业务合作发布作品

    福睿斯外观拉风值得买吗_福睿斯外观怎么样

    ·福睿斯

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.36
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共340人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.98-12.23万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • -
    • 外观
    • 3.71
    • -
    • 内饰
    • 3.30
    • -
    • 配置
    • 3.24
    • -
    • 空间
    • 3.25
    • -
    • 舒适性
    • 3.35
    • -
    • 操控
    • 3.46
    • -
    • 动力
    • 3.19
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.53分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 科鲁泽3.47外观3.84
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 福睿斯3.36外观3.71
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.53-
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01

    福睿斯·全部评分

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版

    3.64良好

    1.外观:新一代福睿斯采用星幕式中网设计,全系升级为LED头尾灯,并配备前后贯穿式镀铬条、17英寸轮圈以及双出排气装饰,在同级车中颜值抢眼,外观辨识度明显高于朗逸、英朗、凌派这些长相平庸的车型。主观感受上,全新的前脸设计让新一代福睿斯正面看显得更加宽大,侧面看则依然修长,身为A级车,却有着B级车的风范。而客观数据上,新一代福睿斯车长增加至4633mm,轴距依然为同级拔尖的2687mm。 2.内饰:新一代福睿斯的内饰为简约豪华风格,10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸液晶触摸中控屏的双连屏设计夺人眼球,科技感和高级感爆棚,看倒车影像成像清晰。仪表和屏幕的UI界面也新潮时尚,拥有沙白之逸(白色)、寂静之籁(黑色)、静谧之夜(蓝色)三种主题颜色可选。相比之下,朗逸、英朗、轩逸等对手依然采用机械仪表和小尺寸中控屏,内饰设计老气,观看屏幕吃力。 3.车机系统:新一代福睿斯此次升级重点的“小福在线”车载智行信息娱乐系统,则是你生活的好帮手,总的来说它有5大亮点功能。车载微信、智能语音识别和控制、智能导航、视听娱乐功能、智能家居APP。总体体验下来主观感觉智能顺手。 4.空间:新一代福睿斯坐拥2687mm的同级拔尖轴距,前后排座椅人体工程学模型设计合理,空间宽敞,乘坐舒适。值得表扬的是,新一代福睿斯后排中间乘客也拥有可调节高度的头枕,且地板中间隆起不高、面积不大,乘坐待遇并没有与后排两侧座位的乘客相差太多。朗逸后排地板中间隆起很高,英朗后排左右头枕不可调,中间座位更是连头枕都没有,乘坐舒适性和安全性都不如新一代福睿斯。 5.操纵:新一代福睿斯悬挂软硬调校偏向中性,而方向盘低速轻,速度变快后逐渐变重,有较强的高速行驶中心感,这样的调校,能让不同性别、年龄、驾驶风格的用户都能轻松驾驭。另外,长安福特针对中国路况,对新一代福睿斯的底盘进行了特别调校,隔音滤震都做得不错,配合好用的车机导航,简直是市区通勤、长途自驾的福音。 6.动力:加速就真不是福睿斯的强项了,122马力的1.5L自吸发动机,6速自动变速箱,低扭不错,低速很轻快,但满载、高速超车和爬坡的时候就比较吃力了,可同价位其它排量相近的自吸家用车何尝不是这样,这点放过它吧。 7.总结:我认为这款车均衡的产品力值得肯定,车机系统的好用程度超乎你想象,但既然都是中国特供车了,要是可以再迎合一下国人的需求,把轴距再做大一点,再把那个违和的机械手刹换成电子的话,那么对它销量的提升肯定有不小的帮助。

    2021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 02021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 0
    2021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 12021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 1
    2021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 22021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 2
    2021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 32021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 3
    2021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 42021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 4
    2021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 52021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 5
    2021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 62021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 6
    2021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 72021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 7
    2021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 82021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版 图 8
    2021-07-28

