本人换车也考虑了很久，从最初的7座SUV开始，初步看了途观L、CRV、汉兰达、奔驰GLB，各车都有优缺点，大概了解了下价格，一直没下定决心卖哪款。本人刚开始比较倾向CRV7座的风尚版，后来打算再带小孩去试座下，感受下空间，但发现展厅没有7座车，小孩再东本展厅看了艾力绅的7座款，喜欢得不得了。我知道mpv如果选择家用的话奥德赛比艾力绅销量更好点，然后了解了下奥德赛价格也更合适点。当但是内心深处还是打算买SUV，就打算看下广本的皓影有没有7座看下，到了4S店展厅也没有，那就顺便看下奥德赛吧，售后一句奥德赛最低配也只要24万左右，价格低，油耗也低，也适合日常代步上班，兼顾家用，吸引了我，空间也适合，小孩也喜欢。我开始转向关注mpv了，放弃在看SUV了，网上开始关注奥德赛各版本的差异，最初打算卖丐版，后期看了些网上的改装案例评价，容易出现后期异响，毛病多，本人对车不需要太多功能，后期出毛病概率就低，省心省油即可，那就看次低配的智享版吧，定好版本了，开始谈价格了，结果第一家4S店报价优惠太少，比网上公布优惠价格还少，心里凉了一大截，谈了几下谈不下来，算了，没有缘分，换一家看看。到了第二家，销售告诉我智享版没有现车，要预定，推荐买领享版，有现车，那也行，两个价格都算下吧，结果比较实诚，报的价格比第一家优惠不少，改选领享版，继续谈价格，1个小时谈好后，交定金，提车，验车。本人开车较佛系，第一辆车开了9年多，按时保养，也未出过事故，虽有恋恋不舍，但空间已不够家用了。奥德赛的动力空间都比较适合，预祝我与奥德赛开启新生活，陪伴下个10年。

聊聊家庭的第一辆车 #家庭用车 #适合家庭用车 #二胎家庭用车 毕业之后就来到了杭州，在这里慢慢安顿下来。买车，从来没能成为一个首选项。结婚前，靠着双腿和自行车游遍了杭州，每次堵在景区的时候庆幸自己没车没烦恼，当时也并未觉得没车有什么不方便。中间有段时间换了工作，距离住的地方有点远，第一次有了买车的想法。但是想到一大早起床开车去上班，还不如做地铁眯一会。 再后来有了孩子，出行不再像两个人的时候那样说走就走。带着孩子出门主要还是打车，虽然有些不便。也想过买车，但考虑到除了车价，停车费、保险、油费也是一笔不小的开支，买车并不是一个性价比高的选项。 有了二胎之后，出门要打两辆车，实在是不方便。买车的事情变得愈发急迫起来。作为家庭的第一辆车，首先要满足全家的乘坐需求，目光锁定在6、7座车型中。SUV还是MPV？进出后排不方便的232布局SUV首先排除。6座SUV看起来是个不错的选择，后排只有2个座位乘坐也会比较舒适。但是大部分6座SUV后备箱偏小，放下两个孩子的婴儿车、奶粉、辅食、备用衣物有点困难。更大的SUV大都超过了预算，而且过长的车身对于新手不太友好。 20-30W区间，车身不太长的家用MPV似乎只有两位选手：#传祺新能源e8 和奥德赛。没有过多纠结，配置更高、价格更低的E8成了首选，而且E8是插混，150km的纯电续航足以应付日常出行。经历了跟销售的多番极限拉扯后（好像也没便宜多少），下定签合同，中间过程暂且不表，快进到提车环节。 拿到钥匙的那一刻，心情稍微有些激动。油箱虽然空的，但好在充满了电。有些慌张，总感觉视野不够，打开360度环视晃晃悠悠上路喽。 有了车子，我们的生活发生了明显的变化。周末的家庭出游也变得更加频繁，买完车后我们每个周末都会去短途郊游或长途旅行。提完车这大半年，传祺E8带着我们去了舟山看海，富阳玩水，临安露营，还回了一趟河南老家。更多的还是露营，带着全家，拉满一车的物资，在野外还尝试使用车子的外放电功能野餐，插上外放电枪使用各种家用电器。通勤变得更加便捷，之前一个小时的地铁，现在开车只要40分钟，而且费用更低。因为装了充电桩预约夜间谷电时间充电，3毛多一度电至少能行驶5公里。车子给我们的生活带来了很多的快乐与便利。

