点评车型: 2024款星途追风C-DM C-DM 1.5TCI 105KM优享版

开了 650 公里,目前没啥问题,有点就是很好看,缺点就是软件不行,不知道这辈子系统还有没更新机会,绝版国产车哈哈哈哈
开了 650 公里,目前没啥问题,有点就是很好看,缺点就是软件不行,不知道这辈子系统还有没更新机会,绝版国产车哈哈哈哈
当最开始在吉利银河L7和星越L之间纠结了很久。试驾宋PLUSDM-i时,冲着销量当场刷了卡。提车3个月官降8干,4S店现在还能再砍5干,紧接着智驾版直接送…比 亚迪真是讨好了所有人,除了老车主。 优点: 1.油耗4.4确实能打,比同事的CR-V省了快一半。 2.后备箱能同时装下婴儿车+露营装备+折叠自行车,空间倒也没毛病。 3.动力有两把刷子,红绿灯起步秒杀2.0T燃油车,平顺性也不错。 4.配置是真给,像360啊、座椅通风加热、内饰也都是软包,跟合资比算良心了 缺点: 1.虽说升级了四连杆,过减速带还是颠,侧向支撑也一般,过弯得慢。 2.车速上60km/h有比较明显的嗖嗖声,发动机声音偏大,急刹有些冲。 3.L2辅助驾驶在弯道多的山路直接摆烂,车道保持有些画龙,试两次就没用了 4.车机芯片落后,用起来感觉还是迟钝,这价位人家零跑都换8295芯片了。 这车这车就像加了美颜滤镜的网红——初见惊艳,细处全是坑。建议等等党继续观望,毕竟隔壁吉利长安的混动军团已经杀到家门口了。
指导价10.28。优惠7000,不算厂补5000,报废补贴20000。剩下买了一些装饰装潢的东西。换没到。送了护板。最普通的贴膜,厂家的脚垫,小地方。谈不下来了,就这样了。当地的4s店挺好的。服务和态度都不错。也等不住了。旧车5月底要上线检车买保险。不能在等了。所以提了最低配,最实惠,家用足够,地盘一般,毕竟三连杆,开着也就普通家用车的水平。刹车一般。空间算中规中矩,但是就这价格。也算可以了吧,性价比高,配置刚刚好,智驾高速可用,城市不用,但是智驾可以不用,不能没有。有可以作为辅助提醒前车,行人穿行。鬼探头。变道提示等等,也算增加了安全。油耗电耗不怎么高,家里没有充电桩,小区也装不了。当油车开吧。偶尔有时间了充充电。一般慢充4个小时左右,调节hev模式和舒适模式。动能回收正常。其他的开着怪怪的。可能之前一直开油车的原因吧,同事都不接受新能源。我也算与时俱进了。还有点舍不得自己之前的车。一样小迪迪能平安伴我同行,
2023年第一天,分享我的用车日记 本人是首批盲订用户,恰巧家属能够享受嘉定区区补,因此需要等她考出驾照才有资格购车,有惊无险驾照在11月底到手,12月8号成功提车,用车快一个月,行驶约1000公里,在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车,当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车,又因为自己经常会有跑长途的需求,也没固定的充电停车位,所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi,一是因为等车时间太长,二是因为动力太肉,三是因为对浅色内饰无感,最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌,买着总是放心一些,又有嘉定区区补加持,就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观,车头部分看着很霸气,有种毒液的感觉,夜晚贯穿式前灯一开,氛围感拉满,车屁股就稍微差点意思,丝绒银的配色比较特别,白天看有点香槟金的感觉,晚上则更像是银色。 内饰方面,家属喜欢棕色,我就随了她,结果提车后越看越喜欢,感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的,后面放了两次炭包,一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面,总体上我还算比较满意,美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置,车内音响听上去效果还行,我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩,平时充电属于随缘,有的充就充,没得充就用油跑,用车场景大概有70%是高架,有30%是地面,开车一般用经济模式,动能回收,保电模式设的都是默认,懒得每次上车都调整一遍了,目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右,应该还是比较省油的。本人住在郊区,平时出行一次来回基本都在60km以上,55km的纯电续航略显不太够用,要是纯电续航再高一点就好了,另外就是这个车没有快充,一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足,实际驾驶起来也是同感,平时在高架上超车提速很快,油门非常跟脚,就是偶尔换挡逻辑会抽风,发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节,这点我特别喜欢,转向可以做到非常灵活,操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航,可以解放双手双脚,功能还是比较实用的,变道时就会自动切换成acc,基本不会有和你抢方向盘的情况发生,就是感觉跟车距离即使调到1档也很远,经常会有车插进来,可能是安全方面的考虑吧。风噪方面,我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况,一般在80公里时速以上会出现,不是很明显,家属也表示没有注意到,听说售后换胶条要排队,我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点,除了上文里提到的那些之外,感觉这个洛神座舱不是太智能,偶尔会智障,车机功能也不是很多,感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存,每次上车都要重新再设置一遍,比较鸡肋,希望后续能多多优化车机系统。 最后,感谢圈主推荐。
