蒙迪欧2022款EcoBoost 245 至尊型动力响应迟滞值得买吗_蒙迪欧怎么样

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.8分“优秀”

【最不满意】 没有啥最不满意，非要鸡蛋里挑骨头地说就是这个福特的车标，看起来不高级，把蓝底换成黑底会不会好看点。哦对了还有一点就是突然猛踩油门的时候有点延迟，不知道是不是我还没人车合一。? 【购车经历】 预算20多个w，去4s店对比了沃尔沃s60，林肯z，标致508L，丰田亚洲龙，还去试驾了本田型格，但总有不满意的地方，特别讲一下丰田和本田，本田是我一个人过去看车的，销售应该是看不起我，带我试驾完连个联系方式都没要，下车自己就回4s店了，果然日本车被惯坏了，这还没买车就这骄傲的态度，必须给个赞，再说说丰田，丈母娘听人说丰田开不坏，省油，保值，为了尊重丈母娘的意见，和福特销售试乘试驾完新蒙后，还是去看下丰田，从黄田坝出来开到蜀西路那边丰田4S店，好家伙生意真的比福特好，好到什么程度呢，我，我老婆，我姐3个大活人在亚洲龙里里外外看了半天到我们出门，没有任何人搭理，店大欺客啊，穿拖鞋的我不配开丰田，哎呀，说实话看完亚洲龙更加坚定了买新蒙，日系车真不厚道有一说一！买新蒙之前其实一直在关注林肯z，直到在懂车帝上看到新蒙丢丢的消息，其实对福特印象并不太好，内饰土，负面新闻多，315还批评过。清明节后带着老婆试一试的态度去看看福特，之前看完林肯z90后的老婆就被那超大屏给征服了，怎奈林肯25个w的丐版没有车，预售裸车29个w款，落地下来30好几了。想一想就算丐版下来也得27、8，干啥呢小30w买个丐版，为什么不花这个价整个蒙丢丢的顶配版，虽然是没林肯有面子，但是里子是一样的嘛。家用代步而已还没到讲面子的时候，等下辆车再讲面子（品牌溢价)吧，于是看完福特和聊完价格直接预定了，终于等到4.13号上市，4.14提车了。 【提车价格】 199800+2000白漆，税11.3%，保险6000+没其他费用了，预交了3333，提车抵扣了车款，还送了30w积分相当于抵3000块钱。 【驾驶感受】 提完车回家就跑了下绕城高速，轻轻松松上150，2.0t动力不是吹的，想起我手舒版301开到130码转速3500，这车感觉2000转就能干到150。在车群里来回穿插，非秋名山车神不懂的乐趣。不过标准和节能模式在突然猛踩油门时候有点延迟，转速得到2000多转动力才爆发出来，爆发后就开始起飞了。车子座椅比较软，滤震高级，有中级车该有的姿态。后排空间和后备箱都是一个大字了得，这也导致车身好长，停车场里一般车位停进去后总怕别人闯着前脸。不过这是B级车哒，尺寸不到位没有气场，哈哈。还有隔音应该算是不错的，比起标致301好像好了太多，不知道其他B级车啥水平，蒙丢丢隔音应该不错。加上BO音响，开着车，听着音乐，完美。夜晚再开着这骚气的紫色，哇哦，原谅没见过世面的我。这车真值。哦哦对了ha还有19寸的大轮毂，太大气了，同价位碾压所有国产和合资车。 【销售态度】 成都这边销售态度很棒，忙了一下午陪我们试驾试乘完，告诉他我还要去看看亚洲龙的时候，居然表现出大度和自信地对我说，等你回来哦，然后我们真的回来找他了，帮我们上牌，办手续跑前跑后服务没得说，比起丰田店里爱理不理的销售态度真的好了太多 【油耗】 开了500多公里，油耗11个多，我开车习惯不太好吧，起步喜欢地板油。在圈里看到有车友7个多油的，还有个5.4个油的，我严重怀疑我不会开车 【动力表现】 2.0T真的不是盖的，5.1全满载，5大人1小孩儿，后备箱塞满，前后排塞满，去海拔3500米的山上露营，爬山路完全毫无压力从容行驶，高速上更是从容130码acc巡航，转速1300转。原来开手动版标致130速度也能跑，不过得3500-4000的转速。2.0t动力跑高速是真的棒，10.1再去318跑跑高原感受下涡轮增压的魅力。 【维修价格】 首保完了，开着车带着娃去融创玩，玩完回程途中高速上打瞌睡，撞护栏了5个面全剐花了，胎也剐爆了，心疼死了，第一时间给4s点联系，报了保险，4S店服务5星好评，都下班了，后来等了我一个多小时帮忙处理。赞，不过这个韩泰19寸胎韩泰专卖店都没有货，要等

