蒙迪欧2022款EcoBoost 245 至尊型后排空间大值得买吗_蒙迪欧怎么样

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.4分“优秀”

首先看这个车的时候真的是外观和内饰的颜值全部打动我了，本来看懂车帝还有人吐槽副驾坐人少，那个屏没用，后来我哥说副驾不是屏就有用吗？瞬间不纠结了。有总比没有强啊。买了一个多月每个坐我车的人都会夸他大屏漂亮，空间大。外观玉盘白不会后悔。 试驾体验了动力以后，更加坚定了决心，动力太棒了，基本上一直开运动模式，超车就是一脚油的事，我开车脚法不行，也没有想去省油的开。经常急加速，急刹车，综合油耗9.5。差不多高速和市区比例1：4吧 后排很宽敞，家用完全ok，前排很舒适的情况下，后排依然很宽敞 目前一个月出了一次问题就是人脸识别故障，摄像头啥都拍不到，没有搭理他想的去4s店修，结果第二天自动好了 一次有趣的经历，前排异响很严重，开始异响的时候心情立马爆炸，想的自己买上那个残次品了，就想去4s查，后来静下心万一是什么东西响呢，于是把车靠边，把可能会响的纸抽，塑料袋之类的都收好，上路之后还是响，刚修复好的心情又炸了，到家以后继续说服自己静下心来认真检查了一下，把可能会响的一切东西都拿了出来，期待第二天不响。结果第二天还是响，而且声音很大，彻底心态炸了，那种感觉买个新车不到一个月就这样，对于福特的做工立马失望透顶，就想投诉，想下个休息日赶紧去4s店发泄一波。第三天的时候又自我心情修复一下，想起来之前看懂车帝有人说脚垫问题，于是耐心的检查脚垫，发现确实是送的脚垫没有装好，塞进去后，异响彻底没了?，所以也劝大家出现问题心情不要爆炸，可能真的不是车的问题，立马买了新脚垫。 总之这一个多月使用感受非常棒，朋友比较多，我五六个朋友都试驾了我的车，全部好评。 要说不满意的地方，首先就是360只有顶配有，自己装又担心影响他本来的线路，这个很讨厌。第二就是语音识别偶尔逗比。第三就是记忆座椅不如那种固定记忆三种的好，经常你想躺会，起来就得重新调。 整体是非常满意的，和爱人都是农村出来的，也没有开过好车，所以也没有太多的对比，这个车也是开过最好的了，两个人在北京北漂奋斗到30岁，自己买车买房，没有依靠家里，收入还不错，所以油耗可以接受。没车之前是神州租车的忠实用户，所以这个车给我的体验已经非常好了。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4分“优秀”

人生第一辆车，从电车看到油车，没有合适充电条件，有里程焦虑，最后选择了油车。虽然福特品牌认可度不高，但是福特车是好车，相比日系车用料真的是太良心了。 油耗：开了快半年了，高速基本在6个油左右，通勤油耗在9个左右，车的排量在这，2.0T的油耗不会太低，关键它动力也足，开经济模式，虽然油门响应有些迟钝，但是通勤速度都是快不起来的，运动模式动力是随踩随有，开着是真爽，随着油耗也会上来。平时经济模式就够用了。 内饰：相对日系的那些内饰是不错了，比雅阁塑料感内饰好太多了，大连屏也是加分项，虽然开车用大连屏的时候不多。 空间：空间是真大，就是冲着空间来的，后排坐着特别宽敞。 不足：虽然有大屏幕，相适应的应用太少了，装配工艺太差，对品控把控不严，有时候A柱会有异响。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.5分“优秀”

蒙迪欧的外观和内部空间都让人感觉非常舒服。 【驾驶感受】 驾驶感受非常良好，动力十足，随叫随到，就是开车的时候得注意车速，不然一不小心就超速了，哈哈哈 【最不满意】 正所谓成也萧何败也萧何，蒙迪欧那1.1米的大屏非常吸引人，但大屏的内部功能却非常差强人意，百度地图体验机差，没有车机互联功能，其他人说的死机暂时没遇到 其次就是方向盘有些细，回轮力矩大，速度快。 【油耗】 油耗这个东西跟个人脚法有关，我大概百公里9个多，高速，快速路行驶油耗会降低，市区油耗会更高，放在2.0T这个动力级别上已经算是比较不错的了，重点是蒙丢丢喝的是粗粮，加的是92#汽油。 【最满意】 最满意的点还是在内部空间上，前排座椅调好后，后排可以轻松敲个二郎腿，