    皋峤俍弍它三缸

    直爽蜻蜓Ha6没电子手刹有点拉胯

    点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 手动质享型 国V

    3.07良好

    福特 福睿斯2019款 改款1.5l自动质享型 福特是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,可称得上百年“汽车老企”,旗下拥有福特和林肯汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市。而福特汽车旗下有轿车、SUV、MPV甚至跑车的众多品牌系列,而福特 福睿斯2019款 改款1.5l自动质享型就是福特汽车的一款定位于紧凑型轿车的车型。因此,今天就和朋友们来一起看看这款这款车型吧! 价格方面: 福特福睿斯的该款车型的官方指导价格是9.08万元,目前在成都地区,综合优惠在1.7万元左右,再加上车辆购置税、车船税、商业保险税以及上牌的一个费用,全车落地价格就在8.5万元左右。 外观方面: 改款的福特福睿斯经过重新设计,采用的是全新家族式的前脸造型。其中星幕式“大嘴”的前格栅的面积更大,整个的视觉效果更具冲击力,中网上方的镀铬饰条融入到左右头灯组当中,以此拉升了前脸宽度。此外,新车全系标配LED灯光源的前大灯和尾灯,在实用性和科技感方面都有不俗的表现。 内饰方面: 经过改款的福特福睿斯的内饰也能给人耳目一新的感觉,整个中控台分成了上中下三个区域,分别采用了黑、银、棕三种配色,同时使用了皮质、金属、烤漆、缝线等材质和工艺,车厢质感的提升非常的明显,相较现款车型体现的豪华感十足,同时还搭配了一块8英寸的液晶触控屏。不过在方向盘的材质方面,塑料感十足,而且行车电脑显示屏幕也是单色,这些都是该款车型在车友口中饱受诟病的地方。 安全方面: 新款的福睿斯秉承着“厚道守护”的理念,在安全方面,该款车型配备了6个安全气囊/气帘,整车采用的是高强度笼式车身,配备最高强度达到1500Mpa的高强度马氏体钢,在配合先进的激光焊接工艺,从而打造更高强度的安全车身结构。 动力方面: 该款车型在动力方面搭载了一个型号为CAF384Q26的1.5L排量的自然吸气的三缸发动机,再搭配一款6挡手自一体的变速箱,能够爆发出最大122匹马力、最大90千瓦的功率以及152牛米的最大扭矩。 底盘转向方面: 该款车型采用的是前置前驱的驱动方式,以及麦佛逊式独立悬架的前悬架类型和扭力梁式非独立悬架的后悬架类型,以及一个电动助力类型的助力类型。 优点: 改款车型的设计风格更加符合国人的审美,也更加的耐看。在车的空间作为一辆紧凑型的低价格轿车还是比较理想的,在同级别的车型相比不会显得很局促。还有就是该款车型在中低速状态下百公里油耗仅5.8升,对于一辆燃油车来说,因此经济性还是具有很大优势的。 缺点: 这款车型的内饰塑料感十足,而且坐入车内有明显的异味,而且配置的三缸发动机相比较而言,抖动也显得相对很明显。而且整车的配置偏低,没有天窗,没有倒车影像,塑料方向盘,织物材质的座椅,卤素大灯,而且只有四个喇叭。因此它也只能算得上是一辆简简单单可以跑的车。 总结:价格确实也比较香,整体的外观看起来也还不错。如果你是合资品牌汽车的簇拥者,并且预算不怎么高的话,这款车型还是可以考虑一下。