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4.6分“优秀”

??♂️情况介绍 小弟94年生人，江西丰城人士，深圳上班，虚度28载，至今一事无成，已婚，育有一女。别人提到江西第一印象是高彩礼，我说明一下，这个东西部分区域确实很高。所幸我在2019年解决了人生大事，老丈杆子家里还算开明，彩礼悉数奉还，然后用于在老家县城买了一套小房子，随大流做了房奴。好在我和老婆父母都健在，女儿快三岁了，家里的长辈也是宠爱有加，我除了没啥钱，各方面都还觉得挺好的。至于为啥买车？三个理由: 理由一、孩子越来越大，平时有车方便，也许有人会说了，深圳交通很方便，打车或者公共交通，不是更好？还省了养车的钱，实不相瞒，我们小两口在今年十月份还在再添一口人，所以买车迫在眉睫，家里人也希望有个车； 理由二、这个时候深圳买车有补贴，而且购置税减半； 理由三、想省钱，目前深圳有三个大人一个小孩，深圳回一趟江西老家高铁票路费得要1500，我一般在没疫情法定假日回去，看看老家的老丈人他们，开车回去只要出汽油费，而且不用抢票，想走就走，说实话我自己厌倦了一到节假日抢票的日子。当然，在深圳主要还是周末带老人小孩出去玩，节假日主要使用，然后平时应急，而且我们一开始就是打算上外地牌，东莞惠州首选； 我对车的要求: B级车，适合家用，空间大，动力足，外观内饰要年轻化，毕竟我觉得我28岁还不算太老😁主要我老婆还得看的上眼，不烂大街最好，当然最重要的是安全性要高，还有一点，油车优先，我是油车粉，不排斥新能源插电混，纯电我不考虑，想要新能源深圳还给粤B绿牌，但还是觉得油车踏实，内燃机万岁！！！ 看车历程:想买车那阵子，疯狂刷懂车帝看车，日系三剑客，福特蒙迪欧，比亚迪汉，传祺GS8和大众帕萨特都在考虑名单之内，最终老婆觉得日系三剑客内饰拉胯，显年纪大，比亚迪汉我觉得内饰太土等车时间长等，最后pass，帕萨特觉得太中规中矩了，看了实车觉得一般，最后去店里主要看了传祺GS8和蒙迪欧，传祺的空间确实大，特别大，动力也够，起步价还比蒙迪欧低一些，但是感觉车子品质一般，家里人觉得傻大个，不如轿车好看pass，最后蒙迪欧胜出，内饰比较时尚，空间水平同级别前列，外观年轻，二胎出生后五座也够了，最终定了蒙迪欧至尊版本，看车订车2周，然后等车1周，就提车了。 ? 真实感受 汽车做工我觉得还可以，内饰不够精致，但也还算不错，大长屏看起来不错，适合装x想要精细得加钱上林肯Z，综和下来我觉得林肯不如蒙迪欧划算。车机比较流畅，我开了一个月，大概1500公里，目前没遇到车机死机，黑屏现象，响应比较灵敏，还有就是觉得胎噪蛮大，可能是因为韩泰轮胎的缘故，但也能够接受，别的都还好，上高速踩120稳如老狗，后程加速游刃有余，超车轻松，标准模式方向盘也比较轻松，开2.0的车就是爽！油耗我目前首保都没到，主要市区为主，百公里在12.6左右，听说后面会降下来，拭目以待吧！抛开动力谈油耗就是耍流氓，况且加92，还能要求什么？！ ? 槽点反馈 1.至尊版本通风加热一个不带，不爽 2.后排的氛围灯一点点，不显得高级，3.看不到的地方都减配了，后备箱有的地方相当简陋，但是总得来说车子还算扎实， 4.吐槽的最多的就是油门响应迟滞，至少一秒钟，这个确实，当初试驾的时候不觉得，不知道试驾车子是不是特调的，反正现在我现在开的时候这个迟滞感很明显，这点也只能接受了，另外车头比车尾好看? ✏️ 总结 我自己第一辆车，还没完全熟悉，只知道这个车确实比我之前开公司的的1.5T的车快太多了，自己平时开的爽，同时也能兼顾家人，挺好的。油耗不同的人开的都不一样，开的时间长了，人车合一了，我觉得会更好，在我看来，新蒙迪欧的优点多余缺点，而且缺点也不是不能接受，是值得购买的车子，买了至少不后悔，至于保值率，我不考虑，这个车至少陪我跑20万公里到那个时候，卖多少我也能接受。总而言之一句话，买车，不管什么价格买的，不管什么车，都是开心的事，自己开心就好，不必介怀别人的看法，至少在你选择的那一刻，你觉得那就是最好的车。 彩蛋就放一个我女儿和探险者的合影，要不下一个目标就定一个买一辆探险者？?