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.57分“优秀”

【购车经历】今年准备买个车，代步结婚使用，从4月份开始看车，一开始由于本人身高185，就看了几个SUV，其中有大众途观L，本田CRV，还看了红旗HS5，我当时比较中意红旗，红旗的配置是相当的高，让我很满意，但是家里面不同意我买红旗，在家里的反对下，就迟迟没有买车，后来又开始看轿车，看了两田，帕萨特，马自达，后来又看到蒙迪欧，反反复复看了三次，最后赶上了购置税补贴和合肥市政府补贴，在补贴的加持下，定了灰色的至尊。 【空间表现】 由于本人比较高，比较壮，在调整到我舒适的情况下，腿部空间充足，头部空间一圈，后排坐的也有一圈的距离，对于这个价位，蒙迪欧的空间表现是没有问题的。 【乘坐体验】 家里人都觉得挺宽敞的，朋友都说空间大，座椅也比较舒适，后排坐三个人空间富裕。 【驾驶感受】 试过车里坐满5个人动力依然强劲，车辆在过弯的时候，有明显侧倾，是因为底盘比较高的原因，不激烈驾驶，很适合享受的一辆车。 【亮点配置】 当时就是看中了至尊的BO音响，和19寸大脚，让人心动，差一点就提了ST，家里人不喜欢ST的红色氛围线，最后没定。 【油耗】 基本城市开，堵车的时候很崩溃，大概9到10油，不堵车快速路20公里的距离维持在，7.3个油，应该还能降低，8AT很耐造。 【最不满意】 车机的互动有点问题，我给关掉了，有点尴尬，用不习惯。只有疲劳驾驶提醒感觉还是不错的。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.7分“优秀”

外观无敌，肌肉感满满，灰色贼棒，虽然没白色显大，但必然是年轻人的专属座驾。前脸的卧龙苏醒巨帅，再搭配上贯穿式的灯带，回头率爆满。 内饰极具科技感，1.1米的大连屏看上去贼棒，边开车，副驾还是连蓝牙耳机看电影，唯一不好的地方可能就是大屏容易发热了，还有手机无线充电发热严重不太好用，不过也不会经常在车上给手机充电。 配置很不错，主动刹车、全速自适应巡航b&O音响、19寸大轮毂等等配置拉满，可惜就是至尊没上座椅通风加热，不过我觉得对我没啥用，所以不太在意。最有用的是主动刹车了，已经在追尾边缘救了我好几次了。 空间也挺大，本人身高187，做到车里头顶还有大概三指的空间，舒适进入这个配置很棒，最无敌的是后排空间，家人坐到后排还有两到三圈的腿部空间。 悬架偏硬，调教偏运动，底盘整体性很好，不愧是福特，驾驶感受很棒，行驶中基本听不到发动机的声音。踩油门前段有一点反应迟缓，我挺喜欢这样的，防止前段车刚起步窜的太快，后段随踩随有，后段提速很快，超车轻轻松松。唯一一个不好的点可能就是韩泰的胎胎噪有点大

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.4分“优秀”

坐标青岛，国庆期间订车10月9号提车，在凯美瑞2.5豪华与蒙迪欧至尊版的抉择中选择了蒙丢丢（凯美瑞输在了颜值跟空间上），我是老福克斯车主，比较认可美系车不考虑油耗贬值等问题，裸车199800，现金优惠3000，珍珠白+2000落地21.3万，政府反了消费券4500，实际落地价20.85万，送了脚垫后备箱垫行车记录仪跟行车安全，三年三次保养，10万福域积分，6年每个月1.2g娱乐流量，其实还有砍价的空间，奈何不想再磨了。外观大气符合我的审美（这个因人而异），内饰其实个人感觉还行，但是不很喜欢大连屏，还是喜欢机械按键舒服一点，尤其是空调这一方面，但是能接受把。动力方面不错，标准模式下踩油门有一秒左右迟滞感，运动模式下就没有了，百公里加速跟官方有些许出入。再就是刹车有点儿不习惯，需要慢慢适应。至于空间方面我这个我非常满意，后排空间在合资b级车中排的上名次。油耗方面，目前只开了五十公里，市区加部分快速路，显示10.7个油，其中发动着车停了接近一个小时，磨合期过了再看看吧。时间仓促没来得及拍个美照，等牌到了挂完牌贴完膜再去。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.7分“优秀”

