点评车型: 2022款北京越野BJ60 2.0T 自动五一版五座

车型外观比较时尚,符合心意,内饰也可以中规中矩算是豪华型,油耗说实在的有点偏高,动力,平路面可以,稍微有坡度的局面感觉有点弱
黑佛01:同级别,同排量,油耗低!上坡你的踩油门,你再试试!
快乐的糯米m7t:几个油啊
上进枫叶ptq:可以
车型外观比较时尚,符合心意,内饰也可以中规中矩算是豪华型,油耗说实在的有点偏高,动力,平路面可以,稍微有坡度的局面感觉有点弱
黑佛01:同级别,同排量,油耗低!上坡你的踩油门,你再试试!
快乐的糯米m7t:几个油啊
上进枫叶ptq:可以
外观个人觉得挺霸气的,座椅也可以,看个人喜好吧,有很多人问我花这个钱为啥不坦克三百,我也不想反驳没意义,自己喜欢就好在一个都不是一个级别的,配置高,动力够用,小毛病目前没有,顺便记录一下自己曾经的小车
八月梅花:为何不等bj60e
首先外观比较满意有气势,乘坐空间也不错,后备箱也就算及格,四个人行李也满满当当,动力还行可以满足各种要求不管是爬山还是超车只要是舍得给油动力还是随叫随到,底盘部分还是有点问题,感觉传动轴的动平衡的问题,超后117公里/每小时后感觉震动挺大,另外就是驾驶座位包裹性不够,坐着不太舒服。
用户5009198815655:北京BJ60买了一年半了,跑了不到3万公里,谈谈感受。1、外观漂亮大气,是我买它的主要因素,灰色也非常漂亮,很喜欢,大轮毂大轮胎,大车身,很酷;2、内饰空间大,坐着非常舒适,坐椅材质很软,包裹性也不错,后备箱空间非常大(5坐的),很适合长途自驾旅行,23年8到9月份带家人跑了一趟新疆,一路玩回湖北,老婆和丈母娘这么爱晕车的人,坐这个车就没晕过车,这车坐着真舒服,开着也不累,很轻巧;3、保养很方便,全国只要有北汽的4S店都可以做保养和车机系统升级,态度大都非常好(个别的除外),维修也方便(只要不是车主操作不当造成的)而且是免费的,但就是等配件更换的时间太长,希望这方面能够改善改善;4、动力方面有3种模式选择:舒适模式、经济模式、运动模式,为了省点儿油我选择的是经济模式,说实在的,也不是很省油,平均都在11个多左右,高速上车速控制在100迈左右时,最低油耗可到8.9个(这是我跑出来的最低油耗,这样的情况不多,很少),普通路面上跑都在13个左右,还是挺耗油的(可能是个人的驾驶习惯造成的)。2.0T的感觉有点儿小马拉大车,不是很理想,没有跟脚的感觉,尤其是爬坡上坎的时候就更明显,动力很不给力。运动模式的动力还行,但油耗太大,几乎不用。较平的铺装路面动力还可以,总之,个人感觉(仅代表个人的意见)动力稍显不足;5、车机方面问题太多,不是超车提示灯报警就是一些车机故障报警,去了4S店后上电脑一顿检查升级,又好了,而且,升级太频繁。有些功能有跟没有没啥区别,我是十一版的5坐高配,该有的功能都有,座椅按摩开启后不仔细感觉就感觉不到,就像小猫用爪子帮你按摩一样,非常轻柔,座椅通风也一样没啥感觉,其他功能没有怎么使用过,就不乱说了。还有一个问题,车子跑了不到15000公里,两个后轮严重磨损(胎纹几乎平了),高速上甩屁股,联系了售后(因在外地旅游),就因各种原因放弃了厂家的赔偿,自己花钱换了。不管怎么说,这车给我的体验感还是不错的,虽然有些小毛病,但都成功的克服了,再去自驾游时先到4S店做个全面体检,确认无误再出发。以上是我的一点儿用车感受,毕竟不是专业的司机,汽车知识懂的也不多,今天就说到这了,不对的地方请见谅
DY丶ML:你好问一下之前有开门座椅自动后移,不知道让我怎么整的不后移了怎么开启啊,我的车里面设置座椅迎宾开着的
用户5479117110548:我喜欢这款车的外观才来了解的,一直担心2.0T拉这么大车会不会小牛拉大车,因为我现在开的车就是小牛拉大车,没力,要是这款车能整个3.0T双涡轮增压就刚刚好,毕竟车子那么大
北京BJ60的外观还是很大气的,而且车身尺寸很大,和坦克500差不多,开在路上还是比较有气场的,相比较传统硬派越野,这台车的内饰科技感也进行了升级,配上了大屏幕,而且前后都是独立悬架,底盘日常开还是不错的。这台车是非承载车身、有分时四驱和前后锁,而且这台车是柴油车,越野时能够提供的低扭比较强,对于脱困是有帮助的,不过柴油车还有一个坏处,就是在日常行驶中的噪音相比汽车车会大一些。
提车半个月吧 出现各种各样的小问题,好在售后服务态度比较好,整车外观吧比较大气操控也不错就是提速有点慢 内饰舒适度也可以 就是北汽应该提升一下质量问题
幸运海风VJF:几月份的车,遇到了哪些问题?