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4.4分“优秀”

【最满意】 双拼色的车身极具运动性，酒红+黑色的内饰个人和老婆都很喜欢，前贯穿式的灯带夜间在灯光开启时极具辨识度；其次带鱼屏清晰度很好，车机的流畅度及语音识别的准确度都很不错，起初不习惯非物理式的空调按键，习惯过后也不觉得没啥，B&O音响音质也不赖，本人完全够用，隔音效果和本人预期差不多，也比较满意，倒车影像白天晚上画面都很清晰。 【最不满意】 尾部设计显得短小粗壮，沿用以前老款的非隐藏式的排气管个人觉得更完美，天窗可打开的面积较小，只是比单天窗的略大点，其次无线充电完全鸡肋，充电慢不说，发烫严重，因为临牌的原因，有次下高速因为手机放在无线充电上充电导致手机发烫，除接打电话外其他功能完全停用，从而造成下高速无法支付过路费的窘境，前置雷达感应距离较短，单位的帕萨特在距离障碍物1米左右就能感应到，和蒙迪欧相比感应距离增加了一半。 【驾驶感受】 2.0T+8AT的黄金动力组合超车完全无压力，前段有点弱，持续大概2秒左右的样子后段的的爆发力就出来了，高速驾驶车身很平稳，就是胎噪有点大，当然，这也和轮胎有关系，毕竟韩泰轮胎的参数在那里了。 【油耗】 目前综合行驶300多公里，高速市区一样一半，综合油耗11.8，毕竟本人没有暴力驾驶的习惯，目前的油耗首保过后应该有所下降。喜欢的别在乎油耗，毕竟动力摆在那，且驾驶习惯的不同油耗也不同。 【提车价格】 首付49800，贷款15，购置税8633.71，保险6401.95，4000的置换补贴。 【购车经历】 就看了万福和华通两家，裸车价，首付，分期都一样都一样，孟关这边多了3000的综合服务费及500的上牌费，华通这边通通没有，且珍珠白需加价的2000也砍了。因为个人也关注这车很久了，所以没去对比其他品牌。谈价过程也没花费太多时间。 【空间表现】 4.93的车长，接近3米的轴距，空间表现自然不会差，后排乘坐腿部空间及头部空间都很富裕，本人170，体重145，后排乘坐跷二郎腿完全没问题。

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4.5分“优秀”