今年我们家喜迎二胎，老婆说想换台电车，之前是一辆本田SUV。后来就去看了大家7超混，买这台车主要是因它的空间大，颜值高，还有一个就是它是超混系统。我们平时上下班可以开，而且一家人出去玩，长途旅行的话，也可以用油啦，不用担心续航焦虑，真可谓一举两得。我们去看了很多品牌的，也看过纯电的，增程式的车，可以说试驾了一大圈，最后和家里人商量还是买这台大家7超混。我们家人最喜欢他的真皮座椅，还有全景天窗。而且坐在车里隔音效果特别好，都是独立座椅，还带通风加热按摩功能。而且出去玩四个老人落下哪个我们心里都不舒服，所以最后选了七座的。我和我家人认为这台车就特别适合我们家，后来我们也试驾了，80码以下用的纯电，非常静音，很好开。它的语音和触屏都是一键控全车的，我媳妇儿坐旁边还能看看电视。后来回去考虑没多久就决定下定了，正好有现车，我们挑了个好日子去提的车，店里销售的服务态度我们也挺满意。 U8AFMI

最满意： 1：空间利用率很高，车内不仅每个座位的空间表现理想，而且储物空间的表现是比较多的，基本上能想到的地方都是储物空间，物品在车上都有摆放的地方。 2：乘坐舒适度较好，座椅的用料扎实，而且填充物相对柔软，整体的驾乘体验都不错，而且第三排确实相对较大。 3：油耗我也比较满意，高速和市区的综合百公里油耗6L，而市区工况下百公里油耗在6.5-7L之间，对于一款MPV来说，确实很省油了。 4：驾驶体验不错，方向盘的指向精准，而且整体的动力平顺性表现不错。 最不满意： 1：扭力梁悬挂在通过较为颠簸的路况下的时候，感受比较明显，尤其是第三排的乘客。 2：NVH的表现不是很好，尤其是80km/h以上之后，路噪以及胎噪都较为明显。 3：摄像头的清晰度不是很高。 总结：作为一款家用的MPV来说，奥德赛是个合格的产品，并且2024款车型还新增了幻夜套件版本，而不满意的点中，NVH可以自己通过改装来调整，总之，奥德赛的整体表现还是比较有竞争力的，30万左右的预算，是个不错的选择。

这款车我已经开了快两个月了，女车主表示虽然车看起来大，但是并没有很笨重的感觉，开起来非常舒服。转弯啥的都比较灵活，尤其是能纯电模式跑，对于我来说超车真的太方便了！再也不用担心猛给油还给不动的情况了！ 【空间表现】 这车的空间对于我个人来说是足够的，平常上下班通勤来回10公里不到，周末或者节假日带5+1出去旅游很方便。后备箱买了一个收纳网，三排满载的情况下。5个大人1个孩子的东西完全够放。 【充电时间】 因为安装了家充，开通了峰谷，所以我一般都是晚上充，基本上跟宣传的是一样的，3.5个小时从0充满，这一点我还是比较认可的。 【辅助驾驶】 辅助驾驶相对比其他电车的来说还是有一些落后了，只有L2级别，还要每分钟都轻转一下方向盘，开高速时间久的话确实比较累。 【最不满意】 对于北方来说，还不是太北，山东的我，冬天不下雪开个暖风三天得充一次，每天通勤10公里，充电有点夸张。下雪天基本都得两天一充了。

本人换车也考虑了很久，从最初的7座SUV开始，初步看了途观L、CRV、汉兰达、奔驰GLB，各车都有优缺点，大概了解了下价格，一直没下定决心卖哪款。本人刚开始比较倾向CRV7座的风尚版，后来打算再带小孩去试座下，感受下空间，但发现展厅没有7座车，小孩再东本展厅看了艾力绅的7座款，喜欢得不得了。我知道mpv如果选择家用的话奥德赛比艾力绅销量更好点，然后了解了下奥德赛价格也更合适点。当但是内心深处还是打算买SUV，就打算看下广本的皓影有没有7座看下，到了4S店展厅也没有，那就顺便看下奥德赛吧，售后一句奥德赛最低配也只要24万左右，价格低，油耗也低，也适合日常代步上班，兼顾家用，吸引了我，空间也适合，小孩也喜欢。我开始转向关注mpv了，放弃在看SUV了，网上开始关注奥德赛各版本的差异，最初打算卖丐版，后期看了些网上的改装案例评价，容易出现后期异响，毛病多，本人对车不需要太多功能，后期出毛病概率就低，省心省油即可，那就看次低配的智享版吧，定好版本了，开始谈价格了，结果第一家4S店报价优惠太少，比网上公布优惠价格还少，心里凉了一大截，谈了几下谈不下来，算了，没有缘分，换一家看看。到了第二家，销售告诉我智享版没有现车，要预定，推荐买领享版，有现车，那也行，两个价格都算下吧，结果比较实诚，报的价格比第一家优惠不少，改选领享版，继续谈价格，1个小时谈好后，交定金，提车，验车。本人开车较佛系，第一辆车开了9年多，按时保养，也未出过事故，虽有恋恋不舍，但空间已不够家用了。奥德赛的动力空间都比较适合，预祝我与奥德赛开启新生活，陪伴下个10年。