外观看起来非常霸气,开村里人都觉得我买的百万豪车,内饰科技感十足,晚上的氛围灯也很到位,基础配置都有,座椅通风按摩电动踏板,这些百万豪车配置全部拉满,国产越野真的是花小钱办大事,唯一不足的就是开起来碰上颠簸,舒适感不是很好,可能是因为底盘高重心高的原因,整体的体验感还是很不错的。
头条用户:舒适性很差吗?比不上一般的轿车舒服是吧?
潇洒地一塌糊涂:烟波雾蓝的颜色吗?
帅哥卓O_o:这车真好看
提车半年,跑了近两万。实测县道油耗10个左右,匀速七八十表显8个多最低跑到7.7(快乐表,看看就好)高速表显12个多 外观仁者见仁智者见智吧,回头率很高 配置挺多,说实话很多功能很少用上。(音量调节不方便,后期适应了。。建议改成滑轮) 方向盘音量调节、360失灵过一次,升级解决。 大毛病没发现。 换机油免费,4儿店5000首保过后改成一万公里保养一次,仪表盘总是5000公里提醒,要不给我调没了。。
666x笑着流泪:你的车是不是升高了,怎么比陆巡还高
用户478727451543:还是要实体按键好用
外观总体来说满意,开出去基本上比其他车要大一圈。车机什么的对于我来说ok,对这些没什么追求。抬头显示,我觉得挺好用的,亮度颜色高低都可以调。油耗目前来说基本12个左右。刻意控制脚法,市区可以降到9个多。喜欢大车子,就要接受油耗,避免不了的。又想马儿跑,又想马儿不吃草,是不可能的。这个油耗我能接受。主动降噪还是可以,比以前开的bj80要安静很多。英飞力士音响效果很赞。 格栅灯的话,亮度只有晚上能看出来,白天是一点都看不到的。要是白天也能看到就更完美了。集成自适应巡航,还行吧,他主动刹车会比较急,感觉用起来还是有点怕,但是车道保持没什么问题,没有沃尔沃用的安心。沃尔沃能在变道危险时自动变回来,这个不知道行不行,目前只会压线的时候,方向盘稍有一点反馈。动力提速方面没什么毛病,还是比较冲的,反正够用。超车没什么压力。就是深一脚浅一脚的,油耗必定上13。现在都佛系开车,哈哈哈。
用户Fu先生:我这车跑115-125之间感觉车里面抖动的厉害
微冠科技:48伏电倒底有没有用?
姚啊姚啊姚姚啊姚啊姚姚啊姚啊姚姚啊姚啊姚:能告知一箱油具体跑多少公里吗?
BJ60是一款外观大气,非常适合长途自驾游的越野车,选择60就是想自驾出去玩,有时间看祖国大好河山,了解各地的民族风情,品尝当地的特色小吃,多陪陪家人和孩子。60这款车性能非常强,分时四驱,有16种驶驾模式,不拒任何路况,爬山涉水都轻而易举,据介绍这车甚少有750mm涉水深度,过河滩肯定是没有问题,踏水而过溅起水花朵朵。60科技感很强,四屏联动,一键开启,多功能显示,车辆底盘通过性一目了然,自带高清行车记录仪,抬头显示,让我对车辆的行车情况了如指掌,让我开车更安心。60这款七座非常适合一家老小出游,陪伴是最长久的情诗,让我和父母孩子有了更多的时间和空间。我感谢60让事业家庭更圆满。
用户6177621733938:落地价分期多少钱?