6.9号提车，至尊型，裸车19.98选装玉盘白加2000,现在还在临牌，还没去交购置税，说说这半个月的提车感受。 外观，仁者见仁智者见智，我个人感觉从侧面看真的是太帅了 【最不满意】 这倒车下翻后视镜太低了，我每次倒车要低着头看，才能看清右侧盲区边角，有解决方案的告诉我下，真的是太不方便了，无线充电真垃圾，跟摆设差不多还发烫的厉害，搞了手机钥匙，每次经过车旁边总唤醒，能不能设置下，次数多了，总觉得有人说我故意装x。 【购车经历】 股市赚了点钱，啥都没看直接去4s看看了车，当天没试驾车就回来了，第二天销售打电话说有试驾了，带上老婆直接去试驾了5分钟，啥也没试出来，老婆就说外形好看，跟销售谈了两分钟，然后立马下定金1万，我是不是全懂车帝最冲动的消费者了，当时说等车一个半月，哎，然后股市把我闷杀了一周，然后就又找销售换成了分期 【提车价格】有路子新车优惠了几千，跟销售达成协议了我就不细说多少了，白色加价2000，置换补贴销售说要扣税到手3000多，现在老车卖了还没过户，所以还不知道置换补贴到底多少，只要4s送了膜和牌照架，自己在网上买了个原车开模的记录仪300多，还行自己两分钟轻松装上，就是下载看起来有点慢。 又在网上买了屏幕钢化膜158元，手残党至今没敢贴，其他各种小东西就不提了 【驾驶感受】 油门稍微有点迟滞，可能因为转速要2500的原因吧，超车那叫一个爽油耗也会蹭蹭上涨。买迈腾雅阁的几个同事试驾了几把都说比他们的强太多无论动力娱乐还是隔音 【油耗】 782公里，全92伺候，新车第二箱油还剩70，昨天看评论油耗9.1,昨晚被同事开山路两个多小时一下来到了9.6 ，等过段时间准备去高速上来把小长途试试 【空间表现】 一个字大 【其他槽点】 目前各方面都觉得可以，上次测试网友说的4k视频，频繁切换视频，突然就视频卡顿起来没了声音，全车除了收音机有声音其他都没声音，怎么搞都弄不好，第二天起来全部正常了，旋钮换挡大家要注意啊，正常的档把用久了，这旋钮档几次我都停车扭到了r档，前天还因为这个把后车给亲了，那叫一个懵逼啊，新车一血，还是要注意

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4.2分“优秀”