    2021-04-25

    点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 自动质享型(胎压监测) 国VI

    3.36良好

    外观方面,新一代福睿斯经过重新设计,采用全新家族式的前脸造型。其中,星幕式“大嘴”前格栅的面积更大,视觉效果更具冲击力,中网上方的镀铬饰条融入到左右头灯组当中,拉伸前脸宽度。此外,新车全系标配LED光源的前大灯和尾灯,在实用性和科技感方面都有不俗的表现。 新一代福睿斯的内饰可谓是焕然一新,整个中控台分为上中下三个区域,分别采用了黑、银、棕三种配色,同时使用了皮质、金属、烤漆、缝线等材质和工艺,车厢质感的提升非常明显,相较现款车型豪华得多。 秉承“厚道守护”,在安全方面,新一代福睿斯全方位配备6安全气囊/气帘,采用同级领先的高强度笼式车身,配备最高强度达1,500Mpa的高强度马氏体钢,配合先进的激光焊接工艺,打造更高强安全车身结构。 新一代福睿斯看起来更加大气。同时,较大的尺寸和轴距也带来了宽裕的乘坐空间,配合为中国消费者量身定制的皮质座椅,新一代福睿斯的乘坐舒适度能够令车内所有乘员满意。 手感特别的不错,非常容易上手。视线也非常好。方向盘操控感:方向盘没有虚位,转向比较精准,而且比较轻。刹车表现:刹车还算比较灵敏的,点一下基本上就有反应,给人一种安全感。 动力方面,新车依旧搭载1.5L自然吸气三缸发动机,最大功率122马力,最大扭矩152牛·米,传动方面,与之匹配的还是6挡手自一体变速箱。底盘方面将采用前麦弗逊、后扭力梁式悬架结构。

    2021-04-20

    点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 自动臻享型 国V

    3.71良好

    这款是典型的配置升级了不少,但是价格更低的车型。整个外观做了细节上的提升,会显得更加的运动。尤其是前脸,设计更加的张扬,第一眼看到的时候就会觉得特别的醒目。内饰和外观倒是不太一样,走的是简约清新的风格,层次分明,没有什么繁冗的感觉,但是也不会太单调或者简陋。主要是由于比低配的车型多了很多的配置,比如说8英寸的中控大屏,还有真皮包裹的档杆和方向盘也显得豪华感满满。 动力方面,虽然是三缸机,但是从账面数据来看,其实比之前的1.5L四缸发动机来说,反而更占优势。整体的驾驶感受是很明显的三缸机的感觉,不会有明显的抖动。起步的表现很不错,动力输出很积极,油门反映也很灵敏。整个发力过程都很线性连贯,开起来之后,转速保持的比较高。不过变速箱的表现就有点没那么稳了。升降档的动作有点生硬,而且没那么灵敏,动作比较拖沓。不过,一旦换到S挡,倒是完全不一样的表现,响应非常积极,动力配合的很好。最终零百加速的成绩是12.18s。 悬架结构上面,搭载的是前麦弗逊加后扭力梁式的结构,整体调校是偏舒适的,不会觉得很硬,但面对比较大的坑洼的时候,底盘的完整度很够,没有什么松散的感觉。不过,在经过细碎的颠簸的时候,就会觉得不太干净了,还会有多余的路感的反馈。 总的来说,这款车,一看就是想要迎合年轻人的喜好,不过同价位相比,无论是配置还是动力,确实也足够与其他品牌一争高低。

    2021-01-21

    点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 自动质享型(胎压监测) 国VI

    3.93良好

    一路走来,福特福睿斯有着很强的家用特性。虽说在国内凭借着性价比也火爆了一段时间,不过,伴随着福特在华的品牌影响力逐步下降,福睿斯的销售量并没有多大的提升。2019款 福睿斯 改款 1.5L 自动质享型 (胎压监测)国VI的前脸造型呈现凌厉、俊朗的设计样式,配备的是卤素远近光灯,造型既锋锐又富有侵略感。与此同时,车头看起来非常动感,搭配多横幅式的镂空设计,提升了该车的层次感。往车后来看,该车看上去颇具青春的感觉,进一步深化了运动质感。尾灯显得非常时尚,下面排气管运用了隐藏式的设计。内饰造型延续了家族式的设计,再加上银色饰件的点缀,有着不错的视觉效果,但做工略微粗糙,塑料感强。在动力方面,该车型搭载了1.5L 122马力 L3发动机,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,动力略有不足,中后段加速时动力储备不足导致加速较慢,但足以满足日常出行。但有车友反馈该车型低速行驶时会突然熄火,而且无法立刻打火,只能停放一段时间后再启动。造成该现象的原因是因为油泵控制单元(J538)内部虚接,更换油泵控制单元(J538)即可解决,维修费用大概在300元左右。这款车的保养建议是正常用车5000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在300元左右。