用户4850663557033:我也想买这车就是担心轻混的出了问题修不好
宽容大气:4月份以前的车吗?
北京BJ602022款2.0T自动十一版五座搭载了一台2.0T发动机,拥有267马力和406N·m的扭矩输出。该车采用四驱系统,驱动性能强劲,适应不同路况的需求。车身结构为非承载式SUV,具备出色的通过性和越野能力。车辆的环保标准达到国VI级别,体现了对环境的关注和责任。 在安全和驾驶辅助功能方面,北京BJ602022款2.0T自动十一版五座配备了一系列先进的功能。例如,前方碰撞预警系统可以提前感知潜在碰撞风险,帮助驾驶员采取相应措施。车道偏离预警系统可以提醒驾驶员注意车辆行驶轨迹,减少驾驶疲劳和事故风险。全景影像系统提供全方位的视野,帮助驾驶员更好地掌握周围环境。内部配置方面,提供了豪华舒适的驾乘体验。车辆配备仿皮座椅,提供舒适的坐姿和支撑。全液晶仪表盘提供清晰的驾驶信息展示,便于驾驶员获取所需信息。导航系统可以帮助驾驶员准确定位和导航,提供便捷的行车导航功能。 外观设计上,展现了精致的车身线条和豪华配置。车辆配备LED前大灯,提供明亮的照明效果和独特的外观设计。20英寸铝合金轮毂突出了车辆的运动感和豪华氛围。 综合来看,北京BJ602022款2.0T自动十一版五座是一款配置丰富、性能出色的中大型SUV。它在动力、驾驶辅助功能、内部配置和外观设计等方面都表现出色,适合追求豪华舒适和性能的消费者
外观大气,操控轻松,功能其全,七座后备箱小,当五座用,电瓶加大储备电量就更好了,车身高,洗车吃力,还好有电动踏板,耗油量还能接受,原车坐椅颈部无支撑,得买颈枕,亏电就容易出问题,要节约用电,或加装户外充电解决。其他问题还没发现。
扳手雨哥修刹车:这个10.5的油耗是在哪个模式下,都是什么路况儿,期待您的回复
兰灵居士:放弃北京60因为销售骗我去看车,没有试驾车,说有
bolinx:亏电的话,去升级车机系统,我升级了三次,现在停十天半个月都可以,一把就着。
外观十分满意,在路上和停车场都观注度很高,来聊车的也很多。北京越野的造型设计师绝对顶级!很多车主反映的异响.共振等问题我都没发现。车机方面有比较多的(小)问题,启动屏调成所谓个性化之后固定不往,每次停车之后再启动就恢复原设置了,倒车镜调整好之后再挂D挡而右侧倒车镜不恢复正常视角,抬头显示不知什么原因就消示了,也不知如何恢复。提车后回家彻底拾掇一下车内时发现二排小桌板下面的软包有一裂口,后厂家给4S店补发了一个小桌板,但拆装工艺十分复杂,4S店的技师也无法拆装,扶手箱的左侧盖板不能弹开(弹簧弹力不足),大显示屏操作之后留下很多的指纹,看着十分不爽。4G网络没有连网。大显示屏上的小电池标记也不知代表什么?说明书中对48v轻混系统也没做详细介绍和提示。 总之BJ60这台车的总体表现和4S店的服务都很好!也比较满意!很希望厂家有关部门能建立一个与车主的线上或线下互动活动,随时倾听车主声音并加以指导和调整!使北京BJ60的品牌影响力发扬光大! 支持BJ60!支持中国品牌!
Luckly80632566:……这 给你返钱?这都能忍受
权哥SZ167:是不是后备箱里面异响导致共振?