外观确实可以，第一眼看中的就是外观，此外就是动力还是很强劲，超车基本很快！后排空间很大，翘个二郎腿什么的都可以，我老婆有次躺在后面睡大觉。后备箱的空间很大，能放不少东西，将近五米的车长，其实开起来也还好，我一米七六，基本头顶上还有一拳的距离。驾驶的话，底盘感觉还可以，不是特别舒服的那种过得去吧，转弯的时候开五十往外甩的力很大。有点不满意的地方，左边后视镜我的收不到位，跟右边的角度都不一样。还有倒车下翻，每次翻完后视镜都回不到原位，后面我就把它关了。行驶的过程中播放不了视频，每次一播放就提示有危险，然后自动关闭了。语音控制还不错，打开音乐导航还是很方便，不用手去按，我也习惯了！总体感觉，还是偏家用舒适吧。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.2分“优秀”

车子后排空间大，动力强，性价比高，唯一不满意的就是胎噪有点大，油耗有点高

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.4分“优秀”

【最满意】 双拼色的车身极具运动性，酒红+黑色的内饰个人和老婆都很喜欢，前贯穿式的灯带夜间在灯光开启时极具辨识度；其次带鱼屏清晰度很好，车机的流畅度及语音识别的准确度都很不错，起初不习惯非物理式的空调按键，习惯过后也不觉得没啥，B&O音响音质也不赖，本人完全够用，隔音效果和本人预期差不多，也比较满意，倒车影像白天晚上画面都很清晰。 【最不满意】 尾部设计显得短小粗壮，沿用以前老款的非隐藏式的排气管个人觉得更完美，天窗可打开的面积较小，只是比单天窗的略大点，其次无线充电完全鸡肋，充电慢不说，发烫严重，因为临牌的原因，有次下高速因为手机放在无线充电上充电导致手机发烫，除接打电话外其他功能完全停用，从而造成下高速无法支付过路费的窘境，前置雷达感应距离较短，单位的帕萨特在距离障碍物1米左右就能感应到，和蒙迪欧相比感应距离增加了一半。 【驾驶感受】 2.0T+8AT的黄金动力组合超车完全无压力，前段有点弱，持续大概2秒左右的样子后段的的爆发力就出来了，高速驾驶车身很平稳，就是胎噪有点大，当然，这也和轮胎有关系，毕竟韩泰轮胎的参数在那里了。 【油耗】 目前综合行驶300多公里，高速市区一样一半，综合油耗11.8，毕竟本人没有暴力驾驶的习惯，目前的油耗首保过后应该有所下降。喜欢的别在乎油耗，毕竟动力摆在那，且驾驶习惯的不同油耗也不同。 【提车价格】 首付49800，贷款15，购置税8633.71，保险6401.95，4000的置换补贴。 【购车经历】 就看了万福和华通两家，裸车价，首付，分期都一样都一样，孟关这边多了3000的综合服务费及500的上牌费，华通这边通通没有，且珍珠白需加价的2000也砍了。因为个人也关注这车很久了，所以没去对比其他品牌。谈价过程也没花费太多时间。 【空间表现】 4.93的车长，接近3米的轴距，空间表现自然不会差，后排乘坐腿部空间及头部空间都很富裕，本人170，体重145，后排乘坐跷二郎腿完全没问题。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.5分“优秀”

写这个描述我最看不惯的就是那些上来自报家门，无形装逼的沙雕们。什么考上编制了，什么国企稳定了等等。写那些无非就是想在网络上装个逼，得到认可。懂车帝为啥会有这个风气，真的觉得买车就是纯粹聊车，不用写别的。 好了言归正传： 哪哪都满意，后排空间大的离谱，其实我上个月盲订了红旗h5，不过后来定力不够又给退了，现在有一丢丢后悔，那个车气场还是强一比啊。这个月看了所有b级车，到最后就两个：雅阁pk蒙迪欧。雅阁试驾了噪音大点，其他都还好。蒙迪欧相对来说唯一缺点就是油耗了。犹豫再三还是订了蒙迪欧，选择困难症真的好烦。然后订了就有点后悔了，因为买车没发照片给家人看，后来发了黑色雅阁视频，家里都说好看，蒙迪欧呢，黑色的显然不如雅阁黑色幻夜尊贵。蒙迪欧白色的年轻运动好看。然后差点退订了，后来家里说算了买都买了，退了订金肯定要不回来了。然后就蒙迪欧了?。其实在我心里蒙迪欧还是胜过雅阁的，除了油耗?主要自己也是打工仔，房贷车贷压在身上压力比较大，还好我平时只骑摩托车，摩托车才2个油。希望油耗能降到10左右吧，那我还是能接受的。不知道大家油耗咋样，还有那个节能模式省油吗？其他方面，我由于是第一辆车，对车没什么认知，我觉得非常不错吧。铁汁们，别犹豫了，都上蒙丢丢吧。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.4分“优秀”

