是最低配不排产，次低配的价格也够低。第二就是动力，全系都是一样的2.0T发动机和8AT变速箱，比同级别的日系、德系车动力都要更强。再就是空间了，后排空间真是大的有点变态了。还有一个，就是配置，大屏幕很震撼，用起来功能性也比较全了，还有全套的辅助驾驶、AR实景导航这些功能。 【最不满意】第一个不满意的就是做工，感觉不是很精细，仔细摸起来有点糙。再一个不满意的就是开起来的感觉，虽然动力很强，但人车沟通感不是很强，反应也没那么快，总之这不是一辆特别适合驾驶的车。 【驾驶感受】这个车开着感觉还是挺有美式风味的，感觉车很大，底盘也算是比较软的那种，但不会特别忽悠，总体来看是比较舒服的那种底盘风格。动力方面，全系都是2.0T发动机和8AT变速箱，参数上是很好看的，但实际开起来感觉变速箱的反应有点慢，动力输出的不是很顺畅，但能感觉到动力储备是够的，还有就是刹车的脚感有点奇怪，偏硬，得适应适应。 【乘坐体验】坐在这车后排最大的感觉就是大，尤其是腿部空间，实在是太宽敞了，感觉前边还能再蹲一个人，头部空间也挺充裕。再说动态的感受，底盘是很明显的舒适取向，坐起来感觉颠簸化解得不错，也没有说软到会晕车。 【总结】如果说就想买一辆舒舒服服，还挺宽敞的车，这辆蒙迪欧其实挺划算的，不到20万，就能买这么大一个车，配置也挺高，动力也挺强。