驶入高原:这个座椅是廊坊元通座椅有限公司。2018年成立至今 连官网都没有。
【满意】 1,情怀车吧,在还能够能够买得起硬派SUV的时候,北汽能够推出符合当下市场的产品,如果您是一位老炮,是否愿意为这个品牌再一次买单,毕竟这台车确实挺有性价比,有这么大块头。 2,外观好看,家族式的进气格栅,大大提升这台车的辨识度,车身侧面能够看出这台车有着高挑的身材,较高的离地间隙,能够有效提升非铺装路面的通过性,如果原车配备A/T轮胎的话,就完美了。 3,动力强劲,2.0T的发动机拥有267马力,传动匹配采埃孚8AT变速箱,这套硬件相当高的,同时还有四驱系统,对于一台硬派SUV而言,这样的组合完全足够应付90%的路况。 4,内饰挺豪华的,北汽的工程师终于知道通过色彩搭配营造出较高的质感,通过双屏色、皮质包裹、木纹饰板等元素,提升内饰的豪华质感。 【不满意】 1,油耗比较高,城里驾驶长期在百公里14升以上。 2,舒适性一般,悬架偏硬。 3,悬架横向支撑性一般,拐弯的时候,车身会有一定幅度的侧倾。 4,这台车的车身宽度相比车身高度而言,有点窄车身。 【油耗】WLTC综合油耗百公里9.5升,日常实际驾驶综合油耗百公里14升。 【优惠】现金优惠4000元。
xxABC:优惠4000元是厂家政策?
前脸采用了分段式家族设计语言,机盖下方分别有五个孔位,形状类似“北”,其中,进气格栅占据了中间三孔,LED大灯组则在两侧各占一孔。分段式格栅的隔断边框均使用了镀铬材质,内部还有一些LED灯带,开启后辨识度极高。前包围主体为一块黑色饰板,两侧配有LED矩形雾灯,底部使用银色饰板作为点缀,可以起到一定的保护作用。 侧面来看,之前就说BJ60看着有点眼熟,车身线条使用的很硬朗,前后翼子板分别做出了类似宽体的效果,不枉硬派越野的称呼,车顶造型比较方正,搭配与之平行的贯穿式腰线,有效提升了修长的视觉感受,车辆的B/C柱均采用黑色饰板覆盖,车窗外圈使用了镀铬饰条进行装饰,使其看起来不再像国产车,真的有点像丰田霸道。 新车的车尾使用了硬派越野上常见的外挂式备胎设计,两侧LED尾灯尺寸不大,内部使用了LED灯带和矩阵式灯组,拥有较高辨识度的同时还能有不错的亮度。后包围配有一条宽大的银色护板与车头相呼应,因为有备胎的遮挡,牌照位就不能在正中间了,被设计在微微靠左的位置。 内饰方面,新车采用了白蓝双拼色设计,中控台整体为长方形,中间的黑色饰板由外圈皮质包裹。中控屏下方和中控台两侧共配有四个空调出风口,造型类似中控台的设计。车辆的控制区域都集中在了挡把附近,迷你挡把的后方旋钮为两驱和四驱切换功能,周边分布着差速锁及其它功能的按键。BJ60内饰整体使用了大量的皮革、金属、及钢琴烤漆材质,配合硬派越野的外表,给人一种反差的感觉。 舒适性方面,新车的座椅配备了腿托和座椅记忆功能,前排座椅支持12向电动调节、加热、通风和按摩功能,拥有航空头枕,后排座椅也配备了通风、加热以及按摩功能,这样的座椅配置在同类车型中还是太少见了。 要是从整个硬派SUV市场来看,该车的竞争力是有的。
老鬼3628:要么花接近一百万买好内饰再改装花个两百万,要么买这个一般不用改装(越野多也不用花多少钱改)
汽车预报:唉,可惜没有牵引资质
悠闲新乐6t:啊0是0
20年广州车展就看上这台车了,那时囊中羞涩,都没怎么敢想。外观帅气,非常喜欢这车的造型。正正方方。 23年12月贷款15个买下,贷款一年,月供一万三。故意拖到今年1月份才验车,这样就是24年的车了😂。 目前行驶1000公里,出了个小事故,当时想着装个U型拖车钩,第一是好看,第二是想着以后路见不平还可以帮人脱困。结果这几天倒车把后面车横栏撞断了,自己当然是屁事没有。 经过这件事,我也想明白了,这拖车钩超出车身2cm,本身也不合法(保险不给报,还好我当时聪明没拍钩子发过去)而且确实装上也不好看。像个尾巴。 后面就拆掉了。 这车大的毛病倒没啥,我就说几点。 1:每次上车点火,音乐就自动播放,关不掉。很烦 2:导航结束后,后台还会一直播报路况,不知道怎么关闭 3:驾驶位总感觉怎么坐怎么开都不舒服,不知道是不是自己的强迫症还是什么,每次开都要调整一下,可能是差个腿托? 目前有考虑要不要把整个驾驶位给换了。 4:前面放东西的空间少了点。 5:方向盘有点滑滑的,加了个套。 其他的就没啥了。整体没啥毛病。 帅就行了!!!