【购车经历】 买车早都提上日程了、只不过一直没下手、没看到合适的、福特新出一款蒙迪欧、当时就心动了、家里人一开始都不怎么同意，说费油啥的，后来又想，自己开、只要是车就得喝油，最终还是选择了福特！ 【驾驶感受】 买车也大半个月了、简单说一下我自己的感受，说实话同级车中，我都去试驾过，无论是加速，还是推背感，还是整车的操控性，都挺好的，换档啥的都挺平顺的，暂时没跑过高速，都是在市区行驶，过段时间跑跑高速试一下！ 【油耗】 油耗暂时感觉不出来啥，我现在是10个油，有可能是我脚重、毕竟是2.0T的，这个油耗我个人可以接受！ 【乘坐体验】 整车空间挺大的、后排空间非常够用，家里人都说挺舒服的，一般我也坐不上后面，都是我自己开车，家人朋友都说还行！ 整车颜值外观是我最喜欢的，双拼色的车身感觉特别时尚，我选了不一样的颜色，灰色的，感觉很高级，也有人说感觉旧，反正自己喜欢就好，自己选的咋看都喜欢！ 内饰设计风格挺福特的，一整块大屏，确实很大气，还可以看电影，主要是车机挺好用的，直接人机对话就行，我当时去试驾过大众，不太喜欢 他家的车机、福特这点还是挺不错的！ 整体20多天的感受、说白了就是新鲜劲还没过，现在还是很喜欢自己的爱驾，车友们买车之前一定要试驾，只有试驾后才知道自己会不会选它！

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间没的说，180在后排也有充足的空间。坐垫长度和靠背角度一般般吧，不过胜在宽敞，可以随意改变姿势。 【乘坐体验】 自己的车，都是自己再开，基本上没有坐过。 【驾驶感受】 高速上特别稳，最快开到过140左右，这时候车辆也能给你操控的信心。不像有的车，开太快容易飘。 城市快速路和国道的话就一般般了。可能是我的胎压比较高，感觉滤震效果不是特别好，开起来会有点颠。 【购车经历】 一开始就准备买车就打算买辆油车，电动汽车在等上里面再说吧，之后也看了不少车。日系的咱直接没考虑，美系：迈锐宝xl，君威，蒙迪欧；德系：帕萨特，迈腾；韩系：k5；国产：红旗h5，星瑞等等。看的车不少，有点眼花缭乱了。最后还是把视线放在了蒙迪欧身上。俗话说买新不买旧嘛，换代之后时尚感和科技感比较足，2.0T+8at的组合也比较放心。 【油耗】 开了1000多公里，油耗差不多在9个左右徘徊，应该还有降的空间，不过92的油，也算是比较便宜了。 【维修成本】 无 【最满意】 外形帅，空间大，动力强 【最不满意】 装配还需要努力，毕竟福特两字前面是长安。 方向盘转弯时有胶套摩擦的声音，中控台塑料件有时候会响，等到保养的时候解决一下吧。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.9分“优秀”