    2021-04-23

    点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 自动悦享型 国VI

    3.93良好

    福特福睿斯 2019款 改款 1.5L 自动悦享型 国Ⅵ在外观方面前脸呈现俊朗、凌厉的设计样式,搭配卤素远近光灯,造型锋锐霸气。与此同时该车车头搭配多横幅式的镂空设计,使整个车头层次感十足,看起来非常动感,颇具青春时尚感。往车后看去,车身线条流畅,造型也很饱满,是典型的家用车设计风格,不夸张、不做作,一切从实用角度出发。这款车配备了倒车雷达、倒车影像、电动天窗、主动闭合式进气格栅、氙气大灯等,功能齐全,给你极大便利。该款车内饰造型也很简洁,8英寸触摸中控屏带有GPS导航和车载蓝牙功能,但不支持手机映射少了很多实用性。车内还装有到安全气囊、胎压显示、定速巡航、一键启动、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、自动空调、车载空气净化器等,整体表现令人满意。 过往有车主反馈,该车型在低速行驶时会突然熄火,并且无法立即打火,只能停放一段时间再启动,产生这种现象的原因大多是油泵控制单元内部虚接,车主可以前往4S店更换油泵控制单元进行解决,单次维修费用大概在300元。 参考福特福睿斯 2019款 改款 1.5L 自动悦享型 国Ⅵ的保养手册,建议车主在行驶里程达到5000公里时进行首次保养,费用在450左右。但是当行驶里程到45000时,需对机油、机油滤、空气滤清、空调滤清、整套火花塞及制动液进行更换,花费在1700元左右。