其实一开始没想过买越野车,但身边几个朋友都开越野,慢慢就被影响了。看车那会儿天天泡在汽车之家,比上班还积极。 坦克300确实好看,但总觉得开的人太多了。豹5价格超预算,而且我们这小城市连4S店都没有。最后看到哈弗H9,第一眼就觉得这车够大够气派。试驾完当天就决定买了,销售说我是他见过最爽快的客户。 为了省点钱,专门跑到隔壁市的4S店提车。运气不错,刚好有现车,棕色内饰那款。从看车到提车就用了三天,连我妈都说我这次办事效率真高。 现在开了快半年,跑了8000多公里。平时主要跑高速,周末偶尔回老家走烂路。最让我意外的是油耗,这么大的车,高速上居然能跑到9个油左右。市区稍微高点,但也能接受。 动力方面,起步确实有点肉,但速度上来后超车很轻松。运动模式基本用不上,标准模式完全够用。有次朋友坐我车说加速不够快,我说你开过就知道了,这车真不差。 配置是真的丰富: 1️⃣电动踏板特别实用,尤其下雨天 2️⃣座椅加热冬天太舒服了 3️⃣车道保持帮我避免了好几次危险 就是车太大了,刚开始停车总停不正,现在慢慢习惯了。 这车开出去回头率确实高,经常有人问我是什么车。有次加油,旁边开霸道的大哥还特意过来看,说这车看着比他的还大气。 空间是我最满意的: 1️⃣前排调好位置,后排还能跷二郎腿 2️⃣后备箱能装下我全套钓鱼装备 3️⃣后排座椅放倒后,我1米8的个子能伸直腿睡觉 上周带爸妈出去玩,他们坐在后排一直说宽敞。以前开家里的小轿车,我爸总说腿伸不开,这次终于不抱怨了。 要说缺点也不是没有: 1️⃣车太大,小路会车有点紧张 2️⃣区停车要找大车位 3️⃣油耗虽然能接受,但肯定比轿车高 不过既然选择了越野车,这些都在预料之中。总体来说,这车买得值,开着舒服,用着省心,这就够了。
我是一名老驾驶员了,开了20多年车,跑了不知道多少万公里的路。我关注新版帕拉丁时间也比较长了,最早接触到的是老款帕拉丁。我们公司有两台老帕拉丁,用了很多年皮实耐用。出远门可以把所有的东西都交给它,人员的安全,行李,补给等等 新款帕拉丁这个车个头很大,车长4米8多,虽然看着大,但是起步一点不肉,油门轻踩一下车子就动了。需要超个车,踩大油新款帕拉丁的提速也能满足需要。低速转弯,窄巷子错个车抡起方向盘,非常轻便,开着不费劲。油耗方面,看显示屏上是百公里9.9L,跑了3000多公里,这个油耗还是可以接受的。 我的身高将近1米8,我习惯上车先把座位调到较低的位置,这样头部空间就会更大。中间的扶手胳膊刚好可以搭在上面,不仅能储物还能无线充电。前中控面板基本,门把手扶手基本都是软包,摸上去手感很好。后排的座位坐三个人完全不挤,坐上去非常柔软,就像是家里的大沙发,中间座位坐人很舒服,地面是平的,而且座位比一般车的高一些,坐着很舒服。 后备箱的空间也很大,不管是出去露营,烧烤,还是钓鱼,这个后备箱能容纳你所有的装备。我还在网上买了个魔盒,这样后排座位就可以放平了,而且空间也不浪费,魔盒里也可以放东西,非常方便。