【购车经历】 上一部车子是SUV，开了将近5年。所以这次就想换部轿车开开，一开始打算换宝马3系的，但是预算不够一直在纠结。正好新一代蒙迪欧发布了，看了预售照片觉得很惊艳，很符合我和老婆的审美标准，于是就决定等一等。等新蒙上市后，我们抽了个时间去店里看了看车，还是比较满意的，就是新车上市价格没有优惠，加上旧车置换价格比较低，后边把旧车托运回老家卖掉，过了一个月才去订的车。由于上一部车是低配的，好多功能都没有很羡慕人家那些高配的车型。于是没考虑次低配直接就上了245至尊版，多了B&O音响，19寸大轮毂，氛围灯，L2辅助驾驶这些比较实用的功能,同时也多了几个安全气囊多一分安全性。订车等了将近一个月车才到店，等车那段日子真是煎熬 【提车价格】 新车上去没多久没啥优惠，跟销售斗智斗勇最后21.8落地送了全车贴膜，记录仪，脚垫，头枕，灭火器这些不值钱的小东西。五月底交的钱，6月份购置税减半活动也没赶上，妥妥的大冤种一个。没事，安慰自己就当给国家做贡献了。 【驾驶感受】 这车开起来真的很舒服，没有印象中轿车都是坐地上开的那种感觉，空间也是超级大后排更是无敌。跑高速真的稳的一比，见谁蹦谁。可能我没开过啥太好的车，开过我老板18款的宝马320LI感觉比他的宝马好开 【最不满意】 不满意的地方就两个，一个是胎噪大，韩泰轮胎太拉了好多车友也都反应过，有些路特别安静有些路就很吵，等以后开个几万公里里去换米胖子去。另一个不满意的地方就是市区油耗太高11个多，毕竟这么大的车又是2.0T费油是肯定的啦，好在这车不挑食可以加92，一箱油比95便宜好几十，现在就盼着油价赶紧降下来吧，不过这车跑高速油耗比较低，感觉7，8个这样子，行了暂时就说这么多吧，总之还是那句话，车无完车人无完人，花自己的钱买自己喜欢的车，也祝各位车友早日提到自己心仪的爱车！

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

3.86分“良好”

【最满意】最满意自然是售价，这一代蒙迪欧的起售价格还不到16万，相比同级的德系、日系产品来说蒙迪欧的入门门槛会更低，并且蒙迪欧还全系标配了2.0T+8AT的动力组合，硬件规格看点十足。此外，蒙迪欧还采用了福特最新的家族化设计，宽厚的车头造型加上溜背轿跑式的设计很是运动，并且在智能配置这一块蒙迪欧也是目前合资品牌当中实力最接近自主品牌的车型，各种大屏以及智能网联功能，满足年轻人对于一台潮流座驾的需求。【最不满意】要说最不满意的可能是蒙迪欧对于刹车脚感的把控，前段太过灵敏，后段比例不足，刚上手很难把握刹车的力度，容易造成其他乘客的不适。【驾驶感受】2.0T动力足够强劲，在限速60的市区道路里面行走，根本不需要踩下多大的油门，还要经常留意有没有超速。【乘坐体验】由于蒙迪欧的整体尺寸已经接近中大型轿车的水平，所以后排不论是横向空间还是腿部余量都相当充裕，轿跑化的设计也没有影响到后排乘客的头部空间，加上柔软的座椅，乘坐体验相当舒适。【油耗】蒙迪欧全系都搭载一台2.0T动力，所以也别想油耗会有多低，不过实际在广州城区通勤，油耗大概在10L左右的水平，对于这么一台动力不错的美系B级车来说，这样的表现可以接受。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.2分“优秀”

本来想买部十来万的车，后来因为车位14万(车位还超小)想了想没理由车比车位还便宜吧，就去逛了逛4s店刚开始看上了凌渡L它的无框车门真的酷，可能看我比较年轻销售开口报价就19.6万，瞬间想砍价的欲望都没了，直接走了，刚好最近蒙迪欧改款就去福特看了看，看完就挺喜欢的可能是对比了凌渡的那个报价再看蒙迪欧我就感觉这销售给的报价挺真诚的，第一次看车是4月份当时上海疫情比较严重都没车，到五一销售说有活动定车有优惠也不说优惠多少就叫过去看看，结果也没有便宜多少也就订车送1千油卡，最后反正也是准备买的多张油卡就多张油卡，5月3号订车16号提车全款22.4新车什么优惠都没有，由于5月16提的车也没有赶上6月份的购置税减半真的是雪上加霜呀😭。 驾驶感受都不错，空间宽敞副驾驶调到舒适半躺的状态后排也不会觉得拥挤。音响的话对比20来万的车还算挺好的每个坐过都会夸一夸，最后说说油耗吧，我加满油刷了表实测高速开巡航100表显油耗7.2。在城里开我现在油耗都13.4了，因为上下班就下坡右转和上坡左转都比较费油，路程也就三四百米吧所以感觉每开一两次油耗就会涨0.1。高速油耗7.2的话已经比较满意了，毕竟平时很少开。 对了最后提一下那个氛围灯真的存在感有点低，我朋友坐过都不知道我车有氛围灯还以为是大屏的亮光😂。