外观:对于40岁的我来说还是很满意,选的仓颜色,耐脏,好看,长在我的审美上。 空间:这块很满意,前后排都很大,后备箱也够用,就是需要自行在网上买前备箱,后排座椅长度够,角度能调节,后排放到基本平的,铺小垫子就能睡了,这里多一句嘴,本来看了零跑C11,C11的后排座椅长度比宋plus断很多。 续航:5月2日提车就去老家,一半高速100码,一半国道60-70码,跑了来回390公里,到家还剩110,续航达成率很满意,全程空调,这里必须点赞,家充没安装第一次在外面快充,18%充到100%耗时1小时几分钟。 车机:功能很多,还在研究中,音响效果还行,在网上博主学了怎么调节,够用了,氛围灯也漂亮,能下很多三防软件,自带的高德地图导航也给力,红绿灯读秒,路线选择,跟手机差不多。现在小朋友一上车,手机热点一开,就是看电影,长途驾驶有乐趣了。 智驾:第一次试驾用了领航,设置目的地,车辆根据该路段限速自动开,变道,打转向灯,有车来加塞它还自动减速,还会滴喇叭,不错不错,还是有情绪脾气的。巡航也可以,一直保持车道居中,打转向灯就变道,方便。 不满意:暂时都比较满意吧,就是网上说的油改电什么的,筷子后悬架连杆,我都绝对不是事,价格给力啊,4S优惠,重庆市补贴,厂家置换补贴,贴息补贴,加保险,落地12.5万,我反正觉得合适了,现在也不关心价格了,不给自己添堵。
【购车经历】 从开始看车到买车感觉有三四年的时间了 从一开车的油车看到了电车 看到宋plus之后就感觉不管是外形还是内饰都在我的审美上 而且不管是使用场景还是动力性能都是非常符合我的想法 后面也是翻来覆去的把车的各项参数都看了个遍 都比那些销售了解这个车了 最后趁着去年国补把车提了 【提车价格】 我们这边裸车16.58w没有优惠 但是我家里有一辆老车 把老车过了一手户 然后蹭了一下补贴 国家补贴1.8w 地方补贴1.2w 厂家置换补贴3000 一共是3.4w 车的总价减去补贴 再加上保险5000 雪地胎1920 再加上其他杂七杂八的 大概落地是13.9w将近14w吧 我感觉是挺划算的 【空间表现】 空间上我感觉前后排座位都非常宽敞 但是感觉后备箱对比同级别油车还是有点小 不过能理解 毕竟有块电池 【续航能耗】 续航方面:冬天没办法用纯电跑 夏天路况合适可以跑到160km 能耗方面:由于一开始是冬天提车的 新疆这边又比较冷 经常零下20度左右 表显油耗还是有点高的 我最高甚至跑到表显10个 但是感觉实际花费没那么高 一个月我跑一千公里左右 电费油费花费300左右 现在夏天就比较省了 由于有家充 所以一个月也就花费电费100左右 对于能耗还是很满意的 【辅助驾驶】 虽然买车没过几个月就出智驾版了 但是感觉智驾对我也没那么重要 跑高速的时候用了智能领航 感觉还是很好用的 能缓解一些驾驶疲劳 【智能座舱】 智能方面 我用语音比较少 感觉就那样吧 车机是开放的还是挺好的 其他就没什么可说的了 但是对比之前开的油车 就有种诺基亚换智能机的感觉了 【充电时间】 一开始用随车充 1.5kw的是真的慢 从20%到充满基本要15个小时 我都不敢把电量开的太低 基本就是每天都充 这个月按装了7kw的充电桩充电速度就快很多了 20%到满只需要5个小时左右了 【最不满意】 最不满意的还是车辆冬天的空调策略 不管电量是多少一到零下11度以下就会启动发动机供暖 而且还没办法切换纯电模式 其实我不冬天介意用油 但是这个强制切换模式让人感觉很恶心
购车一个月,跑了一千公里,整体感受很好,动力和空间满足家庭使用,确实比较省油,高速1206个油。快充一个小时充满,纯电跑过了100公里,还剩27%的电,不知道冬天能跑多远。智驾领航感觉不错,能够主动避让、主动变道,跑长途高速很轻松。 【购车经历】 3月份开始看车,先后看了吉利L7、星舰7、驱逐舰和比亚迪的宋pro。跑了好多4s店看实车和试驾,尤其是试驾了智驾版宋pro,感觉很不错,媳妇很喜欢这款车,最终拍板就它了。 【提车价格】 选好车就谈价了,刚开始销售优惠五千,我从别家也了解到这个优惠力度,因为不急着用,就放了两周时间,两周后销售再次联系我说可以优惠到7000,第二天周六果断去提车,当天交钱、办手续、开回家。 【空间表现】 空间表现很好,老婆大人很满意,一个劲说这车买对了。后排座位可以放倒,外出露营可以给两个孩子当床用,这点贴别点赞。 【续航能耗】 确实很省油,目前行驶1000公里,加了一箱油,两次快充,两次慢充,目前油箱显示还有57%。在市区了,EV模式体验感很好。 【辅助驾驶】 辅助驾驶感觉不是很突出 【智能座舱】 前面说过了,智能驾驶体验很好,能够主动避让、变道。 【充电时间】 快充一个小时,家附近一公里有快充站,很方便,这也是为啥选115超越型。 【最满意】 空间、续航 【保养】 还未到首报时间。