    2021-04-25
    前往

    同级车热门评分

    3.40分“良好”
    科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版

    科鲁泽开了3个多月,目前6700多公里,详细说下用车感受,给大家参考: 外观/空间: 造型仁者见仁智者见智,个人觉得还看得过去,前脸比后面好看点; 自动大灯好评,就是远光灯在照明条件弱的情况下亮度稍显低,但只要不是半夜跑高速都没问题; 空间一般,后排地台凸起不高好评,后排不能放倒,后备箱空间不大,鱼竿只能斜着放。 轮胎: 原厂205/55/R16玲珑,优点胎壁厚,小尺寸换胎便宜,缺点胎噪大,湿地刹车拉跨。 倆前轮冷态胎压可以适当高点到2.6(实测上海最热的天跑高速胎压从2.6升到最高3.0,不算高,还省油); 速度大于70以后有胎噪(当然也和路面有关); 资金充裕的直接去京东店里换米其林浩悦4,一共下来2300,能有效降低噪音和提升刹车性能。 内饰/配置: 内饰一般,但不丑,也点软的地方,中控起码比马里布强一点吧,但也说不上好看,有蓝色装饰条还行,挡杆下面的蒙皮真的丑; 配置这个价位能给的都给了,后排出风口,无线Carplay,外后视镜加热,自带行车记录仪,胎压监控,定速巡航,自动驻车,电子手刹,车机自带的高德也能用(没有车道级和红灯读秒,不过老司机不影响); 没有后视镜自动折叠,不方便,1.3T才有,但是1.3T没车; 方向盘没有前后调节,腿放好了手够不到,手够到了腿难受,手腿都够到的身体又要坐直,无解; 扬声器拉胯,均衡器设置摇滚模式勉强能听; 自带的无线充电没有散热系统,手机发烫,几乎没用过; 空调制冷并没那么不堪,相反我觉得可以,甚至都没拧到最左,制热还没试过。 动力/操控/底盘: 1.5L自吸动力弱,想快就要大脚油门,但是电子油门响应慢1秒,转速过3000后发动机噪音变大,此时动力才给到,地板油大概到6000转左右升档,加95号油噪音会小点,平常开1500到2000就换档了,倒是没啥噪音; 1档离合结合慢,小坡半坡起步最好用AUTOHOLD并且关闭自动启停,起步瞬间油门给大点,感觉离合结合了或者车动了就松点油门别窜出去了。大坡无须担心,坡道辅助自动激活,当动力达到起步标定后AUTOHOLD才会自动松开; AUTOHOLD在倒车时有bug,不踩油门有时都能倒车起步; 开空调后,发动机噪音变大一些,为低频“嗡~嗡”声,特别是怠速和低速700至1500这个转速区间,且1档和2档换挡顿挫严重(9-14的这个速度),不开空调倒是感觉不明显。 全框副车架好评,但是车底管线裸露,毕竟价格在这,尽量别跑烂路一般也刮不到; 后3连杆,虽说是成本最低的3连杆,但支撑和滤震也比扭力梁强,70速度过弯也能撑住。 方向盘虚位小,需要适应,转向手感没有日系轻,但也没德系重,高速较稳,风噪从100开始出现,随后随车速增加; 刹车线性好评,个人不喜欢前段刹车比较贼的车,前悬挂较软,重刹会点头,建议提前观察路面情况,避免急刹; 自吸没有颗粒捕捉器好评。 油耗: 平常通勤90%高架路,平均真实油耗7.8,市区开的少没算过。 高架堵车开空调9.8,高架不堵车不开空调6.5,高速不堵车开空调6.0,高速不堵车不开空调5.5。 表显油耗是不准的,表显再+0.6才差不多是实际油耗(表显是指两个小计里程的油耗,不是瞬时油耗那个快乐表)。 遇到的问题: 我的车左右前车门偶有微弱高频“滋~滋~滋”异响(在车速20-50之间),经判断,应该是车门胶条震动摩擦导致,估计是气温变化导致橡胶材质发生了轻微改变,小问题能接受; 我的车偶尔在开空调时,当车速在1档和2档换挡区间给油时(就是上文提到的顿挫区间),中控台前方有“吱~吱”异响,这种异响只发生在加速度过大时的一瞬间(减速度过大比如刹车时却没有),猜测是发动机机脚垫摩擦,小问题能接受; 有一次车机黑屏,重启后正常; 左前翼子板和保险杠被剐蹭,不严重,但2个面做漆4S店依然报价1200,虽然不是自己掏钱,但也感觉挺贵。 总结:总体可以接受,毕竟便宜,且这个车的零部件有些都是三资企生产的(起码进排气系统和动力总成是的),质量还是可以的。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.75分“良好”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【购车经历】 2024年3月买的55km荣耀领先版,刚降价就去看车了,之前是开的纯油车,想着也体验体验新能源汽车,纯电的因为续航焦虑没选择,充电不方便。所以就考虑插电混动,因为身边也有朋友开比亚迪的混动,三电相对比较可靠,所以就选了最入门的秦plus。 【最不满意】 此车为油改电悬架,垃圾的很,虽然只有8万元,但是体验感太差了,想想比亚迪油车底盘我也就能理解了。高速遇横风区80码都晃晃悠悠,低速过减速带30码能颠到你怀疑人生。 再说说做工,可能那段时间4s订单比较多,该车属于比亚迪车系走量车型,车身装配工艺差,机盖缝隙两边大小不均匀,前中网饰条卡扣松动,后备箱盖侧面漆面拉手不光滑。 【空间表现】 在同级别A级车里面还算可以,后面地台纯平,还凑活。 【续航能耗】 续航能力,我平常当纯油车开很少充电,冬季气温-10到0度,一箱油大概800公里,春夏季差不多能到950公里。平常都是普通模式+强制保电50,很少用ECO模式,按陕西92号汽油均价7.5元每升算,一公里在3-4毛。 【辅助驾驶】 最低配,自动大灯,定速巡航,倒车入库雷达,都有。 【维修成本】 混动车主最烦保养了,比纯油和纯电相对来说能费点钱,一次普通换机油+三滤保养费用大概在550元。 【外观】 这款车外观还是很有辨识度的,我感觉比新款智驾版颜值在上。 【充电时间】 55公里只支持慢充3.3KW,充满电一次差不多两个半小时。