先说优点。提车第一天，城里几十公里，高速100出头，表显油耗不值得关注。先说外观，这个没得说，主要还是看个人，就是喜欢美式肌肉车和的精湛技艺的德国西装暴徒（只限奥迪，大众不配，另外两个b是另一个层次的我不配），说白了就是个德棍+美吹。内饰一眼看去简约有层次感。大连屏就见仁见智了，因为从事电子信息行业所以很对胃口。空间不像美系车，后排有点离谱，驾驶位座椅偏窄（也可能因为我腚宽），A柱粗到有点遮挡视野（不是啥坏事，够粗说明强度高，还能让你养成多晃头看路的习惯），油门确实有种延迟的感觉，但后劲很足，绝对符合这个价位。底盘就俩字，牛批，跑高速稳一点都不飘，但是悬挂又偏软不点都不硬，能调成这样远超这个价位。 再说缺点。我对音响有一定研究，我听着总是感觉三频比较一般但又不像贴牌BOSE和哈曼那么普通，高频能探但又没探到一定层次，低音有下潜但又没潜到一定深度，稍微有点轰头，但又不像国产杂牌低音炮。但是车里其他人都说音响很好。在我看来就是属于有水平但是一瓶子不满半瓶子晃荡那种。bo没怎么听说有贴牌只有假货，仔细看才发现是10个音响里5个是bo，另外5个没logo是杂牌（这算不算是虚假宣传啊，不过这个价位的车别要求太高）。一天下来最大的问题有两个，一个是行车时极少数因为转速太低会有点抖，等红绿灯怠速或刚起步时有时会抖的特别明显，这一点让人感觉好廉价啊（应该是调校问题，标准模式下每个档都是稳定低转速，为了省油牺牲太多）。还有一个是大家都反馈的高速胎噪，不知道有什么最优的解决办法。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 第一辆车一开始打算天籁，后来看到新款蒙迪欧上市，决定一起看看。先去的福特店里，由于考完驾照好久没开，仅试乘了，出4s店刚好有搅拌机经过，车窗关上隔音挺好的，加速销售一路踩到120没有感觉顿挫，自动驾驶有展示，但好像自动退出了也没有提示，不过我自己也是新手也不放心用。其他的切换分屏好像打断了下音乐播放，空调虽然没实体按键，语音控制也很准确方便。后来再去看天籁，看了后排空间感觉也不是很大，前排座椅腿部感觉有点短，座椅也没有感觉特别舒服，销售也不怎么介绍，试驾也没去，2.0t的试驾车和我实际想买2.0l的有出入。后来去看雅阁结果跑错店了，看了英视派一开始就没啥研究，不过相比较蒙迪欧感觉没啥大亮点，可能车标？后来又去看了ct4，试驾了下 动力真的澎湃，不过滤震和后排空间有点不理想，还是偏家用为主的。凯美瑞中控实在不喜欢就没去了;看了网上车评双离合怎么怎么不好，就没去看德系，综合下来就选定了蒙迪欧 【驾驶感受】 方向盘很轻，开过我车都这么说。标准模式下红绿灯起步深踩油门感觉有点迟钝，不知道运动模式会不会好点，但加速还是很快起步基本没人能跟上我 【油耗】 目前500公里，市区和乡下开开9点几 省道压着80限速开8不到点，动力摆在那，这个油耗可以接受，还是吃92粗粮 【空间表现】 后排大的一批，后备箱能塞两头猪至少。之前公路车快递回来我哥的思域车都塞不下，我后排一放到随便放，装好后也能直接塞进去不用拆车轮，以后出去骑行方便了 【最不满意】 胎噪吧，乡下水泥路有点破，只能把音乐调大一点安慰自己 【最满意】 呼吸格栅，每次给人看车都会被问这会动的啊，属实被我装到了，还有中控屏，看了蒙迪欧后看谁的都觉得小哈哈

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4.2分“优秀”

1、油耗：跑了高速500多公里，盘山路100多公里，城区道路几十公里，表显平均油耗7.4L。在没跑今天300公里高速之前，表显平均油耗8.1。我加油时特意算了下 ，跑500公里里程加92号油340元，升数41L多点，基本上和表显油耗一致。 2、车机：大屏看去挺惊喜的，问题赠送流量1G，啥也沒干就沒了。另外担心屏幕会出问题，估计到时维修价格高。另外，语音反应总会稍微滞后，灵敏度感觉不够点，但也够用。 3、驾驶：油门在上坡深踩时，动力会有一秒多时间明显迟滞，其他驾驶感觉不错。买这车之前还在同一天试驾了汉EV和宝马3系，综合觉得还是蒙迪欧动力转向以及方向盘感觉更好。 4、其他：车内味道不大，但也有，12包活性炭扔车内和国道开窗通风后总体能接受；车内很多功能集成车机系统，还没时间研究，所以 空白一片；底盘挺稳，挺好；沒有关闭后备箱的电动尾门，感觉手动下压有点蠢；空间够大，记忆座椅杠杠的!手机高德地图不能投屏，只能用车载百度地图，不习惯； 总体挺捧，但公里数不多，体验还不深！

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4.2分“优秀”