1.变速箱顿挫问题 如果说你试驾过22款的坦克5003.0的。那你说变速箱严重可以。我不反驳。毕竟那时候试完我都没打算买。觉得顿挫太严重。23年6月份我又去试驾了一次。天差地别的感受。试驾完我就交了定金。到了今天24年的8月。变速箱经过几次4s店保养时候升级的变速箱程序。现在的他不能说和电车相比。但已经是丝滑的很。只是有轻微的顿挫。之前我也经历过下坡换挡不积极。23挡顿挫。但现在这些问题都不存在了。得利于长城一直在为车主进行OTA升级。毕竟这个自主的9AT需要大数据的积攒。给他点时间。相信他会变得更好。上次进店说是升级了发动机程序。我就在想是不是要提升动力了。但我和你说哦。500的动力一直都是过剩的。而且是随踩随有。一点不夸张。也就是数据调的太保守了。所以我今天特意发了这个文章。想为500正身。他的懂车分该涨涨了。 2。缺点。 越野车所有的通病。动力迟滞。它也有。但是不明显。因为我平时开觉得他很好开。而且变速箱升级了几次之后越发的觉得好开。反正比我家的ML400好开太多了。 3。质量可靠 一年35000公里。路程一:北京-青海湖-敦煌-张掖-北京。11天开了10000公里。路程二:北京-哈密大海道-乌鲁木齐-阿勒泰(人间仙境)-塔城-赛里木湖-伊昭公路-恰西-特克斯-独库公路-巴音布鲁克-库车-北京。17天13000公里。剩下的是北京周边。我觉得我开的地方综合性都挺强的。素车未改装。没有任何故障码。也没有任何大毛病。就让人很安心。大海道的时候车外温度45度。他丝毫没有问题。出了大海道西门60公里的搓板路。我开着60迈近两个小时。还时不时下道跑。他依然没有问题。这可靠性是经得住考研的。 4。油耗 平时市里开16L/100KM 高速100迈。百公里10L以下 新疆。大西北。高速狂飙。百公里12L左右。自己脑补
【越野能力】 在这个价位区间 有这么强的越野能力真的很不错了 目前提车到现在还没舍得改装 后期等等看吧。 【购车经历】 今年5月份在当地看的车,然后就经历了各种事情,这辆车本来是买来结婚用的。所以出资方是父母,我跟女朋友从看车到在app上交定金用了不到半个小时。所以当时父母还是不同意的。通过软磨硬泡获得了父母的同意。因为婚期在十一月月份,一直迟迟没提车。然后就鬼使神差的提到了24款的车型。虽然优惠力度没有了,但是24款升级的这几点优化还是不错的。 【驾驶感受】 2.0t加采埃孚,驾驶感受还是不错的。平顺丝滑,华系车开出了德味。目前行驶了1000公里,除了偶尔会怠速抖动,别的还没有出现不舒服的地方。 【油耗】 大家都对300的油耗比较富有争议,我觉得选择这辆车以前我就已经做好这个准备了,我跟女朋友都是工资阶层,也做好了成为中石化高级VIP的准备。目前油耗13个多点。 个人观点,买车一定要买自己喜欢的,先别管以后会不会改变自己的想法,先实施再说。我很庆幸我跟女朋友坚持自己的想法提了这辆大玩具,它能带给我们的快乐是不一样的。
【空间表现】 这个不用说了,特别是第二排,姿势随便摆,甚至可以在座位和前排之间加个墩子和垫子,躺着睡觉,秒变一人大床。后备箱可以放两个人,但是不建议,容易超载🤭 【动力表现】 正常路面、土路坑洼路面标准到底,满载爬坡偶尔会降档,或者开运动模式,油门一踩,直接稳当上去,对我来说绝对够用了。 【油耗】 越野车都喜欢谈论油耗,我换了AT胎,跑高速120,平均油耗不到9个,国道还能再低点。要是走走停停30以下的地方,还是得十几个。现在大家要的是可靠和稳定,多一点钱,换来更多安全,绝对不会错的。 【服务体验】 在长城三家4S店去过,两次是保养,一次是洗车,比我想象中的好。买车要么去保有量大的,要么买有可持续发展的有利润的车企的车,长城就属于第二种,避免出现新势力突然倒台。