    4.40分“优秀”
    科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版

    #提车日记 23岁女生工作两年半靠自己买下人生中的第一辆车 【提车价格】 裸车6.67,综合落地7.75,包牌包税包保险。 本来想全款,结果他们有个18期免息贷款35000的活动,不收服务费,算下来跟全款一个价格,果断分期,压力骤轻。 赠品:两次机油(不含工时费)、K歌话筒、全包脚垫、发动机护板、GEM车膜、露营小推车(车展订车抽奖说所中)、小车模型、一套文具用品(笔记本子+笔)、一个车载灭火器、反光背心、三脚指示牌。 【购车经历】 看了标志408低配,长安逸动蓝鲸,日产轩逸经典款和雪佛兰科鲁泽。 最后想的是9.5能谈下408就买408,结果没谈下来,科鲁泽确实性价比很高,就买了科鲁泽悦享版。 【驾驶感受】 之前我是开轩逸的,这个车感觉动力响应特别快,最开始还不太适应,一脚油门差点窜出去,然后换挡杆P和R档隔的好远,多开一下就适应了,我感觉提速很快,很爽!但是低于30码的时候车辆挺抖的。 车身气味蛮大的,就是新车的味道,然后最开始看抖音说用的沥青减震板,没想到24款就换成环保材料了,所以更坚定选择科鲁泽了。 【空间表现】 我是感觉空间相比其他对比车,是要小很多,紧凑一些,后备箱空间小。 【乘坐体验】 我家里觉得后排挺舒服,空间大,后排是平的,中间坐着也不会硌得慌。 【亮点配置】 我最满意它大屏幕,有无线充电,自带行车记录仪和倒车雷达,还有唱吧和地图,每年免费100G,听歌效果好。 【最不满意】 开后备箱的按钮找了好久才找到,在驾驶门上,然后油箱开关在座位下,灯光调节开关是一个单独的,不是螺旋的。 补充: 💰油耗:科鲁泽使用时间三周了,我是每周周末使用两天,现在公里数是331km,今天走了二十公里高速,平时基本就在成都市区活动,偶尔会遇上堵车,从最开始提车的12油耗,看着它一步步降下来。 🛎️噪音:无论是我家人坐后排还是我自己驾驶感受,都觉得声音不大,行驶时车内比较安静,我还可以在其他人驾驶时,使用唱吧话筒唱歌。 🦠甲醛:这车味道不大,特别是我还放了六个500g活性炭包情况下,味道挥发的很快,基本不会出现因为新车味道导致头晕、想吐的情况,相比我这周打的一辆网约车气味,简直算得上空气清新。 📞蓝牙:今天准备连接蓝牙听歌,发现怎么都连不上,换了个手机也连不上,然后看了抖音说可以恢复出厂设置,试了一下,果然可以连蓝牙了,我估计是我录制太多行车记录以及歌曲缓存太多的缘故。 🍉车辆空间:昨晚和妈妈坐了舅舅的标志2008,然后我妈觉得2008没有科鲁泽空间大,也没有科鲁泽后排高度高,后排乘坐感受科鲁泽更胜一筹。 🍧优惠:我下载了雪佛兰Mychevy这个软件,登陆后它竟然送了我两次小保养券,小惊喜!