外观和内饰就不聊了，因人而异，但本人是很喜欢的，不然也不会买😄； 动力2.0T，舍得给油动力就一直有，3种模式都用过； 节能模式太佛系，除非你对动力完全没预期，不然不建议； 标准模式好一些，但其实踩油门后动力还是有些迟滞，厂家特意这样调的（降档不积极），但日常城市通勤也够了； 运动模式好很多，油门跟脚很多，当然油耗也会高些，一般跑高速会用这个模式； 目前700公里，100公里高速，其余城市通勤，油耗9.4左右，我觉得能接受了； 底盘，上一辆福睿斯，和他比当然要好很多，更好的车也没怎么开过； 隔音，主要是路噪，比较挑路，速度起来后确实路噪不算小；

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4.3分“优秀”

换这车没怎么纠结跟对比当时也知道行情所以一会就搞定然后第二天开发票提车上牌. 满意的地方:外观时尚可年轻可大叔，很多人都觉得大连屏很丑不实用我觉得挺好的挺智能的语音基本都能满足，家人经常在副驾带着蓝牙耳机看着喜欢的电影动画片别提多爽而且不影响我听歌，整体定价比日德良心性价比高，个人觉得这个价位合资里面论配置空间等方面同级别没有对手. 比较不满意的是: 1最最想吐槽的就是都次顶配座椅通风都不给很不满意主要还不能选装，在南方夏天这个很需要的. 2启停毫无逻辑等个红绿灯有时候四五秒就自己启动建议后期系统升级赶紧改进. 3标准模式油门响应有延迟，运动模式就很顺. 4.座椅记忆记忆后视镜那些要开启人脸识别才可以，不过开启后经常识别不了人脸登陆账户导致一开车就收音机，自动登陆则不会. 5油耗有点偏高，另一辆530市区油耗在10个左右，新蒙得12上下首保后不知道会不会降，不过个人觉得美系车嘛这价位又2.0T高功率其实12也在可接受范围内吧，高速高架就好很多了6个多。 人无完人，车无完车，新蒙迪欧我是挺满意的。

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4.3分“优秀”

有颜值，有空间，驾驶感受一般般。不过这个价位已经相当不错了。 【亮点配置】 1.1大屏是真的炫。氛围灯不错 【动力表现】 将将就就吧。提速有点延迟，去了趟318，延迟更明显，不过如果不在意油耗，运动模式就完全没延迟问题。 【空间表现】 这个价格，这个空间，还不满足吗？ 【最不满意】 无线充电就是个玩笑。百度地图也不是很好用。QQ音乐也是阉割版的。还有油门踏板如果换成风琴踏板就好了。可能是习惯了风琴踏板的原因。 【驾驶感受】 提速稍微有点延迟，不过运动模式能解决。定速巡航蛮好用。胎噪是真的大啊！ 【油耗】 一直在老家农村，上坡下坎的都是山路，基本都用标准模式，油耗差不多11个左右。如果经常跑高速或者比较顺畅的国道，保持10个以内应该不难。

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4.8分“优秀”

20岁人生第一辆车，准备买了明年工作开的，父母给预算20W，在网上看了很久，排除了日系德系法系韩系国产之后，清单里只剩下了君威GS和蒙迪欧 盐城跑了五六家别克，君威GS全都没有试驾车，连普通版本都没有，朋友劝我去隔壁看看福特蒙迪欧，正好有试驾就体验了一把感觉还可以 本来已经基本确定君威GS了，因为蒙迪欧没有优惠，但是试驾过之后感觉还不错，果断决定提蒙迪欧 外观方面绝对B级天花板，19寸大轮毂配双色车身大溜背龙鳞中网停在街上回头率拉满，看见过一个驾校教练围着我车转来转去看了好久 内饰选的黑白，看上去稍微高级一点，网友说的反光问题确实存在，但可以通过调节眼睛焦距排除反光干扰 辅助驾驶真的太香了，音响效果也不错，空间妥妥B级天花板，朋友坐了都说好 驾驶感受方面因为刚拿到驾照除了教练车基本没开过别的车，但是还是可以感觉到蒙迪欧的动力强劲操控不错，标准模式动力响应深踩油门后一秒左右延迟，随之而来就是强烈的推背感。在高架上70km时速被旁边车强行变道我猛踩刹车打方向依然很稳。 蓝牙钥匙不知道为什么一直用不起来，手机无法和车匹配 车机功能不太实用，对不起这么大屏幕 我开车算比较心疼油的，目前主要跑市区和省道高架，综合下来百公里11.2，做完首保跑跑高速看看应该还能再降 图二是和朋友小鹏停在一起 图三提车当天喜遇蜘蛛

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3.86分“良好”

【购车经历】 以前是手动档的，对象没办法开，所以换一个，对象一直想换大众的两厢车，我各种理由推脱。好些年看见小区里有这个车时候就喜欢，也算原了我的小愿望了。 【提车价格】 19.58万，没送啥别的。 【驾驶感受】 感觉有1到2秒迟钝。加速也一样，偶尔倒车时方向盘会异响，我好像能感觉到放置一晚，第二天早上起来声音很大，不会描述。油门轻巧，方向感觉也还可以。跑了60km高速，还可以。 【驾驶感受】 个人觉的这车适合长巡航，跑高速或者快速路行驶。 【油耗】 加92号15.8 加95号14.6 【最不满意】 油耗，15.8L我开十几天，高的让人都快崩溃了，你看着那个显示的油表就跟加油枪调表一样给上窜。都不是开矿的，厂家表标的8.31L，快两倍多。我跑高速前在这个车油耗上就没见9L以下。 【最满意】 外观，空间，离地间隙高，后排能放倒，

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4.5分“优秀”

看了迈腾，凯美瑞，雅阁，天籁，君越，基本B级车都试驾过了，最后选择了蒙迪欧，这个车开起来的感觉和迈腾差不多，但迈腾是双离合，而且之前有烧机油的现象。风噪很小，但是胎噪有点大，不过因为轮胎的问题，也不多纠结。变速箱一点顿挫都没有，这点比2.5的凯美瑞强多了。油耗的话还是有点高的，我市区12个多，但追求动力也无所谓了，而且标榜省油的凯美瑞也差不多这个油耗。新车有点加速迟滞的问题，首保完就完全没有了， 动力很跟脚，现在跑了快2000公里加了2200多的油，我基本没跑高速，全是市区 ，大概1.1一公里。总的来说越来越爽。忘了说，手机蓝牙钥匙真香。

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4.8分“优秀”

22年12月定的！23年1月3号上的牌，目前行驶里程1000多公里！看了有些车主反应小问题多！目前我的没我在发现你们所说的那些问题！估计是批次问题吧！或者是零部件供应商问题吧！过年这段时间开的特别猛！油耗8.5！高速6.2挺惊喜！比我之前那个博瑞省油多了！高速最快开过150码！转速2000！很不错！还有就是标准模式稍微有一点延时！看后期能不能刷程序解决下！还有车子外观都说好看！颜色不错！自我感觉这个灰色要比珍珠白好看，不知道是不是因为之前那台博瑞是珍珠白的原因！因为后期珍珠白剐蹭补漆很麻烦，色差很大！补过之后还发黄！还有什么问题大家来说说吧！祝大家新年快乐

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4.9分“优秀”

空间大，颜值高，动力强，科技感满满，配置豪华，性价比超高，买的不亏， 2.0+8AT经典组合，加速快，有推背感，尤其是在运动模式下，但是其他模式的话稍微会有点延迟，我开的稳，在高速和市郊加少量市区行驶，综合油耗在8.8，油耗方便我还是觉得满意的，毕竟这个车子这么大，这么重，也因为这一点，在高速上，开车来真的舒服，150码的速度，依旧稳得一批，完全不飘，而且带有自动驾驶，真的省心，舒服得很，解放双手，自动加减速，自动打方向，已经试了六七次了，完全没有问题，车得颜值也是杠杠的，唯一有点不足的就是纯市区的时候，油耗还是高了一点点，应该11个左右，但是它可以加92的油，真的省不少。另外一点就是，熄火后车窗不得自动升起来，还是需要自己手动操作一下，这个稍微有点不满意，反正这个车，开起来，就一